
このページのスレッド一覧(全78スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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5 | 4 | 2025年1月12日 18:10 |
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39 | 9 | 2025年1月19日 02:15 |
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573 | 20 | 2025年7月13日 08:09 |
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30 | 3 | 2025年1月4日 11:23 |
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25 | 5 | 2024年12月29日 19:16 |
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26 | 12 | 2025年2月16日 05:15 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


CX-8 BTEの最終型に乗っています(マツコネサイズ10.25)。
純正のドラレコを搭載しているのですが、夜間走行時のドラレコ画像を見ると、フロントガラスに反射したマツコネ画面が映り込んでしまっています。
マツコネ用のフィルムとかではなく(フィルムは既に貼っています)、マツコネ外枠にセットするような日除け?みたいなグッズがありませんかね?
その他、皆様で同様な事で、何か対策されていたら、ご教示下さい。よろしくお願いします。
書込番号:26033593 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>横浜のゴルフ好きさん
本来の用途とは違いますがナビバイザーは効果があるかもしれませんね
調べてませんがCX8用もあるのでは?
書込番号:26034173 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

cocojhhmさん
ありがとうございます。
ナビバイザーというグッズがあるのですね。
CX-8用があるか、探してみます。
書込番号:26034182 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ひろ君ひろ君さん
ありがとうございます。
ネット検索してみます。
書込番号:26034188 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
cx80の見積りをすると88,000円のオプションでマツダオンラインナビ用SDカードがあるかと思います。
自分はスマホからGoogleマップでも使えば問題ないかなと考えております。
このオプションを付けないことでナビ以外に使えなくなる機能があるのか教えていただけたらと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:26026698 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>ぜろはんさん
わたくしcx-60ですが、ほぼ同じだと思いますので・・・
ドライバー異常時対応システム(DEA)で、居眠り運転検知と、路側帯への自動駐車が出来ないです
ちなみに、わたくしはSDカード買ってません
書込番号:26026727
4点

ナビが使えない以外のデメリットはありません。
>ドライバー異常時対応システム(DEA)で、居眠り運転検知と、路側帯への自動駐車が出来ないです
これ関係なくないですか?
どうしてDOPのナビSDカードとMOPが絡むのか分かりません。
書込番号:26026780
1点

>BREWHEARTさん
>ナビが使えない以外のデメリットはありません
?? DEAの一部機能が使えないのは、デメリットではなく、関係ない?
それとも、ただ分からないだけ? → なら、質問者のぜろはんさんを惑わすだけですよ
わたくしも深くは知りませんが、メーカーが仕様書に書いてる以上、そうとしか言えません
書込番号:26026796
8点

>ぜろはんさん
DEAは高速道路使用時はSDカードが必要のようですね。地図データを参照してるのかなあ。
また交通標識認識システムはカードがなくても作動しますが実際とは異なる交通標識を表示することがあると注意書きがありますね。
あとは使うかどうかは別にしてAlexaかな。
書込番号:26026830 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

みなさん回答頂きありがとうございます。
私には不必要な気がしてきましたので無しの方向で検討させていただくことにします。
本日の雪には十分注意してお過ごしください。
書込番号:26031014 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

MAZDA車でナビ用SDカードを買って無料更新期限が過ぎたのでcarplayでナビを使うも
どのナビアプリもコントローラーが簡略化されていて
非常に使い難い。
結局、不完全ながらもマップ更新が止まっていてもSDカードのナビがETCも連動されているし
使いやすかったりします。
書込番号:26031140 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>ぜろはんさん
結論は出ているようですが自分はカードを使っています。
アンドロイドオートも併用していますが、マツダはタッチパネルが使えないので純正マップの方が使い勝手が良かったりします。
単純なルート案内は音声検索が優秀なGoogleマップがいいんですけどね
後でも購入可能なのでまずは使ってみてでしょうね
書込番号:26031161 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

##ドライバー異常時対応システムの件
わたしもcx60ですが、コレが起動した事が数回あります
SDカードが無いと起動しないとは知りませんでした
いきなりハザードが点滅して、プープーと音を立てたような?
最初はね、いらないおせっかいって思ったんだけど、今では必須の機能だと考えてます
歳とるとね、いろいろあるから
スレ主さんのお歳は知りませんが、SDカードが無いと起動しないなら、入れとく事をおすすめします
書込番号:26031354 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

純正ナビなしでGoogleMAPをアンドロイドオート経由で使用してます。
個人的にはデメリットは感じてません。
DEAの機能制限はドライバーに異常が起きたときに安全に路肩に止める場合にナビがないと止めれないようです。
若い人ならそういうシチュエーションがあまり起きえないのでデメリットではないのではないかな?
ナビ機能としてはGoogleMAPよりナビの方が圧倒的にルート案内は優れていると思います。
たまにアホほど狭い道を案内します。軽自動車ならまだしも日本車としてはめちゃくちゃデカい車であることを考えるとすごいデメリットです。
が、そこは自身の感と運転能力でカバーしきれる自信があれば問題ないでしょう
あとはMyMazdaアプリから目的地設定出来ないのもデメリットかと思ったのですが、グーグルマップもスマホで目的地設定できるのでイーブンでした。
純正ナビなしでの欠点で、唯一無二で非常に大きな欠点があります
アンドロイドオートの場合ですが、運転する度にスマホを取り出し、USBケーブルと接続しないといけないので地味に手間です。
それを手間と感じないならデメリットなんて存在しなかった
書込番号:26042129
4点



自動車 > マツダ > CX-60 2022年モデル
素朴な質問です。
cx60を購入した理由を教えてください。
ハンターチャンネルで星1を取った車になりますが購入後は満足されてますか?
書込番号:26024200 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

>本運営さん
このクルマを気に入って買い、ここのサイトでユーザー同士仲良く情報交換しようと「お気に入り」登録しているであろう人たちに向かって、外様が「なんでこんな車を買ったのか」ってがあからさまに喧嘩売ってどうすんのさ?
「んなもん大きなお世話だ、買う気もない『決めつけ刑事』に正面切って答える必要ないわ」って総スカン食らうのって想像つかんのか?
場を弁えた発言しようや。
書込番号:26024216 スマートフォンサイトからの書き込み
213点

BL型スピードアクセラからの乗り換えで満足です。
加速感、ダイレクト感、他に変わるSUVはないかと。
書込番号:26024597
48点

とりあえず釣られてみましたが、ハンターチャンネルってなんですか?
とてもいい車ですよ〜。
書込番号:26024999 スマートフォンサイトからの書き込み
32点

>北の方の国からさん
これですね。
【オーナー 閲覧注意】マツダ CX-60 正直レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=8dlYZnlJJsQ
書込番号:26025123
7点

真面目に答えておきます
気に入ったから購入して、購入後は総じて大満足です
もちろん不満点もあります
動画の冒頭見ましたが、ただの個人の短い感想に意味は無さそうなので、本運営さんも、参考になさらないほうがいいですよ
いわゆるタイパ的に無駄ってやつです
そんなん見てる暇あるなら、自分で試乗したほうがいいですよ
古くから、百聞は一見に如かず・・・って言われてますよね
書込番号:26025175 スマートフォンサイトからの書き込み
60点

>みーくん5963さん
真に「スレ主さんに釣られた」のは、みーくん5963さんとナイスを押した68人
(書き込み現時点)の合計69人です。(笑)
〔書込番号:26024216〕は、「買って後悔している」「図星だ」と読めてしまいます。
こういう時は、「満足している」とたくさん書き込むのが一番ですよ。
書込番号:26025869 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

動画のリンクありがとうございます。
私、保守的な人間なのでユーチューバー等の得体のしれない人たちのおっしゃってる事は信用ならないので、申し訳ないですがほぼ見ていません。
正直、この方の動画も視聴する時間が無駄だと思ってしまっているので見ていません。
古い考えの人間で申し訳ございませんが、この方はCX-60についての欠陥を何か指摘しているのでしょうか?
書込番号:26026223 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

私は、cx-5 25tからの乗り換えで、ちょうど5年目の車検だったので、
どうしようか考えてcx-60にしましたが、おっしゃる通りなんでこのような車を買ったのかというご指摘はもっともだと思います。笑
cx-5は2台目でしかも、25tは、ターボだったので馬力もトルクもそこそこありました。
なのでそういった車で、故障率の低そうな国産、そんなに高額ではない車。だとあまり選択肢がないんですよね。
購入時に試乗して、きれいな舗装路では問題ないが凹凸が大きいところでは、驚くような突き上げやミッションの変速ショックなど
なぜこんな未完成な物を市場に出したの?とマツダ経営陣の判断に疑問を持ちながらも、
ほかによさそうだと思えるものがなかったのと乗り心地の悪さはそのうち慣れるかなと思い購入しました。
が、残念ながらあまり慣れず、相変わらず凹凸の大きいところではほかの方も指摘している通り突き上げはひどいと感じていますね。
ミッションの変速ショックとリアサスがポヨンポヨンするのは、ソフト修正とショックの交換で概ねよくなりましたが。
ただ、峠道のようなカーブではこの車格とは思えないコーナリングでこの点は素晴らしいです。
CX-60に関しては、マツダは大きなミスをしましたね。
安売りのマツダを脱却すべく努力され10年かけて市場にもコスパの良い車づくりと認識し始められてきたのに、
積み上げてきたものを自らぶち壊しに行ったわけですからね。
初期型のドアの開閉音の安っぽさとか軽自動車並みであり、車格にふさわしくなく、とりあえず形になったものを勢いで量産に突入していますよね。
その後、開閉音対策の部品が出ましたが、最初から工場出荷時にやっておけば顧客満足もコストも、ディーラーの業務も圧迫せずに済みました。
信用を取り戻すって難しいなと日ごろの自身の行動を振り返っているところです。
そして次の車を探していますがいまだに決まりません・・・
書込番号:26026232
33点

この動画のコメントを見るとどうやら初期型みたいですね。
オーナーさん達はこのコメントこそ見ない方がいいかも。
書込番号:26026343
15点

>かめ。。。さん
いろいろと不興のご様子 残念ですね
##そして次の車を探していますがいまだに決まりません・・・
上記に関しては、実際決まらないのですね 笑
私的にはハリアー エクストレイル アウトランダー
あと倍出してBMWくらいしか思いつきませんが、決まらないのですね?
今買うのならアウトランダーがお勧めですが、私的には5分で決まりそうな事ですが、まっそこは人いろいろなのでしょう
人いろいろと言う意味では、私的にはCX60に不満はありません
今のドキドキと言えば、エンジンが30万キロもつかな?くらい
書込番号:26026593 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>本運営さん
初っ端からあちこちからカウンターパンチですねw。良いところも沢山ありましてね〜。スキー場の駐車場で「良いですね〜、CX60」と寄ってくる人もいるんですよ。これから買うつもりだったが・・・とかならまだしも、少なくとも建設的では無いですね。
スレ立てて2度と書き込まないスレ主さんの一人ですかね。何故このようなスレを立てたかを伺いたいです。
書込番号:26028827
12点

CX-5とCX-30迷って世代が新しいCX-30にしたのですが、燃費が良くて乗りやすい反面サイズが小さいのがちょっと…
って事で大きめで直6FRベースのCX-60に乗り換えました。
ディーラーで見た時はデカ過ぎだろって思ったけど、小回りが利くのとシート位置が高い為個人的にはCX-30より運転し易く気に入っていますね。
普通のディーゼルなので高速では物足りなさもありますが、シートベンチレーションや白内装が良い車乗ってる感を味わえます。
もちろんエクスポやもっと高級な車もあるんでしょうが、自分にとって無理しない程度に買える車って事で。
同価格のライバルよりも装備が良い点もCX-60を選んだ理由ですかね。
書込番号:26029348 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

ハンターさんの名誉のために・・・
ハンターさんはマツダが嫌いで叩きたいわけではないです。
【オーナー 閲覧注意】マツダ CX-30 正直レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=ot26AGjbEJs
【オーナー 閲覧注意】マツダ CX-5 正直レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=UL2CaRLdW0I
書込番号:26031218
12点

はい。ハンターさんは世界一の自動車評論家です。
書込番号:26031862 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>本運営さん
なーんだ、まだ息してらっしゃったのね。しかもわざわざそんなこと(世界一)を言うために戻って来るとは…
謝る必要はないとは思うけど、質問したんだから回答してくれた人に対して反応するのがマナーではないかと思うの。
書込番号:26032399
31点

あら するどい
評論家はそもそもこの世に必要なのか?
受験国語の神様 小林秀雄にうなされた事もあったから、試験には必要?
書込番号:26032580 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

車の良し悪しは、乗る人によって変わってきます。ハンターさんも、利用者像を想定して評価してますね。でも、ハンターさんの想定する人が買うとは限りません。想定する人が買っていたとしても、ハンターさんと同じ評価をするとは限りません。ハンターさんも限られた時間の中で評価をして動画を作るためにかなり機械的な評価をしているように見えます。最終的には、ハンターさんは動画で収益を稼いでいるのでしょう。そのためにやっているのですから広い意味でのエンターテイメント、劇場的効果を高めるためにそんなことは到底一律に言えないとおもいながら、点数をつけているのでしょう。
ですので、こんな動画を絶対評価基準のようにあつかってしまうのは、非常につまらない「お笑い」ですよね?
好き嫌いはありますからよく思われないこともあるかもしれません。しかしここでそれをわざわざ投げかけるなんて変ですし、ましてや他人の口を使って批判して、自らはなんにも具体的な批判をしないで、議論を展開するのは、ここにいる人たちはもちろんのこと、ハンターさんにとっても、とてもつまらないことのように感じられてしまうのではないでしょうかね。
書込番号:26050445 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>ホントの事が知りたいでござるさん
>評論家はそもそもこの世に必要なのか?
必要かどうかは、そうした情報をどう利用するか次第じゃないかな。
モータージャーナリストは、横断的に評価するので、購入候補の絞り込みの参考にする人は多いと思う。
だけど、ジャーナリストの評価だけで購入を決めたり、取りやめたりする人はいないでしょ?
マツダユーザーは、購入後に、モータージャーナリストの評価に一喜一憂する人が多い気がするけど^_^
本格的な四川料理を「(日本人には)辛い」と評すると、「あの評論家は分かっていない」と四川の人は言うかも知れない。
そんなすれ違いを一部のマツダユーザーからは感じるよね。
しばしば、ユーザー評価が絶対的に正しいと主張する人もいるけど、当然、ユーザーはその商品に対する知識や経験はあるんだけど、他所の知識はないので、横断的な評価はあんまり、当てにならないんだよね。他所に関しては、聞きかじりの知識だったり、嘘も多いしね。
書込番号:26059701 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

今度の日曜日5/11の22:00から
TVKの『クルマでいこう!』はCX-60ですよ!
書込番号:26171073
3点

ハンターさんLBXはCX-60以上に酷評されてますね;;
【オーナー 閲覧注意】レクサス LBX 正直レビュー
https://www.youtube.com/watch?v=fPMYHPu-y_E
書込番号:26236227
3点



自動車 > マツダ > CX-5 2017年モデル
車の買い替えを検討しています。
候補は
マツダ CX5 XD Exclusive Mode
スバル アウトバックX-BREAK EX
です。
アウトバックは先月2回試乗して「いいな」と感じました。
マツダの初売りで候補の車を試乗予約しています。
マツダ車やディーゼルは乗った事が無く試乗で体感する予定ですが、上記のグレードについて皆さんの感想が聞きたいです。
トルクは強いが煤問題もあるとYouTubeで見たのでちょっと心配でもあります。
使い方は通勤 週5から6日で往復22km。
休日は近場で買い物やドライブするくらいです。
煤問題があるならドライブを遠出にしようかと思っています。
CX5 XD Exclusive Modeのおすすめする点も教えてもらえると助かります。
よろしくお願いします。
書込番号:26023541 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>野良エゾリスさん
CX5exclusive mode XD2WDに乗ってます。
今2台目の5で今月3回目の乗り換えでまたCX5です。
まあそれぐらい5のディーゼルを気に入ってます。
煤問題も気になってましたがスレ主さんより走行距離行きませんが今のところ問題なしです。
exclusiveは全席シートヒーターあるし、ベンチレーションも前席に付いてるし、BOSEスピーカーも付いてるし装備も大満足です。ディーゼルのトルクも凄いので、坂もスイスイ登ります。
書込番号:26023582 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

> ダッシュスペイド さん
煤問題の情報ありがとうございます。
装備が充実しているのが魅力ですよね。
私は地域的に4WDなのですが、今から試乗が楽しみです。
書込番号:26023617 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>野良エゾリスさん
昨年先代アウトバックからマツダのCX-8に乗り換えました。
その際少しだけCX-5も所有しました。エンジンはいずれもディーゼルです。
1年所有して、通勤距離は往復で15キロほど。週6日乗ってます。郊外住まいで渋滞が少ないせいか?煤に関しては、さほど気になりません。
週末に長距離乗る事もあり、1年点検時点での走行距離は17000キロほどでした。
装備の充実に関しては、マツダが上と思います。
スバルが勝るのは、安全性能(アイサイト)と後部座席の広さです。CX-5で後部座席をよく使うのであれば、チェックしたほうが良いです。
年末北東北の豪雪地帯走りましたが、AWD性能については大差ない印象でした。
スバルの水平対向も魅力ですが、完成域に到達したマツダディーゼルもストレスフリーです。
書込番号:26024126 スマートフォンサイトからの書き込み
11点



内装部分(ダッシュボード、ソフトパッド部分)の手入はどのようにされてますか?
電子取り扱い説明書には
1 水で薄めた中性洗剤 (約5 %) をやわらかい布に含ませ、汚れをふき取ります。
2 きれいな水にひたした布を固くしぼり、残った洗剤をふき取ります。
布、レザー、パネル、ソフトパッドなどの手入れ方法はほとんど同じ内容でした。
シミになるので艶出し剤は不可、水に濡れたら直ぐに拭き取るのは分かったのですが上記1 ・2の手入れ方法がベストでしょうか?それとも市販のケミカル用品でダッシュボード、ソフトパッド部分の手入れに良いオススメ品とかありますか?
書込番号:26016971 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

アーマオールやクレポリメートを使ったりしますが 確かに シミというより ムラができます 。しばらくすればわからなくなるとは思いますが 、私は、少々のムラは気にしにませんが 気にされる方はメーカー推奨の水拭きがベストでしょうね。
少々の年数で、変質することはないと思いますので、塗りムラ多分気にされると思いますので、
優しく水拭きがいいのでは。
私は、ダッシュボードは、水拭きもほとんどしません。
時々、毛バタキではらうくらいですかね。
他の部分はたまに上記の保護ツヤ出し剤使います。
書込番号:26017090 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ダッシュボードは
保護ツヤ出し剤は、反射が増すので使いません、
普段触れることもないので、時々ほこりはらうだけで綺麗です。
下手に掃除すると水拭きでも、逆に拭きムラとか出ますね。
他の手や足など触るところは、保護ツヤ出し剤拭きます。
塗った直後はフキムラができますが、
日数経つと気にならなくなりますかね。
ハンドルやシフトは、滑るようになるので、塗らないほうがいいですかね。
保護ツヤ出し剤で取れないシミができるようには思いません。
失礼いたしました。
書込番号:26017136 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

ダーク色でホコリが目立つので、普段はクイックルなんかのホコリ取りを使って、たまに固く絞ったマイクロファイバーの布で水拭きする程度です。
洗剤関係は使用してませんが、キレイなもんです。
書込番号:26017287 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

>WISHたかさん
別の車ですが、
ガソリンスタンドの洗車コーナーで借りたマイクロファイバー布で拭くくらいです。
ナビの画面も乾いたマイクロファイバー布で拭くくらいです。
それで汚れが取れないときにはメガネクリンビューとメガネ拭きペーパーを使います。
チリ紙、ティッシュペーパー、ハンカチなどは傷の元です。
書込番号:26017543
4点

アーマオール。新車で買ったら車体の無塗装樹脂・ゴムモール類・ソフトパッドには全てこれを塗る(その後は2年に1回位)。白化・劣化を抑えられるのと、埃が付きにくくなって掃除が楽。操作する部分は塗ると滑るので塗らない。
書込番号:26017810 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > CX-80 2024年モデル
納車して二週間、走行600kmほとですが、
以下事象が起きてる同様の方おりますでしょうか?
もし、解決したからいればその方法ご教示いただけますと幸甚です。
@巡行し、ブレーキをかけ完全停止直前に、タイヤホイールハウス?エンジン?からコン、ポコンといって小さな異音がする。
A寒くない日でセンサー類が氷結してはいないのに、
2回に一回くらいの頻度でi-ACTIVSENSEがエラーになる。ほぼ添付画像通りのエラー
Bアレクサアプリで自宅を登録してるのに、車内でアレクサにに自宅とよびかけても、登録されてないと言われてしまう。
よろしくお願いいたします。
書込番号:26013005 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>みねーばさん
@について、その音が3.3LのスカイアクティブDで、i-stop時に限定なら、エンジン停止時にピストン位置を制御している音ではないかと思っています
まぁ、他の4気筒スカイアクティブDでは聞こえませんでしたが・・・
Aについては、画像が添付されていませんね
エラーならディーラーへ・・・
ただの作動停止表示なら、まぁ、車内温度や湿度が安定するまでと、バンパーのセンサーに汚れがないこと・・・くらいでしょうか
書込番号:26013057
0点

ありがとうございます!
今更ですが、エラー画像はこれです。
書込番号:26013152 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

画像の投稿はファイル選択後、「画像をアップロード」ボタンを押してね。
書込番号:26013399
4点

Bについて
アレクサで自宅を目的地にするには、予めアレクサアプリで自宅を登録しておく必要がありますよ。
書込番号:26014100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

失礼。登録されてましたね。
私は「アレクサ、自宅に帰りたい」で認識してくれました。
書込番号:26014106 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

スレ主様 私は納車後1ヶ月 1300k超えです 先日1ヶ月点検受けました。
@の現象 このタイミングに限らず音は聞こえますが 私は異音と 捕えずメカ制御のアクチェターの音 クラッチ接続制御の出来栄え音と思っています。CXー60から改善されているとは思いつつ 6ヶ月点検までデータ集めして Dラに報告予定です。発表からこれだけ長く引っ張った発売、納車ですがもう少し枯れて欲しい思いです。クラッチ制御で低速のもたつきもかなり批判?レビューを目にしますが、スポーツモードではかなり改善するので燃費方向に振った制御にリプロ期待です。音も変わるでしょう。
Aのi-ACTIVSENSEエラーはすでに記憶しているだけでも6回かな。多いと思います。エンジン再起動で必ず改善しますので、初期チェックで何かあるのでしょう。1ヶ月点検で指摘しましたがエラー履歴を確認したとの説明、記録は無かった様な説明でした。ここでは食い下がっておりません。1ヶ月点検後は出たらスマホ写真記録しています。もう少し納車されたら情報集まるかと。再始動で消えることから、勝手に初期診断リトライしろと言いたいところですが、走行中にセンサーチェックの初期診断のリトライは他の機能への影響を考えると言い出せません。
Bの現象 アレクサのお馬鹿さんと言いたいです 世界のAlexaにクレーム付けても改善は遅々と進まずと思っています。マツダのマツコネ制御に使ったところは評価してあげましょう。使い方、マツコネ組み込みの工夫に期待しています。まだ使える時は限られる!アレクサと問答していると事故りそうで本末転倒ですね。今後に期待して、設定でAlexa断、従来の使いにくいマツコネ対話を使う(使える単語が決まっているので認識良い)ことや、ナビコンで行先設定する事にしています。
3列シート必要で選んだ車、乗り易いし楽しめています。年末年始には雪道にトライして冷凍状態で何が起きるか楽しみです。
書込番号:26014355
2点

10月末納車、1600キロ程走ってますが
私の場合一部ではなく、i-activsense制御ユニット 異常が7回ほど発生、いずれもエンジン始動後、しばらくたってからです。
エンジン再起動したら復旧します。
一ヶ月点検でディーラーにクレーム入れて見てもらいましたが、マツダ本社へエラーの状況報告するとのことで現時点対処は不明とのことでした。
現在も収まらないので、想定されるパーツ替えるとか、年明けに申し入れようかと思ってます。
CX-60でも同様のリコール?みたいなの出してプログラム書き換えてたのにって感じですね。
年明けに再度ディーラーにクレーム入れようと思います。
書込番号:26016766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


すでに解決されていたらすみません。
10月末に納車されてからi-activesenseのエラーが
12月までに2回が出ました。
11月頭に報告をディーラーに入れて
12/19だったと思いますがリプロの連絡を受け実施しました。
以後はエラーは出てません。
今はディーラーに相談すればリプロの件話してくれると思いますので伺ってみてください。
書込番号:26036962 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

AS0131さん
情報ありがとうございます。
ディーラーへ連絡し実車を確認すると適用対象でバージョンアップしてきました。
暫く様子見したいと思います。
書込番号:26051342 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

とらお1985さん
返信遅くなりすみません。
無事リプロできたようで良かっです。
CX-80は今回のようなエラーが出た時、
エンジンを切らずにコンビニ等で止まってその場でディーラーへ電話して欲しいとのことです。
CX-80のコネクテッド機能を使って車のエラーを遠隔でリアルタイムで見れるようです。
ログとしては残るが起きてる状況をメーカーに伝えたほうが対処が早くできると言ってました。
参考までに。
書込番号:26076917 スマートフォンサイトからの書き込み
3点


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