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Ｓレンジの走行

2009/08/21 00:15（1年以上前）

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ミルク・ショコラさん

クチコミ投稿数：76件

このところの暑さで、エンジン始動時からＳレンジで発進することが多くなりました(AUTO STOPを取りあえず避ける為）。
Ｓレンジでは、”エンジン回転数が増すが、燃費は向上する”との意見もありますが、実際のところどうなのでしょう？
また長時間Ｓレンジで走行しても特に問題はないのでしょうか？
Ｓレンジに詳しい方ご教示下さい。

書込番号：10027039

0点

packman1956さん

クチコミ投稿数：121件Goodアンサー獲得：11件

2009/08/21 13:04（1年以上前）

Ｓレンジは使ってませんのでわかりませんが、暑いときにAuto Stopを避けるため停車時にＮ（ニュートラル）に入れるとエンジンが動いたままになってます。

この方法は１００％確実とは言えないようですが、これまでの車は停車時にＮに入れてましたのでクセでやってます。

書込番号：10028818

1点

ナイスクチコミ8

返信7

バッテリー交換必要性について

2009/08/20 16:26（1年以上前）

大学エンジニアさん

クチコミ投稿数：320件

納車されるまでみんカラなどみていますが
バッテリーについて疑問がわきました。

FFでオーディオレスはバッテリーの容量が小さいようですが、
電装品を増やす場合は交換したほうがよいのでしょうか。

カーナビ、リアモニタ、バックカメラ、ETC、地デジチューナーが
後付け予定のものです。

毎日30分ぐらいの乗車頻度です。
エンジンOFFでカーナビ使わないよう気を付けていれば問題ないでしょうか。
また、純正バッテリーのままの場合は、ヘッドライトが暗くなったりする
ものでしょうか。

書込番号：10024726

1点

ゼロ　ファイターさん

クチコミ投稿数：3件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/20 21:38（1年以上前）

毎日乗っている様なので大丈夫だと思います。
＞エンジンOFFでカーナビ使わないよう気を付けていれば問題ないでしょうか。

これは問題アリです。電装品を使う時はエンジンを掛けましょう。

書込番号：10026017

1点

きりんじっちさん

クチコミ投稿数：784件Goodアンサー獲得：111件

2009/08/20 22:08（1年以上前）

FFオーディオレス仕様だと、34B17Lでしたかね？
車格から見れば確かに小さいと思いますし、新品の状態で、エンジンオフで、24÷5＝4.8Aを5時間使うと上がります。

最近のホンダ車はELD（バッテリー充電量調整装置？みたいなもの）が付いているので、早々は上がらないと思いますが、
上がるときは上がるでしょうね(^^;　（現にフリードはバッテリー上がりが多いとよく聞きますから）
しばらく給油のたびに、ＧＳで電圧を計ってもらったらいかがでしょう？
それかテスターでご自身で適宜、計測。（大学エンジニアさんというＨＮならテスターを持ってるかなと・・・）
それで、11Vを切るようなら、安いところ（ネット通販やホームセンター等）で購入すると(^^;

もちろんお金が許すのであれば、最初から大容量化をしておくに越したことはありません。
（電装系パーツを結構付ける予定のようですので）

（他車種ですが、私の友人は、大容量化はしてありましたが、オーディオをいじっていたので、
　発電が追いつかず、新品バッテリーを一日で上げました（笑）
　もし、一回目の給油前にあがっちゃったら、ごめんなさい＞＜）

書込番号：10026208

1点

nehさん

クチコミ投稿数：5803件Goodアンサー獲得：1306件

2009/08/21 07:15（1年以上前）

車のバッテリーは、電装品等が標準状態で使用する分には全く問題は無いでしょう。
そして、それはエンジンをかけて走行している状態であることが前提です。エンジンを止めて
電気を使用する分は、あくまでもおまけの部分です。
電装品が多いとか、エンジンを止めて電装品を少しでも長く使用したいのなら、容量の大きい
バッテリーに変えた方が良いでしょうね。しかしエンジンをかけておかないとバッテリーは
上がってしまうのは同じです。
大きいバッテリーに変えたからと言っても、油断しているとバッテリー上がりは起きますよ。

また、車を購入する時は、電装品を多く使用する予定がある場合は、寒冷地仕様があれば
それを選択するのも良いでしょう。寒冷地仕様は、バッテリーやオルタネータ（発電機）が
容量の大きなものが付いている場合がありますので。

書込番号：10027766

1点

rustezeさん

クチコミ投稿数：17件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/21 10:06（1年以上前）

先日、ﾌﾘｰﾄﾞGiｴｱﾛ（オーディオレス車）を契約しました。バッテリ自体そんなに高いものではなかったので、交換ﾊﾞｯﾃﾘｰ持込にて納車時に取り付けてもらうことにしました。社外ナビでトータル40万強だったので少しでも安心をと思いました。

書込番号：10028242

1点

大学エンジニアさん

クチコミ投稿数：320件

2009/08/21 11:28（1年以上前）

みなさんありがとうございます。

納車されてからしばらく様子をみることにしました。
エンジンかけずにテレビをみるなどしなければ問題ないようなので、
あとは充電が追い付いているか確認したらよいのですよね。

テスターもっていないので、ディーラーかガススタでチェックしてもらおうと
思います。

書込番号：10028480

1点

こんた@鈴鹿さん

クチコミ投稿数：1104件Goodアンサー獲得：76件

2009/08/22 13:59（1年以上前）

私のナビは、情報画面で電圧表示があるので時々電圧を確認しています。
フリード納車1年超えて電圧が12Vぐらいでセルの回転も弱弱しいのでバッテリー交換しました。
通販で大容量のCAOSを買いました。
ディーラーで34B17L買うより安かったです。

書込番号：10033672

1点

CafeBlue?さん

クチコミ投稿数：31件Goodアンサー獲得：6件

2009/08/23 03:05（1年以上前）

私も同じような物つけていますが、今のところ問題ないですよ。
（他にも、色々余計なものつけている...扇風機とか...インバーターとか...空気清浄機とか...）

フリードはオルタネータの制御をしているみたいですから電圧変動見ると面白いですよ。（～12～14.5位までは変動します。）私は時計と電圧計が付いた物を使っています。（カシムラ製）
　ttp://www.kashimura.com/goods/car/clock.htm

今のバッテリーがだめになったら、大き目のバッテリーにするつもりです。まだ、使えるバッテリー捨てたら環境に良くないですからね。後どれくらい持つかなあ。

書込番号：10036986

1点

ナイスクチコミ1

返信3

ゴルフバック

2009/08/20 11:55（1年以上前）

sazavyさん

クチコミ投稿数：16件

次に買う車をいろいろ物色しています。
今のところ本命としてフリードを考えているのですが
オーナーの方に一つ質問があります。
趣味の一つとしてゴルフをしてるんですが
フリードには人４人＋ゴルフバック４つ搭載というのは可能でしょうか？
ホンダのHPには３つまでとなっているんですけど
３列目を倒して２つ乗せている写真が載ってまして
その上に後２つくらいなら載るんでは？と思ってしまいました。
もし、４つ載せた事があるオーナー様がいらっしゃいましたら
教えていただけたらと思います。
ちなみに、Gエアロの７人乗りを考えています。
よろしくお願い致します。

書込番号：10023915

0点

はるまきくんさん

クチコミ投稿数：298件Goodアンサー獲得：57件

2009/08/20 12:59（1年以上前）

ゴルフは全くやったことがないのですが、、

http://autoc-one.jp/honda/freed/special-353801/0002.html
このページにラゲッジのサイズ情報があります。
3列目を跳ね上げれば、4つ立てて載せられそうな感じがします。(完全に勘ですけど)

ご参考までに。

書込番号：10024153

0点

sazavyさん

クチコミ投稿数：16件

2009/08/20 19:28（1年以上前）

はるまきくんさん

早速のお返事ありがとうございます！
教えていただいたHP大変参考になりました。
ありがとうございました！

書込番号：10025402

1点

はるまきくんさん

クチコミ投稿数：298件Goodアンサー獲得：57件

2009/08/28 19:35（1年以上前）

こんなページができたみたいですね。
http://www.honda.co.jp/golf/golf-car/freed/index.html

書込番号：10063745

0点

ナイスクチコミ5

返信7

収納スペースについて

2009/08/19 22:00（1年以上前）

History Manさん

クチコミ投稿数：22件

6月中旬にGエアロジャストセレクションの7人乗りを契約して現在納車を待っている者です。
まもなく納車される予定です。

現在ストリーム(RN8)の2WDに乗っているのですが、ストリームにはトランクにアンダーボックスが装備されていて、そこに三角表示板などを収納しています。

ですがフリードにはアンダーボックスのようなものがあるのか契約時に確認し忘れてしまいました。
カタログを見てもどこにも掲載されておらず、ネットで調べてみてもそのような記述が見つからないので、もしや装備されていないのかと思い質問させていただきました。

ぜひ教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：10021529

1点

ドライスキンさん

クチコミ投稿数：12件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/19 22:25（1年以上前）

私のは五人乗りなので、スレ主さんのとは違うかもしれませんが…
後ろ見て左下辺りにベルトが付いてるので、ケースごとそこにくくりつけてます。（分かり辛かったらごめんなさい）

書込番号：10021713

0点

キカイダー06さん

クチコミ投稿数：11件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/21 23:47（1年以上前）

私はGエアロジャストセレクション(FF)7人乗りを所有しておりますが、お尋ねの収納機能は全くと言っていいほど付いていません。納車されるまで私も同じ心配をしていましたが、実車を確認して、やはり収納がないことに気付きました。以前所有していたモビリオは、ラゲッジの床部分にスペアタイヤが収納されており、その部分の隙間にタイヤチェーンやブースターケーブル等の小物を収納できていました。しかしフリードの場合は、スペアタイヤレス(応急パンク修理セットで対応＝キットは運転席座席下の床にBOXごと固定されている)のため、そのような収納スペースもありません。その他にも、フリードは全体的に収納部分は最近の車にしては少な目です。モビリオには、オプションでオーバーヘッドコンソール(運転席から助手席の頭上にかけて収納できるもの)があり、いろいろな小物類が多数収納できたため重宝していたのですが、フリードにはこのようなオプション設定もありません。ですから、収納に関しては過度な期待はしない方がいいと思います。ここまで、悪いことばかり書き込んでしまいましたが、収納部分が少ないことを除けば、とても良い車ですし、私個人的にはとても気に入っています。それに、フリードは、1～3列目の座席下が空洞で筒抜けのようになっているため、座席下部分をうまく使えば、ある程度の収納スペースを確保できると思います。私はスキーをやるのですが、試しに、3列目の座席下から運転席方向に向けてスキー板を差し込むようにして入れたところ、見事に家族４人分のスキー板を座席下に収納することができました。これならスキーキャリアを取り付けなくても大丈夫です。このクラスでこのようなことができる車は、そうそうないと思いますよ。本当にとっても良い車ですので、納車を楽しみにしてください。

書込番号：10031342

3点

History Manさん

クチコミ投稿数：22件

2009/08/23 00:17（1年以上前）

ドライスキンさん、キカイダー06さん、返信ありがとうございます。

＞ドライスキンさん

5人乗りにはそんな収納方法もあるのですか！
カタログを見る限り、3列シート車にはそういった装備はないみたいです。
残念です。

＞キカイダー06さん

やはりアンダーボックスは装備されていませんか。
残念です・・・。
ストリームも床下にスペアタイヤを装備しているので、もしかしたらそういった関係からアンダーボックスが装備されていたのかもしれませんね。

＞フリードは全体的に収納部分は最近の車にしては少な目です。

いやー、購入する際にそこまで気づきませんでした。
ただ車にあんまり物は積んだままにしないのでそんなに不便は感じないかなと思うのですが、三角表示板は法律上積んでおかなければなりませんから、気になった次第です。

そのまま積んでおくと走行時に右へ左へ移動してしまいそうなので、収納方法にちょっと工夫が必要かもしれませんね。

＞1～3列目の座席下が空洞で筒抜けのようになっているため、座席下部分をうまく使えば、ある程度の収納スペースを確保できると思います。

そうなんですか！
すごく座り心地のいいシートだなと思ったんですが、足元までは見ませんでしたｗ

私はスキーはしないのですが、組み立て式の家具なんかを積むことが時々あるので、とても便利に使えそうです。
有益な情報をありがとうございます。

＞本当にとっても良い車ですので、納車を楽しみにしてください。

明日納車されるのですが、とても楽しみです。
購入する際に他車もいろいろ見たのですが、我が家が求めていた条件をすべて満たした上で一番カッコイイ車だったのがフリードでした。

納車されてからもコチラでいろいろお世話になるかと思いますが、どうぞよろしくお願いします。

書込番号：10036451

0点

CafeBlue?さん

クチコミ投稿数：31件Goodアンサー獲得：6件

2009/08/23 02:53（1年以上前）

実車もう見られました？

3列シート車にも、3列目左側シート下にくくりつけるベルトついていますよ。安心してください。（2列も同じ場所。）タイヤハウス横なので見落としがちですが。
ちなみに反対側（運転席側）のタイヤハウス～テールの間にジャッキが隠れています。

書込番号：10036973

1点

History Manさん

クチコミ投稿数：22件

2009/08/23 17:18（1年以上前）

CafeBlue?さん、返信ありがとうございます。

＞実車もう見られました？

本日、無事に納車されました。
フリードの良さもさることながら、室内の新車ならではの匂いに酔いしれております(笑)

＞3列シート車にも、3列目左側シート下にくくりつけるベルトついていますよ。安心してください。（2列も同じ場所。）タイヤハウス横なので見落としがちですが。
＞ちなみに反対側（運転席側）のタイヤハウス～テールの間にジャッキが隠れています。

先ほど、ためしに3列目を畳んで跳ね上げてみたのですが、その際に3列目の左側の下にベルトを発見しました。
ドライスキンさん、申し訳ありませんでした。
3列シート車にも装着されてました。

2列目のは気づきませんでした。
明日にでも確認してみようと思います。

ささいな装備ではありますが、意外と使えそうです。
さすがに三角表示板は大きすぎで固定できませんでしたが、こまごましたものをこれで固定しておきました。

ジャッキは運転席側ですね。
これも確認してみます。

いやー、フリードは意外なところに意外な物がありますね(笑)
宝探しをしているようで楽しいです。

ありがとうございました。

書込番号：10039309

0点

CafeBlue?さん

クチコミ投稿数：31件Goodアンサー獲得：6件

2009/08/24 01:44（1年以上前）

すみません。2列とは5人乗りのことです。7/8人乗りの2列目ではないです。
わかりづらい書き方ですみませんでした。

ちなみに助手席側のコンソールは物を置くと（事故時に危険なためと思われる）傾いていて滑ります。ここに100均とかの滑らないシートをおくとティッシュBOXがきちんと収まります。見た目は微妙ですが便利です。
ナビ下も滑らないシートおくと良いですよ。
ウェットシートや、かばん、ゴミ箱等は床にじかおきですね。

書込番号：10041752

0点

History Manさん

クチコミ投稿数：22件

2009/08/25 22:29（1年以上前）

CafeBlue?さん、たびたび返信ありがとうございます。

＞すみません。2列とは5人乗りのことです。7/8人乗りの2列目ではないです。
＞わかりづらい書き方ですみませんでした。

昨日、いろいろフリードの車内をチェックしてみたのですが、どこを探しても見つからなくて・・・。
そういう事でしたか。
こちらこそすみませんでした。

＞ちなみに助手席側のコンソールは物を置くと（事故時に危険なためと思われる）傾いていて滑ります。ここに100均とかの滑らないシートをおくとティッシュBOXがきちんと収まります。見た目は微妙ですが便利です。
＞ナビ下も滑らないシートおくと良いですよ。
＞ウェットシートや、かばん、ゴミ箱等は床にじかおきですね。

アドバイスありがとうございます。
参考にさせていただきます。

書込番号：10049871

0点

ナイスクチコミ5

返信7

スティングレーとの違いは？

2009/08/19 18:27（1年以上前）

自動車 > ホンダ > ゼストスパーク

クチコミ投稿数：18件

スパーク　Ｗ　を購入予定です。
ホンダディーラーの方と深い付き合いがありますので
スパークを第一候補としてます
（一発値引き１２万ありますので・・。）

ただ比較対象としてスティングレーが上がっておりまして
気になってしかたがありません。
スパークはスティングレーを意識して作られていると
思いますが
値段、燃費、装備、内装の質感ともにスティングレーに
負けてる気がします。
そこで質問ですが、スパークの方が優れている点を教えてください。

あと、ターボとＮＡでも迷ってますが減税対象のＮＡでも
街乗り程度だったら我慢出来るでしょうか？？
（現在２０００ｃｃの普通車に乗っております）

以上よろしくお願いします。

書込番号：10020524

0点

ゼロ　ファイターさん

クチコミ投稿数：3件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/20 21:22（1年以上前）

＞値段、燃費、装備、内装の質感ともにスティングレーに
負けてる気がします。

と、御自分で判断されたにも関わらず付き合いの為に数百万円払おうとしている訳ですね。私には理解できません。
私にはスレ主サンがゼストスパークを購入する口実を無理に探している様に思えます。
どの程度ホンダディーラーに深い付き合いがあるのか解りませんが、御自分の一番欲しい車を購入する方が満足度が高いのではないですか？。

＞ターボとＮＡでも迷ってますが減税対象のＮＡでも
街乗り程度だったら我慢出来るでしょうか？？

これは我慢出来ないと思います。軽自動車は非力なので出来ればターボ車をお薦めします。

書込番号：10025928

1点

クチコミ投稿数：18件

2009/08/21 08:37（1年以上前）

オーナーの方には気を悪くさせたようで、すいません。

親族がＨＯＮＤＡに努めており何れ共有する可能性を秘めているため
他社製だと通勤出来ません・・・買い替えが生じます
（これで納得してくれませんか？）

数百万円の買い物なので後押しを皆様にお願いしたしだいです。
スパークとライバルのスティングレーで比較すると
ターボ車で車両価格が七万程度差がありますよね？
外見は合格なんですけど装備を見ると負けてないですか？
車に詳しくないんでここが違うんだよ等の口実が欲しいんです。

よろしくお願いします。

書込番号：10027949

0点

pontanと一緒さん

クチコミ投稿数：1件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/21 16:26（1年以上前）

初めまして。

スティングレーとゼストスパークの違いとのことですが、かなり難しいと思います。
スペック（特にCVTの有無）にしても、内装装備にしても正直スティングレーが勝ると思います。

ここがこう違うといいづらく、また決定的な違いがほとんど無いと言えると思います。
逆を言うとどちらを買っても同じように満足、不満足があるかとも思います。
ですので、スリーダイアさんの環境を考えますとゼストスパークが最良かと。

関連会社の縛りが出てくる可能性があると分かっているのであれば、ホンダ車にされたほうが絶対いいと思いますよ。
もし他社を買われてしまうと後々困りごとができますから（同様な経験があります…）。

選択の余地がある時は、天秤にかけますが今回の場合はある程度候補が決まってる状態ですので、
どうしても選べない可能性があるほうのよ優位点が目立ってしまうと思います。
けれど、ゼストスパークもスティングレーに大きく劣る車ではありませんので、満足できると思いますよ。
あと、NAかターボかで迷われているようですが、様々意見があると思います（予算や使用環境）。
ただ、文面から解釈させてもらいますと、街乗り程度でしたらNAで十分だと自分は思います。
もしも坂道が多かったり、街乗りと言えども運転距離が長い場合は別ですがそれ以外であればNAでよいと思います。
迷うようであればゼストスパークと同価格で同装備にはなりませんが、フィットも検討されたほうがいいと個人的には思います。

とあまり口実にならないような意見ですが、それほど各メーカー大差がないと思ってます。
比較してしまうとどうしても気になるものですが、どちらもいい車です。
ですので商品だけでなくスリーダイアさんの生活背景も考慮されるのもこの場合は大事だと思ってます。
迷われている時が逆に一番車に興味を持てる時間ですし。乗っているうちになんでも慣れてしまいます（悲しいですが…）。
高い買い物をしたのに、それが元でああだこうだと議論になるのもけっこう嫌なものです。
少しでも参考になれば幸いです。大いに迷っていい買い物をしてください！

書込番号：10029382

2点

クチコミ投稿数：18件

2009/08/22 23:30（1年以上前）

pontanと一緒さん、はじめまして。
十分納得の行く「後押し」ありがとうございます。
同じ考えでしたのでスパークの購入に踏み切れそうです。
やはり後々「縛り系」で考えないといけないのも
困りものですよね。

なお、ＦＩＴは現在嫁が所有しております。
良い車ですよね。
維持費、駐車スペースの問題がなければ軽よりも走りが良い
フィットクラスの見当もしてたのですが・・・。
なので、今回はスパークを指名しちゃおうと思います。
あとはターボかレスか？ですが、もう一度試乗して判断したいと思います。
また何かアドバイスありましたらよろしくお願いします！！

書込番号：10036187

1点

SETｶﾚｯｼﾞさん

クチコミ投稿数：5件Goodアンサー獲得：1件

2009/08/26 20:51（1年以上前）

はじめまして。

私もスティングレーTとZESTスパークＷターボ購入を迷いました｡
営業のフォローの良さのHONDA､低価格のSUZUKIで…
かなり迷いましたが低価格(標準装備等比較して)に負けてスティングレーTを購入しました｡
どちらが良いかは､本人の乗りたい(乗ってみたい)車が一番と思います｡
私は､今週末納車予定です｡

メインでステップワゴンを所有していますが､次の乗り換えも(まだ先の話ですが)またステップワゴンを購入しようと考えています。
HONDAの営業は◎です｡

書込番号：10053950

0点

クチコミ投稿数：18件

2009/08/27 02:53（1年以上前）

やはりコストパフォーマンスで行くとスティングレーですよね。

ただ、スティングレー乗ってる人が多いですね～。
気にして見るようになったからでしょうか？？

こちらではまだまだスパークはあまり見ないので優越感のスパーク
を指名する事にしました。

ターボが欲しいんですが・・・嫁と話し合った結果
（私が通勤仕様で長くて４年程度しか乗らないので・・・。）
ＮＡで決定しました。２０万の差はでかいですから。

あとは、車体の色ですが黒か紫で悩んでます。
紫って汚れとかの評判ってどうですか～？

書込番号：10055805

0点

クチコミ投稿数：18件

2009/08/30 09:37（1年以上前）

黒のゼストスパークＷでＮＡに決定しました。

ナイトホークブラックパールってパール色なのに特別色ではないのですね！
予想外に２６２５０円浮きました。

みなさま、どうもありがとうございました。

書込番号：10072155

1点

ナイスクチコミ0

返信3

フリードのナビの選び方について

2009/08/19 18:16（1年以上前）

enyouさん

クチコミ投稿数：2件