ホンダすべて クチコミ掲示板

LXM-247VFLiのSooundSetting

[peg517]

デフォルトの音があまりにも酷いので、イコライザー設定等々を色々いじって、取り合えず聞ける状態にしました。
これをデフォルトに後々いじっていこうかなと思います。
皆さんは、いかがですか？
音は人それぞれ、好みが違いますから。

因みに覚書。
　・SoundSetting、"アイドリングストップ中は変更できません"は、HOME->設定/情報->システム設定->販売店ダイアグ->"はい"->I/Stop時の音量制限設定->OFFにて、設定が可能になる。　　　
　・DIATONE SOUNDを有効にするには、販売店ダイアグ->"はい"->"車種別スピーカー設定"->"インターナビ"->"FREED"->"ダウンロード"->"はい" ( 自分は、25M FREEDを選択 ) これにてオーディオソース右側SoundSettingの上にDIATONE SOUDEが表示され、音響パラメータが表示されるのでONにする。
全て、自己責任でお願いします。

書込番号：26296290

[peg517]

表題、いきなり間違えました。　SooundSetting -> Sound Setting

書込番号：26296293

[のびたすねお]

ステップワゴンの旧型の設定で参考にならず、すみません。

新車時に純正オプションのダイヤトーン？スピーカーを入れましたが、驚きも感動もありません。

最近の車は、軽量、高剛性、薄型の鉄板を使用しているせいか、音が軽いです。
（すべて想像です。すべての車を調べたわけではありません）

カー用品ショップでデットニングが必要だと思いますが、車自体のロードノイズ、ガラスからの音がうるさいので、あきらめています。

お金をかけないと良くならないと思います。

乗ったことないですが、新しい車でもレクサスやクラウンはいい音するのですかね？

最近の車でいい音した車種があったら知りたいです。

書込番号：26298358

[peg517]

＞のびたすねおさん
ステップワゴンでの設定ありがとうございます。ラウドネスOFFとか、サラウンド NORMALとか、やっぱりそうだよなと、思いました。デッドニングまで行くと高価ですからね。
自分はカジュアル音チューンで、デフォルトの機材で、だいたいいい感じに持っていく程度です。このナビはあまりにも酷い印象で、いじった次第です。ラジオの音声のモゴモゴ感を無くして切れを良くするのと、自分の耳の聴覚特性が高域が聞きずらくなっているので持ち上げています。(耳の聴覚特性は耳鼻咽喉科で測ってくれます、他 SoundCoreのスマホアプリとかだと自分で測定出来たかと。特性は左右違うので出来れば別々にイコライジングしたいのですが贅沢ですね)自分の耳に合わせようとすると人それぞれの設定になって面白いですね。
老舗のOEM NAVIメーカーによっては、デフォルトスピーカーでも、車種別音チューニングしているとか聞きます。低コストではありますが それなりに聞けますね。

書込番号：26299542

[のびたすねお]

お返事ありがとうございます。

＞このナビはあまりにも酷い印象で

私も最初、あれ？スピーカー付けてくれなかったのかな？と思いました。（言い過ぎ？）

２０年くらい前のナビはどれもけっこうよい音がしました。もちろん、取り付ける車種とスピーカーによると思いますが、とくにパイオニアのサイバーナビはよかったです。車庫でエンジンかけずに音楽を聴いていた記憶があります。落ち着く幸せな時間でした。

デットニングは手がよごれてすごいことになりますので、もし、次回するならカー用品店にお願いします。

遮音、タイヤ、ナビ、デットニングのコストを考えると、「デフォルトの機材」から出ないは、ありですね。

書込番号：26300662

[peg517]

＞のびたすねおさん

こちらこそありがとうございます。

確かに私も一つ前は十数年前のサイバーナビでしたが、デフォルトのスピーカーでも十分聴ける音でした。

>私も最初、あれ？スピーカー付けてくれなかったのかな？と思いました。（言い過ぎ？）
スピーカーでは無いのですが、AMラジオで遠方の局を受信しようとしたら以前のナビでは聴けていたのに無音でアンテナ接続してない？と思いましたが、近距離の局にしたら受信出来て。受信感度を見たら数値が大夫低く、こりゃ駄目だと。

このナビのオーディオ系は、なかなか楽しませてくれてます。

書込番号：26300811

飛び石かなにかによる線キズについて

[リック３]

N-BOXカスタムターボJF5 2024年式に乗っています。
写真のように左側フェンダーあたりに、飛び石によるものか何か分からないのですが、5ミリ超の線キズを最近見つけました。
指で触ると引っ掛かる感じは無いですが、白っぽくなっています。
キーパーラボでは洗車の際、消えないと思いますと言われました。
ディーラーの営業の方に写真を送ったら、タッチアップペンでやるとかえって目立つようになってしまう。
コーティングは少し削れてしまいますが、コンパウンドを掛ければキレイになると思いますと回答が来ました。コンパウンドで磨く程度なら無償でやっていただけるとのことです
写真だけじゃ難しいと思いますが、この程度のキズならコンパウンドで簡単に目立たなくすることは可能なのでしょうか。
ご回答よろしくお願いいたします。

書込番号：26296219　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

リック３さん

写真を見た限りではコンパウンドでは消えない傷のように思えます。

尚、擦り傷がコンパウンドで磨いて直るかどうかの目安は↓で説明されています。

https://www.holts.co.jp/howto/13

つまり、傷に水を掛けて一瞬傷が見えなくなるようなら、クリア層だけの傷の可能性が高いのです。

クリア層だけの傷なら、コンパウンドで磨いて補修出来るという事です。

書込番号：26296252

[funaさん]

＞リック３さん

目立っていないので、「何もしない」に一票。

書込番号：26296253

[☆ポコ☆]

＞リック３さん
＞5ミリ超の線キズを最近見つけました。　

思った事をそのままコメントさせて貰いますが、と言う事はそれまで分からなかった位の小さな傷なんだから気にしなくて良いのでは？

次にまず、写真では判断が難しいです。　ご自分でコンパウンド使って磨いてみては？　

この位の傷を写真では判断出来ません。　逆に消えると言い切れる人が居た場合何を根拠に？って感じです。
Dラーは直接その場で後日判断出来るので消えるかも知れませんで良いですが、例えばココで絶対消えないので止めた方が良いですよ！ってコメント来た場合はどうするのか伺って宜しいですか？

確実じゃないなら触って欲しくない感としか思えない内容でした。
それならそのままにしておけば？って思うのは仕方なくないですか？　やってみなきゃ分からないならDラーの言う事を信じるしか無いのでは？

書込番号：26296266

[KIMONOSTEREO]

本人以外誰も気づかないレベルですかね。

そんなもん公道走ってればすぐに入ります。空気中に小石や砂は常に舞ってます。自動車じゃわからならいでしょうが、バイクなんか乗ってると、小石や砂粒が身体に当たることもしばしばありますしね。

その程度が気になるのであれば、後生大事にガレージに保管してください。


って答えになります。まぁ、しいて言えば、ガラスコーティングの高めの奴を1〜2年毎にガッチリいれるとかですかね〜。それで多少は防げます。こういう奴を施工するといいと思います。
https://www.izumiclean.co.jp/coating-ccmagnite/

N-BOXクラスだと20万のコーティングです。

書込番号：26296278

[ひろ君ひろ君]

小石は軽いので線にはなりません

枝のあるような所をすり抜けた可能性が高いかと

書込番号：26296280

[mokochin]

前はFitに乗っていたようですが、乗り換える直前の車にこの程度の傷があったら気になりました？
私なら、このぐらいは時が解決します

書込番号：26296372　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

＞スーパーアルテッツァさん

ご返答ありがとうございます。
試しに水をかけてみたら、キズは消えませんでした。
もしかしたら、コンパウンドだけでは無理かもしれないですね。

書込番号：26296399　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞リック３さん
＞ディーラーの営業の方に写真を送ったら、タッチアップペンでやるとかえって目立つようになってしまう。
そりゃ〜付属の筆でベターっと塗ったら、どうやったって目立ちますよ。
そもそも、タッチアップペイントで目立たないようにするには何重にも塗って盛り上げて、
２種類のサンドペーパーで削って、コンパウンドで仕上げる必要があります。

こんな錆が出ていない小さな傷ならば・・・
きれいに洗って完全に乾燥させる。
タッチアップペンを使って、つま楊枝の先端にペイントを極少量を付ける。
傷の白い部分の内側に（少しでもはみ出したらだめ）極小さく点々とあまり重ならないようにチョンチョンと
ペイントを乗せる。

こうすれば、見た目気にならなくなりますよ。
騒ぐようなことではありません。

老婆心ながら。

書込番号：26296472　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

皆さんコメントありがとうございます。
当然といえば当然ですが、ディーラーさんに話したら、
コンパウンドで磨けば目立たなくなるかもしれない。
あくまでも…しれないということです。やってみなければ分からない。やってみて目立たなくならなかったら、ただ余計な部分もコーティングを削っただけになってしまう。
納車してからまだ10ヶ月程度なので、すごく悩んでいます
FITを含め今までの車ではあまりこういったキズも気にしたことないんですが、今回は異常に気になってしまっています

書込番号：26300918　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

＞リック３さん
ガリ傷でホイール修理（交換）された方でしたか。
放置するという考えが無い方だとお見受けしますので、ディーラーが無償でやってくれるうちに磨いてもらったらいいと思います。
その結果を見て気になるならそこで迷われても遅く無いと思いますよ。
1年経つと無償という訳にもいかなくなるでしょうから。
個人的には10ヶ月でその傷1つというのは奇跡です。

書込番号：26300965

[☆ポコ☆]

＞リック３さん

当方も小さな傷は気にする方ですが、失礼ながら主さんは少し異常と思います。
気にするのがおかしいって言ってるのでは無く、見た目で判断難しいからやってみないと分からない物をウジウジと悩む事がです。
たかがコーティングが落ちるのがそんなに嫌ならそのまま放置すれば良いのでは？　男ですよね？

最初のコメントでも言いましたが確実じゃないなら触って欲しくない。そんな都合の良い事は出来ませんし、その責任を他者に求めるつもりで無いなら自身で決めるしかないのでは？
この程度で1週間近くよく悩めますね。　誰も言わないので悪役に回って言います。

書込番号：26301078

[リック３]

＞☆ポコ☆さん
,たしかに異常なほどの気にしかたですよね。
それは重々自分自身でも分かっているつもりです。
今の車に買い換える前までの車では何台か乗り換えてはいますが、ここまで気にするようになってしまったのは初めてです。

書込番号：26302095　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

＞YASSY 824さん
たしかに今の程度の傷は少ない方かもしれません。
他のところにも気付いてないだけで、キズは入っているのかもしれませんね。
整備士の方ではなく、営業さんが自ら無償でやってくれるというので、コーティングの方は気にせず、無償でやってくれるうちにやってもらうのも有りかなと思います。

書込番号：26302097　スマートフォンサイトからの書き込み

[mokochin]

>整備士の方ではなく、営業さんが自ら無償でやってくれるというので、

素人が処理すると言う事ですよ
もっと目立つようになるかもしれないですよ
その場合は責任取ってもらえるか確認した上で依頼しましょう

書込番号：26302262　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

＞mokochinさん
FITに乗ってた時は、リアに枝か何かで擦ったような長い線キズや、ドアノブの凹んだところに入った無数の爪傷も気にならず、そのまま使ってました。
諸事情があって、FITをディーラーさんに8ヶ月ほど預かってもらってて、受け取った際に運転席のドアに無数の爪傷はあったのですが、全く気にせず使ってました。

書込番号：26302571　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

＞mokochinさん

>素人が処理すると言う事ですよ

たしかに営業の方がやるってことはそういうことですよね。
無償でやってもらうような形になると思うので、仮にやってみて逆に目立つようになってしまっても、保証はしてもらえないと思います。

書込番号：26302577　スマートフォンサイトからの書き込み

[Leofoto]

＞リック３さん

失礼ですが、
この程度の傷で悩みすぎるなら、乗らない事です。
乗らずに車庫で厳重に保管すべきです。

書込番号：26302752　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

皆さん様々な回答ありがとうございました。
ガレージ保管にしてなくて、公道や青空駐車してる限りは
小傷や汚れなどはつきものですよね。
昔はあまり気にならなかったんですけど、この車に買い換えてから恥ずかしながら、異常に気にするようになった自分がいます。
結局、ディーラーの営業さんへの磨き作業は保留にして頂き、やはりプロの方に見ていただく方が良いかと思いましてその間に状態を見ていただける鈑金屋さんを探しました。
その鈑金屋さんに見ていただいて、コンパウンドでの磨き作業を試しにしていただいたら、スッキリ傷が消えました。
磨き作業だけだったので、鈑金屋さんの好意で無償でやって
頂けました。
皆さんありがとうございました。

書込番号：26313801　スマートフォンサイトからの書き込み

[リック３]

鈑金屋さんもいろいろと説明してくれて、今回の傷はクリア層までで留まっていたそうです。

書込番号：26313805　スマートフォンサイトからの書き込み

値上・・・・

[デカ チワワ]

先日、　ZのPパールホワイトを契約しました。
メーカーOPはMVCS、コネクトナビを付けましたが、
HPの見積もりと約１０万円高くなっていましたので質問したところ、
８月から値上がりしているとのこと・・・・
何が変わるのか聞いたところ、　エンブレムから青のふちどりが無くなり
全車、黒のエンブレムになるだけで、単なる“値上”だそうです・・・・
前期のZに乗っていましたが、昨今の本田さんの値上げは・・・えぐいですね。
まあ、ご時世的に仕方ないのでしょうが、　Z本体で約７万円の値上げ
OPで、３万円の値上げ・・・少しでも何か変えてくれたらうれしいのですが・・・・
せめて、全く使えないコネクトナビがまともに使える様になっていることを・・・祈ります。

書込番号：26296089

フリードe:Hev Air のブレーキ踏んだ時の音について

[ｴﾙﾌﾟﾘ]

実際の音です

フリードe:Hev Airが納車されて2ヵ月程経ちます。
エンジンをかけていない状態（かけていても）で、ブレーキペダルを踏むと、
「ギーギー、、カチカチ」と音がします。結構耳につく音量で、車の外にいても聞こえます。
ワイヤーを引っ張る様な音と言うか、、、
今まで乗っていた車（旧型フリード）は全く気にならなかったのですが、
皆様はいかがでしょうか？？

書込番号：26295856

[use_dakaetu_saherok]

いろいろな音がしていますが、カチカチというのは電動サーボブレーキのバルブが閉じる音やペダルのスイッチが作動する音で、ワイヤーを引っ張る様な音というのは電動サーボブレーキのアクチュエータが作動する音ですね。
車によって大小はありますが、ホンダのハイブリッド車ではどの車種でもする音です。

以前にお乗りになっていたというフリードがハイブリッド車であれば、同じような音がしていたと思います。
ガソリン車であればペダルのスイッチの音以外はしません。

ハイブリッド車では、ペダルを踏んだ力でブレーキをかけるのではなく、ペダルのストロークに応じてアクチュエータが圧力を発生し、ブレーキをかけます。
これをブレーキ・バイ・ワイヤといいます。（ワイヤは電線の意味）

ドライバーはいつも同じようにブレーキを踏んでいるつもりでも、システムは状況に応じて回生ブレーキと摩擦ブレーキにブレーキを振り分けています。
ハイブリッド車の燃費がいいのは、これまでの車では摩擦ブレーキで全て熱として捨てていたのに対して、ハイブリッド車では回生ブレーキによっていくらかを回収できるからです。

https://global.honda/jp/tech/Electric_Servo_Brake_System_ESB/topic1/

書込番号：26295897　スマートフォンサイトからの書き込み

[ｴﾙﾌﾟﾘ]

＞use_dakaetu_saherokさん
詳細にありがとうございます。
前フリードもハイブリッド車（e:HEVではない）でしたが、、、あまり気にならなかったです(・_・;)
でも、こういうものだとわかり安心できました。ありがとうございました。

書込番号：26296134

オートハイビームについて教えてください

[ラムネメロンソーダ]

オートハイビームに設定している時、左からオートハイビーム・ライト点灯・ハイビームの表示灯が点灯していますが、ハイビームの表示灯が付いたり消えたりします。青いハイビーム表示灯が点灯している時はハイビームになっているということでしょうか？

書込番号：26295715　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ラムネメロンソーダさん

＞青いハイビーム表示灯が点灯している時はハイビームになっているということでしょうか？

その通りです。

我が家のホンダ車もオートハイビーム使用中に自動でハイビームになると、青いハイビーム表示灯が点灯します。

書込番号：26295722

[神楽坂46]

＞ラムネメロンソーダさん
＞青いハイビーム表示灯が点灯している時はハイビームになっているということでしょうか？

はい、その通りです。
オートでなく手動の時もそうゆうふうになっていますよね。

各社、違う表示だと勘違（間違）いが起きるので同じようにしていると思います。

わたしのオートハイビームもそのようになっています。
ホンダ車でなく他車ですけど。（表示の配置場所は車種によって違うでしょう）

書込番号：26295731

[ひろ1972]

2024年4月以降後期型登録車なら、ADB【アダプティブドライビングビーム】が装備されてますので、前車がいてもハイビームの青い表示がメーターに表示されますが前車に眩しく無いヘッドライトの左右の配光を変えていますので前車対向車がいてもハイビームの表示がメーターに出ても問題ありません。前期型はADBが装備されていませんので、前車もしくは対向車がいる時はロービームメーターの青表示が出ないように走行が必要です。前車対向車がいない時にハイビームの青い表示が出た場合はオートハイビーム機能が働いています。

書込番号：26295810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラムネメロンソーダ]

ありがとうございます😊
走っている時はほぼほぼハイビーム表示灯が点灯しているので、ずっとハイビームになってて対向車に迷惑かけてるかもと心配で質問させていただきました。
ADBが機能しているときも点灯してるんですね❗安心しました✨

書込番号：26295818　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

ADBが機能してる時はハイビームインジケーターは常時点灯しています。

ADBは基本的にハイビームのまま配光を自動で制御する機能です。
車速が10km/h以上になると自動配光ハイビームになりメーター内のハイビームインジケーターが点灯します。

以下にわかりやすい説明があります。

https://global.honda/jp/tech/Adaptive_Driving_Beam_ADB/

ADBはなかなか賢い制御をするため、対抗車や歩行者などにとって迷惑になる事はありません。

書込番号：26295836　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

1,青ランプ表示のハイビームは暗闇の中を走る時のような完全ハイビーム。

2,青ランプ表示が消えているハイビームは、対向車などに応じて自動配光制御している時のハイビーム。

3、街中など周りが明るく、車も多い時は、レバーはハイビーム位置でも、自動的にロービームになる。

アダプティブハイビームは1〜3の制御を車が自動的に制御するんじゃないの？

どのメーカーも、そんな感じだと思うけど。

書込番号：26295921　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

間違いました。

2は青ランプ表示点灯でした。

3は青ランプ消灯ですね。

失礼しました。

書込番号：26295932　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ1972]

＞ナイトエンジェルさん

2024年4月発売後期モデルは
夜間街中走行時ロービーム位置でもADB機能で
常にハイビームの青表示をし夜間の路面状況に合わせて
最適配光してくれます。
またADB中に強制的にレバーでハイビームに切り替えると左右両方がハイビームとなり前車対向車に迷惑をかける状態になります。

書込番号：26296276　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>2024年4月発売後期モデルは
夜間街中走行時ロービーム位置でもADB機能で
常にハイビームの青表示をし夜間の路面状況に合わせて
最適配光してくれます。

なるほど、そうですか。

他社車だけど、レバーがハイビーム位置の時のみ、アダプティブハイビームになります。

レバーがロービーム位置だと、ロービーム固定ですね。

メーカーによって、いろいろ有るんですね。

書込番号：26296301　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞ナイトエンジェルさん
＞レバーがハイビーム位置の時のみ、アダプティブハイビームになります。

これはアダプティブオンならハイビーム固定はできず、ハイビーム固定したい場合はその都度アダプティブを切る必要があるということでしょうか?

書込番号：26296325　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

>これはアダプティブオンならハイビーム固定はできず、ハイビーム固定したい場合はその都度アダプティブを切る必要があるということでしょうか?

ずっとレバーはハイビーム固定でアダプティブ使ってるので、ハイビーム強制固定は考えたことないけど、それをするには多分アダプティブ機能をoffにするんだと思う。

書込番号：26296336　スマートフォンサイトからの書き込み

[cocojhhm]

＞ナイトエンジェルさん
スバルでしょうか?

デフォルトのライトポジションはオートとしてアダプティブハイビームをオンにするにはエンジンオンの度にレバーをハイビーム位置にする必要があるのでしょうか?
それとも前回オフ時のポジションで立ち上がるのでしょうか?

MAZDAの場合ですがレバーでのビーム切替に関係なくアダプティブハイビームのスイッチがあるので一度オンにすると以後ほぼライトレバーは触らなくなります

書込番号：26296417　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ラムネメロンソーダさん
＞おーｔADBが機能しているときも点灯してるんですね❗安心しました✨

ライトスイッチのマークの中に　（　A　）が有ればAUTOになっていますので　点灯してます
レバーの位置はロービームの位置です

手動にするには、レバーをパッシングの位置に１回素早くして離すと手動になります（他にも方法あり）
AUTOにする場合は、レバーをパッシングの位置に１回素早くして離すとAUTOになります（他にも方法あり）

多分、オートライトが義務化されて以前の方法と現在の方法は仕様が変わってるとおもいます。

書込番号：26296419

[神楽坂46]

＞ラムネメロンソーダさん

連投すみません

ヴェゼルの取り扱い説明書を添付します

https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/vezelehev/2025/details/136247090-223429.html

書込番号：26296423

ヴェゼルの純正カーナビについて

[sonick.marick]

この度、eHEV Zが納車されました。
しかし、メーカーオプションで付けたカーナビを利用していて、以前のトヨタ純正カーナビと比べ？と思うことがいくつかあるので、
設定などで直せるのであれば、教えていただければと思います。
なお、以前のトヨタ純正カーナビは、16年前のものです。

１．何の前触れもなく、ルートが変わる。
数分前までは、次の交差点を左折のルートが表示されていたのですが、直前になって右折に変わっていました。
前のカーナビでも、道路状況によってルートが変わることはありましたが、その際は事前に通知されました。
今のカーナビは何の前触れもなく変わります。
片側1車線の道路であればいいですが、3車線もあるような道路でやられると危険です。

２．チャイムの音
ルート案内のアナウンスの前にチャイム音が鳴りますが、びっくりするくらい音が大きいです。
チャイムの音を小さくするとアナウンスの声も小さくなります。
チャイムの音だけ小さくする方法を探しましたが、見つかりません。

３．音楽再生の音量
iPhoneをBluetoothでカーナビに接続し、AppleCarplayのAppleMusicを再生しているのですが、
ルート案内のアナウンス時も音楽ボリュームが下がりません。
２．の問題も相まって、アナウンスの音量を大きくすると、チャイムの音が大きすぎるので、
アナウンスの音量を控えめにしております。
でもそうすると音楽再生中にアナウンスの声が聞き取れません。
16年前のトヨタのカーナビでは、Bluetoothの音楽ボリュームはアナウンス時に自動で小さくなりました。

４．交差点の車線表示
16年前のトヨタ純正カーナビでは、複数車線の道路で右左折前に3つくらい先の交差点まで
車線毎の進路が表示されたのですが、今のカーナビは1つ先までしか表示されないです。
しかし今のカーナビは数キロ先の右左折が表示されています。１つ先の交差点のすぐ上にその表示があり、
kmの表示が非常に小さいため、間違えて曲がりそうになったことや、本来直進しなければならない道路で、
右左折の車線に入ってしまうことが何度かありました。
文字で伝えるのが難しいですが、環八など走っているときは３つくらい先の交差点まで車線毎の進路が表示されるのは便利でした。

５．交差点の自車位置アイコン
右左折が必要な交差点の手前で表示される右側の拡大表示ですが、アイコンの位置が実際の車の位置よりも
１０ｍ以上後ろに表示されます。
最初のうちは、何度か１０ｍ先の角を曲がってしまうなどのトラブルが多々ありました。
今は、実際の車の位置はアイコンより１０ｍほど先にあることを常に意識してます。
微調整できればいいのですが。

正直、トヨタの16年前のカーナビのほうが考えられて作られているなと感じました。
一方で、ホンダの最新カーナビはテストもせず販売しているの？
と思えるレベルです。

書込番号：26295708

[SMLO&R]

＞sonick.marickさん
> iPhoneをBluetoothでカーナビに接続し、AppleCarplayのAppleMusicを再生しているのですが、ルート案内のアナウンス時も音楽ボリュームが下がりません。

念のために確認です

�@ CarPlayのナビ(スマホアプリ)は使用せず、車載ナビのナビゲーションを使っていて、ご不満は車載ナビの事

�A CarPlayはワイヤレス接続を使っている(CarPlayの接続はWiFiによる無線接続かUSBケーブルによる有線接続のみで、Bluetooth接続は起動設定の瞬間みです)

であっていますでしょうか。

書込番号：26295729

[sonick.marick]

＞SMLO&Rさん
�@ はい、ご認識の通り車載ナビに対する不満です。
�ABluetooth接続かと思ってましたが、先ほどApple Carplayの接続について確認したところ、wifi接続でした。
　ケーブルは接続してません。

書込番号：26295768

[mikeymikey77]

その痛いナビとこれから長い付き合いですねw

RP3に順正10インチナビに乗ってましたが
ルートは気にならなかったけど
案内タイミングが少し遅いと言うか
自車位置が少し遅いと言うか
色々設定は見たけど案内がギリギリ。
せっかくの10インチなのに上に時計表示がある黒帯が出ていて地図の表示は9インチ無いんじゃないかと。
帯も消す事は出来ないしw
変なナビでしたよ。

書込番号：26295801　スマートフォンサイトからの書き込み

[YASSY 824]

同じ年式のトヨタとヴェゼルに乗ってます。
他に社有車乗ったりナビでGoogleMAP使ったりもしていますし、音楽ソースもApple carplayだったりBluetoothだったり色々なので音の違いについては慣れというか気にならないというか。

〉１．何の前触れもなく、ルートが変わる。
　トヨタ車は「ルート案内を変更します」とアナウンスされますが、ヴェゼルではあまり聞いたことない様な。
　何か設定あるのかな。

〉２．チャイムの音
〉３．音楽再生の音量
　ヴェゼルはApple carplayで音楽聴いていますが特に違和感は感じていません。
　トヨタ車はアナウンスが多く都度音楽ボリューム下がるので邪魔だなと思うことがあります。
　
〉４．交差点の車線表示
　確かにヴェゼルは次の交差点の車線しか案内しないなとは思ってました。
　トヨタは3つ先くらいまで案内するので、側道に降りてから右折する様なケースでは分かりやすいです。

〉５．交差点の自車位置アイコン
　ズレは感じないですが、私もトヨタ歴の方が長いので、連続する交差点のどこかで曲がる時はヴェゼルの方が気を使います。
　mikeymikey77さん　も言われるように表示が遅い？
　市街地はトヨタは3D 200m尺ですがヴェゼルは3D 50mか100m尺にしています。

　何気にマルチインフォメーションパネルのナビ表示だけで走れてしまいますよ。交差点までの距離が数字だけの方が惑わされません。
　

書込番号：26295832

[デカ チワワ]

＞sonick.marickさん
こんにちわ。
私もZに2年近く乗っていますが・・・９インチのコネクロナビに満足したことはありません。
�@音声認識は100％使えない　�A案内がめちゃめちゃ　�B渋滞表示が分からない　その他沢山・・・・
カローラツーリングのDAからの乗り換えですが、トヨタと比べたら本当にひどいものです。
MVCSを付ける関係でナビは選べませんでしたが・・・最新のトヨタ車はディスプレイオーディオプラスが付き、
６年目からお金を払わなくてもナビが単独で使えるそうですね。　トヨタさんとの差が開くばかり・・・
ホンダさん、お金を取る以上はまともな製品を作って下さいね。
話がそれて・・・・すみません。

書込番号：26295846

[SMLO&R]

＞sonick.marickさん

ホンダもトヨタもそれぞれのナビを使用した経験がありませんので案内不備(？)については分かりません。

音量についてはCarPlayは音源としてのご使用のみとの事ですので、車載器のナビアナウンス(+チャイム？)と音源(この場合CarPlay)については(あるいはETC案内なども)、その該当する音が出ている瞬間にその音の音量調整を出来記憶するのが最近のシステムの傾向です。
加えて機器によってはナビアナウンス中に他の音源の音量を自動的に絞る設定がある機器もあります。

取説を拝見していませんし取説に細かく説明があるかも不明ですが、その音が出ている瞬間に音量調整してみるといかがでしょうか。他の音の音量に影響せず調整出来ないでしょうか。

またCarPlayでスマホナビをお使いの場合にはスマホナビ側にナビ案内中のミュージックなど音量をどうするかの設定があります。

書込番号：26296199

[sonick.marick]

＞デカ　チワワさん
確かに、音声認識については、目的地を大声で3回くらい発音しましたが認識してくれませんでした。
あきらめて、手入力しました。
渋滞の線も細すぎて見えません。

ホンダのカーナビがひどいというのはネットの情報でわかっていたのですが、
いくらひどくても、自分が使っていた16年も前のトヨタのカーナビより劣ることはさすがにありえんだろう。
と考えていたのが甘かったです。
スマホ連携など機能は追加されていますが、カーナビとしての基本機能がひどすぎます。

書込番号：26296200

[sonick.marick]

＞SMLO&Rさん
チャイムの音は一瞬なので、無理ですね。
ボリュームボタンを押したときには鳴り終わってます。
但し、その時にボリュームを小さくすると、その後のチャイムの音は小さくなりますが、
アナウンスの声も小さくなります。

書込番号：26296207

[cocojhhm]

＞sonick.marickさん
１６年前のナビより使えないのはありえないですよね
一度ディーラー担当者に設定を確認してみるといいと思います

例えば、
１はインターナビ音声案内がオフになっていないか?
２はチャイム音の音量は大中小に設定できないか?
３はミュート設定がしないになっていないか?
４は行程ガイドはしないになっていないか?
５はアイコン設定で大中小しても状況は変わらないか?

他にも見直せる設定があるかもしれません

書込番号：26296248　スマートフォンサイトからの書き込み

[ko1227]

コネクティッドカー分野ではトヨタに遅れてますね。
ナビの金額に似合わない機能不足を深刻に受け止めてほしい。改善出来ないなら標準装備をレスオプション可能にして、無駄なホンダのナビをばら撒かず社外品を載せられるようにして。出来なければ、もう買わない。

グローバルサイトで、以下のように技術は人のためにと説明しています。社長がEV全振りとか言ってたくらいならナビ改善位簡単だと思う。ナビがいい加減だと本当に危険

・Hondaは徹底した人中心の思想で技術を磨き続けてきました。
・環境負荷をなくすための技術。交通事故を減らすための技術。
・そして、移動を楽しむための技術。
・人のための技術が、自由な移動の喜びの提供を支えています。

書込番号：26296333　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonick.marick]

＞cocojhhmさん
来週、1カ月点検なのでその時に聞いてみます。
その後、結果報告します。
仕様です。と言われたら、次回はまたトヨタに戻ります。

書込番号：26296458

[cocojhhm]

＞sonick.marickさん
ざっとヴェゼル純正ナビの取説をみる限り、多分５以外はお望みの設定ができると思いますよ

書込番号：26296476　スマートフォンサイトからの書き込み

[Pom Papa]

＞sonick.marickさん
5の位置ズレすごく分かります。
私は16年前のホンダ純正インターナビから買い替えて、どれだけ進化してるのかなーと期待していましたが、期待外れどころか劣化してます。ナビ案内も位置もズレてて30年前のナビみたいです。しかもアップデートもないし。
見知らぬ土地に行ったときはスマホのナビ使ってます。
良いのは10スピーカーの音が良いぐらい。
共に嘆きましょう。

書込番号：26297033

[cocojhhm]

せっかく購入した愛車の不満を少しでも解消できたらという思いで書いているのですが、ユーザーが匙を投げているのではお手上げですね

位置ズレ問題も新車ならGPSアンテナの交換等の方法もあるかもしれませんけど

書込番号：26297064　スマートフォンサイトからの書き込み

[曰猿]

ホームからシステム設定画面でいけませんか？

書込番号：26297076　スマートフォンサイトからの書き込み

[曰猿]

画面キャプチャ忘れました

書込番号：26297078　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonick.marick]

＞曰猿さん
ご親切にありがとうございます。

その設定はすでに試したのですが、チャイム音は音声案内と一体になっているみたいです。

書込番号：26297805

[cocojhhm]

＞sonick.marickさん
ホンダの仕様は分かりませんがチャイムは通知音設定の可能性はないですか?

書込番号：26297857　スマートフォンサイトからの書き込み

[sonick.marick]

＞cocojhhmさん
私もそう思って操作・通知を下げましたが、ルート案内時のチャイム音は下がりませんでした。

書込番号：26298264