このページのスレッド一覧（全233スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 オーディオレスに社外カーナビを設置する場合 |
40 | 19 | 2024年12月15日 10:52 |
| カーナビ |
142 | 24 | 2024年10月27日 14:54 |
| Xグレードのロードノイズ対策 |
75 | 19 | 2025年5月9日 19:31 |
| LXM-247VFLiナビで、の音楽再生について |
7 | 4 | 2025年3月17日 22:41 |
| レーダー |
25 | 21 | 2024年11月26日 13:19 |
| 社外ナビ |
9 | 3 | 2024年10月7日 22:12 |
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自動車 > ホンダ > N-VAN e： 商用車 2024年モデル
【質問内容、その他コメント】
純正カーナビですが8インチが標準のため社外カーナビの9インチフローティングモデルを考えています。単純に購入すれば取り付けられるのか、取り付けパネルみたいのが必要なのか分かる方教えてください。
書込番号：25924395 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
まずは、ご自分の車が取りつけたい社外ナビに適合してるかどうかでしょう。
基本的にはスペースと電源さえ取れれば取り付けられなくなくはないかと。
ただ見栄えの関係などから取り付けキッドなどが必要のような。
まあ埋め込み式と違ってフローティングナビなら、そのあたりの自由度は多そうだけど。
書込番号：25924508 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
オーディオレス車はスピーカーの配線が来てないこともあるので、その場合、工賃は多めになるのでご注意。
取り付けの可否や、必要パーツは社外メーカーが公開してます。
ここで聞きたいなら取り付けたいナビの型式を正確に書いてください。
フローティングナビはシフトレバーなどの操作系に影響するものが多いので注意が必要です。
書込番号：25924573
5点
＞xxsugiさん
これは私も気になってます。社外ナビ用のホンダ純正ブラケットはラインナップにないので社外品の取付キットに頼ることになるはずです。インパネ周りは新型N-BOX(JF5/JF6)をベースに設計されているようなのでエーモン H-2569が適合するのかもと思いましたが、N-VAN e:はパネル形状が全く違うので残念ながら不適合でしょうね。ちなみに、このエーモン H-2569ですら製品化されるまで約9ヶ月かかってますが、そもそもN-BOXとの販売台数が桁違いであろうN-VAN e:の専用設計の取付キットを企画・製造・販売してくれるメーカーが出てくるのかとても気がかりです。新型N-BOX用でいうと他にはカナックやジャスビーというメーカーから取付キットが発売されていますが、こちらの製品は車両側のダッシュボードの切削加工が必要なので、やはり車両側を傷つけずに済むエーモンのような新製品を私は待望しています。
書込番号：25924880
1点
色々ありがとうございました。
https://www.honda.co.jp/navi/n-van-e/#navi_list
だと取り付けアタッチメントが必要ですが、
社外ナビにも必要か、別のアタッチメントが必要かとの
疑問でした。
8インチカーナビは標準では小さく感じています。
書込番号：25925015 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ハザードスイッチの位置的にフローティングは無理じゃない？
書込番号：25925139
3点
＞xxsugiさん
社外カーナビの仕様を確認しない取付不能なものは多いです。
特にフローティングは操作レバーの干渉が心配です。最悪車検に通らなくなることも。
ハザードランプスイッチを移動させたりする必要があるかもしれません。
書込番号：25925291
2点
ハザードランプはフローティングの下に隠れるので、押しづらくはなりますね。
書込番号：25925463 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
FIT2,3はオーディオレス仕様でしたが、フロントリアスピーカー配線は来てました、リアは上部なフタが貼ってありました。
メーカーによってリア配線無もあるそうです。
書込番号：25925567
1点
ハザードスイッチが隠れたりすると車検に通りませんよ。
書込番号：25925611
3点
 |
|---|
気になったのは、標準ではフロントスピーカーが運転席側のみ（１）となっている事です。
配線もそうですが、そもそもスピーカーを運転席側ドア以外に設置できるかもわかりません。
オプションカタログにスピーカーがないのも気になりますね。
ダメでも他の手を考えればいいだけですが、もしそうなら少し面倒ですね。
書込番号：25925640
3点
社外アタッチのステーがあれば取り付け可能だと思われます。しかし、フェイスパネルは純正の物では9インチの社外ナビは取り付けは難しいはずです。メインのカプラーはN-BOX JF5 JF6と同じです。
ちなみにですが、社外ナビを導入するという事は、ホンダのトータルケアを使用しないという事でしょうか？お出かけ前タイマーや最大電流設定、その他を捨てるメリットが知りたいです。
書込番号：25925989 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞whale hillさん
横から失礼します。私も社外ナビ予定なのですが、HTCは車体側に実装されていて、純正ナビなしでも大丈夫という認識です。ディーラーには確認していませんが、カタログを見る限り必要とは書いていなかったので。。。
もし必要なら、純正ナビを検討しないといけないので、詳しい方いましたら教えてください。（今度ディーラーにも聞いてみます。)
書込番号：25929142
1点
＞HTCは車体側に実装されていて、純正ナビなしでも大丈夫という認識です。
ディーラーに確認したわけではないですが、下記のいずれかの機器が必要なのではないでしょうか？
・Gathers（Honda CONNECT対応）
・Gathers ディスプレイオーディオ（Honda CONNECT対応）
・Honda CONNECTディスプレー
・ワイドスクリーンHonda CONNECTディスプレー
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/howto/n-van-e/
書込番号：25929457 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
トータルケアでは一部のリモート機能はホンダの純正ナビ、純正オーディオのみで行っています。N-VAN:eは特別例外、というのはありえるかもしれませんが。
https://www.honda.co.jp/hondatotalcare/premium/howto/n-van-e/
ナビゲーション&オーディオの見分け方を参照してください。
N-VAN:eのG1もしくはL2にスレ主の言うオーディオレス車の仕様があるかは分かりませんが、それでも純正YOPナビ、オーディオの設定があるならホンダリモートの操作は恐らく可能です。
詳しくはナビ、オーディオに詳しいディーラーの人に聞いてください。オーディオに詳しい整備士、営業はは少ないですが。
例外がないならN-VAN:eでは社外ナビを付けるメリットは画面のインチを上げるしか見受けられません。
個人的な意見ですが、純正ディスプレイオーディオを推奨します。
HONDAの販売促進はかなり下手なので、ディーラーの人達も分かっていない事が多いです。
N-VAN:eに減速セレクターが無いのはなぜなのか？とか、EVなのにエアコンがPTCヒーターなのはなぜなのか？という、重要な説明を行なっておりません。
出力を敢えて抑え、街乗り電費を特段に上げたN-VAN:e。車中泊、キャンプを想定したPTCのエアコン設定なのに、それを売り出す気がないようです。
EVの特性をしっかりと理解した戦略を、トヨタと同じでやる気がないようなので残念です。
愚痴になってしまいましたね。せっかくいい車が出たのに理解されなくて残念です。
書込番号：25929521 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞香瑩と信宏さん
＞気になったのは、標準ではフロントスピーカーが運転席側のみ（１）となっている事です。
＞配線もそうですが、そもそもスピーカーを運転席側ドア以外に設置できるかもわかりません。
スレ主さんがリンクを貼ってあるホンダの純正ナビのページには
「※ナビ装着時には、フロント2スピーカー仕様となります。」
との記載があります。
＞物欲番長ひろしさん
＞HTCは車体側に実装されていて、純正ナビなしでも大丈夫という認識です
この点は、whale hillさん の書き込みのように
純正ナビ無しでは、HTCは利用できないようです。
＞HONDAの販売促進はかなり下手なので、ディーラーの人達も分かっていない事が多いです。
同感です。
とくにごくわずかなホンダe:を除いて、EVの販売をしたことがなく、
もちろんEVを所有している人はほとんどいないでしょうから
営業さんもEVの使い方については「素人」です。
この点は、日産の営業さんと大きく違う点ですね。
書込番号：25933647 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞tarokond2001さん
スレ主さんがリンクを貼ってあるホンダの純正ナビのページには
「※ナビ装着時には、フロント2スピーカー仕様となります。」
との記載があります。
本当ですね。見逃してました。
別スレの写真見ても助手席側のスピーカー取付けできそうですね。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001636518/#25932755
書込番号：25933676
0点
＞whale hillさん
＞tarokond2001さん
ディーラーに確認したところ、やはり純正が必要とのことでした。
追加で注文しなおすことにしました。
ありがとうございました。
書込番号：25938007
0点
来月納車予定なのですが、ホンダコネクトは純正オーディオじゃなくても利用できるみたいなのでオーディオレスにて納車お願いしてます。
アルパイン社製のディスプレイオーディオを取り付けたいと思っていますが、アルパインに問い合わせた所、当車との適応確認が出来て無いので取り付け可能かは答えられないとの返答でした。
なので納車後、行きつけのカーショップにて現車を見てもらい取り付け可能かどうか判断してもらう予定です。
参考までに社外のディスプレイオーディオを取り付けた方はおりますか？
書込番号：25975116 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スピーカーは運転席にしかありません。
ナビ取り付けキットを購入すると助手席スピーカーが付いてきます。
書込番号：26000256 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
今回、17年ぶりに車の乗換を検討しています。
17年前とはカーナビがガラリと変わっており、ついていけません。価格も高くて驚きました。
カーナビは道案内とテレビ・ラジオがあれば十分なので安い社外品(オートバックス、イエローハットなど)の取付は可能でしょうか？
ど素人な質問で申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
書込番号：25922437 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
どうせなら良いもの付けたほうが良いですよ
書込番号：25922472
2点
＞あなた許してさん
取付キットが出るまでは社外Naviはオートバックス等では付かないですね。
ノウハウあるところなら汎用品加工しで付けてくれるかも知れませんが。
半年から一年は待つでしょう。
しかしこれから契約であるなら半年以上先の納車でしょうから発売されるの期待してNavi無しで注文するのもありかも。
自分は先代フリード出て1カ月後にNavi無しで納車しましたが近くのバックスで純正キット流用で取り付けしてもらったことはあります。今回N-BOXは一番安いオーディオディスプレイでNaviはスマホ連携でApple CarPlayを使用してます。
書込番号：25922490 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
大手カー用品店などで新型フリードに社外ナビを取付ける作業は残念ながら出来ません。
新型フリードの取付け口は異形サイズで奥行も狭いため、専用の取付けキットの設定が現時点で無いためです。
フリードは人気車種なので車両購入時に販売されていれば可能でしょう。
純正は正直、機能の割には高いです。
書込番号：25922510 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自分は11月04日納車予定です。
純正ナビが高価で低機能なのはわかっていますが、turn By turnの機能と、マルチビューカメラシステムが絶対必要と考えているので純正ナビ一択です
他メーカーでは、社外ナビでもマルチビューカメラシステム相当の機能が使えるのがあるのに、ホンダは純正ナビを買わせる戦略なのか、メーカーの姿勢が残念です
書込番号：25922550 スマートフォンサイトからの書き込み
25点
＞あなた許してさん
私も商談の中で色々相談しましたが
まず感覚を昔からアップデートすべきだと思いました。
軽すら昔のスポーツカーほどの価格になり、ビルトインには1DINも2DINもありません。（社外品は物理的に搭載できません）
自分も価格が引っ掛かるので、オーディオ専用（８インチ）にしてスマホを繋ぐ手もあると思いました。
（９インチナビでもスマホ連携できますが、その費用を出せるなら…）
台数が出ている車ですし、納車予測は来年の夏だし、これから社外の対応品が出ることにも期待して、ポータブル型も視野にまだまだ悩むつもりです。
書込番号：25922640 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
純正高いから価格交渉でもう少しお安く買いましょう。
書込番号：25922741 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
フリード納車待ちの者です 当方の場合ナビは社外にしてキット待ちです おそらく納車後に発売だと予想（出ない事はないんはずと踏んで）していますので気長に待っている状態です。発売直後のフリードに関してはナビレスで買うのは今は少数派だと思いますが付けたいナビがある（マルチビュー あんしん4は要らないので）のと穴が空いてる期間も気にならない 安く（キットは高いらしく9インチの比較 ざっくり計算予測したらあまり差はなかったんですがギャザスのは昔のイメージで抵抗あり 慣れたメーカーのに傾いた）見やすさ（私的ですが汗）も社外がしっくりくるってスタンスなんでそうしてます。自分以外にも社外ナビ検討組もいるんだなあとみていました笑
書込番号：25922770 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
そもそも割高なフリードですしナビも高いというのであれば、シエンタにした方がトータルて安く収まるのでは？
書込番号：25922888 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
＞あなた許してさん
> 今回、17年ぶりに車の乗換を検討しています。
マルチビューカメラシステムなど、新機能の充実の為にも純正ナビが好いですよ！
カーナビは道案内とテレビ・ラジオがあれば十分なのでは17年前の古い考え方ですよ！ 知らんけど！
書込番号：25922893
3点
＞Ｋｏｕｊｉ！さん
＞じゅりえ～ったさん
＞どんちゃん騒ぎ2さん
＞のり太郎 Ｊｒさん
＞野良ももんがさん
＞lively555さん
＞kmfs8824さん
＞あかビー・ケロさん
＞つぼろじんさん
皆さま、色々なご意見ありがとうございます。
皆様からのお話を再度、熟慮してみたいと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号：25923307 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私はシエンタユーザーですが、ホンダの戦略は正直良くは思っていません。
皆さんのおっしゃる通り販売店オプションの金額設定があまりにも高いのと、純正ナビを装置しないと全ての機能が使えないとか、そう考えるとシエンタのナビは安くてとても使いやすいです。
ただ、最近はほとんどの方が純正ナビを選んでいるように思います。
やはり、純正の方が収まりなども考えて見た目もいいですよね。
書込番号：25924915 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞アカシアはちみつさん
> 純正ナビを装置しないと全ての機能が使えないとか、そう考えるとシエンタのナビは安くてとても使いやすいです。
本当にそうですか？
シエンタ、トヨタ車だって同じじゃないですか？
全ての機能を使うにはディスプレーオーディオを選ばないとダメだし、使えない標準よりサイズをアップしなければ
使いないけど、費用アップだし。
ホンダみたいに、社外ナビなんて発想は皆無と言うか、費用対効果とやっぱり、使えない機能が多過ぎです。
トヨタ車のナビが使いやすいとか、今迄、どんなナビを使ってたんですかね？
自分もトヨタ車に乗換えて同じナビですが、安くてとても使いやすいなんて思った事もないですよ！
各、メーカ戦略が有って、どっちに転んでも同じですよ。
フリードもシエンタも好みの問題だし、自分が選んだナビが安いとは！ 知らんけど！
書込番号：25925018
14点
＞あなた許してさん
カーナビ関係は近年大きく変わりました。
スマホのナビで代用できるようになり、ナビの代わりに、スマホのナビ画面を映し出すディスプレイオーディオを付ける人も増えてきています。
（車載ナビとスマホナビのメリット・デメリットはネット検索すると出てきます）
もう一つ、ナビ画面の大型化です。純正の最大は11.4インチもありますが、高いです。
社外品（ディスプレイオーディオを含む）の場合、新型車種はベゼルがないため、画面は埋め込みではなくフローティングタイプになることが多いです。
あと、バックするときにリアカメラの映像をナビ画面に映すのも、当たり前になってきています。
社外品の場合、そこまでちゃんと取り付けてもらえるかの業者に確認することが必要でしょう。
書込番号：25925098
3点
＞あなた許してさん
社外品を取り付けしている動画がアップされていました。
https://www.youtube.com/watch?v=7NwOEXdg0QQ&ab_channel=DriveMarket
これを見ると2DINが入らない形状になっているため取り付け可能な社外品ナビがすごく限られます。
また社外品を取り付ける場合、変換ハーネスが必要になるため狭いスペースをさらに圧迫して取り付け難易度は高そうです。
このナビ裏スペース（1.5DIN以下）で取り付け可能なモデルは価格COMで掲載されているのはビッグX 11 XF11NX2S \139,500のみです。
https://kakaku.com/item/K0001515227/
動画で取り付けしているのもこのモデルになります。
※アルパインの適合表には新型フリードは未記載となっておりアルパインとしては公式に取り付け可能とは書いていません。
物理的に取り付け可能ですが純正ステーに穴あけ加工が必要になったりするのでディーラーやイエローハットなどで対応してもらえるかは不明です。
おまけ、純正ナビの性能一覧の紹介動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=Op3J8lnCHxo&ab_channel=bluewoods
純正ナビだとセンサーやカメラ表示が可能となるため純正を付けるメリットもありますが値段は高くなってます。
個人的な感想を言わせてもらうと1.5ｔの車両本体が350万円なのに5kg程度のナビが20万～30万で車両価格の1割程度の値段になっているのは高く感じます。まぁ車両本体は薄利でナビやマット・バイザーで儲ける価格設定になっているとは思いますがオプションカタログの値段設定を見るともっと安くできないの？と思うのはありますね。
書込番号：25925223
5点
＞たぬき２０００さん
重さ換算の考え方良いですね。(^o^)
カーナビ時代から大衆車の純正ナビは20から30万と物価高に変動されないのも凄いと思うけどね。
タブレットが数万円で買える時代にたいして賢くない？ナビやディスプレイオーディオに高額なお金を払うことに価値を見いだせない方は多数いらっしゃると思います。
でもプレミアムカーとかそもそもメーターパネルまでデザインされいて選択肢無いのとか普通だったりして
書込番号：25925275 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞たぬき２０００さん
凄い観点で評価しますね。
ナビを車体価格と重さで判定するとは…初耳です。
画面サイズが10インチ超えでフルスペックのナビはトヨタもスバルも30マン前後しますよ。
その中でもホンダは11.4インチとETC2.0込みでその価格ですからね。他メーカーよりお得だと思いますけど。
兎に角ナビは中身(機能、性能)で値段が決まると思います。
書込番号：25925299 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
純正ナビは、コスト的には一番安い機種にプラス2万円ぐらいで大画面にできるはずですが、そうしませんね。
大画面を欲しければ、機能てんこ盛りの最上位30万円しか選べません。
書込番号：25925333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞mini*2さん
＞たぬき２０００さん
ご返信ありがとうございます。
やはり社外品の取付は厳しそうですね。
特に自分のような何も知識のない人間がするのは危険だと思いました。
本当にありがとうございました。
書込番号：25925761 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ナビって本来ナビゲーションつまり早い話、道案内でしょ。
そのナビに車メーカーがいろいろな情報を抱き合わせるから、ややこしくなるような。
まあ、抱き合わせでも性能の良いナビならいいけど、一般的にどのメーカーでもお仕着せナビの性能が、いまいちのような口コミが多いよね。
だからお仕着せより安価で高性能の社外ナビをつけたくなる人が一定数いらっしゃるような。
書込番号：25925935 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞あなた許してさん
＞やはり社外品の取付は厳しそうですね。
いえ、そんなことはありません。オートバックスやイエローハットでやってくれるでしょう。
ただ、前にも書きましたように、社外品だと新型フリード用のベゼルはまだ出てないので、フローティングタイプになると思います。
その点、純正ナビはスッキリ装着できますが、無料の地図更新は3年までなので、それ以降は有料になります。
価格も高いですが、純正ナビを付けた方が値引き額を多くできるでしょう。
私はスマホナビでも十分と思っているので、アルパインの11V型ディスプレイオーディオがいいと思います。
https://www.alpine.co.jp/products/displayaudio/DAF11Z
書込番号：25926004
1点
＞mini*2さん
そうなんですね！
アルパイン、11インチで10万ちょっとですね！
参考にさせて頂きます！
ありがとうございます♪
書込番号：25926024 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞あなた許してさん
ディスプレイオーディオはスマホのナビアプリ（Yahoo!カーナビなど）を画面に映すだけなので、まずはスマホのナビアプリで実用に耐えると思えるか、ご自身で試されるといいでしょう。
（関連記事）
【カーナビ比較】「アルパイン製カーナビ」と「Yahoo!カーナビ」を使ってみた 据え置き型とナビアプリ、結局どちらが良い？
https://www.itmedia.co.jp/fav/articles/2305/13/news037.html
車載カーナビはオワコンか？ カーナビ用アプリとの比較で見えてきたその事実とは！
https://smart-mobility.jp/_ct/17628132
【ナビ比較①】トヨタ純正ナビVS.Yahoo!ナビ ／市街地走行編
https://www.youtube.com/watch?v=dpYJsfA37Rk
【Q&A】Yahoo!カーナビとGoogleマップ、使いやすいのはいったいどっち？
https://smart-mobility.jp/_ct/17622107
書込番号：25926043
2点
＞mini*2さん
ご親切にありがとうございます。
色々、試してみます♪
書込番号：25926180 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
純正ナビ一択時代に入ってます。
後付けナビは古い車用で商材として残しているだけです。
その古い車も買い替えということになるとケンウッドは悲惨なことに今後なるでしょう。
無線機一本足打法・・・
書込番号：25940481
1点
自動車 > ホンダ > WR-V 2024年モデル
10月4日にXを契約して10月19日に納車予定です。
Xは静粛性が良くないとレビューを目にしますが、オーナーさんでロードノイズ対策された方いらっしゃれば、内容と効果を教えてもらえませんか？
僕は元々タイヤとホイールは交換して、好みのスタイルで楽しもうと思っていましたので、コンフォートタイプのAdvan db V552あたりに履き替えようと思っています。
それにしても、Xで省かれたインナーフェンダーってノイズ対策の効果ってあるんでしょうか？
書込番号：25920163 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞yagi_usagiさん
何もお役に立てませんが、お聞きしたいことがあります。
＞Xで省かれたインナーフェンダーってノイズ対策の効果ってあるんでしょうか？
インナーフェンダーって
タイヤハウスの中のカバーですよね。
当然ロードノイズに影響すると思いますが、
まさか、それが省かれてるって想像つかないのですが、
よろしければ、説明してもらえませんか。
最近の車の知識がないので、
グレードにより、材質が変わるとか、
二重になってるのが、ひとつ省かれるとか、
グレードにより、そんなところ省くのが理解できないです。
調べたらわかるのでしょうが、
車の装備表見たのですがわかりませんでした。すみません。
書込番号：25920320 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
まさか、鉄板むき出してすか？
書込番号：25920325 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
すみません。解決しました。
「これはコスト面の理由で、Xグレードのみリヤホイールハウスのインナーフェンダーが省かれていることも影響しているだろう。」
と書かれてる記事ありました。
そんなことあるのですね。
どんなになってるか機会があれば、見てみたいと思います。
失礼いたしました。
書込番号：25920377 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞バニラ0525さん
YouTubeの試乗動画で何度か、リアタイヤハウス内のアンダーカバーがXは省かれていると紹介されています。
コメントにもけっこう書かれていました。
カタログなどには記載がないので知らずに購入された方も多いかもしれませんね。
僕もその1人ですが、、、
書込番号：25920475 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
 |
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|---|---|
WR-V |
ヴェゼル |
＞yagi_usagiさん
ヴェゼルと比べると大分違いますね。
写真のWR-Vはインナーフェンダー付いてるように見えますが、それでも必要最小限って感じなので、試乗車等で比べてみないと分からないかもですね。
雨の日は差が出そうですが、どうかな？
書込番号：25920483 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
これは、材質は、硬そうですが、インナーフェンダーありますね。
ヴェゼルは、フェルト上の表面ではないのかな。
これは、グレードは、ｘではないのでは。
これ自体がないのか。
書込番号：25920506 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞香瑩と信宏さん
比較写真ありがとうございます。
10月19日には納車されますので、実車を確認してみますが、レビューやコメントで紹介されているとおりだと思います。
僕はコンフォートタイヤと社外アルミでWR-Vの走りを楽しもうと思います。
書込番号：25920520 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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|---|
WR-Vフロント |
＞yagi_usagiさん
写真はホイールメーカーさんがマッチング確認で使ったグレードなので、インナーフェンダー付いてる車輌と思います。
インナーフェンダー付いて（ると思われる）状態と、ご自身の車が納車されてからの比較に役にたてば幸いです。
ヴェゼルのような柔らかい素材ではなさそうなので、インナーフェンダー有無での差はタイヤをdbにするなら少ないかもしれないですね。
書込番号：25920535 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
＞香瑩と信宏さん
Xの純正タイヤはグッドイヤーのハイパフォーマンスコンフォートタイヤ「EfficientGrip Performance」
Z、Z＋のタイヤはブリヂストン「トランザ T005A」
Advan db V552に履き替えればそれなりに効果はありそうです。
来週の納車に間に合うように、週末に予約して来ようと思います。
書込番号：25920601
4点
 |
|---|
遡ること10年ほど前に発売されたヴェゼルハイブリッドに乗っています。
当時の資料(写真)を見てみると、吸音構造のインナーフェンダーでロードノイズを効果的に抑制、とあります。
どれだけ静粛性があるか期待しながら、実際にガソリン車から初めて乗り換えた時の印象は、粗い舗装路ではそれなりにタイヤからの振動とロードノイズを感じるな、というものでした。
繊維系の素材なので、そのおかげでホイールハウスに雨や小石が当たる音は感じ難いと言えます。
タイヤをコンフォート系の新品へ履き替えたら振動とロードノイズが減少しました。路面とタイヤの接触で生じる振動、それによるロードノイズを本格的に抑制するなら、車体各所への制震が有効なのだろうな、と思っています。
書込番号：25920618
9点
＞銀色なヴェゼルさん
貴重な情報ありがとうございます。
必要最低限の装備でもとっても魅力的なWR-VのベースグレードXの仕様として、省かれたインナーフェンダーも含めてトータルとして十分納得できる設定ですね。
お安く購入できた分、タイヤとアルミホイルはちょっと贅沢にして楽しもうと思います。
書込番号：25920629
4点
フロントの写真も、後ろの方は鉄板出てるのですね。
ブレーキも後ろはドラム式ですね。
海外製は、同じホンダでも、装備の基準が違うのですね。
インナーフェンダーも色々なのですね。
勉強になります。
書込番号：25920648 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|---|
「今回採用されたグッドイヤーの「EfficientGrip Performance」は、欧州グッドイヤーで開発されたコンフォートカテゴリーに属する低燃費タイヤブランドで、低燃費性能とウェット性能を同時に高い次元で両立したタイヤです。採用サイズは以下の通りです。■ 215/60R16 95H EfficientGrip Performance」
https://www.goodyear.co.jp/press/2024/0325-229581.html
上記サイトではこのように紹介されています。公開されている商品コード584403とは異なりますが、この説明を参考に欧州で流通している採用サイズと同じラベリング(転がり抵抗、ウェットグリップ、車外通過騒音の等級分け)を2枚見つけました。
個人的には充分な性能に感じますが、これらを参考に履き替えを検討してはいかがでしょうか。
書込番号：25920651
5点
＞銀色なヴェゼルさん
情報ありがとうございます。
純正タイヤでも安心して乗れそうな性能ですね。
日本グッドイヤーが自社ホームページで紹介しているので、それなりのタイヤだと思います。
まずは納車の状態で少し乗ってみます。
書込番号：25921651
4点
インナーフェンダーは部品としての型番は登録されているでしょうから
ディーラーで取り寄せてもらえるかと思います。
日本に無かったらインドからの取り寄せになるでしょうけど。
書込番号：26173589
0点
ロードノイズの本格対策には、アンダーフェンダーの裏側や、エンジンルームと車内の隔壁、車内フロア下などに相当の量の制震材(防音材)を敷くそうな。
おそらく燃費に影響するほどの重量増になるかも。
興味があったら専門業者さんに相談してみるのが良いかと。
書込番号：26173756 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
正、インナーフェンダー
誤、アンダーフェンダー
失礼しました。
書込番号：26173757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ちなみに単にペラペラのインナーフェンダーが有るか無いかではロードノイズの違いは大して無いような。
インナーフェンダーの裏側の制震材(防音材)の有無では、ロードノイズに結構違いがあるようです。
静音に気を使う高級車では、インナーフェンダーの裏側に制震材使っているそうな。
書込番号：26174037 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > フリード 2024年モデル
エンジンをかける
↓
AudioからBluetoothを選ぶ
↓
音楽が流れる
ここまでは特に問題なし。
ただ、この状態で、エンジンを切り、再度エンジンをかけると、
Bluetoothの音楽の画面は出ているが、再生が開始されない。
TVや、ラジオなどのSouceを変えて、再度Bluetoothにすると
再生は開始されるが、タイトルなどが「No title」と表示される
↓
曲を切り替え、再度曲を戻すと、曲名が表示される。
この、エンジンを切って、再度かけたときに、再生されないのが
すんごいストレスで、前のフリードの時はこんなことなかったのに、
この新しいナビだと、どうしても解消されません。
ディーラーさんにも相談しましたが、解消できず。
どなたか、この現象を解消した人はいませんか？
2点
＞ま～め♪さん
再生機器はスマホですか？ 別機種ですがナビのバージョンアップに伴いBluetoothでレジューム再生できなくなったことがありましたが、スマホのバージョンアップで対応したことがありました。
＞funaさんさん
Bluetoothの再生にUSBメモリが何の関係があるのですか？
書込番号：25919706
2点
＞エメマルさん
接続はスマホですね。
スマホが悪いのかな？と思い、
違うスマホでもダメでした。
書込番号：25922841 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
書き込みしてから、約2か月
未だに改善されるどころか、
ディーラーからもいい回答がもらえていません。
これって、誰も気になってないんですかね？私だけですか？
書込番号：26011771
1点
1月にアップデートが出ましたよ。
私はアンドロイドで電話が出来なく本日アップデートしてもらいましたが変化無しでしたが。
多分その状況はなおると思います。
ほんとダメナビですよね。
書込番号：26114163 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
レーダーは機種によってOBD2から車両情報とか取り込んで色々表示出来たりしますよね。
皆さんは何を表示させていますか？
ずっとユピテル使ってきたのですが、RC5のOBD2は非対応なんですね、、、でブリッツのTL403Rにしました。
取付は納車前の各オプション取付に合わせてディーラーのサービスの方に取り付けて貰いました。
営業さんに取付工賃は同時作業ってことで安くしてくれました(^_^;
良く遠くにドライブ行くと家族から何時に出発したっけ？とか何キロ離れてるんだろねねぇ？って聞かれること多いので運転時間と走行距離、エンジン回転数を表示させてます(^_^)
TL403RはHV情報をグラフィカルに表示する機能もあるようですがオデッセイRC5は非対応になってました、、、面白そうだったのに残念。
最初、車両情報なにも表示されなくてOBD2コネクタ抜いて現物見てみたらディップスイッチが何も設定されてませんでした、、、(^_^;
結局車両情報はエンジン回転数しか表示させてないと言う(笑)
2点
＞VF25さん
スピード
回転数
今回走行距離
今回燃費
水温
ですね。
スピードは前の車がアナログメーターだったので表示していたのですが、今はデジタルだからホントは別の物で良いんだけど・・・
何となく習慣的にそのまま同じで表示させてます。
書込番号：25919099
1点
＞槍騎兵EVOさん
コメントありがとうございます。
今回燃費いいっすね！
それも表示させようかな(^_^)
書込番号：25919105
1点
＞VF25さん
我が家のホンダ車に取り付けているレーダー探知機には、エンジン回転数、水温、燃料流量、速度を表示させています。
以前取り付けていたセルスターのレーダー探知機では、エンジン回転数しか表示できなかったので、いろいろな表示ができる中古のコムテックに買い換えました。
ちなみに今回燃費については車のトリップBで表示させています。(トリップAがリセット間燃費)
あと水温がわかれば、冬場の暖房時にエンジンがかかったり、止まったりするタイミングもある程度わかるようになります。
書込番号：25919157 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞スーパーアルテッツァさん
水温も面白そうですね。
表示の見やすさ考えながら水温も検討したいです(^_^)
コメントありがとうございました。
書込番号：25919165
1点
＞VF25さん
水温・吸気温度・ターボ圧
箱根でちょっと回転を上げているとてっぺんで99℃越
下りはエンブレ利かして、降りてきます。
書込番号：25919231
1点
OBD2にレーダー繋ぐのは、車両への悪影響があったりしませんか？
書込番号：25919281 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞湘南MOONさん
ブースト圧とか表示したい項目多いの羨ましいw
＞ナイトエンジェルさん
悪影響の話し聞くことありますね。
有名メーカーは大丈夫かも？とか根拠のない希望は持ってたりします(笑)
今の所大丈夫です(^_^)
書込番号：25919329 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞VF25さん
前車から引き継いだ、古いユピテルのレーダーを使ってます。
表示させているのは、ブースト圧、水温、燃料流量です。
GPSがあるので、時計表示があって、正確なのが助かっています。
書込番号：25919336
0点
スピード違反常習者以外は不要なものがレーダー探知機だから
もっと密かにするべきかと。
データ表示したいならマルチモニターとかもあるわけだし。
書込番号：25919355
2点
エラーが記録されると、車検NGが始まるようです
TVキットも同様
そんなの表示したところで無意味だし、リスクだけ
やめときな
書込番号：25919418 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
OBD検査対象車両は2021年10月以降にFMCした車だけ・・・なんだけど、
現行オデッセイはFMCしてないし、輸入車でもないけど、何故かリストに載ってるんだね。
旧モデルは販売終了して、新規追加したグレードだから？
https://www.obd.naltec.go.jp/wp-content/uploads/R6.8%E6%9C%AB%E6%99%82%E7%82%B9_OBD%E6%A4%9C%E6%9F%BB%E5%AF%BE%E8%B1%A1%E5%9E%8B%E5%BC%8F%E4%B8%80%E8%A6%A7.pdf
書込番号：25919459
1点
＞Che Guevaraさん
＞スピード違反常習者以外は不要なものがレーダー探知機だから
私はそういう風に使っていないと、書いたつもりではありましたが・・・伝わらず残念。
＞データ表示したいならマルチモニターとかもあるわけだし。
そういう使い方をしてるだけですが・・・
勿論、リスクは理解してます。
マルチモニタ？は、どこからデータを貰ってますかね？
書込番号：25919522
1点
レーダー＝スピード違反
TVキャンセラー＝運転中の動画視聴
バイアスがかかってるね。
速度以外の情報が欲しい人もいるし、同乗者のナビ操作が目的の人もいる。
いつも一人でスピードメーターを見ながら法定速度以内で運転してる人が言いそうだね？
まあこれもバイアスがかかってるんだけどね。
機器設置が自己責任なのは言うまでもないこと。
書込番号：25919563 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
便利なんでしょうが外さず点検出して点検作業者の負担にはしたくない
書込番号：25919719 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様
波風立ててしまってごめんなさい。
色々見れて便利に思って皆さんは何を見てるのかな？って気になって書き込んでしまいました、、、
なんだか前方以外の注視は違反になりそうな世の中でカーナビ画面注視は違反すね(^_^;
スピードメーター注視も違反になったりして(笑)
メーターパネルの液晶にカーナビ表示されるし(笑)
書込番号：25919910
0点
車検で義務化されたＯDB検査するにはODBコネクタに取り付けてるモノは事前に外しておかないとね。
ODB端子は常時電源なのでON/OFFスイッチをつけるか、ACC連動リレーをつけないとバッテリー上がります、外気温が下がってくると起電力が落ちてきます。
書込番号：25920216
0点
＞NSR750Rさん
コメントありがとうございます。
ブリッツのオデッセイ用OBD2使用時の電源はACC電源から引っ張る仕様になってました(^_^)
書込番号：25920223
0点
＞VF25さん
メーカーはOBD端子に付けないようアナウンスしているので、
それを無視して付けるのであとは自己責任です。エンジンが故障してもメーカーに文句を言わないでください。
それで何を付けても良いのでは？
書込番号：25920676
1点
＞funaさんさん
コメントありがとうございます。
> メーカーはOBD端子に付けないようアナウンスしているので、
そうなのですか？
ユーザーはどうやって知るのでしょう？
ディーラーにレーダーの取付をお願いしたいしたときは特にアナウンスされませんでした。
ナビの液晶に保護フィルムを貼り付けるのお願いしたときは貼り付けたことによって起きる不具合は保障しませんは言われました(^_^;
レクサスでクルマ買ったときもレーダーの取付をお願いしましたが、その時も特にアナウンスは無かったです。
書込番号：25921931
0点
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|---|
＞ユーザーはどうやって知るのでしょう？
全ての車種で確認したわけではないですが、取説に記載されています。
ほとんどの人は取説読んでないと思いますが、色んな車種でトラブルも発生してる事から、OBD2に何か接続するのは躊躇する人が増えてきてると思います。
何時に出発したっけ？とか何キロ離れてるんだ、とかの情報知るための接続なら、外しても問題ないと思いますけど。
書込番号：25923551 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞香瑩と信宏さん
はい、取説書読まない人です(^_^;
OBS2に繋ぐな書いてますね。
その説明書記載の無線装置てなんなんだろ？OBS2に繋ぐ無線装置ってのがあるんでしょうか。
繋ぐときはホンダに相談なんですね。
レーダーはホンダに相談して付けて貰いました(^_^;
今回繋いだブリッツの説明書にもレーダーをOBD2接続したら何か想定外のこと起きるかも知らんし何か起きてもそんなん知らんみたいな記載ありますね。
この手のおもちゃが好きで色々楽しんでましたが人には勧めません。
レーダーのOBS2接続が原因で起きる不具合はレーダーのメーカーが知らん言ってる以上全て自己責任ですね。
書込番号：25974818
0点
自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
知恵袋で質問しても回答がないのでわかる方いましたら教えて下さい。
N-BOX カスタム JF5を契約しました。
ハンドル切れるラインについて教えて下さい。。
私だけならガイドラインとか要らないのですが、今回、家族全員が
乗る車ということで購入をしたのですが、
購入した車屋さん(ディーラーではありません)がホンダは純正ナビしか
ガイドラインやハンドルのラインを表示できない。
ラインのみは社外品のナビでも出せるがハンドルの予測ガイドラインはどのナビでも
出せないと言われました。
取り付けるナビはパナソニック CN-F1X10BGD
納車は来年１月との事でもし対応の部品があれば持って来ていただければサービスで
取り付けすると言われたのでどなたか部品の知恵をください。
これつければOK など・・・・
よろしくお願い致します。
3点
＞これつければOK など
とりあえず、
”バックモニター ハンドル連動”
でググってみ。
それらしい製品がでてくるから。
それで本当に装着予定のナビで機能するかは知らんけど、
製品の販売元に問い合わせてみる、ぐらいは自分でやりましょう。
書込番号：25918249
2点
価格.comサイトの定める『掲示板 利用ルール』の内、『新規投稿のルール』の一つに、『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』とあるのはご存知であるかとは思います。
また、『投稿内容は具体的かつ簡潔に！』ともあり、そこには『有益な情報が、伝わりにくくなる可能性がありますので、 その投稿のみでも内容が伝わるよう、具体的な内容を記載してください。
→「(例)後付け非純正ナビでリアカメラス映像をテアリングホイール連動でガイド線を表示する方法」とか
特に、質問をする際は、「何をしたいのか」「予算」「今はどういう状況か」「どうしたいのか」「何がわからない」など、聞きたいポイントを具体的にまとめましょう。例えばパソコン関連の不具合に関する質問は、パソコンの型番・OSや、試してみたこと、増設した機器などの環境を併記すると、より適切な回答が得られやすくなります。』とあります。
【この『質問する前に、まず自身でできる範囲で調べてみましょう』の文章中には、『(前略)また、以前に同じ質問がされているケースも多くあるので、過去の書き込みを検索してみましょう。同じ質問が何回も繰り返されると、読む方もウンザリして適切な回答がつかないばかりか、掲示板運営の妨げにもなります。(後略)』とあるのもサイト主宰者の定める「新規投稿のルール」を既にご覧になられご存知かと思います。】
また、最後に付記しますが、『質問への返信に、お礼と結果報告を忘れずに！
質問に返信が寄せられているのに、スレッドを放置するのはマナー違反です。 自分の意に沿わない返信がつくこともありますが、返信や回答を寄せてくれたことに対してお礼を言いましょう。
また、質問スレッドでは、グッドアンサーの選択と、疑問やトラブルの原因は何だったのかなどの結果報告をすると、今後同じ疑問を持った人の参考にもなりますので、ぜひ結果報告をしてください。』と規定した文章があることも申し添えさせて頂きます。
書込番号：25918342
1点
2024/10/07 21:53 [25918342]
(正)→「(例)後付け非純正ナビでリアカメラ映像をテアリングホイール連動でガイド線を表示する方法」とか
(誤)→「(例)後付け非純正ナビでリアカメラス映像をテアリングホイール連動でガイド線を表示する方法」とか
なお、「後付け非純正ナビでリアカメラ映像をテアリングホイール連動でガイド線を表示する方法」を検索サイトでネットサーフィンすれば一番上に(https://onetop.tokyo.jp/products/tpw062ga/)関連パーツサードパーティーメーカーがヒットしました。
やはり、自らは投稿だけで何も行わない他力本願は遠慮すべきですし、主催者の運営主旨でもある「自助努力」を惜しまないことは必要ですし大切ですね。
書込番号：25918367
3点
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