このページのスレッド一覧(全5813スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 2009年7月28日 22:10 | |
| 0 | 2 | 2009年8月13日 07:36 | |
| 0 | 11 | 2009年8月2日 00:33 | |
| 1 | 4 | 2009年7月16日 20:13 | |
| 1 | 5 | 2009年7月13日 13:23 | |
| 6 | 5 | 2009年7月12日 18:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
マイチェン内容にシートレールに装着するラゲッジフックとありますが、これは具体的に何の機能なのでしょうか?
ビアンテのデメリットにあげられるセカンドシートのスライド幅の調整とは関係ないのでしょうか?どなたかご存じでしたら教えてください。
0点
これ(写真)のことだと思います。
使い方は自由ですが、2ndシート固定には使用できません。
また今回の変更モデルは、残念ながら2ndシート固定位置は従来通りで変更なしです。
2年後?くらいのマイナーチェンジに期待です。
多分シートにシートベルトを内臓させてスライド固定位置を自由にさせると思います。
まぁ憶測ですけど。
書込番号:9901927
0点
そうでしたか、見た目シート固定できそうな雰囲気があったので期待してたんですが残念ですね。
分かりやすいご説明有難うございました(^-^)/
書込番号:9901964
0点
先日ビアンテ購入したものです。
私も気になったんでディーラーで聞いたら本来の使い方ではないけどもシートの固定にも使えるみたいですよ。
シートレールに開いている穴に固定するので2ndシートも3rdシートも中間位置で固定できるようです。
ただ、シートの固定はあくまで補助的な使い方なので、衝突時などあぶないから人が乗った状態では使わないでといわれました。
特に魅力を感じなかったので追加注文しませんでしたが、4つあればいろいろできるかもしれませんね。あくまで自己責任でですが。
書込番号:9921520
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1点
乗ってる車が来年の秋に車検を迎え買い換えのタイミングを探っています。そこでローフォルムでスライドドアのプレマシーがいいなぁと思ってるんですが、個人的にはマイナー前のフロントが好きで現行の顔があまり好きではないので迷ってます。雑誌等でフルモデルチェンジは2011年位と言われておりそれまで待とうか悩んでいるときにネットのブログで今年の12月にビックマイナーをやるかもという書き込みを見ました。内容的にはi−STOPの搭載とエクステリアの変更があるかもと書いてありました。ということでそんな情報をつかんで見える方がいましたら教えてください。またニューモデルマガジンXという雑誌でフルモデルの予想スケッチが載ってたことがあったんですがもう一度みてみたいと思うのですが持ってる方がみえましたら画像を見せてもらえませんか?長くなってしまいましたがよろしくお願いします
0点
プレマシーのモデルチェンジ予測についてはこの数ヶ月でめまぐるしく変化していますね。ついこの間までは2010年のマイナーチェンジは無いかもとの予測が出てましたし、その前は2010年のマイナーチェンジ予測。さらに以前になれば2010年にフルモデルチェンジなんて言ってた時期もありましたから、、、まぁ、それだけ人のうわさは当てにならないという事でしょうし、正直言うと現時点での雑誌の情報も鵜呑みには出来ないかもしれないですね(特に予想の段階の情報は、、)。これはこまめに多方面からチェックするしかなさそうですね。
書込番号:9991055
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0点
ありがとうございます。やっぱりこまめにチェックするしかないですね。ほぼ買うのはプレマシーと決めているんですがどうしてもi-STOPの導入を含め引っかかってしまって。今の車の下取りも下がっていくんですが導入されれば減税率も変わるだろうし。ほんと悩みますホ
書込番号:9991412
0点
現在、MVPを新車で検討しており、過去の口コミを参考にナビはサイバーナビのZH9000(もしくはZH9900)を検討しています。
サイドカメラ、バックカメラはMOPのものを利用しようと考えていますが、リアモニターに関して、2点疑問があり、ご存知の方がいれば、ぜひご教授下さい。
1.DOPのものを利用できるか。取り付け後に統一感がありそうで第一候補です。
2.社外各メーカのもので、価格、画質、使いやすさ、取り付け後の一体感等でおすすめのものはありますでしょうか?フリップダウンのものを検討しています。
ざっくりではありますが、ご存知の方がいれば、教えていただけると助かります。
0点
ディーラーオプションのリアモニターも接続可能です
アルパインのリアモニターもMPV用の取付キットを使って付ければ
綺麗に付きますが
色の関係上純正よりは違和感はあります
書込番号:9874416
0点
値段から考えれば・・・
TMX-R1050系とKTX-M110VG
画質から考えれば・・・
TMX-R1500とKTX-M110VGとCD-CPD300
一体感から考えれば・・・
純正オプション・・・って感じかな〜
あと・・・どれを付けてもルームミラーは見づらくなると思いますよ・・・
書込番号:9874499
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0点
バックモニターのカメラつけたらルームミラーみなくてもバック出来る
書込番号:9874569
0点
うさだひかる2さん、オーサーンさん返信ありがとうございます。
なるほど、ルームミラーですか。今まで、リアモニター、バックカメラ付きの車は乗ったことがなく、現在はルームミラーを見ながらのバックが主体の運転をしているため、自分の運転方法も考えながら、重々検討してみたいと思います。
書込番号:9875466
0点
最近DOPナビのラインナップが一新されたので、もしかしたら変わったかもしれませんが、DOPのリアシートモニター(三菱製)は解像度がEGAのはずです。
リアエアコンパネル内臓で値段も張る一方、画質的にはアルパインのVGAと比べるとかなりがっかりするレベルです。
一方、アルパイン製は取付キットの分、取付位置が下がるので、皆さんの言われるようにバックミラーの視界にモニターの後姿が入ると思われます。これはバックするときというよりは、走行中の安全性の問題かと思います。
自分は前車クルーガーにアルパイン10.2型を天井直付けしていましたが、バックミラー視界の上半分ほどモニターが写るのがどうしても気になり、MPVに代えたときには画質を割り切ってMOPモニターにしました。
取付キットを使うと、天井直付けよりもさらに数センチ下がるので、もしかしたら走行中全くバックミラーが使えないという事になるかもしれません。
(この辺は実際に付けられた方の情報があればいいですが)
純正品について言えばもちろん見た目のフィット感は抜群だし、モニターを下ろしたときの後方視界も全く問題ないですが、肝心の画質が残念なレベル。
どちらをとるかは悩むところですね。
書込番号:9877988
0点
・・・(-_-;ウーン
EGAではなくVGAの9インチ位だったと思いますが・・・どうだったかな・・・
最近ディーラーオプションのナビは一新されてますが
リアモニターは変わってません
それから・・・
リアのエアコンパネルは・・・
付いてる物をリアモニターにはめ込むだけなので内蔵されてるわけではありません
純正で定価が高いのは間違いありませんが・・・
確かにバック時にはリアカメラも映るし・・・
走行時のリア確認がおろそかになりそうですね・・・
書込番号:9878058
0点
金クルさん、うさだひかる2さん、返信ありがとうございます。
大変、参考になります。
予算と前回の書き込みから、アルパインのリアモニターを後付にしようと思っていましたが・・・。
確かに自分も走行中はバックミラーでの後方確認を頻繁に行うほうだと思うので、ミラーに常に移り込むのは気になると思います。
あと、言われて気づきましたが、確かに解像度についてはカタログにも記載がないですね。
何とか実物を確認できれば良いのですが・・・
返信ありがとうございました。参考にさせていただきます。
書込番号:9883575
0点
モニター変わっていなければ9.0型EGAのはずです。
少なくともうちのMPV(21年3月登録)はそうなので、間違いないと思います。
他のメーカーはVGAが基本と思われるのですが、なぜマツダはそうしないのか不思議です。
オデッセイ等は、大して値段も変わらず、VGA且つ電動昇降式リアモニターなのを考えると、もう少しがんばって欲しいというのが正直なところです。
自分はアルパイン10.2VGAからDOP9.0EGAと結構なグレードダウンで、乗り換え当初は違和感ありました(上でMOPと書いたのは間違いです。スミマセン。ただ、MOPもEGAのはずですが)。
前車ではアルパインVGAモニターをパナ地デジ12セグチューナーとRCA接続していましたが、特に字幕などの細かい文字の表示では差を感じます。
MPVもせっかく12セグ地デジのヘッドユニットなのに、惜しいの一言です。
画質重視なら純正品ではつらいところですね。
逆に言えば、不満はそれくらいなのですが・・・。
しかし、エアコンのパネルは唯の純正品ハメコミですか。
それにしては高いですね!
書込番号:9883987
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0点
こんにちは、私もZH9000が気になり第一候補なのですが、
リアモニター込みのコストパファーマンスとなると、やはりVIE-V08RVが一番になりますかね?
書込番号:9895824
0点
今年3月にクラリオン製DOPナビと、サイドカメラ・バックカメラのMOPの組み合わせで購入しました。
リアモニターは展示車実装のデザインが気に入らず、大阪の『Sound21』というショップで、アルパインのTMX-R1050を天井加工して付けてもらいました。MOPよりは2〜3万円程高くなりますが納まりはバッチリで、ミラーへの写り込みも後方確認に支障になるほどではありません。
内装色がベージュの為、ゴールドが選べるモニターにしたのですが、グレー内装ならもっと選択肢は広がるでしょうね。
ただし、クラリオンの映像出力が弱いのか縞模様が発生し、ゲインコントローラーが必要となってしまいました。ですが、移りの綺麗さや閉じた時のデザインも純正並にスッキリしていてお勧めです。相性も含めはアルパイン製でしょうかね。
書込番号:9917372
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0点
金クルさん、ゆきんこパパさん、返信ありがとうございます。
展示車、試乗車には純正のものはついていなかったので、結局は実物を見ていません。
TMX-R1050も候補に考えて見たいと思います。
貴重なアドバイス、ありがとうございました。
書込番号:9940837
0点
はじめまして。
自分も今新型アクセラ購入を検討しているのですが、
BOSEサウンドシステムをつけようかと思っています。
ところがBOSE利用可能なショップオプションのナビも種類が少なく、
仕方なくMOPのナビをつけようかなぁと思っていました。
もしBOSEサウンドシステムで社外のナビをつけた方がいらっしゃいましたら、
情報よろしくお願いいたします。
ちなみにつけたいと思っているナビはカロッツェリア ZH9900 です。
よろしくお願いいたします。
0点
取付業者ですが・・・
邪魔なBOSEは付けないで
社外品のスピーカーへ付け替え+サブウーファーの追加の方が良いと思いますよ
http://kanatechs.jp/tbx/x001.htmlを使えば
BOSE仕様でも取付は可能ですが・・・
書込番号:9857081
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0点
うさだひかる2さん
返信ありがとうございます。m(__)m
先日マツダのフェアで見に行った時にアテンザのBOSEデモカーが
来ていて聞いてみた所なかなかいいなと思ったのでつけたいなーと思ったのですが (^^ゞ
やはり社外ナビ等をつける時に邪魔になってしまうのですか?
となるとうさださんがおっしゃるとおりスピーカー&サブウーファーの取り付けも
考えてみたいと思います。
書込番号:9859933
0点
BOSE付きとそうでない物とでは・・・
付いてない方が選択肢が多いんですよ
BOSEと言ってもマツダの車用に調整されてるとは言え
本来のBOSEとは違う物なので・・・
僕はまだ社外スピーカーに交換した方が良いと思いますよ
BOSE仕様にするにしても本来のBOSEにした方が良いと思います
初めから数万円高いBOSE仕様にするお金を後付にする為のお金に回した方が良いですね・・・まぁそれでもBOSE仕様が良いと言うなら止めはしませんが・・・
BOSEが付いててもヘッドユニットをBOSE無し用にして
スピーカーへの配線を引きなおしてスピーカーを社外品に交換
BOSEアンプを無効化させれば交換も可能ですが・・・
書込番号:9861634
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1点
・・・メーカーオプションのナビは
後々交換が出来ない事が多く
古くなって壊れた時や古くなって変えたくなった時に
困る事になります
僕も自分の車でメーカーも違いますが
標準装備のナビにしばらく悩まされました・・・
結局大掛かりな作業の結果載せ換えに成功しましたが・・・
書込番号:9864006
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0点
題名の通りみなさんポータブルナビをつける場合どこにつけますか?
自分は中央のエアコンの上の傾斜の(またはその上の平らな)ところにつけようかと思うのですが、一般的にポータブルナビがどれくらいの設置面積を必要とするのかわかりませんので付けられるかどうか教えてください。
また、つけた方がいたら画像をお願いします
それと、ほかの位置に取り付けた方がいれば場所と一緒に運転席からの視認性を教えてください。
こちらも画像も貼っていただけると助かります。
よろしくお願いします
0点
はふぁさん
ダッシュボードの形状から察するに、新型アクセラへの取り付けですね。
新型はダッシュボード中央が盛り上がっていますから、盛り上がりの頂点ですと前方視界が確かに心配です。
これから購入、もしくは納車待ちかと思いますが、余り画面サイズが大きくない方が宜しいかと思います。
かといってイメージしづらいと思いますので、紙または段ボールを候補ナビのサイズに切り、ディラーでボジシヨン確認して見れば、おおよその感じは掴むことが出来ます。
ナビのサイズは各HPに記載されていますので、そちらを参考に型紙を作ってみて下さい。
書込番号:9843984
0点
スーパーアルテッツァさん、バックナムさん 返信ありがとうございます。
スーパーアルテッツァさん
説明不足ですみません>< 新型の方です。
みんカラの方はチェックさせていただきます。
バックナムさん
>新型はダッシュボード中央が盛り上がっていますから、盛り上がりの頂点ですと前方視界が確かに心配です。
そうなんです。かといってその下の段につけるとMID?が見にくくてorz
設置面積に関してはナビの掲示板かHPにて質問しようかと思います。
車はまだ検討中で、時間はまだまだあるのでじっくり検討しようと思います。
引き続き画像があると参考になりますので取り付けられた方がいたらお願いします。
書込番号:9846557
0点
はふぁさん
まだ車自体の購入がこれからなんですね。
因みに設置面積については、両面テープを用いた台座より、吸盤を用いた台座の方が確実に少なくて済みます。
ですので、吸盤の台座を採用したポータブルナビ、若しくは、市販の吸盤台座が対応しているナビをお選びになると良いでしょう。
吸盤の台座を採用したポータブルナビは多くありますが、ソニーのnav-uは良く吸盤の台座に設置された状態でカー用品店や電器店に展示されています。
ですのでそういった店舗を探し、参考にしてみて下さい。
またダッシュボードの形状的に厳しいとなれば、市販取り付けキットを用い、エアコン送風口への取り付け等も検討されては如何でしょうか。
書込番号:9846902
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0点
バックナムさん 返信ありがとうございます。
>因みに設置面積については、両面テープを用いた台座より、吸盤を用いた台座の方が確実に少なくて済みます。
参考になります。吸盤タイプで検討します。
>良く吸盤の台座に設置された状態でカー用品店や電器店に展示されています。
近いうちに見てこようと思います。(田舎なのであるかわかりませんが)
エアコンのところは暖房による故障が怖いのでやめとこうと思います。
ネットで傾斜のあるところにつけている人がいないか調べてみます。
書込番号:9848060
1点
>予想されるトラブル、故障、注意点などを聞かせて下さいませ。
神様しかわからないと思いますよ。で保障は延ばせないの?
3ヶ月は短いと思いますが・・・
当方H14年式の中古をH19年の7月に購入しました。その時に3年保障「約4万円」に加入。
約2年乗りましたが、これまでのトラブル
1.格納式ドアミラーの故障。ドアミラー交換。
2.左ヘッドライトの中に水滴。ヘッドライト交換。
3.段差を乗り越えた時にリアからの奇音。リアショックアブソーバー交換。
4.コーナーリング中にリアからの奇音。リアスタビブッシュ交換。
5.直進時のふらつき。4輪アライメント調整。
6.エンジンからの振動・加速時の黒煙・燃費悪化。エンジンオーバーホール。
あと1年保障が残ってるから安心?
おっと。車種はランサーセディア ワゴン ラリーアート・エディション「1.8L GDI
ターボ」
書込番号:9829642
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3点
試乗は必ず行ってエンジン、ミッション、足回り等に問題無い事を確認
して下さい。
と言っても走行距離より足回りはヘタってくる頃ですが・・。
ミッションはATだと思いますが発進時にモタモタしないか、変速時の
ショックは大きくないか等を確認しまょう。
エンジンは異音や異常振動が無いかや高回転まで問題無く回るか等の
確認をしましょう。
それと、この車のエンジンはタイミングチェーンのようですのでベルト
切れの心配は無いようですね。
私もマジ困ってます。さんの書き込みの通り保証延長が出来るのなら加入
した方が安心感があると思います。
マツダ系中古車店なら↓のように延長保証に加入出来ると思います。
http://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/02hoshou_3.html
書込番号:9829831
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2点
予想される傷みはオイルシールからの油漏れ、ラジエターやウォーターポンプからの水漏れ、ハブ・ベアリングのガタ…。
これらは年式からしてそろそろ発生してもおかしくないところでしょう。
実車を目の前にしてチェックして欲しいのはATFとエンジンオイルのキャップの裏。
ATFはゲージ抜いて白い紙に一滴垂らしフルードにスラッジが混じってるようならその車はパス。
エンジンオイルのキャップの裏がスラッジの汚れ激しいならその車はパス。
あとは…相場からみて、
「高い中古車に不思議あり、安い中古車に不思議なし」
ディーラー系の中古車屋なら安心感はありますけどね。
書込番号:9839950
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1点
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