ホンダすべて クチコミ掲示板

アイドリングストップキャンセラー

[@ブルー]

何度も質問して、すみません。

中古で購入した、Nボックスカスタムですが
購入した時から、アイドリングストップしません。

ディーラーに聞いたら、色んな条件でアイドリングストップしない場合があると言われましたが
それは違うでしょと、個人的には思ってます。
20日間乗っても、信号で一度も停まりませんから。

前の方が新車で購入して、下取りに出した車を私が購入したのですが、その方が、キャンセラーつけたのかな？と思っています。

その事をディラーに聞いても、それは無いでしょと。
でも、アイドリングストップしない方が、運転してて
とても楽です。
グリーンのエコモードのランプは、点灯してます。
アイドリングストップしないって事は、キャンセラーしか、考えられませんよね？
確認する方法は、ないですか？
バッテリーは、問題無いです。

書込番号：25856910　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

エアコンはガンガン効かせてますか？

書込番号：25856916

[神楽坂46]

＞@ブルーさん
＞確認する方法は、ないですか？

違うかもですが、確認をしてください

以下の通り
エヌボックスカスタムのアイドリングオフ方法は？
エンジン始動後に、ＥＣＯＮスイッチを２回（３秒間に2回押す速さ）押すと、 ＥＣＯＮ表示灯が点滅し機能が切り替わります。 ３回点滅時：エンジンONで自動でECON（アイドリングストップ）がOFFになります。 切替後は、エンジンを再始動して、ECON表示灯が消灯するかいなかで機能のON/OFFの状態を確認して下さい。

参照先
https://search.yahoo.co.jp/search?p=N%E3%83%9C%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0%E3%80%80%E3%82%A2%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97&fr=top_ga1_sa&ei=UTF-8&ts=17454&aq=-1&oq=&at=&ai=57df07c6-a384-4b6c-b84f-dcb7c82353dc

書込番号：25856920

[@ブルー]

＞茶風呂Jr.さん
有難うございます。
ガンガンと言う程ではないです。
寒いくらいは冷やしてません。

程々に、涼しくです。

書込番号：25856922　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

アイドリングストップしない条件
が取説に記載されています。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/n-box/2022/details/136152090-25946.html

バッテリーの充電量が少ないとか、劣化が進んでいるとしなくなることが多い。
この状態でもエンジンはかかるので
何を以て問題ないと判断したかにも依ります。

書込番号：25856924　スマートフォンサイトからの書き込み

[タメ口悪口毒舌のちゃん不破]

ECONというスイッチは付いていますか？
グレードによってついてないかもしれないとか？

書込番号：25856931

[@ブルー]

＞Che Guevaraさん
有難うございます。
エコモードは、触らなくて良いと言われたので
購入して一度も、オンオフしてません。
バッテリーも問題無いと言われましたが
考えられるのはバッテリーでしょうかね。

故障とかでアイドリングストップが、効かなくなったなら心配ですが、このまま問題無く走れるなら
心配しない方が良いかな。

書込番号：25856943　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞故障とかでアイドリングストップが、効かなくなったなら心配ですが、このまま問題無く走れるなら
＞心配しない方が良いかな。

アイドリングストップしない原因が、装置を付けたためなのか、車両の不具合によるものなのか、条件が合わないからアイドリングストップしないのか、ちゃんと見極めておかないと後で高く付くことにもなりかねませんよ。

書込番号：25856946

[28タロハウス]

一度もアイドリングストップしないっておかしいですね。
違う車屋さんで調べて貰ったらいかがですか。

書込番号：25856963　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

アイドリングストップしないなんて羨ましいw

自分は下記を見てケーブル注文しました

届き次第実行するつもりです(自己責任ですよ)

【新型N-BOX】アイドリングストップを解除してもECONは使える！紐っこ大作戦 キャンセラー不要
https://youtu.be/d4xNx98czC0?si=agMwjBVy4mAft_lz

買い替える前のNBOX+カスタムは一度だけバッテリー交換しましたが敢えてバッテリー交換した際に行う儀式をしないでいました

おかげでアイドリングストップしませんでしたがたったの2週間で車が学習してアイドリングストップするようになってしまいました^^;

今はNBOX L ターボです

キャンセラーなんて買わずに安上がりの費用でアイドリングストップしない車にしようと思ってます

こんな記事もありますね

トヨタもホンダも「アイドリングストップ」なぜ廃止する？ ユーザーにメリットなし!? “消えゆく存在”となった理由とは

https://news.yahoo.co.jp/articles/d13050742c62d0a8149678a30c08e532024e989d

こんなもんイラネって思っているユーザーは自分も含めて多いですよね

書込番号：25856966

[@ブルー]

＞神楽坂46さん
有難うございます。

アイドリングストップをオフにしても、再度エンジン掛かる時はオンになるんですよね。
その手間が掛かるので、キャンセラーを付けると
聞いたことがあります。
ディーラーでこのボタンは触らなくて良いと言われたので、一度も使ってなくて。
アイドリングストップしなくても、グリーンの葉は
点灯してるんです。
再度、別なディーラーに行った方が良いのかな？
と思ってます。

書込番号：25856969　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞28タロハウスさん
有難うございます。

アイドリングストップは、好きじゃないので
これ幸いと思ってましたが、時々、不安に。笑。
走りに問題はないですが、重大な欠陥があったりして。
別なディーラーに行った方が、良いですね。

書込番号：25856972　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

暑いと思うけど、ECONスイッチはオン、そしてエアコンをオフにしてしばらく走り、信号待ちでもアイドリングストップをしないのかどうか。（アイドリングストップをする条件下であることが必須ですが）

可能なら、店頭の試乗車で普段の走り方をして、アイドリングストップしないのかどうか。（アイドリングストップしやすいようにエアコンはオフで）

書込番号：25856976

[@ブルー]

＞M matsutaroさん
有難うございます。

アイドリングストップ、本当に嫌いなんですけどね。
その内、かかるようになったらどうしようと。笑

ストップしなくても心配
しても煩わしい
いづれ、無くなるんでしょうね。

書込番号：25856979　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞茶風呂Jr.さん
有難うございます。
エアコンオフは、しんどいですが
試してみますね。

色々アドバイスして頂き、感謝致します。

書込番号：25856993　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス不要グッドアンサー無]

バッテリーが問題ないという意味が不明ですねえ。
信頼できるテスターでチェックしたかどうかが書かれていませんよねえ。
エンジンがかかればバッテリーは正常だという判断は違うんですよねえ。
エンジンがかかってもバッテリーが弱っている可能性はあるんだよねえ。

ディーラーか整備工場に持って行って調べてもらったらいいと思いますよお？
有料ですがねえ。

ＯＢＤ2データモニターや診断機を買ってデータのモニタリングもすべきですねえ。

書込番号：25856997

[@ブルー]

＞ナイス不要グッドアンサー無さん
有難うございます。
いま、調べてみました。

バッテリーテスターで、良好と出ても
コンピュータテスターを車両に繋いで診断すると
アイドリングストップ禁止
バッテリー劣化と表示が出るらしいです。
通常の走りは問題無いレベルだけど
アイドリングストップを作動させるだけの、電圧が
不足してるとの事。
これでは、ないでしょうか。
コンピュータテスターって、何でしょうね。
普通のテスターとは違うのかな。

ディーラーは一体、何を調べたんでしょうか。
アイドリングストップ嫌な場合は、このままで良いってことでしょうかね。

書込番号：25857010　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞ディーラーは一体、何を調べたんでしょうか。
＞アイドリングストップ嫌な場合は、このままで良いってことでしょうかね。

バッテリーが弱っているのなら、バッテリーの突然死がいきなり襲ってきて立ち往生するかもしれません。

それならそれでバッテリーは新品に交換しないと。そこも含めて販売店と交渉してください。
うまくいけば保証の範囲内で替えてくれる可能性はあります。

書込番号：25857017

[バニラ0525]

前ヴェゼル、ガソリン車に乗ってます。
アイドリングストップ機能が働いていて、アイドリングストップしない時は、
マルチインフォメーションディスプレイに、アイドリングストップしない理由が、色々表示されます。
水温とか、バッテリーとか、エアコンとかいろんな条件の表示が出ます。
アイドリングストップ機能をオフにすると、その表示は出ません。

ですから、スレ主様のお車で最初から、アイドリングストップしなくて、
マルチインフォメーションディスプレイにアイドリングストップ関係の表示が出ないのでしたら、
キャンセラーなんかの装置が付けられてる可能性あるかと思います。

書込番号：25857039

[バニラ0525]

＞@ブルーさん
とにかくマルチインフォメーションディスプレイにどのような表示が出てますでしょうか。
アイドリングストップ機能が働いていたら、なにがしかの表示が出るはずですが、どうでしょう。
バッテリーが弱ってたら、ちゃんと自己診断できる容認あってると思います。

書込番号：25857076

[ゆうたまん]

＞@ブルーさん

アイドリングストップ機能の付いた車両の12Vバッテリを交換した際は、内部抵抗値をリセットしないとアイドリングストップしない場合があるそうです。

https://www.toolplanet.jp/wp-content/uploads/2020/04/battery-reset_honda.pdf

我家のN-ONEはアイドリングストップしない時、ブレーキもっと踏めって警告出します。

書込番号：25857084

[@ブルー]

＞バニラ0525さん
有難うございます。
何の表示も出ていません。

因みに、エコモードあの緑の葉っぱですけど
それはパネルに表示されてます。
点灯してます。
キャンセラー付けても、これは点灯するのかな。
キャンセラー付けたら消えるとかでは、ないのでしょうか。

書込番号：25857113　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞バニラ0525さん
有難うございます。

すみません、読解力不足していて。
自己診断できる容認とは？

書込番号：25857116　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

自分の知っているキャンセラーはデフォルトでECONモードがOFF」、再度押すと「ECONモードがON」になるので、アイドリングストップ機能が復帰します。

なお、ボタンの点灯や他のキャンセラーの挙動までは知りません。

書込番号：25857123

[@ブルー]

＞ゆうたまんさん
有難うございます。

普通、ディーラーで交換してたらこれは、分かってることですよね？
リセットはしてると思うけど、違うのかな。

書込番号：25857127　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞@ブルーさん
失礼しました。
「ちゃんと自己診断できる容認あってると思います。」
訂正します。
「ちゃんと自己診断できるようになってると思います。」

打ち間違いです。申し訳ありません。

それと、何も表示出てないとのこと。
それは、何かしらの原因で、アイドリングストップ機能自体が働いていないかと思います。
それがj故障か、キャンセラーがついてるのかわかりませんが、
バッテリーが弱ったり、車の状態で、作動できないのと、訳が違うと思います。
失礼しました。

書込番号：25857185

[@ブルー]

＞バニラ0525さん
有難うございます。
こちらこそ、恐縮です。すみません。

今のところ、問題無く走ってるので
様子見で良いかなぁと。
不安は不安ですが。
ディーラーに行く時は、購入したディーラーとは別なディーラーに行こうと思ってます。
本当に有難うございました。

書込番号：25857207　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

＞@ブルーさん
＞普通、ディーラーで交換してたらこれは、分かってることですよね？

ディーラーは高いので自分で交換する人も多いです。
前のオーナーが自分で交換してるかもしれませんね。

我が家のN-ONEもアイドリングストップしない事多いですが、ブレーキの警告出なくても止まらない事は多々あります。
（その時は何も表示されません）
点検でそろそろバッテリー交換と言われてるので弱ってるのかもしれません。
エンジンもすんなりかかるし、ライト明るくなったり暗くなったり等の症状は出ないため、体感では分からないです。

近所の買い物程度の距離では、なかなか止まりません。

書込番号：25857398　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

整備中にアイドルストップして　エンジンルーム内に手を入れると
再始動してケガする恐れがあるため
ボンネットを開けた状態ではアイドルストップはしないはずです

ユーザーによってはその状態を意図的に作り出す細工をする場合があるようです

書込番号：25857563

[@ブルー]

＞ゆうたまんさん
有難うございます。

前の車の持ち主は、新車で購入以来ずっと
そこのディーラーで、点検整備やってきたようです。
なので、安心して購入したわけです。

車利用は、買い物や病院位で、遠乗りは一切しません。
年に3000キロ行かないですね。

書込番号：25857740　スマートフォンサイトからの書き込み

[ねずみいてB]

＞@ブルーさん
解決済みのところ、すみません
テスター診断で、車両側がアイドリングストップ禁止にしているなら、それが全てで、心配いらないと思います

いずれ、バッテリーを交換したとき、アイドリングストップするかどうかのご心配だけでしょうね

以下は蛇足です
本当に使い勝手のいいアイドリングストップが多ければ、それほどアイドリングストップ嫌いの人は増えなかったでしょう
一時の流行に乗るためだけの、とって付けただけのようなアイドリングストップ作って、自作自演的に搭載をやめていく・・・
まぁ、この先減っていく純ガソリンエンジン車なんて、どうでもいいのでしょう
でも、そんな開発思想では、この先も欧米や中国、新興国の各メーカーと対峙していかないといけないのに、本当に大丈夫？・・・と余計な心配

書込番号：25857910

[ナイス不要グッドアンサー無]

バッテリー（12Ｖ鉛補機バッテリーの事）も同様にバッテリーの健康状態やバッテリー本体やターミナル（端子）の取り付けなどの状態は点検ですが、バッテリーと配線の接続部分のターミナル（端子）部分に端子用潤滑剤を塗布するとか液栓の付いているバッテリーだと液栓を外して中の状態を見るとか液が減っていたら上限まで液を補給するとか健康状態をみたところ充電不足だったら補充電するなどなど、整備に関する事は基本的に有料ですよお。

ディーラーだって整備もきちんとやっているとは限らないですよお。
代金をモラエナイのに無料サービスではしませんよお。
有料ですよお、金銭が必要ですよお。

書込番号：25858036

[@ブルー]

＞ねずみいてBさん
有難うございます。

バッテリー交換して、アイドリングストップ戻れば
キャンセラーは、付いてなかったことになるのかな。
戻らなくて良いんですけどね。
故障じゃない限り。

アイドリングストップ、こんなんいづれ、無くなりますよね。
バスにも付いてませんか？これ。
全くもって、ねずみいてBさんの仰る通りです！

書込番号：25858060　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞@ブルーさん
やっぱり怪しいのはバッテリーの劣化と思うんですよね。
バッテリーは大丈夫との事ですがテスト結果のデータを見せてもらいましたか？
普通はSOCやSOHの結果をみせるはずなんですが？

ウチのJF3N-BOXも全くアイドリングストップしなくなりバッテリー交換にて普通にアイドリングストップするようになりました。
さの1年前よりバッテリーの劣化は指摘されていたのですが徐々にアイストしなくなりバッテリー交換となりました。
1年前は予防の為との説明でしたがアイストしなくなるようなら強く交換を勧めますとは言われてました。
最初交換を勧められた時の
SOHは70%との結果でしたが、アイストを全くしなくなったとかはSOHは20%となっていました。
この状態でもエンジンは普通に掛かりましたね。

書込番号：25858199　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞@ブルーさん

＞バッテリー交換して、アイドリングストップ戻れば
キャンセラーは、付いてなかったことになるのかな。


確実かどうかわかりませるが、
バッテリーが弱ってアイドリングストップしてないとしたら、
前も書きましたが、アイドリングストップできない理由が、ディスプレイに表示されるはずです。
私の車は、バッテリーの充電量が足らないと思われるとき(何日か乗るのが空いたときなど）には、バッテリーのマークのついた、アイドリングストップできませんと表示でますので、バッテリーが原因ではないと断定します。

書込番号：25858208　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞バニラ0525さん
有難うございます。

質問を解決済みにしてしまい、そのあとやり取りしても違反ではないのでしょうか。
怯えてます。笑。

私も今、在宅の仕事サボりながらネットを見ていて
アイドリングストップしない時は、Aの文字がパネルに表示されるみたいです。
バッテリーもそういう表示が出るのですね。
先月27日に購入してから、何の表示もされてません。
JF1の古いNボックスだから？それは関係ないですよね？
やはり、キャンセラーかなぁ。
それならそれで、嬉しい。

書込番号：25858229　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
有難うございます。

アイドリングストップしないまま、警告灯出てから
バッテリー交換ではダメでしょうか。

先月27日にHONDAディーラーで購入した
中古ですが
その時は、バッテリー問題無いと言われました。
アイドリングストップしないと、2回ほど伝えてます。
カーズの人なら、バッテリーが原因と考えると思うんですがそれを問うと、大丈夫との答えでした。

書込番号：25858243　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

逆に、ホンダのディーラーなら、この年式のN-BOXはこの季節この条件で走ればほぼ間違いなくアイドリングストップするだろう、というゾーンを知っているハズ。

そういったチェックを経てアイドリングストップしなくても問題無いと言っているのであれば、仕様として受け入れるしか無いでしょう。


今までの経緯を読んでいると、何かディーラーにやる気がないような感じがしてなりません。

書込番号：25858250

[M matsutaro]

＞@ブルーさん
心配性ですねw

暑すぎるこの時期にアイドリングストップしないならそれで良いと思いますよ

自分ならこれ幸いと喜びます

購入したHondaが大丈夫っていうんなら走行中にバッテリー上がりで止まる心配もなさそうですし

秋になってから考えたらよいと思います

ただ自分は何もしないで乗ってたわけではありません、ジャンプスターターを積んで走ってました(当時で６８００円くらいのもの)

自分は使わなかったけど出先でバッテリー上がりを起こした車を助けたことはあります

以前乗ってたNBOX+カスタムは6年10か月、80700キロでバッテリー交換しました

まだ全然大丈夫だったのですがたまってたポイントだけで買えたので取り替えました

その際にサイズは同じだけど容量が大きいものに買い替えました

ということで販売したホンダのいうことをあてにして乗ってればいいと思います

バッテリーだって昔よりだいぶ高くなってるし

書込番号：25858258

[@ブルー]

＞茶風呂Jr.さん
有難うございます。

中古だから、やる気が無いのでは？
一応半年間の、保証は付いてますが
保証が切れたらもう、ここには行かないつもりです。

書込番号：25858267　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞M matsutaroさん
有難うございます。
はい、A型の心配性です。

カーズがそう言ってるし、取り敢えず様子見します。
半年の保証付いてるので、何かあったら駆け込みます。
有難うございます。

書込番号：25858273　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイス不要グッドアンサー無]

違うディーラーに行こうと思うのなら行けばいいだけですよお。

＞ディーラーに聞いたら
聞いただけ？

前オーナーさんがディーラーで点検整備をしていたから中古車の品質は良いだろうとの先入観ですねえ。

書込番号：25858742

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞@ブルーさん
＞先月27日にHONDAディーラーで購入した中古ですがその時は、バッテリー問題無いと言われました。

納車1ヶ月に満たないのですね。
ディーラー系の中古車であれば自分の経験上にはなりますが新品バッテリーに交換しての納車と思います。
ディーラーがバッテリーは大丈夫というのは交換して間もないから大丈夫という先入観で新たにチェックはやってない？

大丈夫というならデータを示せばいいのにと思いますけどね。

書込番号：25858914　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞Ｍ＿ＭＯＴＡさん
有難うございます。

当初、バッテリー交換してくれるはずだったのが
問題無いので、このままでとか言われました。
本当は強く言いたかったけど、良好なのでと
言われたら強く言えなくて。

もしパネルの、バッテリーライトが点灯するようなら
見てもらおうと思います。
ここは、元は街の修理工場がホンダカーズの看板を掲げた所です。
前はプリモとか。
一応、ディーラーだと思うんですが…

書込番号：25859422　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

＞もしパネルの、バッテリーライトが点灯するようなら
＞見てもらおうと思います。

点灯するのを待っていたら保証期間が切れてしまうかもしれませんよ。
さっさと新品に交換してもらいましょう。

書込番号：25859425

[@ブルー]

＞茶風呂Jr.さん
有難うございます。
担当の営業の方。
言いづらい人なのです。
気さくな人だと言えるけど。
保証期間の半年過ぎたら、仕方ないですね自腹です。

有難うございました。

書込番号：25859463　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ナビ9インチナビでCarplay使用時にフリーズする

[桜重化学工業]

純正の9インチナビを選択された方に伺いたいです。
納車され、iPhone15ProMaxとワイヤレスCarplayで接続し電話やGoogle Mapを使用していると、電話が切れない・着信履歴から発信できない・そのままフリーズしてCarplayの画面が真っ暗になるという事象が発生しています。購入前にディーラーの試乗車に装着されていた8インチディスプレイオーディオの有線Carplayを使用した際は起こらなかったのですが、これは9インチナビ限定の事象なのか・自分の接続環境が悪いのか・設定がおかしいのか気になってしまいました。
9インチナビ装着車のオーナー様、同じような事象が起きているか教えていただけると幸いです。

書込番号：25856760　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞桜重化学工業さん

その9インチナビに有線接続でCarPlayするといかがですか？
ワイヤレスと有線と両方を使えるCarPlayならそれで少し課題の絞り込み出来ます。

書込番号：25856771

[茶風呂Jr.]

試乗車でもワイヤレスCarplayでの接続テストを試みてほしい。

書込番号：25856788

[寿蔵]

まずはケーブルを新品純正に交換
次にiPhoneのオールリセット
ついでにナビ本体もリセット（出来るか知らんけど）

あとはナビのアップデートを待つ

書込番号：25856808

[SMLO&R]

＞桜重化学工業さん

解決なさったようで何よりですが、どのように解決したのか、後学のために教えていただけますでしょうか。

書込番号：25864811

[桜重化学工業]

遅くなりましてすみません。
解決というより、現時点で解決策が無いと判断しました。
USB接続でもワイヤレスでも症状が変わらないため、とりあえずナビのアップデートを待つことにしました。

書込番号：25947609　スマートフォンサイトからの書き込み

[nabe-nabe-nabe]

LXM-242ZFNi（９インチ）は現状では不良品としか言えないお粗末な製品です。クレーム交換で現在のものは2台目です（試乗車からの一時的な移植を含めれば3台目）ですが、このクラリオン製のナビはダメですね。最初のものは、Bluetoothでの電話接続と、安心プラス4の不具合、移植した暫定版は、安心プラス4、3代目も安心プラス4の不具合のあと、突然バックモニターが機能しなくなりました。ディーラーからは、今月末に予定している（とクラリオンが言っているらしい）アップデートを待つように、と言われています。11月の納車後きちんと使用できた期間は2か月程度しかなく、精神衛生上だけではなく、安全面も大きな問題で、クラリオンもこの機種はもう信用できないので8インチに換装し差額精算するべく交渉を始めました。
非常に残念ですが、このナビ選択は失敗でした。

書込番号：26210968

NAVIに携帯画面を出すにはどうしたらいいんでしょうか？

[トミーとヤマ]

グレード eHEVアブソルートEX
型式RC4 年式R4
NAVI VXU-227DYi フリップダウンモニターつき。
先月中古6000キロで購入しました。前オーナーがUSBチャージャーをオプションでつけられていたようでHDMI端子がありませんでした。
子どもがいるので、アマプラやYouTubeをみたいのですが、見れません。USBならとotto cast A2AIR Proならいけるかと思い、購入しましたが、うまくいきません。
純正ディラーさんに行って、USBチャージャーがつけられてることが今日わかりました。
先月別のディラーに行ったら、HDMIはつけれませんとだけ言われて帰されました、
どうにかならないかと他の純正ディラーに行ってみたところです。
標準装備に戻すだけということで、来月手配しましょうかと言われて悩んでます。
標準装備に戻したら、HDMIで携帯と繋いだら、携帯の画面をNAVIに映す事ができますか？
ちなみに携帯はAndroidです。
aqours sense4 lite

車も携帯もあまり詳しくないので、どなたかご意見ください。

書込番号：25856279　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

＞トミーとヤマさん

残念仕様としか言えないのですが、ディーラーオプションでUSB増設すると標準装備のHDMI差込口がなくなってしまう仕様です。


＞標準装備に戻すだけということで、来月手配しましょうかと言われて悩んでます。

↑これは要確認ですが、オプションで付けたUSBをなくして、HDMIを復活させてくれるなら、これをお願いするしかないと思います。


もしくは、多少の知識が必要ですが、オプションのUSBを付けていても、本来標準装備であったHDMIの配線は生きているので、加工してHDMIを使えるようにしていた方をみんカラの記事で見ましたよ。
そちらに挑戦してみるかどちらかでしょうね。

書込番号：25856308　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

HDMIに関しては、どうにかして付けるしかないので自分でやるか、知識や技術も無いのであればディーラーがやってくれると言う言葉に甘えるしかありません。

〉アマプラやYouTubeをみたいのですが、

調べるのも面倒なので調べてませんが、あなたのスマホが映像を出力できる物なのか分かってるんですよね？

スマホを繋ぐのもアリですが、アマプラならFIRE TV STICK使った方がラクです。

アマプラはもちろん、YouTubeもあります。
それこそネットで調べれば広告をカットするYouTube視聴アプリもあり、TVerやNetflixなどのアプリも入っています。

アマプラがメインならこっちがオススメです。

書込番号：25856576　スマートフォンサイトからの書き込み

[トミーとヤマ]

＞なーちゃん0428さん
残念仕様ですよね。そこまで確認してなかった自分も悪いのですが。
もう一度つけることができるならお願いするしかないですよね。

HDMIの配線が生きているならそのまま使えたらと思うので、知り合いにも聞いてみます。ありがとうございます。

＞じゅりえ〜ったさん
購入していない店舗ディラーさんがやってくれるなら甘えさせてもらいます。
FIRE TV STICKの方が楽なんですね。
普段使ってないのでイメージがあまりないですが、動画では出てますよね。
参考になります。ありがとうございます。

書込番号：25856902　スマートフォンサイトからの書き込み

[オデハイ乗り]

＞トミーとヤマさん
解決済みかもしれませんが。

型式RC4 2018年式
ナビ VXM-187VFNi + フリップダウンモニター(VM-185EN)に乗っています。

購入時にUSBチャージャーをオプションで付けましたが、HDMIのケーブルはナビの裏で束ねてありました。
USBチャージャーの装着を検討している時に聞いたところ、「コンソール部のHDMI端子はなくなるがHDMIケーブルは
外す必要がないのでナビの裏に束ねてあります」との事でした。
USBチャージャーとHDMIケーブルの事を相談したのでそうしてくれたのかもしれませんが・・・。
一度確認してみてはいかがでしょうか、エアコンのフィルターを交換する要領でグローブボックスを外すとナビの裏側が見えます。

書込番号：25867724

[トミーとヤマ]

＞オデハイ乗りさん
情報ありがとうございます。
まだディーラーに持ち込んでないのでとても参考になります。HDMIの端子に何か刺さっているまではわかっているので、そのまま残っている可能性がありますね！
コンソールに加工してDIYされているとの情報もあるので、やれるかどうかじっくり考えます。
貴重な情報、ありがとうございました！

書込番号：25867996　スマートフォンサイトからの書き込み

ワイパーのモーター音

[@ブルー]

また、アドバイス頂きたくて投稿致しました。

先月購入した、2012年のJF1Nボックスカスタムです。
ワイパーのモーター音が大きくて、驚きました！
ウィーンウィン、ウィーンウィン。

ネットで見ると結構、Nボックスのワイパーの、モーター音が大きいとの書き込みがありますが…

購入先のカーズで見てもらったら、これはモーター音なので仕様とのこと。
中古のNワンがそこにあり、これも音しますよと聞かせてもらったら、やはり同じようなモーター音。
私よりは、音が若干小さかったですけどね。

夫はTOYOTA車ですがこんな音、普通は修理レベルだよねと言ってます。
前はDAIHATSU車でしたが、ワイパーは無音でしたのでほんと、驚きました。
毎日雨は降らないので、気にしないようにはしてますが、本当にこれは仕様なんですか？
仕様なら仕方ないですね、諦めます。

宜しくお願いします。

書込番号：25855057　スマートフォンサイトからの書き込み

[あかビー・ケロ]

＞@ブルーさん
友人所有の12年式の初代N-BOX音大きかった印象はあります。なのて初代は仕様だと思いますが、モータを交換すれば改善する可能性はあります。
現行のN-BOXは全然気にならないので、現行のモータに変えれば間違いなく改善しますけど、交換が可能かどうかはホンダのディーラーに要相談ですね、

書込番号：25855079　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

@ブルーさん

↓の過去スレのように個体差はあるものの、基本的にN-BOXのワイパー作動時のモーター音は大きいようです。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000397862/SortID=15543083/#15543083

書込番号：25855094

[麻呂犬]

仕様ですね。
手を抜いてこのワイパー音で一台にどれ程の利益が出るのかな？
何万台での話はさて置き、ユーザーは唯一無二の一台なんですよね。
千円？二千円のアップなら静かなモーター選びますよね。

オプションで高級ワイパーの設定すれば売り上げアップだろうね。

書込番号：25855097　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

初代N-BOXの初期型のワイパーモーター作動音は大きいです。

そのためメーカーから対策品が出ています。

車体とモーターを取付けるステーがスチール製からアルミ製に替わります。

パーツは有償にはなりますが、作動音は確実に小さくなりますのでディーラーに問い合わせてみてください。

書込番号：25855103　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

２０１８年式前ヴェゼルですが、
私の感覚では、ワイパーの音は、ちょっとうるさいかなと思ってます。
メーカーによる感覚の違いか、部品の違いかわかりませんが、
エンジン音とか、エアコンとか、ホンダは、音に対する繊細さは薄いように感じます。
たまたまかもしれませんが。

書込番号：25855114　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞あかビー・ケロさん
有難うございます。
やはり、仕様なのですね。
初代だからかぁ。

カーズの対応も悪かったので、相談する気にもなれなくて。
街乗り車なので、雨の日はなるべく乗らないようにする、とかしていくしかないかな。

書込番号：25855122　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞スーパーアルテッツァさん
有難うございます。

やはり音が気になる方、私の他にもいらっしゃるんですね。
古い車でも、こんな音しませんよね普通。
中古で買ったけど、楽しい気持ちぶち壊してくれた
感じ。笑。

書込番号：25855130　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞麻呂犬さん
有難うございます。

ゴムが劣化してたりで、何かしらの音が出るのは
交換すれば済む話ですが
モーター音って、何なんでしょうね。
古い車でもこんな音しませんよね。
カーズの対応も悪かったので、もう、HONDAとは
縁切りと思ってます。
新車を購入しないと、対応冷たいと思いました。

書込番号：25855138　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞kmfs8824さん
有難うございます。

そういったパーツ、出てるのですね？
情報有難うございます。
カーズで、中古購入した時に半年間の保証は
付いてましたが多分これは、対象外でしょうね。
実際、昨日見てもらったらこれは仕様ですから
問題無いと言われてるので。
この音が問題無いって、どんな耳してるんだと
心の中で思いました。

書込番号：25855152　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞バニラ0525さん
有難うございます。

車利用は、買い物と用足しくらいなので
我慢しようと思えば、できないことはないんです。
でも中古で買った車ですが、次にHONDA車購入は無いと思ってます。

カーズの対応が本当に失礼で（モビリティ）
そこにも憤慨してます。
今までTOYOTAとDAIHATSUが、とても良かったので比較してしまいました。
投稿内容とは関係ない愚痴でした。
すみません。

書込番号：25855176　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

所詮、軽ですからね…

〉今までTOYOTAとDAIHATSUが、とても良かったので比較してしまいました。

逆にうちにはホンダとダイハツの現行の軽がありますが、軽買うならホンダの方がいいですね。

普段ダイハツに乗ってる娘もホンダに乗り換えるとパワー感や静寂性などホンダがいいと言っています。

ワイパー？音楽流しとけば気になりません。

書込番号：25855357　スマートフォンサイトからの書き込み

[@ブルー]

＞じゅりえ〜ったさん
有難うございます。

いつも音楽は聴いてます。
多少は紛れますね。

書込番号：25855408　スマートフォンサイトからの書き込み

ホイールハウスのズレについて

[Sunshine-K]

シビックFL4ですが、納車されてから１ヶ月、手洗い洗車して初めて気がついたのですが、左リアのタイヤホイールハウスのインナーカバーとリアバンパーに写真の様な隙間がありました。
右リアは隙間はありません。擦ったりぶつけたりした気はないのですが、これは仕様でしょうか？

書込番号：25854583　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

気にしすぎのような。
全然問題ないんじゃない。

書込番号：25854595　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

1箇所見つけると、他の色んなところの隙間やズレが気になってきますよ。

書込番号：25854603

[アドレスV125S横浜]

＞Sunshine-Kさん
＞これは仕様でしょうか？

普通に組付けられてもこう言った事も有ります

神経質な事を気にしない方が良いですよ

書込番号：25854608

[elbaite]

＞Sunshine-Kさん
シビックは所有していませんが、所有ホンダ車で同様の症状があり、また納得もしています。

まず精度の問題。左右で違う金型を使って作る物なので、必ず左右で異なる点が出てきます。


ここからは車種によって異なりますが、該当部分はやや柔らかめの樹脂で出来ているかと思います。
整備の段階で樹脂ピンやスクリューを外してフォグ周りにアクセスしたりもします。
風圧で押される車種もあります。経年劣化でなる場合もあるそうです。

ディーラーにも聞いた事がありますが、それなりにある症状との事でした。
変形しやすい部位である事は確かなんです。

直接影響は出ない部位ですので、気にされない方が精神衛生上 良いですよ！
他にも左右で探せばいくらでも出てきますので。

書込番号：25854650

[麻呂犬]

仕様では有りません。
製造上の組み立て誤差ですね。
ディーラーに持っていけば無料で修正してくれます。
御自身で触ってはいけません。
又、他にもそのような部分がないか？この際よく調べて同時に作業して貰うのがいいですよ。

書込番号：25854677　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

今のところ、４対１。
私も入れて、５対１。

書込番号：25854727　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

凄い所が気になる人がいるんだな（笑）

書込番号：25854758

[肉じゃが美味しい]

金型のせいにしている人もいますが、フツーはこんなにズレないよね。
図面通りに部分が製作出来ていないって、メーカーの品質管理から怒られるよ。

書込番号：25854825

[のり太郎 Ｊｒ]

タイヤ交換する時は星型に締め付けしますよね。組付け時に歪み出ないようにするためです。

そのような感じでどこかで歪み出てる気がします。
又は1ヶ所何処かクリップが外れてるとか？可能性はあります。

書込番号：25854981　スマートフォンサイトからの書き込み

[爆睡太郎]

このままでも
問題は起きないと思いますが
グリップ、スクリューの欠損か
組立時の誤差ですから
ディーラーに言えば
調整してくれますよ。

書込番号：25855065　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

今のところ６対４かな。

書込番号：25855086　スマートフォンサイトからの書き込み

[寿蔵]

ゴミ溜まるから空いてる方がいいと思うんだけど…

まぁバンパーの立て付けに関してはFL1もFL4もFL5もテキトーみたいだから気にしない方がいいと思う

書込番号：25855117

[槍騎兵EVO]

＞Sunshine-Kさん

FL4乗りです。

すんごい細かいこと気にしますね。(苦笑

自車で確認してみました。まったく同じ状態でしたね。
私は全然気が付きませんでしたよ。
で、下とアーチのところのビスを緩めて隙間を潰すように力を軽く加えてネジ留めすれば、ほぼ隙間は無くなります。
自分でも簡単にできますが、アーチ部分はドライバーがタイヤが当たるのでナナメった状態でネジが回らない場合は無理せずタイヤを外すかディーラーで作業してもらって下さい。


ところで初めて気がついたけど、リヤのホイールアーチ内の泥除けカバーがただのプラスチックではないんですね。
多分、防音対策がされたものかな？　
さすが高額車。(私にとって)
感心しました。

書込番号：25855214

[Sunshine-K]

皆さん、回答ありがとう御座います。
あまり細かい事気にしないようにします。
＞槍騎兵EVOさん
やはり、車種による共通のずれでしたか。半年点検時にでもディーラーに相談してみます。
カバーの材質はフェルトみたいな防音素材でしたね。

書込番号：25855414　スマートフォンサイトからの書き込み

新型フリードのステアリング交換について

[masayo84]

新型フリードのステアリングについて、触り心地は好みなのですが、ホンダ車の純正品でもう少し太めのものでグリップの両斜め上が膨らんでいるタイプのものへ変更できないか調べています。
ホンダ車のなかで検討していて、理想はヴェゼルのようなタイプにしたいのですが、エアバッグ部の形状が異なるので難しいだろうとは思っています。
ステップワゴンはグリップの膨らみはありませんが、エアバッグ部の形状は同じなので変更できるかもなどと思っていますが、ネット上で検索しても参考になるものが見つけられなかったため、ご存知の方がみえたら教えていただけると嬉しいです。
そもそもディーラーでステアリングのみの購入ができるかどうかも不明なので、不可であればどうしようもありませんが。。。

書込番号：25853690　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャック・スバロウ]

ステアリングカバーにしましょう。

書込番号：25853721

[バニラ0525]

具体的にわかりませんが、
たとえホンダの他車種の純正品が合うとしても、
ディーラーでは、受け付けてもらえないように思います。
メーカー保証がありますので、ステアリングのような重要な部品を、その車の純正品以外の交換は、
保証効かなくなる（他のところも含め）、
それのオーナーから確約を取らないと無理と思います。
というか、まともなディーラーなら断ると思います。
社外品はなおさら、ディーラーでは、不可と思います。
そのような商品あれば、自己責任で、新車保証は捨てる覚悟でやってみればいいと思いますが。
あくまで私の想像です。
違ってたらお許しください。

書込番号：25853789

[ゆうたまん]

＞masayo84さん
＞ネット上で検索しても参考になるものが見つけられなかった

フリードは新型になったばかりなので情報がないんだと思います。

メーカーが同じで見た目も同じなら他車流用はポン付け可能でした（過去形）
今はステアリングにスイッチやらヒーターやらついてて事前に調べないと流用できるかわかりません。
形状が同じだと多分できると思いますが、想像でしかありません。
ステアリングは付くんですが、スパイラルケーブルの形状が少し違って奥まではまらないとか、コネクタの形が違うとか、些細な事でポン付け無理な場合があるようです。

フィットの2本スポークが嫌でヴェゼルの3本に交換した人はいますが、これは人柱覚悟で成功したみたいです。

＞そもそもディーラーでステアリングのみの購入ができるかどうか

可能です。（昔購入して交換もしてもらいました）
だけど、ディーラーによっては受付けてくれないかもしれませんし、その車の車検証が必要な場合もあるとか。

DIYできる方ならネットでも純正部品購入可能ですよ。
品番分からなくても調べてくれます。

DIYでの交換は難しくないけど、慣れてなければお勧めしません。
舵角センサーが狂ったり、最悪エアバッグ開いたりする可能性があります。

書込番号：25853847　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

こればかりは交換してみないと分からないです。

ステップワゴンのステアリングに付いているステアリングスイッチ類が同じでもフリードの車両側と通信するスパイラルケーブルが違う場合が多いので流用は厳しいと思います。

ディーラーでステアリングの購入は可能ですが店舗によっては不可になる可能性もあります。

社外品のステアリングが出るまで待ちがお勧めです。

書込番号：25853865　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ステアリングの固定方式は変わってないので取り付けるだけなら可能でしょう。
エアバッグなど各種コネクタが同じかまでは分かりませんし、機能を維持できるかも不明です。
他車流用でステアリング交換なんて全国で0.01％も居ないと思うのでネットで情報を集めるのは無理があるでしょうね。
機能を維持できなくてもお金を払うといえば、ディーラーもやってはくれますよ。

書込番号：25853901

[Yln]

先代GBはヴェゼルのパドルシフト付きをフリードに載せてる人とか居ましたね
無論エラー吐きまくりでパドルも効いてなかったようです

あとは握りのみ交換の
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/420905/car/2912893/5878499/note.aspx
こんな品とか
パンチングレザーのグリップには変えようか本気で悩みました

GTもそのうち出るかな？

書込番号：25854216　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞その車の純正品以外の交換は、保証効かなくなる（他のところも含め）

そうなんですか？（他のところも含め）

ホイール交換してる人は多いと思いますが、交換すると他の部分も保証きかなくなる？

もしそうなら例えば冬の間だけ社外のホイール付きスタッドレス履いてる時に、エンジン等に何か不具合あっても保証で直してもらえないんですかね。

ナビとかスピーカーも交換する人多いけど。

ホンダ関係だと無限が一部車種にステアリング出してたようですが、全ての保証きかなくなる前提で取付けるんでしょうか？

書込番号：25854518　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。
最後に注釈つけてますように、私の想像の範囲で、
また、全ての保証が効かなくなるとは、記載しておりません。
別の、と書いております。
保証書でも、純正部品以外の使用に起因する不具合は、保証しない、
ステアリング交換したら、それに起因する不具合、具体的にはわかりませんが、
エアバッグとか、スイッチ類とか、可能性はあるかと。
ホイールは、専用でなく、寸法さへあえば
JISかなんかの認定されたもの、選択たくさんあるでしょうし、タイヤは消耗品ですし、
タイヤ、ホイールも規格外のものつけて、不具合出れば、足回り保証しないのではないかと。
無限のステアリングも、
そのものはメーカー保証効かないでしょうし（無限の保証はあるでしょうが）
純正部品でも、違う車種のものは、保証きかないでしょう、
ただ、私の想像の範囲ですので、
一般的かはわかりません。
ただの素人の意見ですので、聞き流してください。
わざわざ想像で言うなおしかり受けるかもしれませんが、
ちゃんとそのことは明記しておりますので、よろしくお願いします。

書込番号：25854664　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
ありがとうございます。
私の記載は、別の、でなく、他のと書いてますね。失礼いたしました。
また、JISってなくなったのですね。
何か公的な規格（知りません）ですね。
失礼いたしました。
あと、社外ナビ、これは、他とは繋がりなく、自己完結するものなので、他には影響出ないですかね。
そんなことないでしょうが、ナビが壊れて、スピーカーも壊れたとしたら、スピーカー保証効かないかな。スピーカーは、それが起因して、オーディオ関係に不具合出たとしたら
その保証は効かないかも。
スレ主様、グダグダすみません。
もう出てきませんのでお許しください。

書込番号：25854705　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞ホイールは、専用でなく、寸法さへあえば
JISかなんかの認定されたもの、選択たくさんあるでしょうし

JIS(日本産業規格)ではなく、乗用車ならJWLではないでしょうか？

書込番号：25854712　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

バニラさんは雰囲気で書いてるのでマジレスするだけ無駄ですよ。

別だろうが他だろうが意味は変わらんよね。

書込番号：25854787

[香瑩と信宏]

最後に
＞JISってなくなったのですね。

「日本工業規格（JIS）」は「日本産業規格（JIS）」に変わりました。
改正しただけでなくなってはないと思います。

＞私の想像の範囲
＞保証効かなくなる（他のところも含め）

他の所と別のところの違いがわかりませんが、一つ純正以外に交換すると他の所も保証きかなくなるように感じたので質問しました。

＞社外品はなおさら、ディーラーでは、不可と思います。

以前社外品のダウンサスに交換して新車納車してもらったことがあります。
これもディーラーによってはやってくれないところもあるかもしれませんが。

＞masayo84さん
脱線してすみませんでした。

書込番号：25855101　スマートフォンサイトからの書き込み