このページのスレッド一覧（全5813スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 20周年記念車RSソフトトップの値引きについて。 |
3 | 12 | 2009年8月28日 08:16 |
| ナビへの純正バックカメラ接続方法 |
1 | 4 | 2009年8月27日 12:23 |
| 教えてくでさい。（ＡＴについて） |
1 | 12 | 2009年8月23日 12:08 |
| マツダのディーラーについて教えてください。 |
0 | 3 | 2009年8月21日 22:41 |
| クラスヴィア NX809 について |
0 | 2 | 2009年8月22日 23:34 |
| オプション以外のカーナビとスマートインETCを連動させるには？ |
0 | 1 | 2009年8月21日 19:16 |
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子育ても終わり、以前よりロードスターに乗りたいと思っていました。
２０周年記念車がでる事を知り昨日近所のデーラーに行き、値引き交渉をしたところ、
車両価格２８６万を乗り出し２９０万にすると言われました。
限定車なのでこれで精いっぱいと言われましたが、どうなのでしょうか？
実質年率２.7%の低金利のローンも紹介してもらえるそうです。
下取りは有りません。オプションも付けません。
車両２８６００００＋重量税５６７００＋取得税１２２５００＋リサイクル料金１０９１０
＋自動車税10月登録１６４００＋自賠責４４４１０＝３１１０９２０総額
３１１０９２０－２９０００００＝２１１０９２０値引き額となります。
既に注文された方、商談中の方宜しくお願い致します。
マツダの車は初めてですのでこれが妥当な線なのか教えて頂ければと思います。
0点
店との仁義に反するので具体的な数字は言えませんが、単純購入でももう一声、再販可能な下取り車があるならもう二声くらい狙えるかもしれません(^_^)
ただし、首都圏限定での条件になるとおもいます。
僕は正式発表前に商談しましたが、２０周年記念車は台数限定（＆受注期間限定）ですので、商談時の残り台数によってはこのような大幅値引きは難しいかもしれませんね。
ただ、マツダは限定車といえども在庫（営業目標台数）を裁きたいときはかなり思い切った値引きをしてくれるときもあるので、絶対にこの限定車を手に入れたい！ということでないなら、納得のいく条件が出るまで態度は保留にしておいたほうが有利だと思います(^_^)
マツダユーザーの僕がこんなことを言うのもナンですが、マツダ車は購入してからいろいろ手がかかる場合もあり、その際のメーカー側の対応が必ずしも良好とは言えないので、それなりの値引きを得てから買う方が賢明です(^^;
書込番号：10053170
1点
以下二つのサイトによりますと、当月の目標値引き額（車両本体のみ）は25万円となっております。
http://kuru-ma.com/page244.html
http://www.junku.com/album/mazda/roadster.html
この値引き額は地域やグレードにより異なりますし、該当グレードは元々お得感を持たせ、通常値引きが渋くなる特別仕様車。
ですので現段階の約21万円という値引き額は、なかなかの額だと思います。
さらに値引きの上乗せを狙うなら、系列の異なるマツダ店同士による競合が有効でしょう。
書込番号：10053183
1点
ロードスターはマツダ店とアンフィニ店の扱いですが、以下のサイトによると地域によっては合併している地域もあるようです。
サイト内から地域のマツダHPを介して調べられますので、同士競合をされる際はご確認下さい。
http://kuru-ma.com/nebikihanbaiten.html
書込番号：10053222
1点
20万円行けば、御の字じゃないですかね？
更に値引いてアフターで元を取られるか、これでＯＫして後で強気になるかは貴方次第ですけど。
書込番号：10053387
0点
マツダ車でもロードスターやRX-8のようなスポーティーモデルは
ミニバンでライバル車種が多いMPVやプレマシーのような大きな
値引きを引き出す事は難しいようです。
値引きが渋い傾向の特別仕様車でDOPも無い状態ならまず先ずの
値引き額だと思います。
書込番号：10053574
0点
返信して下さった皆々様、有意義なアドバイス有難うございます。
乗り出しの総額で２９０万と言われましたので、車庫証明、納車及びその他手数料、
書類代も入っているので、それらのはっきりとした金額は分かりませんが、それもプラスするといい線かなとも思います。
今日の午後もう一度やり取りをしてみたいと思います。
フロアーマット２０１６０円をこの値引きにプラスしてくれたらハンコを押すつもりで頑張ってみます。
どうなったかは今晩書き込みます。
有難うございました。
書込番号：10056571
0点
注文しました。
11月に納車の予定です。
なんとかお願いしてフロアーマットを付けてもらう事が出来ました。
昨年末のマイナーチェンジ（走りに対してコストを掛けたかなりの改良）後のロードスターは本当に素晴らしい車であると思います。
世界に誇れるスポーツカーをこんな値段で手に入れられる事の幸せを十分に感じています。
長い付き合いになりそうです。
書込番号：10058079
0点
レイドバックさん
まずはご購入、おめでとうございます。
特別仕様車ですので昨日までの値引き額でも十分かと思いました、加えてフロアマットサービスとは十二分な成果でしょう。
11月に納車ということですので、かなり待ち遠しいでしょうが楽しみですね。
この度は本当におめでとうございました。
書込番号：10058600
0点
バックナム様
貴重な情報及びアドバイス有難うございました。
納得の出来る価格で手に入れる事が出来ました。とても満足しています。
あとはオーディオかナビを探し納車を楽しみに待つつもりです。
普段はあまり数の出ないロードスターですが、この２０周年記念限定車に関しては問い合わせも多く、誓約済みも私が買ったデーラーではこれが３台目であると言っていました。
月に３０台しか生産しないとも言っていましたので本当にこれを狙っている方は早めに買わないとなくなりそうです。
書込番号：10058763
0点
レイドバックさん
ご契約おめでとうございます！
ロードスターのような人車一体となれるFRライトウェイトスポーツを
購入出来るレイドバックさんが羨ましいです。
私の場合は残念ながら2シーターの車は買えないかな・・。
それではロードスターの納車を楽しみにお待ち下さい！！
書込番号：10059315
0点
スーパーアルテッツァ様
私も子供が独立するまではツーシーターは買えませんでした。
１８歳で免許を取ってから今回のロードスターを買うまで９台の車を買い換えました、
国産車、外車を問わず、セダン、ハッチバック、クーペ、４WD、等ミニバン以外は乗りました。現在５３歳です。
子供が大きくなったらいつかはオープンツーシーターのスポーツカーに乗りたいと前々から考えていましたが、今回とても良いタイミングでこの限定車が発売され手に入れた次第です。
これからは女房と２人、この車で色々な場所に旅行でもと思っています。
書込番号：10061395
0点
初めて投稿させて頂きます。
先日、イクリプスのAVN669HDを購入いたしました。
現在MPVのバックカメラ・サイドカメラ付きに乗っています。
過去スレを見ていると、パナとカロとサンヨーのみ掲載がありますが、
イクリプスはつかないのでしょうか?
カメラとの接続方法をご存じの方、宜しくお願い致します。
0点
・・・イクリプスは今の所不可ですね～
サンヨーも純正以外は不可です
ナビが多少狂ってもかまわないなら殆どのナビは可になりますが・・・
ハンドルリモコンはイクリプスでも可ですよ・・・
サイドカメラ付きはナビを買う前に対応可能な物を選ばないと駄目ですよ～
書込番号：10049265
0点
有難う御座います。
バックカメラも接続って出来ないのでしょうか?
せめて、バックカメラ位なんとか・・・と思っています。
MPV購入する際、
バックカメラはできますよ～って営業さんに言われた気がします。
書込番号：10049311
0点
バックカメラは可ですよ
http://www.datasystem.co.jp/products/rharness/index.html
これと・・・
C900-V7-538のカメラコントロールユニット1個で接続可能ですよ
サイドが不可なだけです
書込番号：10049354
1点
自分、乗ってませんが、乗ってる人でも解らないかも…
とりあえず走行中ならある程度、２速ホールド出来るでしょうが
２速発進みたいに最初からのはトルクコンバータに負荷がかかる
からセレクトレバーで選んでも自動で１速になるはずです。
マニュアルミッションで２速発進というのを使う場面は、雪道
などで想定されますが、それはマニュアルだからで、ATであれば
そんな必要はないのですが…
書込番号：10036897
0点
２速ホールドで発進できるATは多くありますよ。
友人にプレマシーに乗っているのがいますが、
その機能が付いていたかどうか、はっきり記憶していません。
今度会ったら聞いておきます・・・って、
それじゃ間に合わないか。失礼しましたm(__)m
書込番号：10036959
0点
>>２速ホールドで発進できるATは多くありますよ。
これって表示が２速ってだけでないんですか？
ATなんで実際に何速に入ってるかなんてドライバーが
解らないと思いますが…
そういえばスノーモードとかで設定出来るのがありましたね。
普段使いで２速発進のメリットってなんだろう…
書込番号：10037122
0点
プレマシーに２速固定モードはありますよ。
マツダのＨＰで取扱説明書をみることができます。そこに記載されていますので、ご確認ください。
２速固定は雪道などの滑りやすい路面かつ上り坂といったときに発信しやすくなります。当然のことですが出だしがとろくなるので、アクセルを余計に踏み込んでしまうと効果は半減どころか逆効果になります。
書込番号：10037204
0点
２速発進は可能です。
Ｄ（ドライブ）モードからＭ（マニュアル）モードにすると
停車時は１速を表示してます。このとき、自分で２速にする
だけでＯＫです。
１速のトルクを必要とせず、またはマニュアル走行を楽しむ
時などは、私はこのパターンを使います。
当然、１速からのスタートも可能ですが、すぐシフトアップ
しないと、１速で引っ張ることになるのでエンジン回転数も
あがることになります。
書込番号：10037363
1点
>ATなんで実際に何速に入ってるかなんてドライバーが
>解らないと思いますが…
VictoryさんがおっしゃっているのはCVTの話なんじゃないですか？
通常のトルコンATならわかるでしょう。
ちなみに、CVTって乗った事がないのですが、バトルシフト等でギアのホールドは
できるんですかね。
すみません、スレ違いの話題で。
書込番号：10037611
0点
>マニュアルミッションで２速発進というのを使う場面は、雪道
>などで想定されますが、それはマニュアルだからで、ATであれば
>そんな必要はないのですが…
雪道でＡＴで普通に発進すると、滑ってしまいますので、マニュアルみたい
な事が可能かどうかが質問でした。
言葉足らずですいません
書込番号：10037729
0点
何速にはいってるかわからないATもあります。
例えばトヨタはマニュアルモードで実際にインパネに３などの数字が表記されていても
はいってるギアは１か２か３の可能性があるという車もあります。
書込番号：10037914
0点
>例えばトヨタはマニュアルモードで実際にインパネに３などの数字が表記されていても
>はいってるギアは１か２か３の可能性があるという車もあります。
マニュアルモードでも自動変速するという事ですか？
そうだとしても、MTは手動変速ATは自動変速というだけで、
普通は何速に入っているかわかるでしょう。
書込番号：10038079
0点
>そういえばスノーモードとかで設定出来るのがありましたね。
以前、日産の車に乗っているときスノーモードがあり、二速発進ができました。
そのため、雪道で使いましたが、それでも発進時に滑っている感じがありました。
>普段使いで２速発進のメリットってなんだろう…
そうでうね、街乗りではあまり関係ないですね。
以前、といってもだいぶ前の事で記憶があいまいになってきましたが、このスノーモードを街乗りでためしに使ってみた時に感じたのは、以外と燃費がよくなったと記憶しています。
書込番号：10038087
0点
カラカラカラさん
>プレマシーに２速固定モードはありますよ。
>マツダのＨＰで取扱説明書をみることができます。そこに記載されていますので、ご確認く>ださい。
>２速固定は雪道などの滑りやすい路面かつ上り坂といったときに発信しやすくなります。
>当然のことですが出だしがとろくなるので、アクセルを余計に踏み込んでしまうと効果は
>半減どころか逆効果になります。
なるほど、いまどき、ネットで取説が見られるのですね。
ありがとうございます。
書込番号：10038219
0点
２速発進は可能です。
ウェルシーさん
>Ｄ（ドライブ）モードからＭ（マニュアル）モードにすると
>停車時は１速を表示してます。このとき、自分で２速にする
>だけでＯＫです。
>１速のトルクを必要とせず、またはマニュアル走行を楽しむ
>時などは、私はこのパターンを使います。
>当然、１速からのスタートも可能ですが、すぐシフトアップ
>しないと、１速で引っ張ることになるのでエンジン回転数も
>あがることになります。
なるほど、ありがとうございます。
書込番号：10038239
0点
先日、地元のマツダ店へ行き見積もりをしてもらいました。
２０Sで、DOPを約３８万円付けて、値引きは３０万円が限度のこと。
過去の皆さんの値引き情報からすると、かなり低いので、期待していた分ガッカリです。
やはり、MC後は値引きが小さくなったのでしょうか。
過去のレスにあるとおり、系列の違うディーラーの競合が有効とのアドバイスに従い、わたしも近隣のオートザム店やアンフィニ店へ行ってみようと思います。
そこで質問ですが、当地ではマツダ店が大資本のかつ、一つの会社で何店舗も経営しているのに対し、オートザム店やアンフィニ店はそれぞれの店舗が独立した小規模の会社のようです。たぶんマツダ店は、マツダ自動車本体の資本も入っているのに対し、オートザム店やアンフィニ店はいわば、町の自動車屋が経営している模様。すると、オートザム店やアンフィニ店が自動車を仕入れる際は、マツダ店から仕入れるのでしょうか。そうなると、マツダ店より仕入れ価格が高くなってしまい、あまり値引きも期待できないような気がします。
そこの仕組みをご存じの方、ご教示下さい。
0点
オートザム店、アンフィニ店とも正規ディーラーですからメーカーからの仕入れになります。
規模の大小には歴史的なものも関与していますので、以下を参照してみて下さい。
http://allmazda.cool.ne.jp/
書込番号：10027816
0点
バックナムさん
さっそくの回答ありがとうございます。
週末にでも、行ってみたいと思います。
よい結果が出れば良いのですが……。
書込番号：10030932
0点
H20年式 ﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝﾅﾋﾞ(ｸﾗﾘｵﾝMAX570)＋ｻｲﾄﾞｶﾒﾗ／ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ＋ｵｰﾃﾞｨｵﾘﾓｰﾄｺﾝﾄﾛｰﾙｽｲｯﾁ付ｽﾃｱﾘﾝｸﾞを所有しておりますが、DVDの試聴ができないため、DVDの再生が可能で、かつ地ﾃﾞｼﾞも試聴できる機種へ取り換えを予定しております。
こちらのｸﾁｺﾐから、ｽﾄﾗｰﾀﾞ CN-HW850D を第一候補に検討を進めておりましたが、C900-V7-538のｶﾒﾗｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄやVS-21、ｽｲｯﾁ、ﾘﾚｰ、ALCONなど買い換える必要があるなどから、未だに購入に踏み込めずにおります。
同じｸﾗﾘｵﾝ製のNX809にした場合、ｶﾒﾗｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄやVS-21、ｽｲｯﾁ、ﾘﾚｰ、ALCONなど、現在のものを引き続き使用できるのでしょうか？
0点
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510142/SortID=9950007/
ここでC9C1 V7 538のカメラコントロールユニットで装着可能らしい事が書いてあるんですが
僕はやったことがありませんが・・・
既に持っているなら試してみる価値はあると思いますよ
駄目だった場合は・・・C900-V7-538のカメラコントロールユニットを買い換える・・・
NX809でC900-V7-538のカメラコントロールユニットで繋げる場合は
VS-21やリレーやスイッチ等は必要ありません
CCA-738-500とCCA-644-500が必要です
今付いてるスイッチは使わないので外す事になりますが
6㎜の穴が残ります
しかし・・・NX809とHW850の価格差を考えると
C900-V7-538のカメラコントロールユニットやリレーやスイッチやタイマー等を
買い換えた方が良いと思いますが・・・
僕としてはNX809よりHW850の方がお勧めかな～
ハンドルリモコンはALCONが必要です
書込番号：10030537
0点
うさだひかる2さん、いつも的確なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。
本当に助かっております。
じっくり悩んで最高の買い物をしたいと思います。
書込番号：10036210
0点
初めて投稿させて頂きます…
この度、めでたく13C-V(CVT)を契約。それに合わせてETCとカーナビも購入することにしました。
ETCはスマートインに、更にカーナビとも連動させたいのですが、カーナビがショップオプションのラインナップでは決められず、結果的にパナソニックのストラーダ（CN-HW880D）にしため、設置や連動などでディーラーさんでもわからないことがいくつか出てきて困っております。
そこで伺いたいのですが…
1.ショップオプションにあるETCとストラーダ（CN-HW880D）は連動可能か？
また連動できるならどのようなケーブルや部品が必要になるのか？
2.ストラーダ（CN-HW880D）のオプションにあるETC（CY-ET909KD）を
スマートインに設置することは可能か？
3.１と２の両方が可能な場合、どちらの方がより良いのか？
もろもろ取り付けはディーラーさんにやって頂く予定です。
自分でも色々と検索してみましたが、これという答えに辿りつけず（探し方が悪いかもしれませんが＾＾；）
皆さんのお力に頼るばかりで申し訳ありません。なにぶんETC・カーナビを初めて導入する初心者なのでご容赦ください。
よろしくお願いいたします。
0点
①DOPのパナソニックETCと連動可能ですが、コードは調べないと解りません。
基本的に市販品と色、形が同じなので調べれば同等品がわかると思います。
（たぶんET９０７と同等みたいなのでCA-E31Dと思います。）
②スマートインはそれに嵌る大きさのETCなら何でも使えます。
よって最近の小型ETCなら全部使えます。
自分はET９００D、ET９０７Dをスマートインで使っています。
③スマートインのボックスだけなら5千円位で買えるので、自分の車は後付けで全部スマートインにしてます。市販のETC（ET９０８か９０９）とケーブル、スマートインボックスの購入をお勧めしますが、DIY出来ない様なら工賃を含めた見積もりを取って見て比較してみてください。
あと、連動させてもあまり便利にはなりません・・・・。
自分はコード代がもったいないから1台しか連動させてません・・・。
書込番号：10029971
0点
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