マツダすべて クチコミ掲示板

いい感じ

雑誌等でしか見てませんが良い感じですね。
スタイル、内装特にインパネの垂直指針はスポーツ系っぽくてそそります。気になるのはリアドアのラインが妙に目立って浮いているように感じる点ぐらいかな。
これなら所帯持ちでも嫁さんを説得して何とか購入可能か！？

書込番号：1326211

ま、スタイリングはともかく、やはり気になるのはエンヂンですね。競合相手がいなかった分、レシプロに比べて様々な部分で見劣りするロータリーをどこまで進化させられたのか、どこまで満足できるのか、というところでしょう。今出ている試乗評価というのはあくまでマツダの広報活動の一つなのでアテになりません。
スタイリングに関して言えば、まぁ、マツダのデザイナーも土壇場になって頑張ったなぁ、という程度でしょう。顔つきは良いとしても、やはり中途半端な感じは否めません。また、RX-8というからにはコイツが7の後継車種ではなく、ユーザーに対して「7を待とう」という心理を抱かせてしまうネーミングセンスのなさも気になります。
私としては、スポーツカーならば何かを犠牲にしたり割り切った潔さが感じられることが重要かと思います。観音開きの変則4ドアというアイデアは良いのですが、それをスポーツカーに当てはめることに？を感じますな。
つまり、「誰もそんなもん望んどらん」ちゅーことですよ。

書込番号：1326412

[ロータスSPIRIT]

＞ぱふっ♪さん
こんにちは。
ＲＸ−８というのはＲＸ−７とは全く違ったコンセプトの車なので、比較する
理由がよく分かりません。
ＲＸ−８はロータリー４シータークーペという、かつてのコスモが担当してい
たジャンルの車種ではないでしょうか。
スポーツカーというよりはグランツーリスモだと思います。
３〜５人の家族一家でドライブするならＲＸ−７は事実上不可能ですが、ＲＸ
−８なら何とかなります。純粋なスポーツカー路線はＲＸ−７に任せ、スポー
ツセダンとグランツーリスモの中間的な路線をＲＸ−８は担うのではないでし
ょうか。
決してユーザー不在の商品ではありませんよ。私は個人的に期待しています。

書込番号：1326817

私もほしいです。
ただ最近家の周りで、車上荒らしや車の盗難が頻繁に
発生しているので（私も車上荒らしにあいました）、
ＲＸ−８を買うのはちょっと怖いなぁ

書込番号：1329783

＞ ロータスSPIRITさん
おっしゃるようにRX-8はRX-7とはだいぶイメージが異なりますし、恐らくファミリー層にも食い込みたいという理由で4ドアにしたんでしょう。
でも、やっぱり観音開きで後ろにちっちゃなドアがあるのは見た感じ変です。
サターン3ドアクーペという同様のやつがありましたが、後ろのドアのオープニングラインがどうにも邪魔臭くてデザインとして違和感を感じました。
それに、小さな後ろドアでは乗降性もあまり良くないと思いますし、あまり意味ないと思います。
せいぜい、TVRサーブラウのように前ドアを長〜くして優雅に見せる方が自然でいいと思いますが。
それと、スポーツカーとグランツーリズモの中間路線って何ですかね？

書込番号：1329949

[ロータスSPIRIT]

＞ぱふっ♪さん
こんにちは。
サーブラウのような巨大なドアでは、日本の駐車場事情に則さない面が多いと
思います。ルノー・アヴァンタイムのような開閉機構でも、隣の車との距離が
狭い場所では乗降が厳しいのではないでしょうか。
サターンＳＣ２は後席にチャイルドシートを装着しやすいという利点があった
ようですが、これは恐らくＲＸ−８も同様だと思います。
あくまでも主観の相違ですので仕方ありませんが、２ドアクーペの需要が少な
い現在に於いてＲＸ−８のような車がどれだけ市場で評価されるのか、私は興
味のある所です。それ故、発売前であるにも拘わらず否定的な意見で占められ
ていた為に意見した事をお許しください。

あと、「スポーツカーとグランツーリスモの中間的〜」というのは私の主観で
す。スポーツカー程実用性が低くなく、グランツーリスモ程快適性重視でもな
いという程度の表現です。

書込番号：1330045

今出てる「Xマガジン」にRX-8の2ドア版予想コンピューターグラフィック(というか加工ソフトでレタッチしただけ)が載ってます。
2ドアの方が自然で(ﾟ∀ﾟ)イイッ

書込番号：1348538

ロータスSPIRIT　さん、ＲＸ−８は４人乗りですよ！
５人家族でドライブは出来ません。

書込番号：1495917

私は『ロータスSPIRIT』さんの考えや期待に賛成です。
『ぱふっ♪』さんが意見している、「〜が不便だ」「〜はこうだから」といっている人たちばかりじゃあどの車も同じようなつくり、同じようなデザインになってしまいます。
どこかのメーカーのどれかの車種が人々の偏見や常識をくつがえし、人々の考えを一新するようなクルマにならなければいけないのではないでしょうか？

例えば、トヨタの『エスティマ』。たまご型と言われ登場したあのクルマは今までのクルマにないデザイン、人が考えもしないデザインが興味を引き付け注目を浴びヒット車となったんではないでしょうか？

だから、『ＲＸ−８』このクルマの観音開きドアも見た感じスポーツカーには必要ないように見えますが、観音開きドアは今出ている国産車では珍しく、それが逆に注目を浴びるのかもしれません。
他のクルマは他のクルマ。混同して車種の比較をするのはどうでしょうか。

書込番号：1519045

カーグラTVスペシャルを見たんですが、やはりRX-8はロータスさんが言うようなグランツーリズモとスポーツカーの中間に位置するようなクルマであるということがちょっと分かりました。たぶん、実車に乗ればもっとそう実感するんだと思えます。ただ、マツダ自身はスポーツカーであると言っているらしいです。
確かに、スポーツカーとしての性能・性格を持ちながら4名乗車と後席への乗降性を確保している点、そしてそのための観音開きドアは素晴らしいアイデア・独創性なのですが、やはり私としては観音開きドアを含め、キャビン部分のデザインはちょっと間延びしててカッコ悪いなぁ、と思います。とくに、ドアとピラーの仕切り線が目立つんですよねぇ。プロトタイプのようにピラー全体を覆うデザインのドアにした方がシンプルでいいと思うんですが。
「マガジンＸ」でも次期RX-7について書いていましたが、やはりマツダは2ドアのロータリースポーツを出すことを考えているように思います。

書込番号：1519312

後部座席の窓ガラスが少し小さめで前斜めに下りているのはクルマ自体のラインをさえぎるものになっていますが、バックのガラスが横にも入っているので結果的にはキレイに仕上がっているんではないでしょうか？(^o^)

書込番号：1521253

いい感じ

まだ雑誌等でしか見てませんが良さそうですね。最近ミニバン系が多いのでスポーツ系は新鮮に感じます。
スタイルも良いがインパネの水平指針が特にお気に入り。ただリアドアのラインが妙に目立つのがちょっと気になるけど、濃色系を選べば気にならないかな。
これなら子供１人の家庭持ちなら何とか嫁さんを説得できるかも！？

書込番号：1326187

ダブっちゃいました。すいません。

書込番号：1326217

RX-8は、FD3Sの最終型や、ロードスターの1800cc等と同様に、"垂直”指針ですよ。
こっちの方がコストが上がるけれど、10000rpmも刻むにはこっちの方が良いですよね。

書込番号：1548005

イイ車なんだけど・・・

インターネットの見積もりサイトを使って、見積もりを申し込んだら、１０日以上もレス無し・・・
しやーないので問い合わせメールすると、「担当には連絡済だけど、今日は休みです」という情けない回答。
買った後のサポートを考えると、こんな販売会社から買うのは怖すぎ！(笑)
買う気が思いっきり失せてしまいました。
年度末の決算期だというのに、○媛マツダのディーラはホント売る気がないです。
トヨタ系かホンダ系のディーラーで扱ってくれません？(爆)

書込番号：1321002

その担当者や、そのディーラ会社が悪いのではなく、業界的に販社ってそういうものなのでは？

書込番号：1321125

そこらへんつついて何かサービスしてもらったり・・・なわけないですか。さすがに今となってはオジサン営業マンがパソコン慣れずにメールに気づかなかったとかはないですかねぇ。まあせっかく見積もり取られたんですし、一度担当者さんと話してみるのが吉かと。

書込番号：1321199

単にその担当がだらしないと言う事でしょう。メーカー問わずいますよダメ社員は。以前、僕はホンダの某ディーラーで接客とは言えないレベルの対応をされ激怒して帰った経験があります。上司が後を追いかけてきて謝ったり､後で自宅に詫びのハガキもきました。そんなもんです。

書込番号：1321405

我が家の方のマツダは、対応良いですよ。
よっぽど、「まじめまじめまじめ」な会社のセールスの方が、
対応悪かったです。

こういった点も、やっぱり数売れているメーカーは、
いいセールスがいるってことになるんですかね？

書込番号：1323190

[goodidea]

言葉は違っても思いは同じではないですか。セールスが悪いと客も寄りつかないですよ。私も、最終的にセールスの人柄で決めました。買ったときの見積もりは金銭的には大差ないのですが。今はその人にいいたい事いってなんとかしてもらってます。

書込番号：1331408

ディーラーさんも人間なので忙しい時や体調の悪い時は無愛想になるときもあるかと思います。それはマツダのディーラーがどうのこうのではなく、他社でも同じことが言えるかと思います。しかし、仕事と割り切って客に精を尽くすのは当たり前、特に接客業は。車という高い買い物でそういう対応はチョットね…。しかし、『デミオ』自体は悪くありませんよね☆その一回のことで少しでも欲しいと思った『デミオ』を諦め、後から後悔をするよりもう一度他のディーラーでもイイので行ってみて、試乗や説明を聞いてみる方がイイかと思います。『デミオ』は旧デミオの販売台数が物語っているようにイイ車なので、きっとその不愉快なコトをも忘れさせてくれるだけの魅力はあると思います！！

書込番号：1375508

申し訳ありません…。↑『アテンザ』の間違いです！

書込番号：1375511

ホントにマツダの営業は馬鹿が多い。記憶力、常識が皆無。もう一回小学校から行って出直して来い。と言いたい。マツダ車自体は良い仕事してるのにあんな営業じゃ売れる訳が無い。非常にもったいない。

書込番号：1506636

マツダの営業は馬鹿が多いは言い過ぎだ。記憶力、常識が皆無も言い過ぎだ。他社でもよくあることだよ。

書込番号：1527828

2ちゃんねるに

フロント・フォグランプ装備車両において、フォグランプ・バルブソケットの組付けが不適切なもの
があり、走行時の振動により当該バルブソケットがフォグランプ・ハウジングから脱落し、バルブ
の発熱により周辺の樹脂製部品が発火し、最悪の場合、火災に至るおそれがある

という記事が2ちゃんねるにありましたが。

書込番号：1316502

その件に関しては、先日リコールしていたと思いますが...
別件ですか？

書込番号：1316511

では、もう済んだ話なのですね。
混乱させてしまい、すみません。

書込番号：1316548

MPVつったって型式結構あるよ。
情報を出してくれるのはありがたいが、せめて型式と年式位は書いてくれ。

書込番号：1317052

中途半端な情報で失礼いたしました。
今回のリコールされたＭＰＶの型式は、TA-LW3W,GH-LW3W,TA-LWFWで、
昨年の３月１８日〜今年の１月２１日生産の車だそうです。
詳しくは、↓を参照ください。
http://www.mazda.co.jp/recall/20030213.html

書込番号：1317240

やはりアコード

２月９日にアテンザに決めたと書いたものです。一晩考えに考え抜いて、アテンザをキャンセルしました。今乗っているアコードの快適さを捨てることはできませんでした。

書込番号：1313928

[成型屋]

ま〜今乗ってるアコードの良さが捨てられないなら、乗り換えは止めたほうがいいと思います。・・・というのは半分嘘で半分ホンマです。
自分もアコードにしますね
試乗してないので乗りこごちはわからんけど、デザインで見比べてみると、アテンザの丸さと細長い目が嫌いです。アコードは全体的に角があって、なんか女性でいうと、スタイルが良くて、エロく無く、かっこいい感じですね。水着もビキニよりも競泳タイプの方が似合うみたいな(^-^)
アテンザは男性っぽい感じすんねんな〜
乗るなら男性より女性でしょ！！(^_-)
↑
ちょとシモネタですいませんm(__)m

書込番号：1315757

アテンザが欲しかったけど、友人が乗っていたので、やめましたが、この前、乗ってみましたが、かなり乗り心地がいいと思います。スタイリングもいいと思う。アコードはフロント周りがいいけど、リヤは最低で、古臭い。アコードを買うより、アテンザ、プリメーラ、アルテッツアがいいと思う（個人的に）。アテンザが欲しかったけど（本当に）、残念だ。アコード買わなくて良かったです。（爆）

書込番号：1317687

[成型屋]

＞リヤは最低で、古臭い

どっちもどっちやと思います(^o^)

書込番号：1317971

間違いだらけの車選び

最新の「間違いだらけの車選び」でアテンザはボコボコだね
あの人の書いたのははいまいち信じがたい
確かにサイズが大きいので、次の車候補には入れずらいけど
（今はランティス、狙いはＲＸ８かな…）

書込番号：1259217

賛否アルだろけど、個人的にその本は「間違いだらけの本選び」のブック・オブ・ザ・イヤーを捧げたい！！この前、某古本屋で１００円均一コーナーにシリーズで並んでたのには笑った。
アテンザは、というより、マツダは昔からドイツ車を研究、追求してた（その為かドイツ国内では日本車の中で健闘してたクチ）のできっと近い味わいになってるのカナ？
RX-8買ったらゼヒ詳細なインプレ＆レポを宜しくお願いします。

書込番号：1260060

ひょっとして週刊誌の芸能ネタなんか信じないタイプ？
それなら、実際自分でディーラーへ出向き試乗するなりして判断してみるといい。
車雑誌なんかは本が売れるように、面白可笑しく書いてあることが多い。

書込番号：1260151

もしかして｢徳｣？

書込番号：1260161

[成型屋]

こういった本で、自分の好きな車や実際乗ってる車が褒められてると、非常に嬉しいのは自分だけかな？

書込番号：1260358

[だいきち]

いや、三角窓を強要し不躾な「三」かもしれません。＞かぶき者さん

書込番号：1261131

徳○寺でしょ？
あの人、昔からマツダ車をボロクソ言ってる人だから。
何かマツダに個人的な恨み事でもあるのかね？
たまたま、自動車評論家の先駆けだからあんなデカイ事言えるけど
ただの「ガチガチ固定概念の固まり」の車好きオヤジにしか見えない。

書込番号：1261640

確かに、ジャガーの事をジャグゥワァーとか言ってる、Ｏ大寺先生は昭和初期生まれのコチコチの凝り固まりみたい。日本車は、個性が無いみたいな事言っておいて、個性がある車はけなしてボロクソ・・・確かにＷＩＬＬみたいな勘違いしている車もあるが、アテンザに乗ってる私としては、なぜあんなにケチをつけるのか理解できない・・・ムカツク・・・ホント、マツダに恨みでもあるのかねえ。　あの人ホンダびいきなんだよね・・・

書込番号：1272581

「間違いだらけの車選び」って見たことないから分からんけど、徳○寺だかなんだかいうバカは試乗して語ってるの？
ってか、その本自体が間違いだらけのキャスティングなんじゃないの？

書込番号：1278670

徳〇寺は嫌いです。あの人はボロクソ批判するやすだから。もうやめちゃえよと思った。

書込番号：1292421

[yu-ki2]

全員とはいえんが
雑誌にしろあの手の本にしろ
メーカーとつながってることがけっこうある

書込番号：1294360

大○○さんは乗ってみたこと無いのに、批判する人かな。
おなかが、つかえて乗れないでしょ、アテンザには

書込番号：1310357

マティスねぇ。

書込番号：1405684

三本邦彦（？）、あの新車情報２００Ｘの人が好きです。マニアじゃなくても、なるほどと納得する部分が多い。たとえば、車は絶対角がちゃんと見える方がいいとか、トラコンが重要だとか。

書込番号：1845150

自動車評論家の先駆けは徳○寺という人じゃないよ。

書込番号：1846575

アテンザとは関係ないけど、あのおっさん、トヨタのエスティマがフルモデルチェンジされた時、「前のエスティマの方が良かった！」なんて、むちゃくちゃけなしてたけど、その次に出た最新の「間違いだらけ・・・」では、「今エスティマから目が離せない」なんて、１８０度違う事書いていて、「なんや、こいつ！！」なんて思った記憶があります。
どうせ、マツダの車になんて乗った事なくて、自分の飯の種に適当な言葉並べてるだけだろうと思われます。ということで、「間違いだらけ・・・」のシリーズは、宛てにしたらあきまへんで〜！！

書込番号：2136662