ホンダすべて クチコミ掲示板

レーシングブラックパッケージ新規申込予定の方

[おかやんぐ]

私は既FL5オーナーですがレーシングブラックパッケージの黒をディーラに強く進められ新規で注文書書きました。タブレット署名ですが　1月16日に正式オーダー予定です。キャンセル、再販待ちが10人いたのですが皆さんキャンセルされ私が１番手にくりあげ。今3番手までいるそうです。やはり値上げがキャンセル理由なようです。私は確実に買える予定と聞いていますが納期は全く不明と聞いています。新規レーシングブラック注文した人予定の人はどのように連絡きてどのような状況ですか？色はどうしました？

書込番号：25998031　スマートフォンサイトからの書き込み

[名阪天理の坂]

今日、担当セールスの方と話しました。
先ずＢＯの方に声をかけることになっているが赤内装から１００万円追加でＲＢＰに変更した顧客はほとんどいない。
セールス自身もあまり推していない。
受注再開待ちの人で少し注文が入っているが１月１６日まで買えるか確定はしない。
抽選にはならず、早い者勝ちかな。
６００万円なら他に色々良い車を選べますね。
というような話でした。

書込番号：26014376　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

＞名阪天理の坂さん
やる気のない営業さんですねw
ただその感じならやっと高止まりしていた中古車は安くなりそうですし、欲しい方に今回はちゃんと行き渡りそうでそれはそれで何よりですね

書込番号：26014445　スマートフォンサイトからの書き込み

[名阪天理の坂]

＞けい@0611さん

ほんと、やる気のない営業さんで
ガチャ外れww

オプションも
ETCセットアップどうします？
ドラレコ社外方がいいですよ！

おかげで安くつきました

書込番号：26014494　スマートフォンサイトからの書き込み

[みなみ ゆめ]

＞おかやんぐさん
昨日担当営業に確認したところ、社内抽選が1/13に行われオーダー順が決まるとのことでした。確率は把握できていないとのことなので抽選という名目で弾かれる可能性がありますね。その系列から２台新車で買っていますが、車検は別店でやったりしていたので上客ではないですし笑

書込番号：26025458

[おかやんぐ]

＞みなみ　ゆめ　さん
初売りで聞いてみましたがどの販社も今のところ現FL５オーナを中心に身元がしっかりしている人にだけ声かけしているようですね。正式発表後にどうなるかわかりませんが過去取引もあり、購入意欲があり１３日抽選参加できるなら当選⁇可能性が高いようには思えます。結果楽しみですね。
まだ販社毎の枠も決まってなくてディーラも本当にわからないそうです。

書込番号：26025888　スマートフォンサイトからの書き込み

[槍騎兵EVO]

私も初売りに顔出した時にちょっとタイプRの事を聞いたら、今月から受注再開するって言ってましたね。

納期は先行予約している人の後になるそうです。

抽選とは言ってなかったなぁ・・・

書込番号：26025897

[lite0246]

私が注文したディーラーの方によるとおそらく抽選になるだろうとのこと
販社によるのでしょうが、RBPについても極めて狭き門であることには変わりなさそうですね

書込番号：26026477　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｋ−チン]

私のお付き合いのあるホンダカーズでは、通常のタイプRからレーシングブラックパッケージに変更する方もいないし、新規受注もなく、問い合わせもないと言っていました。その時にタブレットで左ハンドルのレーシングブラックパッケージの写真と仕様を見せてもらいました。

書込番号：26026523　スマートフォンサイトからの書き込み

[titac7500]

12月末のＤr-情報ですが、当Dr-のデータ及び、県（東海）全体のデータのどちらもRBPの人気は全く無いそうです　抽選であろうが、順番であろうが、買う気があればどなたでも買える状況　　但し、新規納車は26以降とのこと　500万なら魅力大でも600万なら相応なのでしょうか
　
　

書込番号：26026571

[318 is]

12/14に新規で申し込みしてきましたが、そのディーラーの販社内で100人は超えてると言われました。

地域によって全然違うんですね(^_^;)

書込番号：26026867　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

今月１６日にはどれぐらい人気あるか判明するのでしょうね。まだ正式発表していませんから

書込番号：26027918　スマートフォンサイトからの書き込み

[satoika]

当方は12月初旬に新規でRBPの注文書を交わしてきました。D店長さんから買えるとの連絡を事前に頂いていたので躊躇なく注文となりました。確実にいきたいのと何度も足を運びたくないと話をすると「手付を頂いてキャンセル無しでお願いします」とのことでした。しかも何も言わずに値引もつけてくれたので少ない金額とはいえ誠意を感じます。また何番目の注文か聞いたところ「1番です」だったのでそこも気分が良い処でした。とてもスピーディーに話は進みましたが納期と仕様については全く分からないとの回答でした。

書込番号：26028007

[ポセイドン.]

＞ｋ−チンさん
ｋ−チンさんは何県でしょうか？
RBP予約無しのDもあるのですね

書込番号：26028043

[ヒマシ]

自分のところのディーラーも、販社全体であまりRBPの注文がないと言ってましたね。

ちなみに、西日本の田舎の地方です。

都会はやはり人気があるんでしょうね。

書込番号：26028062　スマートフォンサイトからの書き込み

[名阪天理の坂]

ＲＢＰの受注状況はまだハッキリしないと思います。ただ、ここまでの書き込みを見ると私の近畿地方、東海地方、西日本のある地域ではあまり進んでいないようですね。
また、抽選になるかもしれない地域もあるようで地方の状況が興味深いです。
私はＲＢＰ発表の時に納期が決まっていて選択できませんでしたが、赤内装が何台でＲＢＰが何台になるかなど興味本位で知りたいです。

書込番号：26028345　スマートフォンサイトからの書き込み

[てつちゃん1]

＞おかやんぐさん
私も既FL5黒24年2月納車オーナーです。
おかやんぐさんは、販社下取されますでしょうか？

余談ですが、昨日1月11日無限パフォーマンスダンパーを取り付けています。
市街地走行のみですが、SPORTモードでも低速こら中速の突き上げが半減して良くなったイメージです。ただし、パフォーマンスダンパーによると思われる車両横方向の微細な揺れ？？？のような変な挙動を感じました。

話をもどします。
レーシングブラックパッケージの黒を仮オーダーしました。仮オーダーは、色のみ保留。
1月6日の抽選申し込み締切日午後に、申し込みを行いました。
このときは、抽選の結果、漏れるか最後の方と思っておりました。
中部地区は、愛知県・静岡県・富山県・石川県・福井県の100近くの販売店があるようです。
予定より1日早く1月9日夕方電話があり、300件弱の申し込みのうち抽選の結果2番手の電話がありましたが、バタバタしていたタイミングで、一瞬なんのことか理解に時間がかかりました。
現在のFL5黒外装も、赤と黒の試乗車を実際に見て最後まで迷ったこともあり、赤赤は、派手すぎると思い、後ろから見た締まり具合で黒にしました。
実際にしばらく乗ると黒外装は、落ち着いて乗れました。赤はフレームレッドの為か、ボテッとした感じがあり、乗り込んだ時の目線への映り込みが奇抜かなと、もう少し、黒黒か、赤黒でオーダーか迷うと思います。以前、乗っていたEF8ガンメタ色があったら即決なのですが。
いづれにしても、また1年待つため納車まで行きていると良いですが。

書込番号：26033307　スマートフォンサイトからの書き込み

[C.R.S]

東北6県にまたがる販社さんは本日1月13日が抽選日でした。昨日12日（日）で受付終了とのことで本日抽選、14日〜15日休業後の16日（木）に抽選当選順で正式オーダーとのことでした。ギリギリですね〜販売台数は相当数あるらしいのですが抽選は嫌いなので参加しませんでした。60店舗近い販社さんなので抽選者全員でガチャポンって私には怖いです。

書込番号：26035008

[おかやんぐ]

>てつちゃん1さん
もう抽選終わったのですね。おめでとうございます。モビリティ中部ですね。どれぐらい枠があったのでしょうか？
販社からは1年以内で売却したい場合は下取すればOKですと言われていますが多分そうならない予定です。ブラックパッケージとしばらく2台持ちも憧れますし
私も外装は赤か黒か悩みました。

書込番号：26035548　スマートフォンサイトからの書き込み

[てつちゃん1]

＞おかやんぐさん
返信ありがとうございます。
営業さんに聞いていないため、残念ながら
枠についてはよくわかりません。
外装色てすが、既納FL5で悩んで黒にしたため、
RBPが納車されるであろう1年後は、
還暦の年でもあり赤色外装にしました。
1月16日オーダー開始、その後は、
おそらく翌週のどこかで、
内容分かり次第連絡します。との話でした。

書込番号：26036173　スマートフォンサイトからの書き込み

[てつちゃん1]

＞おかやんぐさん
納期の連絡がありました。
2025年5月17日工場出荷と。
私の中では、既納FL5を今年乗って
タイヤがこなれたころ、来年早々RBP
納期の予定だったのですが、
無限パフォーマンスダンパーも
外さなければとあたふたです。

書込番号：26040851　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジンスタータト付スマートキー

[たかぴーか]

連投失礼致します。
エンスタと一体となったスマートキーをオプションで購入しましたが、電波がレベル低くないでしょうか？
　マンション4階から（天井が低いので1階までは20mも無いかと）で駐車場が真下の1階です。
最初は4階からの窓際からやりましたが不可、窓を開けて、辛うじて2回に1回成功します。
離れにあるわけではなく、1階の直下でも届きません。
　ユーチューブで、見えなくなるまでもエンジンがかかる検証動画を見て購入しましたが、困ってます。
ディーラーさんも、差額で別タイプの（丸いやつ）エンスタを支払ってくれたら交換します、と言ってますが、それも高価なことは変わらないため微妙です。
皆様、使ってる方は如何ですか？
写真の車から、最上の窓が自宅です。

書込番号：25994997　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

車の水平位置からでも同じように電波は弱いのでしょうか？
上からだと色々と遮蔽物が多そうです。

書込番号：25995019　スマートフォンサイトからの書き込み

[Vista64格闘中]

私の場合は、もう少し車との距離が離れてますが、ロック状態でさらにキーレスでロック→始動ボタン2回目最後長押し
これを確実に実行する事で、ほぼ100%エンジンが掛かります。
最初は結構な確率で失敗しておりましたが、最近は百発百中です。
電波は結構飛ぶ印象が有りますが、私だけでしょうか?!

書込番号：25995036　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

電波がコンクリートスラブを幾つも貫通するのは難しいのかも。

以前パジエロで使っていた三菱の専用リモコンスターターは伸縮アンテナ付きだったけど強力だったような。

ビルの２階の室内窓際から２００メーターくらい離れた地上のパジェロのエンジン掛けられたから。（ウインカーのアンサーバックでエンジンオンが確認できた）

ただ自車が見えない範囲での遠隔始動はちょっと不安のような。

ただ３階以上でやったことはないけど。

書込番号：25995063

[じゅりえ〜った]

うちも4階からホンダのスターター使ってるけど問題なし。

その写真と違うのは車が建物の下にあるので、コンクリート製の壁または屋根？が遮蔽物により電波が届きにくくなってるのでは？

うちは車全体が見える所に止まってます。

書込番号：25995130　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

持ってないのでわからないですが、
鉄筋コンクリートの建物でしょうね。
木造なら、床も電波通過しますが、
鉄筋は、ひとつ下の階でも、届きにくいです。
関係ない話ですが、家のワイファイが、2階にあるのですが、
3階まで届くという製品ですが、1階も3階も満足できるまで届きません。
階段の真ん中あたりに中継機つないで上下なんとか使えるようになってます。

スレ主様のお車は、一階の中に入ってますので、車の受信部は、一階の奥にあると思いますので、少しくらいベランダに出ても、電波が遮られるのではないでしょうか。
想像ですが、すみません。

書込番号：25995239　スマートフォンサイトからの書き込み

[たかぴーか]

通常は、ロックを押下し、回転ボタンを長押しですよね？
ロックを２回ってことでしょうか？

書込番号：25995262　スマートフォンサイトからの書き込み

[希望はなかなか通らない]

電波は回り込みが苦手だから、遮蔽物のある場所の車両へは届きづらいでしょ。
直線状態での遮蔽物が無ければ目視出来ないレベルまで離れるところへ届いたとしても、遮蔽物があったら10mも届かないとか普通にありえる。

マンションのコンクリートスラブは大体鉄筋が入っているから、何枚も貫通できるような電波強度だと電波法に抵触するレベルの強度ださないとダメじゃないかな。

書込番号：25995309

[RBNSX]

マンションの一階駐車場から４階室内は無理でしょう、駐車場の壁が３方向にあるので、車両の場所にもよるでしょう（壁がないと強度不足）。

書込番号：25995331

[BREWHEART]

車両の前側に壁があるとかなら反射波が届くかもしれないけど、写真のような止め方だと電波が届かないよ。
車両側のアンテナをグリル辺りに移設すればワンチャンあるかも？

書込番号：25995338

[ナイトエンジェル]

スレ主さんの場合だけど、おそらく、その場所でスマホは圏外にならないだろうから、単にスマートキーのリモコン電波が弱いだけなのでは？

社外品のリモコンスターターなら使えるものがあるかも。

書込番号：25995401　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞たかぴーかさん

> 離れにあるわけではなく、1階の直下でも届きません。

水平方向と垂直では違うし、直下だと建物も有るし、ルーフだってシールドに成ったりして・・・
同じ4階でも団地等の前の棟とか、脇からなら届くと思いますよ。
直下でも最低限、全てが上から見える位置じゃないとね！
社外品でも水平なら100とか200m届く物も有るけど、スレ主さんの直下の場合、窓から手や体を出して、
エンジンスターターを使えば使えるかも知れないけど、その方が危険ですよね！

ただ、ディーラーさんも高い差額で別タイプの奴なら交換するって、交換したらエンジン掛かるですかね？
今、乗ってる車はアプリでネット経由でエンジンが掛かるタイプだけど、それなら直下でもエンジンが掛かる気がします。
だって、会社の500m以上離れた駐車場でも使えます。
その前は同じ車で、DOPのエンジンスターターだったけど、直線で200m位で未透視が良い場合しかダメなっだな！　知らんけど！

書込番号：25995492

[Pom Papa]

＞たかぴーかさん
私もヴェゼル購入時にエンジンスターターを付けるつもりでしたが、
電波の届く距離を知ってやめました。
ご存じかと思いますがホンダトータルケアの基本パックに入っていればスマホによるリモート操作が可能です。
機能名称はエンジンスタートではなくエアコンONとなっていますが、エアコンON＝無条件でエンジンスタートします。スレ主さんも車内を温めておく（冷やしておく）ことが目的ですよね？寒くなってきた今は超便利ですよ。
はっきり言ってリモート操作があればエンジンスターターは不要です。

ホンダトータルケアの基本パックは地図更新のために必須ですが、ナビが社外の場合はこの機能が使えるかどうかは分かりませんのでディーラーに聞いてみてください。

書込番号：25996098

[パルプ100％]

＞たかぴーかさん

同じヴェゼルオーナーです。

私も初め、購入を検討しましたが、
通常のスターターとは違い、格安版のため、
スマートキーの電波が届く範囲内しか、
エンジン始動／停止できません。

＞Pom Papaさん
が書き込んでくれているとおり、
地図更新目的でHonda CONNECTの有料オプションに
申込むと、遠隔でエアコンON＝エンジンONができるため、
購入は見送りました。

初年度無料、その後、月々550円なので、そんなに高いとは
思いませんので、私はオプションを契約しました。

書込番号：25998957

[ろば２]

＞たかぴーかさん

ベゼルではなくフリードですが、丸型の別タイプのエンジンスターターを使っています。

住宅街の中で30〜40m離れ、3面を鉄筋コンクリートに囲まれた車庫に駐車してある状態で、
エンジンが掛けれています。参考までに。

書込番号：26001861

[ナイトエンジェル]

>丸型の別タイプのエンジンスターターを使っています。
>住宅街の中で30〜40m離れ、3面を鉄筋コンクリートに囲まれた車庫に駐車してある状態で、
エンジンが掛けれています。参考までに。

やはりスレ主さんのものとは電波の強さが違うんでしょうね。

書込番号：26001980　スマートフォンサイトからの書き込み

[さーこい]

質問者以外の方へも情報共有ということで...
会社の2Fから40mほど離れた別棟の1F(3方向が開放されているピロティ)に停めています
鉄筋コンクリートで、駐車スペースは手前に別棟の壁・機械室があるので直接目視できません
社屋の周りは広い空き地で電波の反射は強く無さそう

2代目フィット：液晶付。何度もアンサーバック可能
　20%くらいは失敗する。が、状態確認できるので掛け直せる
　室温も表示されたのは便利だった。

初代ヴェゼルの丸形：質問されているタイプ。アンサーバックは最初だけ可能
　やはり20%は失敗する。更にアンサーバックは半分程度は失敗する
　クルマに行くまで成功失敗が分からない
　キーホルダーに付けると丸形は邪魔、ボタンの操作性も良くない
　コスパも含めてフィットより退化
　
現行ヴェゼルのリモート操作：ナビはGathers
　距離関係なく時々 失敗するが、すぐに失敗と分かるのは良い
　スターター単品の5万程度と比べればコスパ良い

書込番号：26002958

[ナイトエンジェル]

ネット見ると社外品のリモコンエンジンスターターなら電波が強力なものもあるようだけど。

書込番号：26003484　スマートフォンサイトからの書き込み

[あっちゃんA]

エンジンスタータースマートキーをオプションで付けましたが、やはり電波が弱いです。50mくらいまでしか効きません。私も物足りないですが、仕方ありません。我慢して使うしかないですね。

書込番号：26052286　スマートフォンサイトからの書き込み

最後のピュアガソリンタイプR？

[wanicom]

皆様のご見解を伺います。

ディーラーから、レーシングブラックパッケージのお誘いがあったので、検討中です。
今回のFL5はピュアガソリンのタイプRとして最後になるのでしょうか？

ホンダの世界戦略的にはピュアガソリンエンジンは開発をやめているものと思いますが、今後はハイブリッドもしくは電動のタイプRのみ？

だとすればここで無理しても買うべきかなと悩み中です。

皆様のご見解お伺いできれば幸いです。

書込番号：25990334　スマートフォンサイトからの書き込み

[虚弱体質です]

ここで答えはでないですよ
買うなら買えばよいとおもいますが
次もまたガソリン車だったら買えばよいだけです、最後か最後じゃないかなんてメーカーが言ってなければわからないですからね、ここで最後と言われて買ってまたガソリン車がでても誰も責任とりませんし、決めるのはあなた。

書込番号：25990360　スマートフォンサイトからの書き込み

[茶風呂Jr.]

国がガソリンエンジン車の製造・販売を禁止するような事にでもなれば、最後のピュアガソリンタイプRになるかもしれないけど、まだ誰もわかんないよね？

書込番号：25990374

[MAX松戸]

＞ピュアガソリンのタイプRとして最後になるのでしょうか？

後でガソリン車の最後で無いとなった時にがっかりしない位
欲しいと思えるなら買えば良いと思います。

書込番号：25990376

[タイプR全裸待機マン]

ホンダが公式に出してる動画の序盤で「ピュアエンジンの集大成(以下略)」と言ってるのでそうなるかもしれませんね。

書込番号：25990397　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆輸入FL5乗ってます]

＞wanicomさん

悩むな買え、買ってから悩め
迷う理由が値段なら買え、買う理由が値段ならやめとけ

書込番号：25990399

[BREWHEART]

数年後にファイナルエディションとか出てきそうだよね。

書込番号：25990435

[umes@n]

最後かどうかは予想が難しいですね。純ガソリンではありませんが来年登場が予測されるプレリュードの出来を見られるのも一考かと　　でもこの時期ディラーからお誘いがあるのはＢＯで待っている方なのでは？　赤　黒　それともキャンセルするのを悩んでいるのなら　キャンセルするのはもったいないと思いますが。

書込番号：25990472　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>ホンダの世界戦略的にはピュアガソリンエンジンは開発をやめているものと思いますが、今後はハイブリッ

だとしたら、トランプが大統領就任してガソリン車に追い風が吹いた時、コケそう。

書込番号：25990596　スマートフォンサイトからの書き込み

[（新）おやじＢ〜]

＞wanicomさん

＞だとすればここで無理しても買うべきかなと悩み中です。

＞皆様のご見解お伺いできれば幸いです。

・・・多少の無理で購入出来るのならば、購入されては如何でしょうか？　個人的には動産または資産として考えて、とりあえず手にいれてから判断しても遅くないと思います。

今後、プレミア価格などの「爆上がり」は期待出来ないかも？しれませんが、乗って楽しめる動産としての価値は非常に高いですし、もしかしたら、意外と価値の有る投資対象になり得るかも・・・？少なくとも、変な損はしないと思います。

本当に気に入ったなら維持する方向で良いと思いますし、投資対象として有効利用するのも良いと思います。

どちらにしても、申し込まないと何も出来ませんので・・・(笑

書込番号：25990735

[あかビー・ケロ]

試乗時大黒パーキングにて

＞wanicomさん
最後になるかはわかりませんが、限りなく低いかなと思います。
あとはスレ主さんがピュアガソリンじゃなきやTYPE-Rでないと思うなら無理しても購入すべきでしょう。
自分はインテRで慣れ親しんだV-TECはNAで(特にB18C)ないとダメな派なので試乗したけどピンときませんでした。
実用性兼ねたハイパフォーマンスカーとしてコスパ良いとは思いますが。
逆にハイブリッドやモータの方が興味あるので次期TYPE-が出るなら楽しみとして期待したいと思います。

書込番号：25990755　スマートフォンサイトからの書き込み

[4egis1135]

こんにちは！
サクラにも、CTCにも知り合いがいますが、純ガソリン最後は本当みたいですよ。
これとはまた別の限定車もちょっと出るかも、、、。的なことも。
買っておいて損はないです。ホンダの人間全員言ってます。

書込番号：25990914　スマートフォンサイトからの書き込み

[墨縄]

＞wanicomさん
横から失礼します。
購入しないで後悔するより、購入して後悔した方が良いかと思います。
FL5のドアを開けてみたいなら、、、、、もう答えは出ていますよね？
最後の判断は、貴方様が決めることです。

書込番号：25991172　スマートフォンサイトからの書き込み

[軽自動車が好きです]

なんか招待される様な話を聞いたのでラインオフの車両が欲しいからRBPを新規で申し込んでみます

書込番号：25992112

[マナミール]

ネット情報ではレーシングブラックパッケージの生産は2026年4月〜6月の３か月間だけらしいです。しれは2026年7月から騒音規制が施行されるからです。つまりもうそれでTYPE-Rの生産はおしまい。その後は規制クリアしているＲＳに乗ってねってことだと思います。

書込番号：25993562

[軽自動車が好きです]

＞マナミールさん

生産自体は来年からで、RBP変更時は大きな納車遅れは出ないと聞いています
私は遅れるならRBPへの変更はしないと伝えてあります

新規分の販売が2026年4月から7月じゃないでしょうか？
フェーズ3がどうなるかは知らないけどFL5（RBPのみ）自体の生産は6月まで？5月まで？
いろんな話が出ていますね^^

書込番号：25993682

[ヒマシ]

個人的には、タイプRは今後も販売されると思います。

メーカーも、結構利益の出る車を終売にするのは考えにくい。

ただ、騒音規制等でハイブリッドモデルになるかもしれませんが。

書込番号：25993879　スマートフォンサイトからの書き込み

[えんびみ]

誰もタイプRが製造中止なんて言ってない

書込番号：25994719　スマートフォンサイトからの書き込み

[wanicom]

＞えんびみさん
＞ヒマシさん
＞軽自動車が好きですさん
＞マナミールさん
＞召しませさん
＞墨縄さん
＞4egis1135さん
＞あかビー・ケロさん
＞（新）おやじＢ〜さん
＞ナイトエンジェルさん

ご回答頂いた皆様、ご意見ありがとうございました。
購入に踏み切ります！

タイプRが最後のピュアガソリンかは置いておいても、
FL1に乗っていた経験から、間違いなく良い車の確信もあるため、購入します。

最後の純内燃機関という見解が多いんですね。

書込番号：25996366　スマートフォンサイトからの書き込み

[定峰ポテト]

wanicomさん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ご購入おめでとうございます。私自身は、FL5を注文してから1年7カ月程待って今年2月に 納車となりました。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　全てに渡り、良い車で後悔は全く有りません。私の車は、リコールの案内がハガキで来ておりますが、まだ詳細連絡はありません。　　これから納車となるBOの方で標準赤の方、ブラック変更及び新規の方は、早くに納車された車より、待ちに待った甲斐が有り、　　　　　今後は品質が更に向上されたシビックタイプR FL5が納車されると思います。是非、楽しみに御待ち下さい。

書込番号：25996615

雪道対策

[おとーとろ]

前スレの、アルカンターラハンドル対策では、皆さんに色んな情報をいただき、本当に感謝しておりますm(*_ _)m

さて、そろそろ地域によっては雪道対策が必要になってきてると思います。
私の住んでいる地域は、ほとんど積雪は無く、あっても年に数回程度です。
しかし、通勤でバスや電車に変えると車の倍以上時間がかかってしまうので、現車のFK8では無理してスタッドレスを履いてます。

FL5では、どうしようか悩んでいます。
当然この車では従来のチェーン類は取り付け不可ですが、ここ数年、布製の話題を結構見るようになり、これならタイプRにも取り付け可能なので、非常に気になっています。

布製チェーンのデメリットは以下があるようです。
　・当然耐久性は低い
　・ベチャ雪だと布面に貼り付いて、かえって滑りやすくなることがある

実際に、ご使用してる方っていらっしゃいますか？
もしいらっしゃったら、メーカー名と使用感を教えていただけると助かります。
イッセのは、純正採用もされているようで、候補に考えています。

書込番号：25989368　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

スリーシーズン・タイヤって、

それは普通の夏タイヤのことですかね。
あれ、、夏タイヤって、春、秋はダメなのかなっと。
オールシーズンタイヤのことですかね。そういう言い方あるのですかね。
知りませんが。

書込番号：25989609

[麻呂犬]

どちらかかならず購入ならスタッドレスですね。
数年に…
私ならどちらもパスして会社はお休みします。
どのみち渋滞でたどり着けませんから。

書込番号：25989613　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞おとーとろさん
＞私の住んでいる地域は、ほとんど積雪は無く、あっても年に数回程度です。

時間がかかっても公共交通機関を利用するか、朝起きて布製チェーンを巻いて、次の日雪なければチェーン外す手間を良しとするか。
私ならスタッドレスが煩わしさもなく安全だと思います。

＞バニラ0525さん
＞スリーシーズン・タイヤって、
それは普通の夏タイヤのことですかね。
あれ、、夏タイヤって、春、秋はダメなのかなっと。

言ってる事意味不明です。
春、秋がダメなタイヤって何ですか？
スノーフレークマークのないタイヤはオールシーズンタイヤ（M+S表記）であっても冬タイヤ装着規制のかかった道はほとんど走る事ができません。
そういう意味でのスリーシーズン（春、夏、秋）だと思いますが。
こういうの茶化して楽しいですか？

雪国では冬はスタッドレスです。

書込番号：25989682　スマートフォンサイトからの書き込み

[raku105]

＞おとーとろさん

当方九州在住でほとんど積雪ない地域（あっても年1〜2回あるかないか）ですが、積もっても1〜2日で溶けてしまうようなとこでも、
別車種ですが、オートソックは使ったことあります。あるのとないのとでは雲泥の差はありますよ。
1回使った程度ではボロボロになるようなことはなかったですが、雪がなくなればすぐ外す必要がありますからね。

以前レンタカーで冬の北陸での経験から、私も現在スタッドレス履くようにしてます。
やっぱりオートソック等とは比べものにならないですし、気分的にも全然違います。
雪が積もりそうでも気持ちに余裕が出来ますし、積雪してるかもしれない地域でもお出かけしようと思えば出来ます。

書込番号：25989699

[バニラ0525]

＞香瑩と信宏さん
失礼いたしました。
ボケツッコミです。関西なので、ついしてしまいました。
下手くそでしたかね。

知識ないですが、
スリーシーズンタイヤでググってもでてこなかったもので、
単純にそういう言い方あるのかなと思った次第です。
ご不快になられたのなら申し訳ありません。

書込番号：25989702　スマートフォンサイトからの書き込み

[Che Guevara]

スタッドレスタイヤの規格に認証制度が曖昧なので日本独自って事だと思います。
日本では「STUDLESS」の表記があってブロックパターンだとスタッドレス。
スパイクタイヤなどは「SNOW」

欧州ではスノーフレークマーク
米国ではM＋Sマーク
が国際基準であり、入っていれば冬用タイヤとして使えます。

大体は両方付いていて3PMSF（スリーピーク・マウンテン・スノーフレーク）ラベルと呼びます。
日本のスタッドレスにも付いていますし、オールシーズンタイヤにも付いてます。
海外のスタッドレスは「STUDLESS」表記は無いけどスタッドレスとして
売っているものも多くあるので境目は曖昧なんですよね。

国際規格としての3PMSFマークがあれば日本でも雪路で法的に使用が出来ます。

適合サイズがあるか分からないけどSYNCHRO WEATHERも検討候補になり得るかな。

書込番号：25989765

[RBNSX]

間違いオールシーズンでしたシュラフと間違えた、１１月開催のF1鈴鹿サーキット、テント宿泊寒くて満足に寝れませんでした。

翌朝芝生が霜で真っ白になってました（新聞紙でぐるぐる巻きでしのぎました）

書込番号：25989810

[ykヤスティ]

昔、FK7の時に布チェーンを持っていましたが、自分は使う事は無かったですが、確かに安価ですがお守り程度と思っていた方がいいかと思います。

積雪しても量が少なく、積もっている所とアスファルトが混ざってたりすると、一日で破れる恐れもあり、高いですがスタッドレスがいいかと思います。

自分はAutoSock(オートソック)と言うメーカーのを持ってました

書込番号：25990075　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆輸入FL5乗ってます]

FK8に使ってるスタッドレスとホイールをそのまま使ってはいけないのでしょうか・・・
FK8を手放すときは純正ホイールに戻すのですよね？

書込番号：25990407

[BREWHEART]

布チェーンは緊急用の使い捨てであって常用できるものではないですよ。

書込番号：25990450

[おとーとろ]

皆様、色々ご意見ありがとうございますm(_ _)m
質問って、難しいですね.......

まずお伝えしたいのは、布製チェーンを常用しようなんて思ってないですし、コストと使用環境を無視して布製チェーンとスタッドレスを比較したら、スタッドレスが良いことは百も承知です。

＞Che Guevaraさん
やはり、持ってらっしゃいますか！
考える方向性が同じような気がして、ご意見非常に参考になります。
恐らく布製のチェーンは、水を吸い込んで布を氷に密着されるという理屈なのかな、と思ってます。
スタッドレスも、サイプに水を吸い込ませてゴムを密着させるのが、機能する理屈ですもんね。
なので、舗装路での使用よりも、駐車時には絶対に外しておくことが鉄則のようです。
吸い込んだ水が凍って、布面が貼り付いて破壊されてしまうらしいです。

＞SMLO&Rさん
スプレー式、見たことあります。
でも、なんか怪しげでwww
タイラップみたいな物を巻き付けるってのもありますねwww

＞raku105さん
まさにお聞きしたかったご意見です！
クルマ雑誌関連のレビューでは、数十km走っても、ほつれなど無いと書いてありましたが、ある程度バイアスがかかってる事もあるので.....
私の場合、最大で通勤片道分の20kmを数回保てば十分と考えているので。


＞ykヤスティさん
このスレでは、オートソックス派が多いようですね。
オートソックスのほうが、ホイール面にも布があるから、タイヤやホイールへの着雪も防げるのかなと、勝手に思ってたりしますwww

＞逆輸入FL5乗ってますさん
はい、今のスタッドレス、一応残しておくつもりです。
ただ今回で4シーズン目なので、持ってもう1シーズンかなと思ってます（汗）

ここ数年、各タイヤメーカー、オールシーズンタイヤをアピールしてますね。
このスレで初めて3PMSFマークを知りましたが、ミシュランのHPをみる限り、日本のチェーン規制時に認められるか怪しいですね。

ちなみに今は、ミシュランのX-iceを履いています。
私のように、舗装路での使用が大半の場合、ミシュランがダントツでした。
もう30年近く前、まだ会津の奥、高畑までスキーしに行ってた時、当時はMAXI-ICEって名前でしたが、ブリザックと比べても、価格はほぼ同じで、剛性の高さと減りの少なさで圧倒してました。
それ以来、スタッドレスはミシュランに決めてますwww

書込番号：25990556　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞おとーとろさん
＞でも、なんか怪しげでwww

ですよね。確かになんとなく胡散臭い気もしなくもないです。
私は使った事がないし、使っているのを見たこともないので半信半疑です。（雪国生活なので皆さん基本スタッドレスの地域）
とは言え、言いっぱなしも無責任と感じちょっと調べてみました。以下伝聞です。

滑り止めスプレーは雪や氷で滑りやすい路面でのタイヤのグリップを一時的に向上させる化学製品ですから、 チェーンなどの物理的な仕掛けと異なる独特の利点と限界があるようです。

通常、粘着剤、樹脂、ポリマーが含まれタイヤの表面に粘着性やグリップ力のある層を作ります。機械的なグリップ効果を付加するために砂や砂岩のような微粒子が含まれていることもあるようです。
タイヤのトレッド面に直接塗布するとすぐに（数分以内）乾いて粘着性または粗いコーティングを形成し、粘着層がタイヤと路面の摩擦係数を高めて滑りやすい路面へのグリップ能力を高めます。 砂粒などが含まれているものは特に氷上で機械的なトラクションが増します。
迅速で便利、 携帯性に優れ道路を傷つけないなどの利点がある反面、 持続時間が短い（5〜10km）、 濡れた氷の上では性能が低下、氷や圧雪に効果的だがぬかるんだ雪や非常に湿った雪には効果がない場合がある、などの欠点もあります。
凍結や圧雪状態、特に緊急時や短距離（凍結面と露出面が交互にあるような場所なども）の走行に便利で一時的な解決策です。

一方のスノーソックスのような非金属チェーンは機械的なグリップ力と摩擦力の組み合わせによって雪道や凍結した路面でトラクションを発揮する物です。

ポリエステルやアラミド繊維などの高摩擦繊維でできており、滑りやすい路面でも優れた摩擦特性を発揮します。 生地がタイヤと路面の摩擦係数を高め雪や氷の上でもタイヤのトラクションを維持できます。
雪はそれ自体が付着する性質があり、繊維が薄い雪の層を閉じ込めその層が路面の雪に付着することでトラクションを高めます。また氷の凹凸では柔らかく柔軟な生地が路面の小さな凹凸にフィットし局所的な接触点を作ることでグリップ力を高めるます。さらにファブリックの織り構造は圧雪や粗い氷の表面にグリップする模様を作り出し、この噛み合いはチェーンの作用と同様です。
タイヤを完全に覆うため、リンクとリンクの間に隙間がある金属チェーンに比べてより多くの表面積が路面と接触し、この連続した表面により全体的なトラクションが向上します。さらに柔らかくしなやかなため接地面にかかる圧力を均一に分散し横滑りを最小限に抑えます。
しかし表面に凹凸のない磨かれた氷やブラックアイスの上では金属チェーンのような貫通力がないので性能が低下します。さらに小雪から中程度の雪には効果的ですが深い雪では金属チェーンのより積極的なグリップに劣る事があります。またアスファルトや荒れた路面での摩耗は早いです。

1. 乾いた雪
摩擦と雪と生地との密着に頼っているので、乾燥した雪では粘着性がないため繊維と雪が絡み合うことが少なくなってグリップ力が低下する。
軽い雪であれば十分なトラクションを発揮するが急斜面ではあまり効果がない。

2. 湿雪
生地には粘着性があり雪が雪自体に付着する性質があるため湿った雪をよりよくグリップすることができ、また雪の接触面積が増えるため摩擦力が高ま流ので乾いた雪に比べてトラクションが向上する。雪が固着する性質によりタイヤがより強固なグリップを維持できるので一般的に湿雪でのトラクションは向上する。

3. 圧雪
路面の凹凸にフィットし高摩擦材でグリップするため圧雪路でもそれなりの性能を発揮する。しかし路面が磨かれたり凍結したりすると性能が低下する。

4. ぬかるんだ雪
十分な性能を発揮するものの、その効果は路面との接触を維持できるかどうか次第で、ぬかるみに含まれる水分が摩擦力を低下させ濡れた雪に比べて性能が低下する可能性がある。

書込番号：25990803

[梅昆布茶大好き〜]

＞おとーとろさん
〉私の住んでいる地域は、ほとんど積雪は無く、あっても年に数回程度です。
しかし、通勤でバスや電車に変えると車の倍以上時間がかかってしまうので、現車のFK8では無理してスタッドレスを履いてます。
スタッドレス購入するか、布チェーンにするか悩んでるんです.....

何を悩む必要があるのですか？
積雪が無くても雪が降るようなら安全のためスタッドレスタイヤ必須でしょう？

書込番号：25990927　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>スタッドレス購入するか、布チェーンにするか悩んでるんです.....

夏タイヤのままで、雪が降った時だけ布チェーンを着けたいんじゃないの、スレ主さんは？

でも走っていて雪が無くなったら布チェーンは、すぐ外さなければいけないし、また雪が有るところに来たら着けなきゃいけないし、考えただけで頭が痛くなるような。

見る聞く無しで、僕ならスタッドレスが面倒がなくて良いと思うけどね。

まあ個人のお好み次第だろうけど。

書込番号：25990974　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞SMLO&Rさん
せっかく頂いた情報に、ネガティブな対応をしてしまい、お気を悪くされてないか心配していましたが、更に色々調べて情報提供して下さり、本当にありがとうございますm(_ _)m
非常に参考になります！
直接夏タイヤに化学物質をスプレーするのは、ゴムを劣化させないか内容精査せず勝手に憶測してました^^;

最初の質問書き込みにも少し書きましたが、ネットで調べた布製チェーンの記事で、唯一困った経験談が書かれていたのが、布面全周に雪が貼り付き、グリップが落ちたという物が
ありました。
確かに同質の雪同士なら、雪だるま作る要領で密着するからグリップも上がるはずですね。

そーすると、布面に貼り付いた雪から布に水分が吸収され、路面の雪と異質の状態になったからグリップが落ちた.....という事なんですかね。
うーん、奥が深いwww

書込番号：25990994　スマートフォンサイトからの書き込み

[逆輸入FL5乗ってます]

＞おとーとろさん
とりあえず既存のを使っておいて来年はモニターキャンペーンに申し込みまくる

書込番号：25991230

[SMLO&R]

＞おとーとろさん
> 唯一困った経験談が書かれていたのが、布面全周に雪が貼り付き、グリップが落ちたという物がありました。

長くなりすぎたので先ほどは以下のメッセージを割愛しました。
スプレー式も以前は「スプレーした後取るのが大変で・・・」などといった情報があったような記憶ですが、今は聞かないような。

何度も申し上げますが、私自身は未体験です。しかし年々進化しているのだろうと思います。

スノーソックスなどの使用について：

1. 固く積もった雪や薄い氷の上で最も効果的です。トラクションを維持するために定期的に表面から余分な雪やぬかるみを取り除いてください。極端な氷雪や非常に緩い雪での使用は不適切です。
2. 路面が露出している舗装路での長時間の使用は避けてください。
3. アクセル、ブレーキ、ステアリングをスムーズに行うことで性能が最大限に発揮されます。乾燥した雪やぬかるんだ雪ではトラクションを失わないように慎重に運転してください。

書込番号：25991361

[召しませ]

降雪が少ない地域での布チェーンは経験談から言うと使えない。
走行する道路が9割方雪に埋もれていたら使えますが年に数回程度しか降らない地域の道路では積雪しても交通量の少ない道路に大方限られますし布チェーンでアスファルト面を走行するとすぐに破れます。
スピードも40キロまでとされてますし幹線道路で積雪のない場所で常に40キロで走行したら結果的にどうなるか想像できるかと思います。
破けてタイヤに絡まり他車にも迷惑に。

書込番号：25991945　スマートフォンサイトからの書き込み

[いつかはニート]

ご自身が意識高く雪道対策をされても
たまにしか積雪しない地域ですと
ノーマルタイヤのクルマが無謀な運転で
突っ込んでくる可能性もあるので
通勤時間が伸びますが「乗らない」と
いう選択肢を選んだ方がいいかも。
再販の情報も出てますが、新規購入の
難しい車種ですから尚のこと。

書込番号：25991956　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

〉通勤でバスや電車に変えると車の倍以上時間がかかってしまうので、

布製チェーン付けていると遅刻しませんか

書込番号：25992089

コトコト音がしませんか

[Ｉ・kawa]

既に乗られている諸先輩方にお聞きします。

FL5納車後約４ヶ月経ちますが、最近どこからかコトコトという音が不定期に聞こえるのに気が付きました。
（信号待ち・アイドリング時・低速走行等静かな環境の時しか分かりませんが・・・）
どうも助手席辺りから聞こえてくるような気がするのですが、特定できていません。
取り合えずグローブボックスやドアポケット、トランクルーム等に入っているものを全て空にし、音楽も無しで
走行しても聞こえます。
マイDでは私の前に２５台販売しているので、担当者に確認したのですがそのような話は出ていないとの事でした。
走りには何ら問題も影響もないのですが、ちょっと気になっています。
皆さんの愛車ではそのような音が出ていませんか？（ビビり音とは違います）

書込番号：25988239

[逆輸入FL5乗ってます]

＞Ｉ・kawaさん

シートベルトの上の付け根（スライド調整するところ）じゃ無いでしょうか？
見当違いだったらすみません

対策はスライド部分にスエードっぽいカッティングシートを貼ってる方をネットで見ました
ただ、スライドしにくくなりますし多分、ここの保証は無くなる

書込番号：25988256

[Ｉ・kawa]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

早速の回答ありがとうございます。
ところでシートベルトのスライド調整する部分ってありましたっけ？
そこまで認識していませんでした。
これから乗って確認してみます。

書込番号：25988374

[Ｉ・kawa]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

シートベルトのスライド調整。当たり前ですが有りました。
最初に自分に合わせて調整したことすっかり忘れていました。お恥ずかしい限りです。( ´∀｀ )
だけど、その部分から出ている音ではないでした。

書込番号：25988455

[逆輸入FL5乗ってます]

完全ノーマルで一切の後付けパーツもつけていなかったら他には記憶にありません

たまにTVキャンセラーやドラレコの予備電源が異音発生の原因になってるって話は聞いています

書込番号：25988482

[28タロハウス]

異音は、ここで聞くよりディーラーで確認してもらっては？

書込番号：25988544　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞Ｉ・kawaさん
異音、気になりますよね.....
私のFK8でも、コトコト音したことありました。
私の場合後ろから聞こえてて、かつ、逆輸入FL5乗ってますさん仰った通り、シートベルトのバックルがピラーに当たってるように思えたので、無理やり自己解決してました。
でも、音する時としない時の状況の違いがわからず、モヤモヤはしてました.....

すみません(;_;)。解決につながる話しでなくて....

書込番号：25988840　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞Ｉ・kawaさん
すみません(;_;)
よく読んだら、アイドリング時でも音がするって事は、私と状況が違いますね。
私の個体でコトコト音したのは、走行中なので....

書込番号：25988851　スマートフォンサイトからの書き込み

[炭酸おかわりくん]

この手の車というか異音がしない車ってあるの？という認識です
納車半年ぐらいからダッシュボードのナビとフロントガラスの中間でビビリ音してます
音楽流しているときは気になりませんが夜、無音だと気になりますね
程度にもよりますが特定するのむずいしそこを直しても数か月でまた別の箇所から音が......
というイタチごっこのパターン多いですからスルーが一番
内装をいじくり倒され外したりはめたりの繰り返しでキズが付いたなんて話も
ディーラーは顔には出しませんが一番嫌な案件ですね

書込番号：25991522

[Ｉ・kawa]

＞逆輸入FL5乗ってますさん
＞28タロハウスさん
＞おとーとろさん
＞炭酸おかわりくんさん

皆さん、回答ありがとうございます。
土日PCの調子が悪く返信できず。本日になってしまいました。
申し訳け有りませんでした。

昨日も車の中を空にして、音楽も流さず走行しましたが矢張りどこからかコトコト音が
不定期になります。どういうタイミングで、どこからしているのかさっぱり分かりません。
気にし出すとずっとその音しか聞こえなくなるので、暫く好きな音楽でもかけて走るようにします。
今のところ走りには影響もないので、マイDにはリーコール対策の実施日に（対策部品の準備に
時間がかかっているようなので未定ですが・・・）　整備士の方に同乗してもらうようにお願いしました。
しかし炭酸おかわりくん　さんの言うように、内装をいじくり倒され外したりはめたりの
繰り返しでキズが付いても嫌なので、意識しないでスルーするようにした方が一番良さそうですね。

皆さんのご意見参考にさせていただきます。ありがとうございました。

書込番号：25992178

[hellomoto]

遅くなりましたが・・・

ウチのFL5も異音まみれですよ笑

Bピラー付近
ダッシュボード奥
グローブボックス内？

新車時は鳴っていませんでしたが、納車2ヶ月後くらいから鳴り始めました。
新車から乗っている車でこんな異音まみれなのは初めてです。

多かれ少なかれ、内装部材の伸縮や変形などはあるでしょう。
しかしそれも見越して設計するのがメーカーの仕事です。

「スポーツカーなんだから仕方ない」は通りません。

FL5と同じくらい異音で悩んだのはフィアット500ですが、あちらは精密さとは真逆のキャラですからね笑
この金額の日本車という意味ではもう少し頑張ってほしかったです。

書込番号：25994465

[無職貧乏無能]

ホンダなら次世代は400馬力オーバーのタイプＲを出してまだまだFFでブレイクスルーする可能性もゼロじゃありませんよ。
タイヤの進化ももの凄いし。


ベストカーによるとトヨタＧＳ2リッター400馬力オーバーのセリカＧＴFOREを復活させるとか言っているし、これは383.4馬力以上で騒音規制フェーズ3をクリアするつもりかも。ホンダもそれくらい軽く出力アップできる。（騒音はエンジンだけじゃないけど）

書込番号：25996278

タイプr 特別仕様車

[レットブラック]

現在タイプr fk8に乗っていて、fl5の納車待ちしてるところなのですが、今日担当より年明けに特別仕様車が出ると連絡来ました。
『Racing Black package』
fl5の納期が決まってないので特別仕様車に変更出来るとの事なのですが悩んでます。
黒の内装のタイプrも良いなぁと思いつつやはりタイプrと言えば赤だよなぁと。
でも同じ赤でも現在乗ってるfk8の様な赤なら良いのですが、fl5の赤はちょっと色が明る過ぎてもう少し落ち着いた赤なら良いのにと思っている所がありました。
なので特別仕様車のブラックに惹かれているのですが特別仕様車に変えると100万アップ(>_<)
ただ変えると納期が今待ってるfl5より早くなりそうなのでほんと悩んでます。

今現在納期決まってない皆さんにも連絡来てると思いますが、新しい特別仕様車に変更する方はいますか？

書込番号：25987316

[逆輸入FL5乗ってます]

他の板も読んでみて下さい

そのまま（赤内装）で良いって方とRBPに変更したって方とRBPを新たに注文したって方もいます

私は2台目（B/O分）ですが赤内装のままです
100万でブレーキキット買います

書込番号：25988736

[無職貧乏無能]

ただの値上げなわけですが、今のご時世で100万アップでもまだ割安です
黒内装には大いに魅力を感じます
というか黒内装が良い！

でも、自分は500万円で買える権利を選びました
100万あればシートヒーター付きのレカロその他諸々でお釣りが来ます
カーペットもその気になればレーシングブラックエディションの補修パーツ扱いで黒カーペットが手に入るかもです

そう思えば最初からスエードレカロで真っ黒内装メガーヌRSウルチム650万円も輸入車としてはバーゲンプライスだったんでしょうね

書込番号：25988924

[レットブラック]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

すみませんm(__)m
今更ながらこんなサイトがあるんだと知った初心者です。
書き込みした後に他の方が書き込みしてるのを見つけたので…
教えて頂きありがとうございます。これからは気をつけます！

昨日担当に詳しく聞いて色々考えた末に私も赤のままする事に決めました！
確かに100万あれば色々と買えるので^ ^

書込番号：25989187

[レットブラック]

＞無職貧乏無能さん

黒内装は魅力的ですよね(*≧∀≦*)
なので凄く悩んだのですが、昨日更に担当に詳しく聞いた結果。赤内装のままにする事に決めました！

今乗ってるFK8を買った時、こんな良い車が500しないで買える何てお得だと思いました！
（でも色々とオプション付けたりしたらプラス100近くかかりましたが(^_^;) ）
それでもそれだけ出しても安く買えた良い車だと思います！

正直まだ黒内装に惹かれる気持ちはありますが、プラス100万の分で私も色々買いたいと思います。
住んでる所が雪国なので冬タイヤ必須なのですが、FL5もFK8と同じピッチサイズみたいなので今のアルミのまま使うつもりでいたのですが新調するのもアリかなぁと^ ^

書込番号：25989218

[逆輸入FL5乗ってます]

＞レットブラックさん

口調キツくすみませんm(_ _)m

冬でも普通に乗る前提なのですね
こちらは雪と無縁なので雪の中を走るFL5を見てみたいです^^

私はダッシュボードだけ黒が非常に欲しいので単品パーツで買いたいなと考えています（おそらく交換費用まで30万から50万かな）
イメージ的に35GTRのダッシュボードみたいなのかな？と想像中です

書込番号：25989246

[レットブラック]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

全然口調キツくないので気にしないで下さい^ ^
むしろ教えてもらって有り難いです！

雪と無縁の地域羨ましいです！
雪がなかったら1年中乗っていられるので憧れます。

最初は冬は乗らない様にしようと思ってたのですが、乗ってみると意外にも冬道でも走れたのと雪道も楽しいです（＾∇＾）
ただ大雪が降った日や真冬の1月&#12316;2月は乗らない様にしてます(^^;;
真冬に走ると除雪しながら走っちゃうので　笑
あと所々酷い段差やガタガタ道でエアロ割れるのが嫌なので。

単品パーツで交換良いですね！
黒内装仕様は画像でしか見た事がないのでいつかは実物でも見て良かったら私も変えてみようかなぁ(≧∀≦)
35GTRの様な感じなら高級感増した感じになりそうですね^ ^

書込番号：25989280

[おとーとろ]

スタッドレスはミシュランです

＞レットブラックさん
はじめまして！
私も最近初めてスレ建てた初心者です。
ビクビクしながら投稿してましたwww
でも皆さん親切で、色々教えて下さるので、ちょこちょこ見るだけでも楽しいですよ。
私も今のFK8には、スタッドレス履かせてます。
ホイールはFujiで勧められたRMPというメーカーの物で、後で気付いたのですが、タイプRを一番多く売ってるホンダカーズ店長さんも、このホイール使って売り出してましたwww


＞逆輸入FL5乗ってますさん
確かに今回のは、あくまで内装の変更だけなので、基本全てのパーツ、発注可能な可能性が高いですよね。

ちょっと、冬用の対策については、皆さんにお聞きしたい事があるので、別スレ建てます

書込番号：25989300　スマートフォンサイトからの書き込み

[レットブラック]

＞おとーとろさん

初めまして！
ありがとうございます♪
正直何も知らない私なんかが書き込みして良いものなのかと思いながらの初投稿でした。
そして返信も『これで大丈夫かな？』と不安になりながら返信してます(^_^;)

おとーとろさんも現在FK8に乗ってるのですね！
白のアルミカッコいいです(≧∀≦)
スタッドレス用のアルミ探すの大変ではなかったですか？
私が無知なだけかも知れませんがFK8に合うピッチ120のアルミ、今は沢山出てますが当時は探しても外車に履かせる様なアルミしか探せず中々好みのアルミ探すのに手こずりました(ｰ ｰ;)
好みの見つけても夏用なら良いのですが、冬用としてのアルミには高過ぎて勿体無いなぁとかのばかりで…
やっとWeds Sportで好みのアルミを見つけ冬用として今現在履かせてます^ ^
ちなみにスタッドレスなのでインチダウンして18インチのタイヤはブリヂストンです。

書込番号：25989743

[おとーとろ]

＞レットブラックさん
スタッドレス用のアルミは、タイヤ専門店のFujiで、品質あまり落とさず、お手頃なのない？って聞いたら、これを勧められました！
Fujiは、値段も頑張ってくれるし、かつ、20インチのタイヤ交換もしてくれるので、我が家の近くでは一番条件が良いんです。
夏タイヤの20インチ、意外と取り扱える店舗少ないらしく、私がメンテをお願いしているディーラーでも、別の店舗まで行かないとできないらしいです。

書込番号：25990569　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとーとろ]

＞レットブラックさん
あ、私もスタッドレスはインチダウンしていて、同じく18インチで、タイヤはミシュランです。
雪国では、ブリザックが1番多いようで、やはりグリップやもちなど良いですか？

それと余談ですが、私がお願いしたFujiの店舗では、ブリジストンの超扁平タイヤサイズは、エア漏れの恐れが高いため、対応を拒否していると言われました。
FK8の夏タイヤ、結構選べる銘柄が少なくて、ある程度信頼していいかな？と思えたのが、ミシュランのパイロットスポーツ4Sとブリジストンのポテンザでした。
で、ポテンザはどお？と聞いたら、上記の回答でした。

書込番号：25991061　スマートフォンサイトからの書き込み

[レットブラック]

＞おとーとろさん

スタッドレスはあくまで私の感想ですが自分にはブリザックが1番グリップも効きやすく乗りやすいです。
そしてもちもいい方かも知れません。
FK8に乗って5年、今シーズン初めてスタッドレス新調しました！

夏タイヤは20インチのままで私は納車1年後からポテンザを履いてます。
納車された時はコンチネンタルのタイヤだったので同じの買おうと思っていたのですが1本約10万と高くてやめました(>_<)
でもポテンザもそこそこしますが^^;
私はタイヤ交換は基本自宅でやるのでタイヤを新調する時だけ知り合いに頼みタイヤの購入と組み換えをお願いしてます。
ブリヂストンタイヤ専門に扱ってる所に持ち込みしてるみたいなので断られた事は今までないのですが、専門店でも対応拒否してる所もあるのですね！
確かに20インチ中々ないですもんね…
次のFL5は純正で19インチ！少しはタイヤ代安く済むと思ったらまさかのインチは下がってもサイズが245から265になってるとは想定外でしたが^^;

FL5が来たら冬用のアルミ新調しようと思っているので今回は自分で探すのではなくタイヤ専門店に行ってみようと思います！
調べたらこちらにもタイヤ専門店Fujiさんありました^ ^

書込番号：25991414

[逆輸入FL5乗ってます]

レットブラックさんもおとーとろさんも冬用の車買った方が安くつくんじゃないの？
軽買ってきて13インチくらいのスタッドレス履かせれないのかな？

もちろん軽が便利すぎてタイプR乗らなくなるリスクがありますが・・・

書込番号：25991539

[おとーとろ]

＞レットブラックさん
私も前車のステップワゴンまでは、自分でタイヤ交換してました。フロアジャッキ買わず、車載のパンタジャッキで頑張ってました。友達にフロアジャッキぐらい買えよって笑われてましたwww。
FK8からは、体力的に辛くなって、ディーラーにお願いしちゃってます.....

ブリジストンの超扁平対応は、全Fujiの店舗で同じなのか、そこの店舗限定なのかは不明です.....

ただ値段は結構頑張ってくれて、ネットでこの値段出てるけど、ここまで落とせる？って聞いたら、上と確認してくれて落としてくれました。
在庫の関係で、全く同じタイヤだけど、Audiの認証マーク入ったものなら落とせますとの事だったので、当然それで問題ないので、いい買い物できたと思ってます。

＞逆輸入FL5乗ってますさん
先程の、キャンペーンの鬼応募ご提案同様、核心ついてきますねwww
確かに安い軽トラ買って、タイプRにスタッドレスより長い目で見たら安いかもwww
ところでずっと気になってたのですが、お聞きしてもよろしいでしょうか？
逆輸入のFL5に現在乗ってらっしゃるのですか？
差し支えなければ.......

書込番号：25991723　スマートフォンサイトからの書き込み

[レットブラック]

＞逆輸入FL5乗ってますさん

私は一応冬用の車としてRV車も所有してます。
それなら冬の期間はタイプRに乗らずにそちらを乗れば？と思うかも知れませんが、半年以上もスタッドレスを履いてる地域。
少しでも長い期間好きなタイプRに乗りたいので冬の期間でも乗れる間は乗ってます。

ちなみに今乗ってるFK8は5年ちょっとで、走行距離もうすぐ7万キロになるほど乗ってます。

書込番号：25991730

[AM3+]

この特別仕様車ってシートだけ黒でベルトは赤のままなんでしょうか？
リヤシートがそうですからね。
それだとしたらちょっとカッコ悪いですよね。

まあ好みの問題と言えばそれまでですが(^^;)

書込番号：25993012