このページのスレッド一覧（全3235スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 SKYACTIV-Z |
10 | 3 | 2025年4月2日 18:44 |
| ディーラー下取りがかなり高値です |
32 | 16 | 2025年3月12日 19:53 |
| マイナーチェンジで期待したい |
16 | 2 | 2025年2月25日 11:41 |
| XC-90 |
5 | 2 | 2025年2月16日 11:23 |
| ロードスター35周年記念車 生産状況 |
57 | 19 | 2025年7月15日 09:26 |
| 人気すぎて、中古車市場で高値 |
35 | 8 | 2025年2月10日 12:33 |
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自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
＞Captain Jack Sparrow find shipさん
そりゃ可能性0
その0を、CX-8の後に付け足して、80にすれば、可能性80
書込番号：26131553 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
Xのようにすぐに消えないことを祈るばかりだね
書込番号：26132350
0点
2022年5月登録
CX-8 25T ExclusiveMode 4WD
マシーングレーPremiumメタリック・オーバーン
新車車両本体価格 ￥4,966,500
上記の車検が近づいてきたのでディーラーに車検予約の電話をしたところ、店長（CX-8購入時の担当営業）が電話を代わり「是非査定に来てください」とのことで、昨日行ってきました。
売却予定は全くなく行ったのですが、そこで出された下取り価格が異常に高かったです。
3月28日までの契約（4月登録）が条件ではありますが、￥4,300,000でした。
因みに、レジャー使いのため走行距離は短く、現状3万km程度です。
店長曰く「CX-8は生産が終了してしまったものの未だ需要が高い。でも中古車市場に出回っている数が極端に少なく高値（ある種のプレミア価格）がついている状況。」だそうです。
また、ディーゼルの販売台数の方が圧倒的に多かった為、ターボエンジンも高値がつく要因になっているのではとのことでした。
ただ、この状況は少しずつ下降しているようで、最高値は昨年11月頃だったようです。
中古車市場に出回り始めると通常の価格に戻る可能性が高く、4月以降の下取り額は大幅減もありえるとのこと。
購入時、メーカーやリセールに拘らず、他人の評価よりも「とにかく自分が気に入ったもの」だけで購入した車です。
結果マツダになったのでリセールは望んでいなかっただけに、この査定にただただ驚くばかりです。
交渉等まったくせずに上記価格だったので、交渉すればもう少し下取り額が上る可能性はあると思います。
また、下取りでこの価格ですから中古車販売の査定はもっと上がるのでは？とも思います。
（これ以上上がらなくても十分ですが）
買い替えは5年の車検時かなぁと漠然と考えていたのですが、あまりの下取り価格の高さに今乗りかえるべきか悩み始めてしまいました。
情報だけの書き込みですが、買い替えを考えている方の参考になればと思い投稿させて頂きました。
4点
先月のオークション相場は、270～310ですので凄い下取り額です。
昨年夏頃と比べると若干落ちてきてるので、売るなら今かもね。
書込番号：26106502
2点
＞こともけさん
迷うことなく買い換えですね
書込番号：26106506 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞BREWHEARTさん
やはりこれでも下がってきているんですね。
オークション相場は納得です。
ディーラー下取りが異常だと思っています。
それでもこの額で下取りしてくれるというのですから、やはり今が替え時なのかもしれませんね。
書込番号：26106512
0点
買取店でもこの価格が出るならいいのだけど、マツダだけならそれは、新マツダ地獄
書込番号：26106516 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞cocojhhmさん
ですよね。
迷う理由がないよな〜と思いつつも、青天の霹靂だったもので（笑）
買い替え方向で動こうと思います！
書込番号：26106519
0点
＞おタントさんさん
次の車はマツダ指定ではないので、マツダ地獄ではないです。
結果としてマツダになる可能性はありますが、トヨタ・レクサスなどの車種にするかもという話はしていますので。
店長の話では、とにかく中古で年数の浅いCX-8が欲しいようでした。
書込番号：26106525
1点
＞次の車はマツダ指定ではないので、マツダ地獄ではないです。
マツダのディーラーの話ではないのですか？
下取りではなくて買い取りするというのならそれはすごいけど。
書込番号：26106536 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
BREWHEARTさんからの情報は非常に納得のいくものですので、恐らく中古車販売に査定にだしてもこの額は出てこないように思います。
元々CX-8を乗り潰すつもりはなかったので、マツダの下取りで考えてみようと思います。
また、私の書き方＆情報を全て出していなかったのが悪いのですが、先程の投稿はマツダでの下取りに関してのみの記載でした。
他社にする場合は、4月中にU-Carの認定中古車として同額でマツダへの売却処理が条件です。
書込番号：26106539
1点
おタントさんさんが仰るように、マツダ地獄というかマツダ車限定の話なのでは？というのは私も気になりましたので
店長に確認したところ上記回答でしたが、その流れや詳細はイマイチわかりません（詳しく聞きませんでした）。
情報としてわかる範囲での書き込みになり申し訳ありません。
私個人としてはCX-8の時同様、リセール重視ではなく「自分が気に入ったものを選びたい」と思っていますので、好みのものが見つからなければ買い替えない可能性もありますが、とりあえず明日CX-80の試乗予約を入れています。
仮にCX-80に決めて「マツダ地獄」にハマったとしても、自分が好きで決めたのであればそれで良いと思っています。
書込番号：26106552
5点
マツダ地獄というのは、マツダの下取りが高く（買取店が安く）値引きが大きいことから
乗り換え先がマツダ限定になるという話です。
下取り＝下取りをしたメーカ車を購入というのが一般論ですが、
サブディーラーでマツダ以外の取り扱いもあり他社も買えるのか、下取りではなくマツダで買い取りなのか。
CX-60/80は品質的に安心して買える状況ではなく全幅が大きくなることから、CX-8に乗り続けるのもありといえばあり。
その額で他社が買えるのであれば乗り換え推奨。
書込番号：26106825
2点
＞こともけさん
私もなんかCX-8の買取がいいらしいと聞きDで下取り聞いたら220万でした。2022年3月登録25sブラックトーンです。舐めてますよね。CX-80欲しいのですが下取りがこんなのですので諦めかけでした。他の販売店廻ろうと思います。
書込番号：26106923 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞３０ヴェルファイアンさん
２５Ｓ ブラックトーンエディションは、車両本体価格が\3,649,800だったかと思います。
2022年3月登録なら、初回車検は完了しましたか？
車検私と2ヶ月しか違いませんし、車検完了後であれば多少ですが下取りが割増になるはずです。
走行距離や人気グレードなどの影響もあるのかもしれませんが、200万台後半は引き出したいですよね。
販売店巡り、頑張って下さい！
書込番号：26107049 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞こともけさん
条件が合えば買替えで良いと思います。自分ならそうします。
ただし、他の買い取り業者でも見積もり貰ってください。
次の車購入時もこれをネタに値引き交渉の材料になるのではないでしょうか？
よきカーライフをお過ごしください。
書込番号：26107446
1点
本日、CX-80試乗前に某中古車販売店で査定してもらってきました。
（買い替えする場合の目安にする為です）
結果、査定額は￥3,450,000でした。
CX-8 に乗り続けるという選択以外であれば、ディーラー下取り（または売却）にしようと思います。
＞のり太郎 Ｊｒさん
確かに値引き交渉の材料になりそうですね。
ディーラーの店長・中古車販売店の方とそれぞれ話しましたが、お二方とも「4月から買取（下取り）額の状況が大きく変わりそう」とのことでした。
もちろん単なる営業トークの可能性は否めませんが。
CX-80はXD・XD-HYBRID・PHEVの3種全てを試乗させてもらいました。
個人的にはXD-HYBRIDが気に入りました。
他社の試乗も考えているので、買い替えについて前向きに検討しようと思います。
書込番号：26107655
1点
暇なので参考価格調べてみたら、そのグレードは3,290,000円と出てきました。
4,300,000円は下取りにしても超破格値なので買い替えするべきだと思いますが、おそらく感違いとか言って下がるんじゃないかと思います、笑。
書込番号：26107927 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞おタントさんさん
私もネットでそれなりに調べてザックリと参考価格はわかっていますし、前述したように中古車販売店でも実車で査定してもらっています。
それよりも破格に高額だった為、情報提供という意味で投稿させていただいた次第です。
おタントさんさんの参考価格よりも中古車販売店での査定の方が更に高い訳ですから、やはり現状でCX-8の中古車が需要に対して流通が少ないのだと思います。
皆さん仰るように、この下取りなら買い替えというのは私も納得でしたので、本日見積りを2つ出してもらいました。
下取り額は当初の話通り430万。
その代わり、CX-80の新車からの値引きは15万でした（これが普通なのか渋いのかはわかりません）。
賛否あるのでしょうが、私はCX-80も気に入ったので買い替え候補に入れつつ、他メーカーも試乗して決めようと思います。
信用してもらえなくても構いませんが、
書込番号：26107981
0点
自動車 > マツダ > CX-30 2019年モデル
マニュアル設定の復活は無理だろうが、不評要因の主たる部分であるフェンダーモールをもう少し薄くして欲しい。
同じくらいのサイズ感のガソリンSUVのフロンクスは売れ行き好調らしいが、車内外の質感はマツダが上だろう。
まぁ、フロンクスの現物は未確認なんで実際にはわからないが、今までのスズキ車と比較すると圧倒的に質感はマツダがいい。
エブリイとは別に立体駐車場に入る高さ1550mm以下の車両を色々物色してるところだが、1550mm以下と言ってもアイポイントは高めが望ましいので、この二車が有力候補。
まぁ、私的にはあの太いサイドモールも悪くはないのですがね。
4点
＞不評要因の主たる部分であるフェンダーモールをもう少し薄くして欲しい。
＞まぁ、私的にはあの太いサイドモールも悪くはないのですがね。
どっちなんですか？
人目を気にするのですかね。
プレスからやり直すわけないし、
ボディ同色全塗装するか、モールを二重にして半分くらい塗装するか、どうでしょうね。
書込番号：26088410 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
サイドモールは幅広でもよくて、フェンダーモールは薄くするという感じですかね。
矛盾すると思ったのですが、あたしの読み違いですね。
失礼いたしました。
書込番号：26088596
0点
６９か９６でも・・・・いいと思う♥♥♥♥
書込番号：26077297
0点
自動車 > マツダ > ロードスター 2015年モデル
はじめまして！
私も、tokutokudenkiさん同じく12月21日に契約しまして、
先日納期をお聞きしましたら、2月生産3月納車であろう・・・と、回答がありました。
他のスレを拝見しますと、2月納車とのお声も上がっているようですが、
事前予約開始数日で2月納車枠はあっと言う間に終わったのでしょうね～
公式発表前の予約でしたので、勝手に2月には納車できる！っと、思い込んでおりました。
楽しみにしていただけに、ちょっとショックで、今後の1ヶ月がホント長く感じそうです。
書込番号：26065582
3点
＞やすチワ♪さん
関東だと工場から海上輸送で持ってくるので、ラインオフから納車までが西日本よりさらに日数を要しますね。
まあ外気温が少し上がってからのほうがオープン走行を楽しめますし(^^)
私は30年前にNAを手放して以来のロードスター復帰です！
書込番号：26065837 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
 |
|---|
表参道にオープンしたMAZDA TRANS AOYAMAのトークイベントに登場したロードスター主査の齋藤氏曰く、35周年記念車の受注は既に2,500台を超えたそうです。そして既に40周年記念車の仕込みに入ったとも‥
書込番号：26067092 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ディーラーから残念なお知らせがありました。
DSCのソフトウェアに問題があったためハードウェアごとメーカーで交換が必要になり、出荷停止になっているとのこと。
既出荷の2025モデルは全数工場に戻す必要があるため、先にディーラーまで送った車の納車が、現在工場にある車よりも
納車が遅くなる可能性があるそうです。
ディーラーに展示中の記念車も、これから広島へ戻され、納車はGW明け以降になりそうとのことでした。
書込番号：26104358
10点
不具合での影響は結構なものになりましたね～
最初の期待値からどんどん納期が延びていくので、ガッカリ感がハンパナイです。
…と、言うかどんどん予定が狂ってしまいますね (＾＾；
既に納車されている皆様の車両は大丈夫なんでしょうかね～？
はたまた一部のロットからなのか…？
ん～悩ましいところですね。
書込番号：26104799
4点
自分もロードスターの納車待ちです。契約は１２月２７日でした。RS幌です。
今日納期の確認をしたら、4月中旬だそうです。
早く来て欲しいですが、
マツダのロードスターの安全性へのこだわりも感じつつ気長に待ちます。
書込番号：26116499 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
３月中旬あたりから再出荷が始まったようですね～
私もようやく４月最初の週で納期の目途がたちました！
あとは無事にたどり着いてくれることを祈るだけです＾＾
書込番号：26125209
3点
12月21日発注の私の車は、4月中旬にディーラー到着とのこと。
ディーラーの展示車（シリアルナンバー100番台前半）は広島往復して戻ってきてました。
書込番号：26141779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は実際、ロドスタ35周年車で自動車道走行中にDSC異常が発生し、トンネル内で走れなくなり、避難場所に止まってしまいました。現在、代車中です。😢
書込番号：26159860
2点
＞rinkenroadsterさん
それは悲惨でしたね
怪我がないようでなによりですがメーカーから何かしら補償してもらいたいところですね
書込番号：26161556
2点
＞vexaさん
ありがとうございます。早朝、田舎で、20～30㎞/ｈでなんとか走れましたので、なんどか避難場所に逃げながら、下道になんとか脱出できましたっ。ゴールデンウイークの復帰はないそうです。気長に待ちます。( ´∀｀ )
書込番号：26162446
2点
＞rinkenroadsterさん
いったん工場へ戻すのでそれなりに時間はかかるようですがGWに愛車がないなんて・・・
せめて代車がRFとかなら許せそうですが・・・
書込番号：26162622
2点
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|---|
＞rinkenroadsterさん
DSC改修前に納車だったのですか！
接触事故などにならなかったのは不幸中の幸いでした。
DSCのハードを交換すると型式が変わるようなので、事務的にも時間を要するのかもしれません。
私の車はシリアルナンバー800番台で4月16日登録、先日納車されました。NAを31年前に手放して以来のマニュアルミッションですが、レンタカーで乗った先代86よりもクラッチが大幅に扱いやすくて安心しました。
書込番号：26162634 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
35周年のどのスレに書こうかと迷いましたがこちらに書かせていただきます。
縁あって35周年記念車の幌を購入する事になりました。
ディーラー見込み発注分でもう2台あるようです。
担当さんがすごく頑張って下さいまして、値引きはオプション全てオマケとなりました。
11日まで広島アンフィ二店では成約特典でアルパイン製ドライブレコーダーインナーミラーもオマケです。
さらに本年度産のお米10kgも成約特典で秋ごろに届く予定です(笑)
納車は今月29日前後です。
諸事情であまり長く乗れませんので
ウエシマ脚を明日にでも注文しようと思っています
皆様どうぞよろしくお願いいたします
書込番号：26174149
4点
 |
|---|
その後
ウエシマ脚 ブリッツtypeSを入れ
現車セッティングも行っていただきました。
ホイールは、村上モータース ブレンボ可のTE37ですが
本当にギリギリでディーラー入庫可能状態に仕上げていただきました。
書込番号：26233147 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞tokutokudenkiさん
＞canna7さん
納車おめでとうございます。祝
今年は例年より早く猛暑が来襲してますが
熱中症対策万全にオープンを満喫しましょう。
世間から笑われようとも、オープンはやめられませんw
書込番号：26233813 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞Che Guevaraさん
ありがとうございます
Che Guevaraさんのレスされてることは非常に参考にさせていただいてます
そうですね
夕方に帽子かぶってオープンで走ってます
まだ皮の帽子は買ってませんが・・・
書込番号：26234938 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞canna7さん
TE37のブロンズがボディカラーと良く合っていてレーシーの37が落ち着いた大人っぽく見えますね。
纏まりが凄く良いです。
自分は気温40℃の日中でも、耐えながらオープンしてますw
書込番号：26234954 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
＞Che Guevaraさん
ありがとうございます
40℃でオープンは凄いです
先日炎天下NAでオープンにして走られてる方がいらっしゃいました
気合いが入ってました汗汗汗
書込番号：26238083
1点
自動車 > マツダ > CX-8 2017年モデル
新車再販お願いします。
ファミリー向けの車には高級感はほどほどで、値段は抑えてください。
短距離走行の繰り返しでも壊れにくくなる改良もお願いします。
ガソリンターボもお願いします。
デザインもキープデザインでウレタン樹脂なしが良いです。
よろしくお願いします。
書込番号：26050521 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
FRになった60/80よりもFFのこちらの方が実用性は高そうですね。
クルマ・バイク好きの友人が少し前に購入してとても気に入ってるようですが、ただ「運転はつまらない」とは言ってました。
実用性なら8で、運転の楽しさなら80になるのかな？
書込番号：26050543
2点
MAZDAは新型CX-5を開発中だそうなので、そのうち新型CX-5をベースにした新型CX-8も出るかも知れませんね。
書込番号：26050607 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
80が8の後継になれていないのが原因でしょう。
80は走りを追求してこだわり過ぎた分、運転好きの人と乗れたらいい人で好みが完全に分かれてしまった。
こだわった分価格も上がったし。
このこだわりの走りでこの価格はお買い得だと判断されてJCOTYの選考にも残ったけど、一般ユーザーや8からの乗り換え勢はそこまで求めてないんだけど…。って感じで温度差が。
ここまで価格上がってしまったら他の車が検討に入ってきちゃうよね。アウトランダーとかなかなか買えなくて盗まれやすいけどランクル300とか。
書込番号：26050626 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
国内販売台数が年12万台に対して、海外はその5倍の60万台ですから
市場として小さい国内よりも大きな市場の海外に目を向けざるを得ないので
乗り心地を重視する国内ユーザーのニーズに合わせた車よりも
乗り心地は二の次で、走りが良い方を好む海外ユーザーのニーズを汲み取る
設計をせざるを得ないのは、致し方が無いかと。
トヨタのラインナップを脅かすような競合するモデルを出せない苦しさもあるしね。
そうなると独特路線しかないので。
書込番号：26050705
5点
仕事覚えや要領が良くサービス残業も率先するが、給与は控えめで。
突然の休日出勤にも対応しながら、体調を崩さない自己管理をお願いします。
スキルアップのため自己研鑽もお願いします。
容姿もアイドル並で身だしなみもキッチリと。
よろしくお願いします。
求人に置き換えると最悪に近い内容では、欲しいなら妥協するか買えない物を忘れる方が賢明に思えます。
書込番号：26050950 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
CX-8は、廃止になったミニバン３車種（MPV、ビアンテ、プレマシー）の後継って意味もあったので、実用性やコスパもかなり重視した車になってました。
やはり、高級車前提としたCX-80とは、顧客層が少し違うんだろうなって感じます。
CX-5ロングって感じで良いので、ミニバンからCX-8へ乗り換えた人向けの車も欲しいですね。
書込番号：26051961
6点
私も再販してもらいたいです。
2.5TにAWDのモデルを駆け込みで購入し良かったと思っています。
マツダのガソリンターボ気持ちいいですよね。
書込番号：26069167 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
いい車でしたね
別れた後にしみじみと感じる・・・
でも、今のご時世、仮に全く同じ車を作ったとしても、価格は必然的に上がるので、納得してもらえないでしょうね
でも、CX-80を上級移行させておかげで、メーカーのラインナップ的には、多人数の中級モデルの余地は出来ましたね
これまで、CX-8のガソリンNAが担っていたポジションに、スモールプラットフォームを投入できるかも・・・
まぁ体力次第ですが・・・
スライドドアは採用できなかったとしても、次期CX-3のWB伸ばして3列カラクリシート版にして、小型SUV3列というニッチ市場を・・・
書込番号：26069287
2点
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