マツダすべて クチコミ掲示板

値引きの件その他いろいろ聞きたいです。

[パルス・リーヴ]

先日、見積もりに行ってきました。
２０ＣＳ　ＭＯＰ・・・Ｃパッケージ　両側電スラ
　　　　　ＤＯＰ・・・フロアマット　アクリルバイザー　パイオニアメモリーナビ
　　　　　　　　　　　フロントブラインドモニター　バックモニター　　　計￥373,790
妹がデミオに乗っており、その担当の営業さんだったこともあり、最初から精一杯出します！と言われ、値引きが￥３５３，０９７出ました。
下取り車はＨ１５年式のカルディナで、違うディーラーで５０万が精一杯と言われたものに６０万が付きました。
これ以上の条件を望むのは無理でしょうか？
また、２０ＣＳ　￥1886000＋￥157500＋￥78750＝￥2122250
　　　　２０Ｓ　　￥2100000＋￥136500＝￥2236500
￥１１４２５０の差額でフルエアロその他諸々付いてくるのは、お得と考えた方がいいのでしょうか？（２０Ｓにはイージークロージャーが標準のため、両側電スラが￥21000安く付く上、Ｃパッケージの内容は標準で付いてくる）
もうひとつ、アクリルバイザーの高速走行時の風切り音は気になるレベルなのでしょうか？
今の車には付いていないため、いまいちその風切り音がイメージできません。
よろしくお願いします。

書込番号：9999654

[バックナム]

値引きに関してですが、以下のサイトによると当月の目標値引き額（車両本体のみ）は37万円となっております。

http://www.premacy.car-lineup.com/

この値引き額は地域やグレードにより異なりますので、該当グレードであれば34万円でも宜しいかと思います。

またDOPからの値引きも可能であり、通常、総額の2割を目標と致しますので、現在のDOPからすると約7万円が目標値引き額となります。

以上のことから目標値引き総額は約41万円となりますが、ナビ関係はディーラーへのマージンが多く含まれており、2割以上の値引きも十分に可能ですので、41万円以上は狙いたいところです。

値引きの上乗せに関しては、妹さんの絡みもあるでしょうが一店舗のみの交渉では直ぐに頭打ちになってしまうケースが殆どです。

ですのでディーラー担当者の競争心を煽る為にも、対抗車との競合、また系列の異なるマツダ店同士を競合をさせていきましょう。
値引きの交渉に関しては、上記サイトの中でも解りやすく説明されておりますので、そちらも参考になさって下さい。

またサイトでは目標値引き額の他に、実例値引き額（車両本体＋DOP）や値引き交渉レポートも紹介されておりますので、そちらも参照し、良い買い物に繋げて下さい。

書込番号：10000076

[スーパーアルテッツァ]

他店に比較して下取り額10万円UPが実質値引きとなっているの
なら値引き額は約45万円となりますので良い値引き額と言えます。

とりあえず下取り額が本当に良い額かは買い取り専門店数社を
回ってみて買い取り額と比較してみて下さい。


それと20Sと20CSの比較ですがエアロ以外にもディスチャージや
アルミホイール等も装備されていますので20Sの方がお買い得感
がると思います。


最後にドアバイザーの件です。
車種は異なりますが私の車にはドアバイザーを付けていますが
風切り音が気になった事はありません。
雨の日に窓を開ける事があるのならドアバイザーは必要ですが
開けないならドアバイザーは不要です。

書込番号：10000300

[パルス・リーヴ]

＞バックナム様
返信ありがとうございます。
そうなんです、妹との絡みがあるんですよねー。
営業さんはすごくいい人で実家での評判も上々なので、あんまりごねるのも悪いような気がするんです。ただ、もう少しだけなら頑張っても良さそうだと教えていただけたので、もう少しだけ頑張ってもらうように交渉してみます。

書込番号：10004698

[パルス・リーヴ]

＞スーパーアルテッツァ様
返信ありがとうございます。
そうですね、今度買い取り専門店でも査定してもらうことにします。
やっぱり２０Ｓの方がお得感ありますよね。一応、買ったら乗りつぶす気ではいるのですが、万が一手放すことになったときに差が出そうですしね。
ドアバイザーは雨の日に窓を開けないなら必要ないですよね。見積もりしたら勝手に付いてきたんでお聞きしたんですが、別に家族に喫煙者がいるわけでもないので次の見積もりのときには外してもらいます。

書込番号：10004709

プレマシーのＡＴ

[3826]

平成20年の20Sなんですが発進時にもたつきと言うか、マニュアルモードにもしていないのに2速発進みたいな感じがあります。
仕事が忙しくなかなかディーラーにも聞きに行けなくこちらで質問させてもらいました。
皆さんは今までこんな不具合はありましたか？
あった場合はディーラーの対応も教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：9991835

[うさぎのごんぞう]

マニュアルで１速発進だともたつきはないですか。そうだとするとＡ／Ｔの不具合ではと思います。ディーラーの対応はお店や担当により区々でしす。

書込番号：9992506

[3826]

車に乗る時間がなかなか取れませんが、近いうちにとりあえずマニュアルモードで走ってみます。
思い出した事があるんですが、発進の時にもたつきながら発進して加速が鈍いと思い、踏む量を増やしたのですが、キックダウンまで踏んでないのにシフトダウンした事が何度かありました。
やっぱりおかしいですよね？

書込番号：9994759

[3826]

本日マツダに行き、症状を話すとメーカーにも何件か上がってるみたいで、特に暑い時にエンジンが失火するみたいで、コンピューターの更新が出ていました。
これで改善しなければ言って下さいとの事です。返信してくれた方ありがとうございました。

書込番号：10001625

[かず和]

「暑い時」では無いですね。過去のサービスキャンペーンを参照して下さい。
年式が新しいですがこれと同じ事だと思います。

http://www.mazda.co.jp/service/recall/182/109/001493.html

＞自動変速機をマニュアルモードで低速ギアのまま、エンジン回転数を高回転（レッドゾーン）域で連続走行する異常な運転を行うと

ですね。それとあまりアクセルに敏感にするのも運転者以外には不快だと思いますよ。

書込番号：10009887

大きさへの慣れ

[おひさまぼっこ]

初めまして。現在、購入を検討していますが、既に購入された皆さんに質問があります。ＭＰＶは国産ミニバンでもっとも大きい部類になると思いますが、皆さんはどのくらいで大きさに慣れましたか？現在レガシィに乗っていますが、ＭＰＶを試乗したときに、ちょっと大きいかもと感じています。走りの楽しさは十分伝わってくるのですが、妻も運転するため普段の使い勝手（スーパーの駐車場や都内の細い脇道など）について教えていただけますか？宜しくお願い致します。

書込番号：9988002

[tayune]

大きさになれるよりもなれた頃のほうが危険だとおもいますよ。

書込番号：9988265

[あまたは]

私も慣れた頃の方が危険だと思います。
一年目は全くこすりもしなかったのに、２年目に２回、３年目に１回こすりました。
いずれも、もう一回切り返せば良かったものをという感じでした。
最初のうちは、大きさを意識して慎重に切り返しをしていましたが、これぐらいいけるかと思いだす頃が危険だと思います。

書込番号：9989668

[おひさまぼっこ]

ご回答ありがとうございます。なるほど言われてみれば、気を付けている間より、慣れてからの方が擦る可能性は高くなりそうですね。

書込番号：9993393

[hirochi96spec]

インテグラからの乗り換えですが、すぐに慣れました。
マツダの設計者にひどく感心したほどです。
他の書き込みにもありますが、私と同じインテグラに
乗っていた方の奥様が、インテグラよりMPVの方が
車両感覚が掴み易いとおっしゃっていたようです。
これには私も同感しました。
恐らく視界の確保の仕方と、サイドミラーに工夫が
あって圧迫感のない視界を提供しているのだと思います。
運転のしやすさは、車幅数センチの違いより、
車両感覚を掴み易くする設計思想に左右されると思います。
(小さい車でも車両感覚の掴みにくい車は多いです)

書込番号：9994939

[加賀漁師]

この夏、家族旅行に長野から新潟と800キロ近く高速、一般道、山道など走りましたが 山道以外では大きさは気になりませんでした。山道のすれ違いと狭い駐車場だけですね 気になるのは
私の車は23Sですが快適なドライブでした。

書込番号：9995778

[ＳＨＯＧＥＮＭＰＶ]

23Sに乗って８ヶ月です。外観はいつ見ても大きいですが、運転すると不思議なことに、車幅の大きさは全く気になりません。山道も田んぼ道もガンガン走っています。
ただ全長の長さはかなりのものです。駐車場では頭が突き出ます。
困ることはありませんが。

書込番号：10000298

[おひさまぼっこ]

皆さんありがとうございました。もう何回かディーラーで試乗させていただいて考えたいと思います。

書込番号：10006940

[h_urasam]

私もレガシィ(BH5D)から23Tへ乗り換えました。
私も幅を一番気にしていましたが、1カ月もしないうちに慣れました。
細い首都高もレガシィの頃とあまり変わらない程度にグイグイ走れてます。
嫁も運転出来るか心配でしたが、大きいとは言いながらも普通に乗りこなせてます。

駐車場はやはり隣にエルグランドやアルファードが並ぶと乗り降りが大変な時はありますが、駐車自体に問題はありません。
ただ、バックカメラだけはあった方がいいかもしれません。
縦列駐車を含め非常に役立ちます。

あと後方の側面の見切りがMPVは尻すぼみになっているのか、サイドミラーで見た左後がレガシィの頃と比べ分かり辛く、斜めにバックする場合には慎重になります。

すでにもう決められたかもしれませんが、ご参考まで。

書込番号：10243893

新型アクセラの燃費

[モコモッコ]

私の友人が新型アクセラ１５Cを購入しました。
燃費が良い、デザインが良いという理由で購入したそうですが、
70kmぐらいかなり燃費に気を付けて走ったにもかかわらず6km/L程度だそうです、
私も購入を考えていたのですがカタログ値とそんなに違うとちょっと考えてしまいます。
ならし運転で当たりが取れるとカタログ値ぐらい伸びるのでしょうか？

書込番号：9987071

[スーパーアルテッツァ]

15Cなら街乗りで通常12〜13km/L程度の実燃費になると思います。

6km/Lというのは車の燃費計の値でしょうか？
それなら一度リセットして再度燃費を計測される事をお勧め致します。

それと燃費は満タン法での計測が基本です。

尚、燃費は乗り方で大きく異なりチョイ乗りの連続や暖機運転をしたり
信号等によるストップ&ゴーが多いとか渋滞に巻き込まれる等があれば
エコランに気を使っても実燃費は悪くなります。

書込番号：9987103

[モコモッコ]

燃費計の数値です。
ガソリン満タンにした時リセットしたそうです。
一日通勤片道７ｋｍ程度のだそうです。渋滞はほとんどないみたいです。

書込番号：9987423

[スーパーアルテッツァ]

今の時期なら車内にいる場合、エンジンを掛けてエアコンを付けて
いると思います。

新車なら車内でエンジンを掛けて取扱説明書を見ながら操作方法の
確認を長時間行う事もあると思いますが如何でしょうか。

このように走らないけれどエンジンを掛けている状態は燃費悪化に
大きく影響します。

何れにしても僅か70kmの走行で燃費が悪いと判断するのは時期尚早
だと思います。
尚、ストップ&ゴーが少ない高速道路等を使って長距離のエコランを
行えば20km/L位の実燃費は出せると思いますよ。

書込番号：9987502

[YUKI111]

先月２１日に２０Sが納車され、先週の８日に福井にドライブした際の燃費をお教えします。走行距離は、市内約５０KM＋高速１５０KMの片道約２００KMです。車の状態も納車されてからまだ二週間ぐらいですから慣らしで、２６度のクーラーを常備動かしております。さて本題の燃費ですが、高速では大体１３KMの前半くらいで、市内では１１KMといったところでしょうか。総合では１２KMがでるかどうかかと思います。正直給油も２回ほどしかしていないので先の燃費も完全にはあてに出来ません。１５ｃの情報ではないので参考になるとはおもいませんが。

書込番号：9993023

[sikuramken]

先月１７日に２０Ｓが納車され燃費計にて確認してみました。

１．高速燃費（関越　エコ運転）エアコン２５度、車の速度８０〜１００ｋｍ/時速で
　　走行しどこまで燃費が伸びるかを確認しました。
　　（カタログ値の１０・１５モード燃費の１６．４ＫＭ／Ｌの確認）

　　４４ｋｍ走行した時点で１４．８ＫＭ／Ｌ
　　５４ｋｍ走行した時点で１６．５ＫＭ／Ｌ
　　７１ｋｍ走行した時点で１８．３ＫＭ／Ｌまで伸びました。

２．通勤（一般道、渋滞なし、エコ運転気にせず普通の運転、エアコン２５度）
　　
　　８〜１０ＫＭ／Ｌ

高速での燃費はエンジン回転数を１５００回転〜２５００回転で抑えて走行しました
のであくまでも参考値です。
普通に走って１０ＫＭ／Ｌ前後といったところです。
運転の仕方でかなり燃費がかわってくるとおもいます。

１５Ｃの情報ではないので参考にはならないとおもいますが。

書込番号：10004429

[金日君]

旧型アクスポ（MC後）15Ｃに乗ってます。


自分のは 町乗りで
・エアコン有 （最強）
→5〜7Km/L
・エアコン無
→8〜10Km/L

遠乗りで
・エアコン有(最強)
→7〜8Km/L
・エアコン無
→10〜11Km/L

旧型でここまで行くので、i-stop機構が搭載された新型車は町乗りでは遥かに伸びるのでは無いでしょうか?
旧型車が現行車に燃費は勝てないでしょうし。

書込番号：10024061

これっ良いのでしょうか

[モコモッコ]

新型アクセラ１５C試乗しました。
そこで１つ気になったことがありました。
パワーウィンドを少し下げて一番上まで閉めるとドアトリム（内装）がすごく動きました。
これって普通なのでしょうか。
今までトヨタ、スバルの車を乗って来ましたが気にしたことはありませんでした。

書込番号：9985487

[たくみんがー]

普通ですよ。
気にしないほうがいいです。

書込番号：10003367

[ゴライアス]

同じく普通です。
今までホンダ、スバル車に乗りましたが全部そうなります。

書込番号：10025816

ＭＰＶのナビ選択について

[これお茶]

こんにちは、ＭＰＶを来月あたり購入予定でございます。
そこで悩んでいるのがナビです。
ＭＯＰでは35万円で高すぎますし、ＤＯＰでもそこそこするなという印象です。
社外品を購入して、ディーラーにつけてもらうとか、そのときのバックカメラやステアリングリモコンとの連動はどうなるのか等々・・・

初めて新車を買うので思い切った出費は覚悟していますが、
できるだけ安く抑えたいという気持ちもあります。
そこで皆さんにご教授いただきたいです。
私の希望としては

・バックカメラ連動
・ＣＤ/ＤＶＤ再生
・ＩＰＯＤ接続
・ステアリングリモコン（どうしてもでないですが・・・）
・地デジ

このぐらいでしょうか。
特に高機能でなくてもいいのですが
この程度の機能で、どのようなパターンが一番よいですか？
作業的なことは一切できないので、ディーラーにお任せするつもりです。

正直言って新車購入初体験なので、よくわかりません。
ご教授おねがいいたします。

書込番号：9952348

[うさだひかる2]

ハンドルリモコン付きと言う事なら
サイドカメラも付いてると言うことなので・・・
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=8240930/
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100510663/SortID=9170582/
この辺が参考になると思います
ハンドルリモコンもサイドカメラも対応できますが
ディーラーで対応してくれるかどうかは不明です
ディーラーやディーラー経由で電装屋や直接電装屋へ依頼する事になるかな・・・

書込番号：9952375

[うさだひかる2]

お勧めのナビとしては・・・
パナの850ですかね・・・
安い？
高画質
地デジフルセグ対応
サイドカメラやフロントカメラにも対応可能

配線図と部番を提示して取付て貰えるかどうか交渉してみてください

書込番号：9952400

[これお茶]

クイックな返信ありがとうございます。
実はビアンテやＭＰＶのスレは大体斜めよみしたのですが
CN-HW880Dなんかいいかなと思ってます。
もう少しじっくり読んで勉強して
それでも理解不能でしたらまた質問させていただきます。

書込番号：9952437

[うさだひかる2]

パナの880は・・・
850にブルートゥースが付いてるだけで
基本的には同じです
880でも接続可能です

書込番号：9952469