
このページのスレッド一覧(全5220スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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7 | 0 | 2022年9月10日 23:13 |
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359 | 60 | 2022年9月10日 15:15 |
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- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > ホンダ > シビック 2021年モデル
こんばんは!
現在の愛車は家族の思い出もあり新車から19年所有しましたが、亡き父からの形見として引き継ぎましたが、メンテナンス費用は我慢して維持していました。母も他界して、5年たち、愛車の今後の維持費の低減、最新安全性を、脱炭素化への思いをも考慮しcivic eherへの買い替えを決断しました。
納車は来年の2月頃ですが、ホンダのグッズ購入に、はまってます!
すでに、爽快civicを納車された方の、いろいろな情報をお知らせくだされば幸いです。
マスコットナンバープレート入手いたしました(笑)
書込番号:24917299 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
お値段出ましたね。
ディーラー営業から口頭で聞きました。
HEV Zグレード 2WD 約390万円
HEV Zグレード 4WD 約412万円
だそうです。シビックHEVより安くなるとは思いませんでした。
書込番号:24903103 スマートフォンサイトからの書き込み
38点

>南谷念蔵さん
Xグレードでもかなり装備が充実してるので悩みますね。
私は内装マルーンがよかったのでZグレード一択でした。
本革なのでできればベンチレーションにして欲しかったです。
書込番号:24906587 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>かげろう67さん、みなさん、こんにちは。
私も今日、eHEV Z(FF)、プラチナグレーメタリック、内装マルーン、先行予約入れてきました。
オプションは、フロアマット、ドラレコ、パドルライトです。
値引きは…下取り込みで馴染みの店なんでよくわかりません。
多分無いような、端数くらい引いてあるような。
一番の関心事は、納期です。何度聞いても「春以降」としか言質取れませんでした。
一応販社では第一号なので、4月中に期待、という感じです。
書込番号:24906702
2点

>豆腐屋2さん
ご契約おめでとうございます。
グレーのZR-Vユーチューブで見ると格好良いですね。私は無難な白にしました。
先行予約なのでお値引は期待出来ませんよね。仕方ありません。
納期は私も社販1番乗りですがこればかりはメーカー次第なのでなんとも言えないと言われました。
営業さん曰く発売開始後各販社からのオーダー数は1週間単位で決められると言ってました。
気長に待つしかありませんね。待つ時間が長いと余計なオプションが欲しくなりそうで怖いです。
書込番号:24906791 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>かげろう67さん 様
ご丁寧な書き込み頂き有難う御座いました。
9月2日に伺ったDセールスさんの話では一台契約があったそうです。
それ程問い合わせも多くなくお客さんの関心も高くないような口ぶりでした。
私も購入を勧められてはいるのですがやはり車を見てから決めたいと思っています。
その分納車が遅れるでしょうから悩ましいところです。
希望ナンバー代金はゼロ円です。今まで支払った事がありません、と言うか向こうからサービスで
付けますと言われてきました。7月に家内が軽自動車 Nボックスカスタムをかいましたが
希望ナンバーゼロ円でした。その分他の方より高く購入しているのではないかと思いますが。
それにしましても販売諸経費が安くないですね。
因みにスバルですと、OSS申請代行費用は33.803円
検査登録(届出)手続法定費用1900円
車庫証明法定費用2.750円
標板代 ? 1.740円
収入印紙代200円
以上です。
日産ですと、OSSは17.820円
譲渡費用 ? 7.150円 ← これなんですかふざけてますよね。
検査登録(届出)手続預り法定費用4.240円
車庫証明費用2.750円
印紙代200円
煩雑になりますのでここで止めさせて頂きますが、ルノーでは登録諸費用計75.490円でした。
BMWやシトロエンも安くありませんでした。おしなべて輸入車Dは高く思います。
明日三菱に行き見積もり頂く予定です。宜しければ諸費用報告致します。
ただこの板の主旨と少しずれているかと思います。申し訳ありません。
OSSの書類作成にそれ程の費用は掛からないと聞きますので、購入を検討しておられる皆さんが
デーラーやメーカーに苦情を申し立てられてもいいのではないかと思います。
以上です。私の書き込みに不愉快を感じられる方がおられましたら申し訳ありませんでした。お許し下さい。
書込番号:24906981
2点

>北の男爵さん
確かにホンダさん諸経費が少し高い様に思います。
希望ナンバーもトヨタ、日産なら550円ホンダの8800 円にはびっくりしました。
もう少し他社に合わせてもらうと助かりますね。
書込番号:24907157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かげろう67さん 様
おはようございます。 返信ありがとうございます。
三菱自動車でエプリクス クロス PHEVの見積書を頂いて参りました。
余分なことかと思いますが諸費用についての情報を報告させていただきます。
検査登録手続代行費用 14.025円。
行政書士料 3.025円
検査登録 2.100円
印紙代 200円
あとは車庫証明印紙代 2.750円に
リサイクル預託金計 10.140円
OSS申請代行費用という項目はありませんでした。OSSって何ですかとセールスの方に聞かれました。
因みに値引きは20万円でした。価格交渉は何もしていません。
希望ナンバー代は5千円ぐらいの話でしたが購入時にはサービスのような雰囲気でした。
希望ナンバーDでだいぶことなりますね。納期は色によって違うようで、
メーカーに希望する色の在庫車が有れば10月できるかと思いますとのことでした。
私は今レクサスNXh-Lに乗っておりまして、来年一月に車検がまいります。それで乗り換えを考えております。
今のままでいきますとホンダのZR-Vの納車前に車検が来てしまいます。車検を通してゆっくりと車種選びを
するのも良いかと考えております。(変わるかもしれませんが)
>かげろう67さん 様を始め、購入されました皆様、車が届かれましたら是非書き込みをお願い致します。
長文失礼致しました。
書込番号:24907753
0点

私の契約した店舗では土曜日1日で15件程契約があったそうです。
1店舗だけの数字なのでそこそこ先行予約は入ってそうですね。
実車も確認しましたが横幅はカローラクロス、全長はCX-5って感じでした。
荷室はCX-5とほぼ同じかな。
書込番号:24908334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

Z,ブラック、内装マルーンで予約契約してきました。
環境税、自動車税、約13万円掲載されていますが、登録月、免税になれば
返金ありと言われています。
下取り車は買取に出す予定です。
(385万円は全く相手にされず無理でした。)
書込番号:24909589
1点

>インカ帝国さん
ご契約おめでとうございます。
ご契約はFFですよね。
私は4WDのホワイトを契約しましたがFFのクロに変更しようか悩み中です。乗る期間は長くて3年以内なのでリセールを考えたらFFの方が効率が良いのかなぁって思っています。4WDにしないと後席ヒーターがつかないのが悩ましい!
7日までに返事すれば変更可能なのでじっくり検討します。
私は環境割担当さんに聞いたらまだシステムが追いついていないので自動で入ったと言っていましたので、とりあえず手動で省いてくれました。
書込番号:24909796 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>かげろう67さん
ドラレコは25000円で取付していただけます。外注の原価に近い価格らしいです。
YouTubeでZR-Vのライブ配信していました。黒かっこいいですね。
正解でした。
書込番号:24910190
3点

>インカ帝国さん
ユーチューブ見ました!多分これですね。
https://youtu.be/3LJadN5yrIc
ガソリンモデルのブラックとHEV X。
ブラックメチャメチャかっこいいです。
ブラックに変更します。
あとはFFに変更すれば乗出し400万ぐらいになるので
もう少し考えます。
ユーチューブ教えてくれてありがとうございます。
書込番号:24910260 スマートフォンサイトからの書き込み
1点


:予約契約しました。
私はハイブリッドのZタイプですが、少々悩みました。
というのはDVDが観れないという事でした。
家族がいますので、長旅には我が家で必須でしたので。
ただ、BOSEが標準だったので、ま、良しとした次第です。
今は楽しみで仕方が無い感じになっています。
値引きはそれなれにしていただきましたが、本音で言えば「もっと」できたはずと言いたいところです。
ディーラーもなかなか厳しいことは知っているので、あまり要求もできなくて。
それにしても、内装が良くなりましたね。
実車をみての感想ですが、これまでと比較し数段レペルがあがった感じです。
因みにシートはマルーン、車体色はホワイトです。
一ついえば、後席シートがCR−Vと比較し物足りなさがありました。
でも、クオリティーいいですよ。
是非、オススメします。
書込番号:24910685
0点

>asami探偵さん
ご契約おめでとうございます。
私はイベントでの実車確認だったので人が多くてゆっくり見れませんでした。
エンジンもかけて液晶メーターなんかも見てみたかったです。
シビックと同じエンジンなので走りにかなり期待してます。
書込番号:24910694 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ドーベンさん
ご契約おめでとうございます。
DVDは最近ホンダ車は無くなって来ましたね。
せめてHDMI端子でFIrestickが使える様にしてもらいたい。
私は何年も前から各車でFIrestickで動画を観てますが
初めてオットキャストを使う予定です。
内装のクオリティーは随分上がりましたね。
車体も大きく過ぎずキビキビした走りを期待してます。
書込番号:24910845 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Z E:hev 4wd(かなり雪が積もる地域のため)
を契約しました。
下取りや値引きを含まず、諸費用込み込みで
488万ほどです.
値引きは本当気持ち位にしか出来なさそうですよね。
あとは政府の決定待ちのようでまだ分からないそうですが、税金の項目の自動車税環境性能割の部分がなくなれば結構大きいかなぁと...(祈
ちなみに 明細は
スーパープラチナグレー\38,500
付属品 \33万ほど
点検パックや保証で\15万9千程
税金 販売諸費用など\38万ほど
どなたかの参加になれば幸いです
書込番号:24911026 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>mi070707さん
ご契約おめでとうございます。
かなりオプションもりもりでのご契約ですね。
車体色グレーの方も結構いらっしゃいますね。ユーチューブで見ると大人のスポーツって感じで良い色です。
私の税金、諸経費は23万程ですが結構違いがあり気になります。
更に車庫証明費用と希望ナンバーで23000円が無くなる予定です。
続々と契約が増えてますね。
書込番号:24911084 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

YouTubeでくわしく説明されていますよ
ミックスリスト - ちゅんちゅんTV 【Car Life】
書込番号:24912716
1点

>インカ帝国さん
385万は無理の結果、支払い額はお幾らになりましたか?
書込番号:24915142 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

因みに私の場合は、下取り車で大幅にアップしてもらっています。
中古車市場が活況ということもあり、ベースの価格から50万弱上乗せでした。
値引きは用品含めると23万円ほどでしょうか。
参考になれば。
書込番号:24916625
1点



先程、担当から電話があり、ZR-Vの先行予約は9月8日から開始みたいです。
ただ、発表は11月24日で、発売日は来年の4月以降になるとの事です。
発売日の4月は確定ではなく遅れる可能性もあるみたいです。
そして初日予約しても納期は来年の4月以降になる見通しです。
23点

ちょっと乗り遅れたら納車1年コースになりそうですね。
書込番号:24894982 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

予約から発売まで7ヶ月以上、発表から発売まで5ヶ月以上なんてあり得るんでしようか。
書込番号:24895148 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

Hondaの場合普通発表(木曜日)翌日が販売開始(金曜日)からですね。
もし間を開ける場合はステップワゴンのような
一般公開日を早めにして数か月後に正式発表でしょう。
発表と販売日が数か月間が空くことは無かったですね。
但し半導体含め部品供給不足が続いていますので
HondaCars(販社)担当の方の連絡なので、信ぴょう性が低いとは思えませんが
Hondaの販促活動をみてると
駅などでの先行公開とかやっていますので
9月の先行予約
数か月後の発表発売と思います。
ただHondaCarsはCIVIC type-Rのような対応はやって欲しくないですね
Hondaからの情報のみを伝え推測は伝えて欲しくないですね。
ユーザーが混乱します。
書込番号:24895396
2点

すいません発表は11月17日でした訂正致します。
発売日が来年の4月以降なんて当方も信じられないですが、
担当に確認した所、この情報はメーカーからの通達らしいので現在のところ確定情報になります。
深刻な部品供給不足、半導体供給不足により生産が大幅に遅れるとの事が理由らしいですが。
現状、9月から工場の生産稼働率が7割〜6割になっておりかなり厳しい状況みたいです。
購入予定だったので、先行予約の段階で納期半年以上は残念でなりません。
書込番号:24895517
4点

私のところにもディーラー担当者さんから販売開始は春以降になると連絡が来ました。
どうも中国の電力不足による工場稼働停止が影響してるらしく他の車種にも影響が出るようです!
書込番号:24895674 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

名古屋JRゲートタワーで、現物を見てきました。白かグレーか、やっぱグレーと。現場でホンダスタッフに価格と発売日を尋ねました。価格はメーカーから出ていない、発表は11月との回答で、肝心の発売日、納車日はわからないとのこと。
納車可能日が、2023年4月5月では、やっぱ遅すぎ!発表が11月なら、納車可能日は12月とか1月が、期待するところ、、
書込番号:24895886 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ゴルフ555さん
中国の電力不足の影響ですかぁ。
雨が極端に少なく水力発電ができないとは聞いていますが。
逆に普通に雨が降り出せば発売が早まるということはないですかね。
皆さんで雨乞いしましょう!
書込番号:24899079 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

9/8地元の販社がお休みだった為
9/9予約注文入れました。
既に納車予定は来年7月頃になりそうと回答いただきました。当然前後はあり予想は難しいようです。
余りにも先の事なので納車の事は一旦忘れて、
それまで、運転が楽しい今の先代ヴェゼルのi-dcdの乗り味を満喫しておこうかと思います。
書込番号:24916171 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

9月8日に販社で一番にオーダーを入れてもらいました。
納車は6月予定らしいです。
個人的な意見ですがヴェゼルとか長納期待ちしてる方よりも早く納車すると反感をかうので、先行予約から納車までの期間をあえて調整したのかなと思っています。
HPには春発売予定とあるので9月8日にオーダーした分は4〜5月位には納車されるんじゃないかと予想します!
書込番号:24916561 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル

安全運転支援システム(Honda SENSING)において、フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムが不適切なため、車両起動時に当該カメラが起動しないことがあります。
そのため、衝突被害軽減ブレーキ等が非作動状態であるにもかかわらず表示灯がオン表示となり、非作動であることを運転者が認知できないおそれがあります。
フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムを対策プログラムに書き換えます。
GR3-1000032〜GR3-1055175(令和2年1月21日〜令和3年2月8日)
ビンゴでした。。
書込番号:24844437
4点

ここなレッドさん 情報を有り難うございます。
ディーラーに電話したところ、
まだ「対策プログラム(たぶんUSBメモリー等で?)」が届いていないということでした。
ディーラーからのダイレクトメール待ちです。
書込番号:24844602
3点

今、ディーラーの担当セールスより電話がありました。因みに診断作業からアップデートまで約3時間かかるとのことでした。
書込番号:24845089
6点

ディーラーに電話して週末予約しました
プログラムは3種類あって、人によって違うみたいです
書込番号:24845180 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

フロントワイドビューカメラの起動処理プログラムに問題となってますが、それだけではないような気がします。
納車直後から、センサーの異常や突然急ブレーキがかかってしまうことが何度もあったのですが、皆さんは経験ありませんか?
アメリカでは「ファントムブレーキ」で問題になってますよね…。
書込番号:24845431
5点

おはようございます。
運転支援システムも日々進化、信頼性は高くなっているものの
まだ予期せぬ誤作動があるのも事実ですね。
人間の視覚と脳での判断をカメラ、ソナーセンサなので判断するのですから
カメラはかなり強い逆光、強烈な雨では映像処理も困難だったり
頻度はかなり低いですが前方警告表示とか実際0.3Gくらいの制動がかかったことがありました。
状況は、30R以下のコーナーで対向車が走行してきている時。
いきなり制動がかかるわけではなくメーターに前方警告表示が出てハンドルが軽く左右に振動し制動がかかります。
ブレーキランプは0.1G以上の制動で点燈するので、煽って来ている車がいなければ問題ないレベル。
これからの状況判断処理技術など進化と共に誤判断の頻度は減少していくのでしょう。
アメリカのファントムブレーキ問題は昨年テスラーがNHTSA(米国運輸省道路交通安全局)が調査に入っています。
ちなみにテスラは2月に入って17日までに4件ものリコールを出しています。
(レーダーセンサーからカメラに変更し制御変更を行ったタイミング)
テスラーは自動車会社としてまだまだ新しいので自動車の使い勝手知識が少ないからだと思います。
Hondaは今年調査に入っています。
Hondaはカメラを使った画像処理制御は20年以上前から国交省主催のESV(安全実験車)などに参加
技術発表またはメディアほの開示を行っていたのでテスラーのことが、そのまま当てはまらないとは思います。
これについては、調査結果を待つしかなく想像はできませんね。
日本ユーザーが体験している誤判断による車両挙動と同じであれば問題ないと思いますが
実際制動をかけるまでのプロセスが不十分でまた制御、判断、処理、センサー性能などに問題あると認められた場合
改善命令が下されシステムコストX対象販売台数の制裁金を支払うことになるのでしょう。
今回のリコールはカメラ起動時の制御(センサー故障判断、初期状態確認など)に不具合があったようですので
書き換えに行くのは面倒ですが1時間くらいで完了しますね。
これから先交通事故または交通事故による死亡者数がゼロ向かって
安全運転支援システムの進化、信頼性、低コスト化を望んでいます。
書込番号:24845827
3点

>Dr.H.musashiさん
あなたは、ホンダの状況にとても詳しいように見えますが、関係者さんですか?
私、FIT4のオーナです。関係者ではなく実ユーザーです。
歩行者事故軽減機能で、車道と明確に別れた歩道を歩く歩行者に反応して、進行方向右へ自動ステアが切れて冷や汗をかきました。
中央線がない4m道路、歩道は広く2m弱。対行のバイクとすれ違うタイミングでした。冷や汗で済んで良かったです。
ドラレコに証拠動画が残っており、ホンダに説明と対処を求めましたが、ディーラーでのカメラとセンサー調整対応で、作ったホンダからの明確な説明、文書での回答いっさいナシです。
本件、調整後、別の道でも、にた挙動を経験し、自動ステアはナシで警告のみにしたいところですが、なんと歩行者事故軽減の自動ステアのみ無効には出来ない設計で、これオフにすると、路線逸脱防止も同時に無効になる。いまは、仕方なくどちらもオフです。
Honda Sensingで事故を未然防止して貰えた事はないです。誤警報、過剰警報は山ほど。
エンドユーザーが全ての挙動を事前に分かるはずもなく、この種の誤動作で、逆に事故が起きないか心配しながら乗ってます。
なお、路線逸脱と高速での路線キープは別だそうです。
ホンダさんは、たまに誤動作しますねって完成度なら、せめて標準で自動ステアは出荷時オフにすべきでしょう。かつ、納車時に挙動を顧客に十分に説明すべき。
こんな事が起きるとは、実際に経験しないと試乗しても分からないです。
今回のアップデートは、ユーザーからの指摘の対応ではないとの事。事実なら、大変に生憎で残念なことですな。
なお、歩道の歩行者に反応して対向車側に自動ステアでドキリの動画は、YouTubeにアップしてあるユーザーが私が買う前に既におられました。この方へのホンダの対応も、無視のようです。
なお、私は、2022.2の納車で、本サービスの対象外の車体番号ですが、HONDA sensingのアップデートを6ヶ月点検時に受けてくれ、これには3時間かかると本日ディーラーから連絡がありました。
ニュースリリースとちがうと、お客は戸惑いを覚えますね。
書込番号:24846940 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

なお、私の状況は、
'強い逆光、強烈な雨'
では、全くありませんでした。快晴、北向きへの走行です。
走行可能モードとの見分けがほぼ付かないPoweMode、あれもアップデートしてほしいね。
そもそもUIでモードは誤操作、勘違いを誘発するのに。
書込番号:24846950 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>tdrkDreamさん
このリコールと関係あるのかどうか不明ですが、ちょうど今朝エンジンをかけるとブレーキシステム
異常の表示が出て、ちょっと走り出すと「ブレーキの利きが弱まりました 安全な場所に停車してください」
の表示が出て、ブレーキをかなり強く踏み込んで、ようやくブレーキが利くような状態になりました。
ディーラーに連絡して夕方引取りに来てもらい、報告待ちです。
昨年試乗車落ちのe-hev home honda sensing付を購入して現在まで特に不具合はなかったのに、突然の
故障、しかもブレーキの不具合で困惑しています。今回はhonda sensingのカメラの起動処理プログラムの
リコールとのことですが、honda-sensing絡みでブレーキやらパワステやらのシステム関係に不具合があるような
気がしてなりません。
システムの不具合なら、システムアップデートだけで対応できそうなので、そこまで深刻なことじゃないのかな???
そもそもtdrkDreamさんみたいに急ブレーキ作動ではなく、ブレーキが利かなくなる現象は私だけかもしれませんが・・・
書込番号:24848175
5点

該当車でした。
ソフト書換に3時間は長いんじゃないのとディーラーに尋ねたところ、
フロントカメラの中にある基盤のプログラムを変更するので一旦カメラを取り外しますとの回答でした。
お店で待つのもなんなので、代車を用意してもらって左右のサイドミラーの交換と一緒にやってもらう予定です。
サイドミラーの件はこれです↓
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortID=24819280/
書込番号:24851947
6点

>ニュースリリースとちがうと、お客は戸惑いを覚えますね
2022.2.6納車のLUXE は準リコールでなくてサービスキャンペーン
GR3-1200001〜GR3-1223019
令和3年5月21日〜令和4年4月6日
22,660台
の中に入っていた。 ”全部リコール”とまとめてお客に提示した方がわかりやすかろう。
品質改善、サービスでぇすと呼び方を変えても、結局、顧客やディーラの手間は同じだ。
書込番号:24852758
2点

昨日、ディラーから封筒が届いたし、納車時期からも当然対象なはずですが、
ホンダのwebで公開されている車体番号に該当しない??
公開されている車体番号GR3-1055176〜1056551より、うちのは若い番号。
書込番号:24853109
1点

>momokumoさん
サービスキャンペーン
https://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign/220722_KC40.html
の方を見ていらっしゃいますね。
リーコール(改善対策)
https://www.honda.co.jp/recall/auto/info/220721_651.html
の方を見て下さい。
該当していらっしゃるのでは?
書込番号:24853116
1点

ありがとうございます。なるほど、そっちか...
書込番号:24853135
1点

>momokumoさん
今回似たような内容で「改善対策」と「サービスキャンペーン」が同時発生しややこしいですよね^^;
お上(国土交通省)が種類分けしてるので、メーカーも仕方ないのでしょう。
ちなみに今回はどちらもカメラのプログラム書換えですが、不具合内容が異なります。
■改善対策
・安全運転支援システム(Honda SENSING)において、フロントワイドビューカメラの【起動処理プログラム】が不適切なため、車両起動時に当該カメラが起動しないことがあります。そのため、衝突被害軽減ブレーキ等が非作動状態であるにもかかわらず表示灯がオン表示となり、非作動であることを運転者が認知できないおそれがあります。
■サービスキャンペーン
・安全運転支援システム(Honda SENSING)において、フロントワイドビューカメラの【故障検知プログラム】が不適切なため、カメラシステム内部に通信異常が発生したと誤判定することがあります。そのため、警告灯、警告表示が点灯して、安全運転支援システムが作動しないおそれがあります。
「起動処理プログラム」不具合と「故障検知プログラム」不具合の違いのようです。
大雑把な対象の製作期間は下記ですが、詳細な車体番号は午睡猫さんのLinkに記載されています。
・改善対策:令和2年1月21日〜令和3年2月8日
・サービスキャンペーン:令和3年2月5日〜令和4年4月6日
なお、リコール、改善対策、サービスキャンペーンの違いは
〇リコール
リコールとは、同一の型式で一定範囲の自動車等又はタイヤ、チャイルドシートについて、道路運送車両の保安基準に適合していない又は適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことをいいます。
〇改善対策
改善対策とは、リコール届出と異なり、道路運送車両の保安基準に規定はされていないが、不具合が発生した場合に安全の確保及び環境の保全上看過できない状態であって、かつ、その原因が設計又は製作過程にあると認められるときに、自動車メーカー等が、必要な改善措置を行うことをいいます。
〇サービスキャンペーン
サービスキャンペーンとは、リコール届出や改善対策届出に該当しないような不具合で、商品性・品質の改善措置を行うことをいいます。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/report.html
書込番号:24853164
2点

皆様より遅れて本日 封筒が来ました。
社内での発見なので事故起きる前に見つかっって良かったんじゃない?
別スレなんですけど助手席側のミラー畳まれなくなって連絡したら即日モーター交換となりました。
不具合が多くてディラーで在庫していたらしい
対策品のサービスキャンペーンがあるのか、また自己申告者のみの対応なのか?
書込番号:24853433
1点

改善対策はフロントワイドビューカメラの起動処理プログラム不具合。
サービスキャンペーンはフロントワイドビューカメラの故障検知プログラムの不具合。
ってのがキツイですね。
起動処理も故障検知も非定常仕様ですから、完全に単眼カメラを作ってる部品メーカのデバッグ不良ですね。
完成車両での結合テストで発見される確率は低いなぁ。
どこのメーカなんだろ?
https://response.jp/article/2020/03/11/332526.html
単眼カメラはフランスのヴァレオ製で、イスラエルのモービルアイ製の最新画像処理チップ「EyeQ4」採用って、制御ソフトはやっぱりホンダ技研なのでしょうか?
今後、こういうバグによる車両の変な動作が増えそうで恐いですね。
書込番号:24854033
4点

>午睡猫さん
たぶん普通は「カメラ+ミリ波レーダー」を使うと思いますが、「広角化した単眼カメラ」だけ(ミリ波レーダーなし)でも従来の性能に迫る性能ということで、コスト重視のコンパクトカーでは仕方ない事ですかね。
その分処理ソフトをがんばったのかな。
素人考えではミリ波レーダーの役割は大きいと思うので、早くホンダセンシング360のような技術が大衆向けの車にも採用されるといいですね。
https://response.jp/article/2021/10/13/350352.html
書込番号:24854120
3点

>今後、こういうバグによる車両の変な動作が増えそうで恐いですね
-->
本当にそうです。
実際に既に怖い思いをしました。
Honda sensing による変な挙動は、既に何回か経験しています。ドラレコがその記録に役立つとは想定外でした。
ディーラー経由で本田技研には動画を提示して説明と対応を求めましたが、説明はなくカメラの調整で様子見となってます。
YouTube見たら私のと同じ状況の動画が上がってたのにビックリ。しかも一年以上前の動画。
エンジンの異音同様に、わたしが購入後経験した沢山の問題点は、2020モデル発売からほどなくしてネットに挙げられていたのに最近気付きました。私が買ったのはリリース2年後なので、問題点は、2年は放置されてたわけ。
例えば、ビビりまくるワイパーを変えるのにどれだけ手間がかかるか?
本田技研はお客の声がどこまで聞こえているのか、聞いているのか怪しくなります。
何が何でもホンダは頑張ってるとしたいユーザー層の声からは、ホンダが自らを顧みることは出来ませんね。様々な、クレームこそが、次々なる商品の改善のソースです。
FIT4が売れないのは、FITユーザーが離れていったのは、
単に犬顔が受けない、軽自動車に食われた
、なんて表面的なことだけが理由ではないでしょう。
書込番号:24857770 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

セカンドカーでフィットベーシックに乗っています。
先週、リコールの修理をしてもらったところ、以下のとおりホンダセンシングが驚くほどよくなりました。
1.センターラインの横に点線がある場合。今まではこれを踏むほど近寄っていたものがこれををうまく避けるようになった。
2.信号待ちで再スタートする際、これまでは前者との距離が近い場合ブレーキを踏むような挙動があったものがなくなった。
3.これまでは、左側の白線を少し踏んだだけでハンドルアシストがオフになっていたものが、ならなくなった。
以上のことから、システムプログラム全体の改良がされていると推察します。
ちなみに3時間コースです。
書込番号:24915828
7点



自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
先日のは、正確にはリコールじゃなくて、改善対策だけど、
こっちはサービスキャンペーン
https://www.honda.co.jp/recall/auto/campaign/220722_KC40.html
書込番号:24846436 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

URLはrecall配下なんだな。
書込番号:24846948 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

今日、運転していたら「運転支援システムの一部が使用できません カメラの下がるまでお待ちください」と表示されました。
今回のサービスキャンペーンで対応してもらったら、治る項目なんでしょうか?
書込番号:24857538 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>ドアラ大好きさん
今日は全国的に暑かったですからね。
炎天下では仕方ないのかもしれません。
取説見ると、下記の様に記載されています。
炎天下に駐車したときなど、室内温度が高温になり、カメラ機能が一時停止する場合があります。一時停止を防ぐため、駐車時は太陽光を避けて日陰に駐車することをおすすめします。
マルチインフォメーションディスプレイに「運転支援システムの一部が使用できません カメラの温度が下がるまでお待ちください」が表示される場合:
エアコンを使用して車内の温度を下げてください。必要に応じてデフロスターモードを使用し、風がカメラに向かうようにしてください。
車両を走行させ、フロントガラスとセンサーカメラ周辺の温度を下げてください。
今回のサービスキャンペーンでは対応してないと思います。
書込番号:24857582 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

今回の”準リコール”に該当するかどうかは内容はホンダからは文章だけだから一般ユーザには分からないですね。
ただ、本件関連の画像は初めて見ましたので貴重な画像です。
Honda Sensingは、誤反応、過剰反応が多くて、カスタマイズ項目は少ないし、逆に 今度は何が起きるか緊張しながら運転しています。
Honda Sensingの挙動は、個々のユーザが事前に試すわけにもいかないので、これが反応したとき、車がどういう挙動をするのか 本田技研が事前に動画を公開して然るべきだと思います。
半年経過しても警告や挙動には全く慣れません。 どれかでも、改良されているなら嬉しいですが、今のリリース文では全く分かりません。今回の処置は顧客指摘ではないとのことですが、もう出荷後2年以上経過してるのに、自分達で気づいた問題の対応しただけとのこと。 Honda Sensing関連でユーザクレームが2年間一切なかったと言うのでしょうか?
本当に、顧客クレームに対応してくれていないとしたら 残念です。
書込番号:24857601
5点

>ここなレッドさんお邪魔します。
>ゆうたまんさん、お久しぶりです。
>chacha=lily=nanaさんの疑問に対し参考になるか分かりませんが、久しぶりに投稿させて頂きます。
1週間前(2022年8月22日)に単眼カメラリコール&サービスキャンペーン、それとあわせてパーキングセンサープログラムアップデート(1ヶ月前の1年点検では無かったアップデート項目のようですが何時出たかは不明)の作業してもらいました。
予め、代車を無料で出してくれたので気長に待ちましたが作業完了まで5時間でした。暑さでパソコン動作が遅かったらしいです。
作業後は、
・徐々に燃費が良くなってきました。ゆっくりとした車の流れでは最大5km/L燃費が向上しました。
・コンビニ入り口の段差を乗り越える時、更に減速したくともブレーキの効きが悪かったのが、普通の車の様に減速できるようになりました。
・路肩際での誤った警告が出なくなりました。
・右左折後に過剰気味なハンドル補正が無くなり、スッと直進出来るようになりました。
何のアップデートが良かったのか分かりませんが、違和感の無い車になったと思います。
1年半前8km/h以下徐行で追突しそうになり、フルブレーキしてもペダルが壊れたかの様で止まれなかった経験をしました。幸いにして前方車が前進してくれたので追突を免れました。
納車直後の2年前は、霧の高速で50km/hぐらいまで急減速したこともあります。
フィット3HV購入時からフィット4e:hevでも、定期的に最新のアップデートが出ていないかディーラーに確認してもらっています。未だアップデートされていない方は安全の為、早めの作業が宜しいかと思います。
余談ですがエンジンのザラツキ感、オイル交換直後は良い感触ですが1000kmぐらいから顔を出します。
「手間の掛かる車だけど、次のアップデートは何かなぁ」と思いながら乗っています。
書込番号:24896466
2点

やっと暇ができたので、カメラのアップデートに行ってきました。
普通に走ってる分には何が変わったわけでもなく。。。
代車借りて一旦帰ったのでどの位時間かかったかは不明です。
この作業する時、バッテリー外すのか平均燃費がリセットされてました。
あと、バックカメラのダイナミックガイドライン(ハンドルに合わせてラインが曲がる)がデフォルトのOnになってました。
書込番号:24915236 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > ホンダ > ステップワゴン スパーダ
昨日みんからを見ていましたらリバース連動リアワイパーの解除をすると、車速ロックも解除されしまう不具合があるとの事。
毎回解除していましたが、今回はちょっと保留です。
あっ、納車は来年の3月でした。
7点

それって不具合なの?
ただの仕様なんじゃない?
イジらせたくないっていうメーカー側の強い意志で…
書込番号:24910767 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

自分の思い通りにいかない時は不具合…かもです。
書込番号:24910865 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

設定はディーラーでの設定なので、ユーザーが勝手にイジることはできません。
>じゅりえ〜ったさん
メーカーの強い意志は無いと思います。
>麻呂犬さん
はい、新型の不具合です。
書込番号:24910870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

パーキングボタンを押さずに同乗者を乗り降りさせる時に、いちいちドアロック解除するのが面倒だと思っているのでむしろ望むところかも♪
書込番号:24911971
3点

>mirurun.comさん
コメントありがとうございます。
RP5の車速連動はユーザー設定項目なので、パネルの車両設定のドア設定、自動ドアロック連動機能の項目で変更可能です。
お試しください。
自分はドアはロック派で、リヤワイパーは動かさない派です。
書込番号:24912596 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

|
|
|、∧
|ω・` ワイパー取っちゃえ♪
⊂)
|/
|
書込番号:24913659
3点

なるほど、その手があったか!
ありがとうござい・・・
んな事はしません。
書込番号:24913695 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ドアロックの設定出来ました。
教えてくれてありがとうございます♪
リアワイパーはもうすぐ点検なのでその時に解除してもらいます!
書込番号:24913700 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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