マツダすべて クチコミ掲示板

ありがとうございます。

tacos1さん、ＭＰＶ持ってないさん、エアロピカリンさん　書込みありがとうございます。
燃費サイト、参考になりました。
ノアにも興味あるので次ぎの休みにトヨタとマツダに行って、両方とも見積もりを取ってみるつもりです。また、書込みします。

書込番号：2420727

私も子供が今度生まれるので、セダンから買い替え予定です。
ＭＰＶ2.3とステップワゴン2.4、ノア、ボクシーが候補です。

ノア、ボクシーは試乗しましたが、エンジン音があまりにうるさい
し、全長が短くセカンドがセダンより狭いため次点です。

ステップワゴンは使い勝手は、候補中一番ですが、私の場合４ＷＤが
必要なので、ホンダの四駆はチョト・・。でも片側スライドですので子供が勝手に車道側に降りれないので片側の方がよいかとも考えてます。

ＭＰＶが本命ですがサードシート畳むと４人しか乗れないのがネック
です。デザイン的にもＭＰＶが一番良いし、大きさ的にも丁度良いのですが・・。

ノア、ボクシーも夏のマイナーで2.4Ｌ出るみたいな噂ありますよ。私の場合１１月までに購入予定なので、ゆっくり考えます。

一番のネックは予算なんですけどね！

書込番号：2422009

MPV持ってないさんへ
私の場合、双子なので２列目にチャイルドシートを２脚設置するしかなく、かみさんが子供をあやすこと、また爺・婆を乗せることを想定すると３列目がしっかりしたものが欲しいんですよね〜　それに両側スライドドアも重宝しそうです。知人・友人からは「エスティマ・アルファード・エルグランドとかにすれば？」と言われますがかみさんが運転することを考えると大きすぎるんですよね。勿論、予算の関係もあるのですが・・・・今のレガシー（ブライトンS）の燃費が平均8.35（最高11.32　最低6.67・・初期）であることからMPVの実質燃費が７km台（欲を言えば７km台後半）であれば真剣に交渉するつもりです。欠点としてはフロアが少し高い気がします。乗り込むのには支障なさそうですが降りる場合は飛び降りる？様ですよね！

書込番号：2422383

＞ＭＰＶ持ってない　さん

私も子供の誕生に合わせて、ワゴンＲ、
Ｓ−ＭＸ、ＭＰＶと乗り継いできました。
今回、Ｓ−ＭＸからの乗り換えについて、
絶対条件は「後部両側ドア」でした。

確かに以前は、子供の車道飛び出しが危険
との考えでしたが、長く乗ってみて、片側ドアの
使い勝手の悪さが目につくようになりました。
チャイルドシートの設置場所も限られてしまいますし。

車から降りる時というのは、歩道側でも危険ですしね。
ワゴンＲを購入したときに生まれた長男も
今では１年生ですけど、今でも、車から出るときは
勝手には降ろさせません。
私なり妻が、後方と周囲を確認してからドアを開けます。

あくまで私の考えなので、安全に対しての絶対はありませんが、
チャイルドロック等も併用すれば、
両側ドアというのは便利ですよ。

ということで、両側スライドドアと予算的にも
「ＭＰＶは良いですよ」というオチです。

長文、失礼しました。

書込番号：2422505

ゲージマニアさん
私と車を探している条件が限りなく近いですね。まあ私の場合双子ではないのですが。チャイルドシートを２個付ける場合はＭＰＶのようなセカンドシートがセパレートタイプがいいかも知れませんね。ゲージマニアさんの場合はサードシートも頻繁に使いそうなので、８人乗りの様なベンチタイプだと車種によっては、サードへの乗り降りが困難になる可能性がありますから。それからエルグランドやアルファードはともかく、エスティマは、ＭＰＶより小さいですよ！！サイズは全長、全幅、高さの順に
ＭＰＶ・・・4815ｍｍ、1820ｍｍ、1745ｍｍです。
エスティマ・・・4795ｍｍ、1790ｍｍ、1770ｍｍです。
エスティマは床の高さもＭＰＶより低いので乗り降りも楽です。
セカンドシートもセパレートタイプ、ベンチタイプの両方あるので予算が許せばエスティマもお勧めです。ただサードシートがＭＰＶの様に床に畳めないので将来子供の自転車積んだりするのは向かないかも知れません。
ＭＰＶ、エスティマどちらも良い車だと思いますが、やはりトヨタの車は作りが他メーカーに比べてしっかりしているので（個人的意見）お奨めです。

びたみんＴ２さん
私もできれば両側スライドが良いのですが、余り購入の対象装備とはしていないのです。購入対象装備はしっかりとした４ＷＤで、サードシートが畳めて自転車等長者が積めること、排気量は２Ｌ以上2.5Ｌ以下です。
そして値段ですね。デザイン的に実はエスティマが良いのですが、サードシートだけがネックなんですよ。そうすると、自然とＭＰＶという事になるんですよね〜。

書込番号：2424577

MPV持ってないさんへ
今日、車屋めぐりをしてきました。初めに○○トヨタカローラでノアの商談。エルセオバージョンが２３７万円で値引き２５万円、接客は良く、すぐに見積もりを作成してくれました。やはり２列目がベンチよりキャプテンタイプの方が私的には良いみたいです。３列目も雑誌に書いてあるほどひどくなく充分使えそうです。が更なる値引きは厳しそうでした。でもいきなり２５万円とはトヨタの対応にびっくり！欲しいと顔に出ているとまずいのであえて試乗はせずに交渉と試乗は次回に持ち越しました。次ぎに○○マツダでMPV　エアロミ2.3FF　関東地区500台限定バージョン（HDDナビ付き）219.8万円を見積もりしました。担当セールスの説明だと本体２３５万円の車に特別装備品のHDDナビ（29.5万円）をつけて219.8万円のため、既に44.75万円の値引きをしていますのでこれ以上は車を気に入ってくれたら上司と相談してみます。との返答。勝手に高いナビ付けて値引き済っていうのも何か変な感じがしました。こんなもんなんですかね？それに実質燃費も試乗車でのデータでは８kmは走ると豪語していました。本当ですかね？かみさん的にはノアの方が運転し易そうと言っていますが欲しいもん全部付いてるMPV捨てきれないんですよね〜　とりあえずノア、MPVの両者競合で交渉してみるつもりです。
余談ですがその後、ホンダに行って、ステップワゴンスパーダ2.4を試乗しました。結構良かったのです。が2.0で充分と思い、価格をはじくとエスティマが買える位になってしまいます。ホンダの価格設定は裸の状態で、色々付けるとすごく高くなることが分かりました。車は良いのに残念です。

書込番号：2427877

ゲージマニアさん
色々探して迷って楽しそうですね。車は買う前に選んでいる時が一番楽しいので今が一番楽しい時だと思います。ノアは全長も短く奥様にも運転し易いと思います。試乗しなかったとの事ですが、是非試乗はした方が良いと思います。前にも書きましたが、ノアは直噴エンジンの為エンジンノイズがかなり大きいです。ビスタアルディオも直噴ですが、ビスタは防音がしっかりしていて全く気になりませんでしたが、ノア（ボクシー）の方は回転を上げるとかなり気になりました。その辺は是非確認してから判断した方が良いかと思います。
値引きについては、地域により５万〜１０万位の差は出るのでなんとも言えませんが、３月の決算及び夏のマイナーチェンジ等を材料にもう少し頑張れるかもと思います。またＭＰＶはノアと比べ１クラス上なので予算と奥様のＯＫが出れば、使い勝手及び質感等満足のいく車だと思います。
色々迷っているようですがこの際、買うつもりが無くてもエスティマ、エルグランド、アルファード、など試乗してみることもお奨めします。
そうすれば自分達が本当に欲しい車がはっきり見えて来るのではないでしょうか？
私は試乗が趣味なので新しい車はとりあえず試乗してます（笑）。
でも乗りすぎて、結局迷う材料増えただけだったりもします・・（笑）。

書込番号：2429203

楽しそうですねー(^-^)　
うちは、次を決める前にダンナが前車を売っちゃったモンですから、
バタバタと楽しんでる余裕もなかったので、ちょっとうらやましいです。

さて、先日ようやく納車しました！とっても快適です(^-^)y
同じような選択肢ですので、あくまでも個人的主観ですが、私がＭＰＶに決めた経緯？を少し･･･。
まず「７人乗り(ウォークスルー)・後部スライド」が基本で探しました。
最初の選択肢は、セレナ、ステップワゴン、ノア。
ＭＰＶは候補にはありませんでした。
まず、片開きの時点でステップワゴンは却下。
私(妻)の運転がメインなので、駐車の際はほとんど駐車場。
道路脇に止めて･･･ということがあまりありません。
運転席の後ろが開くのが、子供達を乗り降りさせるのにも便利なので。
「ドアゴン」も考えましたが“顔”がいまいち気に入らなかったのと、ホンダは内装がちゃちと聞いたのもあって見にも行きませんでした(^^;)
次にセレナ。両開きとも電動というのは魅力でした。
シートの座り心地も悪くはなかったです。
が、その時は単純にリセール面で、日産ならトヨタかな？
“顔”も個人的にノアが良かったので。
ディーラーを回っている途中、真っ赤なＭＰＶに遭遇！
目を奪われ、早速ＨＰでチェック。すごく気に入ってしまいました。
最終「ノア(マルチ回転シート)」「ＭＰＶ」にしぼりました。
ノアは試乗はできませんでしたが、結構しっかり見てきました。
車体の大きさはＭＰＶが大きいのですが、内側は前後・高低ともノアの方が広く、体感的にはノアが広く感じました。
前車が結構大きかったので、ＭＰＶの天井がすごく低く感じました。
内装(インパネあたり)は、圧倒的にＭＰＶがカッコよかったです。
特にノアの肘掛はとりあえず付けてみました的にちゃちく感じました。
３列目シートの座り心地は、両者とも思ったより良かったです。
乗降は、前車が高かったのでＭＰＶもあまり違和感はなかったです。
子供達もなんなく乗降りしていました。
ＭＰＶは試乗できたので、街中のみですが走行音が静かなのと、
ブレーキングが気持ちよかったので、すごく気に入りました！
（ブレーキングは、結構甘めなので好みが別れると思います）
あと、子供達をおとなしく座らせておくために後部テレビを付けたのですが、ノアの純正後部テレビはＤＶＤが見れないと言われ、1列目シートの首に取り付けるテレビになると言われました。
ウォークスルーできなくなるじゃん･･･(--;)
リセール面等で、周りにはノアを薦められたり、
マルチ回転シートにも最後まで後ろ髪をひかれましたが、
両側電動スライドはもちろん、標準仕様でも十分な機能が施されてるＭＰＶに決めました。
値引きについては、ノア、ＭＰＶとも結構なオプションを付けて見積もりしてもらいました。
はっきりした数字は覚えてませんが、ノアは、約370万のところ、紙の上では▲22万、口頭では▲33万。「決めていただけるなら、もう少し頑張らせていただけると思います」とのことでした。
ＭＰＶは、約375万のところ「ムリです！」と押し切って▲75万で決めました。

長くなりましたが、今とても快適で満足してます。

書込番号：2461784

アイコン間違えました･･･

書込番号：2461804

エンジンについて

先日プラグ交換をしようとＤＥＮＳＯのアテンザ用を注文しました。
ところが合わないので、メーカーに確認したところ、
アテンザのエンジンにはマツダ社、フォード社の２種類があることを
知りました。（説明書にはＡタイプ、Ｂタイプと載っていました。）
ちょっと前のマツダの車にはフォード社のエンジンが使われていたようですが、現在はマツダ社のエンジンになっている事を思うと？？？
ちなみに自分の車は１５年製２３Ｓです。

書込番号：2402165

そういう時はまずプラグを外して確認するかエンジン型式を確認

書込番号：2402751

皇帝さん、ありがとうございます。
結局、合うプラグは元から付いていたＮＧＫの物なので交換しませんでした。ただ、エンジンがマツダ社とフォード社を比較してどうなのか
ちょっと疑問に思ったので。。。

書込番号：2406510

いつも思うのはエンジンがマツダ製なのかフォードなのか。
やっぱりなんとなく心臓部分のエンジンくらいマツダ製がいいと
思っちゃうんだよね。。
どの車にしてもそれだけは公表してほしい。
それとも見分け方とかあるの？

書込番号：2411233

今はマツダのすべてのエンジンはマツダ製になりましたよ。
ディーラーの方も言ってました。フォードのエンジンはよく壊れますから、今はすべて自社に切り替わりましたってね（笑

書込番号：2468865

自分のはフォード製でした...

書込番号：2525119

↑スミマセン！間違いでした。m(＿ ＿*)m気になったのでディーラーに聞いたらレモン２さんのおっしゃるとおりマツダ社製との事でした。

書込番号：2568645

購入しました

土曜日にエアロミ２．３Ｌ　ＦＦを購入しました！
富士通テンＤＶＤナビ、バックモニター、ＰＳＤ等オプション６０万円ほど付けて、▲６５万（下取り無し）で契約しました。
当初、○○マツダで商談していたのですが、契約するつもりで来たといっても、納得する値段が出なかったので、その足でアンフィニへ行き、うちから遠くなるから、○○マツダより安くしてということで当初▲５０万から▲６５万になりました。
自分としては▲７０万以上を目標としていたのですが、まぁお買い得かな？と思ったので、契約しました。
２月中旬の納車が楽しみです♪

書込番号：2396319

ナビの車速表示

うちのクルマに装着しているナビに車速を画面表示する機能があるのですが、スピードメーターの表示と結構違います。１００キロ越えると２０キロ位違って表示されます。そんな症状の方いませんか？前のナビ＆クルマではそこまで違わなかったけど・・・
車速を計算するための距離係数をリセットしてみたのですが変わった気もしません。
１２月初旬に納車されたうちのアクセラの走行距離はやっと１０００キロちょっと。ぜんぜん乗ってないです。みなさんガンガン乗れてて羨ましい。。。

書込番号：2386956

たぶんスピードコントロールが
つながれてないのでは？
ポータブルがそんな感じです。

書込番号：2387092

[もずのはやにえ]

国産車の場合は、メーター読みが多めに出る設定が一般的の様ですが、
２０km/hはズレが大きいですね。
高速道路の直線路で１００ｍおきに設置されたキロポストを基準に
測定されてみては如何でしょうか？

書込番号：2387292

パルスはちゃんとバッテリーそばの６０ＰＩＮコネクタから取ってるんですけどね・・・もっと沢山走れば学習して補正されたりするかな？

書込番号：2387489

>　学習して補正されたりするかな？
まさにそれです

早く学習させたいのなら
高速道路を2〜300km走行すればよいでしょう

書込番号：2387554

契約しました！！

今日契約しました。
新型2.3ＦＦ　Sportsです。
ＯＰを好きなだけ付けて、定価約370万（税込み）を
260万（税込み）でした。
知人の紹介ということで、とてもよくして貰いました。
営業さん、店長さんに感謝感謝です。

書込番号：2382264

[スーパーポンタ]

数年後、下取りに出すときの価格が心配ですね・・・乗り潰したほうが無難な車種です。

書込番号：2382278

リセールは期待できないけどそれだけの値引きなら魅力的な車だと思います。自分もコラムでなければ欲しかったです。

書込番号：2382296

ありがとうございます。

taketaさん、kura-さん、kura-kuraさんご親切にありがとうございます。
http://www4.plala.or.jp/mpvreserch/はこれから非常に参考になりそうです。ありがとうございます。また何かありましたら宜しくお願いします。
個人的には、どうしてナビ、オーディオがオプションなのにこの装備が標準で
ついているのか不思議です。

書込番号：2377499

今日早速マツダ物流に問い合わせしたところ、
使用出来るメーカーと機種は富士通テン（イクリプス）
　　　　　　　　富士通テンナビ
　　　　　　　　市販品　AVNナビシリーズ
とクラリオン　　クラリオンHDDナビ
上記以外は使用できないそうです。
ナビは前に使っていたパナソニックの使いたいので
オーディオで、イクリプス、アゼストの物で使えるのは？と聞いたところ、
ナビとオーディオで電波が違うので使えませんと。使えるのはマツダ純正
品だけなそうです。あきらめて純正品をつけようか、社外品で安くすませようか
迷っているところです。

書込番号：2379089

オートバックスで聞いたところ、
パナソニック製は付属品を付ければつくといってましたよ？
私も、パナをつけようとおもっていますが。

あと、クラリオンは調べてらっしゃるとは思いますが、
不良品が多いそうです。（壊れやすい）
だから、MPVを買うときはオーディオレスにしました。

あとで自由にナビを買ったほうがいいかも？

書込番号：2380119

q-chaさんご返事ありがとうございます。
もう少し調べてみることにします。

書込番号：2381200

あっ、下のスレ読んでませんでした＾＾；
リモコンの話でしたか、まとはずれな話で申し訳ないです。

電波の違いはあると思うので、リモコンは純正品のみだと思います。

でも、マツダのナビってなんで富士通かクラリオンなんだか。。。
たしか、パナもリモコン付属のナビがありましたよね。
ナビで妥協するよりは、リモコンで妥協したほうが後悔しないとおもいますよー＾＾；

なんか後で思い出しましたが、
純正品だと走行中の操作が出来ないそうですね。
事故防止だろうけど、不便そう。。。

ただの商売文句かもしれないけど、
オートバックスでは社外のほうはそんなことないよといってました。

結局私も今からどれにしようか悩んでるところです＞＜；

書込番号：2382317