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カタカタ音について

2025/06/04 00:30（4ヶ月以上前）

自動車 > ホンダ > ヴェゼル

hiro_hondaさん

クチコミ投稿数：6件

ヴェゼル(RU3)を中古で購入して乗っています🚗
納車時からなのですが、メーターフードとダッシュボード中央あたりからカタカタ音がします。
上から手で押さえると音はおさまります。。。
これはメーターやナビを外して干渉しているものがあれば対処をすれば消すことができるでしょうか？🧐

同じように音が出る方がいたら、どんな対策をされているかお聞きしたいです🧐

また、段差を超えた時とか砂利道を走っているとハンドルからカタカタ…ガタガタ？音がするのですが、他の方も鳴ることがありますか？🧐

書込番号：26199567　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

ひろ君ひろ君さん

クチコミ投稿数：19636件Goodアンサー獲得：933件

2025/06/04 00:42（4ヶ月以上前）

安いものなので　試してみれば

治るとは言えない

書込番号：26199571

4点

バニラ0525さん

クチコミ投稿数：6483件Goodアンサー獲得：331件

2025/06/04 07:38（4ヶ月以上前）

私、２０１８年式ＲＵ1に乗ってます。

２年くらい前に、自分で、ドライブレコーダー取り付けたのですが、
配線の固定が悪く、助手席側のダッシュボード下あたりから、
荒れた道を走ると、少しカタカタするようになりました。
頻度は少ないのと、治すのは、面倒くさく思い、放置してるのですが、

スレ主様の車に、後付の何か付いてませんか。
それのコードが原因とかの可能性あるかなと思いました。
ダッシュボード押さえて止まるのは、ダッシュボード自体の問題なのかもしれませんが、
後付品を確認してみてください。
お邪魔しました。

書込番号：26199682　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

バニラ0525さん

クチコミ投稿数：6483件Goodアンサー獲得：331件

2025/06/04 08:13（4ヶ月以上前）

ハンドルからカタカタすることはないです。

書込番号：26199711　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

hiro_hondaさん

クチコミ投稿数：6件

2025/06/04 10:58（4ヶ月以上前）

＞ひろ君ひろ君さん
商品の情報ありがとうございます(_ _)
参考にさせていただきます(_ _)

書込番号：26199802　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

hiro_hondaさん

クチコミ投稿数：6件

2025/06/04 11:33（4ヶ月以上前）

＞バニラ0525さん
返信ありがとうございます(_ _)

納車後に自分でドラレコを取り付けました。
その時はAピラーと脇のカバー？のような所を外しました。
確かに、その時の配線の可能性もありますね…確認して見ます！

ハンドル周りは個体差かもしれません…
砂利道を走ると100%再現でき、ガタガタとハンドルから音がします。
ディーラーで見てもらいましたが、原因は不明とのことでした…今のところ走行に異常はないので様子を見ている状態です。

書込番号：26199836　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6037件Goodアンサー獲得：1986件

2025/06/04 13:00（4ヶ月以上前）

ディーラー勤務当時この手の内装パーツからの異音修理は多々ありました。

メーターバイザー回りにクッションテープを付けたり、ナビ側のパネル同士の干渉を抑えるよう同じくクッションテープ等で対応したりしていました。

手で抑えると異音が止まるという事は、ハーネス同士の干渉による音ではなさそうです。

＞段差を超えた時とか砂利道を走っているとハンドルからカタカタ…ガタガタ？音がするのですが

手に伝わるような振動がなければ、スタビライザーリンクロッドのジョイント部分の劣化じゃないでしょうか。

書込番号：26199918　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

えうえうのパパさん

クチコミ投稿数：5092件Goodアンサー獲得：717件

2025/06/04 13:33（4ヶ月以上前）

クルマのNVH、気になりだしたら運転に集中できないですよね。

インパネやダッシュボードあたりからのは、後付け製品のケーブルがどこかに当たっているケースが多いですね。

場合によっては、いったんパネルを外してハメ直したらマシになることもあるかも？
ムリなら地道に怪しいケーブル類にクッションテープを巻いたり、固定したりを繰り返すしかないかと。
https://toyota-c-hr.hatenablog.jp/entry/0212

ステアリング周りは深刻なものだと困りますが、コラム周辺の樹脂カバーとかではないでしょうか？

書込番号：26199944　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

銀色なヴェゼルさん

クチコミ投稿数：2111件Goodアンサー獲得：435件

2025/06/04 18:33（4ヶ月以上前）

自身のRU3は10年超え7万キロ超と古いですが、今のところ気になる異音はありません。(気になりません…)

１，吸音スポンジでグルっと養生されたドラレコ配線よりも、フロントガラス三角窓付近にある黒い樹脂製の内装パーツ、カタカタして感じます。ドア内張りを外す時に外すパーツで、引っ張れば簡単に外れます。僅かな緩みがあるので、両面テープで養生して解消です。

他に、Aピラー方向から聴こえる異音が、ルームミラーの取り付けガタだった、ということも…車内で反響して聴こえる異音は、対策の難しさを感じます。

２，経年車ですから、足回りの状態は気を配っています。フロントスタビライザーのブッシュ(ホルダー)、スタビライザーリンク、ロアアームボールジョイント、タイロッドエンドボールジョイントの各ブーツ状態確認、及びガタの有無です。

３，乗り換えませんから、せめてタイヤくらいはヒビ割れが酷くなる前に新調し、路面からの入力緩和を狙います。

前ユーザーの使用環境やメンテナンスに影響されますが、根気よく原因追究なさってください。楽しいクルマですよ。

書込番号：26200163

2点

hiro_hondaさん

クチコミ投稿数：6件

2025/06/04 19:00（4ヶ月以上前）

＞kmfs8824さん
専門的なご意見ありがとうございます。

ピンポイントで押すと音が止まるので、一度分解して確認して見たいと思います。
一つ一つ見て対処して行くしかないですよね（汗）

ハンドル部は振動はほんの少し感じますが、音の方が気になるような感じですね。

書込番号：26200184　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

hiro_hondaさん

クチコミ投稿数：6件

2025/06/04 19:01（4ヶ月以上前）

＞えうえうのパパさん
一度気になり出すとダメですよね（汗）
パネルのはめ直しなどやってみようと思います！

書込番号：26200185　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

hiro_hondaさん

クチコミ投稿数：6件

2025/06/04 19:30（4ヶ月以上前）

＞銀色なヴェゼルさん
コメントありがとうございます。

1→走行中に聞こえる音だと場所を特定するの難しいですよね（汗）
ある程度後の場所は特定していますが、あらゆる可能性を考えて、取り外したことがあるパーツも確認してみます。
２→ディーラーでも後の可能性としてはハンドルのシャフト等の指摘を受けましたが、交換して音が収まる保証がないとのことで、結果的には原因がはっきりしないと言う感じになってます…
３→今はアジアンタイヤを履いてますが、コンディションは悪くないので様子をみようと思います。

地道に対応してみます！ありがとうございます！

書込番号：26200210　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

ナイスクチコミ9

返信4

DOPナビのUSB音楽再生について。

2025/06/02 22:19（4ヶ月以上前）

自動車 > ホンダ > フィット

なえらえらさん

クチコミ投稿数：12件

最近FIT4を購入しナビはディーラーオプションのVXM-245ZFEiを付けました。
USBメモリーで音楽再生をしたいのですが音楽再生自体は出来たものの表示される曲がバラバラで聞きたい曲を探すのが非常に面倒な状態です。

具体的にはUSBメモリ内には
「Music」→「アーティスト名」→「アルバム名」→「音楽ファイル」
の順に入っているのですがMusicフォルダとアーティスト名フォルダを無視してアルバム名のみ認識してフォルダ表示されます。アーティストごちゃまぜでアルバム名でだけ50音順に並んでいるので面倒です。

これをアーティスト名からソートしたいのですが方法をご存知の方はいらっしゃいますでしょうか？

書込番号：26198484　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

funaさんさん

クチコミ投稿数：10024件Goodアンサー獲得：1405件

2025/06/03 03:09（4ヶ月以上前）

＞なえらえらさん

画面の下の方にホルダーマークがありませんか？
そこで、アーティストホルダーを選択できると思いますが。
詳しくは取説F-14を読んでください。

書込番号：26198623

1点

cocojhhmさん

クチコミ投稿数：999件Goodアンサー獲得：37件

2025/06/03 09:10（4ヶ月以上前）

＞なえらえらさん
選曲するだけなら前述のアーティストリストを表示でいいと思います

ただ再生順となるとアルバムリスト順になるので同じアーティストのアルバムを連続して聴きたい場合は、アルバム名の先頭にホルダ数に応じた連番をつけておくといいと思います
これだとアルバムリストもこの番号順に並びます

注意点は番号の桁数を統一することです
1からの連番だと10とか100が2より先になりますので001から始める必要があります

あとからアルバムを追加することも考慮して空き番号を用意しておくといいですね
このアーティストのアルバムは001から020、次のアーティストは021から040といった具合です

書込番号：26198805　スマートフォンサイトからの書き込み

4点

香瑩と信宏さん

クチコミ投稿数：500件Goodアンサー獲得：41件

2025/06/03 21:18（4ヶ月以上前）

＞なえらえらさん
確かホンダの純正ナビは、ファイル名では曲順変更できないと思いました。

私は試したことありませんが参考に。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1655319/blog/44294572/

書込番号：26199407　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

なえらえらさん

クチコミ投稿数：12件

2025/06/04 01:03（4ヶ月以上前）

当初アーティストと曲名がグレー表示で選択不可になっていたのですが何度か抜き差しして試したところアーティスト、曲での選曲が可能になっていました。

皆さん、ご回答ありがとうございました。

書込番号：26199583　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

ナイスクチコミ23

返信8

自動車 > ホンダ > シビックタイプR 2017年モデル

レブマッチについて(^-^)

2018/11/08 14:10（1年以上前）

♪ヒロショウ♪さん

クチコミ投稿数：4件

皆さんはじめまして。初の投稿です。まずFK8が納車されて、3ヶ月たった感想は・・・・文句無し。運転していて凄く楽しい車。早い、止まる、曲がる。このFK8が乗りだし500万ちょいなら断然お買得だなって率直に思った。大切に乗りたいと思う。
話は変わりますが、レブマッチ使ってますか？？？回転数を自動で合わせてれるレブマッチシステム♪♪♪私は使ってますが（ヒールツゥー出来ないんで）走行モードによってききかた違う気がするんですが・・・・皆さんはどう思われますか？？私的には＋Rモードで走った方が断然効く様に思うんですが・・・・・・

書込番号：22238827　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

でそでそさん

クチコミ投稿数：6916件Goodアンサー獲得：1177件

2018/11/08 15:31（1年以上前）

＞♪ヒロショウ♪さん
こんにちは。

タイプRを所有も試乗もした事無い者ですが。
公式サイトの説明ページには、モードによる制御の差が記載されていますね。（なので、体感されている通りなのだと思います）

https://www.honda.co.jp/tech/auto/rev-match-system/
［＋R］モードはシフトダウン時のブリッピングレスポンスを、よりダイレクトでレスポンシブに制御を行います。
［SPORT］・［COMFORT］モードのシフトダウン時のブリッピングレスポンスは、よりスムーズで変速ショックの少ない制御を行います。

私もヒール&トーが出来ないんですが、この手の制御がついてない車なので、一歩ずつ練習してみようかと思っています。（以前に挫折したんですが、練習再開しようかなと…余談で失礼しました）

書込番号：22238930

2点

♪ヒロショウ♪さん

クチコミ投稿数：4件

2018/11/08 15:53（1年以上前）

＞でそでそさん
返信ありがとうございます(^-^)やはり違ってましたか～(^-^)
私自身本格的なスポーツカーは、このシビックが初めてでレブマッチに頼る事が多々あるもので・・・(^_^;)慣れ始めたら少しずつヒールツゥーの練習もしてみようと思います(^-^)

書込番号：22238963　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

LUCARIOさん

クチコミ投稿数：10651件Goodアンサー獲得：605件

2018/11/08 16:11（1年以上前）

ついでにダブルクラッチも。

…って、このレブマッチをオンにした状態でダブルクラッチ踏んだらどうなるんでしょうかね？
素朴な疑問ですが。

書込番号：22238993　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

たかしくんですさん

クチコミ投稿数：826件Goodアンサー獲得：74件

2018/11/26 09:08（1年以上前）

＞♪ヒロショウ♪さん
ヒール＆トゥ練習するのはいいことだと思いますけど、（ギアにもエンジンにもやさしい）あまり一般道で練習するとブレーキの踏力が急に強くなったり、足りなくなったりして事故の原因にもなり兼ねないので気をつけてください。

自分はRは試乗のみで結局WRXSTIにいきましたのでわかりませんが、レブマッチでOFFにすることも出来るのですか？？出来るのならOFFにして、無理にヒール＆トゥで回転合わせるのではなく、回転数を覚えるために停車時や減速時に、

早めにアクセルあおって回転あわせてからシフトダウンをする習慣を身に着ける。
→ブレーキの踏力を一定にする。（目標を決めて目標までブレーキの踏力を一定で停車までする）
それから実際にヒール＆トゥでシフトダウンするって形が安全で正確な技術習得につながると思います。

んで、LUCARIOさんのおっしゃるダブルクラッチですけど、これって今でも必要な技術ですかね？？
自分も前は必要なスキルだと思って練習しましたけど、旧車には必要な技術だけど今の車は技術が進んでて必要ないと言われ、自分はそれ以来やってませんが、、どうなんでしょうね。。やっぱりやったほうがいいのかなぁ。

書込番号：22280312

3点

LUCARIOさん

クチコミ投稿数：10651件Goodアンサー獲得：605件

2018/11/26 13:03（1年以上前）

＞たかしくんですさん
ダブルクリック、じゃない（←iPhoneの予測変換め…）ダブルクラッチですが、
今の車でも走行中に1速にぶち込むには必須だと思いますよ。
無理やり押し当てれば入るかもしれませんが、シンクロが文字通り悲鳴を上げるでしょう。

ジムカーナでもしない限りそんなシフト操作はしない！…と思われるかもしれませんが、富士須走の四～五合目付近とか、
上りコーナーを抜けた直後に極端に勾配が増すような坂道だと、これができるかできないかで走りのスムーズさがかなり違うと思います。

下からトルクの出る車なら2速のままゴモモモっと加速して登っていけるでしょうけど、
そうでなければ一度止まって1速に入れて、改めて坂道発進になってしまいます。

こう言う時にダブルクラッチ踏んでスコーンと1速に入れられれば、速いしスムーズだし、何より楽しいです。←これ(^^)

もちろん、普段からそんな操作（2→1）をする必要はありません。
あくまで操作の習得として、4→3とか3→2で練習しておくのは悪くないかと。楽しいし。←結局はこれ(^^;

書込番号：22280706　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

たかしくんですさん

クチコミ投稿数：826件Goodアンサー獲得：74件

2018/11/30 08:49（1年以上前）

＞LUCARIOさん
２→１の事は考えておりませんでした。が、よくよく思い出してみるとやってますね＾＾；→ダブルクラッチ

意識してというより体にしみついてるのでしょうか＾＾；言われて思い出してみると「あーやってるな」って思いました（笑）

書込番号：22289448

1点

NTTと戦います。さん

クチコミ投稿数：25件

2019/01/11 20:49（1年以上前）

わたしは昨年11月納車でした。

レブマッチシステムはスポーツとコンフォートしか試していませんが・・レスポンスは鈍い印象はあります。
クラッチを切りシフトダウンする場合ですと、コンマ数秒して回転数が上がる感じですね。　　感覚的なんですが、やはり自分でフリッピングをした時の方がスムーズに感じます。

ゆっくりとシフトする場合には全く問題ないですね。

ダブルクラッチの話がありましたが、クラッチを切り、シフトを低速ギアに入れた時に回転数が合わせられます。
ダブルクラッチの必要はありません、但し1速はレブマチィクシステムはサポートしていませんので回転数は上がりません。

ヒールアンドトウのこつは親指でブレーキ＆小指でアクセルの感覚です。　　偉そうに言えるほど上手くはありませんけど参考まで。
ただ、ブレーキを離し、フリッピングもありと思っています。　　というかほとんどがこの方法です。　　サーキットでタイムを計測するならヒールアンドトウも必要かも知れませんが？？
シフトダウンのショックを少なくするだけですから。　　わたしはレブマチックシステムはキャンセルしています。

しかし、何故か4速だけが入りにくいです。　　他のギアをスムーズなので運転方法ではないと思いますけど。
Ｒ33ＧＴＲと比較するショートストロークなのは確かなんですが、カクカクの決まるシフトフィールでは無く少しソフトに思えます。　　悪く言えばムニュムニュした感じです。　　わたしだけだろうか？？
まだ、2000ｋｍ程度ですがギアオイルを入れようと検討しています。　

シフトフィールの向上については一度ディラーに話をしたいと思っています。

参考まで、失礼しました。

因みにスポーツモードで十分Ｒらしい走りは楽しめますし、+Ｒモードは一般道では使いこなすのは難しいと思います。

書込番号：22386701

2点

たかしくんですさん

クチコミ投稿数：826件Goodアンサー獲得：74件

2025/05/30 11:30（4ヶ月以上前）

通知来たので　久しぶりにみてちょっと気になったので、、、

＞ヒールアンドトウのこつは親指でブレーキ＆小指でアクセルの感覚です。

これ違うとおもう（汗）
ブレーキ（減速）→ブレーキ踏力を残したまま回転数合わせる為にブレーキペダルを軸に土踏まずちょい上ぐらいを軸にしてかかと側でアクセルをあおって回転を合わせる

文字通りヒール（かかと）＆トゥ（つまさき）です
もしかしたらやり方がいろいろあるのかもしれませんけど、親指ブレーキ、小指アクセルだとブレーキとアクセルの間に足が滑り落ちる可能性もあり、そうなると一気にブレーキ踏力が抜けるので危険だと思います。

書込番号：26194873

1点

ナイスクチコミ25

返信4

ロングシートのようなアレンジは可能？

2025/05/28 23:12（4ヶ月以上前）

自動車 > ホンダ > フィット

エアえあこんさん

クチコミ投稿数：83件

現行フィットで、画像のように1列目の座面を後ろに対して後部座席に連結し、
あたかもロングソファーに座るようなレイアウトは可能ですか？

また、後部座席はリクライニングしますか？

書込番号：26193479

3点

kmfs8824さん

クチコミ投稿数：6037件Goodアンサー獲得：1986件

2025/05/29 00:38（4ヶ月以上前）

現行フィットでは画像のようなシートアレンジ(前席フルフラットシート)は出来ません。

また先代モデルにあったリアシートのリクライニング機構も無くなりました。

書込番号：26193540　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51480件Goodアンサー獲得：15425件

2025/05/29 06:03（4ヶ月以上前）

エアえあこんさん

下記の書き込みのように現行型フィットでは先代フィットで出来ていたリフレッシュモード（フルフラットシート）は出来なくなりました。

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001231286/SortID=23246196/

下記の現行型フィットの取扱説明書からリフレッシュモードを検索しても「見つかりません」と表示されます。

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/fit/2023/

書込番号：26193616

1点

ぶうぶうぶう。でも人間ですさん

クチコミ投稿数：4466件Goodアンサー獲得：663件

2025/05/29 06:34（4ヶ月以上前）

https://www.honda.co.jp/outdoor/stay-car/fit/

希望する使い方が出来るのかは分かりませんでした
後部座席を前に倒して車の後方に床が平坦に近いスペースを用意して、大人がひとりは寝ることのできるスペースは作れます

快適に横になるためには段差を失くしたり、隙間に詰め物をしたり等の工夫はした方が良いようです

書込番号：26193626　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

ナイトエンジェルさん

クチコミ投稿数：5856件Goodアンサー獲得：98件

2025/05/29 10:55（4ヶ月以上前）

写真のようなシートアレンジが出来なくなったのは、アウトドア派には残念のような。

パジェロでは、二列目シートが前席と同じようにリクライニング出来たので、このシートアレンジで寝袋使って、何回も車中泊やったもんです。

書込番号：26193812　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

ナイスクチコミ6

返信4

マイクの場所はハンドルの裏ですか？

2025/05/27 23:06（4ヶ月以上前）

自動車 > ホンダ > N-BOX

時々販売員さん

クチコミ投稿数：275件

去年の8月に新車でNBOXを購入しました。iPhoneと純正9インチナビがリンクするので友達とハンズフリーで電話したのですが電話が遠くて聞こえずらいと言われました。

ディーラーにマイクがどこにあるのか聞いたらハンドルの裏にあると言われたのでハンドルに向かって話したのですがその後も聞こえずらいと言われます。

確かに以前乗ってた車はオートバックスでナビを後付けしたのでハンドルポストにマイクが付けてあったのでハンドルに向かって話して問題無かったのですが新型NBOXの場合皆さんは電話の相手から聞こえづらいと言われますか？

対策があれば教えて頂きたいと思います。

書込番号：26192517

0点

ひろ君ひろ君さん

クチコミ投稿数：19636件Goodアンサー獲得：933件

2025/05/27 23:37（4ヶ月以上前）

ハウリング防止で下がっているなら　
bluetoothイヤホン使えば　音量が下がらないかと

書込番号：26192543

3点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51480件Goodアンサー獲得：15425件

2025/05/28 06:19（4ヶ月以上前）

時々販売員さん

マイクはナビ本体の右下と左下に付いています。

詳しくはナビの取扱説明書の15頁をご確認下さい。

下記URLから９インチナビ（LXU-242NBi）の取扱説明書をダウンロードする事も可能です。

https://www.honda.co.jp/manual-access/navi/lxu-242nbi/

書込番号：26192672

1点

mirage8さん

クチコミ投稿数：85件Goodアンサー獲得：5件

2025/05/28 14:37（4ヶ月以上前）

昔のカーナビ（2014年新車購入したノア80系）に付けた際は
マイク配線がありスレ主さんの言わる通りマイクありましたよね( ´∀｀ )う
いまは、本体の下部に小さな穴がありそこから音声拾うようです

書込番号：26193041

1点

時々販売員さん

クチコミ投稿数：275件

2025/05/28 20:17（4ヶ月以上前）

＞mirage8さん
＞スーパーアルテッツァさん
＞ひろ君ひろ君さん
皆さんありがとうございます。
確かに穴がありますね！
今度これを目指して話してみようと思います。
ありがとうございました。

書込番号：26193323

1点

ナイスクチコミ100

返信46

燃費の悪さでアドバイス下さい

2025/04/29 19:46（5ヶ月以上前）

自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル

taka25さん

クチコミ投稿数：335件