このページのスレッド一覧(全497スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 77 | 16 | 2017年7月30日 07:49 | |
| 814 | 54 | 2017年10月24日 21:54 | |
| 75 | 12 | 2017年7月13日 20:13 | |
| 63 | 20 | 2018年6月3日 12:28 | |
| 158 | 15 | 2017年7月20日 05:52 | |
| 1218 | 71 | 2017年7月11日 23:06 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
最初の頃(ファーストステージ)はiDMの機能はドライバーの運転の仕方をきちんと診断してるんだと思っていたけど、セカンドステージになってからは診断基準が全く分からない。今までと同じように車に優しい運転をしていても不経済な診断(白二灯)が灯って非常に不愉快になる。しかも燃費モニター等から画面を切り替えた時にドライバー名のとこがバグってアルファベットや記号や数字が表示されてたりする。車はAWDにもかかわらずリッター22以上走る大変素晴らしい。だが、iDMは本当に糞機能!サードステージまでいけた方は運転の神様だな。あと、ナビが信号のとこを「この先一旦停止です」とアナウンスしたときは「えっ!?」て本当にびっくりした。
2点
マツコネのナビ機能はダメダメなので信号交差点では無い位置を捕らえていたかもですね。
iDMはステージが上がるにつれ採点基準が厳しくなります、意外とメリハリのあるアクセルワークやブレーキングが求められますよ!
ハンドリングは未だ掴めてませんが、アクセルとブレーキは青ランプを意図的に出せますが燃費が悪くなる気がします。
書込番号:21053821 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
カラオケの採点機能と一緒ですよ。
上手い人が必ず高得点取れるかといわれると
そうではないです。
機械が採点するので、機械のような運転が
求められます。省燃費運転でも高得点には
ならないと思います。
どちらかと言えば、サーキットでの走行を
極低速で行うのと同じイメージかと思われます。
書込番号:21054137 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
ガーと加速して、グーとブレーキングすると点数アップ。
書込番号:21054395 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
iDMランプ消せばいい。
私は消しました。
書込番号:21054666 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>MT車乗りさん
i-DMは運転者の操作や車の挙動を割と正直に判定して素直に採点してくれてると思いますよ。
マツダの説明の仕方が言葉足らずで不完全なだけで、システムとしては良く出来ていると思います。
コツが分かればそんなに難しくはないですよ。^−^
ナビはもしかすると信号を越えたさらに前方にある一時停止のことをアナウンスしたのでは?
一時停止のアナウンスこそいちいち鬱陶しいので私はオフにしています。一時停止くらい見れば分かりますしw
書込番号:21055529
7点
こんな機能、自分はオマケとしか認識して
ないですけどね(笑)
書込番号:21056076 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
気にしないのが一番だと思います。
どうしても気になるなら他の方も仰っているように表示を切ってしまえばよいかと。
ナビに関しても案内を切ってしまえばいいんですけど、知らない道を通った時にあれでも案外安心感あるんですよね(^^;
書込番号:21056340
3点
iDMに関しては他の方が言われてる通り、おまけというかちょっとしたゲームと思えばいいんじゃないかな。
そうすればムキになることもないだろうし。
>ナビが信号のとこを「この先一旦停止です」とアナウンスしたときは「えっ!?」て本当にびっくりした。
これは少なからず発生すると思います。
最近になって信号がついた交差点もそうなってしまいます。
これは順次地図データのデータベースを更新してますので、いずれどこかの地図更新のタミングで解消すると思います。
マツコネのナビの地図データってTMIのデータですので、トヨタのナビでも同じこと起こっていると思いますよ。
それと、この手の地図データ起因の症状は、全国のトヨタディーラー(トヨタのユーザーからの情報も含む)から
情報を吸い上げるしくみが存在しますので、地図のデータ修正が入るのは他と比べ早い方かと思いますよ。
書込番号:21059835
3点
I-DMは上手な運転の一つのお手本を示してくれるものだと思いますよ。
スコアを出せるようになるといいことありますよ。
書込番号:21070739
2点
自分もセカンドステージに上がったときは低得点連発してましたが、気にしないで運転してたら自然と元の点数に戻りました。
たまに何の気なしに運転しても5点取ったりするので、判定基準がよく分かりません。
>ドライバー名のとこがバグってアルファベットや記号や数字が表示されてたりする。
これは見たこと無いですね。気がついてないだけかもしれませんが。
書込番号:21073958 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>i-DM判定基準
基本的に加速度を見ています。←コレが大前提
ブレーキ(減速)・ハンドル(旋回)・アクセル(加速)のそれぞれの操作や挙動に対して
@加速度の変化(立ち上がり)がスムーズかどうか?
A加速度が(3秒間程度)一定かどうか?
の2点を判定してランプや点数で教えてくれます。
@が大幅にできてない場合に白ランプが点灯しますし
白が点灯しない場合でもAができておらず加速度がよれているとランプは緑のままで青点灯はしません。
(加速度が小さすぎると採点対象にならないような感じがしてますが私の運転がヘタで加速度がよれてしまっているだけかもしれません)
減速・加速の加速度はタイヤの回転から算出。
旋回の加速度はタイヤの回転+ハンドルの操舵角から算出しているようです。
点数は基本点4.5点からの加算・減算で
・白が点灯すると大きく減点
・@の青で大きく加点
・Aの青で小さく加点
という感覚です。
運転終了時(スイッチOFF時)の点数が集計され、過去10回の運転の平均点の小数第二位を四捨五入したものがアベレージとして表示され、そのアベレージが5回連続で4.8以上であればステージが上がります。
ステージは通常では1st〜3rdまでの3段階ですがちょっとしたコマンドを入力することでステージ制限が解除されて4th〜5thのエキストラステージまで上がります。
ステージが上がるにつれて判定基準が厳しくなって青ランプが点灯しづらくなり、白ランプが点灯しやすくなります。
ちなみに1stステージは判定が甘々なので大抵の人は何も意識せずに運転しているだけでもスンナリと自然に2ndステージに上がってるくらいの難易度ではないかと思われます。
システムはおよそこんな感じと認識しています。
特徴的なのは、加速度に特化した判定をしているので、単に「優しい運転」をしているだけでは
i-DMは高評価という採点をしてくれず「普通の運転」(=4.5点)という評価をされるという部分。
逆に若干急アクセル・急ブレーキ気味にわざとらしく加速度にメリハリをつけてやると
青ランプが点灯しやすいのでそういう運転で高得点を取ることも可能かと思います。
このシステムに否定的な人の多くは
「優しい運転」はしているが加速度がよれていて(徐々に増加or減少していたり、一定でなかったりしていて)加点がほとんど無い状態で急停止や急回避となるような場面で大きく減点されてしまい点数が全く伸びないという感じで
「優しい運転」は評価されないのに「急アクセル・急ブレーキ気味な運転」は評価されるという誤解をしているのではないかと推察します。
理想は「優しくかつ加速度がスムーズ・一定な運転」で、それができればわざとらしい急加速や急ブレーキをせずとも穏やかな運転で常に5.0点を取れるようになりますよ。
ちなみに加速度が一定という判定基準は運動方程式f=maより
乗員が受ける力の大きさ(=G)が一定となるので体が振られることがなく
車が乗り心地の良い挙動をしていることの一つの指標とする合理性はあるものと思われます。
と、色々なところで既出とは思いますが改めてまとめてみました。
このような説明をマツダがもっときちんと分かり易くしていればi-DMに対しての誤解は減ると思うんだけどなぁ。
書込番号:21075190
10点
加速、減速、コーナリング時にGの変化を一定の範囲に収めること…それが判定基準ですよ。
水を入れたコップを車に乗せて、水がこぼれないように運転するイメージです。
書込番号:21075192
1点
iDMの評価見ていると、たまに何もしていないのに(巡行しているだけなのに)、2とかカウントされてませんか?
高得点をキープしようと頑張っているのに、かなりの脱力感を覚えます。(コレは前車デミオでもCX-3でも起きた現象です。)
私は常にONにしていますが、ステージ3に行くのは諦めました!
そして、自分が楽しいと感じる運転に努めて、ドライブ終了時に評価点見て、「俺の好きな運転、、、わかってねぇなぁww」とiDMに話しかけてます!
書込番号:21075604 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>はなふにさん
青って加点だったんですね。緑だと思ってました。
無視して普通に走ってたら青付きまくりだったのでふざけたシステムだなと思ってたらそうじゃなかったのか。
ちなみに、たまに点数見るとアベレージ4.5です。
書込番号:21075669 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ETO'Oさん
たまに何でもないような所で出る低スコア、確かにありますね。
ハンドルの微妙な切り方が気に食わなかったのか、アクセルやブレーキからの足の離し方が気に食わなかったのか
それとも単なるバグ的なものなのか・・・真相は分かりませんが「たまに」出る程度でしたら高得点キープには支障ないですよ。
というのも、どうやらスコアは表示は5.0までしかされませんが、5点以上の部分も採点されていて「貯金分」のようなものも
勘案されているような動き方しますから。多少の低スコア部は貯金でスポイルできます♪
>TRAINさん
そのへんの基本的な仕様についてさえ、マツダの説明は不十分ですもんね。
「使ってるうちに慣れて覚えろ」というには少々複雑で難解なシステムですし、普通はそこまで突き詰めて考えない「オマケ機能」
と考えるユーザーの方が圧倒的に多いでしょうし・・・。
せっかく良い物をリリースしておきながら説明不足で充分な理解がされておらず勿体無く思います。
書込番号:21078567
1点
私はCX-3でなくアクセラ4WDですが
私もセカンドステージの平均4.1〜4.3で落ち着いています。
書込番号:21080888
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
あと約一月でCX-5のオーナーとなる身として書かせていただきます。
ここのスレや、自己ブログで購入時の値引き額を晒している方を散見します。
そういうのって、たいていは、まじか?と思うほど値引き額が多いんですよね。
事実か空言なのかを私が知る由はないのですが、どういう気持ちで値引き額を晒すのでしょう。交渉力を自慢したいのでしょうか。
それは、CX-5の価値を不当に下げ、全てのオーナーに損害を与える危険がある行為です。CX-5が本当に好きな人は、そんなことはしないのではないでしょうか。
ここの某スレのリンク先に訪問したところ、目についた記事がありましたので、書かせていただきました。
お気づきの方がおられましたら、該当の記事を削除されることを希望しますので、ご検討をお願いいたします。
33点
値引きは
値引きさせる購入者た値引きに応じる販売店双方の責任です
車に限らずですが
購入者へのお礼で経費や利益を削って割安販売するのは構いませんが
例えば車で50万円引きとか
家電やカメラでポイント10%付きなんて単なる二重価格です
本当はお互いに良い事ありません
ただそんな事言っていたらこの価格.COMサイトの存在自体が・・・
書込番号:21052207
54点
ここは価格.COMのクチコミです。
書込番号:21052220 スマートフォンサイトからの書き込み
86点
ここは価格.comのクチコミですよ。
書込番号:21052223 スマートフォンサイトからの書き込み
82点
>二足の草鞋さん
確かにそうですね。
しかし、純正Dopの中には驚くほど型遅れで値段の高いものも存在します。
そういう意味では値引きの参考がないと高い買い物をしてしまう方もおられるでしょう。
リセールを気にしているようですが、トヨタのハリアーなんかは、かなり値引きがあるにも関わらずリセールは物凄くたかいです。
沢山の方が欲しがる車=高く売れるならあるが
値引き額が大きい=リセール安くなるという理論はもはや情報社会ではあり得ないと思いますので、価値と言うことであれば、このぐらいで買えたよぉとかここが他とは違うよ!などとどんどん良さをアピールした方がこれから買う人の背中を押すのではないでしょうか?
CX-5Lifeもう少しですので楽しんで下さい!
私はCX-5だけは、壊れるまで手放す予定はないほど好きですよ笑
書込番号:21052228 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
>二足の草鞋さん
ここは価格情報サイトですから、リアルな値引き額の情報がなくなると、ここの存在価値そのものがなくなってしまいます。
リンク先の事まではわからんけど、少なくとも、ここでの人気・注目度ランキングでは常にトップを争っている車であり、ある意味、不当に車の価値を下げるどころか、むしろ価値を上げているとも言えなくないですね。
確かに、心情的に大幅値引きを勝ち取られておられる方に対しての恨み妬みの気持ちはわからんでもないが、地域差もありますし、レビュー等も含め”参考にする”程度の気楽な気持ちで、ここのサイトと接するのがよろしいかと・・・。
書込番号:21052231
26点
メーカー、販売店に言えば?
下げてるのは、
そこら辺なんだし。
本当のことが書いてあるという前提であればだけどね
書込番号:21052242 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
資本主義経済ですからねぇ・・・
売れ行きが悪いとかライバル車が安いとか色々あるのでしょう。
ちなみに、スレ主様は値引き0で購入なんでしょうかね?
書込番号:21052244
16点
気持ちは分かりますが、気になるならこのサイトは暫く見ないことですね。
車のみならず買い時は難しいので欲しい時が買い時
>二足の草鞋さん
のように感じる人もいるなか、このサイトのおかげで安く買えて良かった人が多いのもあるのでその辺は自由に行きましょう。
書込番号:21052250 スマートフォンサイトからの書き込み
21点
>北きつね☆さん
0ではありませんよ。誰でも安く買えるに越したことはありません。
ただ、公に言うことはしません。
自らが、勝ち取ったと思えるような値ならば、尚更そうするでしょう。
書込番号:21052255
9点
悲しいなら見ないでみんカラへ行ったら良いと思いますよ。
書込番号:21052258 スマートフォンサイトからの書き込み
49点
>CX-5の価値を不当に下げ、全てのオーナーに損害を与える危険がある行為です。
なんででしょう?
前半の書き込みと全く繋がらないのですが。
書込番号:21052262 スマートフォンサイトからの書き込み
35点
厳しい言い方するなら「価格」コムだからでしょうね。
そのために販売店やメーカーなどの名前に伏せ字を使わないのが
利用ガイドに明記されています。
車ユーザー同士の情報交換だけなら「みんカラ」でも良いかと思いますよ。
>まじか?と思うほど値引き額が多いんですよね。
>事実か空言なのかを私が知る由はないのですが
定番の『ウソはウソであると見抜ける人でないと(価格コムを見るのは)難しい』
フェイクニュースなどがあふれるネットでは情報を自分で判断する心も大事です。
書込番号:21052268
18点
そうそう。いつも車値引きの情報で思うのですが
「今まで同じディーラーで何台も購入してきたお客さん」と
「今回初めてお世話になるディーラーで購入するお客さん」と
(色々な意味でディーラーにとって)『同じ』でしょうか?
そういうのが値引き情報にはさっぱり抜けてますよね。
(一見か馴染みかは)必須情報ではないので書かない方がほとんどでしょうが
売る側からだけの視点でぽっと来た一見さんと昔から買ってくれてる馴染みは一緒ですか?
自分は値引きの情報と一緒にそういう背景も少し考えます。
書込番号:21052287
15点
値引き額は、ディーラーの収入総額(任意保険の代理店収入、ローン利用の手数料収入、下取りの価値、ディーラーop額)によって変化するので同じ値引き額になりません。
一喜一憂するのはバカバカしいですよ。
書込番号:21052298 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
二足の草鞋さんの言い分は、このサイトの存在意義を否定するような物です。
値引き云々の話題を見たくないなら、そっ閉じして忘れるなり、ここを訪れるのは止めて、みんカラを覗くなりした方が精神衛生上いいのでは?
書込番号:21052301 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
>ぱにあたさん
マツダにおいてはディーラーの親会社で値引き上限が決まってます。
なので、地域で値引き額が倍以上違うこともあるんですよね。
書込番号:21052340 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
人間、自分の成果をアピールしたいもんです。
値引き交渉にしたって簡単にできるものではなく
粘り強い交渉のもとでの結果です。
テストで100点取ったら自慢したいじゃないですか!
それと同じ事では・・・
書込番号:21052358 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
パソコン等、実際に表示され、確認できる価格なら意味あるかもしれませんが、匿名の投稿者が、自慢げに幾ら値引きとったって言われても、いい加減な話も混じってるとは思いますよ
特に資本主義だからとか意味不明な事を言う人に実際に仕事で会った事がありますが、その人は資本主義の何たるかがまるでわかっていない人で、結果としてベソをかきました
価格の意味の大事さをホントに理解してる人は、こんなトコでペラペラ書かないと思います
書込番号:21052364 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
人より多く値引かせたぞと自慢したいのが本音だと思います。シビアな言い方をすれば人生は彼女だって地位だって良い暮らしだって同じですよね?戦わなければ生き残れないって何かのキャッチフレーズにありましたが男はそういう生き物です。
書込番号:21052369
7点
今更で申し訳ありませんが、ここは価格.comでした。
CX-5のスレに関しましては、CX-5大好きな方が本当に多く、金額の話題は少なかったと理解していましたので、勘違いしていたようです。
私に合っているのは みんカラのようですね。皆様、ご指摘ありがとうございます。
書込番号:21052371
21点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
納車待ちの身ではございますが、まずはこれほど完璧に近い車を作っていただいたマツダ開発陣にこの場を借りてお礼申し上げます。
シートに座った感じも、いかにも長時間運転でも楽そうで快適な運転が出来そうで楽しみです。
ただ、唯一個人的な不満として、左ヒジのアームレストがあれば言う事なしと思う今日この頃です。
あるいは手動で良いからコンソールボックスを上下にあげさげできれば良いのですが。
身長178p程の私でもコンソールボックスまで左ヒジとの空きが6センチくらい有り、シフト回り6センチあげて
くれたのなら、コンソールも上がる様になればより最高ですね。
あるいは何か他にアームレストの外品アイテムなどがありましたら教えてくださいまし!!!
10点
>権兵衛sanさん
こちらCX-5納車後 4ヶ月になりますがアームレスト確かに低いのでに肘掛が欲しいですね
私は 小物入れ付アームクッションを購入しました 高さも丁度いいですし。小物入れチケット カード 財布 スマホ 等収納に便利です。
ご参考に
http://item.rakuten.co.jp/kmmotors/p00000ck/
書込番号:21039677
15点
>CXぐっさんさん
ありがとうございます(^^)
これは良い物を紹介して下さいました!
是非購入したいです、収納にも一役買うのも
すばらしいですわ
書込番号:21039707 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>権兵衛sanさん
私も肘掛が欲しくてどうしたものかと考えていました。良いものを紹介頂きありがとうございます。
この商品を付けるとコンソールボックスは開かなくなりますか。また、ドリンクホルダーは使えますか。
お教えください。お願いします。
書込番号:21039788 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>CXぐっさんさん
宛先を間違えてしまいました。失礼しました。
CXぐっさんさん、よろしくお願いします。
書込番号:21039811 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>CXぐっさんさん
>権兵衛sanさん
これの白は無いですかね?
白レザーなもので、、(T ^ T)
書込番号:21040002 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>cx5wataさん
ほんとですね!
白本革タイプがあったら購入考える方多いんじゃないでしょうか(^^;
商品自体のクォリティは良く考えられてますしね。
>CXぐっさんさん
>東洋工業が好きじゃけぇさん
確かに、長さが30センチありますから、ドリンクホルダーがどういう感じか気になりますね!
実際cx-5 に装着した画像が見れたらすごく嬉しいのですが(^^;
書込番号:21040049 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>東洋工業が好きじゃけぇさん
>cx5wataさん
コンソールボックス何の問題もなく開きます、ただ収納内いがぐちゃぐちゃになります。
商品ページの写真を参考にしてください 全くそのままです。
商品の後ろにドリンクホルダー付のは? 分かりません
CX-5のドリンクホルダーも全く問題無く使用できます。
白色 商品ページにありました??ショップに問い合わせしてください。
私は商品ショップの回し者でしょうか・・・
書込番号:21040075
4点
>CXぐっさんさん
>権兵衛sanさん
白レザーなんですが、この商品を購入しました!
似合わないですかね?
書込番号:21040089 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>cx5wataさん
好みの問題だと
既に商品注文されたなら 届いてからの自己判断で。
ちなみに私は内装 黒なので・・・
書込番号:21040114
3点
>CXぐっさんさん
ご回答ありがとうございます。
コンソールボックスも開き、CX-5のドリンクホルダーも利用可能という事になると、益々魅力的な商品です。
参考にさせて頂き購入を検討致します。
良い情報をありがとうございます。
書込番号:21040222 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>権兵衛sanさん
皆さん、背の高い方ばかりですね。私なんか、今のコンソールボックスの位置で、丁度アームレストとして使えてます。^^;
書込番号:21040654 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ミスターぐっちゃんさん
高さもそうですが、足が短いのでシートを前にすると、アームレストにひじが届かないのです(T ^ T)
書込番号:21040876 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
7月10日、1年6ヶ月点検をDで受けてきたが、最近アップデートされたマツコネ Ver.59.000.502 にヴァージョンアップした。作業伝票には「CMU更新(59.000.502)」とある。ところがこのヴァージョンアップでUSBメモリで構築したオーディオが正常に動作しなくなったのでご報告する。
私がデミオにUSBメモリで構築したオーディオの概要は『デミオにUSBメモリでオーディオをセットアップした』
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=19630634/#tab
を参照していただけると幸い。
この環境が今回のヴァージョンアップで正常に使えなくなった。音源ファイルには320kbpsのAACファイル(.m4a)を使用しているのたが、これをほとんど認識しなくなったのだ。1曲ごとの音源ファイルまでのパス(道筋)をアルバム(コンピ)の曲順通りに書いたのがプレイリストのファイル”.m3u”。このファイルのアルバム(コンピ)のタイトルは表示するが中身の曲目(xxx.m4a)部分は空白となっている。AACファイル(.m4a)が読めなくなっているのだ。もともとプレイリスト・ファイル”.m3u”は構成が厳密に規定されていない。しかし読める、読めなない(文字化け)は文字コード(unicode:UTF-8)が主に関わる。全く表示されないのはプリミティブなバグが考えられる。再度入庫してUSBオーディオの惨状をDに確認してもらい、マツコネ本体の交換ということになった。部品は手近にあるということなので交換の日付は近日中に連絡がある。
CMUはダウングレードが出来ないということなので、TV視聴制限など必須な人も含め今回のヴァージョンアップはスルーをお勧めする。
9点
過去ダウングレードできましたよ。 ただし前のデータを用意してもらい、後日デーラーに行ったことがあります。 http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=20358238/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=trial%82%A8%82%B6%82%B3%82%F1#tab
書込番号:21034168
4点
バージョンダウンと言わなければまたツッコミがあるのかな?
書込番号:21034170
4点
今回はダウングレードは不可とDできっぱりと言われました。その代わりマツコネの本体交換になります。マツコネの本体はアップグレード前のものとのことです。
書込番号:21034666
6点
SonicBangさん
情報ありがとうございます
MP4はNGでも、.m4aはOKと思っていましたが、マツコネ開発部隊は何を考えているのですかね?
ところで、以下可能であればお教えください
1)プレイリストではなく、フォルダからの再生は.m4aファイルの再生は可能ですか?
2)「フォルダ」からファイル名で選択すると.448まではジャケットアートワークはファイル内のタグ情報が優先され
表示されていましたが、502からはGracenoteから得た情報が優先表示されるという情報がネットで散見されます。
SonicBangeの場合はどうでしょうか?
書込番号:21035413
1点
>Hartman1923さん
プレイリストのチェックとともにフォルダーからのアクセスも調べてみました。
残念ながらフォルダ名が薄く表示されます。中身のAACファイル(.m4a)は全く表示されません。
中身がないということでフォルダ名が薄く表示されているようです。
さてマツコネのソフト開発チームはいったい何をやってしまったのでしょうか。
6/19に Ver.59.000.502が公開されているようですので、全国でもっと犠牲者がいると
思うのですが。皆んなブルートゥース接続か、iPod直刺しなのでしょうか。
プレイリストの拡張子を「m3u」からユニコード前提の「m3u8」にすれば問題が解決というわけでもなさそう。
いったい何が起きているのでしょうか?
書込番号:21035656
5点
>SonicBangさん
私もUpしましたが、全く意味が無かったです。
16GBのUSBつないでますが、エンジンOn時の読み込みが前バージョンより遅くなった感じ+音飛びが頻繁に起こり、最悪です。 するんじゃ無かった。
早急に改善バージョン出して欲しいですね。
書込番号:21035733 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>SonicBangさん
以前の書き込みを見るとMediaGoで転送されていると思いますが、MediaGoで転送した場合はAACファイルであっても拡張子をmp4に変えてしまいます(これはMediaGo仕様です)。
そのため、502からはmp4は実態がAACファイルであっても動画ファイルとみなし表示・再生されなくなりました。
これは動作の安定性などのためということです。
これが原因ではないでしょうか?
上記の場合は、一括変換ツールなどでmp4拡張子をm4aへ変換し、プレイリストファイル内の拡張子部分も置換するなどすれば表示も再生もされるようになります。
書込番号:21035825 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>すっちー787さん
実はごく一部のみ実験的にSonyのMedia Goを使って書き出しましたが、ほとんどは自力でシンプルな
プレイリスト用ファイルを書いています。音源はAACですがMacの音声用標準ファイルは「.m4a」。
これはブルーツースで繋ごうが(この場合AIFFもWAVも再生可)、iPod直刺しで繋ごうが変わりませんません。
映像ようで「.m4a」になるケースはあまりないと思います。
音源ファイルまでのパスの書き方は以前にもこの掲示板で紹介しましたがURLは下記です。
『USBメモリでカーナビ・オーディオに挑む』(外部サイト)
http://sonicbang013.blog.fc2.com/blog-entry-129.html
iTunesで書き出そうがMedia Goで書き出そうがAACのファイルは「.m4a」になります。ちなみに私は
XLDをつかって非圧縮PCMファイル(AIFF)を「.m4a」(320kbps)に変換しています。
ということで「.m4a」を音声ファイルとして取り扱わないとしたらとんでもないことが起こります。
を書いてプレイリスト用のファイルm3u
書込番号:21036022
2点
>SonicBangさん
ファイルの中身が変換されるのではなく、MediaGoでUSBに転送する時点で拡張子だけmp4に書き換えられるんですよね。
実際に転送後のUSBの中にファイルを見てもらうと、元がm4aの拡張子だったものがmp4に拡張子だけ変えられてます。
これはMediaGoの仕様ですので、これだとマツコネの502ではmp4の拡張子のファイルはAACと認識せず表示などされなくなるということです。
実際、私の場合がそうで、MediaGoでUSB転送で勝手にmp4に変えられた拡張子を手動で書き換えて解決しました。
ただ、今回は手動で転送されても症状が出るといいことなので、別の原因ですね。
書込番号:21036520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
3日前にアップデートしました。
USB128GBのものにMeaiaGoから転送し使用していますが、フォルダーから検索した場合確かに読み込みが遅くなりましたが、今まで遅すぎて全く使えなかったアーティスト検索や曲検索が快適に使えるようになりました。
レジュームもエンジンを20回ぐらいは掛けたりしているが今の所問題ないです。
書込番号:21039544 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>SonicBangさん
何ともお粗末な話ですね。お悔やみ申し上げます。
今後、8月に6ヶ月定期点検がありますが、VUPはしない様に頼みます。
32GBのUSBに、mp3320kbps VBRとAAC256kbpsの音楽データが、フォルダを切って、4000曲近く入っているので、
AACを認識しないなんて事じゃ、話にならないです。
情報、ありがとうございます。
書込番号:21039827
2点
マツダコネクトの部品交換作業を碑文谷のディーラーでうけてきたのでそのご報告。作業伝票にはCSS(カー・コミニュケーション・システム)取替とある。結果はオーディオ完全復活。全てのACCファイル(.m4a)が認識されている。思ったとおりCMU更新(59.00.502)が悪さしていたようです。USBメモリに構築した、アルバム約120枚分、2350曲のライブラリが再び使えることになりました。
今回のヴァージョンアップがディーラーで開始されてから約1ヶ月(6月19日より)。ネットで調べても更新によるオーディオ関連のトラブルの書き込みは見当たらない。ユーザーのほとんどがブルートゥス接続、またはiPodやウォークマンの直刺しでマツコネを利用しているようです。どちらの利用形態もスマホまたはDAP内部のDACと搭載したデジタルプレイヤーソフトがファイルを変換して、ブルートゥスかUSB端子を経由でマツコネに音声データ(アナログ)を渡す。マツコネの役割はタイトルの表示とアナログ再生だけになってしまう。マツコネ内部のプレイヤーソフトが正常に動作しなくても誰も気がつかない。これが今回のオチのようです。
交換されたマツコネ本体ユニットのCMUのヴァージョンはver.56.00.403(更新前はver.59.00.446)。2016年の春頃のものでだいぶ古い。でも動作は正常。残念なのはラジオの局名表示の機能が無くなってしまったこと。バグをつぶした次期ヴァージョンに期待します。
書込番号:21048049
5点
>SonicBangさん
CMU交換で、かなり前に戻ってしまった様で、お疲れ様でした。
私も32GBのUSBメモリーに4000曲近いmp3とAACデータを入れてるので、
先程、バグ取りが終わらない限り、次回6ヶ月点検でソフトの更新をしない様に頼みました。
USBメモリーを直差しする利用者って、意外に少ないんですね。不思議です。
書込番号:21050244
1点
バージョンアップ後、プレイリストから入ると曲目が表示されない不具合に見舞われ、検索してこちらの記事を見つけました。
私はファイル形式がmp3のものしか入れておりませんが、プレイリストからは曲を聴けません。薄い表示ではなく、何も曲がないかのように全く表示されないのです。
ちなみに、他車で
コールセンターに聴いたところ、
・マツコネの交換はしない
・ほかに聞いたことのない症状
・我慢するしない(←)
とのこと。
ディーラーでは、
・どのような対応が可能か、現物を見てから判断したい
とのことで、今度行ってきます。
ちなみに、プレイリストを作り直したり別のUSBメモリ用意したり、文字コード変えたりと試行錯誤するも改善されませんでした。
書込番号:21090602 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ラミ太さん
私もプレイリストには何も表示しなくなりましたね。あきらめて、アルバムから選んでます。
書込番号:21090769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
不便すぎますし、仕様ではなく明らかに不具合なのだから、何かしらの対応を求めたいと思います。
マツコネの発想そのものは素晴らしいと思うのですが、不具合が多すぎて疲れてきますね。
書込番号:21090898 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ラミ太さん
波紋が広がってしまいましたね。マツコネ のCMU更新(Ver.59.00.502)が原因のだというのは間違いありません。
残念ながら一旦CMU更新してたら、ロールバック(書き戻し)できない仕様になっています。(同じ更新ファイルの上書きは可能)。
ディーラーでチェックしてもらう場合マツコネ搭載車両でマツコネのヴァージョン ver.59.00.446より前のCMUが載っているモデルを探してもらい、ご自分のUSBを再生すればトラブルが嘘のように普通にプレイできるはずです。
海外の会社がマツコネのヴァージョンアップを担当していると思いますが、内蔵のメディアプレーヤー(ソフト)に”.mp3”(MP3ファイル)や”.m4a”(AACファイル)を正常に読めなくするバグを潜り込ませたという最低のオチのようです。
ちなみにプレイリストのファイル(.m3u)は文字コードがユニコード(unicord)で書かれ、音源(MP3やAACファイル)までのパス(道筋)が正しければファイルだけは表示します。(コンピのタイトルなどプレイリストの表題部分)。
ただし”.mp3”、”.m4a”そのものは読めないので中身は空白になってしまいます。当然再生もできない。
私もマツコネ Ver.59.00.502へのCMU更新トラブルの時、「アルバム」や「アーチスト」でサーチするとその一部分が表示され再生できるという不思議な現象を経験しています。
何れにしても購入されたDでチェックしてもらってください。「マツコネの交換はしない」というのは疑問です。
私の相談したDは「書き戻しはできない」と答えた後、真っ先にマツコネ本体の補修部品確保に動いてくれましたから。
書込番号:21091225
2点
心強い書き込みです。
「聞いたことないのない症状」なのに「我慢するしかない」という案内には非常に不愉快(というか疑問)ですが、ディーラーはとりあえず見てくれるようなので安心しました。
(みそラーメン自分だけ大盛りにしたがチャーシューが入ってない。それを聞いたことないので我慢しろ、なんてありえないですからね(笑))
プレイリストの名前…例えば「野球応援歌」とか「落語」とか自分で作ったプレイリストの名前は表示され、中身が空っぽなのは、おっしゃる通りです。
18日にディーラー行ったら、新規の投稿で報告させていただこうと思っています。
書込番号:21116279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
つづきはこちらです。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=21861485/#21865105
1) v59.00.502 は m4a ファイルが読み込めないのではなく、「【スレ主の】 m4a ファイルが読み込めない」であり、他の方では m4a が問題なく読み込めているとも報告されています。
2) 再生可能なオーディオファイルが削減されているという情報は、マニュアルの読み間違いです。
考えられる原因としては、v59.00.502 以降のバグではなく、スレ主の m4a に固有の問題があるのではないか、ということです。
書込番号:21870430
2点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
どうせ買わないんだろ
書込番号:21033021 スマートフォンサイトからの書き込み
57点
>各社ミニバンがゾクゾクとマイナーチェンジしているなか、cx-8の告知をしないなんて
MCしたのはトヨタだけ。
ホンダと日産はする予定。
マツダだってCX-8もちらっと見せてるだろ?
今年は東京モーターショーがあり、小さい企業は車種も少ないから目玉商品をそこらへんにぶつけて盛り上げようとしてるんだよ。
つーかCX-8はミニバンじゃないし・・・
3列あればミニバン?ならランクルもミニバンだな(笑)
書込番号:21033128
22点
cx-8の価格がわからないが、仮に4〜5百万くらいだとして、マツダにこの価格帯で購入する人がどのくらいいるかだね。
売れなそう。
書込番号:21033151 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
ナビゲーターかエスカレードがおすすめだって言ってんじゃん!
ど〜〜〜してもマツダがいいなら CX-9!
書込番号:21033262
1点
CX-8がそのまま国内のミニバン市場(あると言えば有るんだろう)に迎合するとは思えません。
かなり高額な(高収益な)モデルになるのでは?
というか内燃期間に寄せているマツダに結構なピンチが訪れている気がします、確実に近づいています。
Renaultあたり、ここは半国営企業のようなものなので計画をぶち上げた以上、こいつらやりますよ、電動化。西からはそんな話ばかり聞こえてきます。
マツダはどんな回答を出すのか、勝負の時ですね。
書込番号:21033353 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>RYONOKAMIさん
300万前半から360万あたりじゃないと
売れないとみました。
書込番号:21033418 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
そんな安く出しますかね(笑)
出来れば4〜500万でマツダの全てが詰まった車なら楽しみなんですがね。
同価格帯の国産他社suvとガチンコ価格にして、他社suvを刺激して、もっと本気にしてくれる存在だったら楽しみすぎますね。
国産suvが盛り上がるようなものを楽しみにしてます。
書込番号:21033660 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
前スレにも書いたけど、買うならCX-9じゃないと君の要望には合わない車だけど?
書込番号:21033708
3点
値段は300万前半〜ってアナウンスされてますけど?
書込番号:21034405 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
CX-5のここ数カ月の販売台数が2000台前半。
ちなみにエクルトレイルで4000台、ハリアーで6000台。
CX-8の売れる数は間違いなくCX-5以下。
信者や世間の評判と販売台数は比例するものでもないから、良くて1000?
CX-5の顧客も食うだろうから日本でヒットといえる台数売れるかは微妙。
書込番号:21034684
5点
>RYONOKAMIさん
確かにそんなに高いマツダ車 買いませんね
書込番号:21034900 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ミニバン以外でちゃんと座れる3列シートを考えてるけど、国産ではスバルのクロスオーバー7しかない。
購入候補としてミニバンとトヨタは対象外(ごめんなさい!)なので、早くCX-8の実車を見てみたい。
書込番号:21036669
10点
ちゃんと座れる3列目なんて国内にあるのか?
衝突試験も3列目は対象にされてないから手抜きしてるやろう。日本では後突試験もしてないしな。
書込番号:21056426 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
○海マツダに2.0のPROACTIVEの試乗をしたいと電話をすると、ありませんからできませんと断られました。
かわりでも良いので、試乗したかったけれども、まったく、その気もなし。トヨタでは、試乗車を他の店舗から
もってきて試乗させてもらいました。あまりのマツダの対応に腹が立ち、もう買わないと言ったら、そうですか
と電話を切られました。副支店長とのことですが、あの対応で副支店長だと思うと買う気もなくなりました。
マツダの車に期待し、電話をしましたががっかりです。買う気は、なくなってしまいました。
みなさんの、営業の対応はどうですか?私が、わるいのでしょうか?
とても悲しいです。
44点
試乗車がある店に行けばいいんじゃないですか?
お客様は神様ではありませんし、どこの店舗朝に行けばあるのか聞いてみたらいいんじゃないですか?
書込番号:21026363 スマートフォンサイトからの書き込み
88点
試乗車が無いのだから、出来ない物は、出来ない!
ごく普通に思えるのですが…
トヨタと比べるのが間違いです。
あと、「もう買わないと!」と言う人を相手にしないのも、普通の対応では…
> 私が、わるいのでしょうか?
> とても悲しいです。
貴方が一番、悲しいです。
要は、交渉術ですよ、無い物は、無いで諦めて、副支店長とCX-5の話でもすれば、
格安の購入とか出来たかも知れませんね!
相手の弱みは、我がチャンスですよ!
書込番号:21026381
55点
ひつじパパオさん
普通では考えられない事ですが、残念ながらそうゆう人はいるでしょうね。
僕も18の時にトヨタですが、カタログをもらいにディーラーに行くと、カタログだけ渡され冷たく追い出されました。(笑)対応できる者がいないと。
結局、ホンダ車を購入しましたけどね。
今ではトヨタ、マツダを所有しています。共に担当者はとても良い方です。店長さんも良いですよ!
もちろん、車選びで車種は大切な項目ですが、やっぱり担当者も大事ですよね。
ひつじパパオさん、そんな人はほっといて、CX-5はとても良い車なので、違うディーラーで行けるならぜひ試乗してほしいですね!
マツダの回しもんでもないですが、試乗してみて欲しいと思う車種の1台でした。
書込番号:21026386 スマートフォンサイトからの書き込み
27点
>ひつじパパオさん
そのディーラーの対応が悪いだけで他のマツダのディーラーも同じとは限らない。
とは言え 人によってはその対応がマツダ全ての印象になりますよね。
まあ、マツダとは縁が無かったのかな。
私も最近ヤナセ東住吉にEクラスを半分買うつもりで妻と行ったのですが車を停めて店に入るまでサービスの人とスレ違っても「いらっしゃいませ」の挨拶もなし。
店内に入って受付の女性と目があっても無視。
展示車両の側でスレ違った店員さんも無視。
しばらく車を見てましたが誰も声かけ無しでした。
二度とヤナセに行かないしメルセデスを買うことも無いです。
書込番号:21026393 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
自分はCX-5じゃなくアクセラに乗ってますが、ディーラーの対応はまぁまぁだと思ってます。
前はホンダ車に乗ってましたが、それと比べて特に優劣が付けられるほどの差も感じてません。
あと東海マツダでしょうか?
一応HPから、20SPROACTIVEの試乗車を検索したところ、14件ほどヒットしました。
そこから行けそうなディーラーに電話してみては?
まぁもう既にその意欲が無いなら無理強いしませんが。
書込番号:21026410
27点
ないもは無いのでしょうがないかもしれませんが、相手がどの様な断り方をしたかですね。
また言い方ひとつでも受け取り方はかわりますし。
どちらにしても何かの提案はして欲しいですね。
「系列店でお探しします。」
「他車種の2Lでもよければ。」などなど。
もう少し会話の内容(やりとり)を伝えないと何方が良くないのかが見えないと思います。
当然、聞き手の判断も変わりますよ。
書込番号:21026606 スマートフォンサイトからの書き込み
17点
それはお気の毒でしたね。
人それぞれ、その人に見合った待遇ってあると思うのですが、きっとスレ主さんには合わなかったのでしょうね。
ハリアーが待っていますよ。
書込番号:21026616 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
>ひつじパパオさん
元他社セールスです。
書き込みを拝見する限り、現在は他社のお車にお乗りのようで、お電話をされたマツダとはお付き合いが無いんですよね?
でしたら、電話だとそういう対応になるのもやむを得ないかと思います。
直接店舗に行って実車を見た時にそういう話をされれば、同じ販売店内で近郊の店舗にご希望グレードの試乗車があれば、後日になるかもしれませんが用意してくれると思います。
ですが、電話でのお話、かつ取引されていない“どこの誰かわからない人”でしたら、試乗車を準備する手間、そして、本当に店舗に来てくれるのかを考慮すると、やむを得ないかなと。
まずは、実車を店舗に見に行って、その上で「試乗しませんか?」と声を掛けられたら希望グレードのお話をしてみるのが良いと思います。
書込番号:21026653 スマートフォンサイトからの書き込み
41点
試乗車のある他店舗を紹介するか後日配車手配しますので…などの代案の一言欲しいもの。客個々人に担当として営業マンが着く以上気持ちよく購入したいですよね。
副支店長という立場、地位も良くなかったんじゃないですかね。逆に肩書きのない営業マンの方が親身に対応してくれるかも。
顧客情報云々でNG喰らうこともないから他店舗に行ってみて欲しいところです。
書込番号:21026693 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
他の方も書いていますが、やはりホームページで試乗車がある店舗に行くべきです。全て、スレ主さんの価値観の基準に合わせようとされているのではないでしょうか?試乗車ないから他のある店舗から持ってくる。それも他メーカーのディーラーなら持ってきてくれた。買わないと言えば、引き止めて欲しい的な記載?
買わないと言う人を相手にしないのはごく普通です。そんな人を相手にしていては、時間の無駄で、生産性はあがりません。
スレ主さんは違うと思いますが、ディーラーの単なる試乗マニアの人もいますので、どこまで電話問い合わせに対応するか、目極めが難しいです。ディーラーもホームページに試乗車を掲載し消費者に分かるようにするサービスはおこなってます。
書込番号:21026700 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
トヨタは店舗多いですからね。
ちょっと歩けばそこら中にあるので取り寄せることは容易です。
容易なことはできて当たり前です。
一方マツダは店舗少ないので困難です。
困難なことを当たり前にやれというのは酷な話です。
書込番号:21026757
16点
営業として、正しい対応なのでしょうか。無いものはないでいいのでしょうか。
書込番号:21026772 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
何を期待されているのでしょうか?ある店舗から無料で輸送すべきということでしょうか?あるいは、メーカーから新たに試乗車を購入すべきということでしょうか?いずれも費用が発生します。費用を払うからと交渉してはいかがでしょうか?
なんでも無料をあまり前と考えてないでしょうか?スレ主さんも仕事されていると思いますが、いずれクライアントから全て無料だと言われるかもしれませんよ。生産性の低さは、過剰な、行き過ぎたサービスではないでしょうか。それは、ボランティアです。
書込番号:21026819 スマートフォンサイトからの書き込み
46点
○海マツダとは、上海マツダ?
やり取りを実際見聞きしたのではないから決めつけはしませんが、現状無いものを取り寄せる。と言っても、近隣の系列店にあるのか、あったとしてその系列店でも既に試乗予約者がいて、貸し出し不可とかかも知れません。もう少し冷静に。と思います。
副支店長であろうが、福祉店長ではありません。
書込番号:21026833 スマートフォンサイトからの書き込み
28点
>ひつじパパオさん
非常に残念な対応でしたね
本来なら試乗したいタイプを保有している系列店等
紹介くらいあってもよさそうです
数ある中にはそんなディーラーもあるって事で、嫌な思いは忘れましょう
書込番号:21026855
7点
私は先日、2.0のPROACTIVEの見積もり出してもらいました。
その際、その店には2.5しか無かったのですが、営業さんの方から「事前にご連絡頂ければ、2.0の試乗車を他店から取り寄せますよ」と言ってもらえました。
HP見ても近場のディーラーは2.5の試乗車しか載ってなかったので、2.0も乗れるんだ!と思いうれしかったです。
書込番号:21026861
6点
>ひつじパパオさん
>営業として、正しい対応なのでしょうか。無いものはないでいいのでしょうか。
ないもんはないでしゃーないと思うんやけど…
100歩譲って、足を運んだ人にそう言われたら他店にも確認するなり、もしくは用意するかもやけど。
電話で。
しかも、一見さんにそこまでの応対しないと思う。
別にカーディーラーに限らず、どんな種類の店でも ないもんはないって普通ちゃうかな?
書込番号:21026893 スマートフォンサイトからの書き込み
33点
コミュニケーションの問題ではないでしょうか?
電話でただ特定モデルの試乗の確認だとそのような対応になるかもしれませんし、そのことだけで「もう買いません」と相手に言ってしまうというのは、電話のやりとりの中でセールスマンも何かしらの違和感を感じていたのかもしれません。
顔が見えない電話のやりとりはお互い相手を思い遣りながらしないと、余計な誤解を生みます。
受け取り方次第ですが、試乗車がないと言われれば、私だったら「あ〜そうかぁ」程度で、試乗車がある店舗を尋ねるか、ホームページで試乗車があるところを自分で探します。
そのやり取りの中でまた展開は変化していくものだと思います。
そんなに相手に怒りを覚えたり、悲しみを覚えたりはしません。
ひつじパパオさんも、相手の対応でいちいち感情がぶれてしまうと損ですよ、そんなところにエネルギー使うのは。
ディーラーの対応やセールスマンの対応は様々です。
自分で自分に合うお店や人や商品を探すのも消費者の知恵ではないでしょうか?
書込番号:21026903
13点
> ○海マツダとは、上海マツダ?
何言ってるんですか、そんな訳ないでしょ。
地中海マツダです。(キリッ
書込番号:21026909
27点
>ひつじパパオさん
マツダディーラーにトヨタディーラーと同じ事をしてもらえると期待してはいけません。
腹を立てる前に近隣のディーラーで希望する試乗車を置いてる店舗が無いか質問するのが先だと思います。次にその試乗車を電話したディーラーに持ってこれるかの質問。ですが現行CX-5はマツダの人気車種ですから、店舗間で試乗車の移動貸出は難しいかもしれません。
僕が住む地域のマツダディーラーでは定期的に試乗車の入れ替えが行われています。市場に流して新車をおろすのではなく、店舗間でのローテーション。
以前からのお客さんでは無く初めての電話で「もう買わない」と怒って言われたら、自分も副支店長と似た対応をしたと思います。
書込番号:21026925
17点
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