このページのスレッド一覧(全383スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 | 2013年1月12日 17:42 | |
| 10 | 7 | 2012年12月22日 10:02 | |
| 3 | 0 | 2012年12月10日 00:58 | |
| 4 | 8 | 2012年11月13日 07:38 | |
| 0 | 2 | 2012年9月12日 09:04 | |
| 2 | 1 | 2012年9月1日 22:50 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
NBOX+ 本日契約しました。
もちろん装備が新しくなったイヤーモデルです。
Lパッケージ ナビスペシャル
オプションは
ドアバイザー
フロアマット
ETC音声
CPC
メモリーナビ
フォグライト
TGストラップ
インテリアソフトシェル
点検パック
延長保障マモル
諸経費込みで
総額1954080
下取りは10年10万キロ越え
外部に持ち込んでもMax3万円のセレナ
支払い174万円で契約しました。
今から納車が楽しみです。
1点
自動車 > ホンダ > フリード 2008年モデル
フイットが2013年夏ごろ1300cc改良ハイブリッドから改良1500ccハイブリッドに
フルモデルチェンジ カタログ燃費旧26から34になる。
このエンジンをフリードにも使うらしいカタログ燃費旧24から31になる。
上記のエンジンで2013年秋〜冬にフルモデルチェンジするようだ
なのでフリードハイブリッド購入予定がある方は1年後に買うかフルモデルチェンジ発表後に
旧モデルを買うのがいいだろう。
ホンダメーカーは、発売の3カ月前に正式に発表する。
消費税と免税の関係でメーカーは来年改良車をいろいろ出してくる。
2点
フィットと同じエンジンという事は、ミッションがDCTになるのかな?
書込番号:15508716 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ミッションは、モーター内臓7速DCT
バッテリーは、リチウムイオン電池へ変更
その他いろいろ
書込番号:15509528
3点
返信ありがとうございます。
フリードとは関係ないのですが、今後はDCTが増えていくんですかね?
書込番号:15509743 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
来年購入予定の者です。とてもありがたい情報ありがとうございます。こちらの情報はどこから仕入れたのですか?来年中にはフルモデルチェンジは確実なのでしょうか?
書込番号:15512293
0点
消費税と免除税の関係で、ホンダさんは来年10車投入する。
アコードハイブリッド/フィットハイブリッド/フリードハイブリッド
オデッセイハイブリッド/レジェンド/ビート/ライフ/ NSX/その他・・・・
なので他社との関係で早まることはあるが、よっぽどの法律か税金関係が再来年以降に待遇措置
がないと遅れないよ。
だから他社メーカーも続々電気・ハイブリット出してくるよ
書込番号:15512678
0点
anerikann110さん
素晴らしい情報をありがとうございます。来年が楽しみです。
書込番号:15512702
2点
フリードの発売は2008年8月当初の予定計画は、2014年のフルモデルチェンジだったのが2013年に
何カ月早まるだけ税金と待遇措置の関係で、ホンダさんは全メーカーが電気・ハイヅリッド車及び
OEM供給車種を多数投入してくる予想しているので、2014年以降 電気・ハイヅリッド車の免税措置待遇が
[国の財政]減額及び廃止を見込んでいる計画で進んでいる。
書込番号:15512756
1点
自動車 > ホンダ > フリード スパイク 2010年モデル
フリスパハイブリッドで、ジャストセレクション、Lパッケージ、純正15インチアルミのオーディオレス。
昨日試乗して今日契約。最初は在庫車買う予定でしたが、売却になってしまったので、年内納車要望から、メーカーストックのまっさらなのを緊急サーチで探してもらい、同じ交渉テーブルに。
嫁も乗るのでサイズと予算的にアクアかなあと諦めていたのですが、ホンダディーラーにフラッと入っての商談。
結果車両は2526千円から236千円、ドアバイザ、マット、グラスコートneo、点検パックから44千円の値引き、最後に端数ぎりでコミコミ2480千円。契約完了まで嫁の試乗から2時間でした。
交渉といっても値引きの強要は一切なし。下取りもなしの現金一点買い。他店比較も一切していません。
ナビは社外のサイバーナビを自分で取り付けるので、プラス10万。12.5年モデルとはいえ、いい買い物でした。
書込番号:15458194 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
先日、FREED Hybrid ジャストセレクション Lパッケージ契約しました。
なんでも、10月25日付でマイナーチェンジがあるとのことで、
現行型と新型を比較しようと思ったのですが、
営業さんと話しているうちに、納得できる金額の提示があったので、
当初の買い替え予定よりも早かったのですが契約してきました。
ちなみに、ディーラーオプションのナビや、フォグランプ、ガラス系のコーティングなど
オプションを付けて300万を若干切りました。
当初見積もりでは、Lパッケージなしで302万程度だったので、
予算350万を予定していたので、予定外に安く買えた気がします。
予定よりもオプションも多くつけて予算を大きく下回りました。
なんだかんだで、総額(下取り上乗せなど含め)35万近い値引きでしたよ。
ちなみに、今度のマイナーチェンジ、
我が家にとって大きい変化は、ナビの取り付け関係でディーラーオプションだったものが
ナビパッケージとしてメーカーオプションになったこと。
価格設定は契約時点で不明でしたが、
値引きやらなんやら、新型になって無理が利かなくなるよりは、
特に不満がないので、安く買える現行型を選択した次第です。
まだ価格表が出ていないようですが、
現行型で不満がない方は、値引きのチャンスですよ。
4点
イヤーズモデルですかね?未だに店頭では確認できないです。
実際どのように変わるのでしょうね?知っている方いれば教えてくださいな。
書込番号:15301813
0点
こんにちは
まだ具体的な金額の入っていない価格表のコピーを見せてもらったのですが、
メーカーオプションで「ナビパッケージ」が設定されていたり、
その他のメーカーオプションも、セット設定だったものが
一部単独選択できるようになったりしてました。
話しでは11月に入ったら生産開始とのことでしたが
メーカーホームページでもまだアナウンスありませんね。
先日、納車の時に確認して見ようと思っていましたが、
すっかり忘れてしまい、情報書き込めませんでした。
すいませんです。
書込番号:15302095 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
現行モデルをちょっと前に購入しました。
先日用事があってディーラにいったときに、「マイナーチェンジがあるって聞いたんだけど〜」って聞いてみたら、
あんまり詳しくは教えてくれませんでしたが、
・メーカーオプションの選択が変わる
・色が変わる
・外観、性能は変わらない
ぐらいで、今のモデルが古くなるってことは全然ないですよと言われました。
書込番号:15304339
0点
USPさん
なかなか早くからDが教えてくれたんですね。既に納車、しかしまだ情報がはっきりしない状態で。私もこの書き込みあったすぐあとDに聞いても「全く今のところは〜」でした。イヤーズモデルが出るのは検討ついてたみたいですが、具体的なものは全く情報なしでしたw
無敵の三冠馬さん
確かにイヤーズですから設定上の変更って感じですね。ステップワゴンスパーダがブラキッシュから違う黒(名前忘れましたw)に変わったので同じ黒に変更なるかもしれませんね。
変更って楽しみでもありますが、現モデル乗ってると、いい変化するとちょっと悔しいですよね。
情報ありがとうございました。
書込番号:15304395
0点
ハンカチさんこんばんは
我が家では、発注そのものはほぼ確定、
可能であれば前の車の車検満了ぎりぎりの納車を狙ってました。
で、発注時期の相談をしていたのですが、
「実はマイナーチェンジがあるんですよ・・・」
ということで、MCの前後対決となりました。
我が家としては「ナビパッケージ」が設定されたことがメリットだったのですが、
Fitの時の価格変化の予想から、メーカーオプションで3〜4万円増しくらいかな?
(当然、該当部品のディーラーオプションは不要なので、そちらは安くなります)
とのお話でしたので、現行型でディーラーオプションの値引きも含めて、
明らかにメリットありと思える価格が提示できるなら・・・
と、商談が進みました。
見せてもらった価格表のコピーは、あと具体的な金額を入れるだけの物でしたし、
カラーバリエーションもカラーコピーを見せてもらいました。
走る、曲がる、止まるの部分については変化なしというお話でしたね。
初めに聞いた話では10月25日発表でしたが、
ここまでずれ込んでいるのは、在庫の処分が思ったより進まないのかもしれませんね。
うちの車も発注後数日でお店に届いてましたし、生産数の見込みが甘かったのかもしれませんね。
我が家としては、いい値引き口実になり、安く買えたのでよかったですが、
もしかしたら在庫処分したいディーラーの口車に乗せられたのかな?
まあ、納車された車はかなり満足できるものに仕上がりましたので、
不満はないんですけどね。
どうせ9年は乗るつもりなので、そのころには下取りも査定が付かず、
MCの前でも後でも関係ないでしょうし・・・
書込番号:15304574
0点
USPさんこんにちは
細かな状況報告ありがとうございます。
在庫処分でも大差ない変更ならお買い得ですよね。私も4月納車時も店舗在庫で納期が早いってことが決め手でしたし。
自分的には十分は印曲がるし止まるのでとても扱いやすく、燃費も今のとこ平均17.5くらいキープしてますので前車の倍なのでとても満足です。これからも楽しいフリードライフ送りましょう^^
書込番号:15310596
0点
先日HONDA CARSへ行って確認したところ、
11月23日発表でマイナーチェンジが行われるようです。
内容は、たしかジャストセレクションは片側電動スライドから
両側電動スライドに標準装備になり、セキュリティアラームが付くとの事でした。
お値段は据え置きだそうです。
その他のタイプも変更あるみたいですがこのグレードの説明だけ聞いてきたので
他は確認してませんでした(すいません・・・)
ご参考までに。
ちなみに現行のジャストセレクションには同価格でナビ(11万相当?)を付けて
値段をそのままで販売するそうです。
「じゃあナビいらないのでその分値引きして!」と言ったら
「すいません、それは無理なんです・・・」と申し訳なさそうに言ってました。
予約開始が来週からスタートするとの情報も入ってます。納車には約1カ月超程度。
個人としてはマイナーチェンジ後を購入予定です。
(なんとなく新しいのが好きな為)
書込番号:15312014
0点
私も確認してきました。
基本同じで装備品と価格との組み合わせを変えたって感じですよね。
後は私の予想通り色でしたね。黒も白も今のステップと同じ色のようですね。
白は特に私好みのすっきりした白になりますね。黒は紫系からグレイ系?w
あと追加料金のいらないグレーが変わるようですがどんな色かよくわかりませんでした。
現行でも後悔はないけど、イヤーズ後もいい。白買う気ならイヤーズ後の方が好みですがねw
書込番号:15333624
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2011年モデル
1月23日契約し、3月8日に納車され4月2日に補助金の書類申請
次世代自動車振興センターより8月30日に葉書が到着。
中味を開くと8月21日の日付で、5月18日申請書類を審査、問題無い為
近日中に指定口座に振り込みます、との事。
口座には9月1日にふりこまれてました。
申請してから約5ケ月、役所のやる事は本当に遅い。
0点
情報提供有難うございます。補助金なんて関係ないと思っていましたが、父親が急遽新車購入しました。
噂通り結構待たされますね。
>申請してから約5ケ月、役所のやる事は本当に遅い。
→近年は分からないけど一昔前は「ここは共産主義国家か!」と思うくらいの対応でしたね。
書込番号:15053680
0点
ちゃんともらえたのだからそれでいいじゃありませんか。
私は3年前の5月末に納車して、翌年の2月の振込でしたよ。
書込番号:15053966
0点
本日(20日)CR-Zのタイヤ交換でディーラーに行った時に、馴染みのセールスマンから耳寄り情報を入手。なんとディーラー用カタログまで見せてもらいました。
9月終わりに出るモデルは、フロントグリルが3段式から全面蜂の巣状態のデザインに変わり、リアのアンダースポーラーが、下に羽の様な物が付き、少しフェラーリぽっくも見えました。
外見はその位の変化でしたが、エンジンは本体出力が数馬力上がり、バッテリーは10から15kwに上がっていたのははっきりと覚えています。
あと無限からスパーチャージャー仕様が出ます。それも1枚カタログを見たのですが、外見ではさほどインパクトは感じませんでした。エンジンは予測で175psとかネット情報にありましたが、156psだったと思います。スミマセン(^_^;)投稿する気もなく眺めていたのでうる覚えで。
1点
今日ディーラーで、セールス方法など掲載された資料や価格表など見せてもらいました。
発表発売は9月下旬のようで、ハッキリした期日はわからないとのことでした。
来週辺り、さいたまスーパーアリーナで実車の勉強会があるとのこと。
内外装や大幅に改良された変更点など、すでに出ている情報は割愛しますが、新たに仕入れた情報を覚えてる範囲で書きます。
フロントグリルがバニカムメッシュに変更されたのは既出情報ですが、グリル自体大型化されているようです。
現行車との比較写真がありましたが、かなり大きくなってますね。
グリル上部にブルーのラインあり。
リアバンパーの変更の他に、サイレンサー黒くして目立たなくなってます。ボディ下面もさらにフラット化して空気抵抗を低減。
リアコンビランプのブルークリア化。他のハイブリッド車と足並みを揃えた感じです。
サイドミラーの下半分が黒くなってました。
新色の黄色メタリックは、社内的にも不人気のようです。
リアラゲッジの工具入れ部分のレイアウト変更により、容量が少なくなっちゃいました。
リアサスはマルチリンク化はされてないようです。しかし前後サス取付部、バルクヘッドのなんちゃら(忘れました)剛性アップ。
フロントスタビ強化。エンジン&モーター高出力化にともなうクラッチ容量アップ。
システム総合出力は現行車に比べて、約2kgmトルクアップの19.4kgm。しかも1,000?2,000rpmという低回転域で発生。
バッテリーリチウムイオン化の容量アップにともない、今まで4回のフル加速でバッテリー終了のところ9回まで持つそうです。
しかも大電流の出し入れが容易なリチウムイオンですので、回生システムなどでの充電も早い。
価格は標準装備のみのαが257万円。αマスターレーベルが263万円でした。
あとは・・・思い出したら、また書きます。
書込番号:15009869
1点
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