ホンダすべて クチコミ掲示板

ZR-Vの日本仕様について

[南谷念蔵]

ZR-Vの日本仕様、発表されましたね。
海外仕様と同じエクステリアを想像していたのですが、顔つきにかなりの違いがあり驚きました。

某サイトに、マセラティの様な高級感のある顔と評されていましたが、いい例えだなと思いました。
確かに何処と無く似ています。

個人的にはめちゃくちゃかっこいいなと感じました。
ヴェゼルと肩を並べる程にかっこいいです。

ただ、テールランプはヴェゼルのような一文字デザインがよかったかな。（あくまで個人的な意見です）

円安かつシビックベースということもあり、価格はヴェゼルより高くなる事が予想されますが、、
ヴェゼル ＋ 6、70万円というところでしょうかね。

さて本題に、、
私はヴェゼルのe:HEV Zを購入予定だったのですが、どちらもかっこよく、正直迷っております。
車を選ぶ基準は、
�@デザイン
�A機能性
�B価格（コストパフォーマンス）
です。

参考程度に、ヴェゼルと比較したZR-Vのエクステリアや内装、価格などに対するご意見・ご感想をお聞かせ願えませんでしょうか？

書込番号：24834221　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

こんにちは。

先行情報第二弾出ましたね。。。

CIVIC　Baseでシャシーは四輪独立ですのでヴェゼルより更に乗り心地に期待してしまします。

エクステリアも大人っぽくグリル付近はCR-Zを連想してしまいました。

最近FR廻りはぐちゃぐちゃしている造形が多いですがヴェゼル同様すっきりなのに好感持てますね。
RR廻りはCIVICを意識しているのでしょうかテールランプデザインがどことなく感じさせます。
前後含めサイドビューも複雑なマスコットラインもなく

内装もインパネもCIVICの空調出口付近のハニカムデザイン

とても大人っぽく都会的で好印象を受けました。
後は実車を見てからですが。

HondaはヴェゼルとCR-Vの間機種と言っていましたので

ヴェゼルに対しフォーマル感を高めたようでSUVの選択幅を広げてますね。

さて予想価格は。。。

CIVIC　Baseなので

GAS車が370万（CIVIC+15万）
e：HEV　410万（CIVIC+15万）
と予想します。

書込番号：24834356

[待ジャパン]

デザインが気に入ったなら買えばいいと思うけど、
似てるかどうかも疑問だが、マセラティではないからねぇ（笑）
好き嫌いハッキリ分かれるデザイン。私は嫌いです。

競合はカローラクロスやRAV4あたりか。
下手すりゃ価格的にハリアーも競合圏内に入ってくる。
競合が強敵すぎるし、ヴェゼルのお得感がアップするだけで、敢えてZR-Vを選ぶ理由はデザインが気に入った以外はあんまりないかなぁ。

書込番号：24834358　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
私は、外見ですが、ヴェゼルより、ZR-Vが好みです。
今は、前ヴェゼルに乗ってまして、お金もないので、買う予定ありませんが、
どちらかといえば、お金が許せば、ZR-Vを選びます。
今のヴェゼルより、前ヴェゼルのほうが、デザインは好きです。今のは、フロントの細目が、好きでないです。
あと、ボディラインが、直線的すぎます。ZR-Vは、湾曲ラインあるので、好みです。
今、ヴェゼルを納車待ちの人、余裕があれば、ZR-Vに変更される方出てきませんかね。
失礼しました。

書込番号：24834400

[コピスタスフグ]

サイズはフォレスターぐらいですかね？デザインは悪くないと思います、先代フォレスターのシルエットに近いし。

1.5Lターボ4WDにMTがあれば第一候補になります（ないでしょうけど）。でも、高そう。

書込番号：24834508

[ラpinw]

ハリアーと同じような価格だと厳しいでしょうね。

書込番号：24834585　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

Dr.H.musashiさんの予想価格に近い金額になると思いますよ。
最低でも320万スタートじゃないかな。

書込番号：24834605

[eikoocb]

細かい事は置いといて　見た目はカッコいいと思います。
パッと見ですが国産ブランドSUVでは1番かも。

書込番号：24834959　スマートフォンサイトからの書き込み

この秋登場

[じゅりえ〜った]

〉より精悍に、スポーティーに変わります


元がブサイクだと整形しても無駄だったか…

書込番号：24826477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

変更されたノーマルタイプも見てみたいです。

書込番号：24826547　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

Vモーショングリルやめましたってだけ。
バンパーやフォグの形状は同じかな？

カスタムがこの程度ならノーマルはもっと変化少ないんじゃない？

書込番号：24826742　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

ホンダのデザイナーの○ナニーには飽き飽きですね。
最初から売れるデザインで出して頂きたい。

書込番号：24827850　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

デザイナーが悪いわけじゃない。
悪いのはそれを許可した上層部。

今度のステップワゴンもレンジローバー風の顔だし、続くフリードもステップワゴン風＝レンジローバー風。

ポリシーが…って言ってたメーカーが1番ポリシーない（笑）

書込番号：24828506　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞じゅりえ〜ったさん
朝早いですね。
何処がレンジローバー風で？
前線解らない。

書込番号：24828513　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン太くん123]

見積もりの相談に行ったら、今予約しても来年１月頃の納車になり、ターボ車はカスタム車しかなくなるそうです。
マイナーチェンジ前の車は在庫のみですが、あまり残っていないそうです。

書込番号：24847929

[じゅりえ〜った]

このスレ完全に見逃してた（笑）
申し訳ない。


〉何処がレンジローバー風で？

添付写真参照

他でも書いたことあるけど、ステップワゴンはその当時のトレンドを押さえようと激変してきたから。

2代目は初代メルセデスのV的な顔
3代目はプジョー釣り目
4代目はアウディの縦長グリル
5代目は突如身内のフリードの親分
で6代目は添付の通り。

ま、ステップワゴンのネタじゃないんですこの辺で…

で、今度のマイチェンはN-ONEと同様価格アップだけど改悪傾向っすね。

細々と廃止はあるが進化は無い。

多分マイチェン後のグリル、前期となる現行に付けられるんじゃないかな？
デザインが変わっただけで枠の形状は一緒っぽい。

うちのはグリル細工したからやるつもりはないけど。

書込番号：24854738　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

新しくスレ立てするのも可愛そうだからここに書くかな。

そろそろ実車見た人も増えたと思う。

個人的に…
新しいグリル、正直ノーマル顔に寄せただけ。
簡単に言えば今までは不細工だったけど、それに加えて「老いた」感じ。

やっぱ、ヘッドライトや全体のフォルムが悪いと、小手先な整形しても不細工はどうしょうもないね。

書込番号：25014934　スマートフォンサイトからの書き込み

新型CIVIC e:HEV の価格

[YZF-R3_cyan]

私はFIT e:HEV HOME maison 4WDに乗ってます。

先日行き付けのホンダカーズに行った際にセールスさんと話したのですが、題名の車は車両本体価格が約400万円で支払い総額は多分450万円くらいだと聞きました。
今乗っているFIT e:HEV 4WDの支払い総額が310万円だったので、差額は140万円位になります。

CIVICの方にはBOSEのスピーカーシステムやホンダインターナビ？等の豪華装備かつ、My FITの方は4WDでCIVICはFFのみ？なので単純比較できませんが、かなり高額です。σ(^^;)

セールスさんはタイプRも出るかもしれないと言ってましたが、出た場合は更に高額だろうと思います。

どちらのCIVICも高価なので私には縁が無いでしょうが、買える方達が羨ましいですね。( ´∀｀)

書込番号：24824179　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞YZF-R3_cyanさん
こんにちは
FIT e:HEV HOME maison 4WDの価格が2,465,100円
総額310万ですか。なかなかの価格だと思いますよ

FITとはバッテリー、モーター、エンジンなどなど出力も違いますし、車格もちがいます。
このシビックはナビ、ETC2.0が標準装備なので、エクステリアに拘らなければ、ほぼノーオプション(フロアマットぐらい)で、乗り出しできます。
そう考えると適正価格なのではないでしょうか？

書込番号：24824294　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

はじめまして、こんにちは。(^^)

FIT購入時かなりのオプションを付けたので 310万円になりました。
逆にここまでオプション付ける人はHOME maisonよりも上級グレードを選ぶと思います。
それで余裕で310万円を支払った訳ではないので、確かに結構な金額です。

CIVIC e:HEVのカタログと動画を見ましたが、確かにあれなら適正価格な気がします。(^^)ゞ
CIVIC e:HEVは行き付けのホンダカーズに点検だかで行った時に簡易パンフレット貰って興味津々でした。

仰る通りFITとはクラスが違いますから比較は意味がないですね。

もし試乗車が用意されたら絶対に乗りたいです。(^^)

書込番号：24824330　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

パワーユニット、セグメントが違う事に加えて
フィットは30年間給料の上がらない日本ターゲットの車。
シビックは好景気と物価高が続く北米ターゲットの車ですからこれほどの価格差がついているのかと思われます。

書込番号：24824351　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

＞YZF-R3_cyanさん
シビックe:hev是非、試乗して、レビューしてください。

ちなみに私は現行シビック乗りですが、TypeRよりもFITのRSが出てくれる方がいいですね
もちろん6MTにしてくれればですが。

書込番号：24824366　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

こんばんは。(^^)
確かに仰る通りな気がします。
CIVICは北米などで人気車でしたよね。

…しかしトヨタのお膝元の愛知県(地元)では、新しい車・ハイブリッド車・レクサス・各種外車を沢山見かけるので、日本が不景気という事を忘れそうになります。σ(^_^;)

書込番号：24824380　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

こんばんは。(^^)

もし行き付けのホンダカーズか、地元の別のホンダカーズにCIVIC e:HEVの試乗車があれば、試乗してレビューしますね。
タイプR みたいな特殊な車じゃないから、試乗車ありそうな気がしますが果たして？

乞うご期待coming soonです。( ´∀｀)

書込番号：24824386　スマートフォンサイトからの書き込み

[YZF-R3_cyan]

>物申士さん
書くのを忘れましたがFIT RSは良いですよね！

VTEC+6速MT+前後ディスクブレーキとか、運転すると最高に楽しいでしょうね！
更に無限パーツがフル装備ならもう言う事はありません♪　(^_^)

書込番号：24824390　スマートフォンサイトからの書き込み

[くるま好きの中ちゃん]

今週の日曜日にハイブリット車の試乗しました。
少し前にエンジンのみの車も試乗しましたが、試乗したコースが街中で走行車両も多かったため、乗った感じはどちらが良いのかわかりませんでした。
しかし、同乗したセールスマンが言うには、ハイブリットのスポーツモードは明らかに加速が違うとのことでした。
私はどちらかというとフロントグリルやBピラーの黒い部分が光沢のあるものに変わり、いい感じになったなと思いました。
その後、価格帯が同じぐらいということで、フォルクスワーゲンの店舗に行って、ゴルフ8TDIにも試乗しました。
シビックハイブリット、ゴルフ8TDIともに良い車で、どちらを購入しようかと迷っています。

書込番号：24824699

[おりどパル]

BOSEや助手席パワーシートなど贅沢品はいらないから、もっと安く350万くらいにしてほしかった。

書込番号：24825086　スマートフォンサイトからの書き込み

ホーン交換費用

[ぽるっち]

純正ホーンの音がかなりショボかったので、自己満足のためにホーン交換しました。
ジェームスでバンパー脱着含めの工賃は8,800円だったのですが、別途ディーラーでホンダセンシングのエーミングが必要とのこと。ディーラーでのエーミング費用は6,930円でした、ご参考まで。

書込番号：24817036

[えち]

確かにホーンは交換したくなる音ですよね。
最近はエーミングが必要な車種が増えました。
トヨタ車等はフロントウインド中央上の他に、フロントエンブレム裏にセンサーがあったりして必須みたいです。

画像は以前、自分でバンパーを外した時の物です。
N-ONEの場合ですが、画像の向かって左下にある四角い部分がセンサーとなります。
少し奥まったところにあり、バンパーとはまったく接触する事が無い部分です。
バンパーの取り外しだけなら、意図的に触れない限りセンサーには影響無いかも知れません。

数日前に別件でディーラーの工場長とお話しする機会がありました。
飛び石でフロントガラスを交換したり、事故などでフロントバンパーが押し出され修正した後のバンパー交換の時。
あとは社外バンパーに交換した場合には必ずエーミングを実施しいるとの事でした。
現行のNシリーズがセンサーに被らないリップのみしか販売していないのは、この辺の事情があるのかも知れませんね。

ちなみにRSで車高が25mm以上下がっていると、窓上の単眼カメラの調整範囲外になり調整不可らしいです。
またバンパーのミリ波レーダーは極希に僅かに左右にぶれている個体もあり、その場合は前方に車が居ないのに左右に居る車に反応したり、ガードレールに近づくと障害物として認知して誤作動してしまうそうです。
その場合は無償で調整してくれるとの事でした。

書込番号：24817433

[ちゃんちき]

ホーンの交換は私も計画していて、エーミングについてディーラーに聞いたところ『バンパーにはセンサーがついていないので、脱着だけなら必要ないですよ』と言われました。

書込番号：24822017

納車後の注意点

[シーリンズ]

スパーダe-HEVが納車しました
とても嬉しい気分で家に帰り、フロントガラスに
ガラコを塗ろうとワイパーを上げようとしたら
事件が起こってしまいました
なななんとボディにワイパーが当たり塗装が
剥がれて大ショック　直ぐにディラーさんへ連絡
しましたが、担当者の方からメンテナンスモードに
しないとあたりますねとのこと
私が説明書を見てないのが悪いのですが
ワイパーの上げ方があるなんて知りませんでした
ので皆様はお気をつけくださいね
その後私はお願いして無料で塗装して貰えました
エンジンOFFでワイパーレバーを2秒上に上げると
ワイパーが動き上げられるようになりましたが
甘いかもですが納車時に一言教えて

書込番号：24811522　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

災難でしたね！
納車時に一言で済むのに？
そこは、大切な所だとおもいます。
スレ主さんの心遣い、いいですね！

書込番号：24811536　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞甘いかもですが納車時に一言教えて

言いたい事は判るが

最近の車はその他にも色々注意点が有ったりと全部言う事は難しいだろうね

たぶん俺も取説見ないからやりそうではある、ドンマイ。

書込番号：24811553

[jycm]

勉強になりました。

注意喚起としてとても良いスレだと思います。

書込番号：24811591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＫＥＵＲＯＮ]

＞シーリンズさん

立ち上げ時にボディに干渉ということは、
ボンネット内に格納されるフルコンシールドタイプの
ワイパーだったということなんでしょうか？

今まで経験が無いと思い込みでやってしまいますよね。

書込番号：24811595

[eほっと]

最近の車は見た目を良くするためにワイパーの取り付け位置を低くしている車が増えたようです。輸入車は国産車よりも早い段階で取り入れられたようです。新しい車は予想外の進化が多いと思いますので、慣れるまではかわいい我が子だと思って優しく接することを心がける必要がありますね。

書込番号：24811612

[シーリンズ]

＞福島の田舎人さん
＞北に住んでいますさん
＞jycmさん
＞ＫＥＵＲＯＮさん
＞eほっとさん
返信ありがとうございます
これからは少しでも今までの車と違うところが
ありましたら取扱説明書を見るように気を付けて
いきますね
あと失敗がもう一つありました
ガソリンを入れようとした時のことです
蓋を開けようと押したのですが全く開きません
どうしてなのかなと焦って確認しましたら
１Ｍ離れたらドアロックするようになっていた
ことが原因で閉まっていると開かないようになって
いるので私だけかもですが重ねて注意してくださいね

書込番号：24811686　スマートフォンサイトからの書き込み

[jycm]

＞シーリンズさん
今回からプッシュ式でしたねぇ。
キーを持っていてもダメなんですね、これまた勉強になります。
ありがとうございます。

書込番号：24811755　スマートフォンサイトからの書き込み

[貴真]

ご愁傷さまです。
私も昨日納車となりましたが、セールスから気をつけてください！！と、教えてもらいました。
そちらのディーラーの試乗車でも、やってしまったとのことで、ボンネットの端の塗装が剥げてました。
別件なんですが、シーリンズさんはトータルケアは使用していまでしょうか？私は使用しているのですが、ドライブノートや燃費履歴が使用出来ずに困っています。

書込番号：24811880

[初代から…]

＞シーリンズさん
災難でしたね。
ワイパーでは注意喚起掲示するにも難しい気がしますから納車時に説明しなければならない大事なポイントとして欲しいところでしょうか。このくらいマニュアルを読んでおけという声もありそうですが、読まない方が多そうですし…。

さて、給油時のオートドアロックの件ですが、降りした際にフロントから回り込んだ形でしょうか？もしそうならリアから回り込むとようにするとセンサーエリアの関係で大丈夫だったりするかもしれません。

書込番号：24811916　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

＞貴真さん
こんにちわ
トータルケアは使用してますがまだガソリンの
購入履歴と1ヶ月点検の予約しかしてないので
これから記録していこうと思ってます
近々ドライブに行くので確認しますね

書込番号：24812137　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

＞初代から…さん
こんにちわ
たしかにフロントから回って給油口に
行ってロックされました
後ろから行くことを試してみます
ありがとうございます
今回のことで機能などとても便利になりましたが
使い方に注意が必要などとても勉強になりました

書込番号：24812145　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

皆様
返信ありがとうございます
予想以上にとても良い車なので使い方に
気を付けて大切に乗って行きたいです
剥がれた部分は綺麗に塗装して頂きました
追伸　LED照明は社外で全部セットで実質3500円
のとこがありましたのでおさがしを
バニティ2箇所　2列目　3列目　ドア2箇所セット
でした　純正はとても高いです

書込番号：24812163　スマートフォンサイトからの書き込み

[爽やかホリデイ]

ワイパーの件

ひと昔前のワーゲンにありましたね。

最近のはコストダウンしたので
普通にワイパーを上げられます。

今回は販売店の怠慢ですねぇ。
過去のホンダにそんなの無いですからね。

貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：24812191　スマートフォンサイトからの書き込み

[C181]

＞シーリンズさん

こんにちは。
僕はフロントガラスを綺麗にしておきたいタイプなのでこのタイプのワイパーが嫌いでした。
先日、プレミアムラインを契約したあとにふと取説を読んでみると、ワイパーを上げる方法が書いてあるではありませんか？！？！
あ、もしかして。。。。と、思っていましたが、今、現実を受け入れました（笑）


ちなみに、ワイパーを立てて、ガラコを塗ったあとはどうするって言ってましたか？
ガラコ塗ってピカピカのフロントガラスを一度だけでもワイパーを走らせないとダメなんですよね？
納車はまだまだ先なんですが、テンション下がっております😥

書込番号：24812198　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

＞爽やかホリデイさん
返信ありがとうございます
ホンダ車何台も乗ってますがいつもの調子で
やってしまいました
今後は取説を読んでから使うようにしていきます

書込番号：24812199　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

＞C181さん
返信ありがとうございます
そうなんです
ワイパーがフロントの中央にあるので戻すには
塗った後ですが一度動かして戻す必要がありますね
それ以外にないと思います

書込番号：24812206　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

ワイパーの格納位置が中途半端なんでしょうね。

もっとボンネットの深く格納されるようになっていて、どう見てもそのままワイパーが立てられない感じならこんな事象は起こらなかったでしょうね。

雪の季節に納車されたオーナーは気を付けないといけないですね。

書込番号：24812874　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆたんおじさん]

冬場、会社の駐車場で車に雪が積もるとワイパーが壊れる可能性があるとの事で、上げてないワイパーは誰かが上げてくれる時がよくあります。そんな時にもしステップワゴンのワイパー上げられたらキズがついちゃいますね。忘れずに上げないとだなぁ。また、スタンドで勝手にワイパー上げられないように気をつけないとなぁ。

書込番号：24814321　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

＞ゆたんおじさんさん
車から降りる時に自分でワイパーを移動させておけば問題ありません。

書込番号：24814475

[ラpinw]

駐車する時に雪が降っていれば忘れないと思いますが、雪が降っていなければ忘れることもあるかも？
その後、途中で天気が急変することも？

それといちいち長時間の駐車をするたびにメンテナンスモードに切り替えるのも慣れるかな？

任意設定で駐車したら自動的にメンテナンスモードに切り替わるモードがあれば、勝手にワイパーを立てられても安心かもしれませんね。

書込番号：24814687　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

＞ラpinwさん
＞eほっとさん
＞ゆたんおじさんさん
返信ありがとうございます
そうですよねー
ガソリンスタンドでフロントガラスを拭こうと
して知らない間にワイパーを上げられてしまったら
大変なことになるので皆様注意していきましょう

書込番号：24814710　スマートフォンサイトからの書き込み

[トワ父さん]

＞シーリンズさん

スレ主さんのおっしゃるとおり、ガソリンスタンドは心配ですね。
給油中の「窓拭きますか?」には説明できますが、洗車で車を預けた際に、つい言い忘れたり、やり方を知らないスタッフがミスする事も。
ホンダには、関係団体への広報周知をお願いしたいですね。

しかし、熱波が想定される今夏、知人が親切心でワイパーを立てて‥。毎回、「ワイパーさわるな!」の張り紙をするのも（笑）

書込番号：24814965　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

そのうち新型ステップワゴン専用のワイパー本体用もしくはボンネットフード端用の防護保護カバー(プラスチックやゴム素材など)などオシャレな製品が販売されるかもしれませんね。

書込番号：24815039　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

＞ラpinwさん
＞トワ父さんさん
こんにちわ
色々なアクセサリーが出るかもですねー
ただ、できることなら改善して貰いたい
と思います

書込番号：24815229　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

＞トワ父さんさん
セルフのガソリンスタンドへ行く又は窓を拭かないように店員さんに声をかける
このどちらかで問題解決できます。

書込番号：24816599

[トワ父さん]

＞eほっとさん

面倒くさがり＆マンション住まいのため、つい、ＧＳの手洗い洗車を活用しがちなんで。
新型が納車されたら、愛情込めて自分で洗車するよう心掛けたいと思います。

現車もお気に入りなんで、これからは自分の手で洗ってあげよう‥涼しくなったら

書込番号：24816966　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしや君]

＞シーリンズさん

私はCR-V乗りですが、給油時は運転席のドアを開けた後、ドアロックボタンをロック → アンロック → ロック → アンロック（逆だったかも・・・）するとメーターから電子音がします。
そうすると一時的に降車時オートロックが無効になりますので給油時には良いかと思います。
恐らく降車時オートロック搭載車には装備されている機能だと思います。

お試しあれ

書込番号：24817432

[シーリンズ]

＞よしや君さん
こんにちわ
そうなんですね
裏ワザが沢山ありますね
ロックアンロック試して見ますね

書込番号：24818329　スマートフォンサイトからの書き込み

[養殖はまち]

勉強になりました。

＞シーリンズさん

書込番号：24819953

[PREMIUMLINE納車済み]

初めて書き込みします。
液晶メーターの明るさ設定明るさMAXにするとライトオンでの１１，４インチナビの自動昼夜切替が行われません。知らずに明るさMAXにして夜乗った時にナビ画面が昼間のままなので手動で切替えて次の日にディーラーに行って切替えが行われない事を説明したら明るさMAXだと自動昼夜切替が行われない事を説明されました。参考になるかどうかわかりませんがご注意下さい。

書込番号：24841660　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

ボンネットのワイパーの当たる位置にこの手のもの貼っておいた方がいいかもですね。

エーモン(amon) ショックノンテープ 幅15mm×厚さ5.0mm 長さ1m 3962 黒
https://www.amazon.co.jp/dp/B09FL5218N/

書込番号：24841667　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dr.H.musashi]

こんにちは。

最近利便性目的なのか分かりませんが車の操作が目まぐるしく変わってますね。

参考までに。。

ワイパーは最近ではCIVICも同様の操作でHonda初ではないすね。
（ワイパーメンテナンス位置設定）

フロントガラスの視認性UPの為ワイパーを視線に入れない。
昔でいうとレジェンドもかなり前に採用していたような記憶があります。

また寒冷地（雪）対応による操作は
フロントガラス熱線は（乗車時にブレードの凍結防止）かなり前からFitなどで採用しているので
ワイパーを上げることはなくなりそうですね。。。

スマートキー（自動ロック）は便利なようで不便な面もあります。
施錠忘れの為なんだだろうけど。

後方から給油口へ行けばよいとのアドバイスがありましたが
その理由は施錠ON/OFFできるところはドアとテールゲートのところにある為
後方に回って行けば車から指定範囲内の距離に居ると判断されるのでょう。

まっいずれにしても
HondaCarsでは簡易的（誰もが注意しなくてはならないところ）な取説を付けるようにして頂くとたすかりますね。
最初からあの分厚い取説は確かに読みたくないですしね。

この際一度サラッと目を通してみておくのもよいと思いますよ。

例えば。。。気になるところ
スマートキー電池交換は？
（自分で簡単に出来るし電池はどこでも販売してるから）。。。みたいな

これからも　カーライフ楽しんでください。。。

書込番号：24842301

[かず＠きたきゅう]

新型の電池交換はちょっと大変みたいね
爪が折れたりするみたい

書込番号：24845142　スマートフォンサイトからの書き込み

[クリームパン41]

はじまして、私も新型ステップワゴン納車しまして先日洗車をしてたいたのですがいつも通りにワイパーを上げたところ傷が入ってしまいました。とでショックです。
主さんはディーラーに塗装してもらったとありますが板金塗装ですか？それともタッチペンなどの簡易塗装なのでしょうか？
ご確認宜しくお願いします。

書込番号：24998192　スマートフォンサイトからの書き込み

[シーリンズ]

こんにちわ〜
私と同じ状況ですね
残念ながら対応はタッチペンのみでした
1ヶ月点検の時に剥がれたところが
気になるのでなんとかしてもらいたい
と言いましたがちゃんと対応すると
4万円位かかると言われました
残念ながらそのままです

書込番号：24999817　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

この車には乗っていませんが、同じ機能をもつホンダ車に乗っています。

ワイパーですが、メンテナンスモードにしなくても手でフロントガラス中央まで動かし、跳ね上げることができます。

どこかのホンダディーラーがYouTubeで裏技として紹介されていて、私はこの方法で洗車していますが、故障とかはないです

書込番号：24999917　スマートフォンサイトからの書き込み

[隣のひろちゃん]

給油時のロックアンロック面倒くさそう。

半ドア状態でドアを閉めればロック掛からないと思うけれど。

書込番号：25004373

[物申士]

＞隣のひろちゃんさん
車内に鍵を置いて給油すればロックされません。

書込番号：25004548　スマートフォンサイトからの書き込み

[隣のひろちゃん]

＞物申士さん

それって私がポカだから駄目なんよ。

前にスーパーでキーを置いたまま出てしまって買い物して帰って来るまで
置きっぱなしって気が付いてなくて。

車に乗ってからキーの置きっぱなし気が付いてね(;´д｀)トホホ

バックの中に入れて置けばいい事なんだけどね( ´艸｀)

書込番号：25014894

ZR-V発売ニュース

[塩あんぱん]

ホンダのSUVは、ヴェゼルとZR-Vになりそうですが、先行情報をみると良さげなクマにしあがっていますね。
ヴェゼルもいいなと思っていたのですが、家族から後ろドアハンドルがめちゃ不評だったので、購入を見送っていました。
ハリアー等に色気を出していましたが、ZR-Vを待ってみようと思います。

書込番号：24807569

[待ジャパン]

ZR-V…また大コケしそう。
昔のプレリュードをSUV化したような感じと言うか、
ポルシェのマカン的な感じと言うか…
ちょっとクセが強すぎるかと。

一方、北米のみ発売の新型CR-V
あのデザインなら日本でも売れそうなのに新型は日本では売らないのね。
なんか最近ホンダって日本向け展開のセンスがズレてるね。
大して売れないからどうでもいいのかな（笑）

書込番号：24807786　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

マツダと同様に欧州車風味のデザインに…

お値段は400万前後、国内向けだとehevにして450万（？）

ま、今どきの性能や使い勝手の悪い車は無いけど、あちらの国先行で売られるホンダ車は日本だとコスパ悪くするんだよね。
数が見込めない車は利益を車体価格に上積みするってホンダのお偉いさんが言ってたって記事あったし。

書込番号：24808003　スマートフォンサイトからの書き込み

[塩あんぱん]

お値段については、エントリーモデルだともう少し安く設定されるのでは、ガソリンで300万以下を私は期待しています

そうしたなかで、新型ZR-Vのライバルにはトヨタ「カローラクロス（199万円から）」、マツダ「CX-5（267万円から）」などの人気モデルが挙げられ、新型ZR-Vの日本価格はすくなくとも200万円台半ばの設定が期待されます。
引用くるまのにゅーす

書込番号：24808076

[バニラ0525]

失礼します。
私も、今のヴェゼルと今度のZR-Vでは、
外見のみの判断ですが、
ZR-Vのほうが好みです。
発売お待ちになったほうがいいと思います。
失礼しました。

書込番号：24808191

[JamesP.Sullivan]

＞200万円台半ばの設定が期待されます

期待するのはいいけど、
CR-Vとヴェゼルの間を埋める車でしょ。

シビックベースでどちらかいえばCR-Vよりだし、
ベースグレードで300万をチョイ切るぐらい
じゃないのかね。

その価格設定でハリアーとバッティングしたら、
ネームバリュー含めて、勝負になるんか。

とは思うけど。

書込番号：24808246

[物申士]

1.5lガソリンエンジン、2.0のehevでの販売になるだろうとどこかで読みました。

現行のシビックが下位グレードで319万、上位エンジングレードが354万、ehevが398万です。
SUVということで、シビックよりは売れるかもしれませんが、シビックベースと考えると300万は切らないと予想します。

書込番号：24808281　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞塩あんぱんさん

>お値段については、エントリーモデルだともう少し安く設定されるのでは、
>ガソリンで300万以下を私は期待しています

ホンダの値付けを見ると、国内生産品(特に数が期待できる品)は数を売るための値段、
輸入品は最小限の販売でも赤字にならない値段　とはっきり分けていると思います。　
工場稼働を維持しなかればいけない事情があるのだと思います。

さて、ZR-Vですが、これは輸入ですよね。　とすれば、国内生産の
ヴェゼル、CR-Vとは異なる基準で値段が決まると予想されます。
さらに悪いことに、値付けする時期に円安も進んでいます。

以上を考えると　ZR-Vは安くてもCR-Vと同程度の値段
ガソリンターボで340万円程度からだと推測します。

書込番号：24808350

[じゅりえ〜った]

〉さて、ZR-Vですが、これは輸入ですよね。とすれば、国内生産のヴェゼル、CR-Vとは異なる基準で値段が決まると予想されます。

これが国内販売となれば、輸入ではなく国内で製造されるでしょう。
CR-Vもそうでしたよね？

単純に販売が終了するCR-Vの穴埋め。

そうなればアメリカの価格より割高な値付けされた日本のCR-Vと同じ道を辿りそう。

書込番号：24808535　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミヤノイ]

米国ではHR-V（ヴェゼル）でアジア等はZR-Vですね｡
シビックのSUV版なので価格はシビックに準じるかちょっと高くなるかでしょう｡
海外ではカローラクロスの対抗馬ですが価格は高め？

海外からの輸入だと割高になるでしょうね｡
アジアだとタイから輸入？
国内生産するだけの数が出るのか？
シビックは国内生産しているんでしたっけ？

書込番号：24808573

[物申士]

シビックは寄居工場です。

アメリカのHR-Vは一番下のグレード(LX)で23,650ドルですね
1ドル=130円で計算しても、3,074,500円となります。
アメリカと日本では仕様が違うので、あくまで参考にしかなりませんが、シビックもアメリカより割高な感じですね。

参考にUSホンダのHR-Vのサイトです。
https://automobiles.honda.com/hr-v

書込番号：24808651　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

https://kunisawa.net/car/car_latest-information/%e3%82%ac%e3%82%bb%e3%83%8d%e3%82%bf%e3%81%8b%e3%81%a8%e6%80%9d%e3%81%84%e3%81%8d%e3%82%84%e3%80%81%e6%9c%ac%e5%bd%93%e3%81%abzr-v%e3%82%92%e6%97%a5%e6%9c%ac%e3%81%a7%e5%a3%b2%e3%82%8b%e3%82%89/

ちょっと古いですがこんな書かれようです。

書込番号：24808707

[Latina7]

営業マンからは、グレードによってehevは400万超えるかもと。
ハイブリッドシステムは改良されている。
それくらいしか情報ないですね。
売れるかは微妙かな。

書込番号：24809218　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

なんでこんなフロントマスク？
売る気あるんか！

書込番号：24809245

[豪雪時代]

現行ヴェゼルよりは好きです。
でもCRVのほうが良いです。
横からみたらイマイチです。
リアは今流行りのテールランプが繋がってなくて好感が持てます！
でも売れはしないんだろうなー。
まぁ買いたい方が買えばいいんじゃないてますか。

書込番号：24809327　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

今回のZR-Vのデザイン、柔らかな感じがして私は好きです。最近の車はいかついデザインが多いですからね。
売れるかどうかは価格次第だと思う。
私はほしいですがハイブリッドで400万超えだったら買いません。
シビックのハイブリッドは400万近いですが、BOSEありサンルーフありのてんこ盛りですから、ZR-Vは極力オプションにしの価格設定にしてほしい。

書込番号：24809469　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

失礼します。
このご時世、ヒットしなくても、
作ればだいたい売れる。
たくさんの方がいろいろな車で、長々納車待ってられるご時世ですから、
製造したぶんは、だいたい売れるんじゃないでしょうか。
リセールのためか、バブルのためか、何年もかかる納車を待って、とりあえず注文してる方もあるでしょうし、
どれくらいの生産能力で販売するのか知りませんが、
新古車でダブつくようなことにはならないと思います。
デザインの評価、著名な評論家が酷評されてますが、
私は、トケとげしい、派手なフロントファイスの車より、どちらかといえば柔和な、角のない、ファイスが好みです。
失礼しました。

書込番号：24809501

[物申士]

＞おりどパルさん

「シビックのハイブリッドは400万近いですが、BOSEありサンルーフありのてんこ盛り」
→残念ながら、シビックにはサンルーフはありません。オプションもありません。ZR-Vにはオプションでも設定されるといいですね

書込番号：24809726　スマートフォンサイトからの書き込み

[おりどパル]

＞物申士さん

確かにシビックにサンルーフはありませんでした。
でも確か助手席にも電動シート、エンジン音を制御したりとかなり費用がかかってそう。
できればBOSEも含めてオプションにしてもらいベース価格は低くしてもらいたいです。
まあコミコミで380万くらいだったら買いたいです。

書込番号：24810078　スマートフォンサイトからの書き込み

[物申士]

ZR-Vの先行展示会が行われるそうです。
ご存じな方も多いかと思いますが、記載しておきます。

8/13、14日 大阪 梅田駅阪急ビッグマン駅前広場

8/20、21日 東京 東京駅イベントスペース
八重洲中央北口付近

8/27、28日 名古屋 JRゲートタワー

書込番号：24871682　スマートフォンサイトからの書き込み