ホンダすべて クチコミ掲示板

エンブレム

[ケイウマ]

現在、スパーダZ納車待ちです。エンブレムに関してですが今まで新車・中古問わず納車したらすぐに外していました。シンプルが好きなのでシール・位置決めピンのないエンブレムは全て外しました。マイナスドライバーでキズをつけない様に外しますがエンブレムは割れてしまいます。うまく外す方法はありましたらご指導願います？また、今回納車まちのスパーダですがエンブレムを外すか検討中です。位置決めピンがあるかまだ調べておりませんが、しもわかる方がいましたら教えて下さい。エンブレムを外すことに賛否両論があると思いますが、ご意見も書き込んでいただけたら幸いです。よろしくお願いいたします。

書込番号：11232582

[どうでもいいじゃんそんなもん]

外装用のスクレーパーを使っています。
内装を外すのにも使えますし、外車にはランプユニットが爪とクリップで付いているものもあったりするので必需品です。

書込番号：11232665

[YS-2]

エンブレムはずしは、新車で貼ってから時間が経っていないほうが外し易いですが、簡単に外れないように、が、メーカーの製造時の基本スタンスです。
ヒートガンで暖めると多少剥がし易いかもしれません。
素人さんがはがす時に割れるのは仕方がありません。
国産車は、エンブレムを剥がしてしまうと、妙にカッコ悪いです。
下取りの事を考えるのであれば、剥がさない方が良いかと思います。無いと査定が低くなる可能性があります。
車は変にいじらないで、ノーマルで乗りましょう。所詮、改悪になります。

書込番号：11232676

[わんころもちZ]

エンブレムをそのままにするのも外すのも趣味と好みの範囲ですから、賛否両論はあるでしょう。
ただ、外している車の方が経験則上、爆音で周囲に迷惑を撒き散らしたり、急な割り込みなどの危険走行が多いような気がするので、外している車をみると身構えたり避けたりするヘタレがここにいたりします(笑)

私だけの感想かも知れませんが。

書込番号：11232869

[中あきら]

センターのHマークは位置決めのピンがある筈です。
その他のエンブレムを外す方法として
１、エンブレムの廻りをマスキングテープで養生します。
２、ドラーヤー＆ヒートガンでエンブレムを暖めます。
３、タコ糸など細くて強度のある糸でエンブレムとボディーの間の両面テープを切る様な感じで剥がす。
４、ボディー側に残った粘着面をパーツクリーナーで綺麗にする。

みんカラで検索を掛ければ画像付きで説明してるかも？

書込番号：11233025

[コバルトブルーパール]

中あきらさんの通りHﾏｰｸにはピンが穴が有りますよ。
私もｴﾝﾌﾞﾚﾑ無しシンプル派ですが、いつも納車前にｻｰﾋﾞｽでﾃﾞｨｰﾗｰで剥がして貰ってますよ。剥がし方は熱湯かけて糸で切る様に剥がすと言ってました。

書込番号：11234127

[ケイウマ]

たくさんのご意見たいへんありがとうございます。たいへん参考になりました。エンブレムをはがしている車のマナーですが残念ですがその通りのような気がします。1部の人は、ただシンプルが好きなだけなのですが。

書込番号：11236890

[Bavarian Motoren Werke AG]

オートバックスなどの店で、エンブレムを外す為のナイロンの糸と取っ手にクリーナーがセットになって売っています。自分が買ったのはホルツの商品でした。

書込番号：11244567

アンケート

[グラセレ]

本田技研工業よりアンケートの封書が届きました。

諸先輩方届きませんでしたでしょうか？
ホンダ車3台目ですが、初めてです。私だけだったら何か新手の詐欺かなんかでしょうか。もう提出してしまいましたが、最近急に心配になりました。

書込番号：11233254

[スーパーアルテッツァ]

宛先が本田技研工業になっていたのなら心配ないのでは・・。

書込番号：11233300

[グラセレ]

スーパーアルテッツァさん
早速ありがとうございます。
ところが、『私ごときの意見をホンダが聞いてくれるんだ』と思いうれしくなって宛先もしっかり見ずだったんです。一時間弱ぐらいアンケート書くのにかけましたもので…。
届いた封筒はしっかりした社名入りものだったからまぁ大丈夫かな？
私みたく小うるさそうな人に送ってるのかな？

書込番号：11233421

[らんでぶぅ]

仮に宛先が本田技研じゃないとして何か
それほど問題が生じるのでしょうか？

アンケートもらってそれに答えた。

ただそれだけの事にしか思えないですが・・・・・

書込番号：11233498

[ちょたぉ]

納車後1ヶ月くらいの時にクオカードが入ったアンケートが来て、返しましたよ！
知り合いも来たらしいです。
全員来てる訳じゃないんですね！

書込番号：11233581

[啓示 蛮]

これですか？

心配であればディラーに確認を取った方が良かったですね。
個人情報を記入する訳ですし。

書込番号：11233620

[佐竹54万石]

>全員来てる訳じゃないんですね！

乗用車だけで50万台近く販売しているのですから、複数台購入者（法人）を1ユーザーとカウントしても膨大な数になるでしょう。従って無作為抽出で選ばれたのでしょう。

書込番号：11233725

[TOKIYUKI]

去年の暮れ頃に、私の所にも届きました。
クオカードが入ってたんかなf^_^;
忘れてしまいましたね。

初めてのホンダ車だから届いたのかな、と思っていましたが。

書込番号：11234642

[せいころ]

私の所にも届きましたよ。
啓示　蛮さんアップのアンケートと同じものが。
回答の御礼の粗品として、後日ホンダのマーク入りのミニタオルが送られてきました。
私もグラセラさんと同じようにたかがアンケートですが１時間くらい掛かってしまいました。
最後の欄の自由意見欄には、書ききれないくらいの一個人としての意見や要望、改良して欲しい点を書き込みましたが、その意見をしっかり聞いて、少しでも耳を傾けてくれればいいんですがね。

書込番号：11234806

[グラセレ]

皆さん返信ありがとうございます
せいころさんみたいにあふれるばかりに自由欄書き込みました。
啓示蛮さん写真ありがとうございます。私はＡ４サイズの封書で届きました。
後で何か送ってくれるとは、ミニタオルなんですね。クオカードの方と何がちがうんですかね。

やっぱ価格com掲示板は頼りになります。

書込番号：11235656

[ちょたぉ]

自分と知り合いはクオカードでしたが、発売前にRK5を発注して、12月にはアンケートが来ました。アンケートと一緒に入ってました。
最初の方はクオカードで最近はタオルなんですかね？

書込番号：11236687

[ケイウマ]

以前、私もアンケートを返信した覚えがございます。

書込番号：11236860

[tutiyan]

１２月にスパーダを納車されました。

アンケートは届きました。
ホンダオリジナルグッズというのに引かれて答えましたが、グッズはタオルでした。
クオカードの方もおられるなんて、うらやましいです。

ちなみに私は、トヨタからの乗り換えでした。

書込番号：11237061

[グラセレ]

先ほど啓示蛮さんの写真をパソコンで見ました。

失礼しました。言葉足らずな所がありまして、
A4封書ですが、定形郵便用　横三つ折（長形３号）で届きました。
啓示蛮さんの写真の一番後ろにあるような、もろA4封書ではありませんでしたよ。

書込番号：11237190

[はなゆめ]

私のところにも届きました。

私はちなみに昨年10月にRGスパーダの試乗車をホンダオ-トテラスにて購入いたしました。

確か用紙は黄色だったような…用紙もそんなに大きくなかったかな。

返信した後、しばらくしてうちにはアシモくんのミニキ-ホルダーが届きました。


怪しいなんて、疑いもしませんでしたよ。


私も最後の欄には正直に自分の想いを書きました。

書込番号：11242423

ツィーターについて

[りべるたす]

純正品のカタログのスピーカーの所に、ＭＯＰのナビを装着していると、ツィーターの交換ができないという表記があったのですが、それでは社外品のスピーカーを装着する際の選択肢は２ＷＡＹスピーカーではなく一体型のスピーカーの方が良いのでしょうか？
よろしくご教授ください。

書込番号：11128971

[☆しろう☆]

自分はRB1アブソのMOPナビですが、フロントスピーカーをセパレードタイプにしています。純正ツィーターはきっていて、社外ツィーターを見える位置にくっつけていますよ
コアキシャルでもいいと思いますがセパレードを着けることも出来ます

書込番号：11241587

[モル太]

便乗して質問させていただきます。純正ツィーターの配線に社外品のツィーターを付けられないそもそもの理由は何故なのでしょうか。

書込番号：11241739

ナンバープレート

[ケイウマ]

現在、スパーダZ納車待ちです。私は昔からナンバープレートのボルトにこだわっています。標準（車検場で付けるボルト）のボルトはたいへんサビやすく、サビたままの車を良く見かけます。サビボルトは、シミになるし、かっこ悪いですよね？そこでカーショップなどで売られているステンレスボルト（数百円程度）を装着します。今回はディーラーにお願いして納車から装着されているように買って渡してあります。現在、標準ボルトを使用しているかたは、ぜひステンレスボルトに交換をお勧めいたします。皆様のご意見をお待ちしております。

書込番号：11237069

[ニクジャガー]

私は、盗難防止用のボルトを使っています。
バンパーを交換するときに、ナンバープレートを外す必要があったのですが、ディーラーから特殊工具が無いと外せないので、持って来てくださいと言われてしまったことがあります。
どこに保管しているか忘れると大変なことになりますね。

書込番号：11237102

[ねるぴけ]

私の車のも錆びたので、ディーラーで取り替えて貰いました。無料で。
ディーラー（というか営業担当者）と仲良く付き合っていると、そういうオマケも貰えます。
（ホンダではありませんが．．．）

書込番号：11237136

[realR]

自分のも錆びてます。
交換したいと思っています。
先日錆び取りゼリーをやってみましたが、当然のようにダメでした。
夏に車検なので、無料で替えて貰えないか相談してみようかな？

書込番号：11237407

[どうでもいいじゃんそんなもん]

無限のボルトはいかがでしょうか。
中古車でたまに盗難防止ボルトやホイールナットのキーが無いものがあります。普段外さない盗難防止ボルトはキーの存在を忘れる方が多いです。

書込番号：11237440

[グラセレ]

こんばんは

私もやってますよ！ステンレスボルト。
あまりにも細かいところすぎて神経質な感じに思われるのがいやで、黙って自宅車3台と会社のもやってました。
確かエーモンの15ミリだったかな？見た目はステンレスというくらいの違いで、長さも取り付けられてくる物と一緒ですよね。
錆垂れ無くなりましたがやっぱりステンレスに関係無く冬はすぐ洗車しないと黒い垂れスジが残った物が落ちなくなりますね。

けど、オススメですよ！
同志がいてよかったです。

書込番号：11237702

[中あきら]

私も以前ステンレスのボルトに変えてました。
今はチタンです。バーナーで少し炙ってチタンブルーにしてます。

ここは色んなネジを売ってるので、他の人と違うのが良い人はここで探すと面白ですよ。
http://item.rakuten.co.jp/nejiya/c/0000000577/

書込番号：11237861

[マジック・マシュルーム]

オイラもプレートにステンレスボルトを使っていますよ。ついでにプレートには汚れ止めの為、クリアーペイントを塗っています。元々プレートの塗料は弱いので、ワックスを掛けただけで色落ちしますからね。

書込番号：11239093

[コランダム☆]

ﾌﾟﾚ-ﾄﾈｼﾞの材質はやはり鉄なんですかね！
あれは錆やすいですね！
安上がりで錆ないﾈｼﾞは工具屋さんﾄﾞｲﾄ等に同じ形状の物が売ってます。
ﾈｼﾞのみだと最後にﾌﾟﾚ-ﾄと接触すると傷になりそうだったので、間に◎を噛ませました。◎は表裏がありますのでﾌﾟﾚ-ﾄに傷をつけないよう気を配りました。

書込番号：11239426

[マジック・マシュルーム]

鉄にクロムを混ぜてステンレスが出来ます。ステンレスはステイン・レス＝錆びないという意味です。実際はクロムの含有率の関係で錆びるのもありますけどね。
ネジの間に入れるのは座金＝スプリングワッシャーと平ワッシャーです。スプリングワッシャーは緩み止めで、平ワッシャーは傷を付けない為に使用します。

書込番号：11239486

[コランダム☆]

ﾏｼﾞｯｸ・ﾏｼｭﾙ-ﾑさん
付け加え有難うございます。

平ﾜｯｼｬ‐ですね。
ﾊﾞﾘがない面を表、ﾊﾞﾘがある面を裏とした場合、表をﾌﾟﾚ‐ﾄに接するようにしました。

それとﾈｼﾞ締めの最後
に平ﾜｯｼｬ‐をしっかり掴んでやらないとﾜｯｼｬ‐が廻ってしまい、やはりﾌﾟﾚ‐ﾄに傷をつけてしまいますね！

それにﾈｼﾞとﾜｯｼｬ‐は
金属用ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞにて
磨き上げました。

書込番号：11239600

[ロイヤルGUU]

私は、10年落ちのライフに乗っていますが、５年ほど前からボルト頭に赤錆が
発生しています。はっきり言って汚いですね！
ホンダの店に車を持って行っても、今まで店員は何も言いませんので、ホンダの
感覚としても、こんなもんなんでしょうね？（数年経てば錆びるもの・・当たり前）

このへんはホンダ車かな？とあきれてしまいますね。

メインの車は日産車です。そちらは２年早く購入していますが、
さびていません。

メインの車にホンダを選択出来なかった心境として、こういう結果も
懸念として、あったからです。

今回は、ナンバープレートのボルト錆程度で良かったですが、以前に
新車で購入した、トゥデイ（黒）とグランドシビック（黒）は、
数年でボンネットのクリアー層が剥がれてしまいました。
全て泣き寝入りでした。
剥がれたまま５年近く乗り続けることになりました！”涙涙”

ライフは、通勤用だけの足車なので別にいいですけど！

書込番号：11240255

[マジック・マシュルーム]

グランドシビックとはまた、大昔の話ですね…。知らない人の方が多いでしょう。

塗料メーカーが同じなら塗装の耐久性にも大した差は無いです。通常の作業は塗装ロボットがやります。

ナンバープレートのボルトは陸運局の支給だから、ディーラーやメーカーにとやかく言うのは筋違いでしょう。

書込番号：11240375

[うめももパパ]

ナンバープレートのボルト　みなさんいろいろ気になっているようですね。
このボルトですが、ディーラーが用意するものではなく！陸運局でナンバープレートと
一緒にいただくのでホンダだから日産だからなんていうことは無いですよ。
ステンは錆びにくいですが締める時にかむとやっかいですから気お付けてくださいね。
わたすは汚くなってきたら修理屋に転がっているきれいそう（笑）なのをもらってきてま〜す

書込番号：11240405

[どうでもいいじゃんそんなもん]

専門知識というか、ウンチクというか…
ステンレスが錆びにくい理由は、クロムと酸素が結合し、酸化皮膜を形成するためです。雨の日など水が付着したままの状態が続くと酸素と結合できず、錆びてしまうこともあります。

厳密には違いますが、磁石にくっつくものは錆びやすいと思っていいでしょう。種類や性質の説明は長くなるので省きますが、目安として。

書込番号：11240694

[マジック・マシュルーム]

純度の高い鉄も錆び難いんです。

書込番号：11240728

[ロイヤルGUU]

仕事の関係で、大手自動車メーカーのドアやバンパーを作っているメーカーの確認に
行きますが、塗装ラインには沢山の工程があって、その工程毎に色々な加工条件など
があって、品物の出来栄えに大きく影響します。（その内容は機密で教えてくれません）

本格的な塗装ラインを持っているメーカーは日本にも沢山ありますが、レベル差も天と
地の差があります。
（そのメーカーの人が、特にT社の要求は厳しかったし、それに対応することで、会社の品質レベルが格段に
向上したとも言っていました）
この様に日本の自動車関連の仕事をしている塗装メーカーが限られて来るのがそのあたりです。

また塗料も色々と種類があります同じ色の塗装品でも暴露試験等行うと差があり。
先に述べたように塗装ラインの設備管理によって差が出ます。

ボルトはお役所から支給されるとしても、恐らく製造メーカーは1社だけではない
と思います。

メーカーによって、ボルトの材料調達先や加工の仕方、特にメッキ工程等はレベル差が
あるのと思います。


基準をはるかに上回る良いものと、規格内の出来栄えでは耐久性に差として現れただけかな。


※補足。レベル差は、一応お役所から出る品質基準内での範囲内と思いますが。

書込番号：11240830

[ケイウマ]

こんばんは。みなさまからのさまざまなご意見、ほんとうにありがとうございます。たかがボルトとはいえどもナンバープレートのボルトは目立ちます。錆びたままですと車に興味がないんだなぁとさえ思えてしまいます。ぜひステンレスポルトで錆びを撲滅しましょう。今回はありがとうございました。まだまだご意見がありましたら書き込みをよろしくお願いいたします。

書込番号：11240885

[マジック・マシュルーム]

トヨタのラインの話が出ましたね。あそこのボディパネルは全て内製化していると思います。塗装機の話も出ましたが、愛知県なら旭サナックの話でしょう。

http://gxc.google.com/gwt/x?q=%E6%97%AD%E3%82%B5%E3%83%8A%E3%83%83%E3%82%AF&client=ms-kddi_blended-jp&start=1&hl=ja&inlang=ja&ei=vULIS-iDK4TY7APhm8v0Ag&ct=res&cd=1&rd=1&u=http%3A%2F%2Fwww.sunac.co.jp%2F

書込番号：11240926

[ロイヤルGUU]

＞トヨタのラインの話が出ましたね。あそこのボディパネルは全て内製化していると思います。
トヨタの部品を作っているのは間違いありませんが、ボディーパネルとは言っていません。
他のメーカーも２社ほどもやっています。

あまりこれ以上、部品の具体名まで入れるとわかってしまう人がいるので、止めます。
日本のメーカーです！

結構この様な世界は狭いですから。

書込番号：11241025

[マジック・マシュルーム]

イノアック絡みで、トヨタのアルテッツァのスポイラーなどを塗装している工場を見学した事があります。倒産するだろうと思ったら、３年後位に見事に倒産しました。

ラインの設計が良くないのと、不良率が高いのが気になりました。部分補修可能なのにも拘わらず、サンドペーパーで研磨して、ラインに再投入していました。
当時は２液のアクリルウレタン塗料を使っていて、捨てる塗料も半端じゃないので、ロボットが塗る直前にポンプとミキサーで混合する仕組みを提案しました。結局提案の採用は成らずでしたがね。

書込番号：11241311

ホンダ純正 ドアストライカーカバー

[crazychildren]

レジェンド純正流用　
部品番号
７２１３６−SJA-A００
インサイトのドア部分に付けられた方、
両面テープが良いですか？
それとも、瞬間接着剤が良いですか？
どのように付けたか？知らせて下さい。

書込番号：11240823

[スーパーアルテッツァ]

皆さんは↓のように両面テープで取り付けているようです。

http://minkara.carview.co.jp/note/searchunit.aspx?kw=%ef%bc%97%ef%bc%92%ef%bc%91%ef%bc%93%ef%bc%96%ef%bc%8dSJA-A%ef%bc%90%ef%bc%90

接着剤では剥がしにくいので、やはり両面テープかなと思います。

書込番号：11240880

[crazychildren]

ありがとうございました。

書込番号：11241238

前席窓のカタカタ音

[ちょたぉ]

前席の窓を完全に閉めた状態で運転していると、横揺れ時に窓の上部が小さい音なんですが、カタカタみたいな、ちゃんと窓が取り付いていないような音がします。
社内が静かなので、余計に気になります�ﾑ
この様な現象出ている方いますか？
以前投稿のあったスライドドアの異音とは違うと思います。

書込番号：11215881

[TOKIYUKI]

ちょたおさん


お久しぶりです(ﾟ▽ﾟ)/


窓からのビビり音、発生した事がありますね(>_<)

ディーラーで、窓に振動を抑えるテープのような物を貼ってもらいました。

今の所、音は消えております。
分かりにくい説明ですいませんm(__)m

書込番号：11217130

[steptomo]

こんにちは。

２月２８日納車のRK5ですが、僕のも発生しました。
以前乗ってたRG1の時と同症状です。

僕のは窓を少し（バイザー分）開けた状態で運転席、助手席両側からの
発生で信号待ちでもカタカタと音が出てました。

初回点検時に指摘して「ドアランチャンネル修理」となってますが、
運転席側は改善してません。

Dのサービスも「これは仕方が無い」みたいな逃げ口実を言われたので、
ある程度は我慢するつもりでしたが、誠意を感じないこの一言でちょっとカチッと
きたので再度修理以来するつもりです。

なにせ決して安い買い物ではありませんからね。

今回は知人の紹介で初めて購入したDでしたが、これからRK5とは長い付き合いになるので、最悪Dの変更も考えてます。

書込番号：11217283

[ちょたぉ]

〉TOKIYUKIさん
〉steptomoさん

回答ありがとうございます。
この現象出てるんですね�ﾑ
今ディーラに確認してるので回答が来たら連絡します。

これで不具合4件目です。色々問題ありますね�H

書込番号：11217662

[TOKIYUKI]

私のスパちゃんは、ドアや窓からの異音も収まり今は快調ですがねf^_^;

燃費も平均で楽々１０は越えてるし、可愛い奴ですよ(^^)

書込番号：11217762

[ちょたぉ]

〉TOKIYUKIさん
暖かくなり最近は燃費も11Kmを楽に超えてるし、車自体は大のお気に入りですよ(^-^)v

まぁフルモデルチェンジには初期不良は付き物ですからね！

うちのポリちゃん（ポリメタなので（笑））は他では起きていない初期不良が多発しているので、ちょっと不安になり投稿した次第ですm(_ _)m

書込番号：11219316

[ちょたぉ]

今週末6ヶ月点検になり、ディーラから本件を見てくれる事になりました。
どのような対応してくれるか？
週末に状況連絡しますね！
良い対応をしてくれるディーラと信じたいです|||(-_-；)||||||

書込番号：11225212

[TOKIYUKI]

変な汗をかいてまっせ(>_<)

大丈夫、大丈夫(^o^)
ちゃんと治りまっせ。

ゴールデンウイークは何処に行こうかね。

書込番号：11226158

[ちょたぉ]

車完全に直って来ました！
整備明細には
シール、フロントドアオープニング ランチャンネル、R.フロントドアと書いてあります。

色々コメントありがとうございました。

書込番号：11240953