メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

G400dの価格

[oniku1984]

去年の8月頃ヤナセで注文入れたのですが

値段がいくらなのかわかっていません。

特にオプション等もいらないのですが

g400d AMGラインで乗り出しいくらでしょうか？

2000万近くなる？とチラホラみて、それならg350dの中古でいいなぁと思っています。

注文したところでは1年待ちと出ていたのですが納期も今でも2〜3年なのでしょうか？

早く乗りたいとワクワクしているのですが、先にアルファードの新型が届きそうです。

書込番号：25611242

[ナイトエンジェル]

とてもリッチな方のようで、羨ましいこってす。

書込番号：25611366　スマートフォンサイトからの書き込み

[oniku1984]

＞ナイトエンジェルさん
そうでもありません。カツカツです。
短い人生、好きな車ぐらい乗りたいこってす

書込番号：25611379

[SMLO&R]

＞oniku1984さん

DやGBでは発売中なのでそちらのコンフィギュレータで構成してみたら大雑把な価格がわかります。USも見てみましたが400dは出ていませんね。

各国VAT他税制・保険(含関税、日本はゼロ)等が違うので表示価格に気をつけてください。
また物流費や為替レート(単純に今のレートで価格設定している訳でない)も違いますから「こんなもんだ」位で見てください。
他のクラスで各国共通の新目のクラス・グレード・オプションの物を見つけて違いを把握(できれば複数モデル)しておくと参考になります。

あとはご自身の熱意次第。

GB
https://www.mercedes-benz.co.uk/passengercars/content-pool/tool-pages/car-configurator.html/motorization/CCci/GB/en/G-KLASSE/GELAENDEWAGEN

D
https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/motorization/CCci/DE/de/G-KLASSE/GELAENDEWAGEN

一応US
https://www.mbusa.com/en/vehicles/build/g-class/suv

書込番号：25611711

[ヨウム飼い]

>oniku1984さん
昨年夏にg400d納車されました。
その時から価格が変わったか分かりませんが、その時の値段は以下の通りでした。

車両本体 15,490,000円
アダプティブダンピングシステム 203,000円
AMG ライン 1,291,000円
ラグジュアリーパッケージ 423,000円
G Manufactured Program 660,000円

G Manufactured Programは、今は選べなくてG Manufactured Program Plusしか選べ無いかもしれません。
それだと1,280,000円でした。

書込番号：25612107

[oniku1984]

ありがとうございます。

車両本体 15,490,000円
アダプティブダンピングシステム 203,000円
AMG ライン 1,291,000円
ラグジュアリーパッケージ 423,000円


いろいろ見たところ
外装はAMGラインのものが好きで、ただ内装は赤ステッチ、赤シートベルトなしの
普通のブラックが良いなぁと思いました。
アダプティブも入れておきたい。

サンルーフはいらないですが、ブルメスターのスピーカーは良いなと思いました。

パネルも黒艶ではなくウッドとかにしたいなと思ってるんですが
オーダーは入れられないみたいですね。

こんな高いのに色々制約があって不思議です。

書込番号：25613505

[つめたいいもようかん]

今年1月納車で添付画像の乗り出し価格でした。
車両価格は今年納車分から50万円値上げされていて、その他オプションも若干値上げされていました。私の場合は2021年からの順番待ちで2年、オーダーから納車まで半年でした。

車両本体価格　15,980,000円

メーカー装備項目の内訳は以下です。
アダブティブダンピングシステム　209,000円
ラグジュアリーバッケージ　436,000円
AMGラインパッケージ　1,330,000円
G manufakturプログラム　686,000円
ボディ同色スペアタイヤリング　184,000円
合計2,845,000円

シートベルトの色は黒、ベージュ、赤から選べました。あと今回は新規発注枠をいただけたのでG manufakturプログラムが選択でき内装色も数種類から選べました。ステッチが赤で黒レザーの組み合わせは確かなくなっていたような気がします。(人気なかった？)

さらにG manufakturプログラムプラスを選択するとG manufakturプログラムに追加約60万円でシートがG63と同じダイヤモンドステッチになるのとダッシュボードの素材がナッパレザーになるようです。

オプションのラグジュアリーパッケージはつけるかどうか悩んだのですが、この約40万をつけないだけで将来的なリセールの影響が結構大きいと説得されてつけることにしました。

書込番号：25638659　スマートフォンサイトからの書き込み

２つほど教えて下さい

[198092]

いつもお世話になっております また少し教えて下さい
最近あったのですが 真冬の走り始めの時に エンジン始動直後に バックしながらハンドルを勢いよく全回転した時に ほんの一瞬クッとハンドルの回転にブレーキがかかったような 回転が一瞬ひっかかるような手ごたえがありました 故障なのでしょうか もう一つは 冬の夕方 まだ十分明るいなという体感時に オートライトの前照灯が点灯している状態から しばらく走行して さっきより 屋外の明るさがほんの少し落ちたかなというタイミングで 信号待ちで なんとなくスピードメーターを見つめていると この液晶パネルの、照度が 少し落ちたような気がしました 前照灯は変わらず 少し前から点灯の状態のままなのに このように車内の液晶パネルの照度だけ少し暗くなったりするのでしょうか

書込番号：25600401　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞198092さん
> 前照灯は変わらず 少し前から点灯の状態のままなのに このように車内の液晶パネルの照度だけ少し暗くなったりするのでしょうか

Aクラスに詳しくありませんが、メーターやディスプレイの輝度は、ヘッドライト点灯や車外の明るさとは無関係に、車室内の明るさに合わせて自動調整されます。

ステアリングの件は分かりません。

書込番号：25600421

[198092]

SMLO&Rさん ご回答ありがとうございます パネルの件安心しました^_^

書込番号：25600611　スマートフォンサイトからの書き込み

GLBナイトエディションについて

[shkitaga]

今注文を受け付けている限定車のナイトエディションが気になっており、今乗っているディフェンダー110S P300（ガソリン）からの乗り換えを検討しています。

ただし、GLBもマイナーチェンジ前と比べて値上がりしていることや、ディフェンダーの残クレもまだ2年弱あるため、リセールバリューを鑑みて、乗り続けるか、乗り換えるかを悩んでいます。

GLBのリセール相場も大分落ち着いてると思いますが、
815万の価格に見合う機能なのか？あまり高く売れないのか？等ご意見いただけたら嬉しいです。

書込番号：25597831　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

GLBも随分と高くなりましたね。
ディフェンダーからだと満足されないのでは？と思いますが。

GLBの特徴である3列シートを求めるのでしたら良いですが、それ以外でコレといった良さもないですし。
所詮はAクラスの作りですから。

ただリセールはまだまだ好調のようです。
先日見積もり取りに行きましたが、やけにGLBではないEQBを勧められて。
値引きもEQBはそれなりにあるのに比べGLCは10万のみ。
購入価格が逆転しました。

やはりSUVだとGLCクラスでないとど思うのですが。

書込番号：25597981　スマートフォンサイトからの書き込み

[らくちゃんだよ]

＞shkitagaさん
GLB35も持ってるのにわざわざグレードダウンするのですか。

書込番号：25600951　スマートフォンサイトからの書き込み

[shkitaga]

皆さん、ありがとうございます、今回は早々にやめました！

書込番号：25601337　スマートフォンサイトからの書き込み

[yusi0207]

もうご決断してしまったとのことですが、ご参考までに本日私がディーラーから聞いたところによるとGLB限定車は発売1週間程度でホワイトの在庫は殆どなく、ブラックも恐らく先行発売期間で売り切る勢い、とは聞きました。もちろん、商談中の物もありましょうから正確ではないですか、やはり人気はあるようです。

ちなみに高いという声については分かりかねますが、ナイトパッケージのオプション料は25〜30万すること考えると普通のGLBをフルオプションにした場合に比べて高過ぎるということは無いのでは？という気もしました。車自体が値上がりしているのでGLB格に800万が高い、というのはナシにして、ですが。

また、仰る現行GLB、しかも初期ロットで買っている方はかなりリセールが高いらしく、そこからの乗り換えも多いそうです。

ご参考になれば幸いです。

書込番号：25603782　スマートフォンサイトからの書き込み

[shkitaga]

ありがとうございます！
GLBは変わらずリセールいいんですね。
以前、35を持っていたのですが、思った以上にリセールが良くなかったので、ディーゼルはまだ良いのですね。
今だと3年落ちだとどのくらい残るのでしょうね。


ちなみにまだ気にはなっていて、また予約金払いました。。

書込番号：25604170　スマートフォンサイトからの書き込み

[yusi0207]

20年式200dで6割くだることはまずなく、7割前後のケースもザラにあるようです。限定車の在庫はまだありましたか？リセールが最も高いのはベースグレードなので、そもそも4maticの限定車はリセールは落ちるかもしれませんが、売れ行きがディーラーの言う通りならリセールもそれほど悪い話にはならないのでは？という気もしますね。

書き込みしてから項目積み上げてみましたが、やはり815万という値段設定自体は限定プレミアムのようなものは全く乗ってないですね。
ちなみにGLAのナイトエディションは先行販売期間中に完売したとのことでした。GLBの元々の人気を考えると十分さばけるのかもしれませんね。

書込番号：25604355

メルセデスミーアプリについて

[sspkun]

車両の燃費や「ロックをしたかどうか」確認するのに、スマホの「メルセデスミー」アプリは重宝しています。
昨年暮れよりアプリの情報が更新されません。車両が移動しても、地図上は駐車場のままです。
私だけなのでしょうか。

書込番号：25589406

[Tachometer]

当方W206でですが、同様の不具合がありMercedes meアプリからの問い合わせを行い、ディラーにて車両SoftwareのUpdateをしてもらい解決しました。
但し、トリップデータの更新日時表示が変わらない不具合は本国に修正依頼中だとの事で、今も昨年秋の日時のままですが・・・。

書込番号：25589414

[sspkun]

お教えいただきありがとうございます。

昨年は３月から９月まで、アプリが満足に動きませんでした。

本日、アプリから連絡すると、「既に解決済み」と言われますが、
車両の位置は、今でも相変わらず駐車場に止まったままです。

アプリの使用料は支払っているのですが（年間１万円ほど）、
２０１８年の古いW205では「Mercedes meアプリ」は満足に動かず諦めるしかないのかな。

書込番号：25589606

[B.ODYSSEY]

こんにちわ。

私もｗ205　2018年式C200です。
買い替えようと思っていましたがいろいろ手を加え愛着がわいて今現在も所有しています。

メルセデスMeアプリは毎年契約更新して本日も順調に使用できています。
今まで何の不具合もなく重宝して使用できています。
お話を伺って　わたくしもそのうちに何か不具合が出るかもしれませんね。

まさかとは思いますが位置情報をOFFにされているということはないでしょうね。

書込番号：25589646

スポーツプラスモードのスポーティーサウンド

[to201]

走行モード切替でSモードとS＋モードの違い（スポーティーサウンド）の変化が分かりません。
ガソリンモデル乗られている皆さんはサウンドの変化分かりますか？
故障の可能性すら疑っているのでディーラに見てもらおうかと思っていますが、その前に他のW206乗られてる方の意見を聞きたく質問させていただきます。

書込番号：25588735

[SMLO&R]

＞to201さん
>走行モード切替でSモードとS＋モードの違い（スポーティーサウンド）の変化が分かりません。

回答が無いようなのでW206は試乗しか経験がありませんが。

「スポーティーサウンド」とは「リアルパフォーマンスサウンド」の事でしょうか？

私はリアルパフォーマンスサウンド車に乗った事がないので実態は存じませんが「Electric（電動）」「Comfort」「Battery Hold」「Sport」「Sport＋」「Race」「Slippery」の各モードで音は違うと思います。
この音響装置無しの一般ICEモデルでも「Comfort」「Sport」「Sport＋」（「Race」）を切り替えるとアクセルの踏み方次第でエンジン・排気音ははっきりと差があります。

書込番号：25589450

[SMLO&R]

＞to201さん

「リアルパフォーマンスサウンド」ではなく「スポーティエンジンサウンド」の事でしたでしょうか。

B63というオプションコードのようです。
VINデコーダーでお持ちの車両の「スポーティエンジンサウンド」搭載有無を確認なさって、搭載車なのに差が無いならディーラーと相談なさるのが良いと思います。またもしオプション搭載車を注文したのに搭載されていない場合は交渉です。

https://www.mbdecoder.com/

書込番号：25589495

[to201]

＞SMLO&Rさん

ご丁寧な解説ありがとうございます。
正式名称は「スポーティエンジンサウンド」でした。
AMGパッケージのガソリンモデルのみに装備される機能です。

ダイナミックセレクトのエンジンサウンド設定項目があるので搭載有は間違いないと思うのですが、
元々エンジンサウンドの変化が微細で私の耳が悪く聞き取れてないのか？
疑心暗鬼になっておりましたので他のオーナー様にお伺いしたく質問させていただきました。
本日、リコールの案内も届いたのでディーラーに相談してみます。

書込番号：25590721

[SMLO&R]

＞to201さん

なるほど、「スポーティエンジンサウンド」ですね。
「スポーティエンジンサウンド」はどういう仕組みなのでしょうか。
「リアルパフォーマンスサウンド」は排気管内の音（走行モードで可変エグゾーストフラップが変化）を拾って車内スピーカーで鳴らす仕掛けだそうです。

私の車は平凡なので「リアルパフォーマンスサウンド」も「スポーティエンジンサウンド」も付いていませんのでこれらのギミックの効果は存じませんが、上述どおり、ComfortからSportやSport+に切り替えると直接エンジンや排気の音を聞いているだけですが明らかに音が違います。
ただしある程度エンジンの回転を上げないと差はほとんど判りません。街中を普段どおりのんびり走る程度のエンジン回転数ならどのモードに入れていても同じ音のようです。

周りに迷惑がかからない場所にてニュートラルに入れた状態において、各モードで少なくとも3千回転以上、出来れば5千回転以上まで吹かしてみてはいかがでしょう。違いがわかるかも知れません。

書込番号：25591864

[ニック冷蔵庫]

W206　C200　4MATICに乗っています。自分もスポーティエンジンサウンドの効果がイマイチわかりません。ミュージックを聞きながらだと、何となく野太い排気音が聞こえてくるような気がします（思い込みかもしれませんが）。ミュージックOFFで聞き比べると、まったく差がないように思います。そもそも走行モードを切り替えても、それほど走りに変化は見られません。ＡＭＧモデルではないので、こんなもんかと思って乗っています。

書込番号：25607364

[to201]

＞ニック冷蔵庫さん

同感です。音の変化を聞こうとオーディオのボリュームを下げるよりボリュームを上げるとV6のようなドロドロした音がスピーカから鳴ってる気がします。（本来ミュージックで聞こえにくくなる排気音が聞こえます）

スポーティエンジンサウンドと言うぐらいだからもっと遊び心があっても良かったのにと思いますが、この分野はAMGじゃないと楽しめないですね！

書込番号：25611224

MBUX

[丈0807]

車内のMBUXWi-Fiが自動でiPhoneに接続されるのですが、iPhone側で確認するとインターネット接続なしとの表記が出て、ネットも何も見れないのですがこれは何の為についてるWi-Fiなのでしょうか？メルセデスミーアプリで有料コンテンツを購入すればインターネット接続できるのですか？

書込番号：25580847　スマートフォンサイトからの書き込み

[SMLO&R]

＞丈0807さん

メルセデス車内のWiFI接続は二種類あります。
一つは車載機がWiFiの親機になりそこに(例えばスマホやプリンター等々の）WiFi機器を接続して車内無線LANを構成する方法、もう一つは車載機がWiFiの子機になり他のWiFi親機（例えばスマホのテザリングなど）の車内無線LANの一部になる方法です。

ご指摘の状況は前者でしょう。
この場合は車載機を外部WANに何らかの方法で接続しない限りはインターネットにはつながりません。外国では車載通信ユニットがインターネットに接続されていて、この車内無線LANに接続した機器（スマホなど）でインターネットにアクセスできるようです。日本の場合は、多分、日本の法律の関係で（メルセデスベンツ日本はISPの免許を持っていない）出来ないのだと思います。
車載通信ユニットはメルセデスのサーバーにつながっていますが（メルセデスは多分ソフトバンク回線）そのサーバーの外には出られないので、車載器で利用できる情報はメルセデスのサーバーに存在するものだけで極めて限定されていると理解しています。

後者の場合は車載機で車載器用ブラウザや幾つかのアプリを使用できます。（私の場合は実用的でないので実験だけで実使用はしていません）

最近発表された新型Eクラスの新世代MBUXではゲームなどを含みすべてのインターネット機能を使えるような宣伝ですが、これが前者の機能（ユーザーがISPを個別に契約して）なのか後者の機能なのかは未確認です。

>メルセデスミーアプリで有料コンテンツを購入すればインターネット接続できるのですか？

それは無いと思います。

> 車内のMBUXWi-Fiが自動でiPhoneに接続される

ワイヤレスCarPlayの接続でなければWiFiに自動でつながる理由はちょっと分かりません。
自動接続不要でしたらiPhoneの設定＞WiFi>からMBUXnnnnのSSIDの(i)マークをクリックし自動接続をオフにすれば以降自動的につながることはなくなります。つなぎたい場合は当該SSIDを手動で選ぶことになります。
同様の設定は車載機側にもあるだろうと思いますが、私の車はMBUX以前のものなのでMBUXについては詳しくなく分かりません。

書込番号：25580881

[丈0807]

現状MBUXWi-Fiをスマホに繋いで、スマホで何かを検索したりするのは、日本では難しいということですね。
ありがとうございました。

書込番号：25581142　スマートフォンサイトからの書き込み