このページのスレッド一覧（全5220スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 オーダー確認 |
55 | 10 | 2023年1月18日 13:18 |
| スーパーGT５００にシビック参戦 |
52 | 13 | 2023年1月13日 21:56 |
9インチプレミアムインターナビ（VXU-205FTi) |
7 | 0 | 2023年1月13日 17:17 |
| N-BOXのアームレスト取り付けました |
28 | 4 | 2023年1月12日 21:40 |
| 世界最速 |
185 | 35 | 2023年1月12日 07:39 |
| 商談禁止 |
130 | 29 | 2023年1月11日 11:56 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
11月26日福岡県某ディーラーにてホワイト注文。
受注停止のニュース見て注文ディーラー店長に電話確認。回答は以下の通り。
・注文は問題なく入力されオーダー完了。
・納期は2025年後半予定
・滑り込みセーフでした
・2026年以降規制が変わる為の受注停止である
・受注再開はあると思うが生産体制の増強が無いと2026年以降の規制に適合しないので難しいのでは？
との事でした。
書込番号：25063502 スマートフォンサイトからの書き込み
22点
＞・納期は2025年後半予定
長い待ち期間ですねぇ。
書込番号：25063620
5点
結論から言うと今回のオーダーストップまでの人の納車が2026年の夏くらいになるとしたら追加の申し込みも難しいか台数限定で抽選もあるかも。。
でも今申し込んでオーダー待ちの人を優先して欲しいですけどね。。
書込番号：25063855 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
おめでとうございます
ここで受注ストップの噂が出だした12/9以降に動き出しました
受注自体は受けてもらえましたが「オーダーが通るかわからないこの焦り」
何とも言えません！
書込番号：25063916
5点
注文とは、予約してあったものが正式に値引き交渉などして、メーカー端末に入力されたという意味ですか？
書込番号：25064496 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ハイセンさん
＞メーカー端末に入力された
それは「オーダーされた」でしょうね
注文書作ってもらいサイン若しくは捺印＝受注してもらった段階です
書込番号：25064502
0点
ありがとうございます!
スレ主さんは、福岡で1ヶ月かからずオーダーできたんですね、当方８月でまだオーダーされません😢
書込番号：25064517 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早期に注文したのにオーダー入力待ち組のオーダーができなくて納車できないなんて事になったら大変な事になりそうですね
本田技研には受注停止前にＤが注文受けてる分は意地でも生産していただきたい
書込番号：25066077
7点
そうだよね。一旦受注停止といえども、様々な環境を考えると、私は実質受注終了と思います。メーカーとして受注終了とは言えませんから、、。若干、ファイナルエディションとして少し追加販売して、終わり。これがシナリオでしょう。
書込番号：25101588 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分の所のディーラーの担当者によると、規制に対応するための仕様変更を行い、受注を再開するのではないかと言ってました。
その際に、若干の価格改定(値上げ)をする可能性があるとの事。
書込番号：25102739 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
今年のスーパーGT５００のホンダからの参戦車両はNSXからシビックにかわるそうでオートサロンでお披露目だそうです。
もうNSXの市販車ないし、FRだからコマーシャルとしての形だけのシビックでしょうけどイメージアップにはなりますね。
でも売上に直結する肝心のタイプRが受注停止ではなんともかんとも。。。
12点
まあ今までも市販されることのない車両で参戦もしてますから何でもありです。
書込番号：25092712 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
ニュルで虎視眈々とタイム狙ったりGT５００で優勝狙ったり、シビックあチョア忙しいじゃん
書込番号：25092922
3点
ホンダは車種少ないねーw
NSXで参戦した当初も特例でコンセプトモデルだったから、別に驚かないけどw
書込番号：25093098 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
もはや、2000ccターボエンジン、タイヤが４本ある以外は、全く別の車ですね。
まだGT300の方が、ベース車両の面影があるかもしれませんが。
書込番号：25093144
7点
スーパーGT５００にシビックで参戦ですか
楽しみですね
エンジン排気量は同じですが、レース用のエンジンは全く別物ですね
燃料の違いとエミッション規制が無いので
圧縮比も違い高出力ですね
Bodyのフレーム全車（参加チーム）共通でエクステリアを各市販車にちかいものにしています。
空力関連サスペンション、ブレーキなどは各社独自技術投入
FR駆動で参戦でしょうしNSXとの重量配分、空力特性などドライバーは車の違いで
サスペンションセッティングなど最初のころは大変かもですね。
書込番号：25093658
1点
detour masterさん
共通のマザーシャーシーなのはGT300車両ですが、シビックの参戦はGT500だと思います。
なのでホンダのオリジナルモノコックでおそらく去年までのNSXシャーシーの改良でしょうね。
市販車MRのNSXですらGT５００車両はFRでしたから、FFのシビックがFRでもおかしくはないですね。
空力はクーペのZ、スープラに比べるとセダンのシビックは不利な気がしますが、どんなデザインで登場するのか楽しみです。
書込番号：25094105
0点
gt500は、各社共通モノコックじゃなかったですか？
書込番号：25094161 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
アクアリウムの夜さん
すみません、モノコックとシャーシーを間違えました。
detour masterさんのおっしゃられったのもそういう事でしたか。
マザーシャーシーほど同一でないという事で早とちりしてしまいました。
おっしゃる通りで、モノコック部分は共通です。
すみませんでした。
書込番号：25094176
1点
mapnoaさん おはようございます。
GT500のボディはキャビンがカーボンモノコックで前後にパイプフレームで構成されています。
詳細はお話できませんが
カーボンモノコック前後パイプフレーム構造のGT500のものは以前現物確認していますよ。
また駆動方式もレギュレーションFRだったと思いますが
初代のNSXはMRの為ウエイト搭載で操縦性UP分の追加処置がとられていましたね。
なのでエンジンもMissも全て別物ですね。
これはHondaだけでは無く
Toyota Nissanも同じ内容で量産車とは別物で開発しています。
多分Hondaの四輪車のレース関連はさくらで製造されていると思いますよ。
書込番号：25095059
2点
GT500クラスでは初の4ドア車でしょうか。
外観だけかもしれませんが。
書込番号：25095095
1点
先ほど正式発表出ましたね。
レーシングカーとしてかっこいいかどうかの判断は分かれるでしょうが、シビック タイプRがGT500で走るってのはワクワクしますね！
https://jp.motorsport.com/supergt/news/supergt-2024-honda-hrc-next-machine/10419766/
書込番号：25095171
3点
柿沼さんがGT500のシートにおさまるという噂もチヤホヤ。ホンダの考えていることは壮大だね
シビック タイプR だんだん好きになってきた。
書込番号：25095886
1点
勘違いしていたけど、シビックは来年から参加みたいですね。
書込番号：25095964
4点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
9インチプレミアムインターナビ（VXU-205FTi)に、この前海外pal仕様のDVDを使用したところ普通に再生できました
こちらのDVDプレイヤーはリージョンフリーのプレイヤーでした
少し得した気分です
書込番号：25095576 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
4月末のGW前にプレミアムツアラーが納車されましたが、特に試乗もせず購入したところアームレストがないことが非常に不満でした。ディーラーアオプションにあるN-ONE用のアームレストはサイズが小さく小物入れも無いので躊躇していたところ、N-BOX用のアームレストが付くことがわかりました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/264384/car/3083446/6411738/note.aspx
そこでディーラーに取付を依頼しましたが、N-ONEのオプションではないためディーラーでの取り付けは断られたため、昨日DIYで取り付けました。新車のシートに穴を開けるのは勇気が要りましたが、作業時間は30分程度で、取り付け後のフィット感や機能的には非常に満足です。
20点
よかったですね
書込番号：24746941 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
新車にカッターで切り込みを入れるのに勇気が要りますね。お教えしてほしいのですがアームレストの取付穴の位置はシートの上から何センチくらいのところですか。大体でいいので教えて下さい。よろしくお願いします。
書込番号：25006970 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞こーすけ３さん
手で触ってみると、他と違って明らかに固い部分があるので分かり易いですよ。大体何cmとかより、ご自身で確かめた方が確実だと思います。
書込番号：25094528
0点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
納車の話ではありません。納車は一番最終でも構いません。そんなことより私がタイプＲに望むものは本物を持つ喜びです。
将来愛車となるであろうタイプＲが手元に届く前に期待していることがあります。
それは世界最速記録(ニュルブルクリンクサーキット ＦＦ車部門)を是が非でも勝ち取って頂きたいです。
ホンダに対する期待値は常に世界一です。
35点
この間に15件の返信があります。
＞速い車を早く転がすだけならバカでもできる。
バカとか、そういう言い方はやめませんか
そして、速い車を早く走らせることが誰でもできるというのは賛同しかねますね
相当昔の話になりますが、早朝の上りの雪道でR32に挑まれたので、EG6でぶっちぎったことがありますよ
それは痛快で楽しかったです
私自身さして腕があるとは思っていませんが、路面コンディション次第で多少は腕がないとどうしようもない場面はあると思います
FK８での凍結路もなかなか楽しかったので、ＦＬ５で凍結路を走るのが楽しみです
EK9はテールハッピーすぎて怖かったですけど
そういう意味では、自分的にＥＧ６が最高に楽しいクルマでしたので、最速が絶対ではないというのは賛同します
書込番号：25088874
8点
最速の市販車作るのはどのメーカーでも出来ちゃうよね😣ただ、ＦＦ最速作ろうと思わないだけかと。
書込番号：25088894 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ウサイン・ボルトより速いASIMOを作る方がインパクト有りそうだけど。
書込番号：25088932
5点
勝利は一瞬。
挑戦は永遠
カタログにもありますが、タイプＲの歴史もこれに尽きるのかなと思いますので、仮に塗り替えることが出来たとしても、すぐに塗り替えられる可能性のほうが大きいとは思いますが、それでも期待はしてしまいますよね。
機をうかがっているというか、タイムが出しやすい時期を待っているなんて話も目にしたことがあったり、昨年11月にニュルを走る姿が観られたなんて記事もありましたが、それ以降またさっぱり情報を見かけなくなりましたが、リアシート取っ払うとかぜず、限りなく今の市販車に手を加えない形で達成してくれれば1番嬉しいですが、いまだに更新出来そうという朗報を目に出来ないことからすると、無理くり特別エディションでも出さないと難しいのでしょうかね。
書込番号：25088994 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞柊 朱音さん
＞本当に楽しむなら遅くても素性のいい車を転がしたほうがよほど楽しいっすよ。
鋭い加速と高速旋回には絶対的な楽しさがある。
それには見合う性能が必要。ニュル FF 最速の称号は、その車を所有する喜びになりうるし、
限界能力の高さは安全性にも寄与する。腕さえあれば安全に高速で駆け抜けられる。
性能の低い車でも素性がよく楽しい車は確かにあるが、速さに勝るものはない。
書込番号：25089091
6点
みなさん、
貴重なご意見を多数頂きありがとうございます。とても勉強になりました。
私、一年中暑い日も寒い日もオープンで窓を下げて走っています。
クルマにスピードは求めていません。後続車がいなければ日差しを感じながら歩くような速度で走ることもありますし
外気温度0度でも高速道を6速100キロで走ることもあります。
ホンダ シビック タイプR が世界最速でなければ困る事情が個人的にあるのです。
実はその〜家族に499万円シビックに乗り換えたい話をしたら、猛反対されたんですね。
何でそんな高額なシビックが欲しいの？ということなんです。か悲しすぎる。
なので「世界で一番速いホンダのＦＦスポーツカーなんだ」と胸を張って家族を説得したいだけなんです。
今はただニュルブルクリンクサーキットの草葉の陰から祈るような気持ちでみています。
マックスやともきさんにドライブしてもらえたらサイコーです。
書込番号：25089117
11点
童 友紀さん おはようございます。
歴代のインテグラ、シビックなどHondaのType-R車は改造およびエクステリア市販用品装着が少なく
比較的標準のままで走行されている方が多いですね。
スマートに走行されたいるドライバーさんは運転を楽しんでいるようで清々しく見えます。
赤バッチはそのような多くのドライバーさんを含め多くのファンがいるのではないでしょうか。
さて、ニュルなどサーキットにおいて量産車でしかも手に届く価格帯で最速を出すことは並大抵なことではないでしょう。
高速になれば車速の二乗で空気抵抗に見舞われそれに打ち勝つ出力と販売各国の排ガス規制を守ること。
高速からな急制動が必要になりブレーキディスク放熱性を得ながらリニアな制動可能なブレーキ機構
微小舵角からリニアなステアリングシステム
低速から高速までレスポンスよく最大駆動力が出せる６MTの操作性と耐久性
市販車に求められる乗り心地と高速旋回走行での高い操縦安定性の為のダンパー減衰力は可変式へ
試乗車を乗れば良く分かりますが市街地走行でもその恩恵は確認できますね。
全てにリニアで余計な遊びがなく気持ちよく運転出来ます。
明らかに突出しています。
Hondaが目指したCIVIC Type-Rの ”FF量産最速”は、そういうことだと思います。
ちなみに我が家の息子がCIVIC Type-R購入申し込みでHonda発注端末に先月入力完了の知らせが販社からありました。
今までのtype-Rとの進化確認が長時間体験出来るのが楽しみです。
書込番号：25089359
5点
 |
 |
|---|---|
ホンダ タロン |
エンジンはタイプR用＋スーチャー！！ |
ホンダを選んだのはデザインと
レスポンスと加速だった
こだわりがあったわけではないけどずっと欲しいと思い
乗り継いだ車はホンダだったのに、、、
２０２２モデルはまだデザインが少しマシになったけど
欲しいと思わないのが残念
ホンダがやるべき事をトヨタがしている
社長が車好きレース好きの会社はいい車を作る
タイプRに食指は動かず
GRカローラの抽選は申し込んだ
最速でも無くてもいいから欲しいと思わせる
ホンダの復活を望む
タロンの公道仕様にタイプRエンジンなんて無理か？
https://motos.honda.com.co/motos-honda/sxs/talon-1000-x-4
それか
アリエルノマドをホンダで作ってくれんもんか、、、
https://forride.jp/car/ariel-nomad
書込番号：25089701
1点
＞昔は技術者今はただの人さん
ごめんなさい、言い方が悪かったね。
この車については技術者や現場の方たちの努力の結晶としてとても素晴らしいものだろうと思います。
だけどね、このタイプの車を持つ『一部の』ドライバーがダメだ。
高速でも一般道でも、追い越ししてもいきなり前に出てくる奴ら。
自分さえ良ければそれでいいって奴らが多すぎる。
もちろん全員ではないし、そういうのではない車でやるのもいる。
でもね、このクラスの車に乗るなら相応の運転を見せなさいって思うのは私だけだろうか。
だからこそ、私はこの手の車に乗っても恥ずかしくて運転を楽しめないし乗る気が失せてしまう。
もう一度言うけど、あくまでも一部の人間が悪いと言ってるしきちんと考えて乗っている方たちは素晴らしいとも思う。
その方たちにはぜひとも『見本ドライバー』としてその運転を続けていただきたいものだ。
さっさとバカは滅殺して、本当にドライビングを楽しめるようになればいいんだけどね。
書込番号：25089719 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞なので「世界で一番速いホンダのＦＦスポーツカーなんだ」と胸を張って家族を説得したいだけなんです。
逆に家族がタイプRを危険なクルマ（暴走車）という風に認識してしまわないか心配です。
書込番号：25089831
3点
プ○ウスのように色々陰口を叩かれないように、オーナーになったら気を付けて意識高く運転したいものですね。
書込番号：25089839 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ニュルで、ルノーメガーヌトロフィーRの記録を抜くなら、ホンダも本気出すしかないでしょう。
リヤシートレス、カーボンボンネット、セラミックブレーキ、チタンマフラーなどで
タイム更新出来るのでは？
ホンダがダメなら無限でチューンしてちょ。
書込番号：25090472
1点
ポルシェ９１１GT3にレースキットをつければ、早いかも（約２億円、スペアパーツ付き）
書込番号：25090562
0点
そもそも、ポルシェ911GT2 RSで記録狙っていませんでした？
今では、AMGに抜かれたようですが。
書込番号：25090645
0点
僕はニュル走る予定無いから
別に僕の車と同型車がニュル最速じゃ無くても良いかな
大体今のニュル最速はかなり改造されていて
同じ車って言えるのかって部分もあるし
書込番号：25090934
0点
今はシミュレータの精度が滅茶苦茶よくなっているので鈴鹿のタイムでニュルンベルクもおおよそのタイムは分かると開発者から聞きました。
なので更新は出来るが、如何せんニュルの貸しきりがなかなか出来ない、天候が安定しない等あり、まだフルアタック出来ていないようです。
先ほども書きましたが、フルアタックさえ出来ればニュルの更新は出来ると思うので、吉報を待ちましょう。
書込番号：25091406
6点
タイムアタックは、なりふり構わずに、元F1ドライバーなど起用して欲しいです。
書込番号：25091938
3点
> ニュルンベルクもおおよそのタイムは分かると開発者から聞きました。
ニュルブルクリンクサーキットはニュルブルクにあります
ニュルンベルクもドイツですが、全く別の都市です
失礼しました
書込番号：25093493
1点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
メーカーからの通達は当面の新規オーダー停止 と 再開までの商談停止 だそうです まだオーダー止まっていない販社もあるとは思いますが 再開は何年後かわからないそうです 値上げくらいはありそうですね オーダー通った人は値上げは無しと言うことですかね
書込番号：25090334 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
この間に9件の返信があります。
メーカーが停止や終了と言ったら全国の余った枠を集め受注したけど枠足りない所へと調整するのでしょうね
今月中に受注停止を公式発表するんですかね？
12/18にメーカー発表という以前の書き込みは結局ガセでしたし
書込番号：25090918 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>おかやんぐさん もう少し情報お知らせ下さい。
１．情報ソース先
２．メーカーからとはHonda営業からでしょうか？
販社はHondaとは別会社ですよね。（直資でも別会社であり他の販社と同じ扱いです）
なので、Hondaへの発注端末で発注します。（今までは数週間毎に入力可能台数に応じ販社が発注）
販社はユーザーと商談し車両販売を行いますがHondaは関係ないですよね。
Hondaはサプライヤーへは数か月前に大筋の生産計画をお知らせします。
更に生産計画を2週間くらい前に各サプライヤーへ部品発注を行います。
車両mmcは環境、安全など法規対応など必ず行わなければならないものがありますが
2024モデルにその対応が必要になり認定取得後再生産の為2023モデル生産計画台数が
400台/月だと累積台数からHonda発注端末からの受付が出来なくなったとか？
Hondaから販社へ事前に説明は経営者経由でされていると思いますが
各販売員がどこまで知りえているかは分かりませんね。
”人生は思い通りにはいかないさん”が書かれている通りだと思います。
宜しくお願い致します。
書込番号：25090938
4点
各ディラーにホンダから案内がでています 直営も地元も同じ内容でした ある程度以上の役職営業ならタブレットで閲覧できます 1月に新規オーダー一時停止 多分これはにゅうりよのことと思われますが また停止中は商談の禁止 いずれも再開時期は未定 と書いてありました 秘密ではないと聞いています ただ対応の仕方はまちまちで 入力待ち
をカットしたり ホンダと交渉で入力枠確保したり 枠がもともと余っていたり 各々事情が違うので情報が混乱しているのかと 納得でしょうか？ ソースがとか言うレベルではなく すでに全ディラーにまわっています
書込番号：25091284 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
オーダー完了してるのって11月に注文した人達までだったような…
12月に注文した人はほぼオーダーカットって事ですね
書込番号：25091484
3点
これも販社によって 違います
私のしっているところは12月は注文イコールオーダーで フリー状態でした また残が多いところは交渉で1月枠がとれるか？
書込番号：25091531 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
正確に誤解なく言うと
12月は注文した翌木曜日にシステム入力される状態ですね 信じられないかもしれませんがこんなディラーもたくさんあります
書込番号：25091543 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
一番最初にメーカーからの通達って書いてますよね？
販社単位ならメーカーじゃないじゃ無いですか
オーダー枠が無いから受注もオーダーも出来ないところ（販社）がほとんどで一部の販社（四国と九州でしたっけ？）はまだ残ってるって事ですね
書込番号：25091544
2点
すでに予約を受けた方のオーダカットをしなくて済むための受注停止ですねｗ
書込番号：25091592 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
理解してください メーカーからの通達 案内はみな同じです 現在の対応はまちまちですが オーダー一時停止後は商談禁止です メーカー指示なので
まだホンダとしては入力停止になっていません 詳細はディラーの所長に確認してください 私はタブレット見せてもらいました 経営基盤によらず同じ内容でした ホンダからだから当たり前ですが
書込番号：25091633 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
少し厳しい言葉でしたね すいません 案内は12月中旬だったと思いますが 案内では今 オーダー 多分入力のことですが 納車は25年7月から9月ごろと書いてあったかと そこからディラーはお客様の納車予定を計算していると思われます あれからさらに増えているので 26年問題がありますし 生産状況を見極めてからホンダが注文再開をすると言うのも想像はできます
書込番号：25091696 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
受注再開→再開できたとしても26年問題で再販出来る数量はごく僅か→限定車的仕様を出して実質の売価アップで生産終了
っていうことは考えている気がします。
ただ単に売価アップだと製品付加価値がって話になるので、そこは限定色追加などでカバー
書込番号：25091741
3点
確かに量産は終了のような気がしますね。
最後にファナルエディション的なものを出して終了だと思いますね。
書込番号：25091791 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そのあたりの議論したかった 私はあってもファイナルエディションではなく ホンダセンシングの進化 や ホンダコネクト廃止ぐらいかと
書込番号：25091817 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>>12/18にメーカー発表という以前の書き 込みは結局ガセでしたし
確認しました 私がホンダからのお知らせを初めて見たのは12/19でした あながちガセではなかったのかもしれません 再開あるならどうやって順番決めるのか？商談禁止とは並ぶのも禁止なのか?
悩ましいですね
書込番号：25091830 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ホンダコネクト廃止は難しく無いですか？
「課金」という毎月お金を産んでくれる金の卵ですよw
再開時はS660の時みたいに商談中だった人を優先するんじゃ無いですか？
なので新たに並ばれるとそれが難しくなるのかと
書込番号：25091886
0点
コストアップ対策の標準から外してオプションと思いました 今が安すぎるので また 今並んでいる人が全部オーダされるかもポイントかと 今からダメ元で並ぶ方もいるようで 多分660の教訓から
書込番号：25091925 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
最新の納期を聞くために初売りのDで聞いた話では予約停止ということでした。また再開目処は立ちがたいのではということでした。今予約を受けている人のオーダー入力を終えて生産計画に落とし込む体制作りのための予約停止かと。あらたな並びを受けるところがあるならあくまで販社レベルの話だと思います。再開は難しい中で一旦「もう買えなくなった」が正しいと思います。
＞おかやんぐさん
以前に11月納車予定と書き込みされてましたがもう納車されたんですよね。羨ましいですねｗ
書込番号：25092142 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
早まって 10月に納車されました 横幅と低さは街中では苦ですが 郊外では最高ですね ただ子供が酔うみたいで 家族では使っていません おまけでした
書込番号：25092193 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞おかやんぐさん おはようございます。
情報元 了解しました。 ありがとうございます。
販社商談など取り組みがまちまちなのは今後の入力枠見通しに余裕があったり
入力再開見通しで販社の取り組みがまちまちなのでしょうね。
（販社はHondaでは無いので運営取り組みは独自で行います）
タブレットでの説明であるならば、Hondaからの販社へのお知らせ
2026年 法規対応など気になるところはありますが
世界各国の法規は施行予定より７年以上前くらいに情報がはいるので
type-Rの発表発売時期を考えると、その対応は既に決まっているはず。
Honda真岡工場の2025閉鎖で心配していたMiss、エンジン部品は
鈴鹿製作所であるとのことなので長くて2030年は生産されるかと思います。
（車両価格499万での償却を考えて）
次のFMC CIVIC発売タイミングまでは少なくとも生産されると思います。
生産終了が決まった時はS660のように必ず１年くらい前に発表するはずなので
type-R購入予定者の方は一日でも納期が早くなればよいですね。
書込番号：25092263
1点
1台購入者にたいしても 最終になるかもしれないfl5を買いませんか？と言う案内してました 最後に飛び込み注文者は2台目の人も多いそうで、1台目の人も最終欲しい目的が多いと聞きました まあ ダメ元なんでしょうね 2台目！とか荒らさないでね 3年後の話なので ディラーも枠確保するために注文数が必要なそうです
書込番号：25092409 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】白で可愛くVRゲームを快適に
-
【Myコレクション】白で可愛くVRゲームを快適に
-
【質問・アドバイス】構成
-
【欲しいものリスト】α Eマウント系
-
【欲しいものリスト】購入リスト
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
