このページのスレッド一覧（全5220スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 店舗注文書からメーカーオーダー受理まで |
343 | 15 | 2023年1月9日 14:23 |
| 納期未定で50万とは |
442 | 63 | 2023年1月6日 22:32 |
| 塗装色で値段が違う理由について |
32 | 9 | 2023年1月4日 13:08 |
| 車中泊時のフルフラット |
10 | 5 | 2023年1月3日 14:15 |
| バッテリー交換 |
85 | 28 | 2023年1月1日 06:36 |
| 1日でも早く納車されると良いですね。 |
50 | 0 | 2023年1月1日 02:14 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
お気に入りに追加
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
昨年11月12日に店舗で新車注文書を作成、押印。 その後、12月初旬メーカー受注中断（一時停止含め）の情報をこの掲示板で知りました。営業担当さんに確認したところ正式な通達は出ていないものの絶対大丈夫ですとは言い切れないですとの事でした。モヤモヤしながら年末年始を過ごしましたところ年明け連絡があり、メーカーへのオーダーが正式に受理されましたので大丈夫との報告。 振り返って考えてみると注文からオーダー受理まで54日間。東海地方のホンダカーズです。ご参考まで。 更に今から３～４年の待ち時間となると予想しています。 最新年式のタイプRに乗れると思って気長に待ちたいと思います。 GRヤリス抽選申込みも年末迷いましたがどちらも試乗させて頂いた結果、タイプRに決めさせていただきました。
23点
おめでとうございます！
私の2台目のオーダーは・・・間に合わなかったんだろうなぁ
書込番号：25085149
2点
去年12月にもう1台注文できるか聞いたんですけど
あっさり「１人1台」って言われました。
書込番号：25085584
10点
他にもこのスレで2台注文したというコメントがあり、イラっとしています。家族用にもう1台なのか1台目は早々に売却して利益を確保して最新版を購入したいのか事情は不明ですが、これほど多くのB/Oがあるなかでそりゃないよなと思うのです。
書込番号：25085713 スマートフォンサイトからの書き込み
139点
同感ですが、それよりディーラー毎で販売方法がバラバラなのに疑問を感じます。
ディーラーが公平性より利益や上客を優先すると2台目もあっさり受け付けちゃうんでしょうね。
なるべく多く新規のホンダユーザーやタイプRファンを増やす方が長い目で見て良いと思いますが…
書込番号：25086297 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
ディーラーも新規を蔑ろにしてるとは思いませんが、新規さんの気持ちはわかります。私もあるメーカーのディーラーで嫌な思いしたので。
でもサービス業ならどこもコアカスタマーに利があるのは当然でしょうね。
書込番号：25086460 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新規の一見で忖度なんて全く無いです
転売なんてしませんよ、サーキット用と普段用に使い分けます
若くは無いのでMT（スポ車含む）としてはアガリの車でしょう
＞プレシビブルドッグさん
2台目や3台目頼んでる方は最後尾に並んでてもちろんバックオーダーでしょう
他のお客さんの間に入って2台目も納車されたって話があったのでしょうか？
私は若い頃にシビックに憧れててFK8を買おうとしたら突然のオーダーカットで買えなくなってFL5は絶対欲しくて走り回り入手しましたが転売屋と一緒にされるのはちょっと参りますね
書込番号：25086645
9点
＞CIVIC TYPE R ＠FL5さん
２台目購入を目論んでいるという最初の投稿を読んだら誰もがイラっとしますよ
私も「はぁ？」って思いましたもの
だからこそ、プレシビブルドッグさんの投稿にいいねがめっちゃついているわけで
使い分けって最初から書いていれば違ったかもしれませんが、転売ヤーじゃないと訴えたところで、そもそも「２台目」というのに反応する人は多いと思いますけどね
書込番号：25086788
62点
正直 初期に複雑台だと 悪質に思えるが、 何年か後に納車の2台目くらいなら他人を、蹴落としてとは思えない オーダーするのを悩んで納車が遅くなるのは 自己責任かと ディラーに忖度されてオーダーされないケースは別だが 今回はそんな悪質なケースはないように厳しく指導されているらしいが一部ではあるのか？ トヨタあたりだと店長配分で早期配車されたケースはよく聞く これはいらっとくるのはわかる あくまで個人の見解で荒らす けんかするつもりはありません
書込番号：25086965 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞子グマ！子グマ！さん
言葉足らずで申し訳ないm(_ _)m
でも個人で転売目的なら最初っから5台くらい買いますって・・・
いいねってそういう時の為なんですか！
他のSNSでもいいねを見ますが他人に不幸があってもいいねつけてる奴がいるんで「読んだよ」位の意味にとってました
書込番号：25087057
2点
2台注文に皆さん反応されてますが1台は普段使いで2台めは盆栽って方もいますし、全く気にもなりません。私は環境も整っているのでほかの車もたくさんあるためタイプRは月に1回くらいのしか乗らないと思いますが注文してますし飽きたら下取りに出して他の欲しい車買うと思います。
こんなこと書くとアンチの方がまた反応されると思いますがあくまでも個人のことなので人それぞれではないでしょうか?
書込番号：25087850 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
コロナ前なら些細な書き込みに過剰反応される方も少なかったと思うんですけどね
入手しにくい、待たされるという状況ですが順番で並んでるのであれば致し方ないと思います
自分のお金なんですから好きに使ってくださってもよろしいかと・・・
寧ろ国内企業の商品を購入されるのであればどんどん使ってください
書込番号：25088041
4点
まぁ単純に、余計な一言だったね。
書込番号：25088084 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
2台目を購入するのはもちろん自由ですし、財力もおありなのでしょうから全く構わないと思います。
ただ、ここで書き込みをしている人の多くは1台購入で、長納期であったり、バックオーダー状態、あるいはオーダーされるのかも分からないという、とても不安な気持ちの人がほとんどだと思います。
「2台目」という言葉をここで出すのは、多くの人の感情を逆なでしかねないでしょう。
書込番号：25088102
34点
こんばんは。私も11月17日にオーダー済みとディーラーから連絡がありました。納期については未だ未定です。SNSの他の情報などでは、納期が出ている方やディーラーから連絡があった方もいるみたいです。
素朴な疑問なのですが、オーダーをしただけではダメなのでしょうか？正式にメーカーがオーダーを受け付け、オーダー番号やNO.、納期がはっきりしないと生産まで辿り着けると安心できないのでしょうか？
何か情報をお持ちの方がいましたら、よろしくお願いします。
書込番号：25088829 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
メーカーはオーダーされた分は作るって聞いたんですよね
もちろん日本で戦争が始まればオーダーカットするって事もあるでしょうけどメーカーにとってオーダーカットは信用を失い、ディーラーはお客さんとのトラブルに発展しますので絶対避けるように生産計画します
よって、カタログモデルなのに4ヶ月余りで一時受注停止になってしまったのでしょう
メーカーは頑張ってるので不安を煽ってる書き込みやyoutuberに惑わされずお待ちください
書込番号：25089661
4点
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
試乗して一発で気に入りましたが、当初納期は1年くらいとのこと。今の車を車検に通してなんとか間に合うということで50万納めました。ところが先日12月後半に連絡が来て納期未定となりました。予約入れたのが9月始め、ちょっと納得いきません。せめて10万以下ならよかったのですが。色を白にすればキャンセルなどで納期早まる可能性ありますかと訪ねてもダメみたいです。予約された方で私より安い金額ですんだ方の情報も見て違和感覚えてます。本来ならフェアレディZやGRカローラスポーツとも比較したかったのだけど。ちょっと先走り過ぎたかな？何とか納期早まって車検に間に合うことを祈っております。ちなみに当方神奈川のホンダにて。
17点
申込金だからキャンセルするなら全額返金されます。発注書にも記載されてます。手付け金じゃなく申込金。
金額が違うのはディーラー毎で統一されてないからでしょう。金額が大きい程キャンセルの抑止にもなるのでその為の鎖みたいなもの。
どのメーカーもスポーツ系は納期一年以上は普通ですからキャンセルした所で同じなんですけどね。
書込番号：25077911 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
他のスレでも何度も話題になっていますが、予約金だったり申し込み金だったり表現はまちまちですが、収める額もまちまちのようですね。
ちなみに私は10万円でした。
7月25日に注文依頼しましたが、ネットではその時点で、すでに手に入らないのではないかと囁かれていたものの、担当の営業さんは当時、去年の11月から今年の春前にはと言ってましたので、ネット情報との温度差は感じていました。
今は営業さんからも、ここの情報でも来春2024年4月以降となりそうなので気長に待つことにしていますが、私も車検を通さないといけなくなっています。
9月に注文されたとのことですと、大都市か地方でオーダー入れてもらえた時期も大幅に違い、納期にも違いがあると思われますので、まずは注文後にオーダーを入れてもらって納期未定なのか、まだオーダーも入れてもらえてないかによって、考えたほうがいいかもしれませんね。
書込番号：25077992 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
9月予約で1年待ちって言ったのは営業マンなら待ちがった認識。
それを伝えられたなら、誤情報を間に受けた感じかと。
販社にもよるけど、7月中予約で半年から1年半待ち。
9月頭の予約で12月にオーダー入ったなら2年半から3年待ちだよ。
書込番号：25078073 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
こんにちは、
販売店は自賠責や税の法定費用の立替を嫌うので、
10万程度を要求することは珍しくありません。
今は売り手市場化しているとはいえ、
優越的な立場から高額の申し込み金
を要求するのはいかがなものかと思います。
今の段階では正式に売買契約が成立しているとは言えず、
注文が受諾された段階です。
キャンセルは可能ですし、申し込み金は全額回収できます。
書込番号：25078094
10点
私の夫のは11月初旬オーダーで24年下期納車と聞いています。手付金は10万円でした。ホンダカーズさんからは11月下旬以降のオーダーで25年上期納車と聞きました。おおざっぱですが25年上期までの計画は出てるそうなので、納期未定だと25年下期以降の納車でしょうかね。販売店4社行きましたが手付金は、その会社によってバラバラです。私の行った販売店ではメーカーにオーダー入れる時に10～30万円必要とのことでした。早く納車時期がわかるといいですね。
書込番号：25078147 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
1年先の納期なんて元から水物じゃないですか、何に納得いかないのか理解不能ですけどね。
納得いかないならキャンセルすれば良いだけです。
書込番号：25078176
43点
納期遅延で新車の売上げが芳しくない世の中、収めた金額はそのまま納車までプールされずに、販売店の運転資金に回されるのだと思います。
領収書等は絶対無くさないように。
書込番号：25078196
5点
試乗されてからの契約とのことで，9月の発売日以降かと思いますが，私の場合は下記でした．
7/22ワールドプレミア参加
7月最終週注文契約・車両代として30万
8月末までの契約者抽選：10/6オーダー順決定
10月6日オーダー・B/O
12月2週に24年2月（注文契約から1年7ヶ月）納車予定判明
なので，
・最初の契約時（9月時点）でのオーダー順がざっくわかっているならに1年で納車というディーラーのもくろみが甘い？
・9月以降（特に10月1週以降）の納車予定の判明レスなどから9月中オーダーの1stロット分以降はB/O
2023年度計画に関連して一気に納期が延びるのが見て取れるのでメーカーオーダー前にディーラーにスケジュール確認が
必要だったかもしれませんね．
私も今乗っているDC2Rの絡みで駐車場さがしなど納車予定が決まってから調整しているので，色々大変なのは体感しています．
金額については各ディーラーごとに扱いや額違うので，なんとも申し上げられないですが．私も30万を1年半預けているので，
追加で頼むDOPを少しは値引きしてほしいなと淡い期待をしています．
その分，お互いFL5ユーザーになれたときには楽しみ尽くしたいですね．
書込番号：25078251
7点
申し込み金、50万に納得して払ったんですよね？
今更、何をガタガタ言ってるんですか？
販社によって申し込み金は違うと思いますよ。
オレも50万請求されましたが、他の販社が10万だったから、10万にしてもらいましたけど。
書込番号：25078317 スマートフォンサイトからの書き込み
26点
私の手付金？前金？は１万円でした。
車両価格の１割ぐらい、少なくとも１０万円は支払うつもりだったので、１万でいいの？とD担当に言いました。
結局、納車前には見積りした全額を支払いをするわけですから、本当にシビックタイプRがほしい人なら、手付金が50万円でも払う金額は同じですから私はいいとおもいます。盗られるわけではないですし。
書込番号：25078344 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
駆け込み注文しました
間に合わないかもしれないので1万で良いとのことでした
今月中に連絡ない場合は「ごめんなさい」だそうです
書込番号：25078389
6点
ここで愚痴る人って、直接何も言えないんですかね？
オーダーの連絡がこない→自分から聞けばいい
当初言ってた納期と違う。→直接聞く。納得いくまで説明してもらう。
こういう事書くと、オマエと違って全員が直接モノを言えるわけじゃないって書き込みきそうだけど、大金を払うような契約を結んだんじゃないの？って言いたい。
書込番号：25078440 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
地元のHONDA carsさんで10月注文翌週オーダーで2024年4月ごろ納期でした。
今までの車の購入も点検も全てお願いしている車屋さんなので
預かり金なし、値引きもかなりしてくれました。
販売店さんとは関係が大切なので遠慮せず
不明な点があり悩む様なら確認すればばきちんと対応してくれると思いますよ。
書込番号：25078455
7点
＞遅い走り屋さん
ここに限らずTwitter等でも購入前の納入金については話題になっていましたが、これに関しては販社毎に決めているようなので、事前に50万に納得がいかなかったのなら交渉すべきでしたでしょうし、当時の説明と状況が変わったなら尚のこと交渉する価値はあるのではないでしょうか（1年以内の納車がかなり伸びそうですので）
MA-KUN802さん の発言ではないですが、愚痴りたいと言わんばかりの人もいますし、それを強く否定はしませんが、ここで言っても埒あかないの、年始休み明けにでも再度最新状況を確認の上、事前納入金に関して相談するのは有りなのかなとは思いますよ。
他のスレを読まれれば分かるかと思いますが、現時点での書き込みだけでは、
・発注入力された上で、納期未定
・発注入力前でその前段階の人が納期未定のため、そう伝えられた
なのかも分かりませんので、もし後者ならいつ発注入力されるかも確認した方がより一層よろしいかと思われます。
車検についても、当初の説明が記入されていたようでしたら交渉の余地はあるのではないでしょうか。100％は無理でも法定費用分くらいとか。
他のスレ、媒体含め確認いただければ9月契約だと余程小規模メーカーでたまたま希望者がいなかったとかでないと、1年以内の納車は厳しかっただろうということは確認できるかと思います。購入予定店舗（販社）は存じ上げませんが、その辺含めて交渉してみることをおすすめします。それが 遅い走り屋さん の不満を少しでも小さくできるのではと思う次第です。
書込番号：25078670
4点
＞遅い走り屋さん
納得出来ない云々文句言っているくらいなら、キャンセルすればいいだけです。
今の世界情勢を理解していれば、記載されている些細なことに目くじら立てるのはナンセンスですよ。
極端な話いつでもキャンセル可能なんだから、物凄く良心的な契約だと思いますよ。
書込番号：25078725
10点
遅い走り屋さん
早くから試乗＆検討からのご注文で、まだ納期未定との事で今後どうなってしまうのか不安ですよね、私もまだ納期出ておらずソワソワしてます。（笑）
数年前の情勢でしたらこれ程、車を購入する際に納期不明や購入出来ないなんて事は有りませんでしたから。
遅い走り屋さん含め私も皆さんも、多分どうなっているんだろ?となっている方が殆だと思います。
販売店によっても、内金の有り無しや金額も大きい小さいと対応がまちまち有るみたいですので、心配になりますし、購入される皆さんによってもタイプRをメインカーで考えて居られる方、セカンドカーで考えて居られる方、中には転売目的で契約されている方、それぞれ考えや環境、懐事情も違いますし、購入の相談をされた販売店や担当者さんとのお付き合いもそれぞれ皆さん違うと思いますので、色々有る情報の中でご自分が納得や信用出来る情報だけ整理共有をされると宜しいかと思います。
ここからは私あくまで一般的な企業考えでの想像ですが、このご時世販売会社も自分の会社で製造販売していませんので商品を仕入れて販売しその差益で利益を出す訳ですので、売れる商品がない今、非常に厳しい運営をされている所が多いと思います。
売る新車が無いと売上は上がりませんが、固定費や減価償却など出ていくお金は変わりませんし、変動費や人件費は上昇していきますから、どこも減収減益で利益が少なくなり現金が減少し厳しい運営をされている販売会社さんが殆ではないでしょうかね。
新車が売れないと下取り車も入りません。
それによって中古車の売上も落ちますから、差益も取れませんし利益も減少します。
車が売れないと車検や修理もへりますので、売上も利益も下がります。
車が売れないとローン会社からの過去販売したローンがどんどん終了していく事になると思いますから収入が減少し厳しくなると思われます。
ですので、売れ筋の車を早く仕入れ早く販売出来ていたときと比べ、各販売会社さんで予想通りの事業計画通りに運営されているところは少ないのではないでしょうかね。
会社を経営する以上、車を売る事が出来なくても最優先でそこで働く方たちの雇用を企業として守らなくては成りませんので、販売店さんも大変ご苦労されていることだと思います。
ですので販売店独自で内金(前受金）についても違いが出ているんだと思います。
多分、貸借対照表では、前受金は売上ではなく負債で経常されると思います。
商品をお客様に販売できていませんからキャンセル等が発生した場合は返金が発生しますので、売上に経常してしまうと税金の関係や、決算報告書の関係で経理上おかしくなってしまいます。
ただ会社を運営するに当たり一番重要なのはキャッシュがあるないが、重要です。
お金が回せないと支払い不履行や、債務超過になっては銀行融資も厳しくなりますから、商品を販売出来ていなくても前受金キャッシュを用意し事業を回すことも考えられますし、
直ぐに売上に直結しなくても、来季以降の事業計画の予測に反映出来ますので、お客様を逃さない戦略としてされている販売会社さんもあるのではないでしょうかね。
あまり参考にはならないと思いますが早く良い進捗があると良いですね。
書込番号：25078835 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
オレは４月予定です。オレより1週遅れた人はBO表示で正確には分からないようです。
書込番号：25078839 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
去年の10月頃だったか誓約書と契約書？にサインして注文しましたが
申込金？みたいなものは一円も支払っていません。こんなんでいいのだろうかホンダさん。
書込番号：25078880
3点
色々情報ありがとうございました。参考になりました。10万位の金額がどうも相場みたいですね。ホンダのディラーの方にも車検迄には大丈夫みたいな言い方をされたから契約したのにと文句は言っております。他に車を持っていればともかく、我が家の場合は買い替えですからね。決して黙って言いなりにはなっておりません。もし車検に間に合わなかったら下取りで多少の色をつけてもらうか、代車を準備するか何かしらの対応を考えてくれるそうです。また驚いたのは既に注文は止めているのにそれでも欲しい人には納車が約束できないのに50万納めてもらっているそうです。生産中止になった時点で全額返金にはなるそうですが。そこまでするとは。まあ今年の始めにはもう少しハッキリした情報が来るそうです。今回は出張が控えていた為、ディラー周りに時間をかけられなかったのですが、出張先の茨城県でも情報を集めてみればよかったかな。昔は色々駆け引きできたのに厳しい時代になりましたね。
書込番号：25078955
4点
この後に43件の返信があります。
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
納車待ちで暇ですので各国のホンダHPを見ていますが
国によって有償色の扱いが違うことがわかりました
日本ではご存じのとおりグレーが高く、
北米はそれ以外にも青白も有償です
しかし欧州では逆にグレーがベースカラー
それ以外はオプションとなるようです（英国、ドイツのみ確認済）
今まで私は、高コストの色は有償という認識だったのですが、
そうではなく国によって高く売れそうな色は高く設定しているのでしょうか
ちょっとよくわからなくなってきました
12点
パールやメタリックの有無ではどうなんでしょう？
書込番号：25074182
3点
＞1stlogicさん
> 高コストの色
「高コストの色」の定義が不明ですし、自動車塗装の原価計算をやった事がないので想像です。
マーケティング見地での価格設定は当然あると思いますが、それはさておき、原価だけを考えてみます。
ボディ塗装について下地、シーラーなどの各色に共通なコスト以外には塗料自体の単価の違い、使用量(塗りの厚さなど)の違い、塗装工程(重ね回数など)の違い、そしてその工場での生産台数の違いによる塗装工程段替え費用負担の違いなどが考えられます。
仮に塗装色変更費用(全部洗浄が必要)が100として生産量が1000なら一台当たり負担は0.1ですが、生産量が10なら一台当たり負担は10になります。厳密には何色から何色に切り替えるかでも洗浄コスト(手間)が異なり、基本は淡色から濃色に切り替えていく、と聞いています。
またボディ塗装色に基づき、ボディ塗装と同時塗装をしないボディ同一色部品(バンパー等)やボディ色に依存する部品の単価も一つの要因になり得ます。これら部品のコストは染料・塗料コスト以外にその色の生産量(調達量)で固定費負担多寡による価格差発生の可能性があります。
書込番号：25074227
6点
シビックでは、パール塗装でも価格上乗せは無く、ソニックグレーパールだけ
追加費用が掛かっていますね。
もしかしたら、コート数の違いがあるかもしれませんが。
塗料のコストは、確かソリッドの白が一番安いと記憶しています。
赤、黄色の顔料は高いはず。
白でも、赤でも同じ価格に設定しているのは、メーカーが価格を吸収しているからですね。
色の売れ筋比率が変わると、原価管理している部署は頭痛いのでは無いでしょうか？
知らんけど。
書込番号：25074256
1点
メインで売る色を想定して
メインで売れる色だから少し安く設定出来ると考えるか
あまり売れないから少し高く設定と考えるか
補修部品の色毎のストック、それらの輸送費のリスク、等々
勝手に予想
艶消し塗装って表面、ツルツルなのかザラザラしていないのか触るよね。
書込番号：25074431
0点
もう、自動車メーカーを退職して１０年以上ですが、当時に生産部門の関係者から聞いた話です。
当時、ホワイトパールは他色対して２万円高の設定でしたが、流行もあり、受注はホワイトパールに集中していたそうです。
その結果、塗装工程の手間を考えても、ホワイトパールの塗装原価が一番安かったそうです。
逆に、受注の入らない濃緑や赤メタリックなどは、原価高のようでした。
こう聞くと、お客様が不利なように聞こえますが、下取り価格（オークション相場）でもホワイトパールは他色に比べ、５万～１０万円高と、お客様も結果として元が取れている様な状況です。
書込番号：25074646
4点
みなさん返信ありがとうございます
ちょっとわかりにくかったかもしれませんが、
質問の趣旨としては、すべて寄居工場で作ってるはずなのに
日本のようにグレーが高く売られる国と、
逆にグレーだけが安く売られる国があってなぜ？ということです
もしかしたら国によって同じ色でも塗り方が違うのかもしれませんが
そんなことしてないと思うんですよね
書込番号：25075251
3点
ベースカラーがグレーだからってコスト価格に折り込まれてるんだから
グレーが安いって判断がそもそも間違いでは？
そもそも垂涎のハイスペックスポーツカーだから
日本みたいに最低価格から割安感を出す必要性ないでしょ。
書込番号：25076486
0点
国によって有償カラー違うんですね。だとすると単純な原価の差異だけでなく、市場ニーズ、ブランド戦略等を踏まえたマーケティング的な戦略かもですね。例えば、グレーはコアなファンがいるから有償にするとか、プレミアム感を出す為にあえて有償にするとか。その辺の事情が国によって違うのかと想像されます。
書込番号：25082047 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
 |
|---|
この部分 |
2015年型シャトル(走行距離17.5万km)の後継としてe:HEV-Zを予約しました。
試乗もし満足度も高いのですが、1か所だけ気になるところがあります。
後部座席を倒すと巨大なフラット空間が出来るのですが、シート背もたれと荷室床部の繋ぎの板が少し浮き上がってるんです。
※写真の箇所です
シャトルだとこの板は完全にフラットになって車中泊の際に助かっていたのですが、ZR-Vは段差を吸収するために少し集めのエアクッションが必要になります。
エアクッションは嵩張るし膨らます手間や片付ける手間がかかってあまり乗り気になれないんですよね。
シャトルならキャンプ用のロールマットで十分だったのに・・
車中泊をする皆さんは何か対策って考えられていますか？
書込番号：25074943 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは、
ハイエースのようなのっぺりした車は別として、
シャトルは格別な広さとフラットさが魅力です。
自身シャトルHVに乗っていますから、よくわかりますし、
後継車選びで苦労することは覚悟しています。
突起の部分は、アルミマットを横長にカットして敷けばある程度解消しますが
ロールマットだけではあまり具合がよくないでしょう。
インフレータブルマットは膨らます手間は減りますが、かさばります。
最近のエアーマットは全体が膨らむのではなく、部分的に膨らむので、意外と膨らますのは手間ではありません。
突起上の部分で全体で体を支えるので、膝をつくような場合は底つきします。
自身はインフレータブルマットを後部座席の奥に丸めてすぐに引き出せるようにしています。
車を使わないキャンプなどでは、エアーマットしか考えられません。
要は使い分けです。
エアーマットの一例：
https://www.amazon.co.jp/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88-GEKETY-%E3%80%90%E7%B4%8410CM%E5%8E%9A%E3%81%95%E3%80%91-%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88-%E7%84%A1%E9%99%90%E9%80%A3%E7%B5%90%E5%8F%AF%E8%83%BD/dp/B09SD44CDL/ref=sr_1_5?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&crid=3ETOXHRKQT0OW&keywords=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88&qid=1672380513&sprefix=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97%E7%94%A8%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%2Caps%2C1751&sr=8-5&th=1
書込番号：25075058
1点
オフィシャルではマット敷くようになってますね。
https://kuruma-news.jp/post/582121
しかし、寝るときにこれは斜めにならないと厳しい広さなんですね。
まぁ、この手の車にしては上出来ってとこでしょうかね。
私は全く違う軽バンエブリイなので、荷室自体の広さが1.9ｍ以上ありますので、そこに一人用のソファベッドを敷きっぱなしです。
広さ的には二人用のソファベッドも置けるので、半分のスペースには荷物を置くようにしてます。これでも入りきれないときはソファベッドをソファ状態にして載せます。
スレ主様が頻繁に後部座席を使うのでなければ、最初からマットを敷きっぱしでいいんじゃないですかね？
もしくは素直にエアクッションでしょうか？シガーソケットを使えるような空気入れもあると思うのでそういうのを利用されたがいいんじゃないですかね？
私の仕様は、こちらの動画のシングル仕様と思ってください。
https://www.youtube.com/watch?v=F4nxw20M8dY
書込番号：25075062
2点
ワシはハスラーですが、
登山で登山口近くの道の駅等で車中前泊することが有ります、車中泊なので嵩張るけど快適性の良いインフレータータイプを使っています。
空気入れるのが面倒なんで、あらかじめ自宅でそこそこ空気入れて出発します、
登山口って1000メートル以上に有る場合が多いのでかなり自然に膨らみます。
スレ主さんの場合、空気入れない折り畳みタイプのマットで段差を埋めるのが良いのではと。
書込番号：25075146 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
サーマレストブランドなら性能も良く何にでも使えるかなと。
書込番号：25075235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん、回答ありがとうございました。
＞スプーニーシロップさん
＞KIMONOSTEREOさん
＞写画楽さん
やはり段差解消の為に多少厚めのマットを敷くのがベターですね
納車されてから現物合わせしてみます。
書込番号：25080688 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フィット 2020年モデル
 |
 |
 |
|---|---|---|
初回の車検を前にバッテリーが上がったので交換しました。
充電制御対応で、純正品(44B19L)より容量が多い
パナソニック カオス 60B19L
量販店では18,800円
高いのでネットで購入、10,120円
メモリーバックアップもしようと、カーメイトのSA203も購入
ジャンピングケーブルでショートや外れる心配がなく、
モバイルバッテリーからODB2繋ぐだけです。
メモリーバックアップを繋ぎ、バッテリー交換しましたが、
完全放電しのか、バックアップされずリセットされました。
完全放電前ならバックアップされると思います。
システムONで初期化したのようなメッセージが表示され、しばらくすると復旧し、時計はナビのGPSから自動で合い、リバースのガイドラインだけ設定し直し、トリップメーター含め他は保持されていました。
これなら、メモリーバックアップしなくも良さそうです。
外したバッテリーは、ディーラーや量販店で無料で回収してくます。
10mmスパナがあれば自分で交換出来ます。
価格差を考えるとDIYも良いですね、ショートしないよう気をつける必要ありますが。
ショートなど不安がある人は、ディーラーや量販店に任せた方が良いです。
2020年発売当初に購入した人は、使い方にもよりますがそろそろ交換時期だと思いますので、参考にどうぞ。
書込番号：25066941 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
＞mio_050_nioさん こんにちは
上手く交換されたようで良かったですね。
プロの電装業者の交換を見てると、バックアップはシガライターソケットへ別バッテリーを仮付けしていましたね。
それによりアクセサリー電源が通電されたままとなるようです。
書込番号：25066965
4点
ＦＩＴ３ＨＶですが、バッテリーは２回ＤＩＹで交換しました。
一回目はバッテリー同士をパラレルに接続、ノートラブルで交換できました（バッテリー押さえステーを落としてしまい回収に時間かかりました）。
２回目は途中でクリップが外れてしまいましたが、時計の設定ぐらいでなにも問題なく終わりました。（燃費が良くなった？）
着払いの送り状付きネット店で購入。
書込番号：25067029
1点
たまに電装品の取付け等でバッテリ端子外しますが、いままでバックアップとったことありません。
FIT4で復帰後に設定が必要なもの。
・純正ナビのパスワード入力。（設定解除してる場合は不要）
・バックカメラの表示設定（ビュー設定、ダイナミックガイドラインのON/OFF）
これくらいかな。
時計は自動で合わせるようだし、ラジオ、TV、イコライザー等の設定も保持されてます。
あ、燃費表示はリセットされたかな。。
なのでバックアップの必要性は感じません。
書込番号：25067062
7点
＞ゆうたまんさん
燃費もトリップメーター同様に保持されていました。
メモリーバックアップ購入しましたが、結果必要なかったです。
書込番号：25067069 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mio_050_nioさん
初車検前にバッテリー交換？
私はしたことがないので分かりませんが、最低でも5年はもちました。
V36スカイラインクーペのバッテリーはまだ使えますが、7年使ったのと最近車を動かしていないので、
オプティマイエロートップをネットで取り寄せ中です。
バッテリー交換は、クリップ交換が必要なので、ディーラーに頼みます。
書込番号：25067306
6点
mio_050_nioさん こんばんは。
質問です。
新車装着バッテリーが44B19Lだったということですが、
フィット４は何にお乗りですか。
私はフィットHOMEガソリン車（2020.8納車）ですが、
新車装着バッテリーが、50AH(20)/N-65というタイプです。
交換しようと思っていますが、かなり高額なので困っています。
発売開始から半年後位でも、搭載バッテリーが変更になったのでしょうか？
書込番号：25067341
3点
＞mugcup27さん
N-65はアイドリングストップ車用です。
e:HEVはハイブリッドなので普通のバッテリーです。
書込番号：25067361 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞funaさんさんも書かれてますが、FITはなぜ２年でバッテリーがへたるのでしょうか？
当方主に日産車ですが、５年は問題なく持ち、7年でそろそろと思って自主的に交換してますが。
＞funaさんさん
オプティマイエロートップの情報ありがとうございます、外形の違いから取り付けブラケットも専用になるのでしょうか？
書込番号：25067362
2点
安くバッテリーが買えたとしても2年で1万円以上の負担ならアイドルストップの意味が無いのではないでしょうか？
書込番号：25067369
5点
mio_050_nioさん
ご返事有り難うございました。
書込番号：25067371
1点
日産だから、ホンダだからと言ってる人いますが、
メーカーによって多少違いはあるかもしれませんが、大差はありません。
バッテリー交換時期は、だいたい2～3年です。
車の使用頻度、電装品によって変わります。
https://www.jms-car.com/ask/battery_koukan/
https://www.carseven.co.jp/magazine/news/1033/
https://carnext.jp/magazine/article/battery-chenge-timing/
週2日使用、長距離走行なし、3年で交換は妥当だと思っています。
書込番号：25067406 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
カオスに交換してから来月でちょうど8年
週2日、年間1000km、セカンドカーなんで短期交換は勿体なくて年2回充電器で補充電
CCA値も購入当時の8割ほどを維持してるのでまだまだ行けそうです。
書込番号：25067528
2点
＞里いもさん
はい、高さが足りないので下駄を履かせます。
下駄は、今回初めてのバッテリーなので、下駄付きで注文しました。
現在の価格は円安もあり、3万程度だと思います。
通常稼働ならQ85（100D23L）クラスで良いのですが、
年間3,000㎞程度しか乗らないのでディープサイクルバッテリーのイエロートップにしました。
＞mio_050_nioさん
スレをお借りしてすみません。
書込番号：25067587
1点
＞当方主に日産車ですが、５年は問題なく持ち、7年でそろそろと思って自主的に交換
自分もそんな感じでしたが、昔乗ってたノートとデュアリスだけは、どちらも5年で2回交換しました。
ドラレコ等なかった時代ですし、原因不明でした。
それ以外は、どれも1度も交換したことありません。
ちなみにずっと週1回か2回しか乗らず、年間5000kmも走りません。
バッテリー交換時期はだいたい2～3年というのもちょっと早い気がしますが、自分も日産の2台以外は運良く大丈夫だったのかもしれませんね。
書込番号：25067637 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞mio_050_nioさん
私も交換時期が短いなと思っています。
ただ直接的な理由はバッテリー上がりなのですよね。
何か要因はあるのでしょうか？
GP5 FITに乗って4.5年 8万キロですが4年目の定期点検でもバッテリーチェックでSOC SOHともに100％で健全な判定でした。
同じく購入3.5年で6千キロあまり使わないN-BOXも同じような判定でした。
当然ながらディーラーも問題無しと言っています。
人によって当然使用頻度は異なるの劣化の度合いは異なると思います。
なので自分は交換時期は使用期間ではなく健全度で判断しています。
と言ってもディーラー任せなのですけどね。
突然死みたいのもあるみたいですけどね。
カオスは高いので自分でできるならネット購入が得策でしょうね。
書込番号：25067852
2点
＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
直近で計ってないですが、おそらく突然死ですね、上がる3日前に乗った時に、ロック解除のウィンカーも暗くなかったし、パワーウィンドウも遅くないし、室内照明なども暗くなかったし、何も前兆はありませんでした。
JAFの方は、冬は上がりやすい、だいたいは前兆がある
との事でした。
JAF呼んだ時は、システムONにならず上記の症状が出ました。
自分で後付けしたのはドラレコだけですが、駐車監視には使ってないので、闇電流も微々たるものだと思います。
一般的にバッテリー交換2～3年というのが多いですが、
上がって交換したから妥当と言いましたが、上がらなければ実際は恐らくもっと使ってたと思います。
下記や他でも4～5年というのもあります。
https://cardaddy.xsrv.jp/battery/jumyo
書込番号：25067879 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
２，３年で交換するなら、
もっと安価なバッテリーでもいいのではないでしょうか。
その大きさなら、ボッシュでも、５０００円くらいであります。
私は、最近は、韓国製バッテリーを使ってます。
延べ３台の車に、５回ほど使いましたが、
私は、５年を目安に、交換してますが、今のところ，バッテリー上がり経験ないです。
新車装着バッテリーで、車検３年直前に２回、バッテリー上がり経験あります。
ノーメンテナンスなので、仕方ないかもしれませんが、純正のバッテリーは、容量も、必要十分で、余裕あまりないのかなと思ってます。
安い韓国製のほうが、安心かなと私は思ってます。
書込番号：25067900 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞バニラ0525さん
ご自身でも純正はと言ってるとおりです。
なので、評判が良い安心出来そうなカオスに換えました
2,3年なら安価な物でも、安い韓国製の何が安心できるのかも解りませんが、
ご自身で判断されたなら良いと思います。
書込番号：25067915 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mio_050_nioさん
ありがとうございます。
突然死ですか。
説明していただいてる通りで兆候なければどうしようもないですね。
何に交換するかは自身で判断するしかないですね。
個人的には絶対的な性能より劣化の兆候が現れるものの方がいいですね。
どれがそういうバッテリーなのかわかりませんが。
書込番号：25067984
0点
アイドルストップによる２年などの寿命短縮と考えられるので、今回取り換えたのを機会にアイドルストップを切ってお使いになってみてはどうでしょう？
そしてトータルの燃費を出して比較。
またISを切った場合のバッテリーの持ちと。
書込番号：25068061
0点
この後に8件の返信があります。
自動車 > ホンダ > シビック タイプR 2022年モデル
明けましておめでとうございます。
私は7月23日にホンダカーズ中央で予約して、いつオーダーしてもらったのかも教えてもらえていませんが気長に待とうと思います。
大晦日の昨日、初めて公道でtypeRを見かけました。チャンピオンシップホワイトでしたが非常にかっこ良かったです。
昨今の世界情勢では致し方ないところも有りますが、1日でも早くに皆さん納車されると良いですね。
50点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【Myコレクション】メイン機メモ
-
【Myコレクション】これ買っちゃおっかな〜
-
【欲しいものリスト】次のMini-ITX このPCケースに惚れそう
-
【欲しいものリスト】Core Ultra 3 205出たらこのくらいで組みたい
-
【欲しいものリスト】グラボなし
価格.comマガジン
注目トピックス
（自動車）
自動車（本体）
（最近１年以内の投票）
