
このページのスレッド一覧(全5217スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2003年7月7日 19:31 |
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0 | 2 | 2003年7月10日 19:35 |
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0 | 3 | 2003年7月18日 23:50 |
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0 | 0 | 2003年6月20日 08:59 |
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0 | 18 | 2003年7月7日 16:13 |
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0 | 3 | 2003年6月20日 20:21 |

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2003/07/07 16:21(1年以上前)
新型は、狭山工場で作っているのですか?
初代インスパイアは、確か狭山工場でしたよ。
書込番号:1737880
0点



2003/07/10 19:35(1年以上前)
狭山らしいです。
営業の人の話では、TLとTEは1ヶ月〜2ヶ月待ちということでした。
予想以上にアバンツァーレが売れたのかな?
それともHiDS/CMS関連になにか問題でもあったのか?
書込番号:1747412
0点




2003/06/22 19:53(1年以上前)
なくなるの?ダンクが!いいネーミングなのに(笑)。
書込番号:1692448
0点


2003/06/22 21:11(1年以上前)
どうなるんだろ。4速ATが出るのかなぁ。まぁ、いいや。
書込番号:1692743
0点


2003/07/18 23:50(1年以上前)
ライフターボで出ます!4ATのインパネシフト、フィットのエンジンを小さくした「i−dsiエンジン」でかなりよくなります!乞うご期待!
書込番号:1773880
0点







2003/06/18 19:33(1年以上前)
このカタチ中々いいね。売れるかどうかはわからないが。
ATミッションの出来具合が気になるところだ。
書込番号:1680398
0点


2003/06/18 19:40(1年以上前)
なかなかいいですね。最初は売れると思いますが、後はどうなるかわからない。
書込番号:1680423
0点


2003/06/18 21:42(1年以上前)
セリカかと思いました。TOPの角度で見るとけっこう似てませんか?
売れるかどうか・・・う〜ん、セダン買う層がホンダを選ぶかどうか。アメリカがメインじゃないんですかねぇ?アメリカっぽい雰囲気あるし。
書込番号:1680831
0点

どうもです。
確かに。私はイメージ的にキャディラックを連想しましたから、同じような見方かもしれませんね。
私が気に入ったのは、やっぱりエンジンですね。
レギュラーガソリンで250ps。
内装に目をつむってでも、良いんじゃない!?と思えましたよ。(笑
同クラスだと、ウィンダムやスカイラインではないでしょうか?
それと比べてみて売れそうと思えましたけど、たしかにセダン離れのこの時代、よくよく考えると「う〜ん」て感じかな?
でも、初めてインスパイアが出たときぐらいに「おおおぅ!」と思いました。
書込番号:1680909
0点


2003/06/18 23:06(1年以上前)
ミチャポンパパさんが「おおおっ」って思った初代インスパイア(正確にはアコードインスパイア)に11年乗ってますー!11年経った今でも直5エンジンは健在です!エアコンの効きは悪いし、室内は狭いし、足元はおぼつかないけど、ドライビングポジションが低く、スタイシッシュなとこが大好きなんですが、走行距離も13万キロを越えていよいよ引退となります...土曜日に新車が来るのでいよいよ金曜日でお別れです...ありがとうインスパイア!そしてさようならインスパイアと僕の青春!(笑)
書込番号:1681221
0点


2003/06/19 00:53(1年以上前)
既にご存知の方もいらっしゃるでしょうけど、アメリカ版アコードのお色直しバージョンです。ただし生産は日本です。
オートマはアコードに搭載されているものとほぼいっしょです。
ホンダ関係者によりますと、こんどのクルーズコントロールは自信作だそうです。
書込番号:1681683
0点


2003/06/19 10:45(1年以上前)
売れそう。
あとは実用燃費がどのくらいになるかが気になるところ。
書込番号:1682420
0点


2003/06/19 22:28(1年以上前)
売れそうか、売れそうにないかは別として、私は「いいなぁ・・・」と思いました。レギュラーガソリンが使えるところとか、気に入りました。
あとは、実車に乗ってみるしかないようですね・・・。
書込番号:1683910
0点


2003/06/25 22:25(1年以上前)
あのスタイルじゃ絶対売れないよ!絶対に・・・
書込番号:1702325
0点

気になってる車だからと思いますが。
最近、いっぱい積んだトレーラーをよく見かけます。
展示車用なのか、輸出用なのか、それとも・・・?
書込番号:1702508
0点


2003/06/27 16:22(1年以上前)
2代目に乗っていました。スタイルだけなら4代目は良さそうに感じます。
それと、国産ってところにも○です。
書込番号:1707256
0点


2003/06/27 16:32(1年以上前)
一番売れた(?)初代に乗っていました。スタイルだけなら4代目は良さそうに感じます。
それと、VTECという言葉の響きと国産ってところにも◎です。
売れると嬉しいな。(^o^)
書込番号:1707273
0点


2003/06/28 00:19(1年以上前)
マウスパットさんは、初代、二代と乗り継がれたのでしょうか・・・?
確かに初代のスタイルは最高でした!
新型インスパイアはアリストとほぼ同サイズなのにアリストより小さく感じますねー。
また、真横から見た場合、後部座席の窓ガラスのラインがどうしても納得いきません。
絶対に売れないと思います。
書込番号:1708558
0点


2003/06/28 12:07(1年以上前)
あるサイトには販売が苦戦していると掲載されていました・・・。
書込番号:1709818
0点


2003/06/28 20:49(1年以上前)
インスパイアでワゴン作らないかな・・・
書込番号:1711201
0点


2003/06/28 21:38(1年以上前)
アバンツァーレ契約しちゃいました。
自分的にはスタイルは可も無く、不可も無くといったところ。
でも性能、装備の割に350万は安いと思います。
だから売れるんじゃないかな。
オーナーとしては別に売れなくていいんですが・・
書込番号:1711364
0点

こんにちは
本当に久しぶりに買いたい(乗りたい)車だと思っています。買えませんけど・・・
CM見るたんびにため息ついてます・・・(笑
知り合いで誰かに買ってもらうか???
とにかく助手席でも良いから、ドライブしたいなぁ。
書込番号:1716036
0点


2003/07/07 16:13(1年以上前)
「おまたすくい さん」へレス遅れました。(ごめんなさい)
最初の投稿は「間違いでした。」
ワイドボディーに乗っていましたが、アコード・インスパイアが「初代」か「ワイドボディーが初代」なのか良く調べず「送信ボタン」を押下し直後、ブラウザの停止ボタンを押しましたが間に合わなかったようです。
惑わすような投稿となってしまいごめんなさい。
ロキさん、売れていないんですか・・・。残念だなー。
書込番号:1737866
0点





僕は先週ようやくFIT1.5を150万で購入しました!!
値引きはいろいろ計算したら30万くらいですかね。
もっとがんばればまだまだ落ちますよ、きっと。
僕はCOLTと真剣に悩んだのでやはりディーラーも競合があれば
もっとさげますね。ではがんばってください。
0点


2003/06/12 00:07(1年以上前)
フィットにそれほどマージン(利益)はありません。
何かの間違いでは?
フィットほど営業マン泣かせの車はありません。
もしその値引きが本当だとしたらちょっとその車は怪しいです。
書込番号:1662823
0点


2003/06/12 09:30(1年以上前)
同じく1.5Tを近日納車予定の者です。
私の場合はオプション込みで192万を176万にしてもらいました。
暴営業マンさんが言うようにこの金額ですら
所長さん共々マジで泣いていました。限界でしょう^^;
正に薄利多売の車です。
ホームラン!!さんの値引き計算に間違いがないとすれば
下取車の価格が幾らか値引き分に上乗せされている可能性もあります。
(下取車があったとしての仮定です)
又は、販売店の何かしらの理由で儲けを捨ててでも
売りたかったのかもしれませんね。
しかし、「もっとがんばればまだまだ落ちますよ」とは・・・
肖りたいです^^
書込番号:1663511
0点


2003/06/20 20:21(1年以上前)
FIT1.5Tを6月14日納車でした、オーディオレスでディスチャージヘットライト、ハイマウントストップランプ、Lパッケージ、ホワイトパールで1455000円にマットとトアバイザーで1,480,000円から18万とナビ取り付けサービスで購入しました。車庫証明、納車は入れました。 コレが限界みたいでした 支払い合計1,600,000円でした
書込番号:1686187
0点


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