このページのスレッド一覧（全1818スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 カーグラフィックTVが真っ当やった件 |
49 | 9 | 2022年11月30日 13:01 |
納期早いです |
37 | 3 | 2022年11月17日 21:44 |
| 試乗してきました |
34 | 8 | 2022年11月16日 12:49 |
| 売却価格について |
49 | 17 | 2022年11月5日 02:15 |
| CX-30でファミリーキャンプ |
37 | 10 | 2022年11月2日 14:58 |
| 再投下 2021年型cx-5用ワイヤレス充電器 |
7 | 0 | 2022年10月26日 21:30 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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やっと週末に録画分を見れた
さすがカーグラフィックTVだけあって、そこらの動画とは全然違う
あいにくの雨でも、雨なりに綺麗に撮影
今回の内容なら・・・
検討中の人は、購入意欲をそそられるし・・・
納車待ちの人は、うずうずするし・・・
納車後の人は、所有欲を満たされるのではないでしょうか
ありがとう、松任谷さん
21点
撮影はターンパイクでしてますが、走行シーンと試乗しているのは別撮り、日が違うのかも。
クルマが集合してるのと走行時と天気が違ったりします。
書込番号：25029208
1点
|
|
|､∧
|Дﾟ どんな内容・・・？
⊂)
|/
|
書込番号：25029616 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
今回はCX-60だけで、比較の車は無し
いつものように、アムロの古谷さんのナレーションに、奇麗な映像
ユーミン旦那の松任谷さんと、カーグラ編集部の方の試乗＆まったりトークで魅力を紹介
内装はマイバッハ、走りはレンジローバーを引き合いに出しての感想・・・
外観はマツダだと分かるが、ちゃんと差別化できてる・・・
マツダはSUVを作り慣れてきて、CX-5やCX-8から乗り換えても、満足できるのではないか・・・など
細かく覚えてないですが、総じて好印象な内容でした
低速の変速は、まれに振動が伝わるが、制御で良くなるのでは・・・とは、カーグラの方の意見
アップデートで良くなりそう
でも、それは全体の良さからすれば、些細なことのように感じました
とにかく、松任谷さんが気に入られた様子が伝わってきました
でも・・・
今回はただ、真っ当やった、が言いたかっただけ、でした・・・
書込番号：25030749
11点
うーん、そうねぇ。
書込番号：25030976 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞ねずみいてBさん
松任谷氏 基本褒めますよね。
私の印象としては、”まあまあの出来” と感じていたように見えました。
書込番号：25031000
4点
見ましたが、ベタ褒めは、していなかったような気がします。
まぁいつも、淡々と感想を述べているので。
スポーツカーだと、楽しんでいる時もありそうですが。
書込番号：25031030
3点
＞MIG13さん
＞肉じゃが美味しいさん
松任谷さんは、そんな簡単に、べた褒めするほどベタな方ではないですよね
・・・でも・・・
ここに一人、ベタ過ぎる奴がおる
自分で自分にツッコミいれておきます
・・・どうもすいません
書込番号：25032076
4点
＞ねずみいてBさん
そうですね。でも、嬉しい時は、ニヤニヤしているような
気がしますが。
話し変わりますが、以前に出ていた田辺さんは、もう高齢なので？
TV出ないようですね。
書込番号：25032237
0点
＞肉じゃが美味しいさん
田辺さんはご病気だとか書かれていましたね
でも、番組クレジットに名前も出てるし、裏でアドバイスとかされてるかも、ですね
ところで・・・
＞肉じゃが美味しいさん
＞MIG13さん
ご試乗は、もうお済みでしょうか？ （今はディーゼルのハイブリッドだけですが）
私は二か月過ぎて、もう忘れてしまいました・・・
かといって、何度も試乗するためにディーラーに通うのも、気が引けますし、そもそも時間が無いですが・・・
もし、まだのようでしたら、是非おすすめします
もうすでにご試乗済でしたら、申し訳ございません
書込番号：25032389
2点
自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル
10/23にXD-HYBRID Premium modernロジウムホワイトを成約しました。
登録11月の納期12月だそうです。
納期の速さはディーラー営業さんも驚いていました。
ただPremium Sportsはシート欠品で納期が2月との事。
あとディーラーオプションのウェルカムランプも5月納期だそうで今回は断念しました。
値引きは系列違いで相見積もりをさせていただきましたがどちらも大差なく厳しかったです。
ただ１社は残クレ利息1％ディスカウントの提案がありましたので、利用ご検討中の方には良いかなと思います。
書込番号：24979735 スマートフォンサイトからの書き込み
23点
契約おめでとうございます。
自分も本日、プレスポ契約してきました。
ウエルカムライトの件は何も言ってませんでした今乗ってるエクストレイルエクストリーマーXハイブリッドの車検が3月で、最初は１月にLexusNXを注文していましたが、納期が下手したら再来年と言われキャンセルし、昨日から試乗と打ち合わせを重ね契約しました。
値引きは何も言わず５万円でした。１０万円の書き込みもありますが、初マツダなので妥当と思いました。それより、エクストレイル下取りです。
３月で残価約１５０万で下取り２５０万！
日産で査定したときに、今月末までの条件で200万
今月時点の残価は180万なので、マツダの下取りには驚きました。
3月の段階で業者に競わせても、良い所220万付けばと思ってたので、煩わしく手間も掛からないので、迷わず下取りお願いしました。
書込番号：24985921 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
追加情報です。
ディーラーから連絡があり11月末納車となりました。
注文からわずか1ヶ月。
すでに登録済みであとは輸送とDOP架装待ちです。
マツダ車は比較的生産が安定しているとは聞いていましたがこれは驚きの速さです。
書込番号：25009614 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
納期早いですね。
私は11月6日にエクスポを契約したので、早い納車を期待してしまいます。
納車が楽しみですね。
イーカーライフをー、ですね。
書込番号：25014174 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル
ディーゼルのマイルドハイブリッドに試乗してきました。
感想としてはとても好印象でした。
YouTubeなどで色々と指摘されており、かなり構えての試乗でした。
1.ATのギクシャク感ですが、個人的には特に感じませんでした。渋滞とかにハマると感じるのかもしれませんね。
2.乗り心地ですが、「これが硬いの？」という感じで快適でした。現在乗っている車に寄るところが大きいのかもしれません。
3.アイドリングストップからの再始動に関しても、「ガコッ」と音はしますが不快とまでは感じませんでした。ただ、この車の価格を考えると相応しいとは思いませんでした。アップデートで何とかなるのかもしれませんが。
4.エンジン音は全体的にCX-5の2200ccディーゼルよりも静かだったと思います。アイドリング状態を含め、トゲトゲした部分が丸くなった感じでした。また、とてもスムーズで力強いです。さすが直6。
5.サイズの割に運転はし易く感じました。車が車線のどの辺りにいるのかわかりやすかったです。
このような感じで印象は事前の期待を裏切り？とても良かったです。
もしかしたら個体差もあるのかもしれません。
個人的には純粋なディーゼルが購入候補です。
12月には試乗できるのかな？
特に発進の滑らかさがどれぐらい違うのか、アイドリングストップからの再始動は同じ感じなのかを確かめてみたいですね。
16点
素のXD生産は2月に伸びたようです。
PHEVが1月後半、25Sは3月
書込番号：25006726
1点
試乗された感想ですが、多数の方は、ほぼ同じではと？
ネガに感じる方は、余程の高級感溢れる車に乗ってる方ではと思ってます。
試乗の感触の差は、
個体差では無く個人差ではないですかね？
素の3.3D、まだ先になるんですね？
どんな感触か試乗してみたいと思ってる一人です。
書込番号：25007058 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
＞John・Doeさん
〉素のXD生産は2月に伸びたようです。
この情報ですが今注文したら、上記の納期になるのでは無くて、
一番最初に注文している人も、２月生産枠になるという事ですかね？
別のスレでは、11月には生産開始しているという？書き込みもありましたので。
アイドリングストップって、嫌いならキャンセル出来ないのかな？
数秒停止の度に、エンジンオンオフで、鬱陶しい。
書込番号：25007885
2点
アイドリングストップはキャンセルできますよ。
確かにストップ時間が短く、可能な限り巡航時のモーター駆動に電力を回している制御になってる感じはします。
復帰時の振動はできるだけ避けるべく、アイドリングストップの保持時間を長くする設定のリプロ、1か月点検時に要望しておきました。
アイドリングストップより走行時エンジンストップ＝モーター駆動の方が燃費に有利という制御でしょうけど、
短時間でエンジンかかるのはちょっと不快ですからね。
乗り心地は、タイヤ空気圧で変化を体感します。
低めの空気圧ではかなり柔らかく感じますね。
ただ総じて、基本的にはスポーツSUVという括りの乗り味です。
（Ｘ３よりは遥かにしなやかです。）
書込番号：25008343
0点
今回のCX-60は、マイルドハイブリッドの場合はかなり積極的にアクセルオフの空走時間はエンジンストップさせて燃費を稼ぐのですが、この「空走期間」のアイドリングストップもオフになっちゃう様なのでかなりの燃費悪化に繋がりそうです。
みんカラに比較されてた方が居ましたが、リッター5キロ違いました…。
純粋なエンジンモデルもどうなりますかねぇー。
書込番号：25009975 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞tantankonitanさん
これは、マイルドハイブリッド特有の仕組みでしょうか？
ふつーのエンジン仕様だと、アクセルオフすると、エンジンブレーキが
かかりますが、その時は燃料を噴射しないと思っているので、燃費に変化がなそうな
気もしますが。
しかしながら、リッターで5キロも違ったら大きいですね。
書込番号：25010104
2点
燃費の件、みんから見てきました。
istopオフの場合は、ほぼ通勤 片道10kmで５往復。
istopオンだと。勤 片道10kmで１往復＋遠出40km１往復と読み取れます。
条件が違うので差がでるのはいたしかたないかと。
書込番号：25011488
0点
＞肉じゃが美味しいさん
＞さかたかみさん
不確定な情報書いてしまい申し訳ありません。
メカニズム的にどうなんでしょうね？取説もWEBのみになってしまい中々全て目を通してなく…。
CX-60は、私もやらかしたOBDⅡの件もあるのでistopキャンセラー導入も中々億劫になるところですね。
毎回ボタンぽちぽちするのも面倒くさいですし。
私は常にistop有効にする方ですが。
書込番号：25012194 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
当方、買い替えのため、売却を決定いたしましたが、
今月はかなり相場が高騰しているようなので、
売却ご検討の方は、早目に行動した方が、
良いかと思います。
2018年4月登録
XD L PACKAGE 4WD (6人乗り) 白
走行36000キロ
Boseなし、事故歴なし
数社中古車業者をまわって、360万まで上がって、それをディーラーに持っていったら、そのままの価格で下取りしていただけました。
因みに、次車納車の2023年1月予定まで乗った場合は、310万でしたが、50万の差額がありましたので、即引き渡しにいたしました。
ご参考までに。
書込番号：24956777 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
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|､∧
|Дﾟ 何を買ったの？
⊂)
|/
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書込番号：24956909 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞yoshikatsu0121さん
すごい査定価格ですね びっくりしました
私も年次改良型スポーツアピアランスを検討しましたが、ディーラーで300万、ビッグモーターで360万で持ち出しが多いため断念しました。
私の場合は↓です
▪️2021 11月 紺色 2wd
▪️走行距離 15000k ブラックトーン
書込番号：24956938 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
車が1台無くなっても平気な環境ならありかもね。
書込番号：24956944 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞☆Ｍ６☆ MarkⅡさん
CX-8年次改良と迷いましたが、オーバーン廃止になってしまったのと、
3列目の必要性がなくなったため、2列目の快適性は捨てがたいですが、
CX-60 XD-HYBRID Premium Sportsにいたしました。
書込番号：24957015 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞たぬ吉155さん
価格変動が激しいらしく、先月ですと、270万位に
しかならなかったとどこかの業者でいってました。
これから先も読めないらしいので、急降下する可能性も
あり得るでしょうし、思いきって売却しちゃいました。
乗り出し430万で購入した車両が、4年半後に、
360万で売れるとは思ってなかったので、
私もびっくりです（笑）
書込番号：24957020 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
＞じゅりえ～ったさん
そうですね。
１１月末に代車が空くらしいので、それまでは
しばらく不便になりますが、セカンドの一台運用となります。
書込番号：24957024 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|､∧
|Дﾟ CX-60いいなぁ～
⊂)
|/
|
書込番号：24957084 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞yoshikatsu0121さん
CX-60契約おめでとうございます！！
CX-60いいですね。けどやっぱり私は2列目の快適性がCX-8に及ばないところが、今一歩踏み出せないですね
MAZDA車、もう少し後席の居住性快適にしてくれれば選択肢の幅広がるのですがね
買取の価格変動もすごい振れ幅ですね
情報ありがとうございました
書込番号：24957390 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞たぬ吉155さん
ありがとうございます！
私も3列目はほぼ使わないのですが、2列目の快適性を捨てきれない部分で、すごく悩みました…
CX-5もCX-60も、もう少しリクライニングの角度が倒せるといいんですがね…
私もビックモーターが一番査定良かったので、再度交渉すればもう少し上乗せできるかもです。
ディーラー下取りに決めた後に、再度電話がかかってきて、もう数万なら行けそうな雰囲気でしたが、CX-60の値引き交渉材料の関係と代車用意してくれるということで、ディーラー下取りにしてしまいました。
書込番号：24957648 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
高値が出たのは大手買取店でしょうか？
持ち込みで数店回られたのでしょうか？
書込番号：24965472 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞takayo2さん
出張買取と実店舗併せて、５社で査定していただきました。
300-360万位でしたね。
すでに書いている通り、一番高値はビックモーターでしたが、最終的には、同額で、ディーラー下取りに出しました。
書込番号：24965915 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2021／2 登録
XD LパケAWD プラチナクォーツ32000km
外装美
370万円でした。売却です。
9月終わりから10月1週目までがピークだったようです。まあそれでも充分ですが。
書込番号：24988148 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
暴落です
高騰の反動、輸出のダブつき、CX-60、新型CX-8への乗り換えによる買取需要増・・・
もう遅かったです
書込番号：24994184
0点
私も先日2021年式のCX-8を中古車オークションに出したのですが既にピークは過ぎていて希望より安くなってましたね。
需要と供給なんで流石に今までのが高すぎたかなという印象です…
書込番号：24994197 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やっぱりタイミングですよね・・・
ちょっと訂正しておきます・・・×買取需要増 → ○買取依頼増 （売却希望増）
書込番号：24994302
0点
＞ねずみいてBさん
＞こるびールイスさん
9月後半のプーチンが徴兵令に署名する頃がピークだったそうです。その後から下落が始まったとのこと。
自分は査定してもらったの2週間前です。
書込番号：24994945 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よくある常套句かなと思ったのですが、私が売却した時期がギリギリのラインだったということでしょうか。
CX-60やCX-8 年次改良への買い替え需要が高まって、いつまでも続かないかなとは、なんとなく思ってましたが、既に下がり始めてたということなんですね…
書込番号：24994960 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
CX-30でキャンプ道具を積載した写真が出回っていないので載せてみました。
テーブル･椅子はロゴスのテーブル･ベンチセットを選択し、寝袋をダウンシュラフにするなど工夫することで、ファミリーキャンプに必要な道具を積載することができました。
皆さんはCX-30でキャンプへ行ってますか？
何か工夫されていることがあれば、教えてもらいたいです。
書込番号：24966055 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
どこに写真？？
書込番号：24966060 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
|---|
.HEIC形式になっており、添付できていなかったようです。
ご指摘ありがとうございます！
書込番号：24966126 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
＞teru0305さん
上手くパッキングして収納してますね。これで大人2名子供2名の一泊分ですか？
ただ真ん中の薄い黒い袋はクーラーボックスの上に載せてるだけのように見えますが、ブレーキしたら後席に飛び込みませんか？
書込番号：24966213 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私は明日会社の友人３人乗せて30でゴルフ行きますよ!
ゴルフバック4人分はぎりぎりですね!
書込番号：24966224 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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|---|
＞teru0305さん
すごく綺麗に整理されて積まれてますね。素晴らしいです！
我が家も毎年のようにファミリーキャンプしてましたが、荷室は画像のようなぐちゃぐちゃでした。お恥ずかしい…
書込番号：24966328
4点
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|---|
＞あかビー・ケロさん
これで大人2名、幼児2名です。
写真の状態で左右の空間にバックパック載せて完成です。もちろん安全のために真ん中はあけてます。
真ん中の黒い袋(BBQグリル)は真ん中のヘッドレストに引っかかる高さなので大丈夫です！動かないように詰め物もしてます。
書込番号：24966380 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞ザサムライさん
ゴルフバッグって結構サイズあがるイメージなんですが、30でも4個も載るんですね。
やっぱりトランクルームの形状が四角いのでいろいろ載せれちゃいますね！
書込番号：24966386 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
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|---|
＞ダンニャバードさん
今回はトランクルームのサイズに制約があったので、大きなものから購入して、メジャーで計測しながら道具をそろえました。写真は途中経過です(笑)
撤収時は順番に積まないと入らないので、雨でも降ろうものなら、、と考えると恐ろしいです。 。
ダンニャバードさんの画像は大きくて頑丈なものを下から積んでらっしゃるのでバッチリだと思います！
書込番号：24966411 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞teru0305さん
ありがとうございます。
収納スペースに合わせて道具をそろえる。素晴らしい、尊敬します。
ご自宅も綺麗に整頓されているのでしょうね～
我が家はホントにずさんで、キャンプ積載画像同様、自宅もグチャグチャです。(^0^;)
たぶん余計なものを断捨離できないんでしょうね。
ファミリーキャンプは収納ケース（45L）を3つにクーラー2つ、テントとタープとテーブル、椅子4脚、寝袋4個、2口コンロにバーベキューコンロ、炊飯器に電気ポットまで積んでいました。
しかし今考えたら無駄なものばかりですよね～・・・
スレ主さんを見習いたいと思います。といっても、キャンプは孫ができるまでおあずけですが・・・(^^ゞ
書込番号：24966687
2点
自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
 |
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|---|---|
バッテリーチェッカーも装備 |
本体は既に設置してましたが、手持ちのiPhoneがまだQI対応でなかったのでとりあえずはスマホ置き場として使用してましたが、今回漸く対応モデルへと機種変したので上げておきます。
もともとcx-5のこのスペースがデッドスペースだったのでこの商品を見つけた時は「これだ！」と思い即購入。
(当時はまだ純正に設定が無かったので・・・)
純正スマホ充電器の書込みで「スマホが少しでもズレると充電位置から外れてしまう為とても充電が不安定」と不評をかっているようですが、これは大丈夫です。
(因みに充電スペースには奥に傾斜が付いてるのでよっぽど急ブレーキを踏まない限りは飛び出してくることはないでしょうw)
純正タイプも横置きではなく、縦置きにすれば良いのにと思います(新型クラウンの直立固定置きタイプは良いですね)
ただiPhoneを頭から突っ込むよりはお尻からの方が充電が安定するようです。(レンズ部が邪魔してるかも)
あと充電速度はやっぱケーブル接続の方が全然速いですね。
それと充電器本体をこのスペースに装着する際、少々強引に押し込む必要があり、ACコントロールパネルのスイッチを破損しかねないかとドキドキしました汗。
でも装着すると違和感もなくスマホ置きの場位置としてもベストだと思うのでとても満足してます。ただスマホ充電は安定するのですがシフトパネルとの隙間が少々出来てしまうのと、シガーソケットとの干渉からか多少グラつきがあります。グラつきはありますがエンジン等でカタカタ振動を発生することはありません。
書込番号：24982037 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
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