このページのスレッド一覧（全290スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 燃費計について |
25 | 8 | 2012年6月27日 09:41 |
| 20E契約してきました |
6 | 6 | 2012年6月5日 00:33 |
| 20E購入しました |
1 | 7 | 2012年6月5日 00:39 |
| 値引きと補助金。 |
0 | 4 | 2012年5月26日 22:17 |
| MAZDA USA 純正部品 |
5 | 8 | 2012年5月1日 21:10 |
これほんと |
30 | 18 | 2012年3月28日 11:19 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
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自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
こんにちは
燃費計では実際の走行時の燃費と距離が計測されますが、信号で停止してる時間などが計測されてません。
実際の走行にあわせたトリップメーターと満タン法がより確かです。
だって、実際にお金を払うのは使った分のガソリン代ですから。
書込番号：14729066
1点
あれ、この車ってアイドリングストップじゃなかったでしたっけ？
書込番号：14729102 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
前にも同じようなスレありますよ
ただ、相当揉めてるはいるけど
参考にはなるとは思います
書込番号：14729187
4点
はじめまして？
あれ、こまちちゃんって３日前も質問してませんか
ここのクチコミは読んでると見ましたが
いろいろ忘れっぽい人なのかな
書込番号：14729223
3点
私最近本当に忘れっぽい
原発事故で避難中に頭が退化したみたいで
忘れっぽい上に考える力が落ちました
これって私だけじゃなくて周りの人も言ってたのでそういう人多いのかも
ストレスがすごかったのでそのせいかな？
話が脱線しましたスイマセン
書込番号：14729268 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
そうなんですか… 心配ですね
アクアの運転中は集中してくださいね
燃費を気にして事故ったら目も当てられませんよ
老婆心ながら申し上げます
書込番号：14729298
3点
単純にマージンを取って表示しているからでいいのでは？
極端に燃費が悪い走行をすればそれ以下になるだろうし
燃費が良ければそれ以上に走ります。
考えなしにそこまで走ったらガソリン入れようとする人が
ガス欠にならない様に配慮されていると思われます。
書込番号：14730943
1点
アイドリングは信号待ちだけではありません、暖気中も入ります。
書込番号：14731137
0点
プラン
・20E 片側電動スライドドア ディスチャージパッケージ
・車両本体 ： \ 2,091,250
・ｼｮｯﾌﾟOP ： \ 184,000 (パイオニアナビ)
諸経費 ： \ 231,915
割引 ▲ \507,165（オプション15万割引込）
合計支払い金 200万ちょうど
また納車時にガゾリン満タンにサービスすると承諾してくれました。
もっと粘れば、また下がってくれる気がします。
本当は外観にすれば20Sにしたいところですが。。。
上記条件で、トータル200万はいかがでしょうか？
0点
（良）購入者一人ひとりが目先の値引きばかり気にして
結果的にメーカーの海外移転、質の低下、景気の低迷に
繋がるマツダオーナーらしい買い方だと思います。
書込番号：14622491
2点
日産のセレナなんて
もっと引くこともあるのに
なんて皮肉たっぷりなコメントなんだろう。
・・・・・・・・
まぁそれはおいといて
雑誌によると
オプションプレゼントも含めて40万を狙いたい、ということのようなので
50万なら十分のような気もします。
下取りはない、と考えていいんですよね？
書込番号：14623410
1点
Go1dRushさん
値段交渉は車を買う時極普通な行動だと思いますが、どういう気持ちでこんな皮肉なコメントをしてきたかよく理解できません。メーカーはややたかめに定価を設定し、割引額を多く見せかけ、販売促進という方法もありますよ。あなたもしお金持ちであれば定価で買ってもいいですよ！もっともっと景気回復に貢献してください。
みなみだよさん
下取りなしです。プレマシーは初の車になります。
納車を楽しみにしております。
書込番号：14623655
3点
抹茶ちゃんさんへ
パイオニアナビは、多分メモリ８ＧＢのタイプだと思いますが
１８万は高いと思いません？マツダに限った話ではないでしょうが
量販店とは倍くらいの価格差でショックでこれが値引に反映しているなと
思ってしまいます。この価格ならＨＤＤの３Ｄタイプが買えそうで、
実は私もこのナビをつけてもらいましたが、ＣＤ等の音楽を録画できず
少し残念です。
書込番号：14625616
0点
asakichi_yao さん
こんにちは。
まったくの同感です。
今回のプレマシー購入にあたり、トヨタ、日産を回りましたが、
ナビの値段は、マツダが一番高かったです。
その分、値引き額を大きくしているよね気がします。
私も、パイオニアのナビを選択しました。
録音機能はついていませんが、PCからSDカードに落としてみてはいかがでしょう。
それより、私が不便と感じるのは、走行中にタッチパネルで、
アルバム（フォルダー）内の選曲は出来るのですが、
リストを見ながら他のアルバム（フォルダー）の選曲が出来ないことです。
安全性のためとはいえ、サイドブレーキいちいち引かないといけないのは
ちょっと不便ですね。せめて、ボタン操作で他のアルバムに移動できれば良いのですが。
書込番号：14632395
0点
おたんこなすびさん こんばんは。
たしかに、サイドブレーキをいちいち引くのは面倒ですね。
僕は、データシステムのテレビナビキットというのを付けてしまいました。
安全性からいえばたしかに疑問はあるので、基本的には助手席の方が操作できるためにつけたので、基本的に運転中はほとんど操作することはないです。
自己責任ということで、ご参考まで。
http://www.datasystem.co.jp/products/tvnavi/index.html
取り付けはディーラーで頼めないので自分でつけました。
ナビを取り外すのは、慣れていないとけっこう大変でした。
書込番号：14642451
0点
自動車 > マツダ > プレマシー 2010年モデル
埼玉県内で20Eを購入しました。
ナビ、片側電動ドア、オプション等々で、合計250万円以上でしたが、
50万円以上の値引きで購入しました。
競合として、アイシス、ウイッシュ、ストリームをあげました。
もっと粘れば、もう少しいけそうでした。
いい車ですので、皆さんにもっと乗ってもらいたいですね。
1点
私も20Eを購入し納車待ちです。
私はそんなに値引きをもらっていない気がしますが
下取りの車が値段が良かったのですか？
良かったらオプションも教えてください。
私は高くで買ってしまったのでしょうか、
私の購入価格は２１５万円です。
メーカーオプションの１５万円値引きキャンペーンに
入っていたはずなんですが。
書込番号：14618379
0点
おたんこなすびさんこんばんは。
ご購入おめでとうございます。
２０Ｅで支払２５０万、値引き５０万ということはオプションてんこ盛りですね。
定価で３００万を超えるなら下取りなくても５０万の値引きもあり得ますね。
納得した価格で買うのが一番気持ちいいですね。
asakichi_yaoさん こんばんは。
値引きはもともとの総額が高いほど大きくなるので、値引き額だけで比較して、少ない
からといって落ち込むことはないですよ。
ちなみにキャンペーンは、実質的な値引きの一部という扱いのディーラーがほとんど
ですね。
僕が買ったときはナビタダのキャンペーンでしたが、対象ナビと違うものを選んでも
同額の値引きをしてくれ、実質的には値引きの一部でした。
書込番号：14620893
0点
asakichi_yaoさん
こんばんは。
下取りは、ゼロでした。
もともと、ナビと片側電動付で
大幅値引きのキャンペーン中でした。
それに、メーカーオプションは殆ど付けず、
ディーラーオプションが多かったので、
値引きが大きかったのだと思います。
お金はないけど買い物好きさん
こんばんは。
紛らわしい書き方でしたので、
誤解されていましました、ごめんなさい。
５０万値引き後の支払い額が、２００万です。
もっと、もっと売れてよい車と思います。
購入を考えている方、絶対お勧めですよ。
書込番号：14623396
0点
おたんこなすびさん こんばんは。
私の勘違いでしたね。
２５０万で５０万引きは、ディーラーさんもかなり頑張ってくれましたね。
最近ようやくうちの近所でも見かけるようになりました。
だんだん売れてきてるのでしょうか？
スカイアクティブエンジンが載れば、さらに売れるんでしょうね。
書込番号：14624263
0点
おたんこなすびさん こんにちは。
私の場合は、総額２７０万で、私もナビと片側ドア、それにバックモニタと前後センサーと、警報アラームとサイドバイザーつけて下取り６万で、支払いは２１５万です。
一見は４９万円引いてくれたようですが、実際はどうなんですかね。まあ気持ち良く買えたと考えないとね。
燃費が気にはなりますが、乗るのが楽しみです。
おたんこなすびさんは何色でしょうかね、私は赤を選択しましたが最近CX-5やMPVでも同じ赤が出ていて街を走っているんでプレマシー独自の色が良かったかなあと思ってますが、あの水色はパンフより見た目薄くってどうかなあって感じです。
書込番号：14625577
0点
お金はないけど買い物好きさん
こんにちは。
初代ストリームからの買い替えなのですが、
いまだに初代ストリームは、たくさん見かけます。
一日走れば、５台以上見かけると思います。
確かに、故障も無く、固めの足回り、乗りやすいいい車でした。
それに比べて、現行のプレマシーは、1台出会えるかどうか・・・。
いい車なのに、どうして台数が伸びないのでしょうね？
ストリームのように、10年以上経過しても、頻繁に見かける車になって欲しいものです。
スカイアクティブが搭載されれば、間違いなく売り上げが伸びるでしょう。
本当は、それまで待ちたかったのですが・・・。
補助金につられて、ついつい買い換えてしまいました。（車検もあったので）
asakichi_yao さん
こんにちは。
私は、サイドモニター、フロントモニター、オートミラー等を付けました。
値引きはの差は殆ど無いと思いますよ。
先日納車され、100キロほど走りました。
渋滞なしの街乗り（バイパス３０％）で、そこそこのエコ（慣らし）運転で、
燃費表示は14キロでした。
前のストリーム（2L)は、９～１０キロでしたので、諸条件差し引いても
1割以上は燃費向上と思います。
比較が11年前ですから当然かな？
色は、同じくカッパーマイカレッドです。
CX-5ほど赤くなく、渋めでいい色です。
とても気にいってます。
納車楽しみですね、きっと近所で注目を浴びますよ。
書込番号：14632250
0点
asakichi_yaoさん
>最近CX-5やMPVでも同じ赤が出ていて街を走っているんでプレマシー独自の色が良かったかなあと思ってますが、あの水色はパンフより見た目薄くってどうかなあって感じです。
だいぶ前ですが、マツダの塗装の技術者が知り合いにいて、マツダはコスト削減のためにどうしても色を車種別に変えられず、共有せざるを得ないって言ってました。
トヨタのようにたくさん製造ラインがあって、設備が別々なら色を分けられるけど、マツダは設備も共有なので色を変えるのに手間暇がかかりそれがコストに跳ね返るって言ってました。
トヨタは同じホワイトやレッドでも車種ごとにビミョーに違って設計者がそれどれプライドを持って色を作ってるらしく、他車種に使われることさえイヤらしいです。
もう何年も前の話ですので今はどうでしょうかね？？
書込番号：14642471
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
以前４月２６日に吹田のオートザム店でＸＤの2ＷＤのリーズナブルのタイプのブラックマイカを注文したんですが、７月にナビゲーションが新しく変わり２０１２年モデルが出るとの情報を営業マンから貰い、この機会にナビを良いのに変更してＯＰパーツもかなり増やしたので値引きも大幅に増えて額面的は▲２２万円オバーになりました。
また納期は８月半ばから後半との事ですので補助金は枯渇するようなんでディーゼル補助金に変更して貰う事になりました。ディーゼル補助金の方が枯渇するのが遅い見込みのようです。
ＣＸ-5でディーゼルを検討されてる方は、今ならディーゼル補助金なら貰える可能性が高いので検討されるもいいかも知れないですね？ディーゼル補助金も何時枯渇するかは分からないようでした。
0点
はじめまして。
値引きの件で教えてください。
２２万の値引きは、下取り車がある場合でしょうか？
ディーラーからは、オプションからは５万までしか値引きができなくなっていると
言ってました。。。
本体から値引くと、補助金が少なくなるので、あとどこから値引きが
可能なのか、参考に教えて頂けますでしょうか。
宜しくお願い致します。
書込番号：14604998
0点
勘違いしている方が多いのですが、ＣＥ補助金は車両本体価格ではなく車両購入価格（本体＋ＭＯＰ）
が関係します。したがって２ＷＤならば２４５.５万円（税抜き）以上ならば満額出ます。
車両本体からの値引きであろうが、オプションからであろうが関係ありません。
つまり値引いてもらって２４５.５万円（税抜き）に近づけるほどお得になります。
書込番号：14605128
0点
自分もMOPはディスチャージパック付けて、計算して満額貰える様にしてもらいました。
後はDOPからの値引きです。
書込番号：14606064
0点
皆さん、書き込み有難う御座います。
ディーゼル補助金に関しては皆さんの書き込みして頂いてる通りです。
yukidonさんのご質問ですが下取りは無しです！車両本体とオプション
からの値引きです。
書込番号：14608759
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
契約後１ヶ月の放って置かれて待ちくたびれました
個人的にルーフキャリアは必須なので探してたら，こんなのがヒットしました。
http://mazdagear.com/mazda-cx-5.aspx
http://www.mazdaparts.org/macxpaandac2.html
マットなんか国内の3分の１の値段で，しかもAll Waether Typeもある。
個人輸入できないかなぁ
できるなら放置してくれてるディーラーが定価3万円値引きなしのマットは
キャンセルしたい
1点
＞マットなんか国内の
ハンドル位置違うから・・・形状違わないかな？
書込番号：14472979
2点
zaobearさん,
Med Center Mazdaは日本との取引は可能です、入金はpaypalを利用し発送は郵便となります。
お安く購入できますし、国内品にないものを試しに買うのもいいかと思います。
私は別のところから購入しましたが、海外のマツダ系は国内と違い対応は柔軟です。
書込番号：14473293
0点
> ハンドル位置違うから・・・形状違わないかな？
これは盲点でした。マットは，AustraliaかUK限定で再調査ですね
> こういうお店もありますよ。
> http://mazparts.biz/
ここはAustralia版扱っていて良さそうですね
> Med Center Mazdaは日本との取引は可能です、入金はpaypal
情報ありがとうございます。そんなに急ぐわけでもないし，ルーフキャリアは輸送料も
高くつきそうなので，アメリカ出張の機会にハンドキャリーを目論んでいます
書込番号：14474390
0点
zaobearさん
そうですね US仕様では左ハンドルですし,気をつけないといけないですね。
私が気になっているマットメーカーがUSにあるのですが、現在右ハンドル仕様があるか確認中です。色はTanがほしいです。
http://www.weathertech.com/mazda/2013/CX-5/floorliner-digitalfit/
書込番号：14475717
0点
焼イワシさん，
私も問い合わせてしまいました。
コンタクト先に流石にJapanはありませんが，UK, New Zealand があるので
右ハンドル車用もあるんじゃないかと期待してます。
書込番号：14479678
0点
この会社の製品はすべて左ハンドル仕様であって、右は眼中ないようです。
非常に残念！
書込番号：14508298
0点
CX-555さん、こんばんは。
貴重な情報、ありがとうございます。
しかし、この記事は本当に気になりますね。
名の通った評論家の方が書かれているので、全くのデタラメとも思えないのですが、本当だとして、僅かなタイミングの差で乗り心地に大きな差が出るのであれば、例え１～２ヶ月納車が遅れたとしても、乗り心地の良い状態のモノを納車して欲しい・・・、と思ってしまいます。
私の場合、５月下旬～６月上旬納車予定と言われており、当然のごとく、製造開始なんかの連絡は来ていないのですが・・・。
こんなに遅い時間なのに、なんだか気になって寝付けなくなってしまいそうです ^_^;
書込番号：14336665
0点
おはようございます。
今回の試乗会で改善されていたなら、今後の製造車も改善されていると思いますよ。
重大な不具合がない限り、元に戻す事はありませんし、不具合箇所は日々、改善改良は行われて行き、品質向上させていくものと思ってます。
書込番号：14336940
0点
ジャーナリスト向けの試乗会から量産までに治ってるといいですね
書込番号：14337067 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ジャーナリストならせめて裏付けを取ってから情報提供して欲しいなぁ、ユーザーが混乱するだけでしょうに。
マツダに裏は取ってなかったから実は私の勘違いでしたゴメンナサイでは済まないんだし。
書込番号：14337706
3点
契約はもう済ませたけど納車は７月指定にしたから自分は大丈夫。小さな変更は良く有る事だから少しでも遅い方が良くなるのは解りきってる事。本当は１年後に契約したかったけど１年後なら色々な事情で新車は無理だったから早い時期でのメーカーの対応は逆に嬉しいです。
書込番号：14337773
2点
その内容が本当ならば、もうすでに納入される部品が変更されているって事じゃないですか？
もしかしたら、試乗車のみ変更した部品に交換してお客さんの反応を見ているという事もありますが・・・
ただ思うのはまだアブソーバーがこなれていないときに試乗した人と、こなれてきた時期に試乗した人での受け取りが違うだけかもしれないですね。
購入した当初と１年くらい経った時ではエンジンも足まわりもスムーズさが違うなんて事もありますので。
書込番号：14338055
1点
私もkanakopapa37さん同様、車検のタイミング、資金、その他細々した事情から、購入のタイミングは今しか無く、当然１～２年経てばその分熟成されていく事は承知の上で購入に踏み切りました。
結局、「乗り心地大幅改善」との記事を目にした際、
①記事の真偽
②「真」だとして、改良型ショックアブソーバの製造ラインへの導入時期
③改良前後の乗り心地を、自分で体感出来ていない
等々不明な点が多い上に、当然「乗り心地はいいに越したことはない」という思いから、少々取り乱し気味（？）の書き込みをしてしまいました ^_^;
まあ、もともとショックアブソーバは消耗品ですし、後々どうしてもその差が気になるようなら「交換」という手もあります。
一応、ディーラーには諸事情確認してもらった上で、心穏やかに納車を待とうと思います
書込番号：14338105
1点
あそこまで しっかり書いてるし
たぶん 変更があるのでしょう
私の予想は 早くて５月からの製造から変更ではないだろうか
早く買うのも考え物でした
硬い乗り心地でも ロールしないとか 良いところあれば良いが。
書込番号：14338452
0点
評論家の言うことに一喜一憂する必要はないでしょう。
裏で色々ある業界のようですし、このレポートを書いているライターは
あまり評判のよろしくない方のようですから。
書込番号：14338586
6点
>ただ一つだけ気になる点があった。たまに甘酸っぱいニオイがするのだ。
>エクストレイルも始動直後だけ同じニオイになる。ＣＸ－５は暖気後もニオうことがあります。
>本来なら全くニオイは感じないハズなのだけれど‥‥。
無臭なんて事はありません。
臭いますって！(^^;
体調によって言う事がコロコロ変わるん人なんですよ！
書込番号：14338765
1点
一評論家のコメントで一喜一憂するなんてナンセンスですよ。
この方は、ご自身のWebで怪しい団体の施設の看板に書かれているような言葉使いをする人ですから。
書込番号：14339026
2点
>性能は全く同じながら、動きだけ滑らかになっているショックアブソーバーに進化した模様。
減衰力が同じで、動きが滑らかになっているのなら、
ダンパー性能の本質が向上していることになる。
「 性能は全く同じながら・・・ 」 って、
この人の評論・・・
う～ん。なんでもないです。
書込番号：14339579
2点
…した模様
模様じゃなくて確定してから発表してほしい。
書込番号：14340047
1点
私も、心配になって、今日用事でディーラーに行ったついでに担当の方に尋ねてみました。
そうすると、その方も初耳らしく、今のところ会社内ではそのことは情報ととして聞いていないとのこと。（担当の方はとても誠実で決してごまかしなどする方ではないので、それが事実だと思います。）
また、「もしそういう手直し（この件の場合ショックアブソーバーのこと）があれば、すでに納車された車でも必ずその部分は手直しを実施します。」という返事でした。
したがって、私は安心して帰ってきました。実は、私の車は今日ディーラーに着いて、今、別の電装工場で前の車のナビを乗せ換えているところです。そのナビがマツダの標準ではなかったもので、取り付けるためのアタッチメントを発注し、それが月曜日に来るので結局は納車は水曜日になりそうだということでした。
すみません、横道にそれましたが、結論は皆さん安心していいのではないかと思います。（私、メーカーの人間ではないので保障はしませんが。）
書込番号：14341627
1点
真相は定かでは無いですが、予定生産数以上の受注のため納期を確保
するための部品変更ではないでしょうか？
もしくは前倒し発売であったため、初期生産分は本来の部品では無か
ったのかも知れません。
何れにしろ、部品変更があったのであれば、リコールでは無いので早期
納車組は知らなかった事にするしか無いと思いますよ。
しかし、デリバリー開始で早くも重要部品を変更するとは．．．。
私も早期納車組なので、心情的にはマツダの生産管理能力を疑いますが、
まあ、乗り比べないと判らないでしょうから知らなかった事にします。
今まで、ＶＷ、トヨタ、スバル、ＢＭＷ、ホンダ、日産と乗りましたが
こんなに速い仕様変更は初めてです。
書込番号：14351598
1点
最初にこの記事に動揺したような書き込みをしておいて何ですが、実際、真偽のほどは分からないんですよね(^^;
他の方も指摘されているように、記事を書いている方も大分クセのある方の様ですし・・・。
そもそも記事の中には、マツダ関係者がショックアブソーバ変更について語ったとは、一言も書かれていません。
それに、冷静になって読んでみると、とても物書きを生業の一つとしているとは思えない表現や言葉の使い方も、多々見受けられます。
例えば、ショックアブソーバが「進化した」とか「改良型」とかしきりに書いていますが、これらの言葉は「同一メーカー、同一型式」の製品（ショックアブソーバ）に対して使われるべきで、もし「別メーカー、別型式」の製品を採用したのであれば、ただの「変更」です。（揚げ足取りのようですが、モノを書いて飯を食っているのであれば、正しい言葉を使って欲しいものです・・・）
ただ、進化（改良）なのか変更なのかを読み取れる程の情報すら載せていない、実は非常に無責任な書き込みだ・・・と、今更ながら感じております(^^;
やはり、他の多くの方が仰っている通り、この情報に一喜一憂すべきではないのだと思います。
（お前が言うな！・・・、とお叱りを受けそうですが・・・f(^_^; ）
書込番号：14352180 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
読みました。
この記事を素直に読み取ると・・・
解説者）俺様のアドバイス通りに乗り心地を改善したな！
開発者）はぁはぁ～。仰せの通りに改良いたしましたぁ～
・・・ってなるけど、
実際には・・・
解説者）ショックアブソーバーの改良をしたの？
開発者）いいえ。同じダンパーです。ディーゼルはガソリンより車重があるのでセッティングは変えてます。
・・・ってだけの話かもしれない。
既にガソリン車を購入済みの人は、別に気にしないでしいですよ。
ディーゼル車を納車待ちの人は、ワクワクしながら待ってましょう。
気にしたって何も変わらないから、良い方に取らなくっちゃ。ね。（笑
書込番号：14358331
2点
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