マツダすべて クチコミ掲示板

iDMセカンドステージとナビ

[MT車乗り]

最初の頃(ファーストステージ)はiDMの機能はドライバーの運転の仕方をきちんと診断してるんだと思っていたけど、セカンドステージになってからは診断基準が全く分からない。今までと同じように車に優しい運転をしていても不経済な診断(白二灯)が灯って非常に不愉快になる。しかも燃費モニター等から画面を切り替えた時にドライバー名のとこがバグってアルファベットや記号や数字が表示されてたりする。車はAWDにもかかわらずリッター22以上走る大変素晴らしい。だが、iDMは本当に糞機能！サードステージまでいけた方は運転の神様だな。あと、ナビが信号のとこを「この先一旦停止です」とアナウンスしたときは「えっ！？」て本当にびっくりした。

書込番号：21053791

[ＭＳ−ズゴック]

マツコネのナビ機能はダメダメなので信号交差点では無い位置を捕らえていたかもですね。
iDMはステージが上がるにつれ採点基準が厳しくなります、意外とメリハリのあるアクセルワークやブレーキングが求められますよ！
ハンドリングは未だ掴めてませんが、アクセルとブレーキは青ランプを意図的に出せますが燃費が悪くなる気がします。

書込番号：21053821　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

カラオケの採点機能と一緒ですよ。
上手い人が必ず高得点取れるかといわれると
そうではないです。

機械が採点するので、機械のような運転が
求められます。省燃費運転でも高得点には
ならないと思います。
どちらかと言えば、サーキットでの走行を
極低速で行うのと同じイメージかと思われます。

書込番号：21054137　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ガーと加速して、グーとブレーキングすると点数アップ。

書込番号：21054395　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

iDMランプ消せばいい。
私は消しました。

書込番号：21054666　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなふに]

＞MT車乗りさん
i-DMは運転者の操作や車の挙動を割と正直に判定して素直に採点してくれてると思いますよ。
マツダの説明の仕方が言葉足らずで不完全なだけで、システムとしては良く出来ていると思います。
コツが分かればそんなに難しくはないですよ。＾−＾

ナビはもしかすると信号を越えたさらに前方にある一時停止のことをアナウンスしたのでは？
一時停止のアナウンスこそいちいち鬱陶しいので私はオフにしています。一時停止くらい見れば分かりますしｗ

書込番号：21055529

[考ちゃん]

こんな機能、自分はオマケとしか認識して
ないですけどね（笑）

書込番号：21056076　スマートフォンサイトからの書き込み

[核融合炉]

気にしないのが一番だと思います。
どうしても気になるなら他の方も仰っているように表示を切ってしまえばよいかと。

ナビに関しても案内を切ってしまえばいいんですけど、知らない道を通った時にあれでも案外安心感あるんですよね(^^;

書込番号：21056340

[Takutyan]

iDMに関しては他の方が言われてる通り、おまけというかちょっとしたゲームと思えばいいんじゃないかな。
そうすればムキになることもないだろうし。


>ナビが信号のとこを「この先一旦停止です」とアナウンスしたときは「えっ！？」て本当にびっくりした。

これは少なからず発生すると思います。
最近になって信号がついた交差点もそうなってしまいます。

これは順次地図データのデータベースを更新してますので、いずれどこかの地図更新のタミングで解消すると思います。
マツコネのナビの地図データってＴＭＩのデータですので、トヨタのナビでも同じこと起こっていると思いますよ。
それと、この手の地図データ起因の症状は、全国のトヨタディーラー(トヨタのユーザーからの情報も含む)から
情報を吸い上げるしくみが存在しますので、地図のデータ修正が入るのは他と比べ早い方かと思いますよ。

書込番号：21059835

[まめめっち]

I-DMは上手な運転の一つのお手本を示してくれるものだと思いますよ。
スコアを出せるようになるといいことありますよ。

書込番号：21070739

[わいるどうぃーぜる]

自分もセカンドステージに上がったときは低得点連発してましたが、気にしないで運転してたら自然と元の点数に戻りました。
たまに何の気なしに運転しても5点取ったりするので、判定基準がよく分かりません。

＞ドライバー名のとこがバグってアルファベットや記号や数字が表示されてたりする。

これは見たこと無いですね。気がついてないだけかもしれませんが。

書込番号：21073958　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなふに]

＞i-DM判定基準

基本的に加速度を見ています。←コレが大前提

ブレーキ（減速）・ハンドル（旋回）・アクセル（加速）のそれぞれの操作や挙動に対して
�@加速度の変化（立ち上がり）がスムーズかどうか？
�A加速度が（3秒間程度）一定かどうか？
の2点を判定してランプや点数で教えてくれます。

�@が大幅にできてない場合に白ランプが点灯しますし
白が点灯しない場合でも�Aができておらず加速度がよれているとランプは緑のままで青点灯はしません。
（加速度が小さすぎると採点対象にならないような感じがしてますが私の運転がヘタで加速度がよれてしまっているだけかもしれません）

減速・加速の加速度はタイヤの回転から算出。
旋回の加速度はタイヤの回転＋ハンドルの操舵角から算出しているようです。

点数は基本点4.5点からの加算・減算で
・白が点灯すると大きく減点
・�@の青で大きく加点
・�Aの青で小さく加点
という感覚です。

運転終了時（スイッチOFF時）の点数が集計され、過去10回の運転の平均点の小数第二位を四捨五入したものがアベレージとして表示され、そのアベレージが5回連続で4.8以上であればステージが上がります。
ステージは通常では1st〜3rdまでの3段階ですがちょっとしたコマンドを入力することでステージ制限が解除されて4th〜5thのエキストラステージまで上がります。
ステージが上がるにつれて判定基準が厳しくなって青ランプが点灯しづらくなり、白ランプが点灯しやすくなります。

ちなみに1stステージは判定が甘々なので大抵の人は何も意識せずに運転しているだけでもスンナリと自然に2ndステージに上がってるくらいの難易度ではないかと思われます。

システムはおよそこんな感じと認識しています。

特徴的なのは、加速度に特化した判定をしているので、単に「優しい運転」をしているだけでは
i-DMは高評価という採点をしてくれず「普通の運転」（＝4.5点）という評価をされるという部分。

逆に若干急アクセル・急ブレーキ気味にわざとらしく加速度にメリハリをつけてやると
青ランプが点灯しやすいのでそういう運転で高得点を取ることも可能かと思います。

このシステムに否定的な人の多くは
「優しい運転」はしているが加速度がよれていて（徐々に増加or減少していたり、一定でなかったりしていて）加点がほとんど無い状態で急停止や急回避となるような場面で大きく減点されてしまい点数が全く伸びないという感じで
「優しい運転」は評価されないのに「急アクセル・急ブレーキ気味な運転」は評価されるという誤解をしているのではないかと推察します。

理想は「優しくかつ加速度がスムーズ・一定な運転」で、それができればわざとらしい急加速や急ブレーキをせずとも穏やかな運転で常に5.0点を取れるようになりますよ。

ちなみに加速度が一定という判定基準は運動方程式f=maより
乗員が受ける力の大きさ（＝G）が一定となるので体が振られることがなく
車が乗り心地の良い挙動をしていることの一つの指標とする合理性はあるものと思われます。

と、色々なところで既出とは思いますが改めてまとめてみました。
このような説明をマツダがもっときちんと分かり易くしていればi-DMに対しての誤解は減ると思うんだけどなぁ。

書込番号：21075190

[まめめっち]

加速、減速、コーナリング時にGの変化を一定の範囲に収めること…それが判定基準ですよ。
水を入れたコップを車に乗せて、水がこぼれないように運転するイメージです。

書込番号：21075192

[ETO'O]

iDMの評価見ていると、たまに何もしていないのに(巡行しているだけなのに)、2とかカウントされてませんか？

高得点をキープしようと頑張っているのに、かなりの脱力感を覚えます。(コレは前車デミオでもCX-3でも起きた現象です。)

私は常にONにしていますが、ステージ3に行くのは諦めました！
そして、自分が楽しいと感じる運転に努めて、ドライブ終了時に評価点見て、「俺の好きな運転、、、わかってねぇなぁww」とiDMに話しかけてます！

書込番号：21075604　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＲＡＩＮ]

＞はなふにさん
青って加点だったんですね。緑だと思ってました。
無視して普通に走ってたら青付きまくりだったのでふざけたシステムだなと思ってたらそうじゃなかったのか。
ちなみに、たまに点数見るとアベレージ4.5です。

書込番号：21075669　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなふに]

＞ETO'Oさん
たまに何でもないような所で出る低スコア、確かにありますね。
ハンドルの微妙な切り方が気に食わなかったのか、アクセルやブレーキからの足の離し方が気に食わなかったのか
それとも単なるバグ的なものなのか・・・真相は分かりませんが「たまに」出る程度でしたら高得点キープには支障ないですよ。
というのも、どうやらスコアは表示は5.0までしかされませんが、5点以上の部分も採点されていて「貯金分」のようなものも
勘案されているような動き方しますから。多少の低スコア部は貯金でスポイルできます♪

＞ＴＲＡＩＮさん
そのへんの基本的な仕様についてさえ、マツダの説明は不十分ですもんね。
「使ってるうちに慣れて覚えろ」というには少々複雑で難解なシステムですし、普通はそこまで突き詰めて考えない「オマケ機能」
と考えるユーザーの方が圧倒的に多いでしょうし・・・。
せっかく良い物をリリースしておきながら説明不足で充分な理解がされておらず勿体無く思います。

書込番号：21078567

[犬も猫も好き♪]

私はCX-3でなくアクセラ4WDですが
私もセカンドステージの平均4.1〜4.3で落ち着いています。

書込番号：21080888

値引き額を晒すのやめません？

[二足の草鞋]

あと約一月でCX-5のオーナーとなる身として書かせていただきます。

ここのスレや、自己ブログで購入時の値引き額を晒している方を散見します。

そういうのって、たいていは、まじか？と思うほど値引き額が多いんですよね。

事実か空言なのかを私が知る由はないのですが、どういう気持ちで値引き額を晒すのでしょう。交渉力を自慢したいのでしょうか。

それは、CX-5の価値を不当に下げ、全てのオーナーに損害を与える危険がある行為です。CX-5が本当に好きな人は、そんなことはしないのではないでしょうか。

ここの某スレのリンク先に訪問したところ、目についた記事がありましたので、書かせていただきました。

お気づきの方がおられましたら、該当の記事を削除されることを希望しますので、ご検討をお願いいたします。

書込番号：21052199

[[正]メカニック[義]]

値引き額は非公開で、という販売店のルールが無いなら問題ないでしょ。

嫌なら見るな！
ですよ。

書込番号：21054532　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

それよりも「見積もり診断お願いします」的な書込みの方がイヤです。

書込番号：21054588

[bamuselotta]

＞REGATOさん
0.9でも？
返信希望

書込番号：21055379　スマートフォンサイトからの書き込み

[家電の王さま]

＞REGATOさん
嘘はだめ、別資本だからそれは今は無いよ。
値引き最大値はディーラー次第。
デラは登録代数で貰えるお金変わるから、売った金額は安すぎると本社に、しかられるだけ。
利益なんてデラはかんがえてないよ。
って話をデラから聞いた。
返信希望。

書込番号：21055645　スマートフォンサイトからの書き込み

[あら不思議.]

フロントセンサシステム異常が発生してるから値引きするしかないっショwww

書込番号：21055710　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

　まさに、怒涛のレスですね！
あっ、無論 値引き情報は、大いに役立っていますよ。 (^-^;

　　大方のご意見も出揃ったたようですから、以下余談ながら・・・
うちでは、必要があって複数の車を順次入れ替えていますが、販売店や交渉により車の値引き差額は結構出ますね。
それは、例えば大根一本をより安く買うために、わざわざ離れたスーパーに汗をかきかき行くことが有りますが、
その車の差額差は、大根の差額差5000本と同等なくらいですから、それはもう真剣ですよ。　（汗

書込番号：21055926

[やまかなAT]

「怒濤のレスですね」
自動車 白熱スレッドランキングで、目下堂々第二位ですからね！

なお、価格情報は「おおいに、晒してほしい」ですね。

書込番号：21055974　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤッチマッタマン]

＞値引き額は非公開で、という販売店のルールが無いなら問題ないでしょ。


「今回お客さんに出したこの条件は私のクビ覚悟で出した非常識な金額ですので、絶対に他へ漏らさないで下さい、、、」
な〜〜〜〜〜んてね、自分の生活を投げ捨ててまで他人にクルマを売るバカはいないので、こんな常套句を信じるアフォはどこにもいない。

今どき、国政に関する情報さえも漏れるわけですから、たかがクルマ販売の情報ぐらいネットへダダ漏れするぐらいは当たり前。
売る側もそんなことは先刻御承知でしょうし、その辺の対策にも万全を期すことがメーカー＆販社の常識です。

書込番号：21056918

[ヤッチマッタマン]

価格情報は晒すべきだと思いますが、、、

ネット情報のどこまでが真実で、どこからが嘘なのかを見極める能力は、それを受け取る側のネットリテラシーに依ります。
ネットで拡散される価格情報だって販売側が情報操作することでそれなりの効果を期待出来ますから、販売側と消費者の双方にとって諸刃の剣となる訳です。
まあ、アタマの悪いヤツはどんな場面でも損をしますから、自信がなければバカ正直に信じないで下さい。

書込番号：21056939

[ホントの事が知りたいでござる]

ホントの嘘つきは真実の香水のような匂いをプンプンさせながら、際どい線で書くものです
検証不可であれば、透視能力でも無ければ駄目

だから晒したいと言う書き方の前提に立つのであれば口の軽い人か深い悪意のいずれかでしょ

如何にも怪しい書き方は、タダのアホ

書込番号：21057017　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイ・ブルーな気分]

値引き情報が載っていても、実際に値引き出来るかは交渉力次第。
出来ない人が大半です。

書込番号：21057050　スマートフォンサイトからの書き込み

[渚の丘]

第一位！　（^-^;

　ここをはじめ、色んな情報に接していれば、おのずとそこから見えて来るものも有りますね。
拙い経験ながら、時にそういった情報も交渉時に効果がありますね。

　なお、予断ながら「白熱ランキング」で、ついに堂々第１位ですね。
まあ、それだけ多くの方々の関心のある事なのでしょう！
http://kakaku.com/kuchikomi/bbs/threadranking/?BBSTabNo=8

書込番号：21057240

[今夜が山田たろう]

トヨタを筆頭に標準仕様では安全装備や不足している機能が多く車体価格が安く見えても実用性を持たせた仕様にするには
かなりのオプションを付けないといけない傾向にあるように感じます。
CX5と同時期に見積もりを取ったスバルのXVは車体価格は一番安かったのに必要なオプションやナビをつけたら軽く
３２０万円を超えましたし（オプションが高すぎる上に必要な機能が標準装備でない）トヨタのハリアも軽く４００万円を超えました。

マツダの場合　必要な装備が最初からついている事、他ではメーカーオプションになるような機能が
ディーラーオプションになっている為後から必要になった物を追加できるなどユーザー視点からみると良心的なメーカーであると思います。

ローンと下取りで条件が違いますしオプションモリモリ状態の値引きとオプションがほとんどない状態からの値引きでは全く異なると思いますし、良い車なのは間違いないので他人の値引き情報などはあまり気にしない方がよいと思います。
そもそもその値引きが本当なのかは分かりませんし出たばかりのCX5で値引きが相当厳しいのに４０万も５０万も値引いてもらったというような情報は信ぴょう性に欠けると思います。

書込番号：21058126

[今夜が山田たろう]

ディーラーオプションやメーカーオプションは下取り価格に反映されないことが多い事も考慮すべきかと思います。
特にナビ関係の値下がり率は激しく　現行ヴェルファイアにつけたBIGX　１１型は　リアモニターと合わせて
トヨタの下取り評価額が５万円でした。（４０万以上かけたのが半年で５万円とか笑えます。）

トヨタ曰くナビは付いていればOKでついている機種は査定に影響しないとの事

機能面でBIGXは満足度の高いオプションでしたが、下取り等を考えると　エントリーナビにしておけばよかったと
つくづく後悔しています。マツコネのように標準でついていてナビ機能が５万円でつけられるというのは
オプション等を考えた下取り価格を考えてもユーザー的にはありがたい限りです。

書込番号：21058588

[白髪犬]

CX-5の装備ひっくるめてのコストパフォーマンスの高さは自分も認める処だけど。

＞スバルのXVは車体価格は一番安かったのに必要なオプションやナビをつけたら軽く
＞３２０万円を超えましたし

＞マツコネのように標準でついていてナビ機能が５万円でつけられる

XVに乗りたい人には安い価格の選択肢もあっていいんじゃないか？
安全装備はあると良いとは思うけど、そういうの嫌いな人もいるでしょ。
そういう人が安く買えるのはポジティブな要因だと思うが？

そして今は昔ほど酷くはないけど今でも「マツコネじゃないナビ」にしたいっていうのは
散見されるけどね。そういう人にとってはマツコネナビが5万でもネガティブな要因だよね。

なんでマツダ上げ他社下げで書きたいのかね？Cx-5のコストパフォーマンスがいいとだけ
書けばいいのにな。

書込番号：21059516

[今夜が山田たろう]

ここはCX５スレなんで。

書込番号：21060352

[渚の丘]

　なるほど・・・。
そして、当然それにナイスも一杯入る！　（^-^;

書込番号：21060609

[ヤッチマッタマン]

＞トヨタ曰くナビは付いていればOKでついている機種は査定に影響しないとの事


ナビ（オーディオ）なんて付いていれば何でもオッケーでしょうね。
リセール抜群のランクルやハイエースなんて輸出が前提でしょうからナビなんて関係ないし、、、
ディーラーOPの適当なヤツを値引き条件に絡めて安く付けておくのが一番だと思います。
エアロやホイール＆タイヤも好みがあるので、オクで処分した方がいいかも知れません。

リセールを期待出来るOPはサンルーフぐらいかな。
ランクルあたりはサンルーフ＆本革シートが鉄板らしいですよ。

書込番号：21061377

[サイタマダイスキ]

値引き晒した位で不当に価格を下げることにはならないと思いますよ。

書込番号：21063378

[けんてぃ]

もしスレ主さんが値引き交渉が苦手ならば、値引きが出にくいFMC直後に車は買うようにすれば、気にしなくなるかも！

書込番号：21304695　スマートフォンサイトからの書き込み

手動で良いからコンソールボックスも上下に！！

[権兵衛san]

納車待ちの身ではございますが、まずはこれほど完璧に近い車を作っていただいたマツダ開発陣にこの場を借りてお礼申し上げます。

シートに座った感じも、いかにも長時間運転でも楽そうで快適な運転が出来そうで楽しみです。
ただ、唯一個人的な不満として、左ヒジのアームレストがあれば言う事なしと思う今日この頃です。

あるいは手動で良いからコンソールボックスを上下にあげさげできれば良いのですが。
身長１７８�p程の私でもコンソールボックスまで左ヒジとの空きが６センチくらい有り、シフト回り６センチあげて
くれたのなら、コンソールも上がる様になればより最高ですね。

あるいは何か他にアームレストの外品アイテムなどがありましたら教えてくださいまし！！！

書込番号：21039081

[CXぐっさん]

＞権兵衛sanさん

こちらCX-5納車後 4ヶ月になりますがアームレスト確かに低いのでに肘掛が欲しいですね
私は　小物入れ付アームクッションを購入しました　高さも丁度いいですし。小物入れチケット　カード　財布　スマホ　等収納に便利です。　
ご参考に
http://item.rakuten.co.jp/kmmotors/p00000ck/

書込番号：21039677

[権兵衛san]

＞CXぐっさんさん
ありがとうございます(^^)
これは良い物を紹介して下さいました！
是非購入したいです、収納にも一役買うのも
すばらしいですわ

書込番号：21039707　スマートフォンサイトからの書き込み

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞権兵衛sanさん
私も肘掛が欲しくてどうしたものかと考えていました。良いものを紹介頂きありがとうございます。
この商品を付けるとコンソールボックスは開かなくなりますか。また、ドリンクホルダーは使えますか。
お教えください。お願いします。

書込番号：21039788　スマートフォンサイトからの書き込み

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞CXぐっさんさん
宛先を間違えてしまいました。失礼しました。
CXぐっさんさん、よろしくお願いします。

書込番号：21039811　スマートフォンサイトからの書き込み

[cx5wata]

＞CXぐっさんさん
＞権兵衛sanさん
これの白は無いですかね？
白レザーなもので、、(T ^ T)

書込番号：21040002　スマートフォンサイトからの書き込み

[権兵衛san]

＞cx5wataさん
ほんとですね！
白本革タイプがあったら購入考える方多いんじゃないでしょうか(^^;
商品自体のクォリティは良く考えられてますしね。

＞CXぐっさんさん
＞東洋工業が好きじゃけぇさん
確かに、長さが30センチありますから、ドリンクホルダーがどういう感じか気になりますね！
実際cx-5 に装着した画像が見れたらすごく嬉しいのですが(^^;

書込番号：21040049　スマートフォンサイトからの書き込み

[CXぐっさん]

＞東洋工業が好きじゃけぇさん
＞cx5wataさん

コンソールボックス何の問題もなく開きます、ただ収納内いがぐちゃぐちゃになります。
商品ページの写真を参考にしてください　全くそのままです。
商品の後ろにドリンクホルダー付のは? 分かりません

CX-5のドリンクホルダーも全く問題無く使用できます。

白色　商品ページにありました??ショップに問い合わせしてください。

私は商品ショップの回し者でしょうか・・・

書込番号：21040075

[cx5wata]

＞CXぐっさんさん
＞権兵衛sanさん

白レザーなんですが、この商品を購入しました！
似合わないですかね？

書込番号：21040089　スマートフォンサイトからの書き込み

[CXぐっさん]

＞cx5wataさん

好みの問題だと
既に商品注文されたなら　　届いてからの自己判断で。

ちなみに私は内装　黒なので・・・

書込番号：21040114

[東洋工業が好きじゃけぇ]

＞CXぐっさんさん
ご回答ありがとうございます。
コンソールボックスも開き、CX-5のドリンクホルダーも利用可能という事になると、益々魅力的な商品です。
参考にさせて頂き購入を検討致します。
良い情報をありがとうございます。

書込番号：21040222　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミスターぐっちゃん]

＞権兵衛sanさん
皆さん、背の高い方ばかりですね。私なんか、今のコンソールボックスの位置で、丁度アームレストとして使えてます。^^;

書込番号：21040654　スマートフォンサイトからの書き込み

[cx5wata]

＞ミスターぐっちゃんさん
高さもそうですが、足が短いのでシートを前にすると、アームレストにひじが届かないのです(T ^ T)

書込番号：21040876　スマートフォンサイトからの書き込み

マツコネ Ver.59.000.502 ヴァージョンアップに関して

[SonicBang]

7月10日、1年6ヶ月点検をDで受けてきたが、最近アップデートされたマツコネ Ver.59.000.502 にヴァージョンアップした。作業伝票には「CMU更新（59.000.502）」とある。ところがこのヴァージョンアップでUSBメモリで構築したオーディオが正常に動作しなくなったのでご報告する。
私がデミオにUSBメモリで構築したオーディオの概要は『デミオにUSBメモリでオーディオをセットアップした』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19630634/#tab
を参照していただけると幸い。
この環境が今回のヴァージョンアップで正常に使えなくなった。音源ファイルには320kbpsのAACファイル（.m4a）を使用しているのたが、これをほとんど認識しなくなったのだ。1曲ごとの音源ファイルまでのパス（道筋）をアルバム（コンピ）の曲順通りに書いたのがプレイリストのファイル”.m3u”。このファイルのアルバム（コンピ）のタイトルは表示するが中身の曲目（xxx.m4a）部分は空白となっている。AACファイル（.m4a）が読めなくなっているのだ。もともとプレイリスト・ファイル”.m3u”は構成が厳密に規定されていない。しかし読める、読めなない（文字化け）は文字コード（unicode：UTF-8）が主に関わる。全く表示されないのはプリミティブなバグが考えられる。再度入庫してUSBオーディオの惨状をDに確認してもらい、マツコネ本体の交換ということになった。部品は手近にあるということなので交換の日付は近日中に連絡がある。
CMUはダウングレードが出来ないということなので、TV視聴制限など必須な人も含め今回のヴァージョンアップはスルーをお勧めする。

書込番号：21033648

[trialおじさん]

過去ダウングレードできましたよ。　ただし前のデータを用意してもらい、後日デーラーに行ったことがあります。　http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20358238/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=trial%82%A8%82%B6%82%B3%82%F1#tab

書込番号：21034168

[trialおじさん]

バージョンダウンと言わなければまたツッコミがあるのかな？

書込番号：21034170

[SonicBang]

今回はダウングレードは不可とDできっぱりと言われました。その代わりマツコネの本体交換になります。マツコネの本体はアップグレード前のものとのことです。

書込番号：21034666

[Hartman1923]

SonicBangさん
情報ありがとうございます
MP4はNGでも、.m4aはOKと思っていましたが、マツコネ開発部隊は何を考えているのですかね？

ところで、以下可能であればお教えください
1）プレイリストではなく、フォルダからの再生は.m4aファイルの再生は可能ですか？
2）「フォルダ」からファイル名で選択すると.448まではジャケットアートワークはファイル内のタグ情報が優先され
表示されていましたが、502からはGracenoteから得た情報が優先表示されるという情報がネットで散見されます。
SonicBangeの場合はどうでしょうか？

書込番号：21035413

[SonicBang]

＞Hartman1923さん
プレイリストのチェックとともにフォルダーからのアクセスも調べてみました。
残念ながらフォルダ名が薄く表示されます。中身のAACファイル（.m4a）は全く表示されません。
中身がないということでフォルダ名が薄く表示されているようです。
さてマツコネのソフト開発チームはいったい何をやってしまったのでしょうか。
6/19に Ver.59.000.502が公開されているようですので、全国でもっと犠牲者がいると
思うのですが。皆んなブルートゥース接続か、iPod直刺しなのでしょうか。
プレイリストの拡張子を「m3u」からユニコード前提の「m3u8」にすれば問題が解決というわけでもなさそう。
いったい何が起きているのでしょうか？

書込番号：21035656

[Martin HD-28V]

＞SonicBangさん
私もUpしましたが、全く意味が無かったです。
16GBのUSBつないでますが、エンジンOn時の読み込みが前バージョンより遅くなった感じ+音飛びが頻繁に起こり、最悪です。 するんじゃ無かった。
早急に改善バージョン出して欲しいですね。

書込番号：21035733　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっちー787]

＞SonicBangさん
以前の書き込みを見るとMediaGoで転送されていると思いますが、MediaGoで転送した場合はAACファイルであっても拡張子をmp4に変えてしまいます(これはMediaGo仕様です)。
そのため、502からはmp4は実態がAACファイルであっても動画ファイルとみなし表示・再生されなくなりました。
これは動作の安定性などのためということです。
これが原因ではないでしょうか？

上記の場合は、一括変換ツールなどでmp4拡張子をm4aへ変換し、プレイリストファイル内の拡張子部分も置換するなどすれば表示も再生もされるようになります。

書込番号：21035825　スマートフォンサイトからの書き込み

[SonicBang]

＞すっちー787さん
実はごく一部のみ実験的にSonyのMedia Goを使って書き出しましたが、ほとんどは自力でシンプルな
プレイリスト用ファイルを書いています。音源はAACですがMacの音声用標準ファイルは「.m4a」。
これはブルーツースで繋ごうが（この場合AIFFもWAVも再生可）、iPod直刺しで繋ごうが変わりませんません。
映像ようで「.m4a」になるケースはあまりないと思います。
音源ファイルまでのパスの書き方は以前にもこの掲示板で紹介しましたがURLは下記です。
『USBメモリでカーナビ・オーディオに挑む』（外部サイト）
http://sonicbang013.blog.fc2.com/blog-entry-129.html
iTunesで書き出そうがMedia Goで書き出そうがAACのファイルは「.m4a」になります。ちなみに私は
XLDをつかって非圧縮PCMファイル（AIFF）を「.m4a」（320kbps）に変換しています。
ということで「.m4a」を音声ファイルとして取り扱わないとしたらとんでもないことが起こります。

を書いてプレイリスト用のファイルm3u

書込番号：21036022

[すっちー787]

＞SonicBangさん
ファイルの中身が変換されるのではなく、MediaGoでUSBに転送する時点で拡張子だけmp4に書き換えられるんですよね。
実際に転送後のUSBの中にファイルを見てもらうと、元がm4aの拡張子だったものがmp4に拡張子だけ変えられてます。
これはMediaGoの仕様ですので、これだとマツコネの502ではmp4の拡張子のファイルはAACと認識せず表示などされなくなるということです。
実際、私の場合がそうで、MediaGoでUSB転送で勝手にmp4に変えられた拡張子を手動で書き換えて解決しました。

ただ、今回は手動で転送されても症状が出るといいことなので、別の原因ですね。

書込番号：21036520　スマートフォンサイトからの書き込み

[SonicBang]

メモリー内のAACファイル

＞すっちー787さん
私のUSBメモリーの中の音楽ファイルはすべて「.m4a」のAACファイルです。

書込番号：21036685

[桃太郎6983]

3日前にアップデートしました。
USB128GBのものにMeaiaGoから転送し使用していますが、フォルダーから検索した場合確かに読み込みが遅くなりましたが、今まで遅すぎて全く使えなかったアーティスト検索や曲検索が快適に使えるようになりました。
レジュームもエンジンを20回ぐらいは掛けたりしているが今の所問題ないです。

書込番号：21039544　スマートフォンサイトからの書き込み

[samsam2705]

＞SonicBangさん

何ともお粗末な話ですね。お悔やみ申し上げます。

今後、8月に6ヶ月定期点検がありますが、VUPはしない様に頼みます。

32GBのUSBに、mp3320kbps VBRとAAC256kbpsの音楽データが、フォルダを切って、4000曲近く入っているので、

AACを認識しないなんて事じゃ、話にならないです。

情報、ありがとうございます。

書込番号：21039827

[SonicBang]

マツダコネクトの部品交換作業を碑文谷のディーラーでうけてきたのでそのご報告。作業伝票にはCSS（カー・コミニュケーション・システム）取替とある。結果はオーディオ完全復活。全てのACCファイル（.m4a）が認識されている。思ったとおりCMU更新（59.00.502）が悪さしていたようです。USBメモリに構築した、アルバム約120枚分、2350曲のライブラリが再び使えることになりました。
今回のヴァージョンアップがディーラーで開始されてから約１ヶ月（6月19日より）。ネットで調べても更新によるオーディオ関連のトラブルの書き込みは見当たらない。ユーザーのほとんどがブルートゥス接続、またはiPodやウォークマンの直刺しでマツコネを利用しているようです。どちらの利用形態もスマホまたはDAP内部のDACと搭載したデジタルプレイヤーソフトがファイルを変換して、ブルートゥスかUSB端子を経由でマツコネに音声データ（アナログ）を渡す。マツコネの役割はタイトルの表示とアナログ再生だけになってしまう。マツコネ内部のプレイヤーソフトが正常に動作しなくても誰も気がつかない。これが今回のオチのようです。
交換されたマツコネ本体ユニットのCMUのヴァージョンはver.56.00.403（更新前はver.59.00.446）。2016年の春頃のものでだいぶ古い。でも動作は正常。残念なのはラジオの局名表示の機能が無くなってしまったこと。バグをつぶした次期ヴァージョンに期待します。

書込番号：21048049

[samsam2705]

＞SonicBangさん

CMU交換で、かなり前に戻ってしまった様で、お疲れ様でした。

私も32GBのUSBメモリーに4000曲近いmp3とAACデータを入れてるので、

先程、バグ取りが終わらない限り、次回6ヶ月点検でソフトの更新をしない様に頼みました。

USBメモリーを直差しする利用者って、意外に少ないんですね。不思議です。

書込番号：21050244

[ラミ太]

バージョンアップ後、プレイリストから入ると曲目が表示されない不具合に見舞われ、検索してこちらの記事を見つけました。
私はファイル形式がmp3のものしか入れておりませんが、プレイリストからは曲を聴けません。薄い表示ではなく、何も曲がないかのように全く表示されないのです。
ちなみに、他車で

コールセンターに聴いたところ、
・マツコネの交換はしない
・ほかに聞いたことのない症状
・我慢するしない（←）
とのこと。

ディーラーでは、
・どのような対応が可能か、現物を見てから判断したい
とのことで、今度行ってきます。

ちなみに、プレイリストを作り直したり別のUSBメモリ用意したり、文字コード変えたりと試行錯誤するも改善されませんでした。

書込番号：21090602　スマートフォンサイトからの書き込み

[Martin HD-28V]

＞ラミ太さん
私もプレイリストには何も表示しなくなりましたね。あきらめて、アルバムから選んでます。

書込番号：21090769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラミ太]

不便すぎますし、仕様ではなく明らかに不具合なのだから、何かしらの対応を求めたいと思います。
マツコネの発想そのものは素晴らしいと思うのですが、不具合が多すぎて疲れてきますね。

書込番号：21090898　スマートフォンサイトからの書き込み

[SonicBang]

＞ラミ太さん
波紋が広がってしまいましたね。マツコネ のCMU更新（Ver.59.00.502）が原因のだというのは間違いありません。
残念ながら一旦CMU更新してたら、ロールバック（書き戻し）できない仕様になっています。（同じ更新ファイルの上書きは可能）。
ディーラーでチェックしてもらう場合マツコネ搭載車両でマツコネのヴァージョン ver.59.00.446より前のCMUが載っているモデルを探してもらい、ご自分のUSBを再生すればトラブルが嘘のように普通にプレイできるはずです。
海外の会社がマツコネのヴァージョンアップを担当していると思いますが、内蔵のメディアプレーヤー（ソフト）に”.mp3”（MP3ファイル）や”.m4a”（AACファイル）を正常に読めなくするバグを潜り込ませたという最低のオチのようです。
ちなみにプレイリストのファイル（.m3u）は文字コードがユニコード（unicord）で書かれ、音源（MP3やAACファイル）までのパス（道筋）が正しければファイルだけは表示します。（コンピのタイトルなどプレイリストの表題部分）。
ただし”.mp3”、”.m4a”そのものは読めないので中身は空白になってしまいます。当然再生もできない。
私もマツコネ Ver.59.00.502へのCMU更新トラブルの時、「アルバム」や「アーチスト」でサーチするとその一部分が表示され再生できるという不思議な現象を経験しています。
何れにしても購入されたDでチェックしてもらってください。「マツコネの交換はしない」というのは疑問です。
私の相談したDは「書き戻しはできない」と答えた後、真っ先にマツコネ本体の補修部品確保に動いてくれましたから。

書込番号：21091225

[ラミ太]

心強い書き込みです。
「聞いたことないのない症状」なのに「我慢するしかない」という案内には非常に不愉快（というか疑問）ですが、ディーラーはとりあえず見てくれるようなので安心しました。
（みそラーメン自分だけ大盛りにしたがチャーシューが入ってない。それを聞いたことないので我慢しろ、なんてありえないですからね(笑)）
プレイリストの名前…例えば「野球応援歌」とか「落語」とか自分で作ったプレイリストの名前は表示され、中身が空っぽなのは、おっしゃる通りです。
18日にディーラー行ったら、新規の投稿で報告させていただこうと思っています。

書込番号：21116279　スマートフォンサイトからの書き込み

[on the willow]

つづきはこちらです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=21861485/#21865105

1) v59.00.502 は m4a ファイルが読み込めないのではなく、「【スレ主の】 m4a ファイルが読み込めない」であり、他の方では m4a が問題なく読み込めているとも報告されています。

2) 再生可能なオーディオファイルが削減されているという情報は、マニュアルの読み間違いです。

考えられる原因としては、v59.00.502 以降のバグではなく、スレ主の m4a に固有の問題があるのではないか、ということです。

書込番号：21870430

いまでないの？マツダ

[返品大魔王１１１]

各社ミニバンがゾクゾクとマイナーチェンジしているなか、cx-8の告知をしないなんて

書込番号：21032997　スマートフォンサイトからの書き込み

[ryck]

どうせ買わないんだろ

書込番号：21033021　スマートフォンサイトからの書き込み

[関西のけんたろ01]

買いますよー

書込番号：21033113　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

>各社ミニバンがゾクゾクとマイナーチェンジしているなか、cx-8の告知をしないなんて

MCしたのはトヨタだけ。
ホンダと日産はする予定。
マツダだってCX-8もちらっと見せてるだろ？

今年は東京モーターショーがあり、小さい企業は車種も少ないから目玉商品をそこらへんにぶつけて盛り上げようとしてるんだよ。

つーかCX-8はミニバンじゃないし・・・
3列あればミニバン？ならランクルもミニバンだな（笑）

書込番号：21033128

[RYONOKAMI]

cx-8の価格がわからないが、仮に4〜5百万くらいだとして、マツダにこの価格帯で購入する人がどのくらいいるかだね。
売れなそう。

書込番号：21033151　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっぽい]

ナビゲーターかエスカレードがおすすめだって言ってんじゃん！
ど〜〜〜してもマツダがいいなら　CX-9！

書込番号：21033262

[Jailbird]

CX-8がそのまま国内のミニバン市場(あると言えば有るんだろう）に迎合するとは思えません。
かなり高額な(高収益な）モデルになるのでは？

というか内燃期間に寄せているマツダに結構なピンチが訪れている気がします、確実に近づいています。

Renaultあたり、ここは半国営企業のようなものなので計画をぶち上げた以上、こいつらやりますよ、電動化。西からはそんな話ばかり聞こえてきます。

マツダはどんな回答を出すのか、勝負の時ですね。

書込番号：21033353　スマートフォンサイトからの書き込み

[返品大魔王１１１]

＞RYONOKAMIさん

300万前半から360万あたりじゃないと
売れないとみました。

書込番号：21033418　スマートフォンサイトからの書き込み

[RYONOKAMI]

そんな安く出しますかね(笑)

出来れば4〜500万でマツダの全てが詰まった車なら楽しみなんですがね。
同価格帯の国産他社suvとガチンコ価格にして、他社suvを刺激して、もっと本気にしてくれる存在だったら楽しみすぎますね。
国産suvが盛り上がるようなものを楽しみにしてます。

書込番号：21033660　スマートフォンサイトからの書き込み

[ネシーエンゥ]

前スレにも書いたけど、買うならCX-9じゃないと君の要望には合わない車だけど？

書込番号：21033708

[PING G30]

値段は300万前半〜ってアナウンスされてますけど？

書込番号：21034405　スマートフォンサイトからの書き込み

[じゅりえ〜った]

CX-5のここ数カ月の販売台数が2000台前半。
ちなみにエクルトレイルで4000台、ハリアーで6000台。

CX-8の売れる数は間違いなくCX-5以下。
信者や世間の評判と販売台数は比例するものでもないから、良くて1000？
CX-5の顧客も食うだろうから日本でヒットといえる台数売れるかは微妙。

書込番号：21034684

[返品大魔王１１１]

＞RYONOKAMIさん
確かにそんなに高いマツダ車 買いませんね

書込番号：21034900　スマートフォンサイトからの書き込み

[tate-p]

ミニバン以外でちゃんと座れる3列シートを考えてるけど、国産ではスバルのクロスオーバー７しかない。

購入候補としてミニバンとトヨタは対象外（ごめんなさい！）なので、早くCX-8の実車を見てみたい。

書込番号：21036669

[返品大魔王１１１]

＞tate-pさん
同感です。

書込番号：21036952　スマートフォンサイトからの書き込み

[PING G30]

ちゃんと座れる３列目なんて国内にあるのか？
衝突試験も３列目は対象にされてないから手抜きしてるやろう。日本では後突試験もしてないしな。

書込番号：21056426　スマートフォンサイトからの書き込み

営業の対応に悲しくなる

[ひつじパパオ]

○海マツダに2.0のPROACTIVEの試乗をしたいと電話をすると、ありませんからできませんと断られました。
かわりでも良いので、試乗したかったけれども、まったく、その気もなし。トヨタでは、試乗車を他の店舗から
もってきて試乗させてもらいました。あまりのマツダの対応に腹が立ち、もう買わないと言ったら、そうですか
と電話を切られました。副支店長とのことですが、あの対応で副支店長だと思うと買う気もなくなりました。
マツダの車に期待し、電話をしましたががっかりです。買う気は、なくなってしまいました。
みなさんの、営業の対応はどうですか？私が、わるいのでしょうか？
とても悲しいです。

書込番号：21026341

[かずゆうさん]

＞ひつじパパオさん
自分も初マツダでしたが、試乗するために5店舗まわりました。
2.0・2.5・2.2D すべて試乗しました。
LﾊﾟｹもProも。納得して購入したいので。
東海マツダ・オートザム・アンフィニどこもそんなに対応は悪くなかったです。
飛び込みばかりですが、ネットで試乗車調べてそこに行けばどのタイプがあるかは調べて行ってました。
あとは営業さんとの相性もあるでしょうが、電話だけでそう判断されたのでしたらそれで仕方ないかなと。
車を買う基準は人それぞれですから。
私は日産〜トヨタ車4台乗り継いで、今回初マツダですが、何度も試乗させていただき納得して購入させて頂きました。

書込番号：21032568

[MAX松戸]

電話の対応は難しい　

私の働いている所では、仕事中でもかかってきた電話には対応しなければいけない
専任の電話対応スタッフを置いておく余裕はないので・・・

予約を取って、実際に足を運んでもらって、お金を払ってくれる人を待たせて
かかってきた電話に応対する
簡単に済む話であればまだ良いが、あれはどうだこれはどうだと長々と喋る人もいる
仕事中で人を待たせているし、細かい話は電話では出来ないので来てくださいと言うと
忙しい、行く時間が無い、その態度は何だなど切れだす人も珍しくは無い

どうして電話を掛ける人は、相手が暇だと思うんだろう

私は何か用事があって電話を掛ける時、問い合わせ用があればそちらへ
店などにかける時は、必ず相手に今対応する時間が有るか聞くけどなあ

突然かけた電話で、少々対応が悪くても、ああそうですか位で思っておけばいいんじゃない

書込番号：21033108

[ゆずとハッピー]

私も長く営業職の経験がありますが、相手によっては（話しをしていて）売ったら売ったで後でモメそうだなと感じるときがありました。
そのような場合はそういう相手に売らないのも選択として有りなわけで、なにが何でも買っていただかないといけないというわけではないということがあることをを知るのも賢い消費者となるためには必要なことかと思います。

書込番号：21033376

[白髪犬]

＞ゆずとハッピーさん
凄くわかります。
車を例に出すと値引きが渋くなったり、コレつけてもらわないと困るとか
何となく条件折り合わないなぁ〜って雰囲気を醸し出すときありますね。

車の営業なんて値引きなどで交渉するので特にそうですが危険な匂い？というか
言葉の端々に「ん？」っていうのは結構ありますからね。

書込番号：21034031

[すいらむお]

お客様は神様、という言葉がよく使われていましたが、営業マンは客の召使いではないと思います。

思い通りにならないからといった理由で個人を特定出来る可能性がある情報を拡散されてしまう、御自分が同様のことをされたらどう思いますか？
内容通りの対応を全員にしていたらその営業所は経営が成り立たないとは感じませんか？

値引きに関しては特に雑誌やネットからの情報を鵜呑みにし、地域性や事情を勘案せず無理矢理押し通そうとする方もいるみたいです。
私を担当している営業の方は、そのような方には他社を薦める事もあるそうです。

文章からは判りづらいことですが、恐らくひつじパパオさんに対しての特別な対応だったのではないかと感じます。
どうしても納得いかない場合は別の手段があったのではと思います。

書込番号：21034084　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

>営業として、正しい対応なのでしょうか。無いものはないでいいのでしょうか。

無い物ねだりと言う表現があるぐらいですから、その時点で無理なものは・・・。

おめえに乗らせる試乗車はねぇ!Σ(゜Д゜)とか言われたならともかく、スレ主以外にもこの営業所でこの日に試乗できなかった人、他にもいたと思うんですよね・・・ちなみに、他の人と同じ扱いは、嫌ですか？

書込番号：21034088　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

「お客様は神様です。」を生涯不動のフレーズにした三波春夫さんは、

私の唄を聴きに足を運んで下さるお客様に対して、自らの身を浄め、清らかな思いで唄わねば。そう思うと、お客様とは、たとえるなら神様なんです。と言うところから広まったもので、あたかも顧客>商人と言う上下関係なんだと誤用している人は、残念ながら多いですね。

突き詰めると、営業マンも顧客も人間ですから。

「もう乗らない」などとけしかけられると、一個人としては、厳しく等言い返したい気持ちをグッと抑えて、「そうですか。（ご縁がなかったようです）」で切ったと思います。私も仕事柄、電話でそう言う不毛なやり取りになることはありますが、電話を切るまで冷静に。切った直後は実に気分が悪いです。人間ですから。

書込番号：21034112　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

スレ主さん、この件を受けて、もしかして、「副支店長のくせに」「〜のくせに」と思いながら書いてます？

私、テレビでやってる某青色猫型ロボットのマンガで、傲慢なオレンジ一張羅野郎や腰巾着のバブリー寝癖野郎が、主人公を指して、二言目には「黄色白襟丸眼鏡のくせに!!」と言うシーンが大嫌いで、子供にも、あまりこのロボットマンガを見せなかった覚えがあります。（原作は読ませましたが）

何様なんでしょうかね？あの傲慢オレンジ一張羅野郎とバブリー寝癖野郎は。

何か、道徳の授業みたいになってしまいましたね。小生、せっかくのテレホタイム中ですが、寝落ちします。（古っ!!）

書込番号：21034150　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハリヒロ]

辛口で申し訳ないですが、どのような対応をされようが、腹が立とうがスレ主さんの最後の対応は「ありえない」です。

私の場合は、ネットで試乗車、可能店舗を確認→TELで予約して試乗しました。
私自身、初めての車購入でしたが、オプションや保険等々…親身に対応していただきましたよ。

書込番号：21034180

[F.アロンソ]

＞ひつじパパオさん
マツダを買わないのなら買わなくてもいいと思いますが自由です。ただ、本文からの内容からすると営業としては質問に答えただけかと思われます。本当にCX-5が欲しいのですか？接待され持ち上げられないと買えないのですか？サービスにこだわり過ぎて当たり前に思ってないですか？人と人の付き合いですから、どこのメーカーでも人との付き合いは変わりません。
本当にCX-5が欲しいと思っているならちょっと思考を改めて下さい。
サービスで車の良さは変わりませんよ。車は何も悪くありませんから、もう一度よくどの車がいいか考えて下さい。乗りたい車は何ですか？サービスさえ良ければいいんですかね。

書込番号：21034820　スマートフォンサイトからの書き込み

[U12 SSS-R が欲しい]

まあ、副支店長が直接応対する時点で、既にディーラー側は何らかの問題点を認識してたって事でしょ？

規模の小さな店なら部門の長が直々に商談する事もあるだろうけど、わざわざ支店長の下に副支店長を置く店ならば、それなりに大きな店だよね。

要するにクレーマーだと認識されて、相応の対応を受けたっていう単純な話だよね。

書込番号：21034894　スマートフォンサイトからの書き込み

[駄洒落封印]

やり取りを想像すると、何故か私も悲しくなってしまいました。（BGM 中島みゆき 「世情」）

書込番号：21034943　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

＞駄洒落封印さん
いや〜久しぶりに全開モードに遭遇しました
あなたはやはり、砂漠のオアシスだ

しかし、もう影に閉じさせてあげたら？
ちょっと塩を擦り込み過ぎかな？

書込番号：21034990　スマートフォンサイトからの書き込み

[油 ギル夫]

＞もう買わないと言ったら、そうですか
と電話を切られました。

ディーラーの副支店長からしたら、ヤッカイさんが自分から縁切りしてくれるのだから心の中で「ラッキー」とガッツポーズをしていたのかも。

書込番号：21035079　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

＞まあ、副支店長が直接応対する時点で、既にディーラー側は
＞何らかの問題点を認識してたって事でしょ？
やばい！自分の担当してくれてるの副店長だ！
契約時に値引きのおねだりが過ぎたからかな？

書込番号：21035199

[横道坊主]

昔、友達がMC目前のデミオを購入しにマツダに行き、購入交渉してて
「MC前なんだからもう少し安くならないの？」って言ったら
「別に買ってくれ無くても良いですよ。売れ残りはレンタカーに回すだけですから」
って笑顔で言われたそう。
「確かに「わ」ナンバーのデミオは多いがあの開き直り様はすごいわ」
って笑ってた。

書込番号：21035431

[AM3+]

日産なんか試乗するのにお金とりますからね。

たしか1万行かないくらいの金額だったと思いますけど。

因みにボクは新車は2度と買いませんけどね。
中古車屋の登録済み未使用車だったら考えますけど。

所得が減っている昨今ディーラーに50万円も寄付するのは気が引けますよ。

書込番号：21035587

[ネシーエンゥ]

どこの日産ですか？

今まで取られたことないけど。

書込番号：21036116

[コウ吉ちゃん]

レンタカーと間違ってないか。

試乗で金取られたら誰も行かんし、買わんだろうに。

書込番号：21036189　スマートフォンサイトからの書き込み

[AM3+]

＞ネシーエンゥさん

＞どこの日産ですか？
＞
＞今まで取られたことないけど。

＞コウ吉ちゃんさん

＞レンタカーと間違ってないか。
＞
＞試乗で金取られたら誰も行かんし、買わんだろうに。


日産のREDステージでスカイラインクーペに試乗したいと言ったら完全予約制で8000円くらいかかりますって言われましたよ。
他の店から持ってくるからという理由で。

知ってる人なら知っている「スカイラインの試乗車で死亡事故」を起こした店です。
ググればまだ出てくるんじゃないですかね。

嘘でもなんでもないのでお店に問い合わせてみてください。

書込番号：21036490