このページのスレッド一覧（全5224スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 残走行可能距離 |
22 | 14 | 2023年12月4日 22:07 |
| 次期フリード |
28 | 7 | 2023年10月9日 21:33 |
| そろそろ納期発表してください |
554 | 52 | 2023年10月29日 13:46 |
| N-VAN e: の選考情報サイトが9月28日公開されました。 |
3 | 2 | 2023年10月2日 16:15 |
| N-VAN e:プロトタイプ発表 |
6 | 4 | 2023年10月2日 22:12 |
| フィットクロスターe:HEVの4WD（2022年マイチェンモデル）契約。 |
38 | 7 | 2023年9月30日 17:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > ホンダ > ステップワゴン 2009年モデル
すごいですねー
書込番号：25467860 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そんなわけでないやろw
1気筒しか稼働してないんじゃないw
書込番号：25467899 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞恋するバニーガールちゃんさん
残存航続距離？って、計算上では？
トリップで、あと幾ら走れるかを知る方がいいよ。
書込番号：25467905
0点
ガソリンタンク満タンで確か６０リットル
９１７ｋｍ÷（割る）６０で燃費は１５．２８３３３・・・ｋｍ/Ｌ
まあーそんなとこで普通でしょうかね？
書込番号：25467925
4点
1,000km目指して頑張って下さい！
書込番号：25467934 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
すごいすごい！あーすごい！すごい！
書込番号：25468112 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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Ｗｉｎ！ |
最近の猫や杓子小僧のＥＶフィーバーはさておき、自然吸気のエンジンも捨てたもんじゃないな！
９１８ｋｍ ドや～！
書込番号：25469013
1点
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|---|
どうも白ウサギさん
昨日ふとRANGEを見ると何と９２５ｋｍ
こりゃー早速写真撮らんといかんと
信号待ちでシャッター
９２３ｋｍになってしまった!
でも記録更新バンザイでした。
書込番号：25481751 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
朝の通勤途中ふとRENGEを見ると何と９５８ｋｍ
少し走って信号待ちで９５７ｋｍでスマホシャッタON
こりゃ１，０００ｋｍも夢じゃないな！
特にエコラン意識せずにすごくない？
書込番号：25488998
1点
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Record updated |
今朝 通勤途中 信号待ちでＡＴなのにＥ／Ｇが息継ぎしたような突然エンスト！
ＤレンジなのでＥ／Ｇスターター回らず一瞬パニック状態！！！
落ち着いてパーキングレンジでリスタート
ふとＲＡＮＧＥメータを見ると何と”９６１ｋｍ”
次の信号待ちでスマホカメラでシュッターＯＮ
９６０ｋｍになってしまった。ガックシ((+_+))
そろそろＢＥＶに乗り換えでも考えつつ 一応記録更新バンザイでした。
それにしても１，０００ｋｍの壁は遠い！
書込番号：25532594
0点
記録更新バンザイ
それよりは 突然エンスト？
大丈夫ですか？
書込番号：25532695 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
実は今年の2月3日も朝１回エンストしています。
Ｅ／Ｇも１４年経過するとこんなもんかな しょうがないかなと思っています。
ディーラに相談したら引取調査で費用が相当掛かりそうなので止めています。
どなたか原因ご存じの人いませんか？
書込番号：25532827
1点
YouTubeで次期フリードのスパイショットが撮られたらしいので来年発売かもしれませんね。
個人的にはスパイク復活でガシガシ使える荷室にしてもらえると嬉しいです。
書込番号：25452899 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
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|---|---|
クリエイティブトレンド様のブログにありました、これですね。
右のがカモフラージュからの想像図です。
無難な落ち着いたデザインですね。
書込番号：25453044
5点
＞やってやるぞ！さん
スパイク？ポイ感じますね。
駆動系と先進安全装置を最新になれば良いですね。
モデューロ
書込番号：25453652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
・・・
モビリティーショーにでてくるのでしょうか？
気になりますが
三角型のフロントの窓枠がなさそうなのでそうなれば
とても運転しやすくなると思います。
以前家の車モビリオと家族がスパイク乗っててフリードになって乗り換えるの実はやめたのですけど
よさそうですね
最近さすがにガソリンが高騰しているので
ようやく僕んちでもハイブリッドの話題がでてるのと
軽自動車の電気自動車はいまでも３００キロから４００キロほどがちょこちょく走ることがあるので
すこし無理かなと思います。
モビリティーショーに期待しています・・・
・・・
書込番号：25454386
2点
最近は１月の東京オートサロンでカスタムしたモデルと共に新車発表というのがありますね。
モビリティーショーに間に合わなくてもそこでサプライズがあるかもですね。
書込番号：25454498
2点
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
他人の画像パクったのをアップして嬉しい？そういう感覚の人なのね（笑）
書込番号：25455088 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
後席エアコンは欲しいですね。
現行型だとさすがに３列目までは届かないのであるとかなり嬉しい。
あとは値段も現行+20万以内に抑えてほしい
書込番号：25456154
3点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
この間に32件の返信があります。
＞やまっけんさん
わざわざこちらに書いてもらい恐縮です。
答えとしては前者ですが、役員の方なのでそれ相応の信頼のおける情報と捉えていましたが、何か私は認識違いをしていたのでしょうか？
書込番号：25464003 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞たく・いまいさん
回答ありがとうございます。
私の勝手な考えですが、
本田技研との関係を見た場合、
情報開示の優先順位はどうなんだろうと思いました。
・直系（連結子会社）:社内（身内）
・地場資本ディーラー:お客さま
書込番号：25464051 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞やまっけんさん
地場資本ディーラーとは言え、納期情報やこの先の動向などある程度の情報は持っておかないといけないのではないでしょうか？
今回出した情報も、今までいろんなスレで議論されてたレベルの情報ですし、下方修正と言いつつ具体的な数字は出していないのでいつぞやのリーク情報よりも皆さんが知りうるレベルに近いものだと思っています。
今回出した情報の真偽については23年下期中には分かると思いますが、出ない納期にモヤモヤしつつ、いざ出たら「まだそんなに待つのか？！」と落胆するよりもある程度心構えがあった方が「やっぱりね」で済む方が落胆も少ないのではないかとも考えて今回書いた経緯でもあります。
とりあえず、オーダーシステムに納期が出ない事には始まりません。
それが何時になるかがこれからの焦点ではないでしょうか？
見ていくにあたり、オーダー日で括るにしてもブレ幅がかなり大きくなっており、それぞれの販社に割り当てられているオーダー情報や販社内での繰り上げなどあるので、同じオーダー日でも納期が出る人出ない人様々になってきます。
よって担当営業と密に連絡を取って自分の納期を確実に確認出来るようにして欲しく思います。
書込番号：25464158 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
やまっけんさん
休日出勤は8時間残業と同じ扱いとなるので
その費用がHonda人件費及び数万点部品製作しているサプライヤー人件費が加算されます。
ラインの速さは上げれません
Hondaのラインは１タクト50～60秒くらいで流れています
この速度は板金のロボット、塗装ロボットの全ての速度が連携しています。
車の場合サプライヤーを含めたら数万点を多くのロボットなどで影響します。
ライン速度は生産調整で遅くすることはあっても早く流すことはできません
従って休日出勤で増産するしか出来ません。
これが自動車の生産なんです。
車の売価は直材費、開発費、固定費、などで決まってきますが
Honda内では予め決めた生産台数を超えてもコストはさがりません。
むしろサプライヤー含めラインの大幅な変更が必要になります。
目標生産台数で金型が変わったり設備が変わったりライン長さを変更したり
数えきれない変更と費用がかかる為です。
それが数億円かかる変更となります。
想像されている以上に車両の生産は多くのサプライヤーと共に
目標生産を決めて事前に設備を投入します。
金型においては1個生産の型と一度に10個生産できる型とは全く違います。
金型の金額も大きく変わります。
HondaCarsでは多く販売すれば固定費は台当たり下がるとは思います。
また別会社ですのでHonda内の情報は商品発表及び修理情報はありますが
もし増産するようなことをお話する販売員がいたら
どのようにして増産出来るのか聞いてみたいですね。
その内容で信ぴょう性が分かりますね。
またHondaCarsは直資、地元オーナー販社にて区別はありません
直資であろうと別会社扱いです
平等にオーダーを受け出荷しています。
何故ならHondaCarsはHondaにとってはお客様なんです。
書込番号：25464325
4点
詳しい人に聞きたいのですが何故「再販しない」ってメーカーは言わないのでしょうか？
今ならまだ登録済み未使用車を（比較的安く？）買えるのになぁと思うのです
書込番号：25464367
1点
＞肉野菜アブラマシマシさん
「再販しない」ってどういう意味ですか？
現状販売が終わってるわけでも止まってるわけでも無いので語句間違ってませんか？
オーダー受けてる人を無視して生産終了宣言するって言いたかったのかな？
書込番号：25464384 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞さすらいのスパローさん
受注止まってますよね？
「受注再開をしない」＝「再販しない」って意味なだけなんですがおかしいですか？
オーダーされてる人は納車されるって聞いたんですが間違ってます？
書込番号：25464455
9点
>ヒマシさん
ご指摘ありがとうございます。
>たく・いまいさん
あらためて回答ありがとうございます。
やはりオーダーシステムに納期が出るのを待つしかないですね。
>Hm futureさん
説明ありがとうございます。
納得しないといけないのでしょうけど、私の頭では理解出来ないので、車業界のコスト構造をもっと勉強してみます。
ありがとうございました。
書込番号：25464567 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
なるほど「再販しない」の一言に込められているのは
「一時停止している受注を今後再開しません
ただしオーダー分は納車します」というのをなぜメーカーが言わないかって事かー！言葉足らずすご！
そんなのメーカーの人でも分からないじゃないかなー
だって方針決まってんならアナウンス出るだろうし
出ないなら決まって無いって事だよね！
何かそれっぽい事言い出す人が居たらそれは憶測だよね！
書込番号：25464641 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞さすらいのスパローさん
話は逸れるは、場は荒れるは良いこと無いから少し静かにしてて欲しい。
自覚ありますか？
書込番号：25465679
67点
＞H･ナガミさん
参考になるか分かりませんが、10月6日オーダーで令和5年12月中旬納車予定になりました。
令和6年1月末予定から1ヶ月程早くなりました。
途中、色変更等行いましたが納期に影響はなさそうです。
書込番号：25465722
10点
＞ザキヤマ7さん
ありがとうございます(^.^)
わたしは10月20日組で来年6月くらいまでには自分の物に出来たらなと希望的観測です
書込番号：25466649 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
FL5の納車を心待ちにしている皆様、色々なお気持ち察します。（日本語の解釈は難しいですし）
私が直接確認した知りえる情報ですが参考までに。（70店舗を超える規模のメーカー資本ディーラー）
①ディーラー担当営業はメーカーオーダー端末の入力を担当していない。（本社の担当が入力）
②ディーラー担当営業ではメーカーオーダーに全く関係（関われない）していなく本社に仮の注文書を送るだけ。
③ディーラー担当営業は端末画面で出荷日を確認するだけ。
④ディーラー担当営業はメーカーの生産スケジュールルールなどは全く分からない。
⑤メーカーオーダーしたものはキャンセルできない。
出荷日が出ていても出ていなくても、残念ながら購入者側ではコントロールは出来ないですね・・・・。
購入者はひたすら結果を待つだけですね。
書込番号：25467000
9点
ご参考までに。
10/13組ですが、納期が 2024/4下旬 → 2024/2下旬 → 2024/1下旬
こんな感じで短縮になりました。
先日、急遽前の方がキャンセルされて、2023/11上旬納車予定になりました。
お役に立てれば良いのですが。
書込番号：25467070
11点
＞けんけんちょこたさん
情報ありがとうございます。
こちら鳥取県はカーズ山陰中央ではキャンセルされる方は１人も居らずで販売店での順番前倒しは見込みゼロです。
いまはただ｢忍｣の心と気持ちで置物のミニカー1/18を眺めて耐えています。
書込番号：25467154 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
久しぶりに覗いて見れば
＞doumoくんさん
スレ主ならまだしも、今まで登場した事の無い方が正義感のつもりかで登場し、やってる事は個人攻撃だという自覚はおありなのかね？
雰囲気が荒れたから何か言ってやろう、それだけのつもりなのではないか。
なぜ、あなたが言う必要があるのか？
そしてそれに良いねを付けられている方がこんなに居る事に、本質でモノを見ず、やはり雰囲気でしか判断出来ない人ばかりなのだと改めて確認出来て良かったよ。
書込番号：25467512 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
担当営業さんからLINE
｢オプションカーボンスポイラーの納期目安が出てますが来年の4月頃かなと
クルマはまだ何も案内ありませんが
スポイラーは最大8年待ちでもう一本注文もらってる分は5年後らしいです｣
カーボンスポイラーだけ納期連絡ありました(笑)
書込番号：25475373 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞H･ナガミさん
前回コメントした者です。12月中旬納車予定から11月末納車に早まりました。キャンセルで早まった訳ではないみたいです。
H･ナガミさんが1日でも早い納車になることを願っています。
書込番号：25480584
1点
神戸で11月10日オーダーです。ホンダカーズに聞きましたら、生産は順調に進んでいるので予定通り24年下期だと思うと言われました。現在納車も予定より早くなっているので予定よりも早くなるんじゃないかと言ってました。
書込番号：25481599 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞H･ナガミさん
未使用中古車が６３０万ですってよ
こっち買ったほうがいいですね
海外価格は１０００万みたいですから
書込番号：25483237
1点
東京ビックサイトにて開催される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023」（プレスデー：10月25日～26日、一般公開日：10月28日～11月5日）のホンダブースにてプロトタイプ車両の展示を予定しているそうです。
0点
先行？線香？
書込番号：25442174 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
https://news.yahoo.co.jp/articles/50f055e9108376aca9491bf2aecfa4b668975a09
三菱に続いて軽商用車EVをリリースか
書込番号：25440947 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
まだ出回ってないですけど、三菱も11月に発表、12月発売しますね。
ミニキャブEVとして改良型出るそうです。バッテリー20ｋWh、航続距離180Km。
おそらく日産サクラ、三菱eＫクロスＥＶと同じバッテリーですね。
２人乗りのみ車内2個所1500Wコンセントオプション。ＵＳＢタイプＣタイプＡオプション。自動ブレーキなどの安全装備も有り。
ですが総じてホンダの方が上です。仕事用で買い替え、購入候補です。
ハンドルヒーターあるといいんだけど、無いようですね。
書込番号：25441233
0点
N-VANｅは前輪駆動なので最小回転半径が大きいです。
純粋に商売に使うならやはりハイゼット連合のEVの方が適してるでしょうし実際こちらが売れるでしょうね。
N-VANｅはレジャーも考えてのマルチパーパス用途ですかね。
書込番号：25441238
2点
最小回転半径を確認してみると，
ダイハツアトレーは確かに小さいですが，
スズキもホンダも大差ないですよ。
また，フロントにエンジンがないクルマなら，最小回転半径は，主に切れ角で決まるんではないですか？
いや，ちょっとそこ，気になるんで調べてみました。
書込番号：25444461
2点
バッテリー交換式のも出るのかなーと期待しています
もしくはソーラーパネルで充電出来て航続距離300kmを狙って欲しいです
書込番号：25446897
1点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
先日、フィットクロスター契約しました。
今の車N-WGNも残クレで購入、今年9月で5年目を迎え、最近の車の納期などを考え、一年点検を機に早めに次の車の購入に動こうと思っていました。
ホンダが新しくSUVを投入するという噂もあり、営業さんに訪ねてみたところ、やはりインド発売のエレベイトを持ってくるという話でした（日本名はWR-Vになる？）。
ただ、現時点ではガソリンのFFのみ、4WDはなく降雪地域には向かないし、ホンダインディアで発表された車体サイズもヴェゼルとほとんど変わらないのでコンパクトという点では程遠いという点で候補から外れ。ヴェゼルも検討し、買うならZグレードとの思いもありましたが、価格面で釣り合わず。
フィットクロスターも候補の一つでもあったし、ちょうど展示してあったフィットクロスター（スレートグレー）が有ったので見せてもらいましたしたが、昨年のマイナーチェンジでエクステリアもインテリアもよくなっていて、これは有りだと思いました。営業さんに「これ、いいですね！」と思わずポロリ。
点検中の代車をフィットFFのe:HEVに急遽変えて貸してもらったので点検中に少し乗り回しました。ハイブリット車自体、1時間以上じっくり運転したのが初めてだったので走りの良さに惚れました。一度家に戻り、HPでクロスターのカラーバリエーションを見ていて、スレートグレー＆ブラックがカッコいいと思っていました。点検が終わったので車を取りに行くと、営業さんが見積もりをすでに作っていて、クロスターのスレートグレー＆ブラックが県内に在庫があり、この時点で早ければの10月中旬には納車できるとのこと。
欲しいものが欲しいタイミングで手に入りそうなので、商談に移行。2回目の商談までは残クレで見積もりを作ってもらっていましたが、今度は長く乗りたいので、3回目の商談では銀行ローンを組むということで残クレなしで契約しました。なお銀行ローンは申請が通る見込みとの連絡をもらっていました。残クレ期間満了よりも早めの変更ということで残価を差し引いても＋313000くらいなのでそれも車の購入費に充てられます。
営業さんとしては残クレを続けてもらいたかったと思いますが、長い目で見ると長期銀行ローンの方が負担が少なかったのと、無理なく繰り越し返済も可能との判断です。営業さんには少し悪い気もしましたが、やはり無理のないのが一番です。ですが今後ともホンダの担当営業さんとはさんとはいい関係でいたいと思います。とても気さくな方です。
少し値引き額は残クレ有りよりも落ちましたが、個人的にはとてもいい買い物になりました。
後悔の無いようにオプションを最初から多めに盛っておきました。
HGスピーカーシステムはツイーターがビルドインなのはすっきりしていいですね。いい音で音楽を聴きたいのでこれは外せません。
ただ、ドアバイザーは必要性を感じたら付けるという方向で収まりました。なくて問題ないならOKです。
スタッドレスも、フリードの15インチがつけられるということでインチダウンという感じで経費を抑えました。
来月の14日の納車を目指すとのことです。とても楽しみです。
7点
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なお、明細。
3,180,000に落ち着きました。
スタッドレスの代金を引くと前の車の下取りプラス分の差し引きもあり、3,065,000なのでこんなもんかと思います。
降雪地域じゃなければもっと安く住んでるなと思いますが言っても仕方ないですね。
車が必須で降雪地域なら、せめてスタッドレスの購入補助金制度があれば良いと、ふと思いました。
そうすれば、スタッドレスタイヤに少しグレードの良いものを付けられて、冬の事故数軽減にはならないですかね？
書込番号：25436075 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
〉車が必須で降雪地域なら、せめてスタッドレスの購入補助金制度があれば良いと、ふと思いました。
それは無いっすね。
通勤は公共の乗り物が動いていない時間帯ですか？
それなら仕方ありませんが…
車は贅沢品。
見栄を張らなければアルトでもミライースでもいい訳で…
金が無いなら排気量とタイヤは小さい方を選ぶんです。
〉そうすれば、スタッドレスタイヤに少しグレードの良いものを付けられて、冬の事故数軽減にはならないですかね？
スタッドレス初期の触れ込みの名残があるだけなので、今どきの国内メーカーなら何履かせてもスタッドレス初期よりはるかに性能が良い。
滑るのはドライバーの判断ミスです。
書込番号：25436331 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞じゅりえ～ったさん
事故が減るか減らないかはあくまで私のこうなればいいなぁ的な観測なので。滑ったらドライバーの責任なのはわかってますよ。
ただ、車が必須で地域で雪が降る場所と、車が必須でも雪が降らない地域では、タイヤにかける部分のお金において不利な部分があるなぁと以前から思ってまして。
更に豪雪になると4WDも必要になりますし、その分車両購入費も増えます。
なので豪雪地域の自治体などは、雪が降るのわかってんのなら、お金をため込まずに（私の住んでいる市は確か１４０億くらいため込んでたはず）は住民が住みやすいようにそういう制度を設けてほしいという皮肉を込めてます。他に深い意味がありませんのであしからず。スタッドレスも最近値上がりしてますしね。車ユーザーに対してもう少し世の中がやさしくなればいいなと思ってます。
あとはトリガー条項の解除してほしいですよねｗ
書込番号：25436707
5点
冬タイヤを使う分、夏タイヤの消耗が抑えられるんだから、雪の降らない地域の人から夏タイヤ消耗が激しいから補助は？と思われるかもしれない話。
自分勝手で図々しくありませんか？
ちなみにうちも雪国ですが4WDが3台、FFが1台です。
クロカン車乗ってたので四駆必須と思っでしたがある時実はFFでいいんじゃね？とFFを20年ほど1番雪深い所で使ってます。
スタッドレスもBSは使いません。
雪国でFF結構走ってます。
最初にも書きましたが返答もない事ですが、公共の交通機関を使える環境で通勤が可能ならタイヤも消耗せず車の走行距離も増えずオススメ。
それ以外なら自己都合です。
書込番号：25436950 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞じゅりえ～ったさん
自分勝手で図々しくありませんか？＞
自分勝手とは思いませんよ。その補助制度があればその対象の多くの方が助成を受けられるわけですし。別に自分ひとりだけ得しようとは思っていません。
こういう補助制度とか誰かが言い出さないと始まらないものだと思います。
実は労働組合関係に知り合いがいるので「スタッドレスタイヤの補助あると良いよね」って話したら、今度、市への要望に盛り込んでみようと言ってました。私の住んでいる市は若者の人口流出が多く、労働人口が減っています。さらに全国平均で月5万円も給料が安いという市なのです。
ならばせめて目玉政策の一つでも提案してはいけないですか？せっかく移住してくれる人に、少しでも恩恵があればという私の思いでもあります。
実現するかしないかわかりませんが、もし実現したらそれはそれでよいと思います。そういう自治体もあるよということで。
そして、それをまねる自治体も出てくるかもしれないし、雪が降らない地域なら年間トータルで消耗の激しい夏タイヤにも適用をという要望が生まれるかもしれない。
私の発言に深い意味はないと言いましたが、あえてそう書きました。価格ドットコムでは議論になってしまうと好ましくないと思いました。この場所はわちゃわちゃと楽しく交流できるのが良いと思ってます。
長くなるといけなのでこれにて失礼。
書込番号：25437768
7点
新車が来るまで楽しみですね・・・自分のフィットは埃まみれですが・・・
書込番号：25442422
1点
＞つぼろじんさん
楽しみですね。新車ってワクワクします。
昨日、ホンダへ必要書類を持っていき、順調なので予定通り14日には納車できそうとのこと。銀行ローンの手続きも終わり、所定の日に振り込まれる予定です。頭金も振り込んでおかないと…ですね。
YouTubeでFIT4全般の動画を観て、「もうすぐ来るんだなぁ」としみじみ感じています。
書込番号：25443775
3点
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