ホンダすべて クチコミ掲示板

錆びるところが多すぎ（オデアブ）

以前にも、アッパーマウントの部分が錆びているという書き込み
をしましたが、今日、なにげにマフラーカッターの部分を見たら
おもいっきり「錆び」がこべりついていました。ブレーキのディスク板
もさびているし、３５０万以上もしてこんなんでいいんですか？
機能的に問題がないとしても、見た目にかっこ悪すぎですよネー。
みなさんのオデはどうですか。

書込番号：3227055

書かれた箇所は、普通にサビが発生します。私の800万円のセルシオでもサビが発生しやすい場所に、駐車していると、ごく普通にサビます。

書込番号：3227277

雪国の方では、融雪剤による錆対策として錆止めコーティングというオプションもありますが、まあ、お書きになっているところはどうしたって錆びるのではないのでしょうか。ブレーキディスクについては、これはもう錆びるのは当たり前ですよ。

書込番号：3229168

ブレーキのディスク板って走らないとサビだらけになりますよ。
材質は一番錆びやすい鋳鉄製なんですよね〜（＾＾；
この鋳鉄製が、一番ブレーキが利くんでよ。知ってました？

書込番号：3232967

アッパーマウントの錆の件で、メーカーから回答がありました。「只今、対策を検討中ですので、もう少しお待ちください」とのことです！ボディーのスポット部分に錆が広がる前に、早急に対策をしてもらいたいですね！

書込番号：3234290

私のアブも錆びはひどいもんです、たぶんここでレスしている方はオデ乗りじゃないと思うのですがRB１オデのアッパーマウントはフロントガラスからの水が集まりたれる場所なんですね、こりゃ錆びますよ。自分は錆び止め＆CRCで防いでおり納車１ヶ月たちますがとりあえずここは防いでいます。ディスクローターも錆びて当たり前ですけどこんなに錆びる車は初めてでローター外周のみ錆び止め塗っていますね。ごく普通じゃなく異常なさび具合ですね、まあ気に入って買ってしまったし手がかかりますがかわいがっていこうと思っています。でもトルクの細さ、車体の重さを感じますね、はっきり言って錆びもひどいけど本当に200馬力？あるの…？って感じです。

書込番号：3236507

[ダーホン]

普通にサビが出るところばかりですね。そんな事気にしてたら車なんて乗れませんよ。サビの無いディスクブレーキなんかあったら見てみたいものです。

書込番号：3249599

私のアリストも雨降ったら錆だらけになります。走ってブレーキ使うとすぐきれいになります。神経質なんじゃないの？

書込番号：3260546

横からすみません、錆びの問題ですがローターの事ではありません。今更くどくどと書く必要無いので言いませんがメーカーも対策を検討しているとの事らしいです、その為かマイナーチェンジも遅れているらしいですね。みなさん誤解されているようなので単にローターが錆びるとか当たり前の話しではありません、これは現行オデオーナーしか分からないでしょうね。確に色々な所で話題になっておりかなりみなさん神経質になっていますが、どう考えてもアッパーマウントへの水の流れ込む設計はおかしいですね、しかもカバーがしてあってまるで水槽です。

書込番号：3261004

私も先日確認した所、左が特に錆びまくり･･･。納車11ヶ月目でこんなに？他の車でも多少の錆びは場所的に当然あるんだろうけどボルトの山の原型無いしナットもボロボロ･･･。とりあえず走行に支障は無いんだろうけどオーナーとしては凹みますね。防錆処理をしても水が溜まるので気休めにもならないような･･･。しかしなぜ左だけこんなに酷い？又そんなに酷くない人もいるし･･･。ある期間に作られた左側のショックだけ質が悪いのかな〜、いい車なんだけどな〜。

書込番号：3263872

錆のないディスクブレーキはありますよ。ポルシェ（GT３だったかな？）にオプション設定されているカーボンブレーキがそれです。もちろん高価（数百万のオーダー？）ですが錆びることはありません。確かF1にも同等のシステムが採用されてた思います。

書込番号：3363238

アッパーマウントって　どこの部分ですか？？さびてしまったら致命的なところなんでしょうか？

書込番号：3364739

マジで考えてくれ

すざましい落ち込み。９月の決算月で２２００台ってなんだ？？？来年は消えるぞ。
全ミニバンの下から４番目（超マイナーなグランディス、プレサージュ 、ストリームグループへの仲間入り？？？）
MC前のセレナ、ステップワゴンより、３．５Lしかないエルグランドより少ない。
あるディーラーが言ってたな、まだ一度も売れてないんです。展示車を片づけようかと。
みんなで、知人、友人、親族誘って一人以上１０台売ろう。廃盤になったら、修理部品も手に入らなくなるぞ。

ウィッシュ6900台　アルファード 5900台 ノア 5400台　オデッセイ 5200台　ヴォクシー 5200台　エルグランド 2800台 エスティマ 2700台　エディックス 2700台　ステップDQN 2700台　セレナ 2300台　（エリシオン 2200台）　プレサージュ1500台 ストリーム 1200台　 グランディス 230台

書込番号：3326343

関係ないけど、同じ車のノア＋ボクシー＝１０６００台ってなんだー？？

書込番号：3326438

確かに凄い落ち込みですが、あれだけ宣伝しているプレサージュよりは売れているんですね。
　それ程、悲観的でなくてもいいんじゃないですか？
　まだ、高級車で高いというイメージが先行しているんじゃないんでしょうか。そのうちに、値引きも結構していることに気づきはじめてゆっくり売れてきそうですが。
　前の車に乗ってる時は、アル、エルなんて高級すぎて乗る気すらなかったですから・・・でも、エリなんです。

いざ交渉してみると、「あらら・・・買えるじゃん！」

書込番号：3326550

なるほど、そう言う見方もあるわけだが・・・。
しかし、ホンダとしては月産4000〜5000台を目標にしていたはずだが？
これより大幅に少ないと、開発費用を回収できないはず。アルのようにエスのプラットホームを利用して安く開発したのと違い、新規開発分が多く、膨大な開発費用を注ぎ込んでいると思う。まー、僕も１台は買うことになってるが。廃盤になると、逆に稀少価値が出るかも。

書込番号：3326638

あなたはこのエリの板で何をしたいのか？
執拗に書き込みをする理由は？

書込番号：3326792

[成型屋]

あの〜 来月発表の数字が9月度ではないんですか？
間違ってたらごめんなさい。

書込番号：3328111

ボクは十分満足して乗ってます！
同じ車が横にも前にも走るより（前車はオデッセイ！）
今の状態のほうがＯＫ！です。

書込番号：3328993

その数字の根拠は？
まだ９月は終わってないよ〜〜〜　Ｏ(≧▽≦)Ｏ

書込番号：3330283

こんにちは。
若者さんの数字の出所は知ってます。恐らく9月25日頃の数字です。最終的には、少し多くなりますが傾向は変わらないでしょう。
ホンダでは、来年の春に小変更があるそうですが、価格を下げMCと変わらないくらい大幅な変更のようです。・・・人から聞いた話なので、嘘かも知れませんので、突っ込まないでくださいね。
今回、色々検討して結局エリを諦めたのですが、春まで待とうかとも思ってます。今の車の、車検もまだあるので。

書込番号：3332206

師匠！毎度毎度の名前を変えてのご出演ご苦労様ッス！！
師匠のエリに対する思いよく判るッス！
オイラも目が覚めました！エリじゃなくドミンゴを買うッス！
師匠！ところで最近、三菱の車って燃えるゴミの日に出せるって
本当ッスか！？

書込番号：3334210

大幅変更の話が本当なら、私や師匠...（おっと！間違えた)数奇さんの様に購入前の人間にはとても魅力的な話ですが、ホンダを信じて買った現エリユーザは激怒するでしょうねぇ〜・・・
しかも今後、ホンダでほしい車が出ても1年半くらい購入を見送るかも。(^。^）私もそうします。
ほんとならの話ですが・・・

書込番号：3334507

大幅な変更の話はいまのところありません
速報が今日、明日出て、確報も１週間以内にでるでしょう
その数字が楽しみなところですが、若者ですさんのような数字かはわかりません
どこからもってきたものかどうかはわかりませんが・・・
何せ決算期ですからね
ヤフーニュースにもありましたが、ホンダのみ上半期は好調でした
その中にエリシオンが入っているかどうかは疑問ですが・・・

書込番号：3338888

ゴーン社長の話では、エルグランド1台売れば、マーチ5台売った分の粗利が得られる・・・・でしたっけ？　（だからこそ、高級車の販売に力を入れるという話でした）

それがホンダにも当てはまるのであれば、エリシオンが2200台売れてるって事は、フィット一万台分以上の利益が出てるということになります。
ホンダにしてみれば、儲かっちゃってウハウハ状態だと思いますけどね。

それと、この板では数が売れていないという話題を梃子に「秋口にはMCだ」とか「なにかオプションが追加される」といったうわさが以前からまことしやかに書き込まれてますけど、購入を検討している人に買い控えをさせるための工作員の人たちの書き込みなんですかね？
発売して1年も経ってないクルマがMCなんか、するわけないでしょ。

書込番号：3339191

[きこり]

誰が何について考えることを要求しているん？

書込番号：3339234

よろしいか、今月２２００台が問題じゃないんだぞ。
新型車であること、毎月の販売数トレンドが減少傾向にあること、メーカー売り上げ予想との乖離（開発費用の回収）が著しいことが問題なのじゃ。
自分で、月毎の販売台数の折れ線グラフを書いてみなさい。
まだまだ、青いのう・・・ほほほほ。

書込番号：3339589

私はホンダの社員じゃないし、ホンダが潰れるまでの状態になるわけでもないんで、売れなきゃ売れないで全然問題なしですねぇ〜
むしろＴ車のミニバンみたいに道路を走れば必ず1、2台は見かけるような車より、自分は十分気に入ってる車でしかもあまり走ってないなんて理想ですけどね。
売れ行きなんてまったくもって気になりませんね。

書込番号：3341703

遂に、３０位からも落ちた。どこまで落ちのだろう。

書込番号：3360948

300ｐｓ

http://www.honda.co.jp/LEGEND/technology/motor/index.html

判っていたためか、誰も書き込まないですね。

書込番号：3360233

FR-V

みなさんご存知の通り，エディックスは欧州でFR-Vとして発売になります｡で今開催されているパリのモーターショーに行く機会があったので見てきました｡
外装などは細かいところは日本仕様を完全に覚えているわけではないので分かりませんが基本的に同じ｡で,運転席(当然左ハンドル）に座るとまず，サンルーフ。後席まであるとかいう大きいのではなく普通のサイズのですが｡
またインパネ付近をみると向こうでは主流のMTです。良く見ると，6速MT！
日本で売りませんか？
既出,すでにご存知でしたら,失礼しました｡

書込番号：3347811

６速ＭＴミッションは、ディーゼルエンジン搭載車だったと思います。
ホンダ新開発の２．２Ｌディーゼルターボエンジンが搭載されています。
６速ミッションで、ディーゼルエンジンの走行性能をカバーしてると推測しますね。
ＦＲ−Ｖの他、ＣＲ−Ｖ、アコードにも同じエンジン＆ミッションが搭載される予定です。
ヨーロッパでは二酸化炭素排出量の少ない、ディーゼルエンジンに人気があるようですよ。

書込番号：3348485

そうなんですか！知りませんでした｡
日本車だし，ということでカタログをもらってこなかったので分かりませんでした｡
ありがとうございました。

書込番号：3351594

FR-Vはいつ発売予定なんですか？

書込番号：3355429

いよいよ納車

いよいよ来週の8日に納車されます。
既に所有されている方にお聞きしたいのですが
納車前に会員登録を済ませて
納車後即にインターナビ・プレミアムクラブは使用可能なのでしょうか？
納車後に慣らし運転を兼ねて小旅行を計画しており「インターナビVICS機能」や「プレミアムメンバーズVICS機能」をできれば使用したいのです。

書込番号：3341872

納車後即というのは難しいと思います。車体番号とかを記載しないと
いけないのでNO.決まったらすぐに申し込みするように営業さんに
話をしておいた方がいいと思います。うまくいけば間に合うかも
しれません。私は3日後くらいに会員証が届きました。

書込番号：3343030

RA2→RR3さん
ありがとうございます、車体番号については車庫証明を自分でとったので既に分かっております。早速担当営業さんに問い合わせてみて、納車即「インターナビVICS」にチャレンジしてみます。

書込番号：3343090

納車直前

アヴァンツァーレそろそろ納車が近づいて来ました.インスパイアに決めるまでこの部屋に何度足を運んだことか・・・
　ゼロクラウンを中古にするか、思い切ってマジェスタに飛び乗るか、同格のウィンダム、はたまた堅実にファミリーカーにするか・・・　今まで10年乗ってきたのがバブリーな頃に購入したユーノス800（今はなきユーノス）のミラーサイクルエンジンでしたので、ある程度の車格、皮シート、パワー、燃費に注目してインスパイアにしました。思えばﾕｰﾉｽ800も3リットル並みのパワーで2リットルの燃費といううたい文句で10年基準でした。その言葉どおり10年乗ったのですが、最近電気系統にトラブル続きで、お嫁様も納得の上買い替えの許可がおりました。
　この部屋での情報はお嫁様を説得する材料がたくさんありましたので感謝しています。納車後また書き込みたいと思います。

書込番号：3288154

[RForest]

ご購入おめでとうございます。インスパイア、いい車だと思います。インスパイアはあまり人気がないのか、この板以外（カービューなど）はなかなか書き込みがありません。よろしかったら今度実際乗ってみた感想を教えてください。ちなみに色は何色ですか？

書込番号：3289809

色はナイトホークブラック？でしたっけ？黒です。仕事が休めず交渉もデーラーの担当の方とメールで行っていたので実車は一度しか拝んでいません。ただ、その担当の方が誠実で一生懸命な方なので信頼して任せました。　来週車庫証明と現車の引取りの手続きが終わる（平成５年の車を下取してくれる？）ので、９月中には納車になりそうです。

書込番号：3291474

昨日　アバンツァーレ　ナイトブラック納車になりました。前車が４ＷＳだったので取り回しの変化についていくのがやっとで慣れるまでに傷がつかないようにがんばります。
　前の車も結構静かだったのですが、インスパイアは別格ですね。10年前の車と比較するのもかわいそうですが、とにかく静かです。

　あとはいろいろなメカに少しずつ慣れていこうと思います。

書込番号：3337437