このページのスレッド一覧（全4スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ノックリタードと点火時期について。 |
1 | 0 | 2025年10月28日 15:23 |
| 電動ウェイストゲート |
0 | 0 | 2025年8月3日 19:28 |
| 充電インジケーター |
1 | 0 | 2025年7月30日 16:09 |
| サブウーファーの移設について |
8 | 0 | 2025年1月8日 16:34 |
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自動車 > ホンダ > N-BOX カスタム 2017年モデル
HDSで確認すると、
アクセル開度74%で加速中、2,800rpm時に
●ノックリタード11.0゜
●点火時期-7.0゜
停車時965rpm時に
●ノックリタード3.5゜
●点火時期-2.0゜
でした。このような遅角は正常でしょうか。
カスタムGLターボです。
宜しくお願い致します。
1点
自動車 > ホンダ > N-VAN e： 商用車 2024年モデル
リーフに標準装備されている充電インジケーターがオプション追加されてますが、装備された方はいらっしゃいますか？使用感を教えてもらいたいです。位置は決められた場所なのか、多少位置設定出来るのかも教えてもらいたいです
書込番号：26251148 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > ホンダ > ヴェゼル 2021年モデル
マルチビューを選択して、プレミアムオーディオがついてきたのは嬉しいのですが、トランクルームの左側凹み部分にサブウーファーが設置されたため、ゴルフバックが横置き出来なくなりました。（試乗車はオプションをつけていなかったので、その状態で横置き出来るのを確認していたのですが、昨日気が付きました。）サブウーファーを取ってしまうのはもったいないと思っていますが、何とか移設してゴルフバックの横置きと、せっかくついているサブウーファーの活用が両立出来る手段はないでしょうか？
8点
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