ホンダすべて クチコミ掲示板

夢の車。

高級車ではじめて乗ってみたいと思う車です。

年末宝くじがあたれば買いたいと思います。

現実派で年収こえるため夢の車です。

でも運転したいな。

書込番号：3366682

近いうちに、ともあれ試乗してみたいですね。
でも間違いなく買いません（買えません）
なぜ欲しくならないんだろう？
現行インスパイアーの時もそうでした。価格も装備も走りも申し分ない、でも何かピンとこないんです。現実にあまり売れていない。
凄く良く出来た車なのに、何なんでしょうか、このもやもやした気持ちは、ホンダ車が好きで、いつでも欲しい車がホンダに存在していたのに、今それが無いんです。
個人的なつまらない話になってしまいました、すみません。

書込番号：3367792

車として理想的な駆動システムを搭載したのは魅力なんですが、車のデザインが日本人うけしない感じです。
この内容のパッケージでしたら、アメリカではヒット間違いなしです。
でもＶ８エンジンを搭載しないと、アメリカ人は高級車とは認めないそうですよ。ホンダもそろそろＶ８エンジンを搭載しなきゃね〜
個人的な意見でスミマセン。（＾＾；

書込番号：3368213

たしかに夢のクルマですね。高級車なのに、いばりちらした感じがしないところが最高です。
それに、いかにも法人ユースって感じがしないところも良いです。トヨタ、ニッサンの高級車は法人くさくて買う気になりませんが、こちらはパーソナル感ただよっていてグッドです。

ま、わたしも買えませんけどね・・・・

書込番号：3368374

新聞チラシを見て、なかなか良さそうだと思い、本日ディーラまで見に行きました。
内装の雰囲気など、私の好みではありましたが、いかんせん車体が大きすぎ、その一点で興味を失いました。
やはり、主要市場は米国なのでしょうね。

書込番号：3369603

今度のレジェンド、はっきり言ってホンダさん本気です
私も一部開発に携わった身としては、なんとか売れてくれないかと祈っています
売れてくれないと、こちらが赤字(^_^;
ま、もっともこの価格設定だと、赤字覚悟だったりして・・・・
とにかく、ホンダさんでは練りに練ったフラッグシップです
SH-AWDやらナイトビジョンなどの先進技術ばかりが取りざたされていますが
エンジンはもちろん、足回りも相当力が入ったものに仕上がっています
特に足回りはオールアルミ化で軽量化され、
１．８ｔもある車体の挙動制御はすばらしい仕上がりになっています
高級セダンの顔をしたスポーツカーですね、まさしく
８年間も練りに練っただけはあります
皆さん、是非ぜひオーナーに！(^.^)
ちなみに、私はホンダの従業員ではありませんデス

書込番号：3369694

これぞHondaの車だ！エンジン排気量以外すべてが変わって違う存在感になりました。でもライバル不在かと思いきやNissanでフーガが同じ排気量と価格帯で発売しそうですね。SH-AWDは１度は試乗して体験してみたいです。マジェスタあたりの購買層には絶対わからない伝わらないHondaの魅力とチャレンジ精神です。しかし売れなければ何の意味もないし、技術開発が１代で終わってしまう可能性も多い。ATTSの応用が今回のSH−AWDに進化しているように見えます。

書込番号：3370776

[おとぴぃ]

今日、試乗してきました。台風明けで混雑を心配していたのですが、誰もいませんでした(^^ゞ　セールス担当者は、「それでもお客様は本日四人目です・・・」と話していました。出発時に、ベンツに乗った人が来店してきまして、明らかにレジェンド狙い。約45分間程試乗してきましたら、しっかりと待っていて交代に乗っていきました。
　私も訳（家族構成の都合）あって今はエルグランド（E51）に乗っていますが、以前は二台続けてレジェンド・オーナーでした。

　試乗してみて、例のSH-AWDはとても面白く感じました。直進時には若干の違和感を感じましたが、走り込むと直ぐに慣れました。逆にカーブでは、車速や半径を気にせずに呆気なく走行できる感じでした。タイトなカーブを体験できなかったので、それが少し残念でした。
　残念なのはドアミラーでして、自動防眩機能か非球面が原因しているのか分かりませんが、目が乱視になったような感じで、ミラーによる後方側面確認時に、外が二重に見えるのです。高速道路での合流時などでは、チョット見難く感じました。
　あと、エルグランドに慣れているせいか、ブレーキにもう少し容量があると良いなと感じました。
　室内での騒音レベルは良好かと思います。エンジン音も適度です。具体的数値で表現できないのが残念ですが、今までのレジェンドでは最高と思います。ロードノイズは若干気になりますが、235/50ではこんなものなのでしょう・・・　綺麗な路面では、本当に静かでした。

　日曜ということと、次のお客さんを見てしまったので、ゆっくりと試乗しませんでしたから、タイトなカーブとか装備面については、平日に試そうと考えています。
　家族構成さえ問題にならなければ、即オーナーになりたくなる車です。（ホンダファンだからかな？）　子供に話すと、「あのチッチャな車に戻るの？」とビビッていました(^^ゞ

書込番号：3370833

はじめまして。
今年３月にインスパイアを購入し、何の不満なく
気に入って走っているものです。

かねてから興味のあったレジェンドの新型が
発売されたという事で、さっそく、今日、
販売店に足を運びました。

展示されたレジェンドを見ての第一印象は、
インスパより、締まって見え、とても
全長４９００を越える車とは思えませんでした。
そして、運転席に乗って、大きなショックを
受けてしまいました。スポーツカーです！
これぞ、ホンダという高級スポーツカー。
値段帯は、きびしいものがありますが、
半年、買い換えを待っていたらと(;_;)。

個人的な意見ですが、とても魅力ある車で、
このスレの題にぴったりだと思い、
書き込んでしまいました。

書込番号：3371236

昨日見てきました。新型レジェンド。フロントグリルがボリュームがないのか、全体的に大きく感じませんでした。日本初の３００ＰＳですから、高速道路で強めにアクセルを踏んでみたいですね。インスパイアに乗る私ですが１００ｋｍ／ｈからの上の胸の空く体感スピードはどんなだろうと想像します。また、雪道の坂やカーブではどんな魔法のドライビングができるか機会があれば是非体験したいですね。ともあれ年収程度を支払わないと手に入れることが不可能ですから・・・・。新型レジェンドのオーナーさんの感想を待っています。

書込番号：3377961

新型レジェンドをF1で見てきました。1845ミリも幅があるような印象は全くありませんでした。多分、車の厚みが薄いせいだと思うのですが・・・空力を考えたデザインでスポーティさが感じられました。
以前、KA9後期に乗っていたのですが、走りが物足りなくて今は乗り換えましたが、新型はこの動力性能で、この値段ですごい内容だなと関心してしまいます。是非一度試乗してみたいです！！

書込番号：3382006

新型見てきました！思ったよりも小さく見えた！というか引き締まっているという感じでした。トヨタのポッテリしたデザインより好感が持てますね！
購入を考えていましたが、４００万前半の車だと思ってたので、正直乗り出し価格６００万は躊躇しているところです・・・（＞_＜）でも試乗したら契約してしまいそうで怖いですが・・・
この掲示板で狭いと言われている後席もパーソナルカーとして考えれば十分広いと考えていますし、なんと言っても塗装クオリティーが素晴らしい！！今までのホンダでは考えられないですね。セルシオに追いついた部分ですね。
あと一つどうしても引っかかるのが、横置きエンジン・・・
前の縦置きミッドシップを継承出来なかったのはなんでだろ？？SH4Wで何とかなると思ったのかな？最小回転半径が大きくなるのに・・・残念！

書込番号：3384761

今日ちょっと見てきました。
第一印象ずんぐり、むっくり…
しかし、思ったよりでかいと感じないのはなぜだろう…
フロントマスクはHマークが大きく低価格車と変わらない雰囲気
塗装が良いらしいが…
室内の高級感は十分
肝心の試乗はまだだけれどホンダだから走りはまず間違いないだろう。
購入予定にしてはいるけどスタイル、デザインは個人的に×
はっきり言って日本では売れないと思う。

書込番号：3385239

ま〜、馬力、トルク的には国産車のセダンとしては、初だと思います。
もう、日本も馬力規制が無くなったのかな？残るは高速道路の無料化とできれば、高速道路の速度規制の解除が出来れば、300ＰＳと言う馬力にもメリットが出てくると思います。
さて、何で日本には、車幅が1900ミリを超えるセダンが無いのか不思議です。
皆さんは考えたときないですか？

書込番号：3388414

ホンダのフラッグシップモデルとして期待していました。
早速試乗、高速も乗ってきました。
３００馬力は現在私の車が２８０馬力なので、
それ程強烈な印象はトルク感も含め受けませんでした。
ＦＦでもなく、ＦＲでもない４ＷＤの駆動、
これは好みが分かれる気がします。
ハンドルもかなり重め、シートは包み込む感じのホールド、
インパネや操作パネルなど、物凄い高級感です。
５．１チャンネルの音響はまさに映画館。
前席は助手席も含め見事なものです。
しかし、後ろを振り返ると・・・・・・
狭いの一言です。
まさかこんなに狭いとは思いませんでした。
身長１８０の私は後席の天井に髪が触ってしまいます。
購入する気が一気に下がりました。
トランクもゴルフセット４バックはキツキツでしょう。
バックはどこにおくの？？こんな感じです。
本当にもったいない、後、５ＣＭ室内が長かったら・・・
ＳＨ−ＡＷＤ素晴らしいシステムですが、
高級車に必要かも疑問です。ＶＳＣで十分ではないでしょうか。
ビックセダンで１３０Ｋ高速のコーナーを攻めるとか
このサイズで峠などガンガン攻めるんですかね。
もうワンサイズしたの大きさで、
価格３８０万円でクーペとして割り切れる車なら・・・良いかも。
５００万円の高級スーパースポーツカーです、この車。
どのような人が乗るのか解りません。
見栄で乗る感じでもなく、法人ではまったくをもって違うし、
セルシオのような押し出しもないし、
ベンツ、ＢＭとも違う印象です。
ホンダが本当に好きで、趣味はドライブ。
子供は独立して夫婦で温泉などは最高でしょう。
ステップワゴンを所有していて、もう一台。
これは贅沢ですけど、レジェンドを所有する条件のような気がします。
後５ＣＭ長く、ゴルフバックが２個でもトランクに入れれば、
買っていましたね。

惜しい、というか。残念というか・・・もったいない。
しかし、本当に素晴らしいビックセダンではなく
正真正銘請高級スポーツカーです（２人乗り+サブ２）。
車は凄いが買えない（金銭面ではなく）難しい車です。

書込番号：3388585

カーらん君さん と同じ印象を受けました。
難しい車です…
ドア、ハンドリングともにかなり重い。
乗り心地はアスリートより若干固めかなぁ…
バックでの取り回しは差ほど難しいとは感じませんでしたが、
狭い駐車場ではかなり気を使うことになりそうです。
また、90度のカーブ抜け際にアクセル踏み込んだら驚くほど
シフトショックが出て驚きました。
たまたまかもしれませんが最近こんな変速ショックを受けた記憶が
ないのでえっ！？て感じましたよ。
内装に関して天井、ピラー、バイザー付近の質感はマークII（100系）より若干下だと思います。
先進的車なのは分かりますがやはりあまりにも高価過ぎる。
性能とデザイン（エクステリア）、価格がアンバランスでほんとに限られた人達にしか選択できないと思いました。

書込番号：3391371

[ＫＥＩＳ]

今日、試乗してきました。ほんとにすばらしい車ですね。足回りといい
ハンドリング、ブレーキといい、エンジンはいうまでもなく、ほんとに
ドライブ好きな中年以上の方を虜にするのではないでしょうか。
後席も私には狭いと感じられず現行インスパイアと同等くらいだと思いました。必要かつ十分な広さというか。でも、身長の高い人だと狭く
見えるようですね。平均日本人の身長では特に問題ないと思います。
これが、広すぎるとまた、スポーツ車感覚がそがれるところです。
スタイルは、日産のフーガとの比較では、フーガはボンネットを長めに
しても室内空間を大きくとれていてびっくりしました。でも、ボンネットを長めに幅を抑えたスタイルは、前の型のシーマ等、なんか時代遅れの
スタイリングに見えてしまいます。レジェンドのワイド感があり、
機能美の伴ったスタイルは斬新かつ新鮮でかっこよく非常に気に
入っています。没個性的な車は、買いたいとは思いません。

書込番号：3395236

今日、ディーラーで実車を見てきました。
昔はホンダに乗ってたんですが、
最近、あまり乗りたい車がなくて、
久々に期待を込めて行きました。
ただ値段帯としては、
自分にはやや分不相応なので、
あくまで親の買い換え用に見てきました。
試乗はしませんでしたが、
率直な感想としては非常にかっこよかったです。
ホンダがあまり好きでない家内も気に入っていました。
今の車を車検とおしてお金をためて買ったらと言われました。
さすがに借金をしてでも買ったらとはいわなかったので残念。
見た実車は内装が黒の本皮仕様でした。
座席に座るとスポーツカーを彷彿とさせます。
っていうかスポーツタイプの車です。
車内は確かにセルシオやシーマより狭いですが、
やはり、この車は法人用ではなく、
自分で運転するための車でしょう。
家族で乗るのに広すぎる車は必要ないので、
この車を求めるドライバーには不満はないはず。
帰って親にカタログを見せたところ、
親も買う気まんまんです。
今度、一緒に試乗に行こうと思います。

書込番号：3395439

昨日フーガ、今日レジェンドを見てきました。フーガは試乗はできませんでしたが、エクステリア、インテリアも普通、「まあこんなもんか」って感じでした。
ところがです。レジェンドを試乗して、タイヤが路面に食いつく感じ、少し固めのパワステ、衝撃的な印象でした。実は今年3月に買ったばかりのクラウン3.0RSを所有しています。セールスの人から「下取りを高く取れると思いますから、見積もりしてみましょうか」と言われ、一瞬ぐらっときました。帰宅してから、もらったDVDを観ましたが、レジェンドの流麗な姿が頭から離れません。もしかすると、ひょっとするかも・・・

書込番号：3396287

今日見てきました。
本田さんは、月に数千台売れるような高級車ははなから考えていない気がしました。自分たちの考え、感性にあった人にうれればいいと思っているような。だからクラウンともフーガとも違うのはあたりまえですね。ホテルに乗り付けてのボーイの対応とか、押し出しも必要ないし。ユーザには選択肢が増えていいんだけど。AWDを除いたモデルも作るべきなんじゃないですか、400万前半でね。でもそれならレジェンドの意味がなくなるか・・・。やはりトヨタの牙城は崩せそうにないな。フーガも中途半端なデザインだったな、びっくりしました。

書込番号：3396968

皆さん今日は

私はインスパイア（購入後役１年）のオーナーです
レジェンドを試乗してきました。次期買い換え候補として考えていました。皆さんの感想と同じでこの車スポーツセダンどころか将にスポーツカーそのもの、ホンダの伝統通り走りの性能は抜群と感じましたが、熟年の私には金額はともかくとして私のフィーリングには違和感がありました。
50歳台以上の層はトヨタのハイオーナーカーにより関心をもつでしょうし、この車に興味を示す２０〜４０台の層は私の息子達を見てもﾅビを付ければ支払い総額が600万円を超える金額には耐えられそうにありませんし、結局は若い裕福な人達が対象になるのでしょうか？それもセカンドカーとして。
ホンダははなから日本市場をあてにしてないのでしょう。トヨタのレクサスブランドと同様アメリカで人気の高いホンダのアキュラブランド（レジェンド、インスパイア）を念頭において開発されたのでしょう。アメリカでは間違いなく日本名インスパイア同様数多く売れると思います。アメリカ人好みの車に仕上がっていますから。

書込番号：3397926

[試乗魔ヌマネコ]

試乗しましたー。相変わらずセンターから左右数センチのハンドリングの応答性とか素晴らしいなーって思ったのですが、縦の突き上げの解消が上手くいってない感じがしました。安い車の感覚。ふわついてて尻にゴツンと来ちゃうという。ああいうのはステアリングにだけ「トン」と伝わるのがインフォメーション的にも乗り心地的にもいいと思うのですが。ＡＴもＤレンジならいいんですがスポーツモード使うと応答性最近の他所の車に負けちゃいますね。(スキップが使えるとはいえダウン側だけみたいでしたし)でも動力性能は確かに凄いし、かすかに聞こえるエンジンのサウンドはなかなかしびれるものがあります。顔はうーん？でしたけどナナメ後ろは凄くいいですね(笑)。
SH-AWDのトラクションインジケーターはなかなか面白かったですが、現状だと乗り心地は正直インスパイアが上かも。後席狭いしなぁ。

書込番号：3400203

現在ＵＣ１インスパイアに乗っていますが、定期点検の待ち時間のついでに試乗しました。
注目のＳＨ４ＷＤは、高速の進入ランプのカーブで効果のほどを確認できました。インスパイアでは舵を切り足すか、ブレーキを踏むかしないと回れない速度でも、そのままでクリアできました。
高速本線では、インスパイアでいくと８０km位の感覚でアクセルを踏んでいたら、実は１２０km近く出ていました。
４ＷＤの効果か、どっしりとした直進安定性がある反面、決してダルな車ではありません。
いま乗っているインスパイアはインチアップホイールに替えているせいか、比較すると乗り心地はよいと感じました。
ただし、ハンドルは重めなので、女性にはきついかもしれません。
あと標準のボーズオーディオの音質は印象的でした。

なお、平均燃費は５.１kmというありがたい数値が表示されていました。試乗車であること、そのディーラーの周辺がいつも渋滞していることを考えるとこれよりは悪くならないと思いますが、実際このクラスの車の燃費ってこんなもんなんですかねえ。それとも、このクラスに乗っている人は燃費なんか気にしないのでしょうか？

購入を検討していますが、もう一回乗ってみようっと。

書込番号：3402667

これだけの装備とスペックでまた、完成度も高そうなニューレジェンドが、なんとなくピンと来ない、売れそうもないと言うご意見、分かるような気がします。
　車は完璧なのに、何が足りないかと言うと、やはり高級車のブランドイメージが、まだまだ確立していないと言うことでしょう。
　ブランドの確立と言うの容易な事ではありません。
時間も必要です。
　そうして、こう言った評判の高い車を何代も渡って出さなければ、確立できる物では無いと考えます。
　そう言った意味では、真のホンダの高級車への挑戦は始まったばかり、、、おそらく国内の評価より国外の評価の方がいいと思われますので、それが逆輸入され、意外と早く、新しい高級車の標準として日本でも認められる日が来るんじゃないかと思いますよ。

書込番号：3404631

まず、Toyotaにはクラウンという長い歴史を創ってきた実績があり、保守的な日本の象徴でもありました。バブルの時代に入って、マジェスタもっと贅沢なセルシオを発売し、クラウン卒業組がこぞって買いこれもまた売れました。Nissanもまたバブルの時、シーマを発売し、その後インフィニティQ45を出しましたが、ヒットには至らず現在はシーマに名前を統一。長年の看板セド、グロ改めフーガとなり、最近発表されました。レジェンドはまだ、これで４代目であり試行錯誤がまだまだ続くと思います。でもHondaにはToyotaやNissanと同じようなクルマを造って欲しくないし、ほんとにこのクラスの価値観って難しいです。

書込番号：3406686

ステップワゴン フルモデルチェンジ！

やはりここにｶｷｺされているうわさは本当でした！
昨日ディーラーにいったのですが
来年の遅くとも夏までに両側スライドドアがでるそうです！
親切な営業さんが教えてくれたのでほぼ間違いないかと。
G-HIDエディションを狙っていたのですが当然回避。
形はどちらかというと「エリシオン」ぽくなり、
価格もうＰ傾向らしいです。
これから買う人は良く考えましょう・・・

書込番号：3254096

以前雑誌でフルモデルチェンジのＣＧがでていましたが、デザインは最悪。最近のホンダのデザインは一般の人にうけないものばかり、エリシオンもイマイチですしね。現にかなり前にでているアルファードより販売台数の差、あまりにもかけ離れていますし・・・。オディセイやエディックスもリアからの見たねブサイクですし。もっとホンダらしいカッコイイデザインの車、できないものですかね。
話によると今デザイン考えている人のセンスがよくないようで、今度のステップワゴンもおそらくブサイクになるでしょう。私もホンダの車が一番好きなのですが、期待している分、よけいにショックを受けています。アルファードやウィッシュのような、カッコイイ車つくってくださいね。
来年のＦＭＣ、楽しみです。

書込番号：3254294

[PAGGIN]

確かに最近のホンダ車は不細工な車が多いですね。車の買い替え時にホンダ車にしようとしましたがデザイン的に良く無かったので断念しました。（現行のインテグラ位の時期）。今後のホンダ車のデザインに期待しようと思います。

書込番号：3257892

今のステップワゴンって後姿は結構いけてるんですが、期待に胸膨らませて正面にまわると・・・　これがなんとも不細工なんですな。
でも皆さん！　皆さんの彼氏・彼女・配偶者のことを思い出してみて下さい。　美男美女ですか？　むしろ、そうじゃないことの方が多いんじゃないですか？　でも、あなたにははっきりとわかる魅力があるからこそその人が恋人であったり、奥様であったり旦那様であったりするわけですよね。　そう、外見じゃないんです。　内面こそが大切なのです。
ステップワゴンは、ドライバーを、同乗者をとっても暖かくゆったりと包み込んでくれます。　病気知らずの働き者です。　とってもいいやつなのです。
　でもね、来年登場しそうなＳＴＰＷＧＮのデザインって、雑誌のイラストで見る限り、ひどすぎますよね。　私にはおもちゃのようにしか見えません。　フルモデルチェンジとはいうものの、あの車には新しい名前をつけていただきたいとおもいます。　あれはＳＴＰＷＧＮではありません。　全く別の車です。　車としての良し悪しは判断する材料がありませんが、少なくともあの車にはステップワゴンという名前は付けてほしくないなとおもいました。

書込番号：3274000

[ドライファントム]

私は今のモデルのリアデザインだけが気に入りません。ダンクで失敗は明白なのにわざわざ採用してきたセンターガーニッシュ、スリット調のリアランプ等々。
まあ個人の好みは千差万別なのでどう言っても仕方ないのですが、最近のホンダ車のリアデザインには抵抗感じている方も多いのでは？
エリ・オデもあの車幅に対してあまりにリアランプが小さすぎ、安っぽく見えるのが残念です。
本題ですが、ＨＩＤエディションなる特装車が出たことで、そろそろＦＭＣを意識できるようになりましたが、おそらく今までのホンダのやり方から考えて、年末に再度特装車（いつものエアロ特装？）を発表、それで年末商戦を乗り切り５月にはＦＭＣしてくると推測しています。

書込番号：3290773

情報誌に出てましたね。
5月にFMCだそうです。
変更内容など、細かいことは覚えてないですが・・・
皆さんの（私も含めて）希望通りの車に仕上がってほしいものです。

書込番号：3310492

両側スライドドアになってもいいですけど、あのクーラーボックスはなんとかどこかに残して欲しいですねー。夏場はかなり重宝しましたよ。

書込番号：3330286

[ドライファントム]

その昔、CITY　TURBOに乗っていた頃は助手席側ダッシュボードが物置形状になっていて、その物置部の平らな部分を開けるとクーラーボックスになっていたのを思い出しました。ＦＭＣと共に廃止され、｢なんでこんな気の利いた装備をなくすのか？｣と不満に思った記憶があります。
なんとなく次期ステップもそうなりそうな気はしますが、残して欲しい装備の一つです。

書込番号：3334688

10人乗りじゃなくなったみたいですね。10人乗りはちょっとムチャ有りすぎだったかも・・・

書込番号：3403119

ストラット交換

[ひろ＠iMac]

先日、営業の方から連絡があり、フロントストラットの交換しました。
話では段差の乗り越え等で異音が出る苦情が多かったので交換するということでしたが、ここで話題にならないので、ある期間に生産されたモデルだけかな？すでに１２０００km走ってからの交換だったのでちょっとうれしかったです。ちなみに自分のライフは異音とかなかったです。

書込番号：3386904

それってヤミ改修ではないのかな？

単に異音がするという程度なら、リコール或いは改善対策には該当しないでしょうが、サービスキャンペーンとしての正式な公表もないようですし・・・

ストラットを交換するというのは、結構大掛かりな作業だと思うんですが。

書込番号：3389229

[ひろ＠ｉMac]

他の人からの情報がないので、何だったのかなーというのが本音ですけど。フロントストラットのどの辺りまで交換したかは聞いてないのでわかりません。んー謎？

書込番号：3401146

決めましたっ！

今日、ライフを契約しました♪
チップアップシートでアームレスト付きにしました。
皆様の意見を聞けたのですぐに決めることができました。
色はシリウスブルー。現物で見ることができなかったので納車までドキドキです(笑)来月の初めに納車のようです。
とても楽しみです♪
本当にありがとうございました。

書込番号：3395618

[ライフ乗り]

おめでとうございます
ライフ仲間が増えてうれしいかぎりです
私のはそろそろ１年になりますが
昨日からメーターは新車並なんですよね〜(核爆)
(￣▽￣；)

書込番号：3395905

良かったですね〜チップアップ＋アームレストが一番ＢＥＳＴのような気がします〜。シリウスブルーも薄くて、前のブルーや流行のラベンター（？）よりはイヤミじゃなくって自然でさわやか〜って感じ。ちょっと流行りそう。
私もＭＣ前の車を契約してしまいましたが、早速気になってカタログもらってしまいました。カタログはマッチャ表紙で一押しですかね〜最近近所でおじいちゃんがマッチャクレム乗ってます。名前だけで選んだのかな？結構名前の割にハデなんだけど〜。
グレーの内装は男の人には待ってました〜って感じですよね。
オプションでインパネで黒が出来たのでさらにシックになりますね〜
私もストーンシルバーなので中がグレーの方が良かったかな？と思いますが、ベージュの明るいあったかみのある色が気に入っているのでいいですが･･･。
意外と盲点だったのがアームレストかな？ターボ・ストーンシルバー・チップアップシートと満足ですが、これでアームレストがあればライフは100％言う事なし！だったのに･･･でも子供もいるので多分行ったり来たりするので、意外と邪魔かな？＋シートカバーも見つけたのでアームレストがあるとカバー出来ないのでガマンしまーす。10／31納車が楽しみです。
また走ったらカキコします。

書込番号：3399918

車体色、、、

久々に来たら、結構０４モデルのオーナーさんが増えてて羨ましいですね、、
どなたか、ムーンロックメタリックに乗って見える方はいませんか？？
ニューインディイエローか、渋めのムーンロックメタリックもいいなと最近思いますって、まだ買えるとこまでいってないですけど、、（笑）
カタログと比べて明るめなんでしょうか？？
なにせ、実車がないだけに、、、（汗）

書込番号：3266372

無限パゥワァ〜さんは未だオーナーになっていなかったのですか？
随分前から登場されていたので、とっくにS2000か他の車に乗り換えたのかと思ってました．
色は難しいですね．
特にメタリックとかパール色は光の当り具合や汚れ具合で全然違って見えますから．
ムーンロックですが、ディーラーで点検待ち？の車をチラッと見ただけですが､R32−GTRが専用色で出したガンメタに近かったような気がします．
色に拘るのであれば、実車を何とかして見るしかないでしょうね．
ディーラーに修理・点検等で納車されるのを連絡して貰うとか．
S2000の集まりに混ぜて貰うとか．
全国のディーラー行脚するとか、、、（無理か？）
私は､カタログと色見本で決めてしまいました．
イェローかオレンジの方が良かったかな？と少し思ってます．

書込番号：3271874

こんばんわ、無限バゥワァ〜さん。
自分は、買いましたよ。今、納車待ちです。
自分の場合は、モンツァッアレッドパールと、ロイヤルネイビーブルーパールと悩みました。
ただ・・・決断した理由は、カタログを見る限りでは、惹かれなかったのですが・・・ホンダスタイルという雑誌でｓ2000の特集みたいなことをしてた車がムーンロックメタリックでした。
それをみて、決めましたよ。
ちなみに・・・グランプリホワイト、ベルリナブラック、ロヤルネービーブルーパールの順で、売れてると本に書いてました。

あと、０４モデルの専用色だから、すぐに、０４モデルだとわかる点と、今まで、ない色だからとあえず、たまかずが少ないかと・・・
後は、自分は、あまり派手なのがすきじゃないってのもありましたね。
ディーラーの人が言うには、高い買い物だから、冒険はやめた方が良いよって言われました。もし飽きたら最悪だと。
その後に、モンツァッアレッドパールの実車をみたのですが・・・はっきりいって、めちゃかっこいいって素直に思いました・・・が、たぶんあきが来るだろうなともおもいました。

ただ、カーセンサーのｈｐで一台出てたのですが・・・あれ？こんな色なのか(;^_^A アセアセ
って思ったこともありますが・・・
まぁ、実車がまだこないのでよくわかりません。

それから、たまに・・・また、マイチェンとかするのかな？とか・・・タイプＲは本当に出るのか？とか考えますね。

今は、インテグラの００スペックの黒のＲに乗ってます。
まだ、４１０００キロしか乗ってなくて、いろいろいじってるんですよね。やっぱり、この車もすばらしくいいんですよね。
ｓ2000は、いじる余裕がないから、ずっと、ノーマルかな。
一応、ｓ2000は試乗を少しだけしたのですが・・・
たまに、未だに、インテグラ手放したくない。っておもうときもあります。出来れば、二台もちたいってのが本音かな。でも、保険とか高いし・・・(;^_^A アセアセ。現状です。
正直、今のまま乗ってて、最終型を買えばよかったかな？とも思います。

２００７年生産中止のうわさが・・・これは本当なのですかね？
大きなマイチェンがなければいいのですが・・・かなり変わってしまったら、また、買いなおしてしまうかもって思う今日この頃かな(;^_^A アセアセ

自分は、山口ですが・・・もし近ければ、納車されたら、お見せできるのですが・・・ちなみに、今のところ来月の終わりですが、中ごろに成るだろうって言う話です。
ただ、今から実車をみる機会は十分あると思いますよ。いい買い物を・・・

城南さん、待ちどおしいですね。

書込番号：3281655

城南のＳ乗りさん
そうなんですわ〜、、
７歳と３歳の子供と４人家族で、Ｖ６オデッセイ（Ｈ１２）とヴィッツＲＳ（Ｈ１３）なんですよ、、おまけに、家のローンもあるしで、、（涙）お金はなんとかなっても、なかなか、買える環境じゃないでしょう、、
厳しいんです・・・(-_-;)v
ディーラーには納車、点検などはいったら電話してもらうようにはしてありますが、黒が１台だけですね。。見れたのは。。(^_^;)
なかなか特殊な車なので難しいですよ、、、

まるいちｓ2000さん
えーー、ムーンロックですかー、、いいですねー！何色であっても
いいですねー！ですが、、、（笑）
インテグラもＭＣしましたね、、あれはあれで、ＦＦサーキット最強マシンって感じでいいですよね、、今度のはリアウイングが小さめのが出たらしいので、ちょっと気になってますが、やはり私はＦＲが好きです。。
山口ですか〜〜当方三重県なので、ちょっと苦しいですね〜〜、、(^_^;)
あーー無念！それより２００７年生産中止の噂があるんですか？？

書込番号：3290063

こんにちは、無限パゥワァ〜さん。

生産中止についてはあくまで雑誌だから、わかりませんが・・・
今月号のホンダスタイルという雑誌にも出てましたよ。

ホンダの関係者から、確かに生産中止の話を聞くことがあると。
また、その本には、最近になって、こぞってそういううわさが出てると・・ベストカー、ホリデーオートだったかな？
確かに、生産中止みたいなこと書いてましたよ。

代わりに、1000ｃｃぐらいで２シーターのスポーツカーを作るみたいであるとか・・・
2000ｃｃでこの値段は、はっきりいって、他のメーカーのライバルに比べても高価すぎると・・・そいうことで、生産中止説は消えないみたいですよ。

まぁ、どこまで本当かわかりませんが・・・本には一応そうかいてます。
ただ、ディーラーの人はなくならないだろう？っいいますが・・・
どうなのでしょうね？
ただ、いろんな本を見ましたが、今回のマイチェンで、もう大幅なマイチェンはなくなくなるだろうとのことですよ。

確かに、今回のマイチェンにしても、こんなに売れてない車に対して、ここまでやるのは、ホンダというメーカー以外しないと書いてましたが・・・

インテグラでいう・・・９６スペックから９８スペックぐらいの変更ですよね？
なら、やはり、このまま２００７年ぐらいまで販売して終わるというのもないとはいえないのかな？っとおもいます。

ただ・・・とりあえず、一年後になるなるみたいなことはないでしょうね？
ここまでの力の入ったマイナーを受けたのですからね。
参考になれば・・・

今日、インテグラの点検に行ってきたら、白のSがありましたよ。
五年目の車検との事・・・まだまだきれいでしたがトランクをはじめてみたのですが・・・やっぱり、狭いですね。

って感じです。

じゃあ、また・・・

書込番号：3303422

そうですかぁ〜、、早速本屋に行ってみよーっと、、（笑）
まー確かに、２年くらい前からそんな話はありますよね。。
そりゃー不景気な時代に、儲からない車作って、経営としては
お荷物そのものですからねー・・・(^_^;)
でも、５０周年記念＆２０世紀に残る、リアルスポーツカーなんだから
そうそうは、ホンダもなくさないって話も廃盤説と同時にあるますよね。。(^_^;)　雑誌もサービスマンも当てにならないですね・・（笑）
まー悲しいかな、遅かれ早かれ廃盤になるのは間違いないんでしょうから、後は、何年もつかですね。。(^^ゞ
まるいちS2000さんはいつ頃納車なんですか？？

書込番号：3304512

こんばんわ、無限パゥワァ〜さん。

自分の納車は、十月中頃とのことです。
まぁ、登場から5年が経過してるので・・・いつかはなくなるのでしょうね。

っていうか・・・どこのメーカーもそうですが、スポーツカーが売れないので、なかなかないですよね。＜これというものが・・・

ホンダにしても、ＮＳＸ＜予算的に無理。
インテグラ・・・旧型のほうが好き。
その結果・・・S2000になったって感じですかね。

ただ、あと三年で本当になくなるのであれば、また買い換えるかもしれませんが・・・
ってことで、ローンはきついけど三年で組もうかと・・・

生産中止になるときに、連絡くれたら、もしかしたら、最後にもう一回買うかも？よってディーラーの人に言ってます(;^_^A アセアセ

ただ、乗ってみて、良い車だと思えればですが・・・

今から、楽しみです。

それでは・・・

書込番号：3310098

もうあと半月の辛抱ですねぇ、、、(^_^;)
あ〜〜、買うまでが一番楽しいって言いますが、まさに大詰めですね。
私も”買うまで”の部類ですが、可能性がまだまだ低いので、
羨むばかりですわ、、（笑）
また納車されたら、いろいろインプレしてくださいね。。(^^♪

書込番号：3314884

まるいち　ｓ2000　さん、
１０月中旬の納車ですか？
私の場合は、最初１０月末と言われていたのが、１週間ぐらい早まりそうと言われましたので、ほぼ同じ時期ですね．
台数の少なさから､もしかしたら２台並んでラインに乗っていたりして．

書込番号：3319915

こんばんわ、無限パゥワァ〜さん、城南さん。

そうですね、だんだん楽しみになってきました。
あんまり、実感がなかったのですが・・・さすがに、最近は、実感がわいてきました。

城南さん・・・
かなり近いと思いますよ。
確か、8月6日契約でしたよね？
自分は、8月7日の午前中に契約したので・・・

同じラインかもしれませんね。
ちなみに・・・現在では、10月23日に納車になっていますが、もうすこし、早くなるといっていましたよ。
ただ、ディーラーが急かせば優先的に工場も作ってくれるらしいですよ。一週間おき位にディーラーに行くのですが・・・毎回、3日ぐらい早くなっています。

無限さん・・・自分は、結構疎いのですが、気が付いたことがあれば、書き込みしますね。これからもよろしくです。

それから、買える良いですね。

ちなみに・・・今日発売のベストカー

やはり、2007年に生産中止説を・・・
NSXの登場と同時にと・・・買うなら、一、二年しかないみたいなことを・・・

城南さん・・・上の書き込みですが・・・鈴鹿製のS2000で塗装、バンパーのはがれとかいろいろ問題がでた人がいるみたいなのですが・・・ちょっと、心配ですね。

書込番号：3322333

まるいちさん、
本当にほぼ同時期の車になりそうですね．
これからも情報交換、よろしくお願いします．
塗装の件なのですが､高根沢では手作業で行っていたようですが、鈴鹿ではどうなんでしょう？
多分ロボット塗装だと思うのですが､他のホンダ車も同じ工程ですので、そんな不具合が出るとは思えないんですけど､､､
逆に鈴鹿でも手作業を不慣れな期間工がやっているとすると、、、ですね。
どの程度の状態なのか解りませんが､クレーム対応している所を見ると、結構状態は悪そうですね。
人間が作る物ですから､バラツキが有るのは当然だと思います．
但し､工場もディーラーもそういう車を市場に流してしまうのはどうかと思います．
まさか知っていて流したとは思えませんが､２度と流出しないように対応して欲しいと思います．

書込番号：3323845

まさに、同じライン上を、２台並んで生産されてそうですね〜、、(^_^;)
塗装は高根沢と同じく、手作業らしいですよ、、
不具合品は流さないだろうけど、どうしても流出してしまうんですね。。

それより、まるいちさん！２００７年生産中止見ましたよ、、、
火のないところに煙は立たぬと言うけれど、、、
まんざらでもなさそうですね。。。
逆にこれを理由に、強引に購入に持ち込もうかとも考え出してます。。（笑）

書込番号：3326558

無限パゥワァ〜さん。

久しぶりです、なかなか家族がいると購入は大変みたいですね。
がんばってください。

今日、ふと思ったのですが・・・
今月２３日の納車予定なのですが・・・
ナンバーを２０００番にしようかな。

とりあえず、明日ディーラーの担当者に電話して頼んでみます。
って・・・３０にもなって、こんなこと考えるのはやっぱり、子供かな(;^_^A アセアセ

どっちにしても、だんだん実感がわいてきて楽しみです。

ただ・・・車両保険が高すぎる・・・
年間１６万〜１７万ぐらいかな。

いろいろお金がかかる車ですが・・・その分、良い車だと思います。
それでは、また・・・

書込番号：3355957

もう２週間じゃないですか〜、、イイですねー(^^♪
ナンバーは、自分も考えますよ、、、２０００番、、、（笑）
まーベタかなとも思ったりするんですけど、
ＲＸ−８や、プジョー、ベンツなど、車名と同じナンバープレートが
選べるのに、選ばないにもな〜、、とも思いますね。。。
んーー悩む、、って契約してないちゅーねん！<(_ _)>
２０００にするか、２３などの無造作に２桁を狙ってます。。。
なぜか２桁。。。（笑）
カーナビってどうされましたぁ？？悩みますよね。。
純正じゃなかったら、とけるところないので、いっそ付けないほうが
ましとも思います。。かといって、完全に古い純正を２０万はたくのも、、(-_-;)

書込番号：3356528

こんばんわ、無限さん。

なんか少しですが、購入の可能性が出てきたみたいですね。
がんばってください。

ナビは、インテグラR（DC2）にもなかったので、実際にナビが着いてる車には、自分で乗ってないので、つけませんでしたよ。
今までと同じように、地図片手に・・・って感じですかね。

でも、一応、家のカローラにはついていますが。

密かにもしつけるのなら、サンヨーのポータブルＤＶＤナビのゴリラにしますよ。
あれなら、いろんな車で使えるし、穴とかあけなくてもいいですよね？
遠出のときだけつけて、あとは、とりはずして、家において置けますよね？

ただ、今のこところは考えてません。

ディーラーの近くにカーオーディオ専門店があるのですが・・・
ナビがついてないＳにお客さんがとうしても付けたいって言ってきて、頼んだら、純正の場所にきれいに穴をあけて、まるで純正みたいな感じで社外の高性能ナビを付けてくれたみたいですよ。

ナビよりも、自分はＶＧＳをつけましたよ。

今まで、インテグラの走行を伸ばすのが嫌で軽で通勤してましたが・・・軽は親に譲りましたよ。
今度から、ｓ2000で通勤します。ちなみに、関門トンネルがあるので、軽だと片道100円の通行料、普通車だと200円。
そういう意味で、軽のほうが絶対良いのですが・・・
ただ、二年でインテグラ12000キロしか乗らなくて売ってしまったので・・・車はやっぱり乗って何ぼだと思いました。

たまにインテグラで通勤するときはいつもより楽しかったです。
やっぱり、通勤も楽しまないとって思いますよ。

ってことで、通勤がＳ2000最高だと思いますよ。




城南さん・・・もうすぐですね。
楽しみですね。

納車されたらまた、報告しますね。

ナンバーはやっぱり、2000番で決まりかな(;^_^A アセアセ

書込番号：3359223

ポータブルナビいいですね、、ただやっぱりつけるのに
金具やアームなど要るし、ＧＰＳやテレビアンテナなんかも
モニタ付けると要るでしょうし、設置場所に悩みますね。。
まー要らないのかな、、地図見ればいいですしね。。(^_^;)

３日間Ｆ−１へ行ってきますね。。(^_^)v
琢磨の熱い走りを見てきます！雨ですけど、、、（涙）
これで、なんとか嫁さん説得して、買いたいなー・・・

書込番号：3360847

まるいちさん、
ナンバーですか？
当然２０００です。
他にＳ２０００に因んだ番号が思い浮かばなかった物で、、、

ナビですが、私はＡＳＭのモニターブラケットを使ってＡＬＰＩＮＥのナビを装着の予定です．
Ｓ２０００専用のブラケットなので、仕上がりは良いのではと期待しています．

無限パゥア〜さん、
Ｆ１に行かれるのですか？
私も明日の予選から見に行く予定です．
席はＢ１（最終コーナーの立ち上がりのあたり）です。
台風が直撃のようで、心配です．

では、

書込番号：3361285

ＡＳＭのブラケット、よさそうですね〜、、、
しかし、結構値段が張りますね・・・(^_^;)

城南のS乗りさんもＦ−１見に行かれるんですね。。って
もう出発してるのかな？？
今日、行ってきましたが、かなりのどしゃ降りで、最悪でした。。。
とても、ＢＡＲホンダどころではなかったというと大げさですが、
結構、雨降ってたので、走行も集中して見れなかったですね。。（涙）
しかも、明日の予選は中止（延期）ですよ。。
（もう、遅いかな、、）

書込番号：3363108

無限パウァーさん、
Ｆ１は土曜から行きましたが、ご存知の様に予選は中止だし、新幹線は大幅に遅れ、午後には運転中止で大変でした．
日曜には天気も持ち直し、観戦出来ましたが、凄い人でしたね．
琢磨は残念ながら表彰台を逃してしまいましたが．
シューマッハ兄弟の２人が別格の走りでしたね．
３位以降は全然着いて行けずに、どんどん離れて行ってしまいました．
帰りも大渋滞で白子まで歩いて帰りました．

ところで、先週の金曜に書類を持っていったら、急に今日検査で明日工場出しとか言われて、焦りました．
もっと早く連絡しろって思いましたよ．
何だかんだ申請とかあるので、納車は２３日に致しました．
納車日が決まり、又気持ちも盛り上がってきました．
まるいちさんの納車日は予定通りですか？
だとすると、納車日まで一緒になりましたね。

では、

書込番号：3376914

こんばんわ、無限さん、城南さん。

ポータブルナビも、固定が必要なんですね
やっぱり、自分は、ナビはいらないかなぁ・・・

ヤフーの地図と一般の地図を片手にがんばります。
でも、よく考えたら、ｓ2000助手席に人乗せたら、地図置けないぞ(;^_^A アセアセ

城南さん・・・

ディーラーに土曜日に行ったら、車体番号の連絡が工場からきたと、もうすぐ、ディーラーに届くといわれましたよ。
それで、たぶん納車は２０日ぐらいになるって言われましたよ。
自分も、一応、２３日にしていますが、仕事が早く終わったら、２０日ぐらいに納車も良いかな？って思ってますよ。

間違いなく、工場は、一緒に出車されるみたいですね。

もう少しですね・・・

書込番号：3382386

城南さん大変でしたねぇ〜、、（笑）
サーキットから白子駅まで、よく歩きましたね。。ビックリですよ。。
稲生駅も異常なまでに人が待ってましたしね、、
まー４輪世界最高峰のレースですから仕方ないか、、(^_^;)

しかし、まるいちさんも納車まじかでいいですね。。
一番楽しいときでしょう、、、
ナビは、考えますよね〜〜。。。（汗）
あの純正で２０万ですからね、、

書込番号：3383572

無限さん、
鈴鹿は大変な人でしたね．
コースの中をもう少し廻りたかったですが、あちこち大渋滞で身動きが取れませんでした．
帰りは何度か後悔しましたよ．
何か裏技をご存知ですか？
後学の為に教えて下さい．

まるいちさん、
私の車は２１日ディーラー入りです．
２３日納車に併せたようです．
あと１週間と少しですね．
納車されましたら、インプレお願いします．

書込番号：3384124

人も車も大渋滞ですもんね。。。
城南さんはどちらから？？
車であれば、ちょっと離れたところへ停めてキックボードで
行き来するとか？？駐車代も安いし、、、(^_^;)

今日、Ｚの試乗に行ってきましたけど、エンジンは
がさつな感じですね。。ちょっとガックリでした。。。(^_^;)
やっぱりＳ２０００ですね〜、、（乗ったことないけど、、）

書込番号：3388488

城南さん、無限さん。

今日、ディーラーに車が入ったって連絡もらったので・・・見てきました。
はっきり言って、実車ははじめてみましたが、ムーロックメタリック、かっこよすぎ見たいな。感じでした。

それから、塗装の精度は上がってるみたいなことを担当が言ってましたよ。
鈴鹿が稼動し始めてすぐに受注をしたＳ２０００は確かに塗装にぶつぶつがあったみたいです。
この前納車したＳ２０００に比べたら、かなり精度は上がってるって言ってました。

ちなみに、自分は、納車を火曜日にしました。

ちなみに、ナンバーを２０００番にしなければ、今日納車できたって言われました（￣□￣；）！！

乗って帰って、この休みにどっかいきたかったなぁみたいな。

ちょっとエンジンかけてみたのですが・・・良い感じですね。
やっぱり、かっこいいです。
また、納車されたら、報告しますね。

ちなみに・・・城南さん・・・
車体は・・・車体番号は○△×５２１番でしたよ。
というこは鈴鹿製は、５２１台ぐらいは今のところあるってことでしょうね？

とにかく楽しみです。

それから、この掲示板かなり下になってきたので・・・
無限さんが立ち上げた”はじめまして”のところに移動しませんか？

それでは、また・・・

書込番号：3391350

間違えました”Ｓ２０００の生産って忙しいの？？”の題名のところに移動しませんか？でした。

すみません。

書込番号：3391518

ムーンロックメタリック、、、、
あーー悩ましい、、
できれば、画像アップしてもらえると嬉しいんですが、、(^_^;)
あーー羨ましい、、、

上へ行きましょうか、、、

書込番号：3392232

買いました

iL-D 4WD ナビ付で25万円引きです。
この金額はどうなんでしょうかね？
ほかに購入された方はいかがでしたか？
納車は３週間後　千葉県です。

書込番号：3384886