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6年式カペラ2.0Ziに乗ってます。アテンザに乗り換えるのを以下の4点で躊躇しています。1.インパネに好みのオーディオが取付不可能である。2.メーターイルミネーションが赤色で目が疲れる。3.後席が広い割には運転席が窮屈である。4.タイヤサイズがいきなり45になっている。マツダ党の私は期待していたアテンザが若者より過ぎてがっくりしています。皆様の意見を聞かせてください。
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2002/12/09 21:59(1年以上前)
昔のマツダは、いまは無い。
カーオブザイヤーを取った頃のカペラはなかなか良かったですが。
http://www.mazda.co.jp/history/1980_capella3.html
書込番号:1122428
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2002/12/09 23:21(1年以上前)
ごろん太さん、一度試乗されてはどうですか?確かに若者に振って入るけれど、セダンは良いと思いますよ。私も試乗しましたが、非常に安定感があり、飽きの来ない車だと思います。
書込番号:1122551
0点

こんばんは、かなり昔にカペラカーゴに乗ってました(^_^;)
>1.インパネに好みのオーディオが取付不可能である。
これはなんとも・・・ですね(^_^;)
あとから汎用のオーディオが付けられるようなパネルが出ればいいんですが。
>2.メーターイルミネーションが赤色で目が疲れる。
23Eラグジュアリーパッケージ以外はイルミネーションは白ですよ。
>3.後席が広い割には運転席が窮屈である。
これも個人の好みが出るんでなんとも(^_^;)
>4.タイヤサイズがいきなり45になっている。
セダンは23Eラグジュアリーパッケージが16インチ55、それ以外のグレードは15インチ65です。
書込番号:1123078
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2002/12/10 10:26(1年以上前)
え〜今、出先の駐車場から生中継でござる。隣の隣に赤のアテンザ・ワゴンがあるでござるよ。どれどれ?運転席はと…広いではござらぬか?贅沢は敵でござるよ!?…しかしカッコエ〜でござるな。よし!拙者のサインを10円で…(嘘)
書込番号:1123426
0点

アテンザシリーズ全般に大きいような気がする。
5ナンバーサイズにした方が売れると思うけどな。
まぁ、幅広にしたおかげでデザインは良いと思うけど。
後数ヶ月もしたら売れなくなるよなぁ。
書込番号:1123836
1点



2002/12/10 21:12(1年以上前)
皆さんいろいろ教えていただきどうもありがとうございます。運転席が窮屈なのはAピラーが寝すぎていて頭部に圧迫感があるせいだと思います。5ナンバーサイズから100mmも広いのに運転席ではその実感が出来ません。カペラの方がよほどゆったり出来ます。イルミネーションはそうでしたか。知りませんでした。タイヤサイズはスポーツとワゴンのことでした。でもエンジンや足回りのチューニングなしにセダンでは65から55,ワゴンなどでは65から45というのは私にはマツダの考え方が分かりません。評論家を集めた試乗会ではセダンに45タイヤをはかせていたみたいですね。ここもどうもよく分かりません。しかし、新車を買う時最初に「おや」と思ったらもうだめですね。
書込番号:1124724
1点


2002/12/11 10:39(1年以上前)
よく考えると四つの指摘はアテンザだけでなく、今日びの車に当てはまると思うでござるよ。ちなみにカペラはATでござるか?アテンザのA・マチック-ATで一つ注意を。他メーカーと±位置が逆なのでシフトダウンするつもりで手前にコキッとするとシフトアップになるでござる。
書込番号:1125794
0点

>でもエンジンや足回りのチューニングなしにセダンでは65から55,ワゴンなどでは65から45というのは私にはマツダの考え方が分かりません。
これはマツダに限りません。 どのメーカーでも同じですよ。
扁平タイヤにしてなるべくホイールを大きくし、ブレーキも大径の物を付けてストッピングパワーを確保するというのが最近の傾向です。
安全性確保のために車両重量が増加する一方ですから尚更でしょう。
決して見てくれだけで大径のタイヤやホイールにしているわけではないのです。
>他メーカーと±位置が逆なので
わたしはこっちの方がしっくりします<+が手前(^_^;)
書込番号:1125924
0点


2002/12/28 17:02(1年以上前)
レーシングカーのシーケンシャルミッションと同じにしてるんだと思います。
普通のATだとDから2ndへは手前に引くので
シフトダウンは引く方が普通という考えもありますが。
私はアテンザ式を推奨します。
できればステアリングにもボタンが欲しいけど。(orF1式パドル)
書込番号:1169612
0点


2003/01/26 16:24(1年以上前)
結論。カッコいいからすべて良し。レガシー有るけど、これもいいなあ。
書込番号:1249553
0点




2002/12/07 01:58(1年以上前)
ロードスターとRX-7は別物だよ。リセールバリューいい方に入ります。
書込番号:1115379
1点

いままで対抗車種がなかったのが、ぽいのがここ数年ででたので微妙でしょ
書込番号:1115400
0点


2002/12/07 15:34(1年以上前)
そうですね、結局は好みですからね。ただ、私がこの前までのっていた現行ロードスターは非常に足回りがしっかりしていて、実際乗ってとても楽しかったですね。マツダの車は、変なところにこだわって(足回りとか)いるので、実際乗ってみないと良さがわからない所も有ると思います。リセールバリューは良かったですよ。まあ、私は売るときのことよりも、自分が乗って楽しい・便利を最優先します。
書込番号:1116537
0点

ん?
それがそこらの人にわかるかどうか別として
マツダの脚はよくないよ。
RX7とか。
書込番号:1116635
0点


2002/12/07 16:26(1年以上前)
FD3Sのビル足は結構いいと思いましたが。
ロードスター、初期のは・・・全然だめ。
書込番号:1116656
0点


2002/12/07 16:47(1年以上前)
「マツダ車の下取りはマツダでないと高くない!」に50ヘェ
書込番号:1116702
0点

ショックはいいけど
基本設計が悪いでしょ。
ってか、超特別なら別だけど
あれだけ頻繁にビルシュタインいれたりした
車をだしてちゃ、
足回りもそうだけど、そのうちの
ショックもちゃんとつくれんっていっとるようなもんやで
書込番号:1116746
0点


2002/12/07 20:14(1年以上前)
買おうと思ってます。新車で> ですか〜良いですね〜
そのまま大事に乗るも良し、あれこれ手を、入れるも良し
いずれにしても、本当にほしい人だから新車なのでしょう!
はァ〜新車のニオイなんてここ数年かいでないな〜
足って、その人の好みだよ!
書込番号:1117235
0点


2002/12/08 01:16(1年以上前)
ゆじ〜じさんの言われるとおり足回りは、まさに好みではないでしょうか?エンジン音や車自体の形に好みがあるように、直進安定性を重視するかクイックなコーナリングを重視するか、設計やセッティングでかなり変わります。どの方式が良いかマーケティングの調査によって決められるようです。
書込番号:1117845
0点


2002/12/08 18:37(1年以上前)
ロードスターなら売れ線グレード(1800RS)・人気色であればリセールバリューは良いと思います。
乗り換えを前提に考えて、ロードスターを新車で購入し、2年後にマイナーチェンジ後のRX−8に乗りかえる・・・なんて面白いかもしれないですね。
書込番号:1119659
0点


2002/12/08 23:32(1年以上前)
RX-8欲しい!X-Men2の映画に出るらしい。昔RX-7のノンターボに乗ったことが有るけれど、NAのロータリーもなかなか良い物です。
書込番号:1120293
0点


2002/12/17 01:01(1年以上前)
売るつもりなら、この車に乗らないほうが良いで。
売りたくなくなるから、もし、カッコだけで乗るんだったら、
他のがいいで。
書込番号:1138711
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2002/12/28 10:12(1年以上前)
私はかれこれ、8年はロードスターに乗り続けてます。
足の問題、初期型の剛性不足などありますが、まったく売る気にならないですなー。
書込番号:1168946
0点


2003/03/02 02:22(1年以上前)
リセールバリューって何ですか?
書込番号:1353750
0点


2003/03/02 02:58(1年以上前)
↑売る時の価値(値段)です。
一般的にリセールバリューが悪いと言うのは、買う時と売る時の値段の差(値落ち)が大きいことを言います。
書込番号:1353821
0点

り・・・再び
セール・・・売る
バリュー・・・価値
書込番号:1364573
0点


2003/03/13 13:24(1年以上前)
一般的にいう基本設計とかよくないかもしれないけど、
ヒネクレ物が通常の設計よりもこっちの方がなんかイイ感じだよって感じでつくってるんでしょ、あそこは。予算があっても無くても。
装備、設計、性能の良し悪しはともかく、実際、楽しいじゃん!!
機械的じゃなくていいよ
書込番号:1388470
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2003/06/05 16:30(1年以上前)
はじめまして!NA16 に乗ってる者です。
>NAのロータリーもなかなか良い物です。
新しいうちはまあまあだと思いますが...
書込番号:1642725
0点







2002/11/29 04:14(1年以上前)
あの、返信で書いてくれないと・・・
書込番号:1096999
0点



2002/11/29 12:26(1年以上前)
名前はRiderだけど仮面ライダーじゃあないんで、変身はできないな〜
書込番号:1097568
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|
|
|、∧
|Д゚ そだねー♪
⊂)
|/
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書込番号:22556139 スマートフォンサイトからの書き込み
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|、∧
|ω・` ・・・・・
⊂)
|/
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書込番号:22556231
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