このページのスレッド一覧(全1819スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2004年6月22日 20:51 | |
| 1 | 4 | 2004年6月15日 17:13 | |
| 0 | 1 | 2004年6月15日 16:54 | |
| 0 | 1 | 2004年6月12日 10:14 | |
| 0 | 0 | 2004年6月11日 09:08 | |
| 0 | 4 | 2004年5月10日 22:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
土曜日にコージー1300を買いました。といっても義理の母と妹がのるのですが。買い換えたいとの相談を受け、おきまりのマーチ、ヴィッツ、フィット、Bbと試乗してまわりましたが、義母はマーチ、義父はフィット、義妹はBbとみなの意見がわかれてしまいました。最後にいったマツダで展示してあった赤のデミオを見た瞬間三人とも「これがいい!」と意見が一致し、めでたく当日契約となりました。自分の車を買うときは、すくなくとも二週間は検討しますが、気に入った車がみつかって買うときは値段なんてあまり気にしないものですね。値引きは20万程度でしたが良い買い物をしたと喜んでいます。(諸経費込みで130万円、オプションは5万円くらい)私はトヨタ&ホンダばかりのっていたので、初めてのマツダ車は楽しみです。
掲示板でみると燃費がわるいようですが運転次第だとおもいます。
私も免許とりたてのことは2000ccのセダンで4Km/Lで、2万キロでブレーキパッドがダメになっていましたが、今は2000ccのミニバンで10Km/Lで10万キロをこえるけどブレーキパッドはまだ交換していません。やはり急加速&急ブレーキが燃費を悪化させるのでしょう。また納車されましたら実燃費を報告させていただきます。乱筆失礼いたしました。
0点
ボンネット開けてみたらなにやら見慣れぬ棒が
これはもしかしたらストラットタワーバー!!?
アフターの世界だけかと思っていたら標準!COZYクラスに!
喜び勇んで友人に話したら
それ付いていないとボディー剛性フニャフニャなんじゃないのだと
確かに・・・そうかも・・・意気消沈・・・
でもステアリング切った時のカチッとした感じ
効果あるんじゃないかと思います
初めて乗った時の第一印象でしたから
まだあまり乗っていませんが
価格の割に良くできた車だと思いますデミオは
1点
2003/11/30 09:53(1年以上前)
タワーバーは全車標準だったと思います。
元々社外品でも効果は薄いと思うので、有る無しで剛性が変わるとは思えないのですが…メーカーの姿勢ではないでしょうか
書込番号:2179238
0点
2003/11/30 11:24(1年以上前)
10年前のマツダ・ランティスに乗ってますが同じく最初から付いてました。メーカーのポリシーですかね?まあ、バッテリーは外しにくいですがw
書込番号:2179528
0点
カタログには記述がなかったようですが(見落としがなければ)
些細なことでも自慢げに表示するメーカーが多い中
なかなかやりますなマツダさん
書込番号:2186414
0点
2004/06/15 17:13(1年以上前)
本当ですか?MC前にわなかったー
書込番号:2924403
0点
15年12月のMCで1.3の加速が格段に良くなった!
だそうです。
低速トルク改善がほんとなら、あとは燃費の問題だけ?
さっそく試乗に行ってみようっと。
http://www.carview.co.jp/UserReviews/review.asp?idreview=22054
0点
2004/06/15 16:54(1年以上前)
いいなー 僕のは初MC後なんで確かにテールランプ変えたい幾らくらいするんでしょうか
書込番号:2924360
0点
5段階中の4点です。RX-8だけが満点。
http://www.nhtsa.dot.gov/nhtsa/announce/press/pressdisplay.cfm?year=2004&filename=pr26-04.html
0点
2004/06/12 10:14(1年以上前)
形状からすると妥当ではないでしょうか?
むしろクラッシュテストの5点が少ないほうが気になります。
日本のテスト結果はココ。高得点です。
ttp://www.nasva.go.jp/assess/index.html
書込番号:2911672
0点
いつもアクセラスポーツ板を楽しく拝見させていただいております。
20Cを6月下旬に納車の者です。
納車が待ちどうしく雑誌でアクセラの記事を読みふけったり、インターネットのインプレッションなどを検索する悶々とした日々を送っております。
グレード選択は本当に迷いました。23Sのパワーは魅力ですし、15Fのコストパフォーマンスも捨てがたい・・・と結局中間に位置する20Cを選んだわけですが(^_^;)
車色は自分の好きなブルーです(前車もブルーでした)
オプションは参考までに・・・
・Cパケ
・ボディコート
・アクリルバイザー
・バーグラアラーム
・リアコンビランプ
・サイドアンダースポイラー
・リアアンダースカート
・マツダスピード バンパーフェイス&グリル
オプションはディーラーの方にもプッシュされ勢いで付けたものもあります(~_~;)
アクセラは街中ではまだまだ見ることは少ない車ですが、たまに見かけると他車とは別格のオーラを放っていますね!納車が本当に楽しみです。現在は後付けナビを何にしようか思案中です。
長々と駄文失礼しました_(._.)_
0点
去年の7月から23Zを狙ってディーラーへチョコチョコ通って
話を煮詰めてきました。
さすがに最初は270万という価格でしたが、決算を待って
勝負をかけたらMP3対応プレーヤーとリアルーフスポイラー込みで
250万になりました。
こんなものですかね?⊂((〃 ̄ー ̄〃))⊃ ふふふ
0点
2004/02/07 16:42(1年以上前)
自分は今年の初売り時に、23Z(MT)を購入しました。
HDDカーナビ、CDプレーヤー、アクリルバイザー、マットと諸経費込みで
235万でした。
書込番号:2438550
0点
2004/02/07 21:36(1年以上前)
納車って契約してから、どのくらいの期間ですか?
書込番号:2439672
0点
2004/02/08 22:41(1年以上前)
ドラドラドラドラ さん へ
自分の場合は契約から、納車まで約3週間位でしたよ。
書込番号:2444551
0点
2004/05/10 22:11(1年以上前)
わたしは、23Zのスノフレで、6連CDボーズ、MD、アクリルバイザー、バーグラーアラーム、コーナーセンサー、スポーツフロアマット、250万ポッキリデシタ。よい車を安く買えて満足です。
書込番号:2794182
0点
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