
このページのスレッド一覧(全13827スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 4 | 2003年2月10日 12:33 |
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0 | 1 | 2003年2月9日 17:14 |
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0 | 5 | 2003年1月30日 22:43 |
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0 | 17 | 2003年2月4日 01:07 |
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0 | 8 | 2003年1月23日 10:18 |
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0 | 4 | 2003年1月13日 13:51 |

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1月〜ブラックが登場していますよね?カジュアルスタイリッシュに限定色とかのチラシもありますが、カタログでは、SPORTのみの限定カラーとして選択可能のように理解っしましたが・・・。ブラックは、各グレードで選択できるのでしょうか?詳しい方、教えてください。
→
なお、ちらっと現物を見たところでは、きれいな色でしたが、よごれそうにも
思えました。いままで、ブラック系には乗ったことないので、経験者の方も感想コメントください(他車での経験でも結構ですので)。
0点


2003/02/10 00:06(1年以上前)
黒はとにかく汚れが目立つしキズも目立つので手入れが大変。
洗車したときはセーム皮で拭き取るとキズが付きにくくて良いです。それとワックスかけたときはネルを使うといい。
書込番号:1293544
0点

ガソリンスタンドに勤めていたのですが、
ワックスがけでいちばんしんどいのが黒い車をしっとりした色合いの黒に
仕上げること。大会社の社長車(センチュリーなど)が磨き上げてあるのを
見ると私は感動すら覚えます。(苦労がよくわかる)
次にしんどいのが白い車を真っ白に仕上げることでした。
黒は確かに汚れやホコリの目立つ色です。
ガンメタぐらいだとだいぶ違ってくるのですが。
書込番号:1293830
1点


2003/02/10 05:57(1年以上前)
ネットデミヨ さん は何色をチョイスしたのでしょうか。
SPORTの1500cc納期はいつ頃のご予定ですか。早く納車され
ると良いですね。
書込番号:1294120
0点

この10年間、ブラックメタリックやミッドナイトパープル等を乗り継いできました。
新車購入時にポリマーシーク加工をして、普段の洗車はノンブラシ洗車で撥水等をかけると静電気がおきないので、埃が付きづらくなります。
ワックスを利用されているなら、ワックスマットという謎の粉を使用するとモーターショー展示車並に綺麗になります。
手入れが大変だけど、本気で手入れをすると綺麗になるのが黒です。
書込番号:1294703
0点




2003/02/09 17:13(1年以上前)
平成8年型のAFTディーゼル(2WD)に乗っています。
先日マツダのディーラーで聞いた話によると、早くても2004年のモデルチェンジだそうです。
今度は、FFベースで出るらしいとのことです。
なかなか力のあるディーゼルエンジンとAFTやロールカーテンなどが
とても気に入っていたのですが、ディーゼルは当初発売されないかもしれないとのことでした。
北海道旅行や東北三大祭めぐりなどを、AFTをフル活用しながらしたので、とてもたくさんの思い出が詰まった車となり、永く乗ろうと思っていたのに、PM法の成立であと2年あまりしか乗れなくなってしまったのが残念です。
FF化は時代の流れで仕方ありませんが、欧州に輸出しているアテンザのディーゼルエンジンを載せて、ぜひ、AFTを発売してもらいたいと思っています。
マツダに期待しております。
書込番号:1292017
0点







2003/01/27 22:45(1年以上前)
10・15モードについては、ここを参考にしてください。とりあえず、町乗りを想定した走行の際の燃費だと思えばよいかと。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/base/base8.htm
書込番号:1253824
0点



2003/01/27 23:00(1年以上前)


2003/01/27 23:18(1年以上前)
http://www.google.com/search?num=30&hl=ja&ie=Shift_JIS&q=10%81E15%83%82%81%5B%83h&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=lang_ja
グーグルなんかで検索すると結構出てくるよ。
人に聞くのも良いけど、自分で調べたりして苦労した方が後々知識として身に付くと思うよ。
あと、下の検索サイトなんかも活用するといいよ。
http://www.searchdesk.com/
書込番号:1253942
0点



2003/01/30 22:43(1年以上前)
みなさん!ご意見有難うございます。10・15モードは理解できたのですが・・
メーカーHPの燃費より各種ユーザー投稿サイトの燃費が良いのは理解できないのですが・・モデルチェンジしてから2300はエンジンは良く成ったようですが
3000はイカガナものでしょう?OIL消費も話しが有ったようですが・・・良く分かりませんモデルチェンジ以前の話しでしょうか?教えて下さい。
書込番号:1262687
0点





2300か3000か迷っています。燃費はどうなんでしょうか?後オイルの消費量が早いとか話しが有りましたが・・・2500の話しですか?現在もでしょうか?
Aeroremix2300より3000のブラックマイカがチラシではやすいのですが・・・
現在はMPVが第一候補ですが・・・値引きはどうでしょうか?
0点

人に燃費きくより、10・15モード参考にしましょう
書込番号:1249707
0点


2003/01/26 17:24(1年以上前)
2ストロークじゃあるまいし、オイルが極端に減るなら上がってるか、下がってるかだろうね。いずれにせよ、新車で買うのだから不具合出たら直してもらう。
値引きはセールスマンにでも聞いてくれ。
書込番号:1249728
0点


2003/01/26 23:20(1年以上前)
↑あれ?? L型のチューンドに乗っていたのにオイル消費について関心が無い??
ここは 価格.com ですから、値引きや維持費について広く意見を求めるのは当然でしょう。スレ主様に失礼では??
書込番号:1250896
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2003/01/26 23:24(1年以上前)
今度は挑発と煽りでココを荒らすつもり?
荒らしは止めてください、口コミ掲示板を荒らさないで下さい。
書込番号:1250915
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2003/01/26 23:50(1年以上前)
以前、MPV新車購入後オイルの減りが早いとのスレがありましたね。マツダはコストかけ過ぎ!と、本家のフォード製V6を押しつけられた形でMPVに搭載。精度に関してもアメ公製なんで「?」な所もあるかも。今度トヨタで出た「オイッす!」…もとい「ウイッシュ」(だっけ?)はどうでっしゃろ?
書込番号:1251028
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2003/01/27 19:16(1年以上前)
お初にお目にかかります。試乗マニア(いつディーラーに出入り禁止にされるか心配)です。
レスとして、適当ではないかもしれませんが、
MPVの3000に試乗しましたが、快適です。
「3000のブラックマイカの方が安い」のは、超お買い得かも..
ディーラーのセールス曰く「(3000乗った後だと、)2300は、加速がイマイチに感じるかも」とのことです。
それと、ウィッシュも一昨日試乗してきました。今回は1800でしたが、なかなか出だしは良かったです。
3列目は、ストリーム、リバティー、プレマシーよりも、座り心地、スペース的にも良いかも...
(ウィッシュの書き込む所がないので、ここに書いてしまいました。)
書込番号:1253015
0点


2003/01/27 20:56(1年以上前)
期待のルーキー登場!! 試乗マニアさん、スポーツカーのスレ立てて貰えませんか?色々聞きたい!!(スレ違いで申し訳ない、スマン。)
書込番号:1253358
0点


2003/01/31 00:34(1年以上前)
今更ですが・・・コルディアさんの意見に同意です。なんだか、感じ悪いですよねぇ。「そんな事!」言うなら発言止めたら?と、思うのは俺だけ!?
書込番号:1263124
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2003/01/31 19:14(1年以上前)
掲示板荒らしに同意?
そんな事ってどんなこと?
発言するなら具体的にね。
書込番号:1264778
0点


2003/02/01 00:18(1年以上前)
俺も思う
書込番号:1265710
0点


2003/02/01 17:47(1年以上前)
皇帝、来なくていいよ。見ていて気分悪い。
追放、決定しました。
書込番号:1267591
0点


2003/02/01 19:29(1年以上前)
いい大人が「来なくていいよ」ってのは笑っちゃうね。
人のこと批判するならもっと具体的に書いた方がいいよ。
書込番号:1267903
0点

ちなみに、決定過程をしっかりと書いたほうが
みんなに納得してもらえるかもしれませんよ。
書込番号:1267913
0点


2003/02/02 11:15(1年以上前)
具体的に書かれないとわからない程度のオツムだから、あのような書き方になるのかな?
まともに相手するのもなぁ。
L型チューンドだって?年代的には私もそうなんですが、どうも皇帝は嘘くさいなぁ。まあ、ネットでは嘘でもわかんないしね。AT限定免許で、ヴィッツあたり乗ってるくらいの人かな?ヴィッツ乗ってる人が見て、気分を害したならごめんなさい。
書込番号:1269968
0点


2003/02/02 11:29(1年以上前)
今度は推測と憶測だけでテキトーなこと書いてるね。
嘘くさいって言ってる人が嘘をついてることになってしまうね。
謝るなら俺がヴィッツユーザーだって書かなきゃいいんじゃない?頭悪いね。
それにしても幼稚だな。
なんで来なくていいのかも書けてないしね、「追放、決定」の過程も書けてないしね、もしかして嘘つきな人?
書込番号:1270009
0点

んな言い方なら誰でもできるね、日本語ある程度わかれば
書込番号:1270067
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2003/02/04 01:07(1年以上前)
皇帝さんの言ってる事は的確なんだけれど
言い方を考えればみんなから
好かれるよ!
書込番号:1275243
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自動車 > マツダ > アテンザスポーツワゴン


アテンザはよろしいようで。特にカペラに乗っている私にとっては。(もうすぐ10万キロ)ほしいほしい。ところで、マツダのプレッシャーウェイブ(だったかな)は何でなくなったのか知っています?
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2003/01/22 20:28(1年以上前)
プレッシャーウェィブとやらは何でしょうか?
書込番号:1238797
0点

プレッシャーウェイブスーパーチャージャーは、過給気の一つですが、言葉で説明できないので、googleで、「PWS マツダ」検索してください♪
書込番号:1238915
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2003/01/23 01:02(1年以上前)
PWSはその昔フェラーリがF1に使おうとしてましたねぇ。
マツダはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーもやってましたが、PWSもリショルムコンプレッサーもコスト高なんで諦めたらしいです。
ちなみに、IHI製のリショルムはAMGメルセデスで復活しました。
書込番号:1239821
0点



2003/01/23 01:59(1年以上前)
コストの問題だったんですね。非常に画期的だと思っていたんですけども。ありがとうございました。
書込番号:1239925
0点


2003/01/23 08:40(1年以上前)
^^;う〜ん、マツダって、かぶき者(爆)REもだけど一部の物にコストをかけ過ぎの気が。フォードにコストの事で突っ込まれたのも頷ける気が。(BGM;うなずきマーチ)
書込番号:1240229
0点

といっても
失礼な話
マツダから、ロータリーとったら
何も残らんような気がする・・・。
書込番号:1240359
0点


2003/01/23 10:18(1年以上前)
マツダは、ロータリーエンジンをここまでにしたことをもっと誇るべき。
ロータリエンジンがマツダの誇り。
書込番号:1240375
0点



自動車 > マツダ > ファミリア S-ワゴン
普通のもモデルチェンジは4〜5年サイクルですからそれに当てはまればするでしょうね
書込番号:1163908
0点



2002/12/26 15:47(1年以上前)
やはりそうですかぁ確か98年なのでそろそろカナ?
営業の方は新人ぽい人でしたので信憑性にかけますが…
reo-310さん。有難うございます。実はPrius200Bでもお世話になりました。ってROMってたんですけど…結局購入しました。快調です。
次ぎはファミゴンでまた、宜しくお願い致します。
書込番号:1164614
0点

98年なら今年実施してもおかしくないですね
マツダはモデルチェンジサイクルが伸びているのかな?
書込番号:1166439
0点


2003/01/13 13:51(1年以上前)
数日前の日経に載ってました。今年モデルチェンジみたいだけど、3ナンバー車になってしまうようですね。
書込番号:1212645
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