ホンダすべて クチコミ掲示板

マルチビューでのフロントカメラ地点登録

[tochikaku]

久しぶりの純正ナビです。９インチ242でのマルチビューです。
昔のFカメラ機では交差点などの低速時は登録地点でFカメラ自動起動していたのですが
マルチビュー内のカメラは自動地点の登録はできませんね。手動でハンドルボタン押すだけでしょうか？
今のオプションのFカメラはマルチ選ばない時の物で、それを選ばないと地点自動化できないのでしょうか
せっかくのマルチ内の前カメラも自動化したいのですが…

書込番号：26082175

[カッタバカリ]

tochikaku さん

2/17の投稿しました、『書き込み��26078966:フロントブラインドビュー』をご参考にされたらいかがでしょうか（私のは、11.4インチですが、同じ仕様かとおもわれます）。ホンダカスタマーサービスの話だと、マルチビューカメラ装着だと、低速自動切替不可が仕様で、オプションの『フロント、リアカメラのみの装着』の場合は可能とのことです。
なお、マルチビューカメラには、『障害物検知機能』がついており、狭い場所等では自動表示されるとことです。（ナビのマルチビューカメラ設定に項目あり）
実際、私のフリードも、駐車場等で自動表示される時があります。『障害物検知機能』が、どんな機能なのかは、再度、カスタマーサービスに聞いて見ようと思っていますが、『障害物警告音』が同時に出るわけではない（警告音の出るフロント・リアソナーとは別機能と思われます）ので、あまり期待はしてません。やはり、前回口コミで投稿してくれた方々のおっしゃる通り、自分で必用と思った時に表示させたほうが良いのかと思います。

書込番号：26083021

フロントブラインドビューの表示

[カッタバカリ]

マルチビューカメラシステムで、駐車場等でフロントブラインドビューを表示させて発進した場合、25km/hを超えるとマップに切り替わりますが、そのまま走っていて、丁字路等に差し掛かり、逆に25km/h以下になった場合、再び、自動でフロントブラインドビューが表示されますでしょうか。それとも、再びスイッチを使って、表示させるのでしょうか？自動表示が出来るとしたら、入切りの選択設定方法があるのでしょうか？
教えていただけたら幸です。

書込番号：26078966

[神楽坂46]

＞カッタバカリさん
＞自動表示が出来るとしたら、入切りの選択設定方法があるのでしょうか？

フリード　e:HEVの説明ですが、
以下の場合はHonda販売店にご相談ください。

予測ガイド線が不正確な状態になったとき
カメラもしくはその周囲に強い衝撃が加わったとき
マルチビューカメラシステムを使用中に周囲にエラーメッセージが表示されたとき
20km/h以下で走行中に画面に映像が表示されないとき

と、有りますので速度20km/h以下になると、自動で映像に切り替わると思います。

参照先　ホンダ　フリード取り扱い説明書(PDF)
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedehev/2025/details/323456789002799.html

書込番号：26078998

[カッタバカリ]

神楽坂46さん
説明不足だったかも知れませんが、私のフリード（マルチビューカメラ装着）は、自動で切り替わりません。手動スイッチで切り替えています。
ですので、ご指摘の注釈は、20km/hで手動での切り替わりが出来ない場合は、販売店へ連絡とも受け取れます。
もし、マルチビューカメラ装着の方で、自動切り替わりが出来ておられる方がいれば、教えていただければ助かります。
装着しているナビ（11.4インチ）のウェブ取説には、フロントカメラの設定項目（自動切り替えする、しない）があるのですが、装着したナビの設定項目には、その項目がありません。

書込番号：26079025

[ねずみいてB]

＞カッタバカリさん
ホンダのホームページでは・・・

＞マルチビューカメラシステムは、車速20km/h以下での走行時にカメラスイッチを押すか、セレクトレバーを「R」に入れることで映像が表示されます。

とのことですので、実際に設定項目になければ、やっぱり20km/hに落ちても、スイッチを押し直さないと、表示されないのではないでしょうか

書込番号：26079035

[カッタバカリ]

ねずみいてBさん
返信ありがとうございました。そのような記載があるのであれば、自動切り替わりはならなくて、私の車は正常な状態なのだと理解しました。。
ただ、ステップワゴンのマルチビューカメラですが、
『速度が25m/h以上のときにスイッチを押すと、待機画面が表示されます。
速度が20km/h以下になると、画面がマルチビューカメラシステムの画像に切り換わります』
との記載がありますので、フリードでもなるのか試して見たいと思います。ただ、フリードの取説には待機画面の記載がなく、ステップワゴン特有の操作方法の可能性が高く、ダメなら、今まで通り、必用時に手動で稼動させたいと思います。

書込番号：26079062

[まきたろう]

＞カッタバカリさん
私も、自動切り替わりは出来なかっったので、再びスイッチを使って、表示させていますね。
20km/h？超えると消える＝キャンセルされると思い込んでいたので気にしませんでしたが、言われてみれば・・・でも交差点ごとに減速するたび再表示されるのも邪魔かなと思いますので、これで正常かなと思います。
どうしても気になるなら、お客様相談室？比較的繋がりやすいので聞いてみると良いかと思います。

書込番号：26079069

[カッタバカリ]

まきたろう さん
ありがとうございます。販売担当者に聞きましたが、にわかにわからず返事待ちになっています。皆さんの投稿から自動切替不可の可能性濃厚です。
出来れば、入切を自分で選択出来れば良かったかなと思います。
ただ、新型フリードは買って良かったと思っています。

書込番号：26079131

[cocojhhm]

＞カッタバカリさん
似たよう話題がありましたので参考まで

https://s.kakaku.com/bbs/K0001024839/SortID=26069003/

少し調べましたがフリードにご希望のような使い方の設定は見つけられませんでした

ただ今のように使いたい時に作動させるのが一番だと思います
見る必要がないものが再表示されても余計なお世話だと思うのですが

書込番号：26079142　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞カッタバカリさん
＞皆さんの投稿から自動切替不可の可能性濃厚です。

たびたびすみません
説明書に表示設定はカスタマイズできます。ナビゲーションまたはオーディオの取扱情報をご覧ください。

ナビで、カスタマイズされたのでしょうか？
天下のホンダさんなので、自動表示は出来るようにしてると思うんですけど。

説明書
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/freedehev/2025/details/323456789002742.html

書込番号：26079159

[カッタバカリ]

cocojhhm さん
ありがとうございます。都度作動する事としたいと思います。
ただ、『見る必用のない....』は、人それぞれなので決めつけは、しない方が良いかと思います。

書込番号：26079174

[せいころ2]

＞カッタバカリさん

今のフリードの仕様ですね。

マルチビューカメラは速度が上がって消えた後には、再度スイッチを押さないと表示されませんね。

前に乗っていたステップワゴンのRK1にもマルチビューカメラを装着していましたが、
待機状態にしておくと、一時停止場所等で一定の速度に低下するとマルチビューカメラに自動で切り替わりましたが、
今のフリードは対応していないみたいですね。

ステップワゴンの時はマルチビューカメラスイッチがナビの物理ボタンの位置に付いていたので使いずらったですが、
今のフリードはワイパー位置のボタン操作ですので、使いやすいので、一時停止や、死角の場所で必要に応じてONにすればいいと思いますよ。。

書込番号：26079175

[カッタバカリ]

せいころ2 さん
ありがとうございます。都度作動させる事とします。

書込番号：26079185

[cocojhhm]

＞カッタバカリさん
そうですね
思いの外ニーズがあるようで、まさに人それぞれですね

書込番号：26079190　スマートフォンサイトからの書き込み

[カッタバカリ]

神楽坂46 さん
ホンダのカスタマーサービスに、電話しましたら、フリードは、自動切替不可とのことでした。都度、起動させることとします。

書込番号：26079198

レーシングブラックパッケージ新規 追加

[おかやんぐ]

BOからのレーシングブラック変更で納期2026年2月が何人かでているようです。赤も同じぐらいの最終納期です。レーシングブラック新規は2026年3月以降ですね。新規枠は今のところ４ヶ月生産で2000から2500台というところでしょうか？　私は既設オーナーで新規レーシングブラック受付中です。

書込番号：26030572　スマートフォンサイトからの書き込み

[名阪天理の坂]

マイＤで雑談してきました。赤内装からＲＢＰに変更した方は殆どいない。再受注待ちの方で枠がいっぱいになって受注が停止になった。赤内装とＲＢＰの生産を同時に行なっているので、受注順によっては３年待ちの赤内装の方よりＲＢＰのほうが納期が早いというのは有り勝ちということでした。

書込番号：26050279　スマートフォンサイトからの書き込み

[りんさんぽ]

RBPを１月から生産した背景は赤の何かしらの部品調達難なのか、それとも適正価格にすぐ転嫁目的なのか、どちらが真意なんですか？

書込番号：26050316　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

たらればですがBRPの発表や製造を6か月遅らせたら納期のゴタゴタはなかったのにと思いました。まあ価格が650になっていたかもしれませんが。

書込番号：26050332　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

１２月　１月は急激に納車が進みました。レーシングブラックのおかけで全体の生産台数増えたのは確かと思えます。部品と価格両方が理由なのでしょうね。
　サプライヤーとの価格含めた契約見直しも可能ですし、部品供給力も変わることでしょう。と勝手に説明してみました。昨日ディーラ担当にこんな説を話したら　（なるほどと）納得してました（笑）　あくまで説です。

書込番号：26050367　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒマシ]

今の生産ペースでいけば、RBPの追加受注もあり得なくはないですね。

書込番号：26050566　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆなじいじ]

いろいろな状況が絡んでいるようですが待っていれば納車されるので良しとしています
ＲＢＰの販売で欲しい方の多くに届いてくれるといいですね

友人はさすがに２台同時には乗れないので赤内装を納車後すぐに売却すると言ってました

書込番号：26051524

[おかやんぐ]

ディーラ担当も店長も発注担当も内装変えただけで100万値上げ。それでもこんなに反響あり、売れるとは思ってなかったようです。実際私にも強く必死に進めてきました。（笑）
　ホンダがどう思っていたは不明ですが、多少舐めてたようには感じます。（せめて外観やスペックが何か違えばね）
　増産考えるでしょう。
　できる限り遅くという希望通りでレーシングブラック2026年3月納車予定となり良かったですが早い納期になったらどうしようとドキドキでした。
　ホンダの納車順序には困ったものです。ホンダのシステムへの入力順に伴う自動振り分けなようですがポンコツロジックですね。
　F1店長はわざと数分時間を空けて次車入力したら納期が数カ月差ついたと言っていました。発注担当は木曜日９時から必死に撃ち込むのですね。今どき馬鹿げています。こんなロジックしか開発できないのか

書込番号：26051594　スマートフォンサイトからの書き込み

[jimtam]

＞おかやんぐさん
ホンダの営業部門は、こういう人気が集中する車種の取り扱い方は下手ですね。
私も22年の契約時点から不満に思っていました。
同じ時期に契約しても、販社によってすぐオーダー入れられるところや、長い順番待ちで挙げ句の果てはオーダーストップになってしまいオーダー入れられない販社があったりで。
また、長い納車待ちの期間にオーダー入っている人でキャンセルになった場合、次の順番の人に回るのではなくて、オーダーが入らなかったずっと後ろに並んでいる人に回ったり。
技術部門は良い車作るのに、本社の営業企画部門を含め営業部門は顧客視点が抜けています。
私のオーダー分は、近いうちに納車になるため、おとなしくして待ちますが、ホンダの車を次買うことは無いかな。

書込番号：26051778　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

私の注文分はできる限り遅めの注文入力をお願いしていました。（あくまでダメ元お願いです）ある程度納期の仕組みが予想でき、嫌な予感したので
　本当に遅め入力だったのか、変更方の入力が先で結果変わらなかったのかは確認していません（笑）結果良しでしたし。

書込番号：26051784　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

先述しましたが5ドア発売される小型車メーカーは3ドアからの差替え優先。また差替え分も全国で元々の納期待ち順に並び替え。その次に新規受け付け順で納期決定。とても素直です。
ホンダも見習ってほしいです。

書込番号：26051796　スマートフォンサイトからの書き込み

[umes@n]

既存のシステムでチケットぴあと同じ事をしても無理が生じます。3500件のデータならフラグを立て人力でも数日で不満のない納期を設定し改めて発注システムに入れ直すなど　既存システムの不備を補うのがマンパワーなんですが。今後はこんなに納期のかかる車はホンダから出てこない気がします。トヨタは出すことができてもね。

書込番号：26052745　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

本日　木曜日ですが第3弾目レーシングブラック発注は流石に全国的にも無いのでしょうか？とりあえず3500台でしばらく様子見になるのかな？

書込番号：26055859　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみのはな。]

RBP新規組で販社内オーダー順抽選で210台中129番に割り当てられ、本日担当の方に納期26年3月と連絡をいただきました！
真ん中の方でも3月なんですね。まだ先ですが楽しみです。

書込番号：26056873　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

>きみのはな。さん
やはりそうですか。
後の方も2026年3月なのですかね？
私が購入販社では2026年3月より後がいないそうで1月16日発注なのですが。生産計画は2025年度までしか発表していないようで2026年度生産はBO表示になるはずですが今はいないようです。
　私は最初はBO表示でしたが数日後2026年3月表示になりました。この納期にかなりの数をまとめていると考えます。
あくまで目安と思われ、実納車はこれより早いのか遅いのか？

書込番号：26059008　スマートフォンサイトからの書き込み

[きみのはな。]

＞おかやんぐさん
あまりにRBP新規組が3月に固まりすぎて心配になりますよね。早まりそうな気はしますがあくまで目安ですし生産はされるでしょうから気長に待ちます。
納車を待ってる時間の方が楽しくて貴重だったりしますので！

書込番号：26059208　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

最近出た追加オーダー前の発注分は秋までに予定では納車行けるらしいですよ

書込番号：26077973　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

追加枠でてるようですね。当方納期表示変わっていませんでした。26年3月です。全体的には前倒し傾向ですかね？

書込番号：26078042　スマートフォンサイトからの書き込み

[けい@0611]

秋は一次で閉まっていた段階で教えていただいていたので、早めに納車はあり得るかも知れませんね
本当か嘘かは分かりませんが、早まったとYouTubeで動画あげている方も見かけた気がします

書込番号：26078324　スマートフォンサイトからの書き込み

[PUNKY31]

＞けい@0611さん
初めまして。
1月16日初期オーダーで新規組でチャンピオンシップホワイトをオーダーしており、無事にオーダーNo.が発番されております。
秋までに納車というのは車体色を問わずということでしょうか？
昨日ディーラー確認したら前倒しはしておらず、来年1月末から2月頭の予定でした。

書込番号：26078696　スマートフォンサイトからの書き込み

[おかやんぐ]

私は黒ですがまだ納期表示変わっていませんでした。レーシングブラックが前倒し傾向にして次なる受注枠を開けようとしているのかもしれませんが、流石に新規分より先に赤を作るのが筋だとは思います。

書込番号：26078785　スマートフォンサイトからの書き込み

本側シート（マルーン色）の補修について

[tak121]

数ヶ月前になりますが、その日運転する際にジーンズの後ろポケットあたりにリベット（ボタンのような金具）がついているものを履いていたため、それが座面と干渉して右側の土手部分に5〜6cmほどの引っかき傷がついてしまいました。

ネットで色々と調べたところ「サフィール」という補修クリームがあることを知り、近い色を選んで購入してみましたがシートに塗ったところ色が明るすぎて余計に目立つ格好になってしまいました。

その後リムーバーを購入して色を落としてみると傷部分に若干クリームの色が残ったことで少し目立たなくはなったのですが、できるなら本来の色に近いもので補修し直したいと思っています。

同じような経験をされて上手く補修できた事例などあれば、その方法や使用した製品の情報を共有していただけないでしょうか？

書込番号：26072249

[み〜おんちゃん]

靴とかバック用のあれね
あれは基本的には同じ色はないから他の色と調整しながら塗っていくんですよ
色の調整は経験やセンスが必要なのでアドバイスは頑張れとしか言えないよ
ディーラーになんか聞いてみたら？多分的確なアドバイスはもらえないけどもしかしたら情報持ってるかもしれない

書込番号：26072272

[高い機材ほどむずかしい]

皮アクリル補修はあるけど、マルーンはないから、ブラウンやレッド、ダークブラウンを混ぜて自分で作るしかないね。
どの程度の傷かわからないけど、色作った後紙に塗ってみて、シートの上で比較してから筆で塗るなど、
大変だと思うよ。

「seisso 革 補修 クリーム　」で検索

書込番号：26072322

[麻呂犬]

店舗によるかな？
ダイソーのレザーマニュキア12色。
後は腕次第ですけどね。
補修する面積？にもよりますが難しいと言えば難しいが割り切ればこんなものかな？です。

ジーンズは危険ですね。
色移りやリベットとか、気をつけたい物です。

生地、特に革に強い手芸屋さんなら色々手に入ります。

書込番号：26073071　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀色なヴェゼル]

上手く補修できた事例ではありませんが、お邪魔します。

旧ヴェゼルの黒の本革シートなら、コロンブス社のアドカラーを用いて補修を試みた事があります。

https://columbus-shop.com/item-detail/1051859

黒といっても濃さや深みが異なる事もあり、薄く塗っただけでは周囲との違いが目立ってイマイチでしたが、しばらく経った今では余り気にならなくなったような。うまく経年劣化してくれた？

写真の通り、全く同じカラーはありません。調色してどれだけ近づけるか？、だと思います。

改めて取説を見て「同色で周囲も磨く」がカギを握る気がしてきました。アドカラーなどを上塗りしただけより、ボカしやすいですから。

書込番号：26073086　スマートフォンサイトからの書き込み

[tak121]

＞銀色なヴェゼルさん
＞麻呂犬さん
＞高い機材ほどむずかしいさん
＞み〜おんちゃんさん

皆様、貴重なご意見や情報をありがとうございました。
やはり自力で補修するには調色するしかなさそうですね。

コロンブスのクリームは存在を知りませんでした。
サフィールよりもリーズナブルなので一度トライしてみようと思います。

前車はシートがファブリックだったので気にしていなかったのですが、
初めての本側シートなのに自分が無頓着すぎました。

後日、定期点検とリコール対応でディーラーに行く予定なので、
そこでも何か情報が入手できたらフィードバックさせていただきます。

書込番号：26073162

無限のマフラーの取り付けはできるでしょうか？

[スリーセブンＸ]

昨年の８月にマイナーチェンジ後のヴェゼルのＺ（４ＷＤ）ＲＶ６を購入しましたその際にオプションのリアロアガーニッシュを取り付けました。最近になって無限のマフラー（スポーツサイレンサー）を取り付けたいと思っているのですが、無限のサイトを見るとHONDAの純正パーツとの適合は検証されていないとのことでした。どなたか、純正パーツのリアロアガーニッシュで無限のマフラーを取り付けられた方、または取り付けの可否をご存じの方がおりましたら教えていただきたいと思い質問させていただきました。ちなみに、購入先のディーラーに問い合わせても、無限からの回答はサイトと同じであるとのことでした。
よろしくお願いします。

書込番号：26069740

[高い機材ほどむずかしい]

１５００CCで換えても改善は見込めないし省エネで低回転の今どきの車では、
　低速トルクが細くなるからデメリットの方が多い。

やめときなさい。

書込番号：26069770

[スリーセブンＸ]

高い機材ほどむずかしい さん
貴重なご意見、ありがとうございます。十分に検討して決めたいと思います。

書込番号：26069773

[ジャック・スバロウ]

＞スリーセブンＸさん
カタログ写真を見ると、無限マフラーがリアロアガーニッシュに接触するのだと思います。
無限マフラーに交換したいなら、リアロアガーニッシュを外すか無限のエアロに交換するか。

書込番号：26069925

[BREWHEART]

eHEVは高速以外では基本的にモーター走行しかしないから、低速トルクとか気にする意味は無い。
そんでもって発電用にしかエンジン回らないから、サウンドがどう変化するのかさっぱり分からない。

書込番号：26069965

[スリーセブンＸ]

ジャック・スバロウ さん
BREWHEART さん
ありがとうございます。
ヴェゼルを購入する段階ではハイブリッド車なので静粛性が重視されるのが当たり前だと思っていたのですが、実際にヴェゼルを走らせてみると疑似シフトでのエンジンサウンドが聞こえてきて以前乗っていたＷＲＸインプレッサＧＲＦが思い出され排気音を聞きたいと思いマフラー交換を考えている次第です。

書込番号：26069994

[高い機材ほどむずかしい]

モータ走行からエンジン始動し直結クラッチをつなぐまでの間、エンジン始動時のロスをモータ出力増加で息つき感を低減
　させモータと発電モータそして直結クラッチの複雑な制御をしているので、音サウンドだけのために、
マフラーを換えるのはお勧めできません。

モーターからアクセルべたふみ時の1秒ほどの遅れも気になるのに、それ以上の違和感が出る可能性もあり、
出ない可能性もあり、音とリスクと金額を天秤にかけて考えた方が良いと思います。

もともとマフラー交換の排圧効率改善はチューニングエンジンのためという考えを個人的に持ってるからかもしれませんが
　お金をかける価値があるのかなと?

書込番号：26070044

[肉じゃが美味しい]

値段が，33万円もしますねー。
Youtubeとかに、動画が出ているので、見てから決めたほうが良いかと思いますが。
ガナドールとかは、メーカーが動画アップしています。

書込番号：26070052

[スリーセブンＸ]

高い機材ほどむずかしい さん
肉じゃが美味しい さん

ありがとうございます。
やはりハイブリッド車のマフラーチューニングは費用対効果が低いということですね。

書込番号：26070256

[マイペェジ]

ディーラー＆無限どちらも定型文的な回答ですね。
そのココロは無数にある組み合わせをメーカーが確認する分けがありませんから。

それはさて置き。私なりに”推測”してみましょう。
純正マフラーは一本出し、無限マフラーは二本出し。純正ガーニッシュの”逃げ”は純正に合わせています。

従って取り付け自体は出来ると思いますが、ガーニッシュの干渉や溶解が懸念されます。

書込番号：26070281

[茶風呂Jr.]

近所に爆音プリウスが居るけど、爆音になったり無音モーター走行になったりと、違和感マシマシです。

書込番号：26070290

[スリーセブンＸ]

茶風呂Jr. さん

ありがとうございます。
ハイブリッドはエンジン音が途切れて、純粋なガソリン車にあるエンジン音の爽快さは感じられないですね。

書込番号：26070360

[スリーセブンＸ]

マイペェジ さん

ありがとうございます。やはり取り付けは難しそうですね。

書込番号：26070363

[4児のと〜ちゃん]

確実では無いので、参考程度に。
オプションのリアロアガーニッシュと無限のリアアンダースポイラーを見る限り、無限の方が最低地上高が低いので、オプションのリアロアガーニッシュに無限のマフラーは装着可能そうですけどね〜。

書込番号：26070888　スマートフォンサイトからの書き込み

[4児のと〜ちゃん]

調べたところ、某車交流サイトでリアロアガーニッシュに無限のマフラー装着されてるかたいました。
普通に装着可能なようですね。

書込番号：26070906　スマートフォンサイトからの書き込み

[スリーセブンＸ]

4児のと〜ちゃん さん
貴重な情報、ありがとうございます。今までの皆さんのご意見を参考にしながら判断したいと思います。

書込番号：26071268

[Pom Papa]

リアロアスカート+無限マフラー

＞スリーセブンＸさん
私はマイチェン前のZ-AWD、アーバンスタイル+無限マフラーです。
写真UPしましたので参考にしてください。（画質悪いかも）
ハイブリッドにマフラーチューンに敵意を持っている方が多いようですが、気持ちは分かります。
ヴェゼルのハイブリッドのガソリンエンジンは充電専用なのでアクセルに追従した吹き上がり音ではありませんからね。
ですがスレ主さんはすべて承知の上で検討されているのではないでしょうか。
だとしたら私はお勧めします。
質の良い重低音、見た目のかっこよさ、レア度、私は付けて良かったと思ってます。
やっぱり無限マフラーはいい音します。

一つ注意点は、リアロア付けてると純正マッドガードが取り付けられないことですかね。
無限マフラーは関係ないですけど。

書込番号：26071749

[スリーセブンＸ]

Pom Papa さん
本当にありがとうございました。質問当初に欲しかった情報です。実際に装着している画像までアップしていただき、マイカーに装着する場合は、安心してマフラーの取り寄せができます。やはり、見た目もいいですね。ヴェゼルは、高速合流時など疑似的なシフトアップをしてくれるのでその時の音は以前の車をを思い出し、わくわくします。
多くの方々から、ご意見をいただきました、後悔の無いように検討して決めていきたいと思います。

書込番号：26072082

LEDについて

[キングはるか]

e:HEV Z (RV5)を検討。
新古車扱い（走行9km、車検R9,5）、かなり好条件で見つけてもらったので買うつもりですが、
標準装備でLEDではない部分はバニティミラー部分以外はありますか？

バックランプやナンバープレート灯はLEDですか？

書込番号：26068883

[tx7800]

後期型ならバニティーミラー以外は全てLEDのはずです。

書込番号：26068911　スマートフォンサイトからの書き込み

[1988年]

何km走ってる未使用車かわかりませんが、ディーラー認定中古車で無いなら保証継承してから弄ってくださいね
他車で10km以下の未使用車買って異音発生で困ってる人がいたので…

書込番号：26068931

[スーパーアルテッツァ]

キングはるかさん

前期型なら↓のようにリアのウインカーとバックランプが白熱球です。（前期型でもナンバー灯はLEDです）

https://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=12000309

これが2024年4月のマイナーモデル後となると上記のリアウインカーやバックランプがLEDとなります。

2024年5月登録という事ですから、前期型の可能性も考えられますが如何でしょうか。

書込番号：26068937

[キングはるか]

みなさん、ありがとうございました。
後期型で、回答の通りバニティ部分のみが豆球でした。
かなりの好条件で50系プリウスの下取り（買い取り）と細かなサービスがあり、契約してきました。
納車は今月末です。

バニティ部分のLED化と純正のライセンスフレームのサービス、コーティングサービス（ないよりはマシなくらいしか期待していない）、決め手は、ナビクル利用の一括査定で、一番高く買い取ってもらえた上に、希望通りのヴェゼルの新古車が見つかったことですね。

トヨタ→ヤリスクロス検討（通常下取り７５万、ヤリスクロス購入で値引き込み100万）
ホンダ→新車ヴェゼル検討（下取り７５万）

買い取りA社→125万
買い取りB社→130万
買い取りＣ社→132万
買い取りＤ社→135万
買い取りＥ社→140万　ここに決定、最終的に148万までアップ。

書込番号：26070063