このページのスレッド一覧(全290スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 61 | 56 | 2014年12月14日 20:36 | |
| 3 | 3 | 2014年11月17日 07:33 | |
| 15 | 11 | 2014年11月7日 20:32 | |
| 158 | 52 | 2015年1月16日 01:44 | |
| 4 | 2 | 2014年10月24日 21:11 | |
| 7 | 11 | 2014年10月13日 07:02 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
夏くらいからCX-5を購入しようと考えていましたが、秋くらいに年末ビッグマイナーかも?とネットなどから情報をいただきマイナー前か後か考えてきましたが、マイナー後のモデルを購入する気持ちになりました。この掲示板では11/19予約開始、12/25に発売という感じで書かれていましたが年明けになったようで計画が変わってきました。年明け1/7に発売なのですね。予約開始はもう始まっているのでしょうか。細かな金額は出ているのでしょうか。やはり少しでも安く買いたいですので可能な範囲で情報交換をお願いします。私は、この3連休も忙しいので来週火曜日以降の商談となります。すでに商談を開始している方よろしくお願いします。
2点
今日、Dに行ったのですがまだカタログもないとのことで頂けませんでした。
関東地方住みです。
書込番号:18192045 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
そうなんですか。
マイチェン後のクオリティが上がってるみたいなので、
昨日から気になってウェブサイトを覗いています。
因みにハリアー、レヴォーグ、ヴェゼルで商談中です。
明日行っても成果は無いのですかね。
CX-3の話も聞いてみたいのですが。
書込番号:18192456
1点
Chobi太さん
お客さん向けのカタログがないだけで、商談も見積もりもできますよ。
カタログはセールスマン用のものがあるはずです。
もう、明日あたりはお客様用もきてるんじゃないかなぁ。
ぜひ、行ってみてください。
実は私も三回目の交渉にこの三連休に行く予定です。
書込番号:18192611 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
tonkikiさん
そうなんですか。
では是非とも行ってみたいと思います。
tonkikiさんも、後日交渉状況など教えてください。
参考にさせていただきたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:18192648
2点
皆様、ご返信ありがとうございます。ぜひ行かれた様子を教えてください。CX-3も1月くらいに発売の感じですので、様子見の方々も大勢いらしゃるような気もしますので、多少は条件もいいのではと希望的観測のようなことを考えています。よろしくお願いします。
書込番号:18192974
0点
予約成立した方がいらしたようですよ。CX-5のクチコミ掲示板に。たしか昨日の書き込みだったと。
書込番号:18193531
0点
ご報告が遅くなりましたが、昨日商談してきました。
ずいぶん前から通っていたこと。
本当にマツダ車が好きなこと。
がわかっていただいて、口コミサイト等への具体的な投稿を自粛すること、
あくまでも例外であることを条件に、MC前の値引きに匹敵する価格を出していただけました。
納車は、1月末あたりになるそうです。
具体的な数字が出せずに申し訳ありませんが、交渉次第では、例外的な価格が出る場合があることをご報告します。
書込番号:18198015 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 具体的な数字が出せずに申し訳ありませんが、交渉次第では、例外的な価格が出る場合があることをご報告します。
そりゃ、そうでしょう。
売りたいのは、ディラーの方です。
MCだからって、売上が落ちたら意味無いですからね!
マツコネを許容してくれるお客様は、大事にしないとです。
でも、契約時に、
> 口コミサイト等への具体的な投稿を自粛すること、
こんな事を約束させられるんですね!
MC前から、在庫処分は別として、MC後も同等の値引きは有ると思ってましたが、やっぱり、交渉次第ですね!
書込番号:18198088
0点
↑厳密には、このサイトでの全国での値引き情報も参考にしているって、会話の中に出た時、実は、ディーラーの社員もよく閲覧していますよ!
的な話でもりあがり、この価格は書き込まないでくださいね!っていう範疇の約束ですが、
具体的な数字を入れるとすぐばれてしまうと思います。
てか、もうばれたかなぁ(^^)
書込番号:18198130 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさん、ありがとうございます。1月末楽しみですね。来週自分も商談予定です。ちなみにtonkikiさんは、下取り車はありましたか?自分も頑張ります。
書込番号:18198206
0点
スレ主さんへ
取り急ぎ、下取りはありません。
買取業者のほうが高かったので、そちらに売る予定です。
どこかのスレで金利の話もあったので、付け加えると、ディーラーでローンは組みません。
因みにマツダの下取り価格は190万円で、買取業者は220万円でした。
外車でよく0.9%の特別金利をやっていますが、マツダでもし、このようなキャンペーンがあるのなら一部組んでもいいかな!って思います。
書込番号:18198590 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさんへ、買取業者と30万円の開きがあるのですね。今回、自分も下取りなしで商談すすめていますが、かなり条件は厳しいようで頭を抱えてます。CX-3も最初は値引きほとんどなしでしょうね。詳しい納車日などもわかりましたら教えてください。
書込番号:18198817
0点
こんばんは。商談してきました。XDのLパッケージで商談しましたが、本体値引きは補助金の関係でなし。コーティングとマット、SDカードの中から10万円値引きという話でした。とてもじゃないですがマイナー前のいい条件と同じにはならないです。といいますか。自分の地域はマイナー前もそんなに破格な値段は出なかったようです。自分もクルマが欲しいので10万+αで契約してしまいそうです。
書込番号:18213963
1点
色んな系列のMAZDAに行きましょう!
うち既に新型発注しました(^-^)/
書込番号:18214199 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 本体値引きは補助金の関係でなし。
これは、以前からある縛りですね!
OPを付けて、OP分を値引きが一般的です。
ですから、本体価格以下には、成らない!、それは、MC前も同じです。
中には、補助金無しで、本体価格から15万とか、値引きって方も居ますが!
コーティングとマットだけじゃ無く、パックdeメンテとか、延長保証とか、その他のOPを追加して、その分を値引きです。
> 自分もクルマが欲しいので10万+αで契約してしまいそうです。
追加OPで、値引きも増えます。
同じ、支払いならそんなかけ引きの交渉です。
先ずは、大量のOPを付けて、最大値引きを見極めます。
そこから、OPを精査して、支払いの変らない最大の値引きで契約ですかね!
書込番号:18214229
0点
Kouji!さん、ありがとうございます。おっしゃられたとおりに交渉しましたが、マツダも強気ですね。売る気はあると思いますが、本社から言われているとかでどうにもこうにも平行線です。複数店舗に行きましたが、どこもだいたい同じです。下取りがないのも影響してか今後のアップは厳しそうです。ですのでこの土日で契約しようと思います。
書込番号:18218310
0点
> マツダも強気ですね。売る気はあると思いますが、本社から言われているとかでどうにもこうにも平行線です。
CX-5が欲しいのは、わかりますが、買う気が無くても、他社も回りましたか?
エクストレイルとか、フォレスターとか、ハリアーとか、まあ、ヴェゼル他、有りますが!
そちらを全力で値引きして、金額じゃ無くて、値引率で評価します。
他社の動向が有れば、本社も動くって!事じゃ無いですかね?
強気でも、シェアの確保は、重要です。
自分の場合、対抗の買う気のない、フォレスターの値引きが凄くて、フォレスターに決めそうでしたが、
その分、担当者も頑張ってくれましたよ。
ここで、御客を逃したら、マイナス1ではなく、他社に行かれて、マイナス2以上だって事が重要です。
> 今後のアップは厳しそうです。
たけきち41さん、これからが重要です!
契約間際が重要です。
相手も、契約が取れると思った瞬間がチャンスです。
満タン納車やパックdeメンテの格安契約とか、付けたOPのキャンセルとか(値引きは、同じでね!)
頑張って下さいね!
書込番号:18218358
0点
Kouji!さん、アドバイスありがとうございます。朝からフォレスターとベゼル行ってきました。「今日決めます。」って言いましたらフォレスター30万近くベゼル30万弱になりました。今日明日、CX-5頑張ってみます。
書込番号:18218980
1点
Kouji!さん。
商談結果です。マツダCX-5、他社の条件を提示しても条件揺らぎません。ちなみにマツダの違うお店が2店あります。もちろんお互いライバルです。その2店でも口裏を合わせたようにほぼ同じの条件です。そこまで頑ななら仕方ないということですかね。契約は保留です。スバルやホンダからの連絡が凄まじくCX-5に決めましたと断りの連絡をいれたもののCX-5、まだ契約せずです。XDのLパッケージですが、オプションつけたいのがないので困ります。
書込番号:18228013
1点
たけきち41さん
そこまで、強気ですか!
1年点検で、Dに伺って、営業マンとも話しましたが、マツコネがネックで強く気に出れずに困ってると言ってましたよ!
マツコネを我慢するから、もう少し!じゃ駄目ですかね!
> オプションつけたいのがないので困ります。
パドルシフトに、自動格納ドアミラーとか、リモコンエンジンスタータも好いですよ!
あとは、バーグラアラーム何かも良いかも!
パックdeメンテのグレードを上げたり、延長保証も付けて・・・
こんな感じで、少しは増えないですかね!
まあ、支払いが同じなら、何でも、付けちゃって!
てね!
頑張って下さいね!
書込番号:18228398
1点
私も、11月30日にLパッケージを契約しました。値引きは27万円。
条件によっては、今日契約しますと伝えたところ、本部の方に交渉して頂いて値引きしてもらいました
書込番号:18229924 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> 値引きは27万円。
どんなOPを付けたとか、下取りの有無、補助金の有無など
詳細を伝えないとスレ主様の参考に成らないかと思いますよ!
書込番号:18231370
1点
かかあでんか2さん、細かな内容を教えていただけるとありがたいです。LパッケージはDOあまり付けるものがないんですよね。
Kouji!さん、実は、今後3月くらいに県外転勤の可能性もあるのでメンテパックなどは付ける意味がないのかなと思いまして。あれはディーラー間を飛び越えてのサービスはないですよね。
今日もディーラーと連絡とりましたが希額が無理なのは本社からの通達だと一蹴されました。
書込番号:18231557
0点
オプションは、SD.マット.自動格納ドアミラー等16万円分。下取りは、当初は買い取り業者より、低く提示されましたが、同じ金額にしてもらいました。
補助金は、満額の12万円出るように手続きして頂けるとの事。
私が行ったDは、マイナーチャンジ後のCX5が1台も売れていなかったこと、月末でノルマに終われていた事で、例外の値引きになったと思われます。
営業の方もここのサイトを良くみてるそうなので、詳しい内容はかけませんが
書込番号:18231621 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
値引きの材料の為だけに欲しくも無いオプションを載せるのはどうなのでしょうか? 値引き、値引き…と、値引き額を武勇伝の様に語られるのを読むのは私は気持ち良いモノでは有りません。他人の給与明細を見るイヤらしさに近い感覚です
私はLパッケージ・AWDを35万引き(下取り車除く)で購入しましたが、値引き額は営業マンから出てきた数字で一発サインしました。これは20年以上のお付き合いで生まれた数字で、この数字をネットで見たから同じにしろ!と一見さんが迫っても無理だと思います。ましてやマイナーチェンジ直後は渋いのは常識だと思いますが。
値引きが大きいから買う、では無く、このクルマに掘れたから買う、の方が楽しいカーライフが過ごせると思いますよ。
書込番号:18231664
5点
> 値引き、値引き…と、値引き額を武勇伝の様に語られるのを読むのは私は気持ち良いモノでは有りません。
貴方も同じでしょ!
> 私はLパッケージ・AWDを35万引き(下取り車除く)で購入しましたが、
これって、MC後の渋い中での武勇伝ですよね!
> 一見さんが迫っても無理だと思います。ましてやマイナーチェンジ直後は渋いのは常識だと思いますが。
自分だけが優遇された自慢ですか?
> 値引きが大きいから買う、では無く、このクルマに掘れたから買う、の方が楽しいカーライフが過ごせると思いますよ。
掘ったら買うんですか?
同じ買うなら、値引きが大きい方がより楽しいカーライフが過ごせると思いますよ。
書込番号:18231899
1点
FD3S-Vさんの購入されたのは、マイナー前でしょうか。後でしょうか。自分は、以前FDを買ったことがあるくらいの付き合いですが、そのお店とは友人を紹介したりでずっと付き合いがあります。でも、すごい条件はでません。さらに申しますと、自分の幼馴染は親の代から今回自分が商談したお店でクルマを買っておりもう五十年以上の付き合いですが、今回デミオを買った際(増車)も値引きは5万円プラスαくらいでした。彼が言うには明らかに最近のマツダは値引きをしなくなったそうです。ですので値引き販売をやめたというマツダの言い分はぶれていないかとも思うのですが、30万40万の値引きはたまたまタイミングがよく、どうしても1台の契約が欲しかったりバックオーダー車があったりというときなのだと解釈しています。
書込番号:18232388
1点
スレ主さんへ
現在のマツダの姿勢を否定はしませんし、多分、定価販売というのが、一つの指標となっているのも事実だと思います。
ただ、マツダに限らず、
例えば、本社社員関係者、取引先関係者、そして、社員割引制度というのは、必ず存在します。
よく、メーカー系(家電)の友人が、新商品の出始め以外、社割より、量販店のほうが安いよって言っていました。
つまり、ディーラーが値引きしようと思えば、その手段はあるということです。
私の価格も多分そういう操作がされていると思っています。
書込番号:18232619 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主さんへ
因みにですけど、某大手メーカー系ディーラーの社員割引は、
本体価格が、15%引き
ディーラーOPが、25%引きで買えるそうです。
これを、XD Lパケ AWDにあてはめると、
本体値引 523,260円
DOP値引 75,000円(定価30万円の場合)
と、60万円近いとてつもない値引額が、出てきます。これには、特別色、メーカーセットオブションは含まれません。
自社の社員にこれだけ引く制度があるなら、その半分の30万値引き操作は、いくらでも可能と考えます。
その、ディーラーの考え方、売り方次第ですね。
書込番号:18232652 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさん、ありがとうございます。なるほどです。それをのべつまくなしにしないようにしっかりコントロールしているのですね。
ところで、例えば日産GT-Rのようなクルマでも社員割引の一般的な数字は適用されるのですか?実際、アルバイトをすれば1時間800円として10000円の値引きも12時間働かなければいけません。100000円なら120時間です。そう考えると値引きは、大事だなあと考えます。で、一方で一回クルマをぶつけてしまった場合出費もすごいことになり、そう考えると購入後気を付けて運転してぶつけないようにしたほうがいいのかなとも思う自分がいます。とりあえず今日、明日で契約をしようと思います。
書込番号:18232680
0点
値引き全くなし0円の319万円で11月23日に予約注文しました。
XDの白、DVD・TVチューナー、バイザー、ナンバープレートホルダー&ロックボルト、ナビSD、ドアエッジモール、フロアマット、パックDEメンテ。
1月下旬から2月中の納車です。
書込番号:18232739
0点
スレ主さんへ
私を含む多くの庶民は、少なからず、ローンを組むと思います。
私の一つの目安が、ローン金利を含む総支払額と定価の関係を重視してて、ローンを組んだ後でも値引きがある状態なら◎
定価とトントンで◯としています。
今回は◎でした。
書込番号:18233728 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
HERB M さん、ありがとうございます。Dオプションの値引きやサービスはありましたか。
書込番号:18233921
0点
tonkikiさん、自分は全然○にならないですね。どうしましょうかね(^^;。かといって離れているディーラーと商談するのも面倒ですし。
書込番号:18233927
0点
たけきち41さん
今回購入したCX-5はMC後のCX-5です。
車を使う仕事の関係上プライベート用と仕事用で複数台所有してますが1年半〜2年の間隔でいずれかの車を入れ替える事が多く、一般の方々と比べてディーラーとのお付き合いは多いと思います。過去にはノルマ達成を懇願されて想定外の購入になった事も有ります(この時は単体では赤字だったと思います)。しかしそれ以外は常識的な数字を呈示されてサインしてきましたが、今回は何故か先方から35万を呈示されて断る理由も無いのでそのままサインしました。今回この数字が出た理由は判りませんが、まれに店長自ら出てきて「いつものお礼です」と数字を置いていく事が有ります。悪く言えば私はマツダのカモなのを自ら認識してます(笑
ロータリーが好きでFC後期・FD2型・FD5型を乗ってきましたが値引きはゼロか片手でした。過去には他社の本命車の駆け引き材料の為に競合他社の見積もりを取ったら値引き額の多さにその気になってしまい購入した事も有りますが、乗ったら面白みに欠ける車でガッカリして3ヶ月で手放し、やっぱりマツダに戻ろうとFD5型を買い直した事も有りました(5型は未だに所有してます)。値引き額の大小で判断すると車の本質(乗って楽しいか・自分のフィーリングに合うか)を見失って結局は高い買い物になる事も有ると言いたかったのですが、値引きの大小だけで車選びするのも個人の自由ですから。
過去、マツダは周期的に低迷と繁栄を繰り返していて、過去にはファミリアで図に乗って低迷、NAロドスタで図に乗って多チャンネルで低迷し、繁栄時には値引きが渋く低迷すると”マツダ地獄”に陥る、を繰り返してきましたが、今回はこのまま繁栄を続けて欲しいですね。
書込番号:18234242
6点
XD Lパッケージ AWDサンルーフ含むフル装備車(ソウルレッド)で400万そこそこでした。このまま値引き無しでもいいかとさえ思うほど、個人的には安いと思うのですが、それはそれで安いに越したことはないので、もう少しこの過程を楽しもうかと思っています。
今回のビッグチェンジですが、旧型と乗り比べるとはっきり違いがわかるほど静かになっているらしいですね。
写真で見ると内装の質感は2ランクほどアップしてるようです。
空調パネルも一新されていますね、空調の問題がよく書き込まれていましたが、改善されてるのではないでしょうか?
FUELメーターも針式に変わっているみたいです。
ピュアホワイトのレザーシートはどうでしょうか?ブラックレザーはレッドステッチがなくなっていますね。
助手席パワーシートにはハイト調節機能もあるようです、すごいですね。
マツコネディスプレイ周りは革張りみたいです。
自分はマツコネぜんぜんOKですね。
書込番号:18234350
2点
> 値引き全くなし0円の319万円で11月23日に予約注文しました。
違うんだよな!
黙ってたって、3万から5万は、引くんですよ!
納車手数料とか、サービスの名目でね!
それを値引き全くなしと書くから、何がそうさせたのかが疑問です。
スレ主さんだって、不思議で、「Dオプションの値引きやサービスはありましたか。」ですよ!
下取りゼロ円が10万とか言わないですよね!
満タンサービスとか、パックdeメンテとか、延長保証がサービス何て、落ちは無しですよね!
値引きの名目が無いだけで、ちゃんとサービス受けてるとか?
> 1月下旬から2月中の納車です。
そんなお得意さんなのに納車は、遅いんですね!
先週、買換えなら、1月末には、納車出来るって言われました。
書込番号:18234780
0点
chmod775さん
画像は、輸出仕様車ですか?
> 写真で見ると内装の質感は2ランクほどアップしてるようです。
画像が国内仕様で無いので、良くわかりませんが、2ランクは、変わらないと思いますよ。
> FUELメーターも針式に変わっているみたいです。
確か、MC後も針式では、無いと思いますが・・・
書込番号:18234934
1点
Dオプションの値引きやサービスにつきましては下記です。
Dオプション付属品13万4千円+パックDEメンテ8万6千円=22万円 値引きは一切なしの定価購入です
サービス:レンタカー1か月
書込番号:18235781
2点
Kouji!
買っても良いと思える金額が折り合えば定価購入でも良いジャン!
なんで他人のお前に上から目線でグチャグチャ言われなあかんの?
スレ主でも無いのに。
ここはスレ主が値引きの参考にする場でしょ。
そんなに値引き値引き言うならスレ立てして、そこで思う存分、上から目線で語ってくれよ。
書込番号:18235859
18点
FD3S-V さん、いろいろ教えていただきありがとうございます。バリバリのマツダ党ですね。マツダ車は以前FD(20年近く前)を買いました。先述いたしましたように、その後は知り合いを紹介したりしていますが自分ではこれといったクルマがなく他社のクルマに乗っていました。ここ10年で魂動デザイン以前のモデルで食指を動かされたのはRX-8 ベリーサあたりですかね。今回久し振りにオーナーになります。今週末あたりに契約を考えています。現在のマツダのクルマは相当魅力ありますね。魂動デザインの今後にかかっていると思います。余裕ないと思いますが、ロータリーで庶民が届く範囲の価格でだして欲しいと思いますし、著作権の問題があるかもですが、プロジェクトXロータリー47士のDVDをNHKから安価で譲ってもらいマツダに興味を持っている人に配布すればイメージアップは絶大だと思います。またいろいろ教えてください。
書込番号:18237419
1点
HERB Mさん、ありがとうございます。現在、車体値引きゼロ メーカーオプション分の10万円+αと諸経費が2万円分くらいの値引きです。あと3万円くらい頑張りたいです。でも早く契約しないと着実に納期が遅くなりますよね。
書込番号:18237436
0点
chmod775さん、写真付きで解説ありがとうございます。ワクワクしてきますね。
書込番号:18237445
1点
>>たけきち41さん
商談が笑顔のうちに終わる事を期待しております。
お互いCX-5オーナーになる日が楽しみですね。
書込番号:18237541 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さんへ
この週末に、
CX-5 XD Lパケ フルセグ+BOSE
契約してきます。
マット、SDカード、ETC、パドル等のDOPをつけました。
乗り出しで、360万を少し超えると思います。
来年早々、感想を交換しましょう。
書込番号:18238408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさんをはじめコメントをいただいた皆様、契約完了しました。いろいろアドバイスありがとうございました。詳しい見積もりは後日ですが、注文書にサインをしました。値引きは10万円、あとはディーラーオプションでマットとバイザーのサービスです。XD Lパッケージです。納車は2月頭〜中旬とのことです。楽しみです。
書込番号:18247002
1点
スレ主たけきち41さん
契約おめでとうございます。(^^)
私も無事契約しました。
同じく、XDのLパケです。
アフターパーツや燃費等、情報交換、ヨロシクです。
早速、サウンドアンサーバックサイレンをポチッとしてしまいました。
後、ユアーズのLEDルームランプセット。
UKマツダのLEDスカッフプレート、
対応待ちとなりますが、TVキットあたりを検討してます。
書込番号:18247150 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさん、こちらこそ情報交換よろしくお願いします。ディーゼル車は初めてですので、オイル交換周期などもよくわかりません。慣らしをはじめ教えてくださいね。(^^;
書込番号:18247167
0点
スレ主さんへ
私もディーゼルは、15,6年前に購入したMPV以来2台目ですから、ほとんど知識はありません。(黒煙を少なからず出してました)
最新のディーゼル情報は、この価格サイトの方が詳しいと思います。
ただ、車だけは、2〜4年おきに、乗り換えてきましたので、それなりの情報はあると思います。
私は、オイル交換はとりあえず、パックに入りましたので、それで様子見をします。
書込番号:18248381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
tonkikiさん、自分は来春に異動の可能性が高いためメンテパックは入りませんでした。本当は入りたかったんですけど。あとは、納車がいつかってことですね。今月中旬から生産開始のようです。1月中旬くらいには欲しいですけどね。
書込番号:18248599
0点
ニッサンに16年乗りましたが、今回初めてマツダです。2.5ガソリンLパケを契約しました。下取り車は0円、パックDメンテ、バイザー、マット、ETCセットをつけ値引き15万円でした。心底車に惚れての契約でしたので、大満足してます。
書込番号:18268094 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダイン03さん、ご報告ありがとうございます。納車楽しみですね。現在のマツダ車のハンドリングは相当高いレベルでかなり楽しいらしいです。自分も楽しみです。ガソリンを選択した理由は何ですか。自分はドカンという加速に惚れてディーゼルにしました。値引きは15万でも十分だと思います。
書込番号:18268276
1点
自分も25Sですが、意外と好い車ですよ!
完全にディーゼルの陰に隠れてますが、これだけでも、魅力的です。
競合の最新のSUVは、どれも、2.0L車です!
どうも、2.0Lでは、非力感を感じますよね。
まあ、自分の場合は、AWD一択だった為、25Sにしました。
毎日の通勤も5 kmと短く、年間、8,000 kmでは、どんなにXDが素晴らしくても、
ディーゼルの選択は、無かったです。
約、1年乗って、25Sにして良かったと感じてます。
自分の周りで、CX-5を探してる方には、一度でも良いから、25Sの試乗を勧めてます。
乗れば、静かさや十分なパワーを感じる事が出来ると思います。
マツダイン03さん
契約おめでとうございます。
たけきち41さん
遅くなりましたが、契約おめでとうございます。
御二方、納車まで待ち遠しいですね!
書込番号:18268583
0点
広島マツダのクリスマスフェアのチラシには、気に成る文句が!
CX-5のご成約、オプション10万円分プレゼントに小さく
※現行モデルに限ります。 の記載が有りますね!
この時期、現行モデルって?
MC後が1月7日発売だから、現行モデル=MC前って事ですかね。
あと、この手のオプションプレゼントは、スバルや日産の件で話題に成ってますが、
通常の値引きに組み込まれたり、+α的な対応が一般的ですね。
中には、好い営業マンで、値引き後、使用って事も有りますが、やっぱり、交渉次第ですかね?
ただ、XDは、補助金も有るので、車体価格からは、引かないと思いますよ。
書込番号:18269386
0点
たけきち41さん、Kouji!さん、口コミ投稿初めてにもかかわらず、返信いただき感激です。
私も走行距離が年間平均約6千キロということ、2リッターに物足りなさがあることから2.5リッターのガソリン車にしました。ニッサンオーナーにもかかわらず、MC発表のかなり前からマツダディーラーに通って情報収集しており、極めて短時間での契約でしたね。とにかく待ち遠しくて仕方がありません。
書込番号:18270504 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車されました。
自分は岩手なのですが、11/17から盛岡近郊の市町村はは岩手ナンバーではなく、ご当地ナンバー強制で盛岡ナンバーになるんだそうです。
盛岡?これって自分的にはかなり恥ずかしい・・・岩手ナンバーの期日に間に合ってよかった!
マツコネとの戦いで初日は終わってしまいましたが、いろいろ変更できるところが多くてたぶん覚えられないだろうなぁ〜 まるで、スマホ感覚です(・・;)
1つ気付いたとこですが、本日は曇り雪もちらつき天気も悪かったのです。
トンネル入ってオートライトつきましたが、トンネル出てもずっとライトがついたまま・・・
何か設定あるのか探しまわっています。(画面上は感度は標準)
最悪はセンサー誤作動なのかな???
毎週末マツダに通って教えてもらわないとならない状態になりそうです(T_T)
まったく関係ないですが、納車前時間あったので他社ディーラーにて注文済みのデミオをまったく同じ内容+下取りで見積もりをお願いしてみました(冷やかし・・・)
すると!一元さんにも関わらず、自分が7年間お世話になったディーラーの見積より-2000円の金額提示がでてきてビックリです。下取りをかなり乗せてくれた内容でした。担当をしたってあれだけ通ったのに〜(T_T)
納車日にやることではないと思うのですが、さすがに一元さんが8年間付き合ってきたとこより安いとは(-_-;)
最後のひと踏ん張りで、後付けのDO値引き+ネットポケットサービスをしてもらうことで話は収めました。
値引き額が全国統一だとディーラーさん値引き調整大変なんだろうなぁ・・・と実感した日でした。
本体価格からの値引きは決まってるようなので、どこで値引きを掛けるかが勝負どころみたいです。
今後検討されてる方!この人から買う!と決まってるならまだしも、他ディーラーにてまったく同じ構成で、本気で買う意思マンマンで見積もり取ってみた方がいいですよ!(当たり前か!?)
数十万の差は期待できないと思いますが、高価な買い物ですから、少しでも安くほしいですもんね!
3点
>トンネル入ってオートライトつきましたが、トンネル出てもずっとライトがついたまま・・・
何か設定あるのか探しまわっています。
単純に天気悪くて暗かっただけでは? 閾値はつくときは暗めで消えるときは明るめだから、ちょうどその中間だった可能性が。
書込番号:18173743
0点
そうですね。
乗り換え前もデミオでオートライトついてたんですが、センサー感度が違うみたいです。
慣れるまでがたいへんです(^_^.)
書込番号:18173812
0点
LEDは交換がすごく高いみたいだから
昼間に無駄遣いしてほしくないですよね〜。
書込番号:18176213
0点
11/2の日に試乗車を約30分ほど乗りました。営業マンと大人2人で、エアコンをかけながら、高速、一般道を走りましたが、燃費は15.5km/Lほどでした。やはりトルクがあるため走りやすいです。これまで、ディーゼル車(イスズのアスカ、クレスタ、ビッグホーン、ベンツW124、ベンツ320CDIなど)をメインに乗ってきましたが、音も静かでいいエンジンです。
そして、昨日の3日に契約しました。値引きはほとんどありません。XDだと国の補助金分5万円、XD-touringだと2万円とのことでした。バイザー、ETC,SDカード分の約8万円強がいっぱいでした。
この3連休は、ディーゼル車の試乗待ちで混雑していました。(笑い)
納期は未定ですね。
3点
ベンツW124、ベンツ320CDIに乗っていた方がDEMIOですか。
参考になります。
書込番号:18130467
2点
年間の走行距離が4〜5万km程度走りますから、コンパクトディーゼル車が出るのを待ってました。(笑い)
これまで前述した車を35万kmほどで乗りつぶしてきました。
書込番号:18132724
1点
今日は、テルペンさん。
> これまで前述した車を35万kmほどで乗りつぶしてきました。
理屈抜きで、凄いな〜!
書込番号:18133010
0点
ディーゼル車はトルクがあり、ガソリン車と比較してアクセルワークだけで加減速でき、非常に運転が楽です。
通勤に毎日140kmほど走りますので、ガソリン代が半端じゃないです。従って、デミオディーゼルが出るのを心待ちにしていました。(笑)
書込番号:18133084
3点
今晩は、テルペンさん。
> ディーゼル車はトルクがあり、ガソリン車と比較してアクセルワークだけで加減速でき、非常に運転が楽です。
> 通勤に毎日140kmほど走りますので、
片道約70kmとなると、高速道路もお使いですか?
私の車は(デミオではない)ガソリン車ですが、トルクはたっぷりあります。
高速道路では、状況が許せばクルーズコントロールを100km/hにセット、ついでにオートライトもセットして、楽ちん楽ちん。
他車にどんどん抜かれても気になりません。
その気になればいつでも簡単に抜ける自信があるので、抜き返したりしません。
そのお蔭で気持ちにもゆとりができ、安全性も高まります。
テルペンさんの新しいデミオにも、クルーズコントロールとオートライトは装備されているようですね。
やっぱり、私と同じような走り方をされるのでしょうか?
書込番号:18134646
0点
> やっぱり、私と同じような走り方をされるのでしょうか?
「される予定でしょうか?」に修正致します。
失礼しました。
書込番号:18134696
1点
私の通勤ルートは一般道ですが、信号が少ないので60km/h程度の速度で巡航が可能です。今はディーゼル車でなくガソリン車(旧フィット)ですが、燃費が20km/L程度です。
恐らく今度のデミオは最低でも22〜23km/Lはクリアできるのではと予想しています。
参考まで。
書込番号:18136078
1点
今晩は、 テルペンさん。
フィットは以前、旅行先でレンタカーを借りて運転したことがあります。
視界がいい、車内が広い、シートの乗り心地がいい、狭い道でもUターンできる…等々、沢山いいところがある車ですね!
また、アイドリング時においては、ノッキングが発生するギリギリ手前のところまで燃料の供給を絞り込む、絶妙な制御なされていて、凄い!と思いました。
ところで本日、ディーゼルエンジンのデミオに試乗してきました。
十分なトルク感があって、町中のちょっとした上り坂も難なくスーッと走り抜ける感じは気持ちいいですね!
書込番号:18137846
1点
黒ヒヨコさんはなかなか車にお詳しいようですね。
フィットは室内も広く、荷室もたくさん荷物が積めます。キャンプによく行きますが、2名分であれば十分の広さがあります。
今度のデミオはそれと比較するとかなり狭く感じますが、インテリアの作り込みや、ステアリング周りのノブの質感はコンパクトカーにないものでした。やはり、欧米を意識した作りと感じました。
マツダの株価の動きを見ていますと、為替に連動していますので。笑い
書込番号:18139516
1点
11月7日私も妻用として契約しました。納期は未定ですが来年2〜3月とのことです。
XDツーリング4WD レッドです。
本体値引き3万円+下取り5万円(8年式ホンダCR-V)です。
10月31日に試乗したところ内装の質感も高く、加速も良かったので、
マツコネなど不安要素もありますが、まず走行性能を重視しました。
私自身は、定年退職して余暇が豊富なため平日のドライブを楽しんで
いるため月に2千キロは走行するので納車が楽しみです。
書込番号:18139613
2点
テルペンさんへ…
> キャンプによく行きますが、
いいですね〜!
ここ暫くご無沙汰していますが、私もキャンプするんですよ。
2世代前のデミオに乗っていたころは、最大で3人乗ってキャンプに出掛けることもありました。
新型デミオになると、2人でもちょっと辛い気はしますね。
キャンプのスタイルや装備の見直しが必要?…でも、それを考えるのもまた楽しいかもしれないですね!
親父ランナーさんへ…
> 月に2千キロは走行する
新しいデミオは、運転していてとても疲れにくい車づくりがされていますね。
特に、ディーゼルエンジンのモデルは十分なトルクがあってストレスが溜まりにくいので、長距離運転にはうってつけですね!燃料代も安いし…。
書込番号:18141374
0点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
ついに4WDの燃費が発表されました!
ガソリン車 20.6km 取得税80%減税、重量税75%減税
ディーゼル車 22.8km 取得税・重量税ともに免税
かなり落ちましたね・・・13Sの4WDなんてアクセラ15Sの4WDと3kmも違わないし。
注文後の発表なので本当に残念な数値でした・・・T_T
8点
スレ主さんは何のために四駆にしたの?
燃費第一なら四駆にしなければいいんじゃない?
燃費も安心も・・・そんなわがまま通りませんよ。
しかし燃費なんて運転次第なのはスレ主さんも御存じですよね。
モード燃費以上の省エネ運転すればいいことです。
ディーゼルなら乗り方次第で十分満足できるでしょう。
書込番号:18091922
5点
↑スレ主さんは、燃費もクルマ選びのポイントだし、
4WDもポイントなんですよ。
どうしてこんな簡単なことが分からないのかなぁ?
燃費も安心もクルマ選びのポイントという方々は他にも多いでしょうね。
とくに雪が降る地域の方々には重要でしょう。
運転も自分のいつもの運転スタイルで運転したいと思う方も多いでしょう。
いつもいつもエコ運転して運転しないといけないようなクルマ欲しいと
思えないですよ。
それに、そのようなユーザーの要望を叶えてあげたいとクルマ作りをするのも
メーカーのエンジニアの方々だと思いますよ。
書込番号:18092071
13点
スレ主さんは
もう少し燃費良いと思ってたんですよね?
私は、思ってたより良かったなぁ
もう少し燃費悪いと思ってました。
ディーゼルは-4km/L位ですよね?
全然許容範囲内です!
それよりも4WDの車体が早く見たいです。
書込番号:18092114 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
4WDを購入予定の方にいち早く燃費情報を教えてあげようと思っただけなのに・・・
kurobenohimoさん
想像してたより燃費が悪くて喜ぶ人っていますか?
それにどこで僕が燃費第一なんて言いました?
Plumプラムさん
擁護ありがとうございます。いつも泣いてますね(笑)
おにぎり大使さん
へぇ〜、想像より良かったって思う人もいるんだ。
後ろ姿のみですが(画像も綺麗でありませんが)・・・どうぞ!
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000692529/SortID=18007310/
書込番号:18092352
8点
おんなじエンジン・車体で4WDが2WDより悪くなるのは必然でしょう!
メーカーは最善の努力をしている以上、燃費のFFをとるか、安心の4WDをとるかは
ユーザーの選択次第ということです。何かおかしいですか?
モード燃費に関してはユーザーの使用環境・状況で全くあてにやらないことで
モード燃費でどうこう言うことがナンセンスといっているだけです。
息子のCX−5(DE4WD)で茨城〜愛知を往復(900K)とも高速・一般道半々で都内の渋滞込みで
平均燃費18.5でした。高速もエコ運転など関係なく平均120たまにリミッタ―でもこんなもんです。
みんカラのどなたかも投稿してましたが、モード燃費など無意味です。
アクアやフィットでモード越えしている人いっぱいいますか?
逆にアテンザ・アクセラDEではモード越えしている人けっこういますよね。そういうことです。
書込番号:18092457
5点
>おんなじエンジン・車体で4WDが2WDより悪くなるのは必然でしょう!
そんな当たり前のこと僕だって分かってますよ!
カタログ燃費と実燃費が違うことだって分かってますよ!
想像してたより燃費が悪くて喜ぶ人っていますか?
どこで僕が燃費第一なんて言いました?
・・・ってあなたに聞いてるんです。
普通の人はデザイン、内装、走り、安全、燃費、色々な面から総合的に考えて車を選ぶんです。
(まぁ中にはかっこ良ければそれでいい!って人もいるのでしょうが・・・その人の自由です)
あなたみたいに燃費を取るなら安心は捨てろ、安心を取るなら燃費は捨てろ
・・・みたいな極端な意見を人に押し付けるのはどうかと思いますが。
燃費と安全がバランス良くいい車を選択してはいけないのですか?
書込番号:18092562
14点
26.4と22.8
どんな数字を予想していたかわかりませんが、この数字がどう残念なのかがわたしにはわからない。
スレ主さんが悪天候時に2駆と4駆を運転して比較したことがあるなら、
そして自分の運転環境に4駆を必要としているならこの燃費の差は
当然の安心料といっているだけです。
100Kの重さと駆動ロスがこの燃費の差となっているわけですから。
まあ、低速トルクのあるディーゼルの場合、実際の燃費はカタログほどの差はないと思いますけど。
書込番号:18092671
4点
はぁ〜全く答えになってないし話しにならない。
みんなにいち早く燃費情報を教えてあげようと思っただけなのに・・・
『燃費も安心も・・・そんなわがまま通りませんよ』
とかいきなり言われて、その後も人のスレ汚すだけ汚して・・・
4WD購入予定者で燃費はどうでもいい・・・って人がいたら手を上げてください!
ちなみに今回の4WDの謳い文句は『燃費を犠牲にしない4WD』だったはずです。
書込番号:18092730
13点
4WDディーゼルを検討しているので、一言。
情報について人の感想は其々なので自分の意見だけ言えばいいと思います。
私は「もう少しいけるかと思った」つまり、少し残念。
CX-5の燃費比較を想像していたためです。
フルタイムならここまでの燃費差は想定内ですが、AWDなのでもう少しいけると踏んでいました。
まぁ、制御が変われば少し伸びるかも。。
トルクがあるので、実燃費はFFと変わらなかったりしてw
まぁ、楽しみです。
書込番号:18092757
5点
>26.4と22.8
>どんな数字を予想していたかわかりませんが、この数字がどう残念なのかがわたしにはわからない。
あなたが僕の質問に答えないので、僕があなたの質問に答えましょう。
アクセラ15S(FF)の燃費が19.4kmで、15S(4WD)の燃費が17.8kmでその差は1.6kmです。
だから僕はデミオ13Sでも差はせいぜい2kmくらいだと予想してたし、
幾つかのディーラーからも差はそのくらいじゃないかって聞いてました。
で今回、デミオ13S(FF)の燃費が24.6kmで、13S(4WD)の燃費が20.6kmでその差は4kmです。
想像していたより2倍も差があったので少し残念に思ったというわけです。
でも、想像より2倍も悪かったら残念に思うのが普通の人間の感情でしょ?
書込番号:18092796
8点
HenlyMineさんも少し残念派ですか・・・確かにこれはフルタイムかと思いますよね。
もしかしたら実燃費はそんなに差がないかもしれないからそれに期待しましょう!
書込番号:18092841
5点
なんでそんな事もわからないんだ!的なのはどこでもありますね。
ネットだと匿名だし。
きっと虫の居所が悪かったんでしょうぐらいの構えで。
書込番号:18092926
4点
そもそもディーゼルMT,ATと4WDそれぞれ重量区分が異なる区間で測定されています。
JC08モードでMTは971~1080kgまで、ATは1080~1195kg、4WDは1196~1310kgと綺麗に分かれています。
この重量区分にたいしてかけられる重さの量がそれぞれ異なります。
だから各社1080kg以下の燃費スペシャルというユーティリティーを犠牲にしたモデルを作って意味のない燃費競争を行っています。
4WDの測定重量1360kgで、重量差+150kgですから夫婦2人子供1人乗車載せて走らせてるような状態
MTは測定重量は1130kgで、重量差+50kgですから女性1人乗車させて走らせてるような状態
ATは測定重量1250kgで、重量差+120kgとなり夫婦2人乗車させて走らせてるような状態での測定となります。
書込番号:18093099
5点
スレ主さんのデミオ4WDの納車された後のレビューを楽しみにしてます。
書込番号:18093220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
世間知らずな男さん、情報提供ありがとうございます。
情報の出所(ソース)は何処/何でしょう?
メーカーHPはまだ更新されていないようですので、気になりました。
松田出美夫さんの説明で、JC08モード燃費が悪くなるのは分かるのですが、悪く見えてしまいますね。
(私も24km/L位を予想してましたので、ちょっと残念な数字でした)
減税率が確定しないと、正式見積書が作成できないと聞いていますので、これが事実なら本契約(ハンコ押し)ができるようになります。
書込番号:18093262
1点
関東@豚ちゃんさん
そうですね。ネットには色々な人がいますからね。
松田出美夫さん
なるほど!
13Sの場合、AT車が24.6kmでMT車が21.8kmですけど実燃費は変わらないみたいですしね。
でもなんで測定重量も軽いMT車の方がカタログ燃費が悪くなっちゃうんだろ???
龍桜さん
もちろんです!・・・でも納車は2月末〜3月初めなんですよ@_@
ふさえさん
ディーラーから聞いたので間違いないと思います。
24kmくらいを予想・・・ということはディーゼルですね。
やっぱりそのくらいだと思いますよね〜。
書込番号:18093334
2点
ネットにいる変な人から1つだけ言い訳。
マツダは、単なる数値競争ではなく実際使うお客の満足を最優先すると公言しています。
もちろんカタログ上のスペックは車を選ぶ大切な要素です。
デミオに携わる多くの方々が最後の最後まで改良を続けての1つの結果がカタログ燃費です。
しかし、実車に触れる前に「残念」と言われたら彼らはどんな思いなのか、そう思って
ちょっと感情的になってしまったかもしれません。
マツダの車は数字以上の何かをくれるので、35年ずっと乗ってきました。
スレ主さんのデミオが想像以上のいい車でありますように。
書込番号:18093536
7点
4駆なので、個人的にはそんなに悪くない感じがします。でも、散々待たされたあげくの結果なので確かに残念ですね。FFでもガソリン・ディーゼル共に予想より燃費が低かったですし、少なくともスペック上はやや期待外れです。やはり軽量化を両立した4駆を開発しないと厳しいんでしょう。買わない人のスレではなくて既に注文済という事ですので、がっかりしたという感情も至極当然かと思います。
ちょっと狭いですが、この車で雪の中を颯爽と走る姿はカッコイイと思いますよ!!私は腰痛でスキーをやめたのでFFのXD-T 6ATの納車待ちです、よって雪の中では亀と同様です。4駆の優越感を持って乗って下さい。
書込番号:18093626
1点
世間知らずな男さん、回答ありがとうございます。
指摘の通り、ディーゼルです。XD-T/ソウルレッド/i-ELOOP付で予約しています。
ディーラーに情報がまかれたのであれば、週明けくらいには更新されるのかな。
納車は2〜3月予定ですか、10月上旬の予約だともっと遅いのでしょうね。先は長い。
書込番号:18093666
1点
スレ主さん、僕は4WDも頭にありましたが、やはり燃費と自分が住む気候を考慮してFFを選択しました。
しかし、冬タイヤを履いた四駆のデミオが雪道を走る光景は、誰もが羨むと思います。
燃費の差は、それと直進安定性の対価だと思います。
四駆の公表燃費数字は、自分の予想通りでした。(^o^;)
書込番号:18093769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
kurobenohimoさん
ありがとうございます。僕も言い争うのは本意ではありません。
メカ好き50代さん
納車の頃には雪も終わってるかと(笑)
ふさえさん
ディーラーに情報がまかれたかは分からないです。
同期の桜さん
直進安定性とフラットな乗り心地ですね!^^
書込番号:18093926
4点
スレ主さん
期待したほどではない燃費で、残念でしたね。
燃費以外に心を楽しませてくれるところがあるはずです。
納車まで楽しくことを考え、期待してして待ちましょう。
書込番号:18094610
2点
世間知らずな男さん
私も、同じ考えをしていたので、
その時に言われたのが、
1.「重量も軽いMT車の方がカタログ燃費が悪くなっちゃうんだろ???」
燃費は、車重よりも、アイドリングStopでの、燃費改善の方が上回る!?
ATのSetting次第では、MTよりも、燃費が上回る!?
らしいのです
2.マツダのデミオだと、MTでもアイドリングStopは、機能するらしいけど
カタログ上で、聞きたいことは”D”へ行って、聞くのが一番かも
って、私も、以前は、
車重ばかり気にしていましたよ
書込番号:18095173
1点
4WD購入予定者で燃費はどうでもいい・・・って人がいたら手を上げてください!
という スレ主の質問ですが、何も考えずにXD-T 4WDを発注しました。
過去にブルーバードのアテーサ、パジェロイオ、などの4駆を所有していました。
このサイズで、本格的な4WD(CX-5と同等)が手に入ることが、決め手です。
私のプライオリティです。
書込番号:18095332
3点
XD-T 4WD予約しています。
私もCX-5ディーゼルのFFと4WDくらいしか燃費の差は出ないだろうと思っていましたので少し残念ですね。。。
(4WDのシステムって同じですよね?)
そもそもの話なのですが、発売日1ヶ月前?の時点で燃費公表とは他車メーカも含め良くあることなのでしょうか?
書込番号:18095604
1点
お詫びと訂正
このスレを立てる時、『ついに4WDの燃費が発表されました!』
って書いてしまいましたがマツダからまだ正式発表はされてません。
ディーラーから聞いたので正式発表かと思いました。
ディーラーから聞いたので数値は正しいと思うのですが・・・
この度は確認もせず誠に申し訳ありませんでしたm(..)m
でも正式発表された時、実はもっと良い数値だと逆に嬉しいですね!
書込番号:18096255
0点
りょう193さん
ガソリンFF、ガソリン4WD、ディーゼルFF、ディーゼル4WD
の中でおそらくガソリン4WDが一番出ないと思います。
希少品を持ってるって優越感にでも浸ることにします(笑)
衝動かいかい〜んさん
なるほど・・・アイドリングストップが関係してるんですね。
kiyomariさん
燃費はどうでもいい・・・って人いるんですね(笑)
僕もこのサイズで本格的4WDと6速AT(MTモード付)が決めてでした。
aitinn99さん
CX-5、アクセラと同じシステムの4WDですよ!
先代デミオのe-4WDと違い本格的4WDってだけでも贅沢なのかも。
書込番号:18096554
0点
4WDの補助金が確定しているようです。
FFと変わらずのようですね。。。トホホ
補助金一覧
↓↓
http://www.cev-pc.or.jp/hojo/pdf/meigaragotojougen.pdf
書込番号:18097098
3点
私も、4WDの燃費がFFより悪くても仕方ないと認識しているので
購入動機には影響しません。ただ、昨日ディーラーで、見せて
頂いた、4WDと2WDの比較資料で、4WDのケツ上がりが、
非常に気になりました。さらに
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286422/SortID=15939629/#15939629
などの口コミをチェックして、益々、悩んでいます。
書込番号:18097192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
aitinn99さん
ガソリン車と違って幾らかでももらえるだけマシですよ!
気になる口コミさん
デミオ4WDはケツ上がりというより全体的に上がってますよ。
僕はどっちかっていうとこっちは気にならないですね。
書込番号:18097227
1点
カタログ(燃費)はもうとっくにメーカーから攻略されていて、全く意味のないものになっています。
CVTやHVはカタログ燃費を稼ぎやすい反面、実用燃費が落ちます。
今回のデミオはCVTと決別し、カタログを追わず、実用性能をアピールしています。
最近のマツダみたいに真摯に意味のある「実用燃費」「実用パワー」をアピールするメーカーが出てきたのは日本車の未来にとって救いです。
書込番号:18103265
3点
RE1983さん
CVTだけでなくe-4WDとも決別してます。オルガン式ペダルまで採用だし。
本当に、コンパクトカーなのにここまでやるか・・・ですよね。
書込番号:18104900
0点
ふさえさん
燃費はまだ正式発表されてませんがエコカー減税は決定みたいですよ!
ガソリン車 取得税80%減税、重量税75%減税
ディーゼル車 取得税・重量税ともに免税
続・最新4WD情報
11月 4日 生産開始
12月22日 4WD発表
・・・だそうです。まだ未確認情報なので、このスレ内に留めておきます。
書込番号:18111178
1点
世間知らずな男さん、こんばんは。
ディーゼル4WDは免税ですか、少しでも出費が抑えられて助かります。でも間に合うのか? 補助金はかなりヤバそう。
あとは、正式発表がいつかです(私にとって)。
4WDの発表(発売開始?)が12月22日頃ですか〜。
すでに3か月分の受注残ってことのようですし、納車はいつになることやら。
書込番号:18111433
1点
4WD発表って発売開始のことだと思います。
マツダのサイトにも反映されると思います。
僕のガソリン4WDの納車は2月末〜3月初めです@_@
書込番号:18111679
2点
世間知らずな男さん
先ほどデミオHPを覗いてみましたら、WEB簡易見積りで「4WD」が選択できるようになっていました。
見積もり結果を表示しますと、しっかり税金は「0円」になっていました。
「デミオ 減税・クリーンディーゼル補助金対象グレード一覧」のページはまだ更新されていませんでしたが、週末には更新されそうですね。
11月4日生産開始との事でしたら当然と言えば当然ですが。
楽しみです。
書込番号:18111730
2点
マツダの公式サイトに4WDの燃費が公表されましたね。
結局、このスレの最初に書いた通りの数値でした。
狼少年にならずホッとしたけど・・・なんか複雑です。
書込番号:18161337
0点
世間知らずな男さん、皆さん、こんばんは。
燃費もそうですが、ディーゼルの免税、ガソリンの80%/75%減税、も確定しましたね。
http://www.mazda.co.jp/purchase/eco/demio.html?link_id=axfotbnr
次の問題は、納車がいつになるか、です。今聞いてるのは2月.....先は長い。
書込番号:18161442
1点
スレ主さんの燃費報告 切にお待ちしております
まだまだ みんからあたりでも 実燃費はDJ5FSのレポート
しか見当たりませんからねー
GH7インプレッサの燃費がガッカリなので 年内に某ハイブリ
ッドAWDを買う気満々でしたが ちょっとね。。。
XDのFFは試乗してみましたが コーナー立ち上がりにドカンと
踏むと どアンダーが出る(インプレッサ比)あと燃費ですが
試乗で短距離繰り返しのため燃費計は13.5km前後だったかな
でも概ね気に入っているので 期待はしてます
書込番号:18300258
2点
僕が契約したのはXDでなく13Sの4WDですが
それで良ければ2月末までお待ちください。
燃費達成率はFFよりは良いと予想してます。
書込番号:18300514
1点
はじめまして。
XDT(4WD)注文済みです。
私は関東住みですが、北海道の販売店で、4WDの試乗車があるようです。
先ほど、試乗車検索を行ったところ対象がありました。
試乗してみたい。関東では、いつになるのやら・・・
書込番号:18313265
2点
>スレ主さん
13Sでしたね^^;でもFF比の燃費は興味ありますので
お待ちしてます 是非是非
>マコじぃさん
注文済みですか 早く納車と良いですね
当方は信越雪多目地区なのですが こちらも4WD試乗車
見当たりません
書込番号:18313971
1点
13Sの4WDは最終減速比を燃費より加速重視に変えてるので
FF比は最終減速比を変えてないXDの4WDより悪くなるのではと思います。
ただJC08の計り方は4WDは不利な条件みたいなので
13SのFFに比べると燃費達成率は良いのではと思ってます。
書込番号:18315515
0点
12/26 DJ5AS(XD-T AWD)納車されたので 現在の燃費報告致します。
ざっくりです^^;
名古屋〜東京間の燃費
高速道 80〜120km/h のストレス無し走行で、22〜23km/lほどでした。
一般道 渋滞込みでも、17〜18km/l ほどでした。
マツスピエアロつけていますので車高の高さはあまり感じませんでした。
やはりディーゼルの高速燃費はすごいですね^^
書込番号:18317834
5点
aitinn99さん
おぉ〜ついに4WDが・・・おめでとうございます。
燃費もなかなかいいみたいですね!
FF→4WDのトルク変化を実感することは出来ますか?
書込番号:18317954
0点
世間知らずな男さん
トルクの違いは感じませんでした。
※当方2WDに2回ほどしか試乗していません^^;
現在600kmほど走りましたが累計燃費20km/lくらいです。
気になった点が1点。
当方ターボ車に慣れていなく、右左折時に グンッ! と出る
挙動が未だに慣れません^^;
オンロードでは別に良いのですが、雪道ではすごい不安要素
になるかなと思いました。
書込番号:18336900
2点
aitinn99さん
僕の説明が分かりにくかったですね・・・FF車と4WD車のトルクの違いでなく
FF走行から4WD走行に切り替わる時、またはその逆を感じ取れますか?
マツダの4WDにはトルク配分表示みたいのがないみたいなので。
>右左折時にグンッ!と出る挙動が未だに慣れません
やっぱり感じますよね?僕も試乗でそれはすごく感じました。
書込番号:18337902
0点
世間知らずな男さん
お返事遅れて申し訳ないです^^;
おそらく未だにAWDが動作したことは無いと思われます。
(動作してても気が付いてないのか。。。?)
当方スタッドレスが今週に届くので、履き替え次第雪山に行ってみよう
と思っております。
書込番号:18374468
0点
返信ありがとうございますm(..)m
>おそらく未だにAWDが動作したことは無いと思われます
いや、気が付いてないだけだと思います。
晴れでも高速で5%、登り坂で10%後輪に配分されます。
だからトルク配分表示が欲しいんだよな・・・。
書込番号:18374548
0点
19日日曜日に、墨田区の関東マツダへ愛車の車検を出しに入った時、アクセラハイブリッドの中古車を2台見ました。
価格は両方とも222万円。ディーラーで使用していた試乗車との事です。
皆さんの購入価格を見ると、そんなに安くは無いですね。
ただ、担当者からハイブリッドはイマイチ人気が低いと言っていましたので、交渉次第ではもっと下がるかも。
2点
グレードは?走行距離は?
LパケでナビSDなど付き、走行3千以内なら安いのでは?
書込番号:18081951 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JFEさん
返事が遅くなり、すみません。
チラ見だけだったので、詳細は分かりません。
今日、車検から上がった車を取りに行ったのですが、デミオのディーゼル試乗車に気を取られて詳細を見てきませんでした。
申し訳ありませんが、購入を検討しているならば、関東マツダ墨田店に確認してください。
書込番号:18087813
1点
自動車 > マツダ > デミオ 2014年モデル
本日見積を依頼したところ値引きが本体5万、OP5万でした。
本体はコレ以上無理そうでしたが、OPは余地がありそうなニュアンスでした。
新車購入は初めてで分からないことが沢山ですが、値引き以外でサービスしてくれそうなところはあるでしょうか?
0点
下取り車が有れば、下取り価格の見直しですね。
しかし、単に下取り価格の見直しを要求しても難しいです。
値段交渉(ネゴ)の筋書きは、馴れた人のアドバイスを受けて交渉に望むのがヨシと思います。
僕は発売前から何度も足を運び担当者と店長とよく話をして、余り希望に沿わない解答ならば、フィットかポロもあり得る様なニュアンスをちらつかせるところいう、何処にでもある戦術で行きましたが、デミオに惚れ込んでいる姿もシッカリ見せました。
交渉は異性を口説くのに似た面もありますから、最初はジンワリ中パッパで行き、余りしつこくネゴするのは得策じゃあないと思うのですが。
ネゴは、落とし所の金額を早くつかむ事も大切ですね。
書込番号:18033696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
家電品とかとは違って、自動車は下取りやオプションもあり、個々に条件が異なります。たまには凄い値引きがあるかもしれませんが、発売したばかりのデミオで大した差は無いと思います。又、仮に自分だけ値引きをしてもらった場合にはこういったスレで自慢げに喋るのは如何なものかと。私は一本釣りで、営業マンに下取りを差し引いて○○○万円なら買いますと伝えて検討頂き即刻決定しました。勿論下取り価格は下調べを十二分にした上で交渉に臨んでいます。ネチネチした態度は誰からも嫌われます。交渉は明るくするのが成功の元と思っています。
書込番号:18034320
1点
買うと決断してからの値引き交渉の方が効果りますよ。
買うか買わないかわからない客に本音は話しませんよ。
書込番号:18034346 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
交渉上手な方の共通点
「買う気をはっきり示す」
当たり前のことですが、
買うかどうか分らん客に労力を割く人はいません。
地域や時期によっても当然違いはありますが、
新型車で大幅値引きはないでしょう。
特に車体からの値引きは、会社からのチェックも厳しいので
販売店や営業マンの裁量では何ともなりません。
ディーラーオプションや下取り価格での調整で頑張るのが精いっぱいです。
私は、必要な装備を含めた総支払額を伝え商談します。
下取りありですが、下取り・値引き金額のバランスはお任せです。
人それぞれです。
書込番号:18034518
2点
こんばんは。
>値引き以外でサービスしてくれそうなところはあるでしょうか?
そうですね。私の経験だと、納車時にガソリンを満タンにしてもらう。
オイルカード、洗車カードをもらう。
家電購入と同じところがありますよ。値引きが無理なら、何かプレゼントして。(゚ー^)~☆
書込番号:18036276
0点
皆様貴重な意見ありがとうございます。
事前に旧車の査定を買取業者にしてもらっているので、その価格に合わせて下取りで調整出来そうです。
担当もこれ以上の値引きは難しいが下取りで調整なら・・・と言っていました。
後はグリルをXDの赤ライン仕様にもできるそうで、そこの工賃値引きや旧車からのETC付け替え工賃をサービスで、など
交渉してみるつもりです。
他に車は検討していないので買う気で攻めてみようと思います!
書込番号:18036776
0点
家電好素人さん
XDと同じ赤フロントグリルを選択できるとありますが。。。
ディーラーからの情報ですか?
自分は13SLパケを注文しましたが、ボディ同色との説明をうけました。
もし赤選択できるのであれば赤がよかったなと・・・
書込番号:18039575
0点
私はXD-T 4WDを注文しましたが、赤いラインが気になって、ボディの色を黒にしました。
Extra Costの赤と白には赤のラインは合うと思うのですが、逆(赤ラインをボディ同色にする)も
可能のなのでしょうか?
書込番号:18039962
0点
でみたろうさん、kiyomariさん
赤ラインの件ですがディーラーの担当が可能と言っていました。
オプションではなく普通に塗装で対応できるそうです。
XDはエンブレムの左右にメッキがついていますが、グリル自体を交換するわけではないので赤ラインだけ入るのだと思います。
ボディ色も言えば可能と思います。
3〜4万と言っていましたがディーラー価格だと思うので、町の塗装屋さんのほうが安いかもです。
書込番号:18040448
0点
でみたろうさん、kiyomariさん
グリル赤ラインの件ですが、Lパッケージのみ塗装ではなくプレート交換でできるそうです!
スレッド立てましたのでよかったらのぞいてください。
書込番号:18043246
0点
昨日、13S-Lを2社で見積もりしてもらいました。
A社は昨年、MPVからアテンザXDセダンへ乗換え、同時に息子がアテンザXDワゴン、娘がキャロルエコを購入したディーラーですが値引きは5万で他は何もなし。
B社は、今回はじめて訪問し一発で値引き10万、下取り買い増し10万の条件が出ました。
ちなみに、初回下取り額はA、B共に同額でした。
購入はB社に決めて最終見積もりは値引きの3.5万増しになりました。
条件は同じなのでXD-Lにするか決めるだけです。
書込番号:18045536
1点
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