
このページのスレッド一覧(全10806スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
---|---|---|---|
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0 | 8 | 2009年6月15日 22:32 |
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3 | 5 | 2009年6月9日 06:16 |
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0 | 10 | 2009年6月17日 16:43 |
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0 | 5 | 2009年6月11日 22:31 |
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45 | 11 | 2011年4月19日 23:08 |
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5 | 5 | 2009年6月4日 21:11 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


車に詳しくないので決めかねており、ご意見をいただきたいです。
予算とデザインの兼ね合いからGかスパーダSかも決めかねているのですが、それ以上に、HDDナビ付のタイプにすべきかどうかを悩んでいます。(駆動はFFを選択予定です。)
HDDナビ付のタイプは15万円ほど高くなるのですが、ナビが地デジチューナーではなく、アナログチューナーのようです。
後付けの地デジチューナー対応ナビ(2〜3万円高くなってしまうようですが。)にすべきか、HDDナビ付のタイプを購入すべきか、皆さんならどうお考えですか?
駐車時に便利なバックモニターが使えるという点では、HDDナビ付のタイプもよさそうですが、アナログチューナーという点が気になっています。地デジチューナーの後付けは結構費用がかさみそうな気がします。
後部座席用のモニター(工賃込みで7万円程高くなるようです。)もつける場合は、HDDナビ付のタイプにするメリットも高いとは思うのですが。
あと、GとスパーダSでは約20万円の差があるのですが、20万円多く出してでもスパーダにした方がよいと思いますか?好みの問題だとは思いますが、この点についてもご意見いただければありがたいです。
補助金の関係から、今月中に決めたいと思っています。
0点

こんにちは
私の家の場合、ミニバン購入時の悩みたくさんありました。
しかし、家族会議で納得!してから、いろいろ決めて行きました。(車種・OPなど)
ナビについては、社外品ナビを購入しました。(バックモニター・リアビジョンもセットで)
〜担当さんから、量販店を紹介いただき、特価にてそろえることができました。
メーカー(MOP・DOP)製にこだわる考え方もあると思いますが、一度社外品の検討をされてみたらよろしいのではと思います。
(保証や地図更新などメーカーの良い点もたくさんありますが、「ん〜!」とお思いの点があれば検討の価値あると思います〜YH・OB等では、長期保証制度もありました)
取り付けはディラーさんで(無料で)行ってくれる場合もあります
グレードについては、ファミリーカーですので、ご家族のご意見とご自分のご意見とをよく比較して、決められるのが一番と思います。(ご家族納得!が一番良いと思います)
私の家での事ですので、ご参考になれば、幸いです
書込番号:9676715
0点

こんばんわ。私も車に詳しくありませんが、6月7日に
ステップワゴン・スパーダ・スマートスタイルエディション・HDDナビを
契約したところです。(30歳既婚・子供2人)13
エスティマが良かったのですが、予算が合わず断念。
ステップワゴンはチープなイメージがあり、悩んでいましたが
実際スパーダを見てみると、デザインはかなり良いと思いました。
ノーマルとスパーダとではデザインにけっこう差があると自身は思っております。
(当然スパーダの方がかっこいいです)
セレナ、VOXYなど競合と見比べても抜群だと思います。
また、地域柄(兵庫)かもしれませんが、ノーマルはよく見るのですが、
スパーダをほとんど見かけないため、自身としてはうれしいです。
10月にフルモデルチェンジ予定ですが、初期型に戻ると聞き、
購買意欲が失せ、急いでスパーダを購入したしだいです。
ということで、ぜひスパーダをお勧めいたします!
あと、HDDナビですが、少しの値段の差でアーダコーダ考える時間が
もったいなく、地デジチューナーをつけることにしました。純正だと
2年後の更新も受けれますし・・・。ちなみに、後部座席用モニターもつけましたよ!
子供がいるので・・。
あまりにも悩んでいる状況が同じだったため、思わず投稿してしまいました。
ちなみにオプション30万ぐらい、キャプテンシートつけて値引きも含めて、
総額270万ぐらいでした。13年落ちのオデッセイのため、補助金丸々25万
いただきます!
書込番号:9677207
0点

葵8800さん、tora87さん、ありがとうございます。
ディーラーに見積りをもらいがてら、いろいろと相談していたら、今後、DOPでフルセグのSSDモデルを扱う可能性があるとのことでした。
価格は、後方確認用のカメラ込みで25万円前後(あくまで予想。)とのことですが、いかんせん、詳細スペックが不明な点が不安です。
量販店で目をつけているフルセグのHDDモデルは、カメラ、工賃込みで25万円程度ですが、HDDの故障に対する保証の問題が心配です。
お二人の意見を参考に、以下を案に再度ディーラーと相談してみようかと思います。tora87さんが言うように価格面の違いは少しかもしれませんね。ちなみに、後部座席用のモニターは、家系的に子供の視力低下が心配なので見送ります。
・量販店でフルセグのSSDモデル(カメラ追加)を購入し、ディーラーで取付てもらう。(そこそこ安価ですが、ディーラーが応じてくれるか少し心配です。)
・HDDナビ付きタイプにして地デジチューナーを付ける。(最も安価ですが、運転中の助手席からの操作不可という点が不満です。)
・DOPでフルセグのSSDモデル(カメラ追加)にする。(価格面とスペックが不明な点が不安です。)
スパーダは、私としてはかっこいいと思うのですが、メーカーHP上で散々3Dビューをこねくり回した結果、妻の、外見がおとなしめのほうに乗りたい、との意見を採用し、選択しないこととなりました。よって、ノーマルタイプを選択です。
これまでの見積りの経過から、車両本体にフロアマットと雨よけとナビ(いずれの形でつけるにしてもナビ相当額を25万円で想定)をつけて、25万円の補助金と値引き分を引いて、諸経費込みの乗り出し220万円くらいになりそうです。がんばれば、△2万円くらいはいけるかもなので、週末に相談&交渉してきます。
それにしても、ナビ込みで250万円を切るとは、補助金、税控除恐るべしです。
書込番号:9681921
0点

こんにちは
かなり、固まってきたようですね。
やはり現在のところ、ステップワゴンの値引きは、かなり魅力的なものなんですね。
最近のレビューみても、大変良い車と書き込みあり、いい買い物ができそうですね。
社内(MOP・DOP)ナビを取り付けると、「プログレッシブコマンター」という操作パネルが付くのでしょうか?
これが付くと、とってもかっこよくなりますね!
今週末、結果がでましたら教えてくださいね!
ちなみに私のミニバンが本日納車になりました。
良いですね!家族が増えると、広い車は本当にいいですね
長く付き合っていける車と改めて確信しました。
書込番号:9686244
0点

こんばんは。決めてきました!
いろいろ悩みましたが、多少高いものの、保証のこと、地デジチューナーのことなど、条件として考えていたことがクリアできるDOPのSDDフルセグナビ(リアカメラ付き)にしました。
実質総額(補助金25万円差引後)222万円です。サービスでつけてくれたものも含め換算すると、値引きとしては、オプション分込みで42万円くらいだったと思います。(こまごまとオプションをつけていて書ききれないので、省略します。値引き情報としては役にたちませんね。すみません。ちなみにナビは、値引き前で27万円でした。)
1箇所しか行っていないので、高いのか安いのかわかりませんが、補助金のことなどを考えると納得です。夏休みが楽しみです!
みなさん、ありがとうございました。
書込番号:9690015
0点

あ、「プログレッシブコマンダー」なるものは、よくわかりません。今度、ディーラーに聞いてみます。
書込番号:9690071
0点

こんにちは
ご決定おめでとうございます
納車がいまから待ち遠しいですね
(私の場合、行きかうミニバンに「いいね〜」と関心しながら、わくわくしてました)
「ポログレッシブコマンダー」は、ステップワゴンのカタログのP33に掲載してあります。
エアコン操作パネルの下に、ナビ操作パネルがつきます
(なければ、ふた付き物居れになります)
ご参考の上、担当さんにご確認していただければと思います。
納車後のレビュー是非してくださいね!
書込番号:9690347
0点

きめたんですねー!
私は今週末納車です。
お互い楽しみですね。
書込番号:9704968
0点



先日Gジャストセレクションを契約しました。6月下旬納車予定です。待ち遠しいです。
さて、皆さんにお聞きしたいのは、ティッシュボックスをどこに置いてるのかということです。一見なさそうですし、ディーラーで乗った時も確認したけどなかったように思います。運転席の横に無造作に置くのもどうかと。3歳の娘がおりますので、ティッシュは必要ですし。
どのようにしてるか参考にしたいのでよろしくお願いします。
2点

↓のように2件しか参考例がありませんが・・。
http://minkara.carview.co.jp/parts/searchunit.aspx?mo=7917&ci=225&kw=%83e%83B%83b%83V%83%85
書込番号:9665630
0点

オートバックスでのティッシュに関するグッズ等の一覧です。
数多くありますので参考にして下さい。
http://search.autobacs.com/search?q=%83e%83B%83b%83V%83%85&btnG=%8C%9F%8D%F5&site=collection&output=xml_no_dtd&sort=date%3AD%3AL%3Ad1&client=autobacs_search&oe=shift-jis&proxystylesheet=autobacs_search&ie=shift-jis&keyword=&search.x=1&goods=4986734080982
書込番号:9665715
0点

私は、ドアポケットに縦にして入れてます。
最初、何処に置くか迷っていて何となく入れたのが始まれで
邪魔にならず便利ですよ(特に運転手は)
書込番号:9666000
1点

スーパーアルテッツァさん、バックナムさん、itosin4さん、ありがとうございます。
最初は私もスーパーアルテッツァさんが紹介してくれたタイプのティッシュボックスを探していました。でも、なかなか良いのが無かったんですが、それはあるていど重みがありスタイリッシュですね。
itosin4さん紹介のアイデアは、なるほど!と思いました。
バックナムさん紹介のヘッドレストに掛けるタイプいいですね。娘がプーさん大好きなので、それを買おうと思います。
スタイリッシュボックスやナイスアイデアも捨てがたいのですが、娘の喜ぶ顔には勝てません。
大変参考になりました。ありがとうございました。
書込番号:9670172
0点

ウイニングチケットさん
お役に立てて幸いです。
>娘の喜ぶ顔には勝てません
幼い娘さんがいらっしゃるのですね。私にも娘がおりますでその気持ち、良く解ります。
書込番号:9672726
0点



先日FREEDの見積もりを出してもらいました。
H15式 フィットからの乗換えで下取りは30万円でした。
●Gジャストセレクション・ブラキッシュパール FF 8人
車両本体価格 \1846500
●オプション
フロアマット・ドアバイザー・マットガード・ETC(音声)・HDDナビ(098CV)・希望
諸費用込みで総額¥2243625
●値引き
車両:¥92000
オプション:¥35300
下取り:¥310470
合計:¥1933100
になりました。
まだ値引き交渉は可能でしょうか??
よろしくお願い致します。
0点

下取り額の評価は出来ませんが、この車の都市部での車両本体からの
一般的な限界値引き額は17万円前後です。
又、DOPも2割引は可能かもしれません。
・らぶっち・さんのお住まいの地域のにもよりますが車両本体値引き
及びDOP値引きの上乗せは可能だと思います。
書込番号:9664126
0点

スーパーアルテッツァ様
ありがとうございます。
住まいは大阪なんですが、ここのディラーではこれが限界…
みたいな返事だったので、違うディラーにも行ってみようかなと思っています。
書込番号:9664139
0点

大きな値引きを引き出すには経営の異なるディーラーで見積もりを取り
競合させる方法が効果的です。
という事で違うディーラーにも行ってみて下さい。
書込番号:9664145
0点


値引きは謎が多いですよね。
例えば、「都市部での車両本体からの一般的な限界値引き額は17万円前後」と言われても車両本体価格に輸送費が含まれているのですから、首都圏と関西圏で同じ値引きが引き出せるかというと、個人的には疑問なのです(フリードは埼玉の工場ですから、絶対に首都圏の方が値引きを引き出せるのではないかと・・・)。
値引きの基本は主に2つ。
○値引き交渉の最初のうちは下取りは含めない(別途、複数の下取り専門で見積をもらっておく)。
交渉の中盤以降で「下取り専門ではいくらの価格がついているんですけど、こちらではいくらなんですか?」とたずねる。
○スーパーアルテッツァさんの言うように、経営の異なるディーラーを何周かして徐々に値引きを引き出していく。地域が一緒なら、だいたい似たようなところで本当の限界近くになります。あとは最後の一勝負ですね。
書込番号:9666508
0点

義父がGジャストセレクションのFF
セキュリティパッケージとホンダスマートキーをプラスして契約しました。
オプションはフロアマット・ドアバイザー・ウィンターブレード
トータル値引額は175,000円+下取り25,000円(10年経過・12万キロ走行のプリメーラ)
計200,000円引きとなりました。
車購入ガイド等の雑誌で目標値引き額が21万円になっていたのですが、
ベースになるグレードがG・Lパッケージでの参考金額でした。
現在のG・ジャストセレクションはLパッケージに比較して装備も増えており、
さらに全体的に価格も下げているとの事で、ここらが精一杯か?と判断し、
決めてしまいました。
納車は7月末位になるとの事でした。
書込番号:9671880
0点

値引きに関しては、色々な意見・考え方があると思いますが、
買われる方の希望額に近く、気持ちいい買い物が出来ればそれでOKではないでしょうか。
わたしの場合は、2000年式のストリームからの買い替えで検討して、
キャンプとスキーに家族で行くので、その荷物が積めるのと
年2回のお盆に母親などを乗せて6人で乗れる条件でフリードを見て
良さそうなので決めました。
一番迷ったのは、カーナビをどうするかで
純正だと高いので、イクリプスのAVN119Mがお手頃だと思い
ネットで値段を調べて、取り付け料込みで10万円チョッとかなと思い
ホンダのHPのセルフ見積もりで出した金額200万円チョッとから
値引き20万円を引いた180万円を希望価格にして
ナビ代は、ストリームの下取り代で出ればいいなと思い商談しました。
ナビは結局、スタンダードユニットモデルにIPODオプションを付けて
現金支払い額の180万円に近くなったので決めました。
納車は、7月末です。
実質商談1時間くらいで、値引きののりしろはあったかもしれませんが、
気持ちよく買い物が出来たと思っています。
書込番号:9698234
0点

皆さまいろいろなご意見ありがとうございました。
情報を元に別のディーラーでも見積もりを出していただき
最終的には最初に見積もりを出していただいたディーラー(自宅から近い)で
●本体値引き¥−150000
●オプション¥−50000
合計¥1860000
で決めました。
納車は7月中旬〜下旬だそうです。
ありがとうございました。
書込番号:9713972
0点



もうすぐ購入したから3年になります。
長く乗りたいのでコマメに洗車もしているのですが、ワイパーの付け根(ボンネットの上?)の樹脂部分は何度洗車してアーマーオール等を塗ってもキレイになりません。
皆さんはこの部分の手入れはどの様にされていますか?
0点

しょうちゃん1号さんはじめまして
ナノハードという未塗装樹脂部分の光沢復活剤で
ホームセンターやカーショップで1000円前後で
売られてます。
私も先日購入しバイクと車に使用しております。
自然な光沢で満足しております。
書込番号:9661717
0点


こんばんは。
カウルルーバーですね。
塗装などの表面処理なしの素地だと思います。
普通に劣化していきます。
削るか樹脂用のコーティング剤を試してみてはいかがでしょうか?
私は試したことがないので恐縮ですが。
書込番号:9662442
0点

私は、ガラスの撥水剤を塗っています。たまたまガラスから垂れた時、きれいになったので。
書込番号:9672819
0点

皆さんありがとうございました。教えて頂いた様にコンパウンドと中性洗剤を混ぜた物で洗い、最後にコーティングをして少しは綺麗になりました。
改めて水の流れを見ると、シミの原因はウォータースポットかもしれません。
書込番号:9685302
0点



オートバイのトランスポーター(トランポ)としてフリードを検討しています。
CBR600RR以上の車格から250CCクラスのオフロード車の積載を予定します。
どなたか、このサイズの二輪車を積載した経験をお持ちの方がいらっしゃいましたら、写真付で掲載していただけないでしょうか。
5名乗車型のフレックスの2列目シートをはずすのは、大前提を思っております。
ご経験をお持ちの方、是非ともご返答をお願いいたします。
1点

物理的に載らないと思うぞ…。
参考までにCRF-250Rの3サイズはL2170×W827×H1277
書込番号:9647215
3点

GONZ-MTさん
ご意見ありがとうございます。
以前、セローを積載された方がいるらしいとの書き込みを見たことがあったのですが、何か特別なことをされたのか非常に気になっています。
おそらく問題になるのは、バイクの車高とフリードの荷物室の開口部高さ(カタログ値でなく、実体の寸法)。
それと、2列目シートを撤去した際の荷室長さかと思っています。
書込番号:9647674
2点

確かみんカラのフリードのブログのところでパイク載せていた人見かけましたよ。
http://minkara.carview.co.jp/car/7917/
ブログのところで「トランポ」で検索してみてください。
書込番号:9649388
0点

SPEED_MASTERさん
情報ありがとうございます。
とりあえず100ccクラスは載せられるようですね。
もう少し大きい排気量クラスを積載された方の情報を是非是非お待ちしております。
書込番号:9651048
1点

問題解決しましたでしょうか??
まさか載らないだろうと試してみたら・・・R6(13S)が載りました。
開口部は結構ギリギリでした。(スクリーンを高いものに変えている為)
車両を入れてしまえば、天井までは余裕があります。
OFF車はかなり厳しいと思います。
載せる為の準備ですが・・・
・2ndシートを外す。(ボルト4本)
・セカンドシート取付のブラケット?ベース?を外す。(ボルト5本)
→ボルト止めですが、マットを切らないとアクセスし難いかもしれません。
根気よくスパナで回せば・・・私は少し切れ込みを入れました。
携帯の写真で見難いかと思いますが、参考までに・・・
書込番号:9915187
8点

その後問題は解決しましたか?
私も同じことを考えていて、とりあえずオフ車は積めたので報告を。
車種はHONDAのSL230。ミラーを外してしまえば積み込みOKです。
フリードは5人乗りでスカイルーフ付きのタイプです。
2列目を全部取り払ってしまえば、高さ的には簡単に乗ってしまいますw
しかし、長さがちょっと足りません。
とりあえず助手席を一番前までずらして、斜めにすれば入ります。
最終的には腕力で強引にずらす必要がありますが。
コツをつかめば、助手席も一番前までずらさなくてもすみます。
簡単にはこんなところですが。SL230が入ったので、セロークラスもいけるのではないかと思います。
詳細は自分のブログのネタにしようと思っているので、ご要望があればリンクを貼りましょうか?
書込番号:10079780
2点

なぜフリードにバイクを積載しようと思うのですか?軽トラを使った方がいいかと…
書込番号:10080879
4点

#181さんshiro.and.kuroさん
R6とSL230が乗るようであれば十分です。
大変ありがたい情報ありがとうございました。
書込番号:10685113
1点

皆さんに貴重な投稿をいただき約1年が経過しました。
その間、いろいろ悩みましたが、FLEXの2列目シートをはずしてバイクを積載された方のblogを発見したりと勇気(?)づけられました。
アドバイスいただいた軽トラも試乗をしたりとさまざま検討しましたが、やはり軽は力がないので、運転してすごく疲れました。
レース観戦などで車中泊も考えているため、BOX型にしたかったというのもあります。
安全策としてSTEPWGN等も考えましたが、やはり価格差が40万円程度するため、厳しいものがありました。
という検討の結果、やっとFREED FLEXになりそうです。
ちなみに、SPIKEは室内高が足りず、残念な結果となりました。
みなさんのアドバイスありがとうございました。
もしこんなバイクが積めたぞ!という方がいらっしゃいましたら是非写真の投稿を継続的におねがいします。
書込番号:12174674
3点

こんにちは。
当方フリードの7人乗りに乗っていますが、先日、エイプ100が積載できるか実験してみました。
7人乗りですと、セカンドシートを外さなければ無理とも思いましたが、駄目もとでやったところ無事車載できました。
書込番号:12913805
10点

以前SL230を積載したsiro.and.kuroです。私が積み込んだときの写真を貼ってみました。
フロアがちょっと弱そうな印象だったので長い板を敷いています。
#181さんと違うのは、セカンドシートを外しただけで「シート取り付けのブラケット」までは外していない点です。
フロアが不安なのと車体が倒れすぎてしまうのでサイドスタンド下にも板を置いています(車体が倒れすぎると右ハンドルが天井をこする)。
この写真を撮った後、「軽トラ用荷台マット」をフロアの形に切り抜いて敷くようにしました。
また、タイダウンベルトでの固定は手前側のものはなくし、左側ハンドルと「シート取り付けのブランケット」の穴の間で固定しているもの一本だけにしました。タイダウンベルトでの固定は急ブレーキ時の車体の起き上がりさえ防止できれば問題ありません。
フロントサスを縮めてもいません。
多少モディファイしましたが、概ね写真のような状態で数百キロを高速道路移動し林道ツーリングを行っています。
バイクを下ろせばテント代わりにもなるので、遠距離の林道キャンプツーも行えるようになりました。
ここまでやる人はあまりいないかもしれませんが。参考までに。
書込番号:12915375
10点



先週土曜日に納車でした。
試乗車も2度ほど乗っての購入でしたが、実際納車しじっくり感触を味わうと赤信号等で停車の寸前にオートストップになりますがその際に助手席ダッシュボード前方付近から「いびき」に似た「グゥグゥン」といった音がします。頻度としては10回停車で5回ほど現れるといった状態です。
皆さんのNewインサイトは如何ですか?たまにノーステレオ状態で確認してみてはどうでしょうか?
今日、ディーラーでも確認してもらいましたが、ジャッジは不明。あさってに試乗車と乗り比べし調査頂く予定です。
単なるエンジンの停止・作動音なら安心なのですが、気になりだしたら止まりません。早くあさってが来てくれないものでしょかネ。
ちなみ私の愛車はグレードLS、無限リアスポレス車です。
0点

それは、気に成りますね。
原因がはっきりしたら、教えて下さいませ。
私なりの推測なのですが……。
・回生ブレーキから、機械的なブレーキに切り替わった時に音が成って
いるのでは?
・自動のクラッチが付いていますが、それが切れる時に音がしているのでは?
の当たりのような気がしますが……。
メカニックの方も新しい車種でノウハウがまだ無いから診断に時間が掛かるの
でしょうね。
書込番号:9643375
1点

むこさま さん
私のLSは納車して約1ヶ月が経過しております。
現在約1,000Kmを走行しました。
参考になるか分かりませんが私の場合を書き込みさせて頂きます。
@納車時(計0Km目)…まったく異音なし
A高速道路約300Km走行後(計400Km目)…アイドリングSTOP/START時異音発生
※この際の音はスレ主様と違いブレーキの音(ゴゴゴ…って感じです。)に聞こえたので、
新車特有のブレーキ音だと勝手に判断(笑)。ただ頻度はスレ主様と同じ確率でした。
B通常走行で(計500Km目)…異音頻度減少(10回中1回程度)
C現在(計600Km〜1,000Km目)…異音なし
このような感じです。
スレ主様が仰ってる助手席ダッシュボード前方付近からのいびき音では無いですが
多少の異音は感じました。
距離を稼いだせいなのか時間が解決したのか、現在はまったく異音はありません。
私の場合が参考になるか分かりませんが情報提供させて頂きます。
心配ですね…。お気持ちお察しします。
書込番号:9646694
1点

zenpakuさん
早速の御回答に感謝します。
今日、通勤途中に更に自己分析した情報をお伝えします。
ここ青森も結構な気温に恵まれ暑かったのでエアコンを作動させ走行しました。オートストップ機能は頻繁に作動しませんでしたが「グゥグゥン」音がするではありませんか!
どうやら、御見解にもあったようにcvtの動力が切れたり入ったりする時の異音と思われます。
前述での試乗車はグレードGですがパドルシフト装備のグレードLSでの特有の症状なのでしょうか?
ま、明日ディーラーでGを再試乗しますので又お伝えいたします。
失礼致します。お楽しみに!
書込番号:9646743
1点

うさ7さん
書き込みありがとうございました。
走行距離1000`まであと800です。馴染めば治るかに期待が持てるようになりました。
また後日報告させて頂きます。失礼します。
書込番号:9646926
1点

本日、待望の試乗車と異音比べしました。
結果、Gでは異音はしませんでした。
ディーラ整備士に同乗してもらい見解を受けたところ、エンジンのON・OFFで共振する音に聞こえるとの為、マフラー装着状態を確認頂きましたが問題は無いとの事...。
ちなみに、試乗者走行距離は4千キロでした。
ディーラーも熱心に車を点検してくれる姿勢も評価したいので、しばらくの距離を乗って様子をみたいと思います。
目安としては一ヶ月点検時までかな。
極端に静かな室内や路面状況でない限り気になるものではありませんのでラジオでも聞いて様子をみたいと思います。
また何か解りましたら書き込みしたいと思います。
書き込み頂いた方々、アドバイスいただき誠にありがとうございました。では...。
書込番号:9651513
1点


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