このページのスレッド一覧(全290スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 0 | 0 | 2013年4月9日 00:04 | |
| 1 | 3 | 2013年3月2日 00:49 | |
| 7 | 16 | 2013年3月3日 23:07 | |
| 7 | 3 | 2013年2月22日 22:06 | |
| 10 | 4 | 2013年2月16日 02:58 | |
| 12 | 22 | 2013年2月19日 22:21 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > プレマシー 2010年モデル
MOP
クルージングパッケージ
バックカメラ
DOP
スーパーブルービーム・フォグ
ナンバープレートホルダー
フロアマット・ラグジュアリー
パーキングセンサー
オートミラー
バーグラアラーム
パイオニアHDDナビ、iPodケーブル、VICSビーコン、DSRC
ブルーミラー
ボディコーティング MG-5
パックDEメンテ30
延長保証
車両本体 2,430,750
DOP 476,015
値引き 約30万 (ナビプレ含む)
下取り 120万 (2009年製フリード 約26,000km)
支払合計 165万
DOP総額を考えると値引きはもう少し頑張れる気もしましたが、連れて行った子供たちが限界だったので、希望ナンバー分サービスを引き出したところで判を押しました。
GW前に納車されると嬉しいですが、3月オーダー分やアテンザのリコールもあり、厳しいかもと言われてます。
0点
エッ、それ確定なんですか?
今月末納車予定で情報入ったら教えてもらうようディーラーにお願いしてるけど、まだ連絡来てません。
確定ならうれしい話ですね〜(^_^)v
書込番号:15835391 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自分は3月10日納車だったのでギリギリ間に合いましたが、ディーラーから5月まで延期になった話を聞きました!
アテンザまだまだ売れますかね!
書込番号:15835648 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
XDワゴン黒が、3月末〜4月初の納車予定です。
来年度も続くことはほぼ間違い無いと思ってましたし、3/8〜3/31の納車の人だけがもらえないなんて理不尽なことも無かろう、と思ってたので、まずは一安心ですね。
ディーラーには、もしも新年度にならないともらえないとなったら、車両が届いて登録準備は出来ていても、新年度まで納車を遅らせてくれ、と言ってあったので、セールス担当者も胸をなで下ろしてることでしょう。
書込番号:15836206 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > プレマシー 2010年モデル
20S-SKYACTIVをネットでディーラーとコンタクトを取り、メールだけのやり取りでオプション・諸経費込みで、292万円の見積でしたが、最終的にジャスト250万円で決めました。
丁度年度末の決算期で運が良かったのかも知れませんが、個人的には納得のネゴ交渉が出来満足しています。納車はアルミニウムメタリックであれば、契約さえ完了出来れば3週間後には大丈夫だとの事です。
3点
いっぺんに聞けばよかったのでしょうが
いくらで下取りしてもらうことになったのでしょうか?
¥420,000の減額は
値引きと下取り金額ですよね?
いくら値引きしてもらって
いくらで下取りしてもらったのでしょうか?
書込番号:15821919
0点
ご契約おめでとうございます。
私も今月はじめに20S−SKYを契約しました。
オプション、諸経費込みで280万を240万にして頂きました。
下取り車はありません。
また、サービスで市販ナビ、リアカメラ、ETC取り付け作業を
して頂きます。
納車は3月10日予定です。
書込番号:15824649
0点
下取り無で値引き40万円は良いですね。
私は他の中古車屋に持っていったら廃車手数料が
必要だと言われたオデッセイを14万円で
引き取ってくれてありがたく思いましたが、
後出しで下取り車を出したらもっと
値引きが出来たかもなんて欲張りすぎですよね。
書込番号:15825627
3点
kilikiliさん
ありがとうございます。
¥280,000なら狙えるかも、と思ったりもします。
ただ・・・
オンザムーンさん
マイナーチェンジして
スカイ化したプレマシーが400,000円引きですか?
うちではとてもそこまでは無理だと思います。
競合とかしましたか?
今、オプションプレゼント¥80,000と
値引き¥80,000になっています。
トヨタが、ナビ外して¥120,000の査定をつけたWISHを
ナビ付けた状態で¥80,000、外すと¥30,000の下取り、と言われています。
ただプレマシーを購入するなら
ナビは外して、交渉しようかなぁなんて思ったりもしています。
査定が低いので、買取店でも見てもらおうかなぁ。
ただ、3月登録となると
時間がないんですよねぇ。
4月以降に登録となれば
自賠責が上がりますしね。
書込番号:15826087
0点
20S-SKYとの競合にプリウスαtoとホンダFITシャトルHVをあてました。
ほぼプリウスαに決めていることをマツダディーラーに説明してから
プレマシーSKY試乗してベタ褒めしました。
オプションを選択して見積もりを作成してもらって240万なら即買い
する旨を伝えたところ契約OKになりましたよ。
最終的には車両18万値引きで後はオプションからですね
もともとオプション割引はメーカー割引ですからディーラーには関係ありません
あとパックdeメンテに入り3年間はお付き合いするんだからとディーラーに
伝え契約に漕ぎ着きました。
書込番号:15831921
0点
それでも¥260,000引きですよね。
総額¥2,800,000なら
オプションもそんなについているとは思えないし・・・
あとの¥140,000はどこからの値引きだったんでしょか?
20Sに電動スライドドアをつけて
¥2,360,000
諸費用¥150,000くらいとすれば
オプションは¥300,000くらい?
オプションプレゼント¥80,000を引いた¥220,000からさらに¥140,000引いてもらえたんだとすればうらやましいですね。
書込番号:15832285
0点
みなみだよさん
車体▲18万円+オプション▲8万円の他に
更にオプションサービスといったところです。
8万円でバイザー、フロアーマット、ブルーミラー
その他に
ボディーコーティング5年
ホイールコーティング
AC電源ソケット
タイヤチェーン
サンシェード
あと小物です。
見積作成では車体割引と諸経費は変動させることができないため
オプションでの調整で対応とのことでした。
車を購入する際は自分の予算額をはっきり言われた方が良いと思います。
私も240万以上は絶対に出せないと初めに念を押しましたから
書込番号:15838874
0点
今現在の提案では
車両から¥80,000とオプションプレゼント¥80,000
で、営業の雰囲気で¥100,000くらいはいけそうで
あとここから、どれくらい行けるかなぁと思っていたんですが
¥140,000はさすがに厳しいかなと感じています。
9年目の車検まで待つか
下取¥100,000のある今にするか
悩みどころになってきました。
昨年の10月だったか11月だったかに見積もりを取った時には、ナビプレで¥2,350,000
でも、ナビはいらないしなぁ・・・燃費もWISHより悪くなるしなぁ・・で躊躇しましたが
スカイアクティブになって燃費も良くなって
ナビはないけど¥2,300,000くらいにはなりそうで
あとは、そこからもうちょっと下がるか
オプションが付かされたらいいのかも・・・とか思ったりしています。
20S Lパケ
15インチタイヤ仕様で検討しています。
・・・・
20Sに、両側スライドドアをつけると¥2,260,000
20S Lパケで15インチのタイヤにすれば¥2,290,000
¥30,000の差額で、いろいろつくので
こういう選択肢もあるかなぁと思って。
書込番号:15840124
0点
コメント失礼します。
自分も20S-SKY契約して、今月18日前後に納車予定。
総合計約270万から、車両約-24万5千、オプション-8万、廃車同然が7万5千で。
初めて商談に行ったその日に、上記の値引きでした。
目標の値引き額にあっさり到達したので、それ以上交渉しませんでした;
アフターサービスもあるので、それ以上言えなかったです;
書込番号:15841714
0点
私の車は8年
160,000q走っていて
まだまだ元気。
塗装もそんなに痛んでいないので
ちょっと見ただけでは、えっ、そんなに走ってたの?という感じに見えると思います。
それでも、ほかの人から見ると、廃車同前、ということになりますかね?
一応¥100,000くらいの値段は付いていますが・・・
書込番号:15844404
0点
自分はあえて予算を言わず、「良い条件であれば…」と言いました。
予算を言ってしまえば、その範囲内しか値切らないと聞いたことがあるので。
一般的には他のメーカーと競合しますが、同じメーカーの店舗同士で競わせるのも一つの手だと思います。
実際、家電屋さんでやったことあります;
ただ、最寄りの店舗では買わないとなると、車は後々があるので、不具合があっても最寄りには自分は行きにくいかも…
書込番号:15844556
0点
横レス、失礼します。
地域やDラーの力関係でも結構条件がかわりますね。
トヨタ・ホンダなどはDラー同士の競合はしない様にしています。
具体的には他店で見積りが出ているデータがあると競合しないようにしているみたいです。
マツダは競合OKみたいです・・・(笑)
DラーA店と商談していたのですが希望の見積りにはなっていませんでした。
たまたま通りかがりのDラーB店で希望色の展示試乗車があったので気軽に色を見せてもらいに
寄ったのですが「カタログ持っていきますか?」と言われたので
貰いました(A店ではカタログ切れで貰えず)
「名前と住所だけでもアンケート用紙に書いてくれ」と頼まれ、
カタログくれるならと取敢えず会社名・住所・電話番号ならと書いてきました。
A店もそこそこの見積りだったのですが希望と内容にズレがあり保留中。
数日後、B店で対応してくれた営業さんが突然来社して様子伺いに来ました。
A店と商談中だと申上げて引取ってもらおうとしたら
「頑張るので競合させて欲しい」と言われ、此方の希望スタイルで見積りならとOK。
A店見積り 20S-SKY MOP無し DOP8万+ナビプレ+ETC移設で諸経費込支払総額 212万円
担当営業からはナビプレ込の決算特価でナビ無しでこの値引きは無理で
これ以上は赤字ですとセールストーク。
別途 下取りはナビ付の状態で20万(買取店や他のメーカー販売店と同額)
実質支払い額 202万
B店にはナビ・ETC移設でOKなら見積りしてと以来しました(元々が移設希望なので)
B店見積り 20S-SKY MOP無し DOP8万+ナビ・ETC移設部品代工賃込で諸経費込支払総額199万
別途 下取りはナビ無しの状態で20万と同額。
実質支払額 199万
B店で希望回答だったので契約しました。
因みに、20C-SKYや20S-SKY Lパケ でも差額分のブラマイでOKだとのこと。
私も最初は20C-SKYで商談していましたが条件が良かった(納得した)ので20S-SKYにUPグレード
しました。
書込番号:15845472
0点
記入計算ミスです(泣)
A店実質支払い額 192万
B店実質支払い額 179万
書込番号:15845522
0点
先月20S契約しました。
皆さんほとんどがディーゼル車の契約だと思うので参考にならないかもですが報告させていただきます。
OPはマット、バイザー、パイオニアメモリーナビ、パーキングセンサー、ブラインドモニターの計30万円です。
ボディカラーはガンメタです。
結局255万円になりましたので約33万円の値引きでした。
4点
当方も20Sを検討していましたが、ディーラーで本体値引きは無し、オプションから少し値引きみたいに言われたので、買い時を躊躇しています。
新型なのに、既に値崩れが起きているのでしょうか?
書込番号:15799488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
愛ちゃん香沙佳ちゃんパパさん;
はじめまして、2月上旬に関東でXD-Lで契約した者です。
こちらでやり取りがありましたが、値引きは地域によってかなり違うみたいですよ。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000442049/Page=3/SortRule=1/ResView=all/#15600948
でも、本体値引き0は、まだ頑張って堅持していると思います。
皆さんの情報を見て、自分も交渉すれば分かるのですが、値引きが相対的に大きい地区でも、値引きは全てDOPからされます。DOPも、マットやコーナーセンサーなどの普通のDOPと、ナビ関係では扱いが違います。普通のDOPは、地区によってはかなり大胆に引いてくれますが、ナビ関係は常識の範囲です。
なので、ナビ含めてDOPの総額が30万円で、値引きが33万円というのは凄いなぁ(しかも20Sで)とは思いますが、今のところ、そいうことは普通には存在しないと思われて差支えないと思いますよ。
3月登録ギリギリのタイミングで在庫車限定というのならあるかもしれませんが、契約が1月なので、ホント凄いなぁと思いました。
書込番号:15800130
1点
追伸です。
契約したのは埼玉のDで初来店でした。
下取り車両はなしです。
ナビプレゼントキャンペーン分の約15万円の値引きからの交渉スタートでした。
そこからの値引きはかなり渋めで担当さんも何回も店長さんに掛け合ってました。
こちらはとにかくアテンザが欲しいが予算が……
予算に収まれば今日印鑑押します。
みたいな感じで攻めました。
ちなみに予算は?
と聞かれましたがいくらとは最後まで言いませんでした(笑)
最後にガソリン満タンお願いしますと言ったらガソリンならいくらでも入れますと言われました(笑)
値引きは見積書みるとすべて車両本体価格から引かれてます。
乱文ですいません。みなさんの少しでも役に立てたら幸いです。
書込番号:15802361
2点
昨日20Sスカイアクティブの契約をしました。
値引きはやはりここに書き込んでおられる皆さん同様当初¥5万と担当に言われましたが、
決算なので、平成17年の日産ノート走行距離48000キロを¥30万で下取りすると言われ
当初20Cスカイアクティブを¥217万と言われたのですが、下取りもまあまあ○だったので
20Sにグレードアップし(クルージングパッケージがついかしたかったから)更に端数\42212の値引きでちょっきり\240万になり、契約しました。(オプション\8万引きも)
もっとすごい交渉上手の人はおられると思いますが、予算上限ちょっきりだったので決めました。
付属品は、
ボディーコーティング\58000、スマートインETC(セットアップ料金)、フロアマットデラックス、ナンバープレートホルダー(フロント、リア)、
パイオニアHDDナビ、バックモニター、三菱電機リアシートモニター
です。
その他、パックDEメンテ\44100、延長保証\18900も入りました。
決算なので下取りが少し良いように感じました。
(交渉次第ではもう少しいけそうでしたが…今回は嫁の車で短期交渉だったので)
小さな子どもが家にいて私は留守番していると、試乗車を家まで営業担当が乗ってきて
試乗したのもポイント高かった!からくりシートやi-ストップなど実感でき広さも
合格!!電動スライドドア(助手席側標準)でクルーズコントロール、6速アクティブマチックはマニュアル操作も可能で遊び心をくすぐり、ディスチャージヘッドランプ、アルミホイール、フォグランプ、サイドスポイラ、リアスポイラー、オートライト、レインセンサーワイパーも標準でした。ただ、20SスカイでもLEDドアミラーウィンカーはオプションでした(^^;)
2点
納車されたら是非レビューお願いいたしますね!
書込番号:15760667 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ミニバンのスカイアクティブ どんな車になるか?少し期待してます。スカイーD程のインパクトないかも?ですが、初マツダ…以外といいかも?!と思っています。1ヶ月後にはレビュー書けるかなあ(^-^)
書込番号:15762220 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ご契約おめでとうございます!私も先月の発表前に契約し、3月の最初の土日に納車予定と先日試乗がてらDにいって話しをしてきました。
今からとても楽しみで、日めくりカウントダウンを自分で作って毎日はがしてます(笑)
価格やオプションについては別スレに書いたので省きますが、我が家は今の車が1000cに4人で乗っていたので、試乗した時のパワフルさとブレーキの効きには驚きました(笑)
納車が待ち遠しいですね!
書込番号:15767184 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
MR.ろーきん様有難うございます。
MR.ろーきんさんの値引きや直ぐの契約、読んで私も欲しいと感じてました^_^嫁さまの反応待ちだったのですが、思った以上に気に入ったようで試乗→商談→即決でした^^;
納車待ち遠しいですね!
待ってると小物欲しくなり、LEDルームランプ(Yahooオークション)iPodの接続コード等余計に買ってしまいました^^;
書込番号:15770853 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先日、RSの試乗に行った。
場所は湘南マツダ。
86やBRZを試乗した後で、ロードスターが急に気になり出したからだ。
スポーツカーを謳う86は、その演出とは裏腹に、スタイリングにも内装にもそして走りにも、ワクワク感やドキドキ感が、残念ながら自分には感じられなかった。
良くできた至って普通のクルマという印象。
ところで、ROADSTERの展示車や試乗車を置いている営業所は、非常に限られている。
希望のグレードとなると、試乗はかなり難しい。
近場にはRHTが置いてあるもののATのみ。
試乗してみると、そのアクセルレスポンスの捕らえどころの無さに、あまり印象が良くなかった。
そこで、少し足を伸ばして、MTのRSを試乗してみたという訳。
それで本題だが、その時に耳にした話。
MTモデルには好印象だった自分に、営業マンは、マイナーチェンジ前のモデルのフロントスタイルはお嫌いですか、と尋ねる。
寧ろ、今のものより好きかもしれない、と答える。
それならば、その新車はどうですか、と勧めてくる。
えっ(?)、新車がまだ有るの?
メーカー在庫車が、最近入荷したとのこと。
販売条件は?
40〜45万円の値引きを掲示したチラシを見せられる。
見積もりを出してみましょうと言うので、お願いする。
すると、・・・。
ここから、チラシの値引きをした上で、更にまだ頑張れるとのこと。
例えば、RS RHTで2009(H.21)以降の低走行の中古車相場はこんな具合。(↓)
http://kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=5/Model=30575/Grade=2481/AgeTypeFrom=2009/Restore=0/Sort=u3/
どう考えてみても、・・・新車の方が安く買えるようだ。
さて、どうしたものか?
2点
買いましょう!
書込番号:15741385 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>良くできた至って普通のクルマという印象。
86としてはそれが狙いなんでしょ
それこそ、自由にスポーツしろなんて製造元のスバル指図しようものならフルタイムのガッツリスポーツ(アンチドリフトカー)にされるもん
素性の良い素体だけ作らせてあとはGAZOOで仕上げますっていうスタンスなのでしょう。
ロードスターにもスカイD仕様が出たらおもしろいかも(笑)・・・重くてたいへんになるかな。
書込番号:15741588
0点
マイナーチェンジ前ってエラの出っ張ってないほうですか?
私はあっちのほうが好みなので色とか好きならすぐ手を打ちますね!
地元なんで担当さんに聞いてみようかな?
書込番号:15742151
1点
そのチラシ私も見ました。
単純に外観のみの変更ならお好きな方(U型)にとなりますが、ただしスペック等の大きな変更は無いものの味付けの部分での小さな変更はあるようです。
それこそ試乗して、改良点と価格差を天秤に掛けて・・・。
書込番号:15742353
1点
NC2乗りです。
NC3との差は法規に合わせたボンネットヒンジの改良とソレノイド?くらい。
ブレーキも変わったとは体感できません。
だから、買いですね(^_^)v
けど、まだ在庫が豊富にあるのならもう少し粘ってみては?
私は2年前に、納車費用カットと47万円引き+フォグランプサービスで購入しました。
86&BRZはロドスタ乗りから見るとダメダメですね。
@デカイ
Aリヤスタイルがオムツをはいてるようでもっこり
Bダッシュボード上端とウエストラインが高いので樽に入ったような運転姿勢
Cロードスターよりシート高が高いのにAのせいで前方見切り悪い
DMTシフトレバーが長くてダサい
E値引きを考えると50万円高い
Fセンターコンソールにフタもなくチープ
これ以上書くと、86スレの住人からバッシングされそうなのでやめときます(笑)
といいつつ・・・・
とどめは屋根が開かない・・・ですね。
もう、これにハマったら抜け出せません(^O^)/
書込番号:15742634
4点
所有できる環境にあるなら是非買いましょう!
86,BRZもロードスターも両方試乗しましたがスポーツカーの不便さを跳ね返すだけの魅力が前者にはありませんでした。
誰でもそこそこ速く走らすことのできるスポーティーカーってくらいの印象。
ロードスターはオープンにできることだけでなくクルマとの一体感がより強く感じられますね!
スペック以上に大事な要素だと思います。
書込番号:15743690 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
86を弁護する訳じゃないけどオリジナルのAE86もノーマルではFFのシビックやCR-Xより遅かったですよ。だから今度の86もノーマルじゃ大した事はないと思います。ただ狭いとはいえ後席があるというのはメリットで、2シーターでは不便な場面もありますし実際ありました。これ以上は脱線してしまうので止めます。
書込番号:15744147
0点
NC2とNC3の違いはそれほど大きいものでは無いようですね。(↓)
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000027011.html
歩行者保護の為のアクティブボンネット。
それに伴うものを含む、フロントマスク等外観の変更。
電子スロットルの制御プログラムをさらに緻密に設定(MT車のみ)。
ブレーキブースターの特性変更(ペダルを戻したときの追従性を改善)。
そんなところらしい。
スロットル・プログラムもブレーキブースターも、乗り比べなければ分からない程度とは言うが。
どちらも、後で何とでもなる範囲??
契約交渉は、チラシの値引きをした所が、通常のスタート地点ということのようです。
下取り無し、サービス品を含めた実質値引きで、支払総額が中古車購入額よりお安くなるという感じでしょう。
新車なら、傷も無いし、気分的クリーニングもお祓いも(笑)必要無いし、車検も丸々3年、メーカーの新車保証も全期間。
色にさえこだわらなければ、やっぱり超お買い得ですね。
今日、価格.comの「マツダ ロードスター RS RHT(MT) 中古車一覧」を見てみたら、サンフラワーイエローの2.3万km走行車が新たに掲載されていました。
これって、・・・去年の暮れに業販159万円で出ていたとか。
先日のオークションに於いて、210万円超えで落札されたという。
クルマの状態は走行距離なりに良く、多少のボディ補修跡とホイールの傷が有る位。
でも、室内にペット系の臭いが染みついていると聞いたけど。
クリーニングに結構お金が掛かったかもね。
これなんかに比べても、新車の方がお得だよなぁ。・・・
旧モデル新車値引き情報でした。
書込番号:15744179
1点
業界さん
雑誌か何かの記事でしょうか??(^_^;)
書込番号:15744243
0点
ロードスターのRS RHTについて、中古車オークションの情報を複数の代行業者から色々と集めていました。
その中でたまたま目にした情報です。
サンフラワーイエローって、数が少ないものですから。(笑)
書込番号:15744444
0点
PF4さん
私が購入した時、値引き情報を月刊自家用車の「私もX氏」に応募して掲載されたものです。
これ以上の詳細は・・・・私のプライバシーがバレる可能性があるので・・・・・m(__)m
書込番号:15744494
0点
そうなんですか(*^o^*)
著作権はだいじょうぶなのかな、なんて心配になったのですが、ご本人だったとは…(^_^;)
だいじょうぶかどうかは別としてw、後からPCで読ませていただきますね♪
書込番号:15744555
1点
私はマイナーチェンジ直後にNC3を購入しました。
RS RHT Rパッケージです。
値引き額はおよそ38万円で、総支払い金額はおよそ335万でした。
>40〜45万円の値引きを掲示したチラシを見せられる。
40〜45万円の値引きでも中古車のほうが随分安いと思いますが・・・
引用された中古車相場を見るとどれも230万前後の様ですね。
書込番号:15753293
0点
>中古車相場を見るとどれも230万前後
中古車屋って表示価格から諸費用を取ったりするので注意が必要ですね。
総支払額がいくらになるかをキチンと見積もり取ってから比べる必要がありそうです。
特に悪質な業者だと、こちらでやると言っても訳の分からない整備費用なんて上乗せしてきます。
書込番号:15754383
1点
> ニギハヤミコハクヌシさん
NC2が現行モデル時に書かれている程度の値引きは出ていましたのでもう少し安くなると思います。
NC3は歩行者保護規制対応とコストダウンが中心です。
(NC2は1ドル95円想定、NC3は1ドル80円を想定した改良なので)
2014年まで延命する為に、法規制対応の処置なので色、デザインの違いが気にならなければNC2でも良いかと思います。
書込番号:15763852
0点
>狸御殿さん
オプション品を60万円位注文なされたのですね。
オプション品に価値を見出せる方は、それらの付いた中古車の方が割安と考える方もいらっしゃるかもしれません。
自分は、欲しくない物が付いていても、逆に困ってしまいます。
例えばインダクションサウンドエンハンサーなど、取り外すにしても、別の部品が数千円以上必要になってしまうらしい。
ナビもBoseもいらないんです。
Rパッケージも好きじゃなくて。(レカロもBBS も、デザインが・・・。)
中古車の支払総額は、車両価格に10〜15万円程(販売店によって名目ごとの額が異なる。)ので、判断はなかなか難しくなります。
>総支払い金額はおよそ335万
自分は、200万円台半ば迄でしか考えてませんでした。
>業界者 さん
車検を取って半年しかたっていない中古車でも、24ヶ月法定点検整備費を請求する、っていうのが良く分からなかったりします。(法定点検は6ヶ月後のはずだよなぁ。・・・?)
>Nisizaka さん
車庫証明手続代行費用と納車費用をカットして、RS RHTに15万円強のオプションを付け、支払総額260万円程にはなるそうです。
この中古車(→http://kakaku.com/kuruma/used/item/3407153/)を買うよりはお得でしょう?
また、平成21年式、走行距離1.5万キロ、Rパッケージ付黄色のRS RHTがオークションに出されていましたが、その予想落札価格は220万円前後。
オークション代行を使って落札出来たとしても、新車の方が大分お買い得のように感じます。
とにかく、ロードスターの中古車相場は、高過ぎ!
書込番号:15764207
0点
> ニギハヤミコハクヌシさん
> 支払総額260万円程にはなるそうです。
その価格だと十分お得ですね。
> この中古車を買うよりはお得でしょう?
その中古車のある店は日頃お世話になっているディーラー…。(^^;
ちなみに通り沿いの目立つ位置に展示されていました。
下取り車との事なので交渉すると値引きがありそうですけどね。でも400kmって。
あとサンフラワーイエローはコアに欲しがる方がいるので需要のある地域は割高だったりします。
書込番号:15766532
0点
>とにかく、ロードスターの中古車相場は、高過ぎ!
だからいいんです。(笑)
新車を安く買えて、売るときは高く売れるってことです(^_^)v
上記の私の例では、15万円程度のオプションをつけて総支払額280万円でした。
260万円ということは60万円くらいの値引きということになりますね。
こりゃもう、即買いの価格ですよ。
オプションを多額つけての値引額情報は当てになりませんね。
出来るだけ諸費用カットして、オプション無しでの値引きが目安になります。
月刊自家用車の値引き情報もそれを条件にしています。
契約時の最後に一言。
「今後、ディーラーオプションを買うときは全て10%以上値引きして欲しい」
と付け加えるといいですよ。(^_^)v
書込番号:15778710
0点
余計なことですが・・・・
私の赤もそうですが、イエローって色褪せが早いそうですよ。
屋根付車庫じゃない場合は注意する必要がありそうです。
書込番号:15778731
0点
>Nisizaka さん
世間は狭いですね。
件のロードスターは、お年寄りが購入したものの、身体を悪くして乗れなくなったので手放したとか。
ホントの事なら、悲しい話。(慣らしすら済んでいないのに。・・・)
値引きは千円単位程度というので、NC3の新車と比べても割高と思いました。
10万円程値引いてくれていたら、もしかすると購入していたかも(?)。
実は、1月初めについでが有ったので、見に行ってました。
>業界者 さん
>イエローって色褪せが早いそうですよ。
中古車しか買えないのなら、カタログ落ちしたカラー、それもスポーツカーらしい派手な色にしようと思っていました。
イエローは早くに生産を止め、在庫車には初めから無かったようです。
書込番号:15784609
0点
> ニギハヤミコハクヌシさん
事情もかんがみて高めに下取りした可能性があります。
あのディーラーは元ユーノス店という事もありロードスター比率の高いので、この価格でも売れるかと思います。
(他のディーラーのイエローよりも程度を考慮すると安めの価格設定になっていますし)
ただ湘南マツダや関東マツダ(神奈川)と比較すると三ツ沢のマツダは1店舗のみの弱小ディーラーなので価格勝負はあまり期待は出来ないかな。
湘南マツダは、他の購入した方の話しを聞くと結構値引き勝負な印象を受けます。
ちなみにイエローは色の維持もですが、止めていると虫が寄りつくのが課題だったりします。
書込番号:15787569
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参考に成るか分かりませんが・・・僕は、初期のユーノス・ロードスター(アンフィニ時代のリトラクタータイプ)に乗っていました。もちろん、MTです。 正直、日本車のみで、輸入車みたいに、オープンの時に、ハードトップが連動なら、開閉等の動き時間や、映画見たいに、ストップ!でないと、開閉しない等、ありますが・・・
乗っていての、風のキル気持ち良さ、元は、世界のMAZUDA レーシング!!!ライトウエイトのMAZDA!!ですよ。
ロータリー・ターボも、良いでしたが、国内道路の幅や、その辺軽快に?なんていったら、乗っていて面白さ!!!!!手軽さ!!!!!最高でしたね!
まっ、後は、洗車!!!!!好きか嫌いか?????
実は、目立つ目立つ!!!!!!オープンcar!!! なので、常に綺麗に!!!!!!みたいな・・・・映画?ドラマ?なんかで、汚いオープン!!!!!いないんじゃないですか??????
さんこうまでに(><)
書込番号:15789260
0点
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