このページのスレッド一覧(全290スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 14 | 2 | 2014年12月28日 20:00 | |
| 61 | 56 | 2014年12月14日 20:36 | |
| 51 | 17 | 2014年12月11日 10:32 | |
| 3 | 3 | 2014年11月17日 07:33 | |
| 15 | 11 | 2014年11月7日 20:32 | |
| 4 | 2 | 2014年10月24日 21:11 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > CX-3 2015年モデル
ディーラーで価格みました。
ヴェゼルハイブリッドと価格がほぼ一緒なので225~からだとおもいます。
書込番号:18310809
6点
私もディーラーで資料を見せてもらいました。
まだはっきりとした価格は出ていないようですが、
上の方もおっしゃってるようにヴェゼルハイブリッドの価格にぶつけているようです。
上位クラスでオプションを付けての走り出し価格は320万くらいとのことです。
書込番号:18314094
2点
夏くらいからCX-5を購入しようと考えていましたが、秋くらいに年末ビッグマイナーかも?とネットなどから情報をいただきマイナー前か後か考えてきましたが、マイナー後のモデルを購入する気持ちになりました。この掲示板では11/19予約開始、12/25に発売という感じで書かれていましたが年明けになったようで計画が変わってきました。年明け1/7に発売なのですね。予約開始はもう始まっているのでしょうか。細かな金額は出ているのでしょうか。やはり少しでも安く買いたいですので可能な範囲で情報交換をお願いします。私は、この3連休も忙しいので来週火曜日以降の商談となります。すでに商談を開始している方よろしくお願いします。
2点
> 値引き全くなし0円の319万円で11月23日に予約注文しました。
違うんだよな!
黙ってたって、3万から5万は、引くんですよ!
納車手数料とか、サービスの名目でね!
それを値引き全くなしと書くから、何がそうさせたのかが疑問です。
スレ主さんだって、不思議で、「Dオプションの値引きやサービスはありましたか。」ですよ!
下取りゼロ円が10万とか言わないですよね!
満タンサービスとか、パックdeメンテとか、延長保証がサービス何て、落ちは無しですよね!
値引きの名目が無いだけで、ちゃんとサービス受けてるとか?
> 1月下旬から2月中の納車です。
そんなお得意さんなのに納車は、遅いんですね!
先週、買換えなら、1月末には、納車出来るって言われました。
書込番号:18234780
0点
chmod775さん
画像は、輸出仕様車ですか?
> 写真で見ると内装の質感は2ランクほどアップしてるようです。
画像が国内仕様で無いので、良くわかりませんが、2ランクは、変わらないと思いますよ。
> FUELメーターも針式に変わっているみたいです。
確か、MC後も針式では、無いと思いますが・・・
書込番号:18234934
1点
Dオプションの値引きやサービスにつきましては下記です。
Dオプション付属品13万4千円+パックDEメンテ8万6千円=22万円 値引きは一切なしの定価購入です
サービス:レンタカー1か月
書込番号:18235781
2点
Kouji!
買っても良いと思える金額が折り合えば定価購入でも良いジャン!
なんで他人のお前に上から目線でグチャグチャ言われなあかんの?
スレ主でも無いのに。
ここはスレ主が値引きの参考にする場でしょ。
そんなに値引き値引き言うならスレ立てして、そこで思う存分、上から目線で語ってくれよ。
書込番号:18235859
18点
FD3S-V さん、いろいろ教えていただきありがとうございます。バリバリのマツダ党ですね。マツダ車は以前FD(20年近く前)を買いました。先述いたしましたように、その後は知り合いを紹介したりしていますが自分ではこれといったクルマがなく他社のクルマに乗っていました。ここ10年で魂動デザイン以前のモデルで食指を動かされたのはRX-8 ベリーサあたりですかね。今回久し振りにオーナーになります。今週末あたりに契約を考えています。現在のマツダのクルマは相当魅力ありますね。魂動デザインの今後にかかっていると思います。余裕ないと思いますが、ロータリーで庶民が届く範囲の価格でだして欲しいと思いますし、著作権の問題があるかもですが、プロジェクトXロータリー47士のDVDをNHKから安価で譲ってもらいマツダに興味を持っている人に配布すればイメージアップは絶大だと思います。またいろいろ教えてください。
書込番号:18237419
1点
HERB Mさん、ありがとうございます。現在、車体値引きゼロ メーカーオプション分の10万円+αと諸経費が2万円分くらいの値引きです。あと3万円くらい頑張りたいです。でも早く契約しないと着実に納期が遅くなりますよね。
書込番号:18237436
0点
chmod775さん、写真付きで解説ありがとうございます。ワクワクしてきますね。
書込番号:18237445
1点
>>たけきち41さん
商談が笑顔のうちに終わる事を期待しております。
お互いCX-5オーナーになる日が楽しみですね。
書込番号:18237541 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スレ主さんへ
この週末に、
CX-5 XD Lパケ フルセグ+BOSE
契約してきます。
マット、SDカード、ETC、パドル等のDOPをつけました。
乗り出しで、360万を少し超えると思います。
来年早々、感想を交換しましょう。
書込番号:18238408 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさんをはじめコメントをいただいた皆様、契約完了しました。いろいろアドバイスありがとうございました。詳しい見積もりは後日ですが、注文書にサインをしました。値引きは10万円、あとはディーラーオプションでマットとバイザーのサービスです。XD Lパッケージです。納車は2月頭〜中旬とのことです。楽しみです。
書込番号:18247002
1点
スレ主たけきち41さん
契約おめでとうございます。(^^)
私も無事契約しました。
同じく、XDのLパケです。
アフターパーツや燃費等、情報交換、ヨロシクです。
早速、サウンドアンサーバックサイレンをポチッとしてしまいました。
後、ユアーズのLEDルームランプセット。
UKマツダのLEDスカッフプレート、
対応待ちとなりますが、TVキットあたりを検討してます。
書込番号:18247150 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
tonkikiさん、こちらこそ情報交換よろしくお願いします。ディーゼル車は初めてですので、オイル交換周期などもよくわかりません。慣らしをはじめ教えてくださいね。(^^;
書込番号:18247167
0点
スレ主さんへ
私もディーゼルは、15,6年前に購入したMPV以来2台目ですから、ほとんど知識はありません。(黒煙を少なからず出してました)
最新のディーゼル情報は、この価格サイトの方が詳しいと思います。
ただ、車だけは、2〜4年おきに、乗り換えてきましたので、それなりの情報はあると思います。
私は、オイル交換はとりあえず、パックに入りましたので、それで様子見をします。
書込番号:18248381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
tonkikiさん、自分は来春に異動の可能性が高いためメンテパックは入りませんでした。本当は入りたかったんですけど。あとは、納車がいつかってことですね。今月中旬から生産開始のようです。1月中旬くらいには欲しいですけどね。
書込番号:18248599
0点
ニッサンに16年乗りましたが、今回初めてマツダです。2.5ガソリンLパケを契約しました。下取り車は0円、パックDメンテ、バイザー、マット、ETCセットをつけ値引き15万円でした。心底車に惚れての契約でしたので、大満足してます。
書込番号:18268094 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マツダイン03さん、ご報告ありがとうございます。納車楽しみですね。現在のマツダ車のハンドリングは相当高いレベルでかなり楽しいらしいです。自分も楽しみです。ガソリンを選択した理由は何ですか。自分はドカンという加速に惚れてディーゼルにしました。値引きは15万でも十分だと思います。
書込番号:18268276
1点
自分も25Sですが、意外と好い車ですよ!
完全にディーゼルの陰に隠れてますが、これだけでも、魅力的です。
競合の最新のSUVは、どれも、2.0L車です!
どうも、2.0Lでは、非力感を感じますよね。
まあ、自分の場合は、AWD一択だった為、25Sにしました。
毎日の通勤も5 kmと短く、年間、8,000 kmでは、どんなにXDが素晴らしくても、
ディーゼルの選択は、無かったです。
約、1年乗って、25Sにして良かったと感じてます。
自分の周りで、CX-5を探してる方には、一度でも良いから、25Sの試乗を勧めてます。
乗れば、静かさや十分なパワーを感じる事が出来ると思います。
マツダイン03さん
契約おめでとうございます。
たけきち41さん
遅くなりましたが、契約おめでとうございます。
御二方、納車まで待ち遠しいですね!
書込番号:18268583
0点
広島マツダのクリスマスフェアのチラシには、気に成る文句が!
CX-5のご成約、オプション10万円分プレゼントに小さく
※現行モデルに限ります。 の記載が有りますね!
この時期、現行モデルって?
MC後が1月7日発売だから、現行モデル=MC前って事ですかね。
あと、この手のオプションプレゼントは、スバルや日産の件で話題に成ってますが、
通常の値引きに組み込まれたり、+α的な対応が一般的ですね。
中には、好い営業マンで、値引き後、使用って事も有りますが、やっぱり、交渉次第ですかね?
ただ、XDは、補助金も有るので、車体価格からは、引かないと思いますよ。
書込番号:18269386
0点
たけきち41さん、Kouji!さん、口コミ投稿初めてにもかかわらず、返信いただき感激です。
私も走行距離が年間平均約6千キロということ、2リッターに物足りなさがあることから2.5リッターのガソリン車にしました。ニッサンオーナーにもかかわらず、MC発表のかなり前からマツダディーラーに通って情報収集しており、極めて短時間での契約でしたね。とにかく待ち遠しくて仕方がありません。
書込番号:18270504 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > CX-5 2012年モデル
CX-5を2012年12月に買い、
30000km走りました!
次に買い換える時も
マツダ車(CX-5後継機種)でと考えるくらい、
かなり満足な買い物です。
長く乗ろうと思ってたのですが、
マイナーチェンジの内装高級感アップや、
装備充実が気になり、買い換えの見積書を
取りました。
マツダディーラーからは、
CX-5XD2WDディスチャージ、
セイフティークルーズパッケージ付き、
30000km走行、2年落ちで、
マイナーチェンジ後の
CX-5XD Lパッケージに乗り換えるとして、
下取り160万となり、
追い金200万の見積頂きました。
同じような考えの方がいらしたら、
情報いただけると幸いです(^o^)
書込番号:18243687 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私もマイチェン後のLEDライトをはじめとする安全装備に魅力を感じて買い替えの見積もりしてもらいました。XD-L AWD 62000キロ、修理歴ありで下取り150万円でした。走行距離が多いので仕方ないかと思いますが、出費が予想より多いのとナビや音楽にはこだわりがあるのでマツコネになったので思案中。ナビが従来型だったら決心早いのですが燃費、機能、コスト面で他に競合車も無いし現車に乗り続けるしかないかと悩んでます。
書込番号:18244702
4点
> CX-5XD2WDディスチャージ、
> セイフティークルーズパッケージ付き、
> 30000km走行、2年落ちで、
> マイナーチェンジ後の
> CX-5XD Lパッケージに乗り換えるとして、
> 下取り160万となり、
> 追い金200万の見積頂きました。
買換えた方で、初期型の予約販売の2WDで、来月が車検で、
下取200数万、追い金約100万で買換えて、来月末の納車だそうです。
ちょっと、ディラーにやられましたね!
下取りは、180万位かと思ったけど、200万超えて、ビックリしたと営業マンも言ってましたよ!
書込番号:18244742
1点
定年再雇用さん
60,000km越でも、150万なんですね!
僕の30,000kmは、やはり安い評価なのかと思いました。。
僕も、
マイチェン後で気になったのは、
やはりナビです。
せっかく、かなりのお金を出しても、
「ナビは前の方が良かったねー」
なんて事になったら後悔しますもんね。。
買い替えは、かなり気になるのですが、
マツコネが本当に大丈夫かという事が、
やっぱり気になります。
あとは、色ですね。
今、白色に乗っているのですが、
せっかく買い換えるなら、別の色(ソウルレッドとか)に
したいと思いますし、
まだ、白色に乗り足りないとも思いますし。
あと、2年、30,000km乗った思い出も、
この車には詰まっているので、
どうしようかなぁ・・・・って感じです(^^;
書込番号:18245285
1点
Kouji!さん
やっぱり、200万くらいいきますよね?
価格.comの中古車の売値も、220〜250万くらいなので、
200万くらいになるのでは・・・と期待していました。
それでも、追い金は160万なので、
迷うところですが・・・
やっぱり、2年で買い替えは、贅沢すぎるのですかねー・・
気になるのは間違いないですが。。。
あと3年後くらいの、
フルモデルチェンジのタイミングですかね。
その時の査定額がいくらかが怖いです(−−;
正直、160万の査定は、ひどくがっかりしました。。。
2ケース考えてみました。
<ケース1;今買い替えず、3年後フルモデルチェンジ時に買い換え>
3年後、新車から5年落ちの中古車販売価格、50万と仮定。
その場合、新車360万として、追い金が310万。・・・@
<ケース2;今買い替えて、3年後フルモデルチェンジ時にも買い換え>
今回、良い中古車屋に200万で販売できたとして、追い金160万。
3年後の中古車販売価格が200万と仮定。
さらに3年後の買い換えで360万の車として、
追い金160万。
合計320万・・・A
あれ、@とAがそんなに変わらないですね。。。
なんにしても、
3年後(新車から5年落ち)の価格と、現在(新車から2年落ち)の価格に
よるところが大きそうですね。
やっぱり、迷います。。
書込番号:18245303
0点
私も短期間で乗り換え派です。
先日1年ちょい落ちで査定しましたが、トヨタより10%強は安い感覚でした。
発売から2年ほどは売れた車ですが、現在では競合が増え販売も沈んでいること、
マツダの中古はCX−5であれど安くないと売れないので仕方ないのかなと思います。
160万の査定ですが、およそ160〜180万の買取相場なので何件か回れば
もう少し高値が付くかもしれませんが、日に日に落ちますので急がれた方が良いと思います。
あと乗り換えについては、長いスパンで見れば必要な現金は変わらないと思います。
ただマツダを短期間で乗り換えると、先に述べたように査定が悪いので出費額は多くなります。
で、私は複数台所有していることもありますが、繋ぎにCX−3を購入し、3年後の車検タイミングで
CX−5に乗り換えようと計画しております。
マツダ最新のデザインとテクノロジーが載っているCX−3の満足度は高く、繋ぎにはもってこいと
考えます。
書込番号:18245439
3点
うましゃんさん
なるほど!
CX-3への乗り継ぎという方法もあるんですね!
たしかに、買い換えるなら早い方が良いと思いますね!
しかし、やっぱりお金がかなりかかるので、
本当に迷います。
ちなみに、うましゃんさんは、1年ちょいの売却査定は
いくらくらいでしたか?
短期での乗り換えは、
気分良いですよね。
査定価格によって、
トータルでは、ほとんど変わらなくなると
たしかに思います。
逆に、安く売ってしまうのであれば、
乗り続けた方が良いですよねー。
書込番号:18245567
0点
個人的には前期CX−5から後期CX−5はお金があればともかく、
それで悩むくらいならFMCまで待った方が良いと思いますよ。
さきに述べたように、短期間で見れば支出額は同じですが
マイナー程度だと購入してもそれほど感動もなく嬉しくないかなと。
私の査定ですが、特別仕様車(XD−L4WD同等+α)で220万です。
200万のところもありました。
この特別仕様車はマイナー過ぎて査定のプラス要因にはならないようです。
まだ最大手の買取店には回ってないので、あと10万強くらい付くかなと思います。
いろいろ調査しましたが、CX−5で一番得なのでXD(2WD)のようです。
それ以上のグレードですと、メーカーOP部分の査定がかなり少ないため
値落ちが大きいです。
中古の購入層は細かいところまで拘りがないので、単にCX−5ディーゼルの
タウンユーザーは2WD欲しい、積雪地域ですと4WD欲しいといった感じですね。
最後に添付画像の中古車情報ですが、複数ネットで販売している関係上、高値にしていますが
実際その金額で落ちた実績はないと思いますよ。
2012年式は購入後すぐに車検が必要になりますので、10%は値引きしていると
推測されます。
書込番号:18245641
5点
うましゃんさん
返信ありがとうございます!
そうなんですね!
やっぱり、買い換えるとしても、フルモデルチェンジまで
待ちたいと思います!
決断できました!
ありがとうございます!
書込番号:18245799
3点
次期cx5いいですよね
新しいのは新鮮です
しかし私が経験した中、新型は故障が多いです。というよりは不具合が多いですね
私は熟成がましたCXファイブお勧めします
でも新型はいいですよね
書込番号:18250127 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
不具合が多いのはCX-5に限らずに初期型の宿命
書込番号:18250229
6点
あと二、三年後にはフルチエンジのやつがでるらしいので我慢もありかと
書込番号:18253467
3点
返品大魔王111さん、ブタあやんさん 方が指摘しているようにフルモデルチェンジした後は(CX5に限らず)不具合が必ず出ますので、最低1年は待った方が良いですよ。
つまり、数年後にCX5の新型車が発表されても更に1年後となりますので、覚悟が必要です。
高い買い物なので、数年待っても我慢できるなら、待つべきだと思います。
書込番号:18255161
4点
返品大魔王111さん
ブタあやんさん
アトムちゃんさん
たしかに、
最初は不具合多いはずですよね。
しかし、
フルモデルチェンジ+1年となると、
4年後くらいですか。
いやあ、待てないですね(笑)
新しいSUVが出る度に
気になってますし(^-^;
でも、
せっかく買い換えるなら、
新しさを感じれるように
フルモデルチェンジ後の方が
イイ気もしていて。。
迷いますが、
とりあえず、今回のマイチェン買い換えは
見送ろうと思います!
2回目の車検前までに、
買い換えしたいと思います。
その時、どうなっているかが、
気になりますね!
今は、マツコネが心配です(。・_・。)
あと、
パリは
ディーゼルが全面的に禁止になる
方向性なのも気になっています。
とりあえず、
我が家のCX-5を、可愛がって、
まだまだ沢山思い出を
作っていきたいと思います!
皆さん、コメントありがとうございました!
書込番号:18256332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しょわ23さん
コメントありがとうございます!
そうですね!
もう少し
様子を見てみようと思います!
フルモデルチェンジまで、
待てるか分からないですが、
とりあえず、
しばらくは今のCX-5と
付き合っていきたいと思います!
書込番号:18256338 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先月納車したものです。
本日カタログを拝見しましたが、魅力的なモノが沢山ついていますね。
既に他のスレッドにあるマイナーチェンジ後の各種機能は、ナビがマツダコネクトだとしても魅力的なものばかりですね!
個人的にハニカムのグリルは気に入っていますが、マイナーチェンジ後も格好良いですね。
マイナーチェンジ後にディーラーに行ったとしても契約していたと思います。
書込番号:18257753 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
CX−5のDXにつきましての下取り価格の件ですが、Goo-Netの中古車CX−5は、修復歴なしのDXで車両価格最安値は、走行距離2万キロの青が199万円(+諸経費等10万円くらい?)合計支払額209万円ほどになる?で売られています。なので下取り金額160万円は一般的に妥当な数字だと思われますが、どうでしょうかと思います。(*_*)
書込番号:18258574
1点
納車されました。
自分は岩手なのですが、11/17から盛岡近郊の市町村はは岩手ナンバーではなく、ご当地ナンバー強制で盛岡ナンバーになるんだそうです。
盛岡?これって自分的にはかなり恥ずかしい・・・岩手ナンバーの期日に間に合ってよかった!
マツコネとの戦いで初日は終わってしまいましたが、いろいろ変更できるところが多くてたぶん覚えられないだろうなぁ〜 まるで、スマホ感覚です(・・;)
1つ気付いたとこですが、本日は曇り雪もちらつき天気も悪かったのです。
トンネル入ってオートライトつきましたが、トンネル出てもずっとライトがついたまま・・・
何か設定あるのか探しまわっています。(画面上は感度は標準)
最悪はセンサー誤作動なのかな???
毎週末マツダに通って教えてもらわないとならない状態になりそうです(T_T)
まったく関係ないですが、納車前時間あったので他社ディーラーにて注文済みのデミオをまったく同じ内容+下取りで見積もりをお願いしてみました(冷やかし・・・)
すると!一元さんにも関わらず、自分が7年間お世話になったディーラーの見積より-2000円の金額提示がでてきてビックリです。下取りをかなり乗せてくれた内容でした。担当をしたってあれだけ通ったのに〜(T_T)
納車日にやることではないと思うのですが、さすがに一元さんが8年間付き合ってきたとこより安いとは(-_-;)
最後のひと踏ん張りで、後付けのDO値引き+ネットポケットサービスをしてもらうことで話は収めました。
値引き額が全国統一だとディーラーさん値引き調整大変なんだろうなぁ・・・と実感した日でした。
本体価格からの値引きは決まってるようなので、どこで値引きを掛けるかが勝負どころみたいです。
今後検討されてる方!この人から買う!と決まってるならまだしも、他ディーラーにてまったく同じ構成で、本気で買う意思マンマンで見積もり取ってみた方がいいですよ!(当たり前か!?)
数十万の差は期待できないと思いますが、高価な買い物ですから、少しでも安くほしいですもんね!
3点
>トンネル入ってオートライトつきましたが、トンネル出てもずっとライトがついたまま・・・
何か設定あるのか探しまわっています。
単純に天気悪くて暗かっただけでは? 閾値はつくときは暗めで消えるときは明るめだから、ちょうどその中間だった可能性が。
書込番号:18173743
0点
そうですね。
乗り換え前もデミオでオートライトついてたんですが、センサー感度が違うみたいです。
慣れるまでがたいへんです(^_^.)
書込番号:18173812
0点
LEDは交換がすごく高いみたいだから
昼間に無駄遣いしてほしくないですよね〜。
書込番号:18176213
0点
11/2の日に試乗車を約30分ほど乗りました。営業マンと大人2人で、エアコンをかけながら、高速、一般道を走りましたが、燃費は15.5km/Lほどでした。やはりトルクがあるため走りやすいです。これまで、ディーゼル車(イスズのアスカ、クレスタ、ビッグホーン、ベンツW124、ベンツ320CDIなど)をメインに乗ってきましたが、音も静かでいいエンジンです。
そして、昨日の3日に契約しました。値引きはほとんどありません。XDだと国の補助金分5万円、XD-touringだと2万円とのことでした。バイザー、ETC,SDカード分の約8万円強がいっぱいでした。
この3連休は、ディーゼル車の試乗待ちで混雑していました。(笑い)
納期は未定ですね。
3点
ベンツW124、ベンツ320CDIに乗っていた方がDEMIOですか。
参考になります。
書込番号:18130467
2点
年間の走行距離が4〜5万km程度走りますから、コンパクトディーゼル車が出るのを待ってました。(笑い)
これまで前述した車を35万kmほどで乗りつぶしてきました。
書込番号:18132724
1点
今日は、テルペンさん。
> これまで前述した車を35万kmほどで乗りつぶしてきました。
理屈抜きで、凄いな〜!
書込番号:18133010
0点
ディーゼル車はトルクがあり、ガソリン車と比較してアクセルワークだけで加減速でき、非常に運転が楽です。
通勤に毎日140kmほど走りますので、ガソリン代が半端じゃないです。従って、デミオディーゼルが出るのを心待ちにしていました。(笑)
書込番号:18133084
3点
今晩は、テルペンさん。
> ディーゼル車はトルクがあり、ガソリン車と比較してアクセルワークだけで加減速でき、非常に運転が楽です。
> 通勤に毎日140kmほど走りますので、
片道約70kmとなると、高速道路もお使いですか?
私の車は(デミオではない)ガソリン車ですが、トルクはたっぷりあります。
高速道路では、状況が許せばクルーズコントロールを100km/hにセット、ついでにオートライトもセットして、楽ちん楽ちん。
他車にどんどん抜かれても気になりません。
その気になればいつでも簡単に抜ける自信があるので、抜き返したりしません。
そのお蔭で気持ちにもゆとりができ、安全性も高まります。
テルペンさんの新しいデミオにも、クルーズコントロールとオートライトは装備されているようですね。
やっぱり、私と同じような走り方をされるのでしょうか?
書込番号:18134646
0点
> やっぱり、私と同じような走り方をされるのでしょうか?
「される予定でしょうか?」に修正致します。
失礼しました。
書込番号:18134696
1点
私の通勤ルートは一般道ですが、信号が少ないので60km/h程度の速度で巡航が可能です。今はディーゼル車でなくガソリン車(旧フィット)ですが、燃費が20km/L程度です。
恐らく今度のデミオは最低でも22〜23km/Lはクリアできるのではと予想しています。
参考まで。
書込番号:18136078
1点
今晩は、 テルペンさん。
フィットは以前、旅行先でレンタカーを借りて運転したことがあります。
視界がいい、車内が広い、シートの乗り心地がいい、狭い道でもUターンできる…等々、沢山いいところがある車ですね!
また、アイドリング時においては、ノッキングが発生するギリギリ手前のところまで燃料の供給を絞り込む、絶妙な制御なされていて、凄い!と思いました。
ところで本日、ディーゼルエンジンのデミオに試乗してきました。
十分なトルク感があって、町中のちょっとした上り坂も難なくスーッと走り抜ける感じは気持ちいいですね!
書込番号:18137846
1点
黒ヒヨコさんはなかなか車にお詳しいようですね。
フィットは室内も広く、荷室もたくさん荷物が積めます。キャンプによく行きますが、2名分であれば十分の広さがあります。
今度のデミオはそれと比較するとかなり狭く感じますが、インテリアの作り込みや、ステアリング周りのノブの質感はコンパクトカーにないものでした。やはり、欧米を意識した作りと感じました。
マツダの株価の動きを見ていますと、為替に連動していますので。笑い
書込番号:18139516
1点
11月7日私も妻用として契約しました。納期は未定ですが来年2〜3月とのことです。
XDツーリング4WD レッドです。
本体値引き3万円+下取り5万円(8年式ホンダCR-V)です。
10月31日に試乗したところ内装の質感も高く、加速も良かったので、
マツコネなど不安要素もありますが、まず走行性能を重視しました。
私自身は、定年退職して余暇が豊富なため平日のドライブを楽しんで
いるため月に2千キロは走行するので納車が楽しみです。
書込番号:18139613
2点
テルペンさんへ…
> キャンプによく行きますが、
いいですね〜!
ここ暫くご無沙汰していますが、私もキャンプするんですよ。
2世代前のデミオに乗っていたころは、最大で3人乗ってキャンプに出掛けることもありました。
新型デミオになると、2人でもちょっと辛い気はしますね。
キャンプのスタイルや装備の見直しが必要?…でも、それを考えるのもまた楽しいかもしれないですね!
親父ランナーさんへ…
> 月に2千キロは走行する
新しいデミオは、運転していてとても疲れにくい車づくりがされていますね。
特に、ディーゼルエンジンのモデルは十分なトルクがあってストレスが溜まりにくいので、長距離運転にはうってつけですね!燃料代も安いし…。
書込番号:18141374
0点
19日日曜日に、墨田区の関東マツダへ愛車の車検を出しに入った時、アクセラハイブリッドの中古車を2台見ました。
価格は両方とも222万円。ディーラーで使用していた試乗車との事です。
皆さんの購入価格を見ると、そんなに安くは無いですね。
ただ、担当者からハイブリッドはイマイチ人気が低いと言っていましたので、交渉次第ではもっと下がるかも。
2点
グレードは?走行距離は?
LパケでナビSDなど付き、走行3千以内なら安いのでは?
書込番号:18081951 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
JFEさん
返事が遅くなり、すみません。
チラ見だけだったので、詳細は分かりません。
今日、車検から上がった車を取りに行ったのですが、デミオのディーゼル試乗車に気を取られて詳細を見てきませんでした。
申し訳ありませんが、購入を検討しているならば、関東マツダ墨田店に確認してください。
書込番号:18087813
1点
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