
このページのスレッド一覧(全10811スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 8 | 2009年11月6日 00:25 |
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0 | 4 | 2009年12月7日 00:10 |
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1 | 4 | 2009年11月3日 07:47 |
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4 | 9 | 2009年11月25日 12:07 |
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0 | 4 | 2009年11月2日 01:45 |
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2 | 3 | 2009年10月29日 15:36 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています



マイチェンだね
RSの一個下のモデルとかが出るらしい
まぁ調べればネタはいくらでも出てくるし、販売店には資料届いてるから営業に言えば見せてくれるんじゃないの?見せてくれないなら店変えるべき
書込番号:10401069
0点

ryou1010さん
新しいタイプの追加とか、装備の変更などにとどまるようですね。
実質的に価格も下がるのでしょうか。ある雑誌の記事によれば、1.5Xは146万円とか。
このサイトなどご覧になってますか?
http://minkara.carview.co.jp/userid/298730/blog/15436258/
書込番号:10417761
0点

ところで、後席の真ん中の席に、ピローと3点式シートベルトがないのが
気にかかっています。ここら辺りの改善はされないのでしょうか。どなた
か情報をお持ちでないですか?
VSAは、グレードによってはオプション設定されるみたいですね。
書込番号:10418549
0点

d.a.i50さん
MTは要望が強かったそうで、出るみたいですね。
書込番号:10419561
0点

MyFriendさん
個人的に1.3でMTが出るんで、今回、やつと乗換えする気になりましたよ。
あと後席の真ん中の席に、ピローと3点式シートベルトがないのが
気にかかっています。ここら辺りの改善はされないのでしょうか。って
事ですが、構造上、真ん中も3点式するのは難しいとおもいますよ。
書込番号:10419689
0点

d.a.i50さん
>構造上、真ん中も3点式するのは難しいとおもいますよ。
エアウェイブは、後席3席ともピロー付きで3点式シートベルトですし、
やる気になれば出来るのでは?
このサイトの天井写真に写ってるものは、中央席のシートベルトの収納
ケースかも・・・ちょっと離れすぎてるかな?
↓
http://codian.at.webry.info/200910/article_9.html
書込番号:10423416
0点

写真を見る限り、確実にシートベルトですね。まあ、海外における道路交通法の違いで、つけないといけなかったじゃないでしょうか。
それに、海外では、スペアタイヤを付けていないと、販売できないっていうのがあるし、ちなみに知ってるかもしれませんが、後部の荷物スペースの発砲スチールをめくれば、スペアタイヤの固定するところがあったりするんですよ。
今の現状からいうと基本的にコストを下げて、安くするっていのがあるので難しいと思いますよ。
書込番号:10429003
0点



今年の春からフィットG Fパッケージに乗ってます。
そろそろ雪が降る季節になりますので冬用のワイパーを購入したいと考えております。
お勧めのメーカーを御存知の方は使用の感想などを教えてください。
0点

ワイパーが凍結により拭き残しが出るのはリンク(ヒンジ)が凍結して窓ガラスに追従しなくなるからです。
つまりリンクがないワイパーというのは拭き残しが出にくいです。
ワイパーゴムが凍結して氷が付着すればどうしようもないですけどね。
私みたいにスキーで月に数回しか雪が降る場所に行かないのであればエアロワイパーみたいなリンクのないワイパーでも充分利用できますよ。
ちなみに私が使っているのはボッシュのエアロワイパーです。
このワイパーはほとんどゴムで出来ていますからリンクが凍ると言うことが無く雪山で困ったことはないです。
書込番号:10400374
0点

なかでん様
御回答ありがとうございました。
北海道在住でスキーに行くことも多数あります。
もしかしたら、エアロワイパーでは厳しいかもしれません。
書込番号:10400592
0点

私はたまたまPIAAを使ってます。
運転席側の長い方だけですが、オデッセイ・ステップワゴンと約5年問題なく使えています。
1シーズン4ヶ月位で20日前後はスキー場に行ってますが、随分長持ちするものだと感心しています。
書込番号:10401792
0点

結局、PIAAにしました。
理由はゴムが交換できるから。
安いのを買えば半額くらいで買えるんですけどゴミの量とか考えたらPIAAにしてゴムを交換すればトータルでは安くなるし、ゴミも減ってよいかと思うからです。
書込番号:10591176
0点



Gエアロジャストセレクションを検討しています。
所有している車が13年超で補助金の関係もあり早めの決着を考えています。
まず、1店舗に見積もり出してもらいました。
色 ホワイトパール
7人乗り
MOP無し
DOPフロアマット \31.920
諸費用 \151.725 マモル新車無し
合計 \2.214.145の所
200万の見積もりを貰いました。
たまたま店長さんに対応して貰って、特に交渉した訳でもなく、
総額から21万程値引きしてもらったので
自分としては予算の範囲内でそこそこお買い得かとは思うのですが。
この値段は良い線なのでしょうか?
まだ1店舗だけで、何店舗か交渉するつもりですが、
さらに値引きを見込めるのか等、これから交渉するに中り
アドバイス宜しくお願いします。
0点

最初からなかなかいい見積もりをしてもらった方じゃないでしょうか。
あとは他系列店の見積もりでフリード同士を競合させればもっといけると思います。
ただ、オプションがフロアマットだけですので相当ディーラーも渋るかもしれません。
まぁ他でも書きましたが、本体値引きは18万から20万とオプションから1割から1割5分の値引きが取れればいいと思います。
書込番号:10396000
0点

この車の都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は17〜18万円です。
又、DOPも2割引き程度は可能です。
という事でbaaaaさんの現在の値引き額約21万円はDOPが小額な中で良い値引き額と言えます。
書込番号:10396036
1点

ご意見有難うございます。
あれから1週間の間に都内3店舗競合させました。
以下、ここで決めちゃおうか?と思っている店舗の現在のプランです。
Gエアロジャストセレクション
ホワイトパール
MOP 右パワースライド
DOP ウルトラグラスコート
+諸費用
計 \2,308.495
車体▲200,000
\2,108,495 でした。
次回交渉でここから
フロアマット
ステアリングカバー
現車ETC外し、取り付け、再セットアップで
210万で、と無理を言ってみるつもりです。
少ないオプションで、若干心が痛みますが・・・キニシナイ
通れば成約しようかと思います。
余談ですが、ホンダのディーラーってやたらコーティングを勧めて来ますね。
ピカピカのホンダ車が街を走っている事による宣伝効果を見込んだ会社の方針なのか?
とちょと思ってみたりしました。
書込番号:10413235
0点

コーティングは原材料費が安く大半が人件費だからでしょう。
1割が原材料費だとすると9割が利益となります。(残業代が発生する
場合は除きます)
新車購入時には交渉次第で無料サービスになる事も多々あります。
という事で「そんなに勧めるのなら無料サービスで施工してよ!」と
言いましょう。
書込番号:10413582
0点



ただいま、初代ハリアーに乗っております。
そろそろ買い替えを、と検討中なのですが、最近、見かけるのが、クロスロードです。
まず、スタイルですがとても気に入っています。
実際に所有されている方の、感想などいただけないでしょうか。
また、これから購入を検討する際のアドバイスなどありましたら、お願いいたします。
2点


スーパーアルテッツァさん。
早速の情報有り難うございます。
ただいま、クロスロードに関しての情報を
かき集めているところでございます。
また、新しい情報がございましたらお教えください。
書込番号:10391568
0点

20X RT4を所有しています。発売と同時に購入しました。
今日の今日まで乗った感想です。所有車のグレードは装備が充実しており満足しています。
エンジンも良好です。車体が重いので加速度は求められませんが坂道はストレスなく登ります。
角張ったデザインを作り出すため多数のパーツを組み合わせており、よく見ると隙間があって細かい汚れが取りにくいです。ワックスがけも少し大変。
個体差かもしれませんが、インテリアからたまにビビり音がします。車内はとても静かなので多少の異音も気になります。
ハンドルはかなりキレます。しかも軽いです。個人的には重めが好きですが。
現行はわかりませんが純正ナビはなぜかワンセグ非対応です。
フロントウインドが縦に狭いのでたまに信号機が見えない事も。
悪口を書いてますが、本当に満足しています。見かけない車なので優越感に浸れます。走行中にショーウィンドーに映ったときの感動は他車ではあまりないかと。
2リッタークラスとシートヒーターはオススメです。2リッタークラスでサンルーフを付けると減税対象になったかと思います。
何より、試乗する事と良い営業さんに出逢えると良いですね。
書込番号:10410788
1点

telecas21さん。 情報ありがとうございます。
やはり普段使用されてこその感想で、とても参考になります。
ありがとうございます。
最近の雑誌で、そろそろマイナーチェンジ等の
記事が載っておりました。
正直 待ったほうがいいのか、悩んでおります。
書込番号:10425447
0点

流離のネモさん。
マイチェンって本当ですか?雑誌名は何ですか?
来年度購入予定だったのですが、生産終了の噂も出ていて悩んでいるところでした。
書込番号:10433919
0点

64MBさんへ。
私も、今買ったほうがいいのか迷っています。(値引きなど含めて)
ただ、車雑誌をいろいろ見てみると
来年、2〜3月マイチェンの予定があるみたいです。
あと3ヶ月 待った方がいいのか、今が買いどきなのか。
そろそろボーナス商戦でもあるし。
書込番号:10452189
0点

流離のネモさん。
まだ見てますか?
マイナーチェンジどころか、やはり生産終了の可能性もあるみたいですよ。
書込番号:10502383
0点

64MBさんへ
えっ!本当ですか?
生産中止ですか!
どう変わるか楽しみでしたのに。
とても残念です。
情報ありがとうございました。
書込番号:10512266
0点

私も、13年乗っていたマツダのMPVから買い替えを検討し、デザインや機能を重視し、クロスロード20xiを9月下旬に注文をし、11月21日やっと届きました。早速、遠出する予定があり、高速道路でIHCC(クルーズコントロール)を使用してみましたところ自動で速度などを制御してくれて、運転が楽でした。
書込番号:10530036
0点



新型ステップワゴンでインダッシュのカーナビを取り付けようと思っているのですが、
時計やエアコンの表示が見えなくなりそうです。(常に見るものではないですが)
2DINタイプにすればいいかもしれませんが取り付けた方、感想等よろしくお願いします。
0点

私の場合オーディオのスペースが1DINしか無く、仕方なくインダッシュのカーナビを取り付けました。
予想通り、モニターがエアコンの表示やハザードスイッチを遮る形になり、不便を感じました。
私としては、オーディオのスペースが2DINあるのなら、2DINタイプをお勧めします。
因みに、金本6さんがインダッシュのカーナビに拘る理由は?
書込番号:10396427
0点

TAIPE-Rさん有難う御座います。
やはり不便を感じますか。
特にインダッシュに拘ってはいませんが、今までずっとインダッシュだったので慣れている
というのもあります。
2DINは使用しない時も常にモニターが出ているので、何かしっくりこないと言うか・・・
でもせっかくスペースが2DINあるので2DINタイプの方で考えてみます。
書込番号:10398915
0点

空調の吹き出しや操作スイッチが隠れるのではないので、社外品では取付OKのレベルだと思います。
時計はナビにもあるでしょうし、エアコン等の表示は奥まっていますからドライビングポデションから少々見えます。
自分の実車で7インチほどのモニターを立てて確認しましたがインダッシュでも許容できるレベルであると思います。
書込番号:10400570
0点

私もインダッシュの社外ナビを取り付けてもらおうと考えています。
正直、時計とエアコンの風量・温度メーターが隠れてしまいます。
なんとかならんのかとも思いました。
インダッシュナビが仕様でできるのなら、HDDユニットとモニターユニットを
上下逆にしてつけられたらとも思いましたが(笑)
時計はともかく、エアコンの風量とかわわからないと困るなと思いました。
しかし、近所走っている分に関してはナビは使いませんので、これはこれでいいのかな
と思いました。(インダッシュだと収納でき、後車離れるときにナビってわかりにくく
なるかもしれんので、盗難にはいいのかなとも思いましたが(笑)浅はかですかね。。
書込番号:10407595
0点




それはググればいくらでも出てくる情報です
「品番」「価格」「作業手順」「レジェとインスパイアは同じか違うか」等、、、
書込番号:10385830
0点

蜂"襟巻さんに怒られそうですが・・・携帯で検索するの、私も嫌いなので(^^;
高音側・低音側、各2100円のようです。
書込番号:10386019
2点


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