ホンダすべて クチコミ掲示板

明日納車です。

いよいよ明日納車です。Ｌ　ＭＯＰナビ、本革、サンルーフ、モデュロフルエアロ、フォグ、インテリアパネル、ゴールドエンブレムなど、いろいろつけてしまった・・・ちょっとうれしくて書き込みしてしまいました。オープンカーからの乗換えなので全然違う車になりますが最初はいろいろ機能が豊富なので覚えるまで苦労しそうです。

書込番号：2574266

よかったですね。
という私も明後日納車です。
アブ、ＭＯＰナビ、本革、ＰＳＳ、コンパケ、パワパケ、AFSです。
Ｄに車が来たと連絡があったとき見に行ったのですが、
本革シートは思った以上に良かったです。

書込番号：2574332

本革ってどこのディーラーにも展示車がないので質が納車まで分からないんですよね。まあそれがどんな感じか納車まで楽しみではあるんですけどね。

書込番号：2574493

わたしも明後日、おっと、もう明日ですね、納車です。
M、グレイッシュモーブ、MOPナビ、AFSとちと寂しいですが(^_^;)。
やはり車が入ったと連絡来た時に別件もあり見に行きましたが、夜だったのでよくわかりませんでした。
天気はまあよさそうなので楽しみです！！！

書込番号：2574500

ぞくぞく納車ですね
私は、２１日の日曜です。説明書読んでも解らないコトが
あったら

書込番号：2574705

本革は豪華に見えて高級感が増しますので，私も設定しましたが，家族からは「冷たい」「お尻が滑る」と不評です。トホホ

書込番号：2574731

ぞくぞく納車ですね
私は、M！２１日の日曜です。説明書読んでも解らないコトが
あったら皆さんに教えてもらいまーす
現金で２６０くらいカードで３０万支払い
（５月頭に引き落とし）金策に走らないと・・・

書込番号：2574732

オデッセイに本革はオーバークオリィティーに感じますねー｡

書込番号：2575210

オーバークオリィティーっていう表現初めて聞いた・・。

良いんじゃないですか？ハイクオリティーはどこまでもどんな車種でも追求して欲しいものです。

書込番号：2575553

[大阪次男]

＞オーバークオリィティーっていう表現初めて聞いた・・。

和訳すると、たぶん「過剰品質」でしょう。
10万kmでスクラップにする予定の車に
100万km以上の耐久性がある部品を付ける場合、
そういう表現になるのではないでしょうか？

しかし、本革は耐候性悪いし、滑るのでクオリティが高い部品とは思えません。
それにインド人の金持ち曰く、牛革なんてとんでもない！
ファブリックが最高です！！と言ってましたよ。
インドでは、お牛様をケツに敷くなんてとんでもない事らしい・・・かなり脱線（＾＾；

書込番号：2577291

このスレをたてた者です。納車され少しドライブをしたので感想を
まず、外見一目見てやっぱり白にゴールドエンブレムはいいと思いました。内装では本革にしたことによって高級感が全然違います。マジで予算さえ許せば本革お勧めです。
走りは皆さんが気にしているロードノイズはうわさどおりかなりうるさいです。今までオープンカーに乗っていましたが室内の音は同じくらいかも・・・
ピラーですが私はそんなに気にならなかったです。初めて運転しましたが運転しやすくもう何年も運転していた感覚でした。
ロードノイズはたしかにうるさいですが総合的にはとても満足です。

書込番号：2577337

ミスターオデさん。私も今日納車でした。Ｍ ＭＯＰナビ、コンパケ、AFS、１７アルミ。だいぶ差がありますが。。。。私も少し乗った感想を。
ステップからの乗換えなので、ロードノイズはまったく気になりませんでした(~_~)。 でも、Aピラーは、少し気になりました。あと、CDTEXTは対応してないんですね。まあいいか。MOPナビの音声認識面白いですね。自宅を設定して、「自宅に帰る」といったらちゃんと自宅まで案内してくれました。娘も「オデッセイ君がしゃべってる」といってうれしそうでした。そういえば昔、会話や自動運転ができる車をTVでやってたのを思い出しました。エアコンの操作は、ファンの風量がいきなり最大になったりしてちょっと慌てました。自動運転できる日はまだ遠いですかね。

書込番号：2577920

うちも明日（3/13）いよいよ納車です！タイプＬ　ＭＯＰナビ付きです。１０時に取りにいくので、明日は１日オデに乗っていよう。

書込番号：2580386

アブ、ＭＯＰナビ、本革、ＰＳＳ、コンパケ、パワパケ、AFS本日納車されました。
うれしくて昼から高速とかもいれて１８０Kmほど走ってきました。
思った以上に力強い走りで満足しています。
あと、ＰＳＳも思った以上に音が良かったのでつけた甲斐がありました。

書込番号：2580927

銀アブさんはすごい豪華装備ですね。総額諸費用とかも入れてどれくらいかかったんですか？

書込番号：2581532

一般的に言うと．．．オーバースペック！？
違うかな？
無駄レス、失礼。

書込番号：2581642

↑タイプ（LやMやアブソなど）に対しての発言ではないです。
＞オーバークオリィティーっていう表現初めて聞いた・・。
に対しての発言です。
勘違いされた方失礼しました。

書込番号：2581666

>blackoverさん オデッセイに本革はオーバークオリィティーに感じますねー｡
>カルロ=ロッシさん 一般的に言うと．．．オーバースペック！？
blackoverさん=カルロ=ロッシさん、
人の価値観は人それぞれです。＝他人がとやかく言うことではないのでは・・・
ということをＡＴＳＵ ＴＸさんが言ってくれてたのでは？
人がどういう高級感を追求しようと他人が意見（反論）すべきことではないのです。
おわかりいただけますでしょうか？

書込番号：2584120

ミスターオデ　さん
結局、全部で４００万近くになってしまいました。
アブ、ＭＯＰナビ、本革、ＰＳＳ、コンパケとしたかったのですが
組み合わせの関係でパワパケ、AFSもつけなければならなかったので
２０万近い出費増に　(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
しかし、スマートキーは結構便利でした。
AFSは山道を走るときはいい感じですが、
町中だとウインカー連動のコーナーライトの方がいいかもしれません。
今のところ、不満はナビのデフォルト検索で車幅ぎりぎりの細い道に案内されたことくらいです。（そのあと、検索条件設定を調べて幹線道路使用にかえました。）

書込番号：2584588

銀アブさん　やっぱりオプションがセットでしか取り付けできないのはちょっと大変ですよね。余計なものがついてきちゃって・・・抱き合わせ商法みたいですね

書込番号：2587171

Ｓ･Ｍ･Ｌとかグレードがある時点で抱き合わせ商法です。
ベストは完全フリーチョイスですが、そうなるとＭくらいの組み合わせを注文したら最低260万円とか（適当です）になり、納期は半年以上とかなりかねません。
マイバッハとか注文のお金持ちならいざしらず、我々庶民は「昼定食Ａセット」に一品おかず追加くらいで･･･。

書込番号：2591277

フィト アリア天窓か？

フロント部分の天井がガラスばり！で出る話確かな筋です！！
それとサイドエア−バックが付く話、本当？あとブレ−キ故障多いです
出来れば、レスポンスの高いのに買えるべし。自分の販売では、
ブレ−キ周り全て替えてますプラスタイヤも

書込番号：2559665

とう、デ−ラとしまして
今の所ル−フはございません、エア−バックですが
サイドに付くのは検討中です？ブレ-キにかんしましても
弱体はあるものの改良検討です
けっしてクレ−ムではございません。
ブレ−キは確かに弱いです改善の余地ありです！！今の所たいした事故が
無いのでいいでしょう。

書込番号：2586584

買いました

はじめまして　こんばんわ
3月が買い時？と聞いたので今日　買ってしまい納車待ちです
買い時と言えども15万程しか安くなりませんでした
みなさんは　どれほど安くしてくれたのでしょう
4月からはＳＷで何処行こうとワクワクの私です

書込番号：2565853

こんばんは！スパーダ２４Ｔの４ＷＤ（２月納車）で見積上３８万引でした。オプションを沢山つけたのでこれだけ引いてくれたのでしょう。納車楽しみですね。車中泊・長距離の高速運転も楽で旅行にはもってこいです。きっと納車されるとこの車にして良かった！と思いますよ。

書込番号：2566363

値切らなかった（気が小さく値切れなかった）から仕方ありませんね（＾＾；
納車したら　まずはお払い　お互い楽しみですね（＾-＾）
夏は同じように　キャンプや釣り　いろいろ考えてますよ

書込番号：2569343

3月に商談しても3月中に登録出来ないと意味がありません。
今日契約だとギリギリ微妙ですね。納車予定はいつですか？

書込番号：2570505

おはようございます
納車は25日に届きオプションを取り付けたりした後ですから
28日くらいには届くようにしますと行ってましたよ。

書込番号：2571336

こんにちは！
昨日契約してきましたよー、スパーダ２４Ｔ　ホワイト！！
オプション等は何も付けずに、値引きは２４万円＋ラパン下取り３５万でしたよ。ラパンは後部ドアかなり凹み（交換するほど）・バンパー凹み・座席シートシミ多数・２年間で走行２万キロ以上でもこの価格でしたので私は満足でした。納車は２５日頃です。毎週の様に遠出するのでＨＤＤカーナビ＆ＤＶＤプレイヤー＆１１型リアモニター等入れ、カーシアターにするのが今からとても楽しみです！！！

書込番号：2572692

私は下取りが無かったのですがこれから乗るかどうかのジ−プを
買い取ってもらえばよかったです（TT)仕方ないですけど。
シアタ−いいですね　SW来たら　お互い快適範囲にいじっていきましょう（＾＾）

書込番号：2573300

スパーダ２４Ｔのホワイトパールでベンチシートを購入。車両から381000円引、付属品98000円から70000円引の合計451000円引で購入しました。やっぱり決算期は値引きが大きいですね。

書込番号：2580511

明日納車されます

[梶原]

タイトルの通りです。

本来なら，納車された後に何らかの有益な情報とともに書き込まなければならないのでしょうが，我慢できませんでした。すみません。

実際に運転したら感想を書きます。

そういえば，車体番号が1から始まって0がいくつか続いた後400番台の数字でした。これって，400台目の車両ということでしょうか？　ディーラーには１月２７日に届いたようなので，発売から１ヶ月ちょっとで400台というのは，まあまの売れ行きということでしょうか？

書込番号：1304229

DC5タイプＲに乗っています。アコードユーロＲに本日試乗しました。良い車ですね。同じようなエンジンで、車重が

アコードＲ　◆1390kg
インテグラＲ◆1080kg

前サスペンションが

アコードＲ　◆ダブルウィッシュボーン
インテグラＲ◆マクファーソン・ストラット

と、別物の車でした。重くて大きいですね。しかしその作りの高級さに驚きました。2.0Lではもったいない車体の立派さ大きさだと思いました。ドアノブも業務用冷蔵庫みたく重厚��

走りもリッチなこれがユロＲ�ｨ
いいかも！

書込番号：1306262

[梶原]

２月１４日に納車されて，走行200km位になりました。今はまだ緊張して乗っています。

感想を簡単に書くのは難しいのですが，以下に，いいと思っていることと，悪いと思っていることを書きます。ただし，この感想は，素人のドライバーの購入してわずか２日間での感想ですから，車に慣れてくれば全く変わってしまうかもしれません。そのことをご承知おき下さい。

良いと思っているところ。

　疲れにくい。シートは心配していたほど大柄ではなく，あまり違和感はない。ポジションはぴったり決まるので，２時間くらいそこら辺を走ったくらいではほとんど疲労を感じない。

　サスペンションは堅くない。雑誌記事を読んで，どんなサスペンションなのか少し不安でしたが，ごつごつするような感じは全くありません。非常にしっとりしています。

　旋回性能は素晴らしい。普通の道を他の車と一緒に走っているだけでも，はっきり分かります。車の向きが無理なくすっと変わっていきます。

考えているときりがないので，この後悪いと思っているところを。

　周りが見にくい。主に窓が小さいせいと，車に慣れていないせいだと思いますが，左斜め後方や右斜め後方が見にくいように感じます。

　今何速で，何km/hで走っているのかが分からない。エンジンが非常にスムーズなのと，室内が静かなため，現在ギヤが何速に入っているのか，速度はどれくらい出ているのかがつかめません。慣れてくれば改善されると思いますが，気がつくと4000回転／分位になっていることもあります。（1000km走行までは3000回転／分くらいまでに押さえようと思っていますが，自然と越えてしまいます。）

　乗り込みにくい。スポーツモデルの宿命と思いますが，ちょっと乗り込みにくいです。後ろの座席まで乗り込みにくいような気がするのですが，他のアコードもそうなのでしょうか？

　雨の際，側面は結構汚れる。色はホワイトパールにしました。で，雨の中を走行しましたが，ドアの下の方は泥だらけです。エアロパーツ（サイドスカートというのでしょうか？）にも泥水が溜まって，横に張り出しているので，乗り降りの際にはズボンが汚れそうです。スカートの裾ならかなり注意しないといけないでしょう。

　他にもあるかもしれませんが，とりあえずこの辺で失礼します。もし購入を考えている方で，何かお知りになりたいことがあれば新しい書き込みとしてお書き込みください。

書込番号：1315700

[梶原]

肝心の走行性能に関する感想がありませんが，それはしばらくお預けです。ならし運転ということで，エンジンの回転を押さえる努力をしていますが，そうしないと勝手にどんどん回ってしまいそうです。　その点，他の車とは違うのではないでしょうか？　アクセルも努めて踏み込まないようにしているので，他の車からはおいていかれるような発進になっていると思いますが，今のところは，他の車も付きあってくれているようで，あおられたり，びゅん！と追い抜かれたりすることはありません。

書込番号：1315707

大きい！高級！でかい！重い！　さん 、遅レスですみません。
ＤＣ５はマクファーソンストラットではございませんよ。
トーコントロールリンクストラットです。ホンダが発明したもので、
ダブルウイッシュボーンとほぼ同等の支点数がありますから、がっちりしてます。ホンダに聞けば、過去のホンダのダブルウィッシュボーン以上がっちりしているとのことです。

書込番号：2572635

S2000の魅力

つい最近、鈴木亜久里氏がMC後のミッションフィーリングは世界一と言っていましたが、その違いを体感された方、レポートを！

書込番号：2541275

[しゅぷーん]

１２０型を事故で失い、１３０型をオーダーします。工場が高根沢から移転するらしく、納車は３ヶ月後だそうです。納車されたらレポートします。

書込番号：2547518

移転後の品質はどーなんでしょうねぇ？セールスポイントのひとつである高根沢から移動なんて、、汗

書込番号：2562799

[しゅぷーん]

買って見なければ、分かりません・・・そんなに問題のある品質で売り出されるとも思いませんが・・・

書込番号：2572501

なんだこりゃ!?

なんでこんなのが５００万もすんの？
インテリア，エクステリアともにかなりショボショボ。
よっぽどランクル，パジェロのほうが値段も安いし１００倍いいね。
さすがホンダ。名前からして安っぽい。

書込番号：1411704

[夢屋の市]

20年前のホンダの2サイクルってM○Xって多かったんですよね〜
MBX、MCX（笑）、MTX、そしてMVX250F！
さすがに見ないなぁ。さびしいなぁ。駄レスごめん。

どっか気にいりゃあ「アバタもエクボ」ですよ。
MVXもそーゆーバイクだった（遠い目）

書込番号：1411732

[ＮなＡおＯ]

アメリカで売れてもこれじゃ日本で売れない。３２０万円ぐらいでないと

書込番号：1411756

[ミチャポンパパ]

こんばんわ
そうですね・・・買う気は無いけど、ちょっとがっかりです。
ちょこっと雑誌で見たとき、ハリアーと良い勝負かなと思っていました。
３．５リッターで５００万では、国内では厳しいでしょうね。
２．４リッターで２５０万ぐらいのを出すのかなと思っていました・・・
スタイルのパッと見で。
ホンダにすれば、最初からハリアーは眼中になかったのかな？
それでも結果として、ハリアーの株を上げてしまったような感じがします。
そういえば、ラグレイトあんまり見かけないなぁ・・・

書込番号：1412077

CR-Vがこのデザインだったら欲しかったかも。

書込番号：1412474

[成型屋]

まだまだハリアーの一人勝ちですね
ムラーノが発売すればどうなるか分かりませんけどね

書込番号：1413621

ホンダも辛いねぇ〜。
国内販売では日産にも抜かれるし．．．

書込番号：1432168

はぁ？？？さん　私もそう思います。

書込番号：1440030

実物見ましたがランクル１００より小さく見えるし、オデッセイとそう変わらない印象でした。個人的には外観は嫌いじゃないです。ただ５００万円近いのはねえ。欲しい人だけが欲しい車でしょう。ホンダもそのつもりで１７００台しか売らないのだから。

書込番号：1442553

今新車情報２００３見てるんですけど…
ハァ？４８５万？２トン？なんじゃこりゃ？なんで日本にもってきた？熱帯魚の刺身みたいで大味もいいところ。ホンダもこういうクルマを造るんだなぁ〜。六角形デザインで高級感の微塵もない。コレを買う人はいったいどういう価値感してるの？競合車種はなに？
ワケ　ワカ　ラン

書込番号：1531241

うけけけけけ。評判悪いねぇ、MDX。
こないだ納車しました。一番人気のないセイジブラッシュパール色でし。

”ハァ？？”　”なんでこんなの買うの？”　”ワケワカラン”

いーですねー。もっともっと評判悪くして売れないようにがんばってください。価値観なんかわかってもらわなくて大いに結構ですので。

まぁ人の評判気にしてちゃこんな車かえねーわな。はっはっはっは。

書込番号：1772217

車を外見だけでしか判断できないあなたは悲しいですね。一生トヨタでも買ってください。

書込番号：1796877

たしかにエクステリアしか見なくて不評を言う人にクルマをどうこう言う権利はありませんが、もしホンダが海外で売れたという実績だけで国内販売に踏み切ったなら少し情けないです。遊び心でどの程度国内にこういうデザインが通用するかの実験発売なら、買った人が一番情けないような気がする・・・。

書込番号：1799370

パジェロの内装もたいしたことないんぢゃ・・・
スーパーセレクト4WDのセレクトレバーまわりは
クロカン4WDの中でも子供っぽい！
上のクラスは500万以上しても満足は得られるレベルだが、
下のクラスでは内容がイマイチと思えるのは俺だけ？

書込番号：1821144

パジェロはと比べるのですかぁ？あれは一応クロカンだけどＭＤＸはクロカンではないでしょう？

書込番号：1824801

>VITARAさん

クロカンの定義は？
ちなみに自分は一番上でMDXをランクルとパジェロで比べていたから感想を書いただけ。

書込番号：1840805

>クロカンの定義は？
オフ走る車。

書込番号：1883418

>VITARAさん

オフとは？

書込番号：1888323

>オフとは？
クロカンで走るとこ。

書込番号：1888699

>VITARAさん

クロカンで走るところとは山の中で道のないところかい？

書込番号：1888781

>クロカンで走るところとは山の中で道のないところかい？

あなたがクロカン＝山だと信じてるならそれでも良いでしょう。
いちいち言葉の定義が知りたいだけなら自分でしらべたらいかが？
要はＭＤＸは「クロカン風乗用車」であって「クロカン４駆」ではないということです。もし２ＷＤモデルが出たらそっちも売れるでしょうね。
パジェロもどちらかといえば乗用車寄りなので本格クロカン４駆とは言いがたいが「乗用車風クロカン」といったところでしょうか。

書込番号：1922537