ホンダすべて クチコミ掲示板

良いトコを教えてください

中古でも何でもいいですが、バモスにしようと思ってます。
でも、よくわからないので、乗っている方・知っている方は良いトコ（気に入っているトコ）または悪いトコ（気に入らないトコ）を教えてください。

書込番号：2143810

[ジェド]

バモスユーザーのサイトに行った方が早いと思いますよ。
検索すればいくらでも出てくるでしょう。

書込番号：2146279

良いこと、デザインが気にっている。悪いこと、乗り心地が悪い軽貨物的・・・

書込番号：2180737

ジェド　さん へ
そんなこといったらこのサイトの意味がなくなります。
IE　さん に失礼だと思います。
ちゃんと　（乗っている方）とか書き込みしているんですから。

書込番号：2274207

[ジェド]

↑１ヶ月経っても、まともなレスが１件だけ、、、、

ログが流れるここより、数時間でたくさんの返答がもらえる専門サイトの方が良いと思ったのだが、、、、
ここの掲示板はやはりＰＣ関係が中心で、車関係は弱いと思う。
少なくとも軽１ＢＯＸはメジャーではないからね。バモスは売れている方だけど、、、、、

書込番号：2276090

時間経ちすぎて見てもらえるか解らんが・・・
確か、某ドリキンさんがバモスターボについて「偶然の産物だろうが、この車でこんな走りができるとは思わなかった」みたいなコト言ってらっしゃった。
ターボ無しの４ＷＤに乗ってるけど、ボードに行く分にゃ楽です。
少しデフが硬めで、ハンドルいっぱい切るとつらい（パワー無いから）、上りつらい（パワー無いから）、四人乗るとつらい（パワー無いから）
雪や悪路は、硬めのデフ＆軽さのおかげで結構走破する。（チェーン付けてるランエボ抜いたら気持ちよかった）
ターボが欲しいです。

書込番号：2558837

本日購入

黒フィット１．３Ｗ決めました。
オーディオレスでドアバイザーとリアスポつけて、コミコミ１３９万円です。
試乗はしてませんが、マイチェン後の乗り心地に期待です。

書込番号：2546794

安いですね。
Ｗなら破格値ですね。
乗り心地よくなってるといいですね。
私も来週末の納車が楽しみです。

書込番号：2552877

納車が一週間遅れるって。
そんなに混んでるのかな。
まあ、私も安く買ったし、急いでないから
優先順位低いんだね（笑あ９

書込番号：2556134

需要期ですから。。。

書込番号：2558070

VSA大活躍！

[おぢいさん]

こんばんは〜みなさん

今日は朝方から降り始めた雪がどっかりと積もりました。
思えば昨年の今日も大雪で、裏山が崩れそうだというのでこの日から約1ヶ月間の避難生活に入ったのでした。

のっこりと積もった雪を払って市街を走行しましたが、VSAがいい働きをしています。どんなにラフなアクセルワーク（VSAが付いているからやるような感じですけどね）でも、雪道をしっかりと走ってくれます。

乾燥路ではよっぽどのことがない限り働かない機能でしょうけど、雪道では大活躍です。

でも、今回の大雪。去年も土曜日だったんですけど、平日じゃなくて良かったなと思います。
平日の朝にこんな雪が降ったらもう大変です、釜石。

迂回路がない本当に1本道しかない街なので大渋滞なんですよ。
たった10km進むのに4時間はかかる地域です。
雪なれしていないというのも大きいんですけどね。

明日の日中でそこそこ融けてくれるのを期待しています。

書込番号：2553815

選んだ理由

ストリーム２．０Ｓを納車待ちの者です。車種選択に理由について、みなさんのご意見を賜りたくお願いします。
私の場合は、脱セダンの基本方針と家族の意見で、１ＢＯＸはダメだが、ミニバンはいいということになりました。なぜストリームかは次の順番で決めました。
１．「５ナンバーサイズ」ミニバンはホールベースが長いので、税金、保険などの理由しかないですが、家内が３ナンバーは絶対寸法がでかすぎて板金修理のお世話になると。
２．「足回り」過去、フロントストラットの車で、タイヤの片べりに不満を感じていた。マルチリンクの車に乗って以来、シンプルなストラット機構の車にはには乗れない。
３．「欲張りＡＶ」ＣＤ、ＭＤ、ナビは必須となると、ナビをオンダッシュにせざるをえない。ダッシュが低めの車がいい。
４．「完成度」マイチェン後半年ほどでちょうどイイ。１０年ほど？前の基本設計でもなく、古い外車の日本ブランドでもない。
５．「安さ」安く買えた。Ｎ社のをいくら安く買っても満足感はないが、Ｔ社のは、強気です。
以上のように考えました。勘違いしている部分があれば、みなさんご指導下さい。

書込番号：2529428

2.0アブ乗りです。もう契約したんだから自分の考えがもし勘違いしてもいいのでは。私は始めてのホンダ車ですが、とても気に入ってます。貴方もスト選んで良かったと思ってくれること期待してます。

書込番号：2530196

私も勘違いというか独断と偏見で、以下の理由から２．０Ｓにしました。
１．「５ナンバーサイズのミニバン」普段は一人で乗るので３ナンバー車は環境に優しくないと思って決めました。今の駐車場も都会なので狭いし。
２．「不具合情報の研究」安いと言っても２百万円以上の買い物なので後悔しないように他の車と慎重に比較しました。
３．「パワーウェイトレシオ」自分の経験から、車重１トン当り１００馬力以上（あればあるほどイイ）にこだわりました。
86J BY ZERO　さんの「足回り」と「欲張りＡＶ」は初めて知りました。
答えは人それぞれ。どう選ぶにせよ、自分だけのこだわりをもって選ぶことは大事ですし楽しいですよね。

書込番号：2531777

86J BY ZEROさん　こんにちは。私も２.０Ｓ待ちです。
私がストを選んだ理由は、

�@1.7アブと２.０Ｓの比較
両者は本体が同価格。かなり悩みました。ディーラーの親父は1.7アブを進めるし、別の若いセールスは２.０Ｓを進めるし。
・1.7アブはアルミとＨＩＤが標準、エアロも付いている。でもＳＯＨＣ
　で、エンジンはあまりいじっていないのかな？
・２.０Ｓは何と言ってもＤＯＨＣ。ＡＴも５速。アルミとＨＩＤはオプ
　ションで何とかなる。
・試乗の結果、1.7アブの方が少しトルクが･･･と、少しエンジンがうる
　さく感じた。
・でも、２.０Ｓは内装黒が選べない。チビが汚すことを考えると･･･。
・エアロは別に要らない。1.7アブの顔は･･･。やっぱVTECはDOHCかな！

�A他車との比較
当然のＷＩＳＨと、なぜかアテンザＷＧの２台しか見ていません。
小さい子供が居るとなかなか自由にまわれず、結局念願のレガシーは
予算オーバーもあり、暇もなく、試乗もできず。
ＷＩＳＨはガードが堅く、値引きも厳しかったです。Ｎｅｔ'ｓの広告
で、ナビが１０万以下で付くのを見て、喜んでいったら、値引きかナビ
のどちらかと言われ、がっかりしたり・・・、マツダは破格の値引きをしますと言ったけど、具体的な額も出ず...。
まぁ、試乗して結局ストの一本釣りに決めました。

本当は年度末の３月中旬まで粘ろうと思っていたのですが、ホンダ販社３兄弟の三つ巴の前に、一社が今月どうしてもと！破格の値引きを出してきたので、びっくりして、あっさりと決めてしまいました。最後は、
月○自○用車の○氏の様な鬼にはなれませんでした。やっぱ、今後の
付き合いもあるので...。でも良い担当さんで、満足しています。
ということで、２.０ＳにＨＩＤとアルミを付けました。外装色は、
より暗い内装色が選べる色にしました。

今はカーナビに悩んでいます。ＣＤとＭＤ、でもオンダッシュは
見た目が･･･と、やっぱカロツェリアでしょうかね。

書込番号：2539155

みなさん、ありがとう。非常に近いお考えの方がいらっしゃったことで、うれしいです。不満な点について本田技術研究所殿はしっかり考えてもらわないといけないようです。
やはりシートは黒が欲しかった。せめて濃いグレー。 ＬＳＤも欲しかった。それ以外は特に要求するところはありません。納車まで後１週間。早く来い来いすとりーむ！

書込番号：2549835

燃費チューンの噂

皆さん燃費はどうですか？
いろいろやってる方たくさんいますよね。
自分が聞いた範囲の情報ですが、話半分で聞いてください。
バッテリー強化とアーシングのあわせ技は結果がいいそうです。
電装系のチューンは効果が高いとかなんとか。
これはツインプラグ等が関係してるそうです。詳しくはわからないですが。
あと、エンジンオイル添加剤は燃費にあまり関係が無いそうです。
これは最初から二硫化モリブデン加工?(だったと思う)がしてあるからだそうです。金かかってますね。
タイヤやエアクリなんかも替えると実燃費で10・15モード超えるとかなんとか。
フィットってすごいですね。

書込番号：2543784

[梶原]

10・15モードを超えるかどうかだけなら，私の車はたいてい超えます。アコードユーロRで，カタログ値は11.8km/lですが，実際は，12km/l（満タンで700kmからよいときで800km，給油量は58から63リッターくらい）です。　まあ，フィットの場合は，カタログ値がいいですが，実燃費とは　いいときは　という意味でしょ？　それとも，いつもですか？

書込番号：2543993

燃費エコチューンでしたら、サイクロン2（吸気系）、ホットイナズマ（点火系）をおすすめします。ファンカーゴ1.5Ｌでカタログ値16Ｋｍ/Ｌのところ最大17Ｋｍ/Ｌ以上ををマークします。友達にも貸し出しましたが、効果有りとのことでした。

書込番号：2544031

確かにサイクロンの使用結果でネガティブな結果は余り聞かないですね。
ホットイナヅマは疑義ある方も一部あるようですが。
付けてみよっかな、自分も。でも高いっすよね。
バッテリー強化の方もちと調査してみようと思います。

参考になりました。

書込番号：2544452

>いいときは　という意味でしょ？　それとも，いつもですか？
実は知り合いの1.5Tですが、国道通勤での平均で27k/Lだそうです。
最初聞いたとき冗談かと思いましたよ。
ちなみに給排気系やエアロ等かなり手が入ってます。
バッテリーはボッシュの高いやつだったかな?
定番のホットイナズマ(オーディオ用のでかいコンデンサで自作すると安上がりです)も付いてましたね。
サイクロンは車によってはかなり効果あるみたいですね。
自分の車も試してみたいですな。
みんながみんなこんな燃費出るとは思えませんが、やはりホンダはすごい！

書込番号：2545283

ダイソ−チュ−ンがお勧めです。
リラクパッチをエアクリの手前に10枚ほど貼ってます。
それと最近試したのは、チタンテ−プです。
これは、ラクワで有名なお店のテ−プでたしか３０枚で500円でした。
あと呉５−５６をアクセルペダルのワイヤ-部分とエンジンル−ムの
バッテリ−端子部分、ボディ−ア−ス部分等にかけてあげたら
効果大です。

書込番号：2547770

私は超強力なネオジウム磁石を燃料ホースに巻いています。トルクアップして調子いいです。カー雑誌（アクティブビークル）４月号にも掲載されています。燃費は走り方でかなり変わるので、高速は１００キロ以内に一般道は滑らかな運転を心がけています。

書込番号：2547959

[梶原]

ちょっと出張していて，今帰ってきました。　国道通勤で27km/l，信じます。　私のユーロRの12km/lも，通勤にだけ使用したときの話です。　近所のスーパーに買い物に行ったりすると，もうだめです。　ところで，燃費を気にしていろいろする方の車の燃費がいいのは，いろいろしたからではなくて，その人が燃費を気にしているからだと思います。　車そのものをいじる人は，ある程度車のことがわかっていて，燃料を節約する運転のできる人なのです。　そういう人が燃費を気にして運転すれば，改造（とまではいかなくても何か付加的なものの装着）などしなくても燃費はよくなるのです。　という考えはどうでしょうか？

書込番号：2548925

[yu-ki2]

Ｇ３クラスのタイヤはいてて
千葉や東京の渋滞にばんばんはいっても
リッター１３から１４くらいはだせたで
古いＨＰ１０プリメーラで
当然高速ならもっといく

ただ高速はせっかく高速のったってことで
それなりの運転するので
たいていは、がんがんアクセル踏む一般道より
悪かったけど


単純に数字だけや、一言二言で決まるもんやない

書込番号：2549007

ちなみにフィットの10･15モードは23k/Lだそうです。
(ユーザーはみんな知ってるだろうけど)
最後に一言。
アイドリング時の電圧がちょっと不安定だったのですが、ナノカーボンPC(接点改質材、パソコン自作用に買っておいた)を試しに手の入るところ全部に塗ったらかなり改善されました。
気持ちの問題程度ですが、こうやって車に手を入れて、少しでも変化が出ると、車への愛情がますます沸いてきますな。
まさに自己満足の世界!!

書込番号：2549447

ネットの安い車への回答

インターネットで出てるのは確かに安いですよね。ただ車体が安い値段設定されている物件は諸費用が高いのが多いです。一度ディーラーで見積もりだしてみてから適正な諸費用を理解してから商談に入られた方が得策です。逆にネットの車体価格をディーラーに提示して車体価格の値引きを最大限引き出したほうが結局支払い総額が安くなります。

書込番号：2547754

あと、保障とかも気になるところですね！
実際、ネットとＤでの価格差が思ったほどではなかったのと、上記理由でＤで購入された方も多いようですね！
何か久しぶりの価格comらしい、スレですね！！！

書込番号：2548095