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社外ナビについて

[ぱっくんG]

現行モデルスパーダの社外ナビのおすすめを教えてください。違和感なくきれいに取り付けできるものを探しています。ETC、ドラレコの連動もあれば合わせて教えていただいけるとありがたいです。
ナビは、
carrozzeria パイオニア カロッツェリア 楽ナビ AVIC-RZ720 7V型

アルパイン ALPINE カーナビ ステップワゴン 11インチ 11型 フローティングビッグX11 BIGX11 シンプルモデル

この２つがいいのでは？と思っています。アドバイスお願いします。

書込番号：25963612　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｍ＿ＭＯＴＡ]

＞ぱっくんGさん
＞違和感なくきれいに取り付けできるものを探しています。

これはカロになります。
フローティングでないなら７インチのRZよりは９インチのほうが適切かと思います。
金額もはりますが。

https://justfit.carrozzeria.pioneer/recommend/HD0003600_202205-999999

書込番号：25963649

[くまきち3.1世]

＞ぱっくんGさん
＞違和感なく綺麗に取付けできるもの

カナックのキットを利用するしかないかと思います、ただ9インチまでですと外枠が太く感じるデザインなのでこのキットにフローティングの11インチ等を合わせるのが良いかなと思います。
ビッグX11インチの1DINを強引に取付け出来るようですが一部デッキが露出してしまうようです。

自分は来週スパーダ納車ですがもともと社外ナビ派なので悩みましたが社外ではマルチビューに対応出来なかったので純正11インチを選択しました。

書込番号：25964410　スマートフォンサイトからの書き込み

[未知案内]

＞ぱっくんGさん

わざわざ社外ナビを選ぶのであればサイバーナビが良いと思います。

別にサイバーでなくても良いのですが、前後別ソースの再生が出来るナビを選ぶと良いと思います。

ウチは前型のステップワゴンでサイバー入れてますが、フロントは妻が助手席でテレビ観つつ、リアは子供たちがSwitchやったりDVD観たりと別再生出来る事によるメリットを大きく感じています。

書込番号：25965647　スマートフォンサイトからの書き込み

[RBNSX]

中国車の１０年先の劣化がどこまで進んでいるか、整備工がBYD車をリフトアップして足回りの作りをみて日本車の十年前並みと言ってました。

実車が走行している目撃無ですが販売代理店残ってますかね、。

書込番号：25965706

シートスライド自動乗降モード

[ちゃんねー@zrv]

【困っているポイント】
こんにちは。
シートスライド自動乗降モードについて、質問します。
zrvのシートスライド自動乗降モードが、作動しません。
ディスプレイの設定画面では、「作動」に設定してあります。納車時には、作動してたのですが、、自分で知らないうちに、何か操作でもしたのでしょうか。
ディーラーにも調べてもらってるのですが、回答はまだありません。
解決する方法がわかる方、教えていただけるとありがたいです。
初めての質問で、不慣れなのですが、よろしくお願いします。

書込番号：25940989　スマートフォンサイトからの書き込み

[香瑩と信宏]

＞自分で知らないうちに、何か操作でもしたのでしょうか。

キー1でシートメモリ登録して、メモリ登録してないキー2を使ってるとか？

書込番号：25941024　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃんねー@zrv]

ご回答ありがとうございます。

普段は登録してあるキー1を使っていて、キー2は使っていません。

書込番号：25941348　スマートフォンサイトからの書き込み

[時の中を旅する男]

＞ちゃんねー@zrvさん

乗降モードの乗のときも、降のときも、どちらも動かないのでしょうか？

私は、キー２を使用していますが（2という数字が好きなのでw）、動作は↓↓こんな感じですね。

キーを持って乗車。Powerをオンにすると、メモリーされた位置へシートが移動。

Powerをオフにすると、デフォルトのシートポジションへ移動（私の場合、ほんのちょっとだけ後ろへ下がる。もう少しおもいっきり下がってくれたほうが降りやすいんだけど）。

書込番号：25945669

[しんや♪♪]

＞時の中を旅する男さん
自分のは、POWEROFFでドアを開けた時に下がりますがPOWEROFFだけで下がります？

自分のがおかしいのかな・・・？

書込番号：25950093

[時の中を旅する男]

＞しんや♪♪さん

昨夜、念入りに動作を確認しました。
POWER OFF後にドアを開けると、うぃーんってシートが動きますね。
勘違いでした。
失礼しました！

書込番号：25951377

[クリスタルピアノ]

確かに！

私のも動作しないです。　座ってから1を押すとメモリー位置まで動きます。
エンジンを切るとシートが下がり降車モードになります。

今まではエンジンスタートでシートも動いたのに。
メモリーをやり直しても同じでした。

書込番号：25962193

フィットシャトルDBA-GG7のスタドレスタイヤについて

[ほのちりょう]

現在、フィットシャトルDBA-GG7を乗っています。
スタドレスタイヤを購入しようとしていますが
サイズが大丈夫か教えてください。
現在のスタドレスタイヤ　185/60R15を使用しています。
ホイールをそのままで使用するとして

1，185/65R15
2，175/60R15

大丈夫でしょうか？
両方問題ない場合はどっちの方がよりいいのでしょうか？
同一サイズを購入すれば一番良いのでしょうが残りの乗車年数が少ないので
タイヤ価格を抑えたいのでよろしくお願いします。

書込番号：25960860

[PON-NEKO]

＞ほのちりょうさん

純正 185/60R15(外径603mm)

1，185/65R15(外径622mm)
2，175/60R15(外径591mm)

上記サイズよりも、175/65R15(外径609mm)のほうが、価格安く、外径も合っているので、良いと思います。

書込番号：25960882　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞ほのちりょうさん

>残りの乗車年数が少ないのでタイヤ価格を抑えたいので

>1，185/65R15
>2，175/60R15

１７５/６０ｒ１５は外径が小さくなるので僕はパス
１８５/６５（外径１５ｍｍｕｐ）でも良いですが
費用を抑えたい場合
僕だったら
１７５/６５ｒ１５（外径１１ｍｍｕｐ）にします
多分価格は検討中の２つより安価だと思います

書込番号：25960883

[kmfs8824]

1の185/65R15 88でしょう。

2の175/60R15 81の場合ロードインデックス(耐荷重)が標準装着サイズである185/60R15 84比べ3ほど下がってしまいます。

耐荷重が増える分には問題ありませんので1のサイズをおすすめします。

書込番号：25960909　スマートフォンサイトからの書き込み

[O.C８６]

この辺はPROに確認した方がいいと思いますよ
車によってはサイズだけですまない車種も有りますので

タイヤ専門の販売店や
SuperAutobacsでも大丈夫です。

書込番号：25961036

[O.C８６]

ちとこれってインチUPでないなら
同じサイズにしたらどうですか?

書込番号：25961134

[爆睡太郎]

１７５/６５ｒ１５に １票

書込番号：25961143　スマートフォンサイトからの書き込み

[Berry Berry]

＞185/60R15を使用しています。


＞1，185/65R15

外径が大きくなると乗り心地に有利です。
しかし、スタッドレスタイヤの場合は腰砕け感を助長するだけでなく、タイヤハウスとの隙間が少なくなります。
そのため雪深い道路を長く走行すると、こびりついた雪とタイヤが緩衝することがあってあまり良いことがありません。


＞2，175/60R15

ロードインデックス（負荷能力）が3ポイント低下し、車重に対してタイヤが支える能力が不足する恐れがあります。
また、このサイズは種類も少なく、選択肢がありません。
そもそも選択肢に入れてはいけないサイズでしょう。


＞タイヤ価格を抑えたい

175/65R15をおすすめします。

メリット
・ロードインデックスの低下がない
・さらに安価である
・外径差が小さい

デメリット（現在の185/60R15に対して）
・非積雪路ではシャキッとしない

書込番号：25961199

[ほのちりょう]

＞Berry Berryさん
＞爆睡太郎さん
＞O.C８６さん
＞kmfs8824さん
＞gda_hisashiさん
＞PON-NEKOさん

皆様、早々のご教授ありがとうございます。
同一サイズが一番なのはわかりますが
ご回答の中で多い175/65R15がコスパと性能が許容範囲と
して第一候補に致します。

ありがとうございました。

書込番号：25961286

全席ドアとスライドドアの間の隙間

[豆しば54]

9月から乗り換えてまだ1000ｋｍ未満なんですが、窓付近からの風切り音？が若干ですけど気になっていました。
そこで、静音ドアモールを付けると効果があるとYouTubeにあったので購入しました。
早速付けみようと思い、ドアの周りを確認していると、前席ドアとスライドドアの間のウェザートリップが上の方の２センチだけしか密着しておらず、下まで隙間ができています。
これが普通なんでしょうか？皆さんはどうですか？

書込番号：25949030

[茶風呂Jr.]

とりあえず画像は？

書込番号：25949071

[豆しば54]

右ドア	左ドア	右スライドドア後側

写真では分かりにくいかと思いますが、
左ドアは隙間はほぼないですが、
右ドアは隙間からボディ色の白が確認できます。
また、スライドドアの後ろも隙間がありました。

書込番号：25949350　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

ドアとドアの間は、雨が流れていいところと思います。
それぞれのドアにウェザーストリップスでア雨が室内に入らないようになってるはずで、
そこのところは風斬り音を抑えるように、ゴムのモールでふさがれてるようになってるものです。
安価な車は、それがなく、
前のコルトではなかったので、静音設計のものかな、取り付けたことあります。
今のヴェゼルは、あります。
スレ主様のお車は、どうか知りませんが、
写真ではよくわかりません。
ディーラーに聞かれてはどうですか。
隙間があっても雨漏りは、関係ないです。
まあ、ご存知なら、失礼いたしました。

書込番号：25949374　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

＞豆しば54さん

ごめんなさい！
全席ドアとスライドドアの間の隙間ではなく、
前席ドアとスライドドアの間の隙間ですよね！
一字違うだけで全く違う意味だし、画像の理解に苦しむ段階です・・・
「右スライドドア後側」とはどこの部分ですか？
右ドアと左ドアで同じ部分を撮影したとも思えず・・・
撮影中心とか画角とかも違って、何と何を比べれば良いのか？

要はドアの隙間の話かな？
で？　左ドアが正なの？ 右ドアが正なの？
隙間が有ったらダメなの？　適正な隙間って必要だと思うけどな？ 知らんけど！

書込番号：25949396

[豆しば54]

ご教示ありがとうございます。
雨漏りは問題ないと思うんですが、左右で隙間のあるなしがあるのは組み立ての精度の問題かと思いました。
やっぱりディーラーに確認ですね。

書込番号：25949413　スマートフォンサイトからの書き込み

[豆しば54]

すみません。
全席でなく前席です。失礼しました。
光の加減で分かりにくいと思い、右ドアは少し下から撮りました。左は隙間はないので正面から撮っています。

スライドドアの前とは、運転席助手席ドアとの境の所で、スライドドアの後ろとは、３列目の固定窓の枠との境の所です。
右スライドドア後側とある写真は、左ドア（助手席側）でした。表記が間違っていました。すみません。

どちらの隙間にもゴムパッキンが付いているので、機能としては隙間を埋めるのが正常と思うのですが。
個体差があるのかどうかが気になった次第です。

書込番号：25949436　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

比較するなら同じように撮影してもらわないと何を比較したらいいのか分かりません。
また写真のどこのことを話してるのか印を付けてほしいですね。

書込番号：25949500

[豆しば54]

同じように正面からも撮っていたんですが、隙間も枠も黒で分かりにくかったので、、、。
写真では見えないですが、囲みの所で隙間から白ボディが肉眼では見えます。残念(´・ω・｀)

書込番号：25949526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ろば２]

＞豆しば54さん

写真を見ると、微妙にドアも浮いている様な感じがします。
だから、ゴムも隙間があるのかと。
ディーラーで調整してもらってください。

書込番号：25950235

[らぶくんのパパ]

＞豆しば54さん
うちのフリードの右ドア付近の写真です。
ご参考まで

書込番号：25950363

[豆しば54]

＞らぶくんのパパさん
写真UPありがとうございます。
私のフリードは上から下にかけて隙間が広がっていて、
らぶくんのパパさんのクロスターは逆に隙間が狭まっているように見えます。
やはり、ドアの建て付け精度の問題ですね。
参考になりました。ありがとうございます。

書込番号：25952172　スマートフォンサイトからの書き込み

[アカシアはちみつ]

やはり、フリードにも多少のチリはあるんですね。
私のシエンタも、スライドドアの後方部分の左右の隙間の出っ張り感が違うので販売店に申し出をしておりましたが、シエンタのスライドドア後方部から後ろにかけては板金ではなくプラスチックで出来ているらしく、どうしても気になるのであれば板金で直すらしいのですが、販売店いわく工場で自動で作られていて、一番いい状態になっているものに対してあえて人の手を加えてまでいじくらない方が良いのではと言う結論に至り、触らないことにしました。

書込番号：25959737　スマートフォンサイトからの書き込み

スマホホルダーの位置どうしてます？

[のぶxxx]

現行オデッセイにて、スマホホルダーをどこにつけてますか？
以前の車で使用していたエアコンの吹き出し口に付けるものをナビ下に付けてましたが、シフトボタンとエアコンボタンに干渉しますし、
ハンドル右側はドリンクホルダーに干渉してしまいます。

元々の充電スペースは下過ぎるし、吸着式は跡が残りそうなので付けたくないですが、ダッシュボードに付けるしかないですかね、、、？

書込番号：25938920　スマートフォンサイトからの書き込み

[なーちゃん0428]

たまにみんカラなんかで見かけるのは、このナビ右辺りのパネルですかねー。

書込番号：25938925　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

のぶxxxさん

まだ事例は少ないですが↓のRC5系オデッセイのスマホ・携帯ホルダーに関するパーツレビューをご確認下さい。

https://minkara.carview.co.jp/car/honda/odyssey/partsreview/review.aspx?mg=3.15169&bi=23&ci=844&trm=0&srt=0

書込番号：25938933

[たろう＆ジロー]

　知人の例ですが、先ずステアリングホイールを握っている時はモバイルデバイスを視認したり操作する必要が無い(そもそも道路交通法に抵触する。)ので、以前はセンターコンソール内壁面へマグセーフを面ファスナーで取付チャージしながら保管していましたが、現在はチャージケーブルが取り回し上見栄えが悪いからと言う理由により、運転中はアシスタントシート前ダッシュボード上部収納内のUSB-A出力へマグセーフを接続設置しチャージしながら保管しているようです。
　基本的にドライビング時には、モバイルデバイスの視認や操作は禁止事項ですので合理的な方法ではないでしょうか。

書込番号：25939020

[ちゃんちゃら-pup]

そんなことまで他人に聞かないと決められないとは。。。
頑張って情報収集して下さい

書込番号：25939062　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞のぶxxxさん

ポケットの中です。
電話はCarPlayでハンズフリーです。

書込番号：25939481

[Virago7]

＞のぶxxxさん
右のエアコン吹き出し口にmagsafe充電式を設置してます。
スマホを磁気吸着させなければ純正のドリンクホルダ使えますが、スマホを吸着させちゃうと純正のドリンクホルダは使えないです(^_^;

書込番号：25958378

フロントガラスの曇り

[プロトワン]

ガラコをやろうとして、フロントガラスを洗い終わったら、フロントガラスの内側が結露してたんですけど、皆さんはなりますか？
気温は20度以上でした。

書込番号：25950113　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>皆さんはなりますか？

単なる物理現象です
どのメーカー、どの車種でも条件が合えばなります

書込番号：25950120　スマートフォンサイトからの書き込み

[JamesP.Sullivan]

＞フロントガラスの内側が結露してた

濡れた傘を車内に置きっぱで高湿度だったとか、
考えられる原因はあるけど、

これだけでは何とも言えんわな。

ま、追加情報をもらっても、
何度も同じ事象が起こるなら、
ディーラーで見てもらえ、って回答しかできんが。

書込番号：25950136

[ポン吉郎]

水が冷たければガラス室内側が結露してもおかしくないでしょうね

書込番号：25950145　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

室内にコップなので水を入れておき、
昨日みたいな暖かい昼間に、炎天下にしばらく放置して、室内を高温多湿にしておき、
冷たい水でガラス、ボディを洗車すれば、室内冷やされ、飽和状態になり、内面結露するかな。
今度、理科の実験のようにやってみるかな。
それがどうしたですが。

失礼しました。

書込番号：25950229

[麻呂犬]

条件次第ですよ。

書込番号：25950300　スマートフォンサイトからの書き込み

[BREWHEART]

ヘッドライト内も同じく結露するので、同じようなスレ立てないように。

書込番号：25950964