このページのスレッド一覧（全10811スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 字光式ナンバー |
3 | 4 | 2009年5月7日 12:28 |
| ＤＩＹ後の買い取り査定 |
7 | 7 | 2009年5月7日 09:57 |
MOPナビとイーモバイルの接続について |
1 | 17 | 2009年5月15日 12:41 |
| フリードのエアロについて |
6 | 4 | 2009年5月8日 19:28 |
| 純正モニター（VM-898E)の配線について |
2 | 2 | 2009年5月18日 13:26 |
| ご存じの方いらっしゃいましたら教えてください。 |
2 | 6 | 2009年5月15日 16:36 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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まずはディーラーに確認するのが一番でしょう。
可能ならば費用は通常の取得代に約\20000前後のプラス。更に希望ナンバーになると約\6000程プラスになると思います。
書込番号：9505496
2点
3/1契約4/14納車で、私も当初は字光式検討しました。装着は可能です。一時期字光式は流行りましたが、ここ数年はそうでもないです。インサイトはテールランプとナンバーランプにLEDランプを使用し光量は充分ありますので、字光ランプは思ったより目立ちません。導入コストも高い為、トータルとして止めました。代わりにフレームを個性的にしました。
参考になれば。
書込番号：9505874
0点
インサイトに字光式ナンバー付けるのに問題になるのはリアだと思います。字光式ナンバーは厚みが有る為、リアハッチを開けるノブにさわれるように、ずらして取り付けなくてはいけません。
私も以前、別車種ですが同理由で ずらして付けた事が有りますが、あまりカッコイイ物では有りませんでした。
ちなみに、最近は薄型の物も有るようですが、ちゃんと国土交通省認証済の物は、高価のようです。
http://item.rakuten.co.jp/totocar/2026/
書込番号：9506430
0点
これはフリードに限った話ではないのでしょうが・・・。
何箇所か手を入れようと考えています。
出来れば自分で頑張ってみようと思っていますが、
いろいろ手を入れた場合、買い取り査定はどうなるものなのでしょうか？
もちろん、カーショップなどで取り付けをしてもらった場合もですが。
とりあえず、デッドニングとスピーカー交換＆増設（リア）、シフトイルミは
実施する予定です。
特に気になるのがフロントスピーカーで、セパレートを搭載しようかと考えていますが、
ツイーターの設置をするのに、内張りに穴をあける必要があり、
穴をあけること自体も怖いのですが、もし将来下取りに出す際に、
後付けのスピーカーを取り外して売りに出す、ということになった場合に、
その穴はマイナス査定になるのでしょうか？
なにぶんはじめての車なので、下取りのこともよくわかりません。
アドバイスをお願いします。
0点
＞その穴はマイナス査定になるのでしょうか？
間違いなくマイナス査定となります。
ツイーターは外さない方が良いかもしれません。
書込番号：9504135
2点
下手すると、ダッシュボードの交換費用を引かれたりします。
必要に応じて、オフ会等で売却時用のツイーターを超格安で入手したり、もらったりしておいた方がいいかもしれませんね。
書込番号：9504171
1点
あなたがＤＩＹでいじった場合、それを欲しいという人が多ければ査定は上がります。
ただ、残念ながらそれを欲しいという判断を下す人は中古買い取りの査定員と言うことになりす。
オーディオに凝った車を中心に仕入れて売っている中古屋さんもありますからそう言った中古屋さんを探し出せれば査定は上がります。
ただ、そう言ったショップは非常に少数なんですよね。
結局のところ、あなたが高く取ってくれる中古車屋を探し出せない限り査定は下がることは確実です。
書込番号：9504651
1点
みなさん、早速のご返答ありがとうございます。
＞スーパーアルテッツァさん 茶風呂Jr.さん
やはり下がりますか。自分も穴開けはまずいかな・・・と思っていたので。
そうすると、一体型のスピーカーにするか、おっしゃるように下取り用のツイーターを
別購入するか、どちらかですね。
デッドニングして音質がかなり向上すればその交換の必要自体なくなるかもですが。
スピーカー交換とデッドニング、どちらが効果的なのか、それも調べる必要がありますね。
両方いっぺんに出来ればもちろん一番でしょうけど・・・。
＞なかでんさん
ＤＩＹであればどのようなものでもそういう状況になるのですか？
すでにステアリングホイールカバーをＤＩＹしてしまったので・・・。
これなら何ならはずせば済むものですが、デッドニングも考えているので、気になります。
シフトイルミなども弄ろうか、と考えていましたので、
これらはディーラーでお願いしてもだめですか？
５年ローンで３．９％の低金利キャンペーンを利用したので、
５年後の予定買い取り額より下がってしまうのは避けたいです。
書込番号：9505066
0点
５年後であれば、走行距離にもよりますがそれだけで査定価格は下がっているはずです。しかも、５年後に確実に手放すというならともかく、できるだけ長く愛車と楽しく付き合いたいと思うのなら、いくら下がるかわからない査定額よりＤＩＹを楽しんだほうがいいのではと思いますけどね。
書込番号：9505748
3点
元に戻せばいい、それだけです。デッドニングは見えませんが、マイナスにはなりません。ただ、いくら音質が向上したとアピールしても、プラスにはなりません。
書込番号：9505779
0点
＞ＹＳＵパパさん
そうですね。「割り切り」が肝心ですね。
元々すぐに新しいものに乗り換えるタイプではないので、
５年後に再び大いに悩みそうですが、きっと乗り続けると思います。
そのころにはいろいろチェンジがされていて、初期型はリセールバリューなさそうですし、
いっそのこと自分好みに仕上げてしまうのもいいでしょうね。
ありがとうございました。
＞HR500さん
元に戻す手間まで考えたら、やはり自分仕様にしてしまって乗り続ける・・・、
という方向になりそうです。
下取り時を想定して全く手をつけないか、どんどん自分好みに変えていくか、
どっちかということなんですね。
書込番号：9505982
0点
インターナビホームページや過去レス等見ましたが、MOPナビとイーモバイルをBluetoothで接続可能かどうかわかりませんでした。
他の掲示板でH11Tとの接続が可能との書き込みを見たことがありますが、H12HW、H11HWとの接続が可能かわかる方、教えていただきたく、お願いします。
できれば、イーモバイルの「ケータイプラン」1,000円（23,825パケ無料付 以降0.042円/パケ）〜4,980円MAX で、インターナビ接続したいと考えています。
どなたか、ご存知の方よろしくおねがいいたします。
0点
返信ありがとうございます。
まだ、契約したばかりで納車はまだです。
現在ソフトバンクをもっておりますが、ソフトバンクはホワイトプランのみにして、データ通信はイーモバイルにできないか考えております。（ホワイトＰ980円、EMケータイプラン1,000円〜 計1,980円/月で安価に済ませたい）
イーモバイルの場合、H11Tでは接続できるようですが、なるべく小柄なH12HWを希望しています。購入して試してみる方法もあると思いますが、もし接続できない場合ムダになってしまいます。
接続実績のある方がおりましたら、教えていただきたくお願いします。
書込番号：9505816
0点
本日ディーラーにて確認しました。
H12HWとMOPナビの接続について営業担当の方に尋ねたところ、いろいろと電話をかけて調査してくれました。
１．本田技研では主要メーカーのみテストしているため、やってみないとわからない。
２．イーモバイルではプロトコルがあえば接続できるはず。ただし、お互いにわからないため、プロトコルを教えてもらう。
３．再度本田側にプロトコルを提示して確認した。
結果：H12HWで接続できることがわかり、先ほどディーラーの営業担当者の方から連絡がありました。
以上、解決いたしましたので報告します。
親切に調べていただいたディーラー担当者に感謝します。
書込番号：9507041
1点
こんばんは、WangMinさん
インターナビに携帯をつないで使っても携帯のかけ放題料金とは別みたいですよ・・・
インターネットで（ ホンダフリード 大好き ）を検索してみてください。昨日発見したオーナーサイトです。その中にインターナビの項目がありました。少し詳しく書いてあります。ソフトバンクにインターナビでの料金を確認したらいかがでしょうか？
書込番号：9518433
0点
バギーおやじさん、情報ありがとうございます。
ソフトバンクの場合は「パケットし放題」では、ナビ・ＰＣなどのデータ通信は別料金となってしまいますが、イーモバイルの「ケータイプラン」ではナビ・ＰＣなどのデータ通信込みのプランとなっております。
今まで、ソフトバンクを愛用してきましたがデータ通信が別料金のため、うまく安く繋げないか検討してきた結果、イーモバイルの「ケータイプラン」にたどり着きました。
本当はウィルコムのカードが使えるといいのですが、フリードは対応していないとの事でしたので。。。。
私の場合は、ソフトバンクのホワイトプラン９８０円のみで、通常の携帯として使用し、もう一台イーモバイルを契約して「ケータイプラン」（１０００円〜４９８０円）で、携帯webやナビ・モバイルＰＣ等のデータ通信用として使い分けようと思っております。
イーモバイルのケータイプランは、最低料金１０００円ですが、すでに23,825パケ無料付 以降0.042円/パケとなっており、とてもリーズナブルです。
イーモバイルを契約したので、ソフトバンクの「パケットし放題」はばっさりと切りました。
なお、イーモバイル携帯のBluetoothはインターナビに接続できるものとできないものがあるようですので注意が必要です。
書込番号：9521484
0点
H12HWはつながるんですけど、エンジン切ったり、携帯のBluetoothを切ったりすると、
再度ペアリングからやり直さなければいけません。
したがって他の機種を使ったほうがいいです。
書込番号：9522733
0点
すみません、追加で質問です。
ペアリングからやり直しというのは、初回の設定から全てやり直しということですか？
それとも、途中のあるところからをやり直すのですか？
まだ、納車前でよくわかりません。
恐れ入りますが、そこのところ教えていただけませんか？
書込番号：9522908
0点
携帯電話の登録からです、ペアリングの番号を携帯に打ち込んで、ナビが登録しましたといってきます。
その後携帯のinternaviを接続するということになります。
ただしエンジンを切ったり携帯のbluetoothをオフにすると、先ほどのことをやり直しませんといけません。
書込番号：9524303
0点
レンジな奴さん、ありがとうございます。
H11Tは接続前例の前スレがあり、候補にはありましたが、どうしても通常の携帯としてソフトバンクは維持したまま、2台目（ナビ・ＰＣ専用）の携帯としたいため、2台一緒の持ち運びも考えて小柄なH12HWを選択しました。
実は、最初のアドバイス前にH12HWを契約してしまっており、何とかこれで使いこなしてみようと思います。
取説を見ると、ペアリングのところ？もしくは後？に信頼デバイスの登録があり、信頼デバイスに登録していないと再設定のような作業が生じるようですが。
とりあえず納車後に、いろいろ試してみて、うまくいかなければホンダorイーモバイルに問い合わせて何とかしてもらえるよう交渉してみようと思います。
いろいろ、アドバイスありがとうございます。
書込番号：9529496
0点
横スレすみませんが。
>レンジな奴さん
質問です。当方もＨ１１Ｔで設定を行っていますが
どうやってもインターナビ画面に出てきません。
もちろん、ハンズフリーなどのペアリングは問題なく
終わっています。
もしよろしければ設定方法などを教えてくれませんか。
書込番号：9537589
0点
最初にペアリングが出来ていれば、その後bluetoothをオンにしておけば、
internaviが起動すると最初は見つからないといわれますが、その後接続します。
設定は特にマニュアルどおりのことしかしていませんが、ペアリングが出来ていないのでしょうか？
書込番号：9538164
0点
>レンジな奴さん
ペアリング設定は完了しているんですけどね。。
なんでしょうね。
ただ、インターナビ側に表示されているH11Tを選択するとDUP接続
できていないようなんですよね。。。
再度設定を行ってます。
ご返信ありがとうございました。
書込番号：9541382
0点
通信設定は
電話番号＊９９＃
ID:em
PW:em
でEMOBILEという設定を作っているだけですし、
Bluetoothは非表示にしています
書込番号：9546363
0点
Ｇ−Ｌパッケージを契約しました。
本当はエアロにしたかったのですが予算オーバーでした。
そこで質問です。
ディーラーでは、”純正サイドステップは後付けできない”とのことでしたので、今のところ無限かモデューロしか選択肢がありません。
どなたか純正を後付けされた方はいらっしゃいませんか？
またいらっしゃいましたら方法や費用も教えていただけると助かります。
（無限サイドステップでも良いのですが、フロントスポのでかさが気にいりません。）
2点
スパイクに乗ってた時の話ですがフリードも同じだと思います。
純正サイドステップは、ボディに取り付け穴が開いてます。
それも四角い穴が５〜６ヵ所で後から加工して取り付けが面倒です。
加工できない訳ではないですが費用がバカになりません。
両面テープで貼り付けだったら簡単ですがディーラーは、保証できないからしてくれないでしょう。
モデュ、無限は、後から付けれるよう設計されてますから問題無しな訳です。
逆にエアロからサイドステップ無しにしたら四角穴が目立ってしまいます。
書込番号：9493257
0点
Ｇ−Ｌパッケージに乗ってます。
純正サイドステップを後付けしました。
私も売った営業マンも簡単に取り付け出来る？と思っていましたが・・・？
三万円程（取り付け工賃）でした。外注に出したみたいです。
話では苦労されたみたいですよ。
（契約では取り付け工賃入っていませんでしたから）
書込番号：9505237
1点
早速のお返事ありがとうございました。
妻の車さん、フロント・リアはどうされました？
やはりオークションで安いものをＧＥＴされたのでしょうか？
（私は無限のサイドと純正のフロント・リアにしようかと考えてます。）
書込番号：9509081
1点
納車まで２ヶ月以上ありましたので、
オークションでサイド、リアスポイラーをGETしました。
商品送付先はディーラーです。
フロントグリル、フロント、リアバンパーは、Moduloにしました。
MOPにアルミホイール設定がないのが残念でした。
スポーツマフラーは購入できそうにないので、
マフラーカッターを現在考えてます。
あまりにもリアが寂しいので・・・。
書込番号：9512770
2点
MOナビ装備フリードに純正のフリップダウンモニターの取り付けに挑戦しました。
アッタチメント08B20ーE40ーD10AQTY１と モニター08A20-8LO-711をディラーから購入しいざ取り付け。
・・が、運転席右足元にもナビ裏にも、ピン数があう取り付け場所がみあたりません。モニターからの配線接続場所どこにあるのか分かればおしえて下さい。
もしかして、純正モニター又はアッタチメントの商品違い（MOナビとDOナビで品番が違うとか）なのでしょうか？
くわしい方がいましたらお願いします。
0点
もう解決してるかもしれませんが・・・
もしかしてそれってギャザズナビ用取り付けアタッチメントじゃないですか？
08B20-E40-D10A←ギャザズナビ用（たぶんナビに差すコネクタが緑）
08B20-E40-D10B←メーカーナビ用（ナビに差すコネクタがグレー）２ピンだったかな？
メーカーナビのリアモニター用コネクタの差し口はナビを裏から見て右下の３つのコネクタの一番左側です。
間違ってたらごめんなさい＾＾；
書込番号：9563326
2点
連コメごめんなさい。
08B20-E40-D0031←メーカーナビ用ハーネス
08B20-E40-C0030←ギャザズナビ用ハーネス
メーカーナビとギャザズナビでコネクタのピン数が違う理由は
メーカーナビ用ハーネスはヒューズボックスから電源を取っているのに対しギャザズナビ用ハーネスはナビから電源を取っているからだと思います。
書込番号：9563435
0点
以前AP2を峠で廃車にし、FD2に乗って楽しんでましたが、
ラストオーダーでいい条件をいただけたため、またAP2を購入してしまいました。
本題なのですが純正オーディオを取り外し、社外ナビのモニターを設置することは
可能でしょうか？たとえば、カロッツェリアのVH-9000のモニター部分を
純正オーディオのところに入れ、ナビ部分は助手席のしたに設置する。
できれば、オーディオのふたも閉まれば最高なんですが・・
0点
ご購入おめでとうございます!
私もお金と置き場所があればもう1台追加購入したかった…
S2000へのナビ取り付けについては私も散々悩みました。
未確認ではあるのですが、純正オーディオの位置にインダッシュタイプのナビを設置するのは無理があるのではないかと思います。
参考までに、カロッツェリアAVIC-VH9000のクチコミに図面が投稿されていました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20103510579/SortID=9413914/
そのまま取り付けるとダッシュボードと干渉して画面が斜め下を向いてしまい、見られないと思います。
手前にオフセットして無理矢理取り付けること自体はできるかもしれませんが、シフトノブやシフトチェンジの時に手と干渉すると思います。
仮にうまい具合に取り付けられたとしても、画面位置が低すぎることや、エアコンスイッチとの干渉もあり、実用にたえないのではないでしょうか。
ナビを取り付けられるのであれば、オンダッシュタイプまたはPNDをオススメします。
オンダッシュであれば、ASMから純正ナビ位置にモニターを取り付けるキットが出ていますが、シフトチェンジの時に手と干渉するという話もききます。
ちなみに、私はカロッツェリアAVIC-XH099という過去のオンダッシュモデルを取り付けていますが、視認性や視線移動の少なさを考えて、ダッシュボード上の視界を遮らない位置にそのままネジ止めしています。
車外から見える位置ということで防犯上気になるところですが、オンダッシュモニターは取り外し可能なので、場合によっては外して隠しておきます。
PNDを含め、オンダッシュタイプは取り外し可能な機種が殆どだと思います。
尚、助手席下へのナビ本体設置は、1DINタイプのものであれば可能です。
ナビ本体へのDVDやブレインユニットなどの抜き差しについても、停車時であれば運転席から行えます。
(助手席は最後端にスライドさせておいた方が良いです)
書込番号：9488366
1点
lcknさん、返信ありがとうございますm(_ _)m
やはり無理ですか。
以前AP2に乗っていた頃は、カーナビなんていらないと
粋がっていた頃でして（汗）アルパインのオーディオコントローラーを
つけて喜んでました。
今もそれほど必要ではないのですが後でやっぱり・・・
なんてことになるならと妄想してました。
リンク先も含め、いろいろがんばってみます。
ありがとうございました。
書込番号：9492372
0点
今日改めて気にして見てみたのですが、1・3・5速のときに
エアコン操作パネルとシフトノブの前後方向の(真上から見た)隙間が指の分の幅しかないので、
やはり純正オーディオの位置にインダッシュモニターを付けても使用不可能ですねー。
1DIN＋1DINタイプなら、ご存知かもしれませんが、ダッシュボード加工のみで付きます。
(検索すれば取り付け例がいろいろ出てきます)
2DINタイプは、取り付けされた例はあったと思うのですが、エアコンの配管加工が必要で
ダッシュボードからの飛び出しも大きいので、やめておいた方が良いと思います。
カーナビ、遠征するときや都内の住宅街を移動するときなどに、あるとやはり便利です。
私の車はついでにバックカメラも付いた軟弱仕様ですが(笑)
お蔭様で狭いところでの取り回しは楽ですけどね。
書込番号：9520495
1点
lcknさん、改めてありがとうございます。
やはり厳しいですか。
１ＤＩＮをダッシュボードに埋め込むタイプはよさげでした。
ただいきなり穴を開けるのは・・・
あればあったで、すごい便利なんですよね〜
結構いろんなところに出かけるので、その先々では重宝します。
オンダッシュも含めていろいろ検討してみます。
納車まであと２ヶ月もありますんで（汗）
書込番号：9541031
0点
こんばんわ。
私が知る限りは1DINのところじゃなく、純正のナビが付きそうな場所に樹脂製の取り付け台を付けて何とかしているのは写真で見たことがあります。
しかし現在はポータブルナビが主流ですので、私はガーミンをガラス吸盤に付けています。オーディオだけは1DIN一にALPINEのユニットと純正リモコンから操作できるハーネスキットを付けました。
書込番号：9544787
0点
おさるどんさま
返信ありがとうございます。
そのようなナビがあるとは知りませんでした（汗）
窓につけるのはなかなかいいですね〜
純正の穴を利用するのは、いろんなページで見たことがあります。
ただ施工してくれるお店が大阪になってしまうんですよね（自分は東京市部）
そこまでしてほしいかというと・・・
アルパインのコントローラーは前に使っていてMUTEが効かないのを気にしなければ
なかなかよかったです。
現在発売中のものは、対応年式が違うみたいで動くのかな？と
気になっているものではあります。
書込番号：9547065
0点
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