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マイナーチェンジのウワサ

[a day in the life with shuffle]

はじめまして！いつも楽しく拝見しております。
現在わたしは、アヴァンシアＶに乗っているのですが、次はハイテク満載のアヴァンツァーレにしようと心に決めております。
さて、信頼できる筋からの情報によると、インスパイアは今年の秋頃（10月か11月）にマイナーチェンジされるとの事です。
大きく変わる点は、純正ナビのＨＤＤ化と、リヤの意匠変更との事。
ナビのＨＤＤ化はハイテクマシンにふさわしいＭＣですね。iPodインターフェースがあれば、個人的に更に嬉しいのですが。。。
リヤに関しては、もしかしたらこんな（↓）感じでしょうか。
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=362191

ガセネタでしたら申し訳ないのですが、取り合えず今年の秋は要注目です！

書込番号：4292153

[グラファイトＰ]

a day in the life with shuffleさん、こんにちは。

アヴァンシアは昔のアコードエアロデッキを彷彿とさせる車でしたね。一代で無くなってしまったのは寂しいです。インスパイアのマイチェンではリアのデザインはともかくとして、ＨＤＤナビへの変更は必ず行って欲しい変更です。現オーナーとしてはショックですけれどね（笑）このままだと、本当にインスパイアが売れなくなってしまいますから・・・。

書込番号：4293530

[Y.Sandner]

皆さん今日は
私もこの秋にマイナーチエンジの噂は聞いています。今時HDDナビに変更は当然でしょうね。そしてこの車のリアスタイルを気に入らない人が多いのも事実です。（夜間、前を走っているｲﾝスパイアを後ろから見ると結構見栄えするのですが昼間はもう一つですね）
マイナーチエンジで見栄えも実力通りの車に変身すると思います。

書込番号：4299631

[みずきhamaちゃん]

インスパイアは今年の秋頃（10月か11月）にマイナーチェンジされるとの事です。大きく変わる点は、純正ナビのＨＤＤ化と、リヤの意匠変更との事。
　★待っていました。。純正ナビのＨＤＤ化
　しかし、現行のDVDからHDDへの変更は出来るものでしょうか。期待したいですね。

書込番号：4322380

スピーカから大きな音

[ＫＥＩＳ]

皆さん、こんにちは。

この前、旅行中のできごとです。高速道路で３時間くらい連続走行し
ていると、ダッシュボードあたりのスピーカ？から”バリバリ”という
大きな音が突然鳴り出しました。ＤＶＤをナビにＶＴＲコードで
つないで音楽を聴いていましたが、ボリュームを絞ってもエコランプ
が点灯する直前くらいに鳴り出し、エコランプがつくと消え、一般道に
降りてからも家に帰るまで同様の現象がありました。次の日には
鳴らなくなりましたので、販売店に相談しましたが原因等は不明です。
もし同様の症状等、ご存知の方がおられましたら教えてください。

あと、旅行中、高速道で渋滞に出会ったのですが、３メディアのＶＩＣＳ
でまったく渋滞情報がでませんでした。受信中が表示されたままで、
止まっており、炎天下でしたのでもしやと思いＶＩＣＳレシーバの上に
紙をおいて温度を下げると受信するようになりました。
（温度が原因かどうかはわかりません）

その他、エアコンが突然効かなくなったり効いたりと不安定になりま
した。効きも悪くなりましたが、再現性がなく原因がわかりません
でしたが、推測でリレーを交換してもらったところ、効きもよくなり
完治しました。

書込番号：4299201

納車待ちです＾＾

[TwinFalls]

16万kmも乗ったCR-Vからついに乗り換えることになりました。
ノア・セレナはもちろん、アイシスやトゥーランとも競合させて、最終的にはステップワゴンになりました。最後の最後でオデッセイと迷ってしまいましたが・・・。

値引きは、下取りと合わせて30万円になりました。16万kmを走ったCR-Vは下取りなどつくはずがないのですが、ロシア方面に中古車として輸出されると思われます。（販売店によってその様なルートを持っているので）
デラックスタイプのフロアマットとナビ連動ETCをさらにサービスさせて、ホンダの営業が「もう限界です・・・」という顔をしている時、妻が一言、「キーレスリモコンをもう一つ欲しい！」。
私がキーレスを普段持っていると、子供の送り迎えに車を使う妻が普通のキーを使用することになり、スライドドアの利点が活かされないこと初めから気付いていたのです。しっかりしてますね^^
苦しそうに電卓を何度もたたく営業の方がちょっと気の毒でしたが・・・そんな訳で、かなり無理を聞いてもらいました。

7月23日に納車予定です。長い間一緒だったCR-Vとお別れするのは悲しいですが・・・。それでは、納車後に私もレポートしますね^^

書込番号：4263001

[オモプラッタ]

キーレスリモコンは思いつかなかったです。わたしもまだ納車まで日がありますから、無理いってキーレスリモコン付けてと、がんばってみます。(契約したので無理とは思いますが・・・）

書込番号：4263455

[KinkameDeep]

一つお聞きしたいのですが、ＣＲ−Ｖは何年式ですか？７年以上前ですとロシアの関税が非常に高い為ロシア人は、買いませんよ。
只、７年以内の車ですとＣＲ−Ｖは、ロシアで非常に人気が高い為かなりの金額で取引されます。
基本的にロシア人は買うとき走行距離は気にしません。
今まで自分が乗っていた車が異国の地で第二の車生を歩むのは、私は嬉しいですね。
ステップワゴンもいい車だと思うので、是非大事に乗ってください。

書込番号：4264347

[車のプロ]

購入後にお節介な発言でごめんなさい。
CR-Vは海外に人気が有り色々な諸外国に輸出されております。
恐らく１５〜２０万位は下取り出来るはずです。距離も関係なく国によっては傷凹みも関係無いです。下取りにしないで買取店で売却なされた方がお得と思われますよ。
ディーラーさんはその様な知識は薄いので新車商談で下取りと値引きをわざとわかり難い様に商談してます。下取り価格と値引きを明確に商談するのが理想で数字のマジックが見破れます。
私は中古車販売＆新車販売を長年営んで来ました。下取り価格、値引き、ローン金利と全て切り離して商談がベストで最終はトータルで購入です。値引きが多くても下取りが安かったりローン金利が高い様ではお話にならないです。当社で昨日ステップWの新車をご成約頂いた商談結果ですが、下取りが他ディーラーで１５万を当社４０万　値引き他ディーラー１０万を当社２８万　ローン金利他ディーラー５．８％当社２．９％で商談成立でした。これら購入の方もご参考にして下さいね。
当社は法人中古車店ですが新車も沢山売ります。メーカーから圧力が怖いので名前出せなくてごめんなさい。エリア関東圏で全てのメーカーの値引きに自信あります。頑張って安く買いましょうね！！

書込番号：4288356

[TwinFalls]

いえいえ、お節介ありがとうございます。
自動車販売店というのは、一台売るとよほど儲かるんですね。
車のプロさんのお店は、正規の販売店さんよりも良い条件を出しても商売になるようですからもっと驚きです。
これからもお客さんに安く車を販売して喜ばれるお店を続けて下さい。

私からもお節介ですが、車のプロになられる前にご商売のプロになれるようにがんばってくださいね！
では。

書込番号：4291929

[車のプロ]

そうですね（＾＾）;;
もっと儲けないと・・・。（笑）
中古車も良い物を薄利多売してます。新車は口コミで沢山売ってますが正直儲からないですが皆さん喜んでくれてお客さんが増えます。新車はメーカー圧力が必ず来ますので広告も出せないです。口コミ紹介オンリーです。
首都圏は戦争ですから大変です！でもとりあえず従業員一同ご飯も食べられてますから良しとします。（笑）
くれぐれもガサネタでは無いですから！！

書込番号：4292833

ワイパーのビビリ音その２

[おぢいさん]

すみません〜またスレッドが長くなってきたので新たに立ててしまいます。

どこまでをビビリ音として許容できるかという問題もあるような感じがします。
私のインスパイアも通常のふき取りでは音はしませんが、折り返しの時にはキュというかグッというか音はしますね。

長持ち系の撥水コートは確かに撥水効果自体は低いかも〜という印象です。レインＸの長持ち系を今使っていますが、ハッキリ言ってだめっすな。
ただこの手の撥水剤は、一度塗ればしばらく放置しても撥水効果は微弱ながらも結構長持ちしてますよね。
全然加工していないものとは水玉の出来が全然違いますからね。

それとサイドミラーの親水加工ですが、これは納車時から疑問です。私は昼間ず〜〜っと職場の青空駐車ですので光は十分に当たっているはずですが効果は感じられませんよね。
まぁ、スタンドに行けば、間違いなく拭かれてしまうので効果がなくなるのも当たり前かもしれませんけど。復活剤とかを塗ればいいのかな、売ってますよね、ハイドロテクト用の復活剤。

これに関しては、TOTOのハイドロテクトのシールを貼った前車でも感じていて、TOTOのお客様相談室にメールを出したらご丁寧に新品を送ってもらえました。でも、やっぱり今イチかなと。

ここはディーラに再加工なりなんなりを頼もうと思います。
サイドガラスの撥水効果はそれなりに感じます。６０kmくらいで走行すればびゅんびゅん水玉が飛んでいきます。ワイパーを使わない分、長持ちの印象。

今まで撥水コート剤はかれこれ２０年以上使っていますが、最近のもので効果が結構あるなと思ったのは、アメットビーという商品ですね。ヘッドが三角なので塗りやすいし、効果もそれなりに満足しました。

あとは、スプレー式のレインX・・・邪道ですが、雨が降ってきたときにスプレーすれば家に着くくらいの距離ならいい感じ。

どなたかディーラー純正とか、カーコンビニ倶楽部の加工を試した方はいらっしゃいませんか？

書込番号：4260820

[ぢぢいＡ]

インスパイア乗りじゃないですけど、首突っ込んでいいですか？

うちの車は長持ち系（フッ素）撥水剤と、ホンダ純正撥水ラバー、ウオッシャーは水道水の組み合わせです。現状まずまず気に入ってます。

以前に試した物では、
「低速でも弾く撥水剤」これはすぐに効果が落ちてきて、ムラにもなりやすい（汚れカスが残るので、そのまま塗り重ねるとまた最悪）のでダメですね。頻繁に洗車もされて、その都度撥水作業もされる方なら良いでしょうが。
「ガラコウオッシャー」はワイパーゴムがすぐ劣化、ちぎれましたし余計にビビリの原因にもなりました。

現状の前には長持ち系撥水剤と、社外の撥水ラバーを使いましたが社外ラバーとの相性が悪かったのかビビリが出てしまい、純正を試した所なぜか治まり今に至ってます。
弱点は、雨滴は球状にはなりますが低〜中速では流れませんので、完全ノーワイパーが好みの方には向きません。
長所は、やはり長持ちしますので私のようなズボラな人間にはピッタリです。
撥水剤の塗布と、ブレード交換からすでに２年余り（３年くらい？）です。かなり効果は落ちてはいると思いますが、劣化の進行も遅いので個人的にはまだ気になるレベルには落ちていません。

日頃の雨の日は、ずっと間欠ワイパーで使っています。雨のふき取りと撥水メンテが同時にできます。
普通のワイパーラバーでは撥水成分を削りそうに思われ、ワイパーを作動させるのを以前は躊躇してもおりましたが、今は気にせず使えて尚且つゴムの劣化も少ないので、標準ワイパーラバーよりは割高ですが元は取れると思います。

あ、撥水剤を塗る前はキッチリとガラスコンパウンドなどで、ガラス表面をキレイにしてから。が鉄則ですね。

書込番号：4262066

[グラファイトＰ]

関東地方も梅雨明け、いやあ今日も暑かったです。
子供たちを庭先でプールさせついでに洗車もしました。それで施行後1ヶ月程度の超ガラコをキイロビンでゴシゴシで落とそうと思いました。しか〜し、超ガラコはさすがに「超」が付くだけあって強力です。キイロビンの液もはじきまくりです。かなりゴシゴシ、ゴーシゴシやらないと取れません、、、。そのうちにウインドガラスに複数のスジ状の傷？が出現したためあわてて作業を中止しました。流水でキイロビンを洗ってもガラスにくっきりスジが付いたままです。炎天下にもかかわらず、冷や汗が噴出しましたヨ。それ以上油膜取り作業を続ける気にはなれず、超ガラコを再施工しました。超ガラコを塗ったら、そのスジ状の傷は消えたのでホッとしました。撥水コートのムラだったようです。でも、あまり心臓に良くないので、しばらくはこのまま様子を見ようかと思います。梅雨も明けちゃったしｗ。

書込番号：4289043

はやく出てくり〜

[無知ん]

ＲＤ−Ｘ。早く発売してくれー。
いいサイズのＳＵＶなんだから・・・。

書込番号：4280454

撥水コートについて

[おぢいさん]

こんばんは、みなさん

スレッドが長くなってきたので新たに立てますね。

撥水加工したフロントガラスに対してのビビリ音ということですが〜

私はいろんな撥水コートを試してみました、過去２０年間。
今はレインXの１２ヶ月対応を塗っています。

短期間の効果あるものは、塗った後で固く絞ったタオルで拭きあげ
長期間の校歌を謳っているモノは、乾いたタオルで拭きあげ

という違いがありますね

RainXの長期間タイプを、先日塗ってみましたが、拭きあげのムラが結構あって効果的には今ひとつかなぁと。おそらく、きっちりと油膜やら他の撥水コートを落とさないといい効果が得られないのではないかなと思っています。

で、みなさんが言われているビビリ音なんですが、ウォッシャー液は単なる水ですか？それとも、通常のウォッシャー液を使っていますか？

私は撥水剤を使っているので、できればウォッシャー液のタンクにはそれこそ、ガラコやレインXのウォッシャー液を入れたい所なんですけど、ディーラーに何かの整備を頼んだりするたびに液を補充されてしまうんで、そのまま使っています。

ウォッシャー液を使うと、撥水加工されたガラスにはいいことはないのかもしれませんが、石けん液のおかげでビビリ音はないですね。

ちなみに、今は撥水加工対応のワイパーブレード（無名メーカー、ホームセンターで購入）に交換しています。

私のディーラーでは、この梅雨時期、フロントガラスの撥水加工の割引サービスを行うようですので試してみたいと思っています。通常約８０００円ほどかかるようですが、ワイパーブレードを専用のものに換えてということのようです。

営業の方の話では、ホントにちょっぴりの液なのに高価らしいですということでした。おそらく塗り込みの時にも、うちらは手でやるところを機械でやるんじゃないかと・・・下地処理も入念に行われるようです。

インスパイアくらい大きなブレードはそれだけで両側４０００円くらいかかるじゃないですか。なので実質４０００円の加工がどれだけのものか試してみたいと思います。

サイドウィンドーの撥水に関しては、納車１年８ヶ月経ってもかなりいい感じなので楽しみです。

ではでは、長くなってすみません、

書込番号：4256677

[ナカッタ]

おぢいさんさん、こんにちは。
私の書き込みから始まって色々と話しが展開されていて嬉しいやら申し訳ないやらで・・・

私が以前乗っていた車の時は12ヶ月持続するという超ガラコをフロントガラスにかなり丁寧に塗りウォッシャー液はガラコのウォッシャー液をそしてワイパーはガラコのワイパーとすべてをガラコで統一したので完璧だと思ったのですがやはりビビリ音とキュッという音が少し出ていました。
現在インスパイアのフロントガラスには何も塗っていなくてウォッシャー液は撥水ではなく油膜取りを使用して、しかし不注意のためにワイパーはガラコの5倍耐久タイプを使用してしまったためかビビリというよりキュッキュッという音が折り返しの時にします。
ご意見を参考に色々試してみたいと思います。

私も以前、点検の時に通常のウォッシャー液を入れられた事があるのでそれ以来今でも点検の受付の時に『ウォッシャーはいじらないように』と注文をつけている次第です。

書込番号：4257529

[グラファイトＰ]

おぢいさんさん、ナカッタさん、こんにちは。

（1）えっ、もしかしておぢいさんさんは、撥水コートをしていてもビビリ音がないのですか？実は私も以前に、撥水コートをしているのにビビリ音が無い状態の時期があったのですが、その時の条件が思い出せないのです・・・。最近は超ガラコ（6ヶ月持つ奴、安売りで1本1200円くらい）を使用しています。おぢいさんさんは無名のブレードを使用されているみたいなので、わたしの時もオートバックスかなんかのブランドだったのかも知れません。でもブレードも結構高いので試せないでいます（爆）

（2）ウォッシャー液は普通の安い奴を使っています。ディーラーとかスタンドとかでも無料ならガンガン補充してもらっています（笑）ウォッシャー液をかけると一時的にビビリは無くなりますね。かなり前に撥水コート剤を塗装面に誤ってこぼしてしまったら、みるみる塗装が溶けてしまった（まるで映画エイリアンのシーンみたいに）ので怖くてウォッシャーには撥水系は使用していません。まあ、溶剤が違うから大丈夫だとは思っているのですけれど。

（3）フロントドアのガラスは撥水コートがしてあると思うのですが、これって効果ありますか？何となく自分のＵＣ１は効果が弱い気がしています。

書込番号：4257613

[ナカッタ]

グラファイトPさん、こんばんは。

皆さんの色々なご意見を聞いていて大変ありがたいです。
ただ、どの組み合わせがいいのか分からなくなってきてしまいました。優柔不断なもので（笑）・・・
色々試してみようと思ってます。何か分かりましたらご報告をお願いしていいでしょうか？・・・

フロントドアガラスの撥水の件、私も効果があるようには感じないですね。リアドアのガラスとかわらないように見えます。ドアミラーは親水のはずなのにちっとも効果がなく雨水がなじんでなくはじいてる感じです。きれいに洗って太陽光に当てれば親水効果が復活するんですかね？
ドアミラーに太陽光が当たるようにはなかなか駐車出来ないので駐車出来るようにまずは努力したいと思います。

書込番号：4258046

[ああ！サラリーマン]

こんばんわ。
ワイパーのビビリ音のことで話が盛り上がっているようですね。
私も参加させて下さい。

油膜・ワックス膜の付着及び撥水材の劣化がビビリ音の原因の様な気がします。

従って、ビビリ音をなくすためには油膜の除去が先決だと思います。

一端、キイロビンなどの油膜とりでフロントガラスをきれいにし、撥水コートを再施工、ワイパーゴムについている汚れをきれいに拭き取るとと収まる可能性があります。


また、グラファイトゴムやシリコンゴムのワイパーゴムに交換することで回避できる場合があります。

書込番号：4258235

[グラファイトＰ]

ああ！サラリーマンさん、みなさん、こんにちは。

　今日は関東平野部も梅雨前線に覆われて朝から激しい雨が降っています。確かに、ああ！サラリーマンさんのおっしゃるとおり、撥水コートを塗る前の下地処理はきちんとやっていないので、油膜が残っているかも知れません。ABでキイロビン120ml入398円で早速購入してきました。週末に晴れたら丁寧に（笑）再処理してみようかな、と思います。

　ところで1週間前に撥水コート（超ガラコ）をしたばかりなのですが、ワイパーのビビリも相変わらずビビビビッといっていたので、昔使っていたかなり古いガラコのジェットタイプを上から重ね塗り噴射をして見ました。すると、見事にビビリ音が消えました。ほんのわずかに折り返し時にキュッとか言っていますが、走行音よりは小さいので停車しないとわからないレベルです。やっぱり、はじめのコートの皮膜がきちんとできていないのでしょうかね？
　ガラコのジェットタイプは簡単でいいのですが、持ちが悪いのと塗装に悪そうなので、最近はあまり使用しな買ったのですが、これもABで新品を購入してしまいました、680円也。無精者（なんと私はボディのワックスは液体のシャンプー一体タイプしか使っていないのです！）には良い方法かもしれません。

書込番号：4259683

[ああ！サラリーマン]

グラファイトＰさん
こんにちは。

少し、ビビリ音の発生原因について自分なりに思っていることを書きこませて頂きます。

通常ワイパーは、水滴を均一な膜状に広げて視界を確保していますよね。
この時、ワイパーとガラスの間には水の被膜が出来ているわけですから、摩擦も小さいと思います。
また、撥水コートは水滴状にする（はじく様にする）ので、水滴が均一な膜状を生成する妨げになると思います。
本原因により、ガラス面とワイパーが直接触れる箇所が形成され、摩擦が大きくなって、ビビリ音が発生するものと考えられます。
しかし、撥水コートにはシリコン等、ワイパーとガラスの摩擦を少なくする成分が含まれているため、ビビリ音が発生しない状態を保っているのだと考えられます。
しかし、先に述べましたように油膜・ワックス膜の付着及び撥水コートの劣化により、ガラスとワイパーの摩擦を少なくする成分の効果が無くなり、ビビリ音が発生するのだと自分なりに想像しております。

なお、どうしてもビビリ音を止めたいのであれば、撥水コートをせずにキイロビンなどの油膜とりで磨いただけの状態が最もよいかもしれませんね。

書込番号：4259775

[ああ！サラリーマン]

追加レス致します。
超ガラコと古いガラコのジェットタイプの件ですが、
私が想像するに、上記理由から考えると、
超ガラコの方が撥水効果が強すぎて、
ガラス面とワイパーが直接触れる箇所が広域で形成されているため、
摩擦が大きくなって、ビビリ音が発生しているのかもしれません。

書込番号：4259788

[グラファイトＰ]

ああ！サラリーマンさん、こんにちは！

　摩擦とか潤滑、接着などの理論は本当に難しいですね。ブルーバックス読んでも理論は99％わからない（爆）よって実践あるのみっ！、、、です。あっ、でも仕事は出来るだけ理論的に行うようにしていますが・・・（笑）

それとインスパイア掲示板の愛用者の皆様、「くちこみトピックス」に二日連続で選ばれましたね！
http://www.kakaku.com/bbs/topics.htm
これからもがんばって面白く役に立つ情報交換をしていきましょう！

書込番号：4260228

[寝不足パパ２]

他社の車に乗ってるんですが参加させてください。

他人の車であろうが会社の車であろうが撥水剤を塗り続けていますのでその感想を・・・。

ワイパーがビビるのはアーム部分などの車本体側にガタが在る車に多いです。
ゴムの部分の長いほうがビビり易いように思います。

撥水剤用のゴムに替えると半年くらいはおとなしいですが見た目では劣化が無くても半年くらいでビビり始めます。
ゴムとガラスの密着度が高くなるとビビり易いのでしょうか？
一般のワイパーゴムにコーティングしてビビりをとめる製品もありますが効果は薄いです。


ウオッシャー液に入れるタイプはモーターが固着することがあり修理にお金が掛かります。
出来れば長期持続タイプを直接ガラスに塗っておいたほうが安心です。


長期持続タイプは撥水効果が弱いです。
シリコンタイプの効きのいい奴の方がビビりやすいです。
この種類の違う奴は同時に使わないで一旦コンパンドで落としてから替えた方がいいです。


撥水コートを使うと虜になってしまいますよね。
撥水剤を塗ってないとガラスにワイパーのこすり傷が出来て晴れた日も見にくいですね。
なんで撥水剤が一般に広まるまでに２５年以上掛かったんでしょうね？
不思議です。

現在超ガラコを使ってます。
手軽さと長持ちという点で非常にいいですね。
悪いところは撥水効果が弱いところとガラスが青っぽくなっちゃうところです。

書込番号：4260347