ホンダすべて クチコミ掲示板

17インチ。キャリパーとの離れ

[墨イカ]

他の方の質問に投稿してしまいましたが、改めて、自分で投稿します。

　前車オデッセイ RC1純正の17インチホイールをZR-Vに装着してみました。
　写真見にくいですが、ブレーキキャリパーには干渉してません。素人の目ですが、大丈夫でしょうか？指1本の隙間もないくらいです。詳しい方ご意見ください。
　私は、これにiceGUARD G075を装着する予定です。

書込番号：25484124　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

墨イカさん

写真では判断しづらいですが、3〜4mmの隙間があるのですよね？

3〜4mm隙間があるのなら、使用可能です。

それでも心配なら下記のような3mmスペーサーを挟んで隙間を広げましょう。

http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WheelSpacer.html

書込番号：25484211

[ドーベン]

問題ないのでしょうが、不安なら同じ18インチでしてはどうですか。
私は18インチでスタッドレスを決めました。
純正にスタッドレスを履かせています。

書込番号：25484376

[高い機材ほどむずかしい]

キャリパーのどちらの隙間が少なくて、今のパッドの減りの状態がわからないのでだれも大丈夫なんて言えないと思います。
ブレーキパッドの厚さは、新品から減ってきたら、表と裏のｘ２で幅が変わりますが可動範囲を考慮されましたか？

添付された写真を見る限り1ピストンのフローティングタイプのようですが、名前の通りフローティングです。
https://www.akebono-brake.com/product_technology/product/automotive/disc/floating.html

書込番号：25484586

[kmfs8824]

1枚目の画像でホイール内側とキャリパーブラケットの隙間が結構ギリギリに見えますが、現状干渉してなければ問題はありません。

2枚目の画像で貼り付けタイプのバランスウェイトがホイール内側に貼られてますが、キャリパーとバランスウェイトが干渉してないようなら余裕はありそうです。

書込番号：25485001　スマートフォンサイトからの書き込み

[墨イカ]

＞スーパーアルテッツァさん
アドバイスありがとうございます。
スペーサーのことも知ってますが、使ったこともないため、なるべくなら現状で行きたいと思ってます。

＞kmfs8824さん
ウエイトのことは想定してませんでした。
多分大丈夫だったと思いますが、再度確認してみます。
ありがとうございました。

書込番号：25485051　スマートフォンサイトからの書き込み

[高い機材ほどむずかしい]

新品パッドに替えたとき干渉する恐れがあります。

ディスクパッドを一度でも変えたことがあるなら、現状均等に減ってるならともかく
片べりした状態で隙間が少なく、新品パットをキャリパー本体を広げて入れセンターがずれたら
干渉しないという保証はありません、フローティングピンの状態によって外側パッドが減る車もまれに
　ありますからね。

減ったパッドと新品パッドの厚さの違い知ってますか？
https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=25484124&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701002&MakerCD=7002&SortID=25484124&ProductID=K0001458679&SortRule=1&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1

ホイル干渉とは関係ないですがパッド交換のときリザーブタンクの量を見てからピストン広げましょうね、
確認忘れるとリザーブから溢れる場合があります。

書込番号：25485438

[墨イカ]

＞高い機材ほどむずかしいさん先月新車購入したものなのでブレーキパッドはほぼ新品だと思っています。

書込番号：25485465　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

墨イカさん

ハイブリッドはブレーキパッドの摩耗が少ないです。

先月納車なら墨イカさんのお考えのようにブレーキパッドの摩耗は無視して良いでしょうね。

書込番号：25485557

GPS測位エラーについて

[オイル交換大好き]

ホンダコネクトナビのGPSが測位されなくなったのですが、対処方法をご存知の方がおられたら教えて下さい

ナビの初期化
ナビの自車位置修正

は行いました
ナビキャンセラーはつけていません

書込番号：25484098　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

ディーラーに相談はしないのかな
できないのかな？

書込番号：25484134　スマートフォンサイトからの書き込み

[aniyan722]

私も先週ついに発生しディーラーに持っていったら、やはりバッテリーを外す対応になりました。色々初期化されて再設定的な対応が必要みたいなので、自分でやらず素直にディーラーに持っていった方がよいかと。

書込番号：25484176　スマートフォンサイトからの書き込み

[オイル交換大好き]

まさにディーラーに持って行く最中でした
あと300kmくらいだと思うのですが方向音痴だと大変です
火曜日から休みと聞いてるので今日中にディーラーに着きたいです
よく寝たので今からまた走ります
ありがとうございました

書込番号：25484206　スマートフォンサイトからの書き込み

[オイル交換大好き]

＞aniyan722さん
ありがとうございます
ドライブ旅行兼ねて購入したディーラーに1年点検に行く途中でしたのでディーラーについたらバッテリー外しをやって貰います
対処方法、感謝致します

書込番号：25484210　スマートフォンサイトからの書き込み

[仮面くるみん]

＞オイル交換大好きさん
＞aniyan722さん
＞今岡山県にいますさん
一般枠は今年9月なのに、ちゃっと並んで買いましょう

書込番号：25488052

水温について

[いもち＠FL5]

先日納車され現在慣らし運転中ですが、渋滞中でもエンジン水温が80℃程度で90℃を超えることがほぼありません。
みなさんのFL5の街乗りでのエンジン水温はどれくらいですか？

書込番号：25483805

[ちょっと黙ってくれますか]

質問の意図がちょっと分からないので聞きたいのだが、90℃までいかないのを異常だと思って聞いておられるのかな？
単に傾向を知りたいだけなのか？
傾向ならわざわざスレを立てないと思うので前者だと思っておる。
一般自動車の冷却水、通常何度が適正かは調べれば分かる事だが、ラジエーターで冷却水は冷やされる仕組みなので90℃になる事は市街地ならほとんど無いんだよ。
サーキット走行すれば超えるかもしれんが、その時はそれなりの対処も必要なので行く機会があれば勉強して行くと良いと思う。
あと冷却に関して簡単に書いたが、サーモスタットや冷却水に入っている薬品の事など調べると奥が深いので良かったらどうぞ。

書込番号：25484081　スマートフォンサイトからの書き込み

[今岡山県にいます]

90℃にならないと異常だと思ってるのかな？

書込番号：25484137　スマートフォンサイトからの書き込み

[いもち＠FL5]

異常とは思ってませんよ。
他の方の傾向を聞いてるだけです。

書込番号：25484161

[ダンニャバード]

こちらの記事ではそこそこ踏んでも80度台前半と書かれてますね。
https://takeiketa.com/2022/10/09/70053/
比較的低めの温度をキープするよう制御されてるのではないでしょうか。スポーツカーですし。

書込番号：25484219

[いもち＠FL5]

＞ダンニャバードさん
情報ありがとうございます。どうやらFL5の水温は比較的低めなようですね。

どうやらサーモスタットの開弁開始が78℃で全開が90℃
ラジエータファンはLo-ONが87℃、Lo-OFFが83℃
Hi-ONが93℃、Hi-OFFが87℃
となっているようなので低めな水温に納得しました。

書込番号：25485460

[仮面くるみん]

FK8は逆に温度が高すぎて、馬力が出ないというのがyoutubeで上がっていたよ。
エンジン水温が80℃程度で90℃って高いですよ
１００度超えると気化爆発がおきるのですよ

書込番号：25488034

デイライトについて(ZE4)

[あっっくん]

3代目インサイト(ZE4)の前期LXモデルを中古車で購入検討しているものですが、Autoライト時にヘッドライトのデイライトは点灯しますでしょうか。

もし車幅灯をオンに切り替えたときのみ、など制約があればご教示頂けると幸いです。

書込番号：25483758　スマートフォンサイトからの書き込み

[ジャックの呟き]

インサイトに乗って4年半になります。
ライトをオートにしておけば、デイライトは点灯していますよ！
非常に良い車なので是非購入をしてください!

書込番号：25483774　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっっくん]

ジャックの呟きさん、
早速のご回答、ありがとうございます！私もこのクルマを一目見て惹かれ、購入検討に至りました^^

先日実車を拝見した際に、エンジンスタート直後のアイドリング時には点灯しなかったように見受けられ、不安となりご質問しました。(日中で分かりづらい状況だったかもしれません)

細かい点で恐縮ですが、走り出すと光るなど特徴はありますでしょうか？

書込番号：25483786　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

あっっくんさん

アクセサリーライト（デイライト）の点灯条件は下記の通りです。（さらに詳しくのところに記載されています）

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/insight/2019/details/136166090-6450.html

つまり、アクセサリーライトは以下の条件を満たせば点灯します。

・パワーモードがON モードの時

・ライトスイッチがAUTOで周囲が明るい時

書込番号：25483828

[あっっくん]

スーパーアルテッツァさん、
参照リンクまでありがとうございます、よく理解できました！

書込番号：25485505　スマートフォンサイトからの書き込み

補機バッテリー停電させても大丈夫でしょうか？

[さゆ@会津]

このたび2020年のGRフィットe:HEV HOMEを中古で購入しました。

補機バッテリーの取り扱いについてご存知の方いれば教えて頂けると助かります。

ハイブリッド車初めてなのですが、これまでガソリン車では、コスト削減の為、自身でバッテリー交換をしてました。
メモリーバックアップして交換するときもあれば、バックアップせず停電させて交換するときもありました。
また電装品(ドラレコやLEDフットライト)を追加するときは時間がかかるので、メモリーバックアップせず停電させてました。

今回ハイブリッド車でも12vバッテリーは補機バッテリーとして存在しますが、電装品の交換やバッテリー交換の際、停電させて作業しようと思ってますが、ハイブリッドだと停電はまずいでしょうか？
というのもディーラー担当から「他の客が、自身でバッテリー交換したらチェックランプついてディーラーに持ち込んできた」と言っておりびびっています。

実際ハイブリッドになって、自身で停電させた方おりますでしょうか？

書込番号：25482864　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

さゆ@会津さん

下記のようにメモリーバックアップを使用しなかった場合はリセットが必要になるとの事です。

https://jidoshaseibi.com/repair-case/fit-gr-battery/

書込番号：25482888

[kmfs8824]

GRフィットHVで補機バッテリーの端子を外し電装品を取り付けた経験があります。

ナビの初期パスワードとバックカメラの表示設定のみだった記憶があります。

ラジオ等のプリセットは保持されてました。

アイスト車のように診断機繋いで電流積算値のリセット等無いのでバッテリー端子を外しての作業も問題なかったです。

ただ、中古車のようなので、外す前にナビの初期パスワードは控えておいた方が得策でしょう。

書込番号：25482893　スマートフォンサイトからの書き込み

[さゆ@会津]

＞スーパーアルテッツァさん

ご回答ありがとうございます。
教えて頂いた記事、ズバリな内容でした。作業の際はメモリーバックアップするようにします。

＞kmfs8824さん
ご回答ありがとうございます。
ディーラー担当が納車の際、ナビ初期パスワード教えてくれました！

書込番号：25482911　スマートフォンサイトからの書き込み

[mio_050_nio]

問題なかったです
https://s.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortID=25066941/

書込番号：25482987　スマートフォンサイトからの書き込み

[さゆ@会津]

＞mio_050_nioさん
読ませて頂きました。

実体験で参考になります。
メモリーバックアップしても失敗することあるんですね。私これまではワニ口クリップのを使ってましたが、今回OBD2のを購入しましたが、心配になりました。

ちなみに「システムONで初期化したのようなメッセージが表示され〜」とありますが、チェックランプがついたままの状況にはならなかったということでしょうか？(そんなこと書いてないのでなかったんですよね)

書込番号：25483014　スマートフォンサイトからの書き込み

[くろべた]

＞さゆ@会津さん
こんばんは、ちょうど今日バッテリーを交換しました。
バックアップはせずにやりましたが、ナビのロックは以前に解除していたので、交換したあとはメーターパネルにしばらく走行後システム初期化しますの表示がされました。
あとはトリップやナビの設定がリセットされました。
自分は困りませんでしたが、こんな感じです。

書込番号：25483725　スマートフォンサイトからの書き込み

[さゆ@会津]

＞くろべたさん
ちょうどタイムリーな体験談ありがとうございます！

書込番号：25484813　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぢぢいＡ]

＞さゆ@会津さん

電装品の追加等の作業時に、メモリーバックアップを使うか否かのような記述が見受けられたもので、少し。

メモリーバックアップは、あくまでバッテリー交換の為の道具です。

電装品取り付けなどでメモリーバックアップを使うと、もし接続作業ミスや誤接触をした場合、ショートします。
簡単に言うと、ただ単に小さいバッテリーに付け替えただけで、普通に電気が通じているからです。
まあ本来のバッテリーよりも電流は小さいでしょうが。
電流が小さいとは言え、特にOBDから繋いだ場合はそのままECUに直結するイメージもあります。
（最近の車は、ほとんどの物がコントロールユニット経由で流れるとは思いますが）

ですので「メモリーバックアップを使って無事に電装作業が終わった」とすれば、
それは単に「作業ミスが無かった」だけで、普通にバッテリーを繋いだままの作業でも同じ結果です。
まあバッテリーそのままでも、大抵はヒューズが飛ぶくらいですが。

でも基本的には、バッテリー端子は外しての作業がオススメです。

書込番号：25484987

[さゆ@会津]

＞ぢぢいＡさん

たしかに電装品の追加等の際にメモリーバックアップを使おうと思ってました。
そして、メモリーバックアップを使ってもショートするのでは？と思いつつも、質問まで至らないでおりました。
大変適切なご指摘ありがとうございます！
電装品の追加等の作業の際は、メモリーバックアップではなく、マイナスターミナルを外して作業したいと思います！

書込番号：25485049　スマートフォンサイトからの書き込み

汎用のワイパーゴムの取り付けや性能

[格闘技やろう]

ワイパーゴムを交換しようと思っているのですが、
https://youtu.be/_YCdraqIdbI
の動画では、汎用のワイパーゴムを使ってフィット４に４０３円で取り付けれできたようです。
汎用のワイパーゴムって、やはり値段が高いものと比べて品質は劣りますか？
取り付けは車種専用のものと比べるとたいへんでしょうか？

書込番号：25481750

[今岡山県にいます]

大差ないよ

書込番号：25481753　スマートフォンサイトからの書き込み

[のり太郎 Ｊｒ]

消耗品なので、悪くなったら頻回交換でいいと思います。
なので特段問題なければ安くておけ。

書込番号：25481758　スマートフォンサイトからの書き込み

[elbaite]

＞格闘技やろうさん
汎用のワイパーゴムって言うのがどういう意味で言われているかわかりませんが、動画の様な切って使うものなら、支障が出るかもしれません。

なぜワイパーゴムが車種別になっているかと言うと、ゴムの末端に抜け止めとして突起があります。
これが無いと徐々に動いて外れる可能性があります。

バネで適切な圧をかけ、ゴムと窓を密着させているから拭きムラが起きないのです。
(意外と圧がかかっているというのがポイント)

なので端が固定されていないのは不味いと思います。切って使うもので良いならもっと普及しているでしょう。
最悪 鉄部分が窓にあたり、傷がつくだけだと思います。

あまりお勧め出来ないですねー。

書込番号：25481777

[こーけもー]

純正と激安品の質に差はないとおっしゃる方もいますが、私の経験では全く違います。
激安品は劣化が早いです。
純正なら一年は当たり前に使えますが、激安は半年も経たない内に、破れやビビりなど発生する可能性が非常に高いです。

なので、激安品を頻繁に交換したら良いですね。それでも純正より安くつきます。

書込番号：25482039　スマートフォンサイトからの書き込み

[福島の田舎人]

フィットでは有りませんが、
自分は、汎用品をセットで使い捨てしています！
ググれば、セットで1000円代で色々と有りますよ、
因みに安い汎用品でも、今まで3・4年は使ってます。

書込番号：25482141　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S横浜]

＞格闘技やろうさん

ワイパーゴムみたいな消耗品は安物で十分

紫外線や熱で痛むのだから

書込番号：25482213

[かず＠きたきゅう]

社外品より純正の方が安いよ
それで充分かなと思います。
撥水ワイパーゴムの方がいいと言ってる人も、交換直後を実感しているだけで、数ヶ月もすればどれも大差ないと思うね
なので一番コスパ共にいいのは純正です。

書込番号：25482381　スマートフォンサイトからの書き込み

[格闘技やろう]

みなさん、ありがとうございます。
金属部分もセットになっている製品だと、廃棄物が増えて環境負荷が高いように感じています。
たしかに紫外線でゴムは必ず劣化しますし。
こまめにチェックしながら使っていきたいと思います。

書込番号：25485574