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前回,アイコン間違えてました
やっぱり実際、見たり乗ってきて,意見を言ってほしいと思う
そういう意味では,かっこ悪いとか言う意見も、OKだと思う
人それぞれだから、ただ個人攻撃みたいな書き込みだけはやめてほしい
エリシオンについて,何の参考にもならないから、、
いずれにしても、不評が多いということは皆さん,エリシオンに対して
期待が大きかったということではないのでしょうか?
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2004/06/07 14:15(1年以上前)
否定的なコメントの多くは、「価格に見合っていない」
という「コストパフォーマンスの悪さ」を上げていますね。
けんちゃまん さんの他車との比較は私的には参考になりました。
私は「よく見るとかっこ悪い」というスレの中で
デザインに対する具体性の欠けるコメントについて
批判的なコメントをしたのですが、ぽぽぽーさんの
ように、デザインに対して主観による好き嫌いだけではなく、
現行車のデザインの傾向を例に出すといった、客観的な
考察というのは余り見かけたことがなかったので、
ぽぽぽーさんのコメントは結構新鮮で興味深く
拝見させて頂きました。ただ、いくら理論的、客観的な
コメントでも、やはりデザインの良し悪しに関しての
判断は個人の主観に委ねられますね。
ただ、「攻撃的(威圧的)なデザイン」とか「無難な感じ」とか「万人受けしそう」とかっていうのはあると思います。
書込番号:2894002
0点


2004/06/07 23:02(1年以上前)
エリシオンですがボンネット閉めた時
パカンという安そうな音がして、がっかりしました。
乗ったのは2400でしたが、出足がかなりにぶく
驚くほどでした。ずーっとホンダ車に乗ってた人はレスポンが良い
と言ってました。その人は私にアクセルの踏み方が悪いんだよ
と言ってました。何でも発進の時はアクセルを踏むんではなく
足を乗せておくだけでいいと。
実物は正直高そうには見えませんでした。
書込番号:2895866
0点





エリちゃんとマツダMPVで悩んでます。
エリちゃんはかっこいいし、高級感があるのですが、3列目をたたんだときの荷室が、MPVよりずいぶんせまいですよね。キャンプなんかに出かけるのに、つらいような気がしますが、どんなもんでしょう?まあ、積むものを列挙していけば想定できるんですけど、なぜか途中で思考停止しちゃいます(あたま弱っ!)。で、他の方のご意見を伺いたいなと感じた次第です。平の会社員が無理して高級車(無理でもないけど)乗るより、がんがん使えるファミリーカーがいいかなあとも思うし、ええーい、エリちゃん買っちゃえ!て考えるときもあります。なんとかしてください。
0点



昨日、ディーラーに行って試乗してきました
私は172センチですが、前方の視界が悪いように感じました
下のほうがちょうど山のようになっていて、さらにワイパーがセンターに有るもので、車体のすぐ前の感覚がわかりにくかったです
ステップワゴン→グランドハイエース と乗り継いできましたが、三列目はまるでWISHですねー
時期、本当のグランドワゴンを期待します
0点


2004/05/30 11:38(1年以上前)
アルファードも、エルグランドもエリシオン同様視界の悪さは変わらないです。
ボンネットがストンっと落ちてるので仕方ないかな?コーナーポール付ける方法しかないようですが、ちょっとかっこわるいですね
書込番号:2865141
0点


2004/05/31 12:38(1年以上前)
「視界の悪さについて」さん、横から失礼します。
「せとろ2」さんが言いたいのは車両の見切りの悪さではなくて、運転席から見た前方の道路の見え方ではないですか?
私はエルオーナーで、たしかに見切りは悪いです。
(この手の車は、しょうがないですけど)
でも、運転ポジションはアップライトな感じで、乗用車的なエリシオンのポジションと違って前方の視界は良いですよ。
(上から見下ろす感じ)
エリシオンについては「せとろ2」さんのおっしゃるとうり、ちょうど真ん中辺りが、山のようにもりあがっていて、視界を遮る感じだったと思います。
書込番号:2868944
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サプリサプリさん、補足説明ありがとうございます
私の言いたいこと、そのものズバリです
(自分の表現力の乏しさに落ち込みます)
エルやアルと違って、座面が低い上に、富士山の傘雲のようにワイパーがあります
書込番号:2869783
1点


2004/05/31 22:42(1年以上前)
自分も試乗して、視界の悪さに唖然としました・・・
しかし、いすの高さがかなり高くなるので試乗していてぜんぜん平気でした。
視界悪いと思ったら調整してみるといいですよ。
書込番号:2870904
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2004/06/02 22:57(1年以上前)
ウィッシュとは言いすぎでしょ〜
グランディスはさすがに思いましたが…(笑)
視界は確かに座り方や座席の調整で随分変わりますよね
エイリシオンはワンボックスのわりにそんな悪くないと思いますよ
むしろマシな方ではないでしょうか
書込番号:2877792
1点


2004/06/06 23:40(1年以上前)
せとろ2さん、申し訳ありませんが
視界の悪さはあなたの身長以外が原因
いや「座高が低い」事以外の何物でもないのでは?!
当方身長184cmで、エリは3回程試乗しましたが、
運転席からみた前方の見え方は全く問題ありませんでした。
むしろ、アルなんかの方が腰高で不安を感じた位です。
(エルは乗った事がないから分からんが。そもそも
インパネがダサくて興味無いし。)
stoshさんの言うとおり、
シートを調整してみてはどうでしょうか?
それでも駄目なら車格があなたに合わないのでは?!
書込番号:2892512
0点





本日ライフF・エアロプレミアム契約してきました。内容としましては付属品としてドアバイザーとフロアマット付けただけで諸費用込み156万円でした。下取り車が平成9年式のライフ(走行距離34000Km・今月車検)で値引きと下取りで49万円と自分の予想よりもかなり上の金額が提示され他のデーラーや買取ショップでの査定や商談はしてなかったんですが昔からの付き合いのある店ですし納得のいく金額だったんで決めてしまいました。
納車は今月20日の予定です。
ちなみに平成9年式のライフ(走行距離34000Km・今月車検)いくらぐらいで販売されるんでしょうね?
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2004/06/06 09:39(1年以上前)
自分自身が御納得して購入したのであれば、それで良いのでは?
>ちなみに平成9年式のライフ(走行距離34000Km・今月車検)いくらぐらいで販売されるんでしょうね?
さあ?まあ、儲けや手間(クリーニング等)を考慮したら、買取額の2〜3割上乗せして販売しなきゃ割に合わないと思う。
書込番号:2889672
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エリに決めました。ハリアー3.0Fourからの乗り換えです。
価格でいうとアルの方が内外装ともに上だと自分でも思うけど
アルの玉数の多さには、正直オエーーーーって感じです。
今日買いにいってきま-す。
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以前よりインスパイアが気になって、買って1年のワゴンからの買い換えを検討している者です。
既出の話題かもしれませんが・・・(検索してみたのですが出なかったので。)
今年2004年6月にインスパイアの一部改良があると複数自動車雑誌で目にしております。先日ディーラーに問い合わせたところ、本社側からもそのような話を聞いていないとのことです。
今回は雑誌側の誤情報なんでしょうか・・・???
どなたか本件について詳しい情報をご存じありませんか?
宜しくお願い致します。
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2004/05/27 22:16(1年以上前)
変更点はHDDナビになります。それとスマートカードキーがL側でも使用可能になりますね!
書込番号:2856397
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2004/05/28 09:30(1年以上前)
HDDナビに変更になるのは時代の趨勢でしょうが、カードキーが助手席側でも使用可能になるのは良いですね。現状は不便を感じていますので。
書込番号:2857801
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2004/05/28 21:43(1年以上前)
健太8さん、Sandnerさん、情報有り難うございます。
なるほど、改良点はかなり切実なところが中心のようですね。
安全装備がアバンツァーレ以外にも一部標準になるとか、オプションになるとか、そこまで期待していたのですが、それはマイナーチェンジでしょうか!?あると良いですが・・・
先日、TLの見積もりをもらったのですが、まだまだ買い換えは難しいようです。やっぱりインスパイアはちょっと高いかな・・・
では。
書込番号:2859445
0点


2004/06/02 00:39(1年以上前)
私もマイナーチェンジに関して気になっていたので、5/30にディーラー
(VERNO店)に行った時に確認してみました。
答えは「現時点でHONDAからそのような情報は全く無い、もしマイナーチェンジ
があるのなら必ず連絡は入る。少なくとも6月にマイナーチェンジが有る事は
絶対に無い」と断言されました。
書込番号:2875003
0点


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