ホンダすべて クチコミ掲示板

1ヶ月乗らないとバッテリ切れ(再現性あり) DAA-GP2 2011年

[太郎777]

質問です。1ヶ月位車に乗らないとバッテリ切れを起こす現象です。
DAA-GP2(2011) フィットシャトルハイブリッドです。

■症状
�@2024/10月の頭にバッテリを購入、充電80%→100%に充電してセルフ交換
先月11月頭に「1ヶ月ぶりにエンジン始動したらバッテリ切れ」で反応なし
・携帯スターターで始動後に200km走行後は充電されて、数回連続してエンジン停止/再始動は問題なし
・電圧は停止時に12.5V、エンジン始動後に13.8Vで規定範囲内でオルタネーター(発電機)は問題さそう

�Aもしかしてバッテリ不良？かと思い、バッテリの販売店に連絡したら新品送ってくれて
先月12月頭に新品(充電100%)の代替バッテリが届いてセルフ交換
今日の朝、「1ヶ月ぶりにエンジン始動したらバッテリ切れ」で反応なし
・携帯スターターで始動後に100km走行後は充電されて、数回連続してエンジン停止/再始動は問題なし
・電圧は停止時に12.5V、エンジン始動後に13.8Vで規定範囲内でオルタネーター(発電機)は問題さそう

普段1ヶ月間乗らない事はなく、たまたま先月の11月と12月は1ヶ月間乗りませんでした。
この現象が初めて出たのは、�@の先月の11月頭です。
携帯スターターは数年前から常に車に積んでいます。


■質問
停車時にライトやルームランプつけっぱなし等はないです。
オルタネーター(発電機)は問題なさそうです。
どこか悪い可能性はありますか？ 調査方法など教えて頂けると助かります。

書込番号：26024383

[スーパーアルテッツァ]

太郎777さん

オルタネーターに異常が無さそうとの事ですので、最近ドラレコ等の何らかの電装品を取り付けましたか？

電装品を取り付けたのなら、それが悪さをしてバッテリー上がりを引き起こしている可能性が考えられます。

そのような事が無いのなら、ディーラー等で暗電流（待機電力）を測定される事をお勧め致します。

これで暗電流が高いようなら、何らかの原因（異常）で駐車時に過剰に電流を消費している事になります。

書込番号：26024394

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

ちなみに

> バッテリを購入、充電80%→100%に充電

充電方法は？

> バッテリ切れで反応なし

電圧は何Vでしょうか？

書込番号：26024400

[太郎777]

> スーパーアルテッツァさん
有難うございます、最近とりつけたドラレコや他の部品はありません。
待機電力についてはディーラーに聞いてみます。

> そ〜んなこと さん
有難うございます、メルテック MP-220 で充電しました。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07QJHFHJ3

バッテリ切れの時は、電圧テスターの電池切れで2回とも測定しませんでした(汗

書込番号：26024409

[バニラ0525]

わからないですが、
何も後付けしてない車でも、
ナビや、時計、キーレスなどの待機のための、電気消費していくと思いますが、
1ヶ月放置で、
始動不良というのは、不具合、故障の類に入るのですか。

私なら、仕方ないことに思いますが。
私の勘違いや過去の話ですかね。

書込番号：26024412　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎777]

補足です

バッテリ切れの時は、電圧テスターの電池切れで2回とも測定しませんでした(汗

→�@と�Aともに、メルテック MP-220 での充電直後の電圧表示も2回とも確認しませんでした(汗

書込番号：26024415

[バニラ0525]

わかりませんが、
とにかく、
バッテリーのせいにはしないでください。
１度は新しいのを送ってもらえたかもしれませんが、
購入先にこれ以上言わないであげてください。

この話を聞いたら一度目のこと怒られませんか、それとも諦めて新しいのを送られたのですかね。
いいところで購入されましたね。

書込番号：26024421　スマートフォンサイトからの書き込み

[太郎777]

> バニラ0525 さん
有難うございます、
バッテリはAmazonで購入、販売元がAmazonだったので対応してくれました。
たしかに普通の店だと交換対応は難しいと思います。

書込番号：26024431

[湘南MOON]

＞太郎777さん

＞1ヶ月乗らないとバッテリ切れ(再現性あり) DAA-GP2 2011年

1ヶ月乗らなければ、あがる可能性は高いのでは。
デーラーで暗電流を測定してみては。
30年前、デーゼル車（寒冷地仕様）でも1ヶ月乗らないと上がる場合がありました。

書込番号：26024452

[ひろ君ひろ君]

スマートキーが導入されてから　車の暗電流は多くなりました

１か月では　新品バッテリーでも上がると思います。

書込番号：26024473

[Che Guevara]

＞・電圧は停止時に12.5V、エンジン始動後に13.8Vで規定範囲内でオルタネーター(発電機)は問題さそう

この電圧は何で測ったのでしょうか。
車載モニターかな。

新品にしては満充電であろう電圧としては少し低いように思います。
100％充電状態のバッテリー単体電圧は１２.８Vから１３.０Vくらいかと思います。
（バッテリーの不良というほど低くは無いです）
１２.５Vだと５０％とか６０％充電状態が多いです。

オルタネータジェネレーター電圧も13.8Vは下限ギリなので
弱り始めている可能性がありますね。

バッテリーの健康状態は電圧だけでは判定出来ないので
バッテリー診断機があると良いかも。
バッテリーを外して充電してみて満充電時の電圧を測りましょう。

1ヶ月放置でバッテリーが深放電しちゃうと、劣化しちゃうので
ディープサイクルバッテリーにした方が良いかも。
（一般的な鉛バッテリーはスターターバッテリーで基本、満充電維持での運用が理想です）

または長期間乗らない対策が必要かもですね。
車載状態で繋げっぱなしに出来る充電器とか。

車種、メーカーは違いますが、因みに正月休み中に車を使わないので、バッテリーを下ろして充電しています。
（３日、４日で１２.４Vとかまで弱るので、今時は暗電流が多いのが普通なのかなと思います）

書込番号：26024479

[茶風呂Jr.]

＞1ヶ月乗らないとバッテリ切れ

以前乗っていたインプレッサやヴィッツも、1ヶ月半も乗らなければバッテリーは上がりました。
通勤には乗らないサンデードライバーなので、用事がなければ2ヶ月以上乗らないこともありますが、以後自分は最低3週間に1度は必ずエンジンを掛けて走るようにしています。
多分イモビライザーやキーレス等の暗電流の影響かと思います。（メーター内の鍵マークの点滅等）

あえて長期間乗らないと分かってるのなら、バッテリーの端子を外すこともありでは。

書込番号：26024488

[あかビー・ケロ]

＞太郎777さん
自分もフィットシャトル3年間所有してましたが、1カ月乗らなかった事は無いので上がった事は無いです。
購入時は月一回は乗ってくださいと注意された覚えはありますが理由はガソリンが腐るからとか。
この寒さだし1ヶ月も乗らなきゃバッテリー上がるのは当たり前では？
自分も三十余年のビート何度バッテリー上がったか最後は端子外してました。
そんなに乗らないなら処分しては？

書込番号：26024501　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

２２年６月ごろ
３５日間ほど（骨折のため）乗りませんでしたが、
問題無く始動できました。

２０年８月から乗っているフーガです。
自宅車庫内なので、いろいろな影響が無いのが良いのかも ？

書込番号：26024617

[聡也丸]

＞太郎777さん
バッテリーを新品に変えて一か月くらい乗らないで停めておいてエンジンかからない。正常な状態ならエンジンかかります(ナビやドラレコの暗電流、DC-DCコンバーターを自分で取り付けしたりして、リレー取り付けでACC電源にかまさずに取り付けすると常時DCDCに電気が流れたままになります。)今は冬で気温が低いのでバッテリーの比重が下がってバッテリーには厳しい状況ですので、一か月も乗らないでバッテリー上がってかからない事があれば-普通は2週間から一カ月乗らない事があらかじめわかっていればバッテリーのマイナス端子を外して電気が流れないように対策出来ます。オルタネーターが悪ければ走行中にバッテリーランプが点灯します。エンジンかかってる状態でサーキットテスターで電圧測って13.8Vあれば大丈夫ですが、電流をよく消費するオーディオのアンプや電装品を付けすぎると最悪発電してもあまり充電されない場合もあります。長期間乗らないのであればバッテリーのマイナス端子を外しておきましょう。

書込番号：26025109　スマートフォンサイトからの書き込み

[らぶくんのパパ]

フィトシャトルハイブリッドの12Vバッテリー

＞太郎777さん
ホンダ車のバッテリーは他社同クラスの車よりかなり小さい容量です。
DAA-GP2 2011だと34B17Lという容量、サイズですね
他社の軽四輪より小さいですね
冬季、一ヶ月放置でパワーオンできないのは仕方ないのかもです。

書込番号：26025147

[SMLO&R]

＞太郎777さん
> どこか悪い可能性はありますか？ 調査方法など教えて頂けると助かります。

ご自身で出来るか否かは別として、車両がシャットダウンされている状態での待機消費電力(電流)を測定し、このモデルの標準値と比較することです。
適切な規格のクランプメーターがあれば誰でも測定できますが、個人で所有するようなものではありません。例えば

https://www.esco-net.com/wcs/escort/ec/detail?hHinCd=EA708SN-2

また待機消費電力量が分かればお使いのバッテリー容量とで有効な保管可能期間の計算が出来ます。

新しい車ほど待機消費電力が大きくなっています。
私の2台前の車は1ヶ月は大丈夫でしたが2ヶ月は無理でした。1台前の車は1ヶ月は無理だったと思います(印象)。今の車は、冬の現在(一日中氷点下)は日常走行での充電不足もあるのですが、1週間で結構怖い、2週間は持ちそうにない、という印象です。どれも純製ドラレコ(走行中のみ作動)以外は追加していません。

長時間の駐車においてバッテリーの消耗を防ぐためにバッテリーのマイナスケーブルを外すことは効果的ですが、一般論として最近の高度な電子機器を搭載した車には安易に推奨できません。
私の車の取説には「バッテリーケーブルを外す前に認定専門店に相談の事」と記載してあります。

最新の車においてバッテリーケーブル外しを推奨しない理由

1. 電子システムのリセット
バッテリーを外すとインフォテインメント設定、ACCのキャリブレーション、パワーウィンドウ、セキュリティシステムなど、重要な電子システムがリセットされる可能性があります。
盗難防止装置やイモビライザーのような一部のシステムではディーラーによる再初期化や特別なツールの使用が必要になる場合があります。

2. バッテリー管理システム（BMS）
最近の車の多くにはバッテリー管理システムが搭載されていて、バッテリーの状態を監視しそれに応じて充電や使用量を調整します。 バッテリーを取り外すとBMSのキャリブレーションが中断されることがあります。

3. エラーコードと診断上の問題
バッテリを取り外すとエラーコードや警告が表示されることがありこれを解消するために診断が必要になるため、不必要なサービス入庫につながる可能性があります。

4. メモリーの喪失
ナビゲーション設定、シート調整など、各種メモリーに依存するシステムは再設定が必要になります。

5. 電力サージのリスク：
バッテリーを再接続すると電源サージが発生し繊細な電子部品が損傷する可能性があります。

長期間駐車のままにする場合に推奨できる方法は
1. バッテリーメインテナーまたはトリクルチャージャーを使用
2. 輸送または保管モードを有効にする（利用可能な場合）
3. 手動でオフにできる機能をオフにし電力消費を抑える

書込番号：26025153

[RBNSX]

安物のクランプメーターは交流電流専用なのでご注意を（直流は測れません）

秋月電子で販売されているCM-2100は８８００円ですが交流直流どちらも測れます。

書込番号：26025444

[太郎777]

みなさま、ありがとうございます。
2週に1度は動かす様にします。

書込番号：26049366

座面表皮シワ 原因？

[リンドウボイス]

助手席背面、綺麗です	運転席背面、ヨレ、捻れています

連続の投稿になり、すみません。
先日の座面表皮のシワと浮に関連しますが、
掃除していて
シワ　浮　が発生している運転席の丁度　背面が、
画像のように、ヨレ　捻れているのを発見しました
助手席背面は綺麗です。
これは表皮のシワ、浮　の原因と考えられますか？

お正月休みで、ディーラーさんに連絡出来ないので
もしも詳しい方がいらっしゃいましたら、
教えてください。

書込番号：26023164　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

表皮のシワで良いと思います。
ちゃく座すれば結構な範囲に応力が掛かりますからね。
構造的な欠陥なのか使用しての経年劣化なのか？使用期間が少なくとも今時の品質では往々にして起こり得ます。
保証してくれるかはディーラー判断でしょう。
他のユーザーと全く同じとは行かないですし判断基準は曖昧な所があるようです。
ディーラーさんが開店したらお伺いするのが良いでしょう。

書込番号：26023181　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンドウボイス]

今日撮った座面のシワと浮です。

＞麻呂犬さん
さっそくのコメントありがとうございます
8ヶ月前に新車購入、走行3千キロ位です

書込番号：26023189　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

私なら全く気にならないです

書込番号：26023218　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞リンドウボイスさん

> シワ　浮　が発生している運転席の丁度　背面が、画像のように、ヨレ　捻れているのを発見しました

また、同じ話題ですか？
座ればシワも出来るし、車の性能には関係ないし、車ってここ迄も保証しないとダメなんですか？
普通に座れて、ほつれや穴明きでも無ければ車のシートとしては問題無い様な？
特別な運転席シートの高級車でも有るまいし・・・
２度の投稿で、スレ主さんの執着を知ったけど、そこまで執着する車ですかね？

今週末にもディーラーが開くけど、勇気を出して伝えたら・・・
そんなもんですよ！　良品の範囲内ですとか言われたら辛いですね。
まあ、なんとか修理して貰っても、めんどくさい客って事じゃないですか？
画像を見たけど、車の性能とも関係無いのに大変ですね！　知らんけど！

書込番号：26023244

[ジャック・スバロウ]

車両価格に見合ったクオリティ。

書込番号：26023254

[バニラ0525]

ひとつ前のスレで、
スレ主様の寄り添ったコメントで、解決済みとされてますので、
あとは、ディーラーに相談されて済むかと思いますが、
また、お二人ほど出て来られるのを待たれますのですかね。

ここでも気持ちいい意見聞きたいのですかね。
聞けたとしても、どちらにしてもディーラー次第ですので、
ディーラー開いたら頑張ってください。
失礼いたしました。

書込番号：26023255　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ロールスロイスとかベントレーでこれだったら問題視されるだろうけど、
ヴェゼルの価格帯でそこまで気にしても仕方がないと思う。
その程度の粗なら探せば一杯出てくるし、本当によく見つけてくるね。

書込番号：26023260

[リンドウボイス]

＞バニラ0525さん
そうですね、
こちらに投稿して、安心してディーラーさんに
言って良いものかどうか、お聞きしたかった、って事があるのかもしれませんね、
連続投稿など
ご迷惑をお掛けして、すみません。

書込番号：26023266　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞リンドウボイスさん
ありがとうございます。

安心して聞いたらいいかと思います。
結果は、どうなるかは、知りませんが、
聞くくらい遠慮されず、
ここでいくら心地よい、耳障りのいいお話聞いても、それ以上に、スレ主様から離れる意見のほうが多いと思いますので、

ディーラーにどう思われようとも、威圧しなければ大丈夫と思いますので、頑張ってください。

書込番号：26023272　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンドウボイス]

＞BREWHEARTさん
私が気になっているのは、乗る時に必ず目についてしまう、このシート部分だけなのですが、
私の性格が、皆さんと違って細かすぎるんですね。
すみません。

書込番号：26023278　スマートフォンサイトからの書き込み

[治様]

＞リンドウボイスさん

私も先代ヴェゼル（本革）を購入した時に少し乗っただけで
シートの座る部分が浮いてきてしまい、ディーラーの担当に相談した所メーカーに写真を送りなおしてくれましたよ

私の場合シート表面が拳程浮きがあり、初めはシートを交換すると言われましたが交換だと運転席だけ新しくなる気がしてその事を担当にはなしたら、サービスの方が1日かけてなおしてくれました。

まだ少し浮いていましたが、せっかくなおしてくれたので
それで納得しました。

3年乗りましたが今は新型ヴェゼルに乗り換えてそこまでは
見ていませんが、許容範囲かどうかは自分の考えをディーラーの担当の方に相談されてはいかがですか?

書込番号：26023292　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞リンドウボイスさん

背面の写真を拝見した印象では、隙間に折り込んである生地が何らかの原因ではみ出ている様に見えます。
薄い板で押し込めば直りそうにも思います。

座面上の「シワと浮」は私には周辺と全く見分けが付きません。

書込番号：26023320

[リンドウボイス]

＞治様さん
コメントありがとうございます
そうですね、威圧しないように、気を付けて
相談してみようと思います。
＞SMLO&Rさん
気になっているのは、左下の座面と背もたれが
接触しているあたりです。

書込番号：26023331　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞リンドウボイスさん

多分この部分のことですね、と思うのですが、(意図的に)割とルーズに張ったファブリックのシートに見えますので、私の感覚では「ちょっと緩めかもね」程度の印象です。

元々アンコパンパンの造りでは無い感じです。展示車などと比べてみては如何でしょうか。

書込番号：26023350

[リンドウボイス]

＞SMLO&Rさん
画像ありがとうございます、
そうです、まさにこの部分で、
この部分の丁度背面が
ヨレ　捻れているんです。

書込番号：26023358　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

相当細かい所まで気になるようですね。
ドアやボンネットとボディの隙間など、内外装の隙間も測ってみてはいかがでしょう？
場所にっては左右差があるかも知れません。

エンジンルームや下回りは確認されましたか？
気になる点があるかも知れません。

走行中に異音がしていませんか？
音楽などの音を消し、窓を閉めた状態、開けた状態で走行してみて下さい。

私の乗っている車種はボディとバンパーの色味が若干違います。
これはSNSでも話題になり、仕様のようです。
ご自身の車両は大丈夫ですか？

チリが合わない、配線が剥き出しになっている、異音がする、この塗装は正常か？
どれもここで質問されたことのある内容だったと思います。
販売店も何回も来られると対応が大変でしょう。
車両を徹底的に確認し、気になる点を全て書出し、メーカーに質問状として送ってみてはいかがでしょう？

書込番号：26023935　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒い招き猫]

ここで...と言うのはヴェゼルでという事ではありません。
価格ドットコムの自動車ジャンル内での事です。
ヴェゼル以外の車種での事です。

細かい事が気になる様なので補足させて頂きました。

書込番号：26023938　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

気になる人は気になるのでしょう。

それにしても不思議だなぁ・・・
助手席側は全然気にならないの？？？

運転席と同じだけ助手席も使ったら、お尋ねの原因がわかると思います。

あ、そうそう、将来、間違っても本革シートの車には乗らないでね。

書込番号：26024340　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZXR400L3]

＞リンドウボイスさん

これが目に見えて気になるようなら、

シートカバーで目隠しをした方がいいのでは？
と、個人的には単純に思いましたが・・・

書込番号：26024350

[リンドウボイス]

＞明日のその先さん
助手席側は、至って綺麗なので、気になりません。

書込番号：26024449　スマートフォンサイトからの書き込み

扁平率の違うタイヤをはけるか

[綿のローブ]

新型フリードを検討しているのですが、現在使っているスタッドレスタイヤを流用できれば費用を抑えれるため
ご存知の方がいれば教えてください。
215/65/15の物を付けた場合、車検は通らないと思っていますがタイヤハウスなどに干渉しますか？

多くて2シーズン、短くて1シーズン使うのでまだ2シーズン目のタイヤを処分するのは勿体なく何とかできないかと思ってます。

書込番号：26022407

[ひろ君ひろ君]

185/65R15　タイヤ外径 621 mm　

215/65R15　タイヤ外径 660 mm

さすがに　直径40ｍｍ増　幅30ｍｍ増　はお勧めできません

書込番号：26022460

[スーパーアルテッツァ]

綿のローブさん

先ずフリードの純正タイヤと215/65R15というサイズのタイヤの外径は下記の通りです。

・185/65R15：外径622mm程度

・215/65R15：外径661mm程度

上記のように215/65R15というサイズのタイヤは純正サイズに比較して外径が約39mm大きくなります。

又、幅も30mm広くなりますから、フェンダーからのはみ出しも無く、タイヤハウス内のインナーや足回りのパーツと接触も無くフリードに履くことは難しいでしょうね。

あとタイヤの外径が約39mm（約6％）大きくなる事でフリードの速度計は6％程度遅く表示されるようになります。

速度が遅く表示される事で予防安全装置であるHonda SENSINGに悪影響を与える事も十分考えられます。

以上の事からフリードに215/65R15というサイズのタイヤを履かせる事は諦めた方が良いでしょう。

書込番号：26022467

[kmfs8824]

扁平率の違いというよりタイヤ自体の外径差(約40mm)で装着自体おすすめできません。

装着されているホイールが不明ですが、タイヤ幅の違いで車体からのはみ出しもあるでしょう。

1シーズンしか履いていないタイヤなら売却して適合する新しいスタッドレスタイヤを購入しましょう。

書込番号：26022470　スマートフォンサイトからの書き込み

[綿のローブ]

ありがとうございます。
数字上は調べてはいたのですが、その数字がそこまで大きな影響なものか理解していませんでした。

おとなしく新しい方向にします。

書込番号：26022545

[Bamvy]

タイヤ外径は次の式で概算可能で、許容誤差は「▲3％〜＋2％」といわれています。
※ 外径 ＝ (リム径×25.4) + (タイヤ幅×偏平率÷100×2)

書込番号：26030000

左寄りになるんですが…

[こぎこのしっぽ]

先日雪道でスリップして右前のタイヤが縁石にぶつかりパンクするという事故を起こしました。
JAFの方から見てもらい、軸は曲がってなさそうですが、ちゃんとチェックして貰ったほうがいいと言われ、タイヤ買うついでにタイヤ屋さんでアライメントというのをお願いしました。
結果、右前のタイヤが1°左を向いてるので、ほんのり左寄りに走ります、と言われました。でも気になるほどじゃないと。
ふんふん、と聞いて帰宅する時、ふと思い出す。
そういえば、この車買って少しした頃、違和感あって走行中周りの安全見ながら手放し運転して見た事が何度かあって、ほんのり左寄りに走るなぁと思っていたのでした。
５年近く乗ってると、もう気にしてないからすっかり忘れてたんだけど。
ひょっとして、最初から1°くらいズレてたって事あると思いますか？(^-^;

書込番号：26021409　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

１度は範囲内なので　あると思います

気になるなら整備工場でサイドスリップを直してもらってください

書込番号：26021440

[kmfs8824]

車はN-WGNに限らずハンドルを手放した時に左に流れてくのは普通でしょう。
水捌けの関係で路肩に向けて僅かに下がる形状で作られてますので。

軽自動車はトレッド幅が狭い関係か、その傾向が強めに感じます。

＞ほんのり左寄りに走ります、と言われました。でも気になるほどじゃないと。

右フロントのトーがインに1°程度なら問題無いでしょう。
そもそもアライメントを測定して調整はしなかったのでしょうか。

＞ひょっとして、最初から1°くらいズレてたって事あると思いますか？

あります。
ちなみに新車状態で2°ちょっとズレていたというのもあるので。

書込番号：26021493　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞こぎこのしっぽさん

>ひょっとして、最初から1°くらいズレてたって事あると思いますか？(^-^;

それは多分無いと思います。

車両が一律に左流れする場合は以下のような課題を抱えている可能性があります。
複数車線の一方通行路の右側車線を走行する機会があれば、その場合は右流れするかを確認してみると原因の絞り込みにもつながります。
正しく調整された車はステアリング操作をしないと直進しますが、何らかのきっかけで横流れを始める場合に右流れか左流れかの発生確率はランダムです。

1. 道路の傾斜の効果
ほとんどの道路は水はけをよくするためにわずかに傾斜（中央部が高く、路肩に向かって傾斜している）していて、この傾斜が横方向の力を生み車が路肩に向かってわずかにドリフトすることがある。 しかしニュートラルなステアリングジオメトリーの整った車ではこのドリフトは一般的にごくわずかであり、強い傾向や顕著な傾向を説明できるほど一貫したものではない。

2. 車両の特性
不適切なホイールアライメント（不適切なキャンバー角やトー角など）は路面傾斜の影響を悪化させ、クルマを一貫して片側に寄せる可能性がある。
車両によっては工場出荷時からまたはステアリング部品の摩耗により、ステアリングにわずかな偏りがあって路面の傾きに敏感になる可能性がある。

乗用車のトー角は非常に小さく、街乗り用の一般的には前後輪ともゼロかトーイン( ホイールのフロントエッジがわずかに互いの方を向いている状態)方向に設定。
前輪のトーイン：0°ー0.15°
後輪のトーイン：0°ー0.20°

3. タイヤの特性
左右のタイヤの磨耗や空気圧の差は道路の傾斜の効果を増幅させる可能性がある。
左右非対称のトレッドデザインや特殊なサイドウォール剛性を持つタイヤは、路面の傾きに対して異なる反応を示す可能性がある。

https://car-me.jp/articles/10500

https://www.diylabo.jp/column/column-430-3.html

書込番号：26021546

[こぎこのしっぽ]

＞ひろ君ひろ君さん
気にならなかったので、５年も放置しています(^-^;
でも、ありえるならちょっと安心しました。

＞kmfs8824さん
右車線にいても、3車線の真ん中にいても、手放すとちょっとだけ左寄りなんですよね…(^^;
調整はしなかったですね。まあ、私もそんなに気にする人でもないので、車に詳しい方に大丈夫って言われるとなんとなく安心するので。

＞SMLO&Rさん
車線が無いような農道（舗装はされてます）で、対向車居ない時にほぼ真ん中走った事もありますが、やっぱり少し左寄りでした。
道路が傾斜してるのは知ってます。
一方通行はうちの近所には存在しないのでやってませんが、一応色んな道路でやってみたんですよ。最初の頃は気になってたので。
タイヤに関しては、タイヤ屋さんで買ったばかりなので大丈夫だと思いますよ。(^^)

書込番号：26021555　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞こぎこのしっぽさん

>> そういえば、この車買って少しした頃、違和感あって走行中周りの安全見ながら手放し運転して見た事が何度かあって、ほんのり左寄りに走るなぁと思っていたのでした。

公衆用道路は、排水性を考慮するため、
道路センターから路肩方向に約2%勾配になっている構造になっているかと思います。
稀に、逆勾配になっている箇所もありますけど。

大体、雪道走行の発疹時に、左側に流れていくのは、正常で、
右に流れるのは、異常がある状態です。

書込番号：26021611

[湘南MOON]

＞こぎこのしっぽさん

＞左寄りになるんですが

一般的に道路はカマボコ形状が多いです。
ハンドルをちゃんと持って走ってください。

書込番号：26021733

[SMLO&R]

＞こぎこのしっぽさん

＞車線が無いような農道（舗装はされてます）で、対向車居ない時にほぼ真ん中走った事もありますが、やっぱり少し左寄りでした。

全一車線道路で舗装路の場合は通常片勾配ですが、一般的に勾配度数はその道路の種類に依存します。
適正な設計で適正に生産された車のトーが適正に調整されていれば、よほどの傾斜でない限り、一定方向への片流れはしないはずです。

＞道路センターから路肩方向に約2%勾配になっている構造

道路構造令によれば所定の舗装路の横断勾配は1.5-2.0度の範囲ですが、特定構造の第四種（都市部一般道）道路では勾配無しも存在します。

https://www.mlit.go.jp/road/sign/pdf/kouzourei_3-6.pdf

https://haiana1989.com/archives/2296

書込番号：26021876

[こぎこのしっぽ]

＞おかめ@桓武平氏さん
＞湘南MOONさん
前の方のコメントにも返信しましたが、勾配があるのは知ってます。
しかし今まで色々な車乗りましたが、ハンドルを両手で握っている状態で違和感を感じた事が無かったので、試しに２秒弱くらい手を離してみました。その結果、どういう状況でも左に寄っていくのでおかしいと思っていたのです。

＞SMLO&Rさん
一定方向への片流れはしない、という事は、車の方に問題があっての現象であるという事をおっしゃっているのでしょうか？

書込番号：26022013　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

工学的には
左流れ　と　左旋回　をわけて考えないとダメだよ

現代の車で　路面角度で旋回を発する
ダメなジオメトリな設計はありえません。

１度左　とコールされた時点で　
なんで修正してくれなかったのか不思議ではあります。
サイドスリップ測定機のある修理屋さんなら
タイロッドをいじるだけの簡単なお仕事なんですが

スパナを当てると工賃請求しないといけないとか　大人の事情かもしれませんが

書込番号：26022039

[SMLO&R]

＞こぎこのしっぽさん
> 一定方向への片流れはしない、という事は、車の方に問題があっての現象であるという事をおっしゃっているのでしょうか？

その通りです。
一般の人が運転する一般的な道路を走る車は道路の横断勾配程度で片流れしないように設計・製造され、調整されています。
まともな車の設計・製造は規格内ですから、片流れするのは調整がずれていると考えるのが正しいです。調整すれば直ります。

参照したURLにもそのように説明があります。

書込番号：26022085

[こぎこのしっぽ]

＞ひろ君ひろ君さん
確かに、ちょこっと直してくれればいいのにーとは思いましたが、タイヤ屋さんが近所を走行して（勝手に…´д` ;）大丈夫と言ったので信じます。

＞SMLO&Rさん
そうなんですね。難しい事は良く分かりませんが…調整した方がいいんでしょうか。
特に現状困ってないんで、どうしようかなぁと悩みますが、車を長く乗るのに将来的に良く無い事になる可能性があるなら直したいですね。

書込番号：26022305　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかめ@桓武平氏]

＞こぎこのしっぽさん

まっすぐな道路の一定な速度で走行中で、
ハンドルがまっすぐに走行しない場合は、
調整された方がいいかと思います。

書込番号：26022331

[光虹]

私も18年前新車軽カー買って納車で試運転がてら帰宅時に手から離してハンドルがどうなるか見たときまっすぐではなかったのですぐUターンしディーラーへすぐさま直してくれました。ハンドルまっすぐしているのにどちらかの方向に曲がるのはすこしでもよね？

書込番号：26022362　スマートフォンサイトからの書き込み

[こぎこのしっぽ]

＞おかめ@桓武平氏さん
＞光虹さん
早目に直しに行こうと思います。
皆様長々とありがとうございました。

書込番号：26022479　スマートフォンサイトからの書き込み

オプション

[tigerforest]

e:HEV Z〈FF〉を購入予定です。
付けておくべきOPをご教示ください。

予定

ライセンスフレーム（フロント用）　ベルリナブラックタイプ
ライセンスフレーム（リア用）　ベルリナブラックタイプ
フロアカーペットマット　スタンダード　ブラック／消臭・抗菌加工
ドアバイザー　フロント・リア用左右４枚セット
フロントグリル　ベルリナブラック×クロームメッキ

ナビは、マルチビューモニターいらないから社外ナビにしようか？
マルチビューモニターありきでホンダの物にしようか？
迷ってます。

是非背中を押してください。
マル

書込番号：26020974

[人生やり直したい]

私のお勧めはマッドガードです。
良かったら参考にして下さい。
https://s.kakaku.com/bbs/K0000606702/SortID=24836825/
あとタバコは吸わないのでバイザーは付けませんでした。
悩んで下さい。

書込番号：26021088　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞tigerforestさん

> ナビは、マルチビューモニターいらないから社外ナビにしようか？
> マルチビューモニターありきでホンダの物にしようか？

マルチビューモニターがいらなとか？　古い考えの方も多いですが！
これからの車には標準装備と言うか、付けないと後悔しますよ。
有っても邪魔では無いし、有って好かったって事も多いかと。
新しい機能だから使ってない方とか？　古い方には不要論も有りますがMOPですので
ここで選ばないと・・・

何故？　社外ナビに拘るのか？
拘った上に、これが付かないとか？　キットが無いとか？　騒いだりして！
もう、社外ナビとか、そんな時代では無いんですよ！　社外ナビ≒古い方！
tigerforestさんも迷うって事は古い方ですか？　背中を押しました。　知らんけど！

書込番号：26022913

[香瑩と信宏]

＞付けておくべきOPをご教示ください。

この中ではマットくらいかな。
後はなくても別に。。。

マッドガードは私も必ず付けます。

そもそも付けたいOPなんて人それぞれだと思うし、好きなの付ければいいと思いますよ。
自分の車なんだし、他人に言われて付けるとか付けるのやめたとか、自分の意思がないないなら全て付けなくても問題ないかと。

書込番号：26022961　スマートフォンサイトからの書き込み

[tigerforest]

＞人生やり直したいさん
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞香瑩と信宏さん

ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。

書込番号：26024145

[聡也丸]

＞tigerforestさん
ナビは社外ナビか純正マルチビューモニターで悩んでらっしゃるのでしたら、社外ナビはブルーレイやDVDナビが見えるしUSBメモリやiPhoneでWAVデータ(非圧縮データ)の音楽再生が出来るナビを買えば音質には有利。バックカメラぐらいはつけた方がいい。価格が安い。純正マルチビューモニターはパノラマでモニターに映るからバックする時すごく良い。特に家の駐車場に縦に2台や3台駐車する時等は。あとガラスコーティングをおすすめしときます。あとヴェゼルは乗ってて気になってくるところは、頭上の空間が少ないのと試乗して乗り心地を確認しといた方がいいと思います。e-hev xは16インチなので乗り心地はe-hev xの方がいいと思いますので乗り比べ出来るならした方がいい。それかe-hev z購入して16インチに変えるか。自分的にはマルチビューモニターのパノラマが魅力なので、テレビは後付けの毎回ボタン押さないかない部品付けて走行中にテレビ映るようにして、音楽はブルートゥスでwav からmp3に変換されてiPhoneの音楽を流してます。置くだけ充電は付いてますが手帳型のスマホケースではあまり使えないのでカバー外して充電するかUSBケーブル繋いで充電した方がいいと思います。カバー外して置くだけ充電してても走っててスマホの位置が動いたりしたら充電出来てない場合よくあります。

書込番号：26024825　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pom Papa]

私は純正マット（プレミアム）を付けていましたが、こちらに変えました。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0CYLCDFHM/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
3D成形でピッタリフィットで想像以上に良いです。
届いた時は折り癖が付いていますが、ドライヤーで温めるか、夏なら炎天下で放置しておけば勝手に直ります。
私が購入した時は￥9280でしたが現在は値下がりしてるのでおすすめです。
純正マットもいいのですがゴミが絡まって清掃性が悪いんですよね・・

書込番号：26026926

シート表皮について

[リンドウボイス]

たびたびの、投稿　すみません。
今日、掃除をしていて、たまたま気がついたのですが
シートの表皮に　シワと言うか浮きが出て来たのに
気がつきました、
このくらいは許容範囲でしょうか？
ディーラーに言った方が良いでしょうか？
率直なご意見を、お聞かせください。

書込番号：26017974　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞リンドウボイスさん
＞シートの表皮に　シワと言うか浮きが出て来たのに
＞気がつきました、
＞このくらいは許容範囲でしょうか？
＞ディーラーに言った方が良いでしょうか？

何年、何キロメートル乗りましたか？
昨日納車でも？
〇言わない

普段乗っていればしわくらい付くでしょう。
わたしなら言わないですけど、こればかりはスレ主さんの判断（普通は言わないでしょうね）でしかないでしょう。

書込番号：26018005

[イナーシャモーメント]

＞リンドウボイスさん

座って体重かければそうなるのが普通ですね。
中はスポンジ表面は生地ですので。

書込番号：26018008　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンドウボイス]

＞神楽坂46さん
＞イナーシャモーメントさん
返信ありがとうございます
ちなみに
8ヶ月前納車で、3千キロ走行です。

書込番号：26018024　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンドウボイス]

膨らんでいる所を、指で押すとプカプカしてます。

書込番号：26018026　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

現実を知るため、
ディーラーに言ってみましょう。
それで納得してください。

私は、言いませんが。

書込番号：26018042　スマートフォンサイトからの書き込み

[コロナ大嫌い・弐]

＞リンドウボイスさん

経年劣化で終わらせられそうな気がするので私なら営業との関係性を壊してまで言わないかなぁ

書込番号：26018259

[リンドウボイス]

＞バニラ0525さん
コメントありがとうございます、
そうですよね、、、
私も正直なところ、言おうか　言っても、、、
迷っています。
忘れちゃえば良いのですが、
ただ、一度、目についてしまうと、
乗り降りの時、ついつい　目で追ってしまう悪い癖
あるので、
皆さんのご意見をお聞きしたかったのです。
すみません。

書込番号：26018278　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンドウボイス]

＞コロナ大嫌い・弐さん
貴重なご意見をありがとうございます。

書込番号：26018282　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

新車購入なら3年間の
保証があるので
少しまってみるとか…

点検の時にサービスさんにでも
言ってみますか？

書込番号：26018296　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hm future]

リンドウボイスさんおはようございます

シートは3年位は保障範囲だと思います
このしわは内部のウレタン形状不具合か表皮の縫製不備か内部のウレタンと表皮の止めている部位の不具合かだと思います。
本来表皮はウレタン形状より小さく張った状態になるので一度Honda Carsで実車確認をして下さい
Honda Carsにて表皮をはがしウレタンなど不具合を確認しウレタンか表皮を交換します

もし問題なかったとした場合でも表皮を再装着する時にしわが出ないように調整してもらえます

このような確認作業及び再調整、部品交換などの費用はHondaが負担する為Honda Carsは工賃も含め一切負担無くHondaが支払いますので遠慮なくHondaCarsへ相談して下さい
このような相談をすることは販社との信頼関係が深まりますので遠慮なく

参考になれば幸いです

書込番号：26018305

[リンドウボイス]

＞Hm futureさん
＞アクアリウムの夜さん
おはようございます、
アドバイスありがとうございます、
前に、他の相談者さんの書き込みで(この方は表皮の割れでした)
一度、交換した場所で、又　不具合があったとしても
2度目は保証されないと書き込みがあった様な気がしましたが、
だとすると、3年間ギリギリのタイミングで言った方が良いでしょうか？
もし　宜しければ返信ください。

書込番号：26018325　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

経年劣化は、保証が効かないでしょうが、
ディーラーによっては、何らかの理由をつけ、
保証修理に持っていこうとします。
メーカーの損失にはなりますが、
ディーラーの利益になりますから。
まあ、それも含めて、車の価格に反映されてくると思います。
意外に無理難題そうに思えても、ディーラーによっては、対応してもらえるかと思います。
私の経験では、初めの車検時に悪くなりそうか予兆があるようなこと伝えただけで、ディーラーすすんでタイミングチェーン、パワーウインドウのレギュレータ、テールゲートタンパー交換してくれたことありました。

言って損することはないので言ってみてはどうですか。
まあ、その負担は、他のこれから車を買う人が、保険のように広く浅く負担がかかってくるのでしょうが。

書込番号：26018337　スマートフォンサイトからの書き込み

[アクアリウムの夜]

ホンダディーラーの営業さんからは、
他の方もカキコされてたように、
保証期間でも1度交換すると、
2回目は無いって言われました。

一応確認されたほうがいいと思います。

書込番号：26018347　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞リンドウボイスさん

> このくらいは許容範囲でしょうか？
> ディーラーに言った方が良いでしょうか？

許容範囲もなにも、全く問題無い様な！
言って損することはな無いとの意見も有りますが、言って損をするのはスレ主さんですよ！
他人は面白いからなんとでも言うけど・・・
こんな事でクレームを言う、面倒くさい客だと思われますよ！
車だって、家のソファーだって同じですよ！

ニトリのソファーならシワがよっても文句を言わないけど、ヴェゼルのシートだからあら？大変！
でも、ヴェゼルは車で、走るシステムを売ってます、別にシートを売ってる訳ではないかと？
シートに座ってシワがよった？
自分の座り方とか？　体重に問題が有ったり、何が原因かにもよる様な？　知らんけど！

書込番号：26018362

[バニラ0525]

＞言って損することはな無いとの意見も有りますが、言って損をするのはスレ主さんですよ！

言ったからといって金銭的には損することはないですね。
めんどくさいお客と思われても、
それが損かどうかは考え方次第。
かっこつけたかったり、イメージよく思われたいという方は、損と思うかもしれませんが、
めんどくさい客と思われたほうが、真剣に対応してもらえ、間接的に利益になるかもしれません。
何も文句つけない素直ないいお客さんは鴨にされるかもしれません。
それが損かどうかは本人次第でしょうか。
失礼しました。

書込番号：26018368　スマートフォンサイトからの書き込み

[リンドウボイス]

＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞バニラ0525さん
コメントありがとうございます
色々な、考え方があるんですね、
家族は、別に走る分には関係ないし、気にならないよ
って言ってます。
私は、結構気にするタイプなんだと思います
ディーラーサイドからは、
嫌がられるタイプなのかな、、、、

書込番号：26018399　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞リンドウボイスさん
気になる気にならないは本人次第でしょう
人に言われてもどうにもならないよね
自分がしたいようにしてください

でもね多分気になるのは今だけだと思います

書込番号：26018438　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

ここは、＞Hm futureさんに同意だね。

保証期間内でもあるわけだし、気になるなら先ずは診て頂くで良いのでは。

で、なにが何でも直してくれではなく、先ずは仕様なのか不具合なのかの確認です。

仕様なのでどの車も同じですと言われたら諦めるか、又は別途有償修理するか、不具合なら当然無償修理になるでしょう。

書込番号：26018444

[香瑩と信宏]

＞リンドウボイスさん
私もHm futureさんやナイトエンジェルさんと同じですね。

ちょっと気になるんだけどと言ってディーラーに診てもらうのがいいと思います。
何かしらの対応してくれるはずです。
（こんなもんですと言われる可能性も大いにありますが）
シートの表皮をつけ直す等の調整だけで直るかもしれません。

金銭的な損得勘定で「たった3ヶ月でしわできた。保証でただで直せ」みたいな言い方をストレートでもやんやりでも、そんな感じではディーラーとの付き合いも悪化します。
保証効く内になんでもただで直してもらえ、ではなく、まずはこれが気になると相談してみては。

個人的には何が変なのかこの写真ではわかりませんが、フィットやヴェゼル等で発生しているシート表皮のヒビ割れくらい酷くないとそのままかな。
どうせ長い間乗ってるとそれくらいになるし、たぶん気にしないと思います。

書込番号：26018470　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hm future]

リンドウボイスさん　こんにちは

Hondaの新車購入は初めてでしょうか？

同一箇所が同じ不具合があっても少なくても保証期間は何度でも無償交換となります。
また同じ不具合を繰り返す場合設計不良、サプライヤーの製造ライン不良が考えられサービスキャンペンとなります

HondaCarsは全ての不具合をHondaのサービス関連情報共有化ソフトにてPCより入力し報告または同様の不具合と対応が記載されている場合は同じ対応をHondaCarsは行います。

Hondaはその情報により内容によりますが再現させたり製造サプライヤーの生産ライン調査など場合によっては設計領域まで調査します

そのように全ての事象を品質UP目的にサービス情報を共有化しています

何も心配いりません
気になることはHondaCarsへ打ち上げて下さい。
車は１台販売したら終わりではありません
長い付き合いを通して車両の買換えであったり
お知り合いのご紹介だったり
HondaCarsはそのように考えて行動していますのご心配なく

どこかの中古車販売会社とは違いますのでご安心ください

どこか少しでも気になることはHondaCarsへ打ち上げてもらうことがHondaの成長となります

ですので年明け後の都合の良い時に問合せ後HondaCarsへ行って下さい

書込番号：26018496