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11月29日契約 黒オデ(MOPナビ・コーナセンサー・フットライト)を購入
当初2月初旬が納期と言われていましたが、現時点では
1月21日ぐらいにディーラに納車されることが分かりました。
あと、来年生産分(のエンジン?)から低排出ガス4つ星ということで
私が購入したオデもその4つ星になるように工場に注文したとのこと。
納車まであと1ヶ月…長いです。
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2003/12/21 02:46(1年以上前)
納車まちMさん 教えてください。
ニューオデのS・M・Lタイプは生産初期から4つ星(グリーン税制対象)=超低排出ガス認定車ではないのですか?
書込番号:2254093
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2003/12/21 11:46(1年以上前)
平成15年の生産分は星3つと聞いていますが、実物のシールを
みたわけではないので正確じゃないかもしれません。
書込番号:2254863
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2003/12/21 16:56(1年以上前)
今は3つ星しか付いていませんが、エンジン内容は同じですので3つと4つで減税などに差が付くようなら4つの恩恵を受けることは出来るのではないでしょうか。
単にシールの★が3つか4つかということだと思うのですが‥。
書込番号:2255800
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来年1月の生産分より標準車は四つ星になります。今年の生産分は三つ星です。ですから来年納車でも運が悪ければ三つ星の可能性があると言うことです。ちなみに新しいシールは色が水色らしいですよ?現在のシールとは差別化を図るみたいです。
書込番号:2257049
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2003/12/21 23:02(1年以上前)
アブソリュート待ちのコピピです
来年生産分のアブソリュートはいくつ星なんでしょうか
お分かりになる方 います?
書込番号:2257145
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2003/12/22 00:03(1年以上前)
>来年生産分のアブソリュートはいくつ星なんでしょうか
アブソは3つ星です。(1月13日以降の生産から)
※営業マンから聞きました。
(オーダー記号=2XXX←1XXXに変わるそうです)
SML:☆☆☆☆
アブソ:☆☆☆
私も3つ星の黒アブソです。
税制優遇はなさそうです。
書込番号:2257457
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新型ライフの燃費が20.27km/Lだったそうです。
走り方によってはかなりいい燃費になるようですね。
http://www.net-com.ne.jp/life/cgi_files/yybbs/yybbs.cgi
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満タン法による燃費は誤差が大きいです。
小生は、満タン3回分の平均を取ってます。
ライフのエンジンは、その当時の究極の燃費カー・インサイトのエンジン(3気筒1.0L)がベースらしいです(^^)v
1)ボア*ストローク71.0*55.4mm(インサイト72.0*81.5mm)
2)気筒ピッチ80mm(インサイト80mm)
3)SOHCベルト駆動、吸気1、排気1(インサイトSOHCチェーン駆動、吸気2、排気2)
4)ツインプラグ(インサイトは通常のシングルプラグ)
3)4)は、より設計が新しいフィットのエンジンL13A(ボア*ストローク73*80mm)がベースみたいです(^^)v
2バルブは、エンドゾーン混合気の流れをよくするスキッシュエリアの設置が容易で、燃料と空気の混ざりを良くするスワール(横渦)やタンブル(縦渦)等の過流が形成されやすい。
そして、2バルブ故に設置できたツインプラグにより、急速燃焼が可能。
「SOHCは、バルブ重量が重く、吸入量も限られるのでは?」
ライフのエンジンは、他社軽より大きなボアサイズを持ちます。
(ライフ71mm、ダイハツ&スズキ68mm、三菱65mm)
それにより、アコードと同サイズのバルブを有し、重量面、吸入量的にも問題ないそうです。
他社は、小排気量の軽にオーバースペックのバルブ数(4個/気筒)、スペース的にツインプラグやスキッシュエリアの確保は難しい。
コスト制約の多い軽にハイメカのDOHC、VVT等・・・ライフは点火系以外は長年熟成されたSOHCでコスト的に有利。<=もうかりまっか?
将来の軽エンジンは、ライフタイプが主流になるかもしれません。
書込番号:2008451
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2003/12/21 12:01(1年以上前)
値引き額、さまざまですね〜もう私は購入してしまったので聞いたところであとの祭りですが
Fタイプで、オプションはCD,MD・マット・ドアバイザーをつけて総額113万でした。値引き額12万はまあまあですか?反省もふくめ、皆様のご意見、参考にさせていただきたく書き込みしてみました。。
書込番号:2254912
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そろそろアブソを契約しようかと思っていたところ、ユーロRが来年10月
デビューの情報が・・・馬力も220にUPしCVTとのこと、見た目もカッチョエ〜。来年まで待とうか迷ってます。
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2003/12/17 10:22(1年以上前)
220馬力でCVTが乗るのですか?なんか耐久性が悪そうですね。でも本当に出たらホンダの車は今以上に進化しますね。
書込番号:2240242
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2003/12/17 16:35(1年以上前)
○○○カーって、いい加減な記事が多い雑誌ですよねえ?
現状の装備や車の設計内容から考えてEURO-R,TYPE-R共あり得ないでしょ
う。V6搭載も現状のエンジンルームのサイズでは不可能ですよ。
初代オデが発表になった時、「直4のみなのに随分空きスペースがあるなぁ」と思っていました。
初代オデがV6搭載した時、その1年〜2年前にアメリカホンダで開発
されそれを流用して搭載された経緯があります。
いま新しい省スペースV6が開発されたと聞いたことがありませんので
2〜3年は無理ではないでしょうか。
書込番号:2241037
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2003/12/17 18:45(1年以上前)
確かにあの雑誌は当てにならない。
書込番号:2241413
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2003/12/17 20:22(1年以上前)
無理してV6載せてテストコース走ってる車もある。
書込番号:2241743
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2003/12/17 22:52(1年以上前)
「○○○カー」って「ベス○カー」ですか?
自分も過去にあの雑誌にのってた車に一目ぼれして、待ち続けて結局出なかった事あります。
書込番号:2242464
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2003/12/18 07:55(1年以上前)
そ〜ですか。ベス○カーって新聞でいう○スポみたいなものですか。でもフロントマスクは好みなんだけどな〜
書込番号:2243664
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2003/12/18 13:34(1年以上前)
自分はそれと思いました。最近ではアコードのターボモデルも登場なんて書いてました
書込番号:2244363
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本田がターボやるの?
10年くらい前にいたい目にあってるのに
書込番号:2244426
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2003/12/18 17:08(1年以上前)
確か、アコード4WDターボが来年登場とか・・・
セダン&ワゴンでレガシィを迎え撃つらしいですね。
出たら自分は購入したいですが・・・
書込番号:2244815
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まじでつか・・・
こりないメーカーですな。
まーホンダかってきもするけど
書込番号:2244856
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2003/12/18 22:47(1年以上前)
>10年くらい前にいたい目にあってるのに
ウイングターボのことかな(笑
当時、殆ど売れなかったみたいだね。
書込番号:2245894
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こんばんは、みなさん
ホンダのHPの愛車自慢にぽっぽ〜♪さんが載っています。
いいですよねぽっぽ〜♪さん、紹介しても・・・<(__)>
どこかで聞いたようなバンドルネームだと思ったらここで見たんですね〜
私はまだ載せていませんが、みなさん自分の車の写真をアップしてみては?(でも、素で乗っていて黒が多いとなると違いは背景だけってことも(^^ゞ)
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はいはいはい!!、それ、私ので〜す!!!。
なんとなくネットサーフィンしてたらホンダHPに行き当たって、価格コムと同じノリで書き込んでしまいました。写真は納車のときに撮ったものです。まだ遠くというか景色のいいところに行っていないので…。ほんと、違いは景色だけになっちゃいますよね(笑)。私の車はスモークを張ってるくらいかな。それにしてもスモークって専門の業者に張ってもらったらほんと、プライバシーガラスのように綺麗になるんですね。びっくりです。
書込番号:2233201
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2003/12/15 22:28(1年以上前)
ぽっぽ〜♪さん、おぢいさん、こんばんは。
「愛車自慢」見ましたよ〜。
ぽっぽ〜♪さんには いつも驚かされますが、今回も驚きました。
何に驚いたかと言えば、「20代」にです。(笑)
「アバンツァーレと1000ccバイクを乗りこなす20代の女性」は、恐らく日本広しと言えども、ぽっぽ〜♪さん只一人だと思います。
ぽっぽ〜♪さんの愛車自慢を見たついでに(失礼!)他の人のも見ましたら「masaさん」という人の愛車写真にモデューロとは違うフロントスポイラーが装着されていました。
ブレーキディスク冷却用のインテークが付いていて、モデューロよりもさらに精悍な顔つきになっていました。
どのメーカーの製品なのか?価格はいくらか?どこで入手可能か?などの情報を知っているかたは、是非、教えて頂きたいと思います。
愛車自慢でエアロパーツを付けているインスパイアは何故かサテンシルバーMですね。
やっぱり、私が一目惚れしたように、サテンシルバーMとエアロパーツのマッチングが良いのかもしれませんね。
書込番号:2235734
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みんゴル5さんへ
これではないですか?↓
http://www.mugen-power.com/street/inspire/index.html
無限でエアロ出してますね。
書込番号:2235944
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2003/12/16 00:20(1年以上前)
ミチャポンパパさんへ
早速の、レスありがとうございました。
ミチャポンパパさんがおっしゃるとおり、私が見たのは無限バージョンですね。
ホンダと無限の関係が良く解らないのですが、無限のHPによると無限エアロのサンプルカーがホンダの一部の正規ディーラーに展示してあることから判断すると、ディーラーOPとして発注可能なんでしょうか?
インスパイアの試乗をプリモ店とベルノ店でお願いしましたが、どちらの店にも無限のオプションカタログはありませんでした。
なにぶん、ホンダ初心者なので皆さんの「常識」が私には全くありません。
予算的に無限のフルエアロは無理なので、フロントスポイラーだけ無限にするのもありかな?と思っています。
書込番号:2236326
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ビンゴだったようで良かったです。♪
私もこういうアクセサリーには疎いんですが、見て楽しむのは大好きなんです。
綺麗なアクセサリーを付けた車は好きですから。
紹介したページに「販社に問い合わせ下さい」とありますから、実際に付けたいのであればディーラーで確認されると良いでしょう。
他の車種の掲示板などでもディーラーに頼んで無限のアクセサリーを付けた方は沢山いらっしゃるので問題なく頼めると思います。
ただし、一番確実な情報は直接メーカーに問い合わせるか、ディーラーに問い合わせることです。
乏しい知識で申し訳ありません・・・。
書込番号:2237004
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昨日、1.3AのFF(ストームシルバー)を契約しました。
車が故障してしまい、すぐにも車がほしかったので、
土曜日1日でイストと競合の末、
以下の条件で135万円で決めました。
納車はクリスマス前の予定とのこと、いまから待ち遠しいです。
条件は
1.スタッドレスタイヤ(MZ−03)と純正スチールホイルの無料サービス
2.納車日まで代車(営業用車両とのこと)を無料で借用
3.サイドバイザーとフロアマット付
4.納車費用無料で自宅への納車
5.Fパッケージ
余談ですが、あるディーラーで、交渉途中でさらなる値引き(2万円)を
要求したら、他社に在庫があったとかで前回より12,000円引きの
見積もり書を提示されました。何気なく見積書の型式を確認すると
なんとマイチェン前モデルの型式!
「これは、マイチェン前モデルですよね」と確認すると
「そうです。在庫がありましたので、値引きできます」とのこと
私は唖然となり、すぐに席を立ちました。
すぐにセールスマンが、
「現行モデルで見積もりしますから、待ってください」との
ことでしたが、すぐに帰ってきました。
もう、そのディーラーと契約したいとは思いませんでした。
そのディーラーとは交渉の途中で
「マイチェン前車なら破格の値段が出せる」
との申し出を断って交渉していたので
当然、マイチェン前の車両は対象外だとわかっていたはずですが...
いつ、マイチェン前の車両だというつもりだったのでしょうか。
それとも...。
いまどき、こんなやり方でお客をだませると思ったのでしょうか。
そのとき、見積書の型式を確認していなかったら...と考えると怖いです。
0点



2003/12/15 18:27(1年以上前)
返信遅くなりました。
東北地方のディーラーです。
書込番号:2234864
0点

というか
わかってたどうのこうのではなく
それをだまって見積もりだしてるのが大問題だと
書込番号:2234938
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今日ディーラから連絡があり行ったところ、ブラック・ホワイトパール2台のアブソを見ました。超〜〜〜超〜〜〜シブイ!!
今までM・Lしか見た事なく、それでも満足してたのに更にカッコイイ!
M・Lとまた違った味を出してました。
エンジン音も静か。
でもぉ〜メータ周りはM・Lのブルーの方が綺麗な感じがしました。
昼間に見たから何とも言えませんが・・・。
青・赤 メータ選べたらいいのにぃ。
初めて アブソを見た個人的意見でした。
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