メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

トランクについて

[garden1]

お尋ねしたいのですが、トランクには大型サイズ(9.5インチ)のゴルフバックはつまるでしょうか？またルーフオープン時はトランクにつまりますか？

書込番号：2853413

結論から言って無理です。トランクには練習用のクラブケースくらいですね。もしくはバラバラで入れるくらいです。厚みがある荷物を入れるとオープンにできません。自分もゴルフをしますが、助手席に置いてコース、練習場に行っていますよ。

書込番号：2924808

[garden1]

GORISAさん、有難うございます。やはりそうですよねぇ。それを求めるのが間違いですね。

書込番号：2929142

9.5インチのゴルフバックは私も使っていますが、
ちゃんとトランクに入りますよ。
もちろん普通車のトランクより狭いから、
置き方は斜めにして入れます。

当然のごとくルーフオープン時は無理です。
オープンにしたい時はGORISAさんのように、
助手席においていきます。

SLKは他のZ3やスパイダー、ロードスターなどに比べて、
トランクが大きかったのが購入の決め手でした。
他の車種ではゴルフバックはつめそうもなかったです。

書込番号：2932340

CLKとコルベット

車購入にあたり本当に迷ってます。CLKもコルベットも試乗しましたが正直どちらも良い車だと感じました。この2つの車の良い点、悪い点教えて下さい。どんなことでも結構です

書込番号：2843449

とりあえずグレードを書いて下さい。

書込番号：2846456

CLK320とC5です。宜しくお願いします

書込番号：2846906

コルベットのC5はグレード名じゃないです。（現行モデル名）
CLKの良い点　　　　コンパクトなボディ
　　　　　　　　　　３２０だと、スポーツパッケージが選べる
　　　　　　　　　　CLに通ずる美しいフォルム
　　　悪い点　　　　官能的じゃないエンジン
　　　　　　　　　　割高な値段設定（価格の割りに見栄が悪い）
　　　　　　　　　　重い車重
　　　　　　　　　　ナビは最悪

コルベットの良い点　分厚いトルク
　　　　　　　　　　以外と良い乗り心地
　　　　　　悪い点　サイズが日本では、大きすぎる
　　　　　　　　　　２人しか乗れない　（CLKの後ろもせまいが・・・）

書込番号：2850355

この音なんですか?

はじめまして。実はこの度、C280・H6年式を購入したのですが、後部座席（運転席側後のピラーあたり）から、ジィ〜、ジィ〜、と言う音が聞こえています。何か故障の前触れでしょうか、どなたかお分かりになられる方教えていただけますか。よろしくお願いします。

書込番号：2837233

[オヤジ２００２]

＞後部座席（運転席側後のピラーあたり)・・・

Ｂピラーでしょうか、Ｃピラーでしょうか。また、ハンドルは左右どちらですか？

書込番号：2839138

左ハンドル車です。　音がしているのは、Bピラー?（後部座席側面になります。）

書込番号：2843721

すみません、カン違いしてました。左ハンドルなので、音が出てるのは、助手席側になります。

書込番号：2845040

これも、ウォーターポンプかなぁ?
距離数はいかがですか？
右後部座席下なら確実にウォーターポンプです。
Ｂピラーあたりだとすると、シートベルトテンショナー？あんまり聞きませんが。
一度ディーラーで見てもらって、見積もっていただいてはいかがでしょうか。
見積もりだけなら、短い時間でただで済むと思います。
シュテル●の方がいいかもしれません。

書込番号：2847670

訂正です。
「ウォーターポンプ」でなく、「フェールポンプ」です。
ウォーターポンプはエンジンルームですね。
ごめんなさい。

書込番号：2847679

有難うございます。　一度見積りに行ってきます。また、何かありましたらご相談いたします。

書込番号：2847910

エンジン止まる2

博多屋の兄ちゃんさん、オヤジ2002さんアドバイスありがとうございます。たまにキーを回した時、グーと音がしないんです（ポンプが回らない）。だからＣＰかＰＯかＯＶＰＲと思われます。ディーラーの人は「ＰＯだったら頻繁に発生するヨ！ＣＰだったらあいまいに発生するヨ」と言ってました。私の車のＯＶＰＲは問題の発生しているシーメンス製000 540 67 45 が搭載されていました。まったくエンジンが、かからないのだったら原因がわかるのに、極たまにエンジンがかからなくなるから困ります。これでは遠出すのが不安です。サンデードライバーで距離も少ないけど高額を出してＣＰを修理するより買い換えたほうがいいかなと思っております。最後に見込み修理でＯＶＰＲを変えてみようかなとも思います。迷ってます。

書込番号：2824010

もう遅いかもしれませんが、もし、僕の経験が活かせればと思い書き込みすることにしました。私も同じような（エンジン停止）状態になり、まだ納車２年目くらい（しかし、走行距離は６万ｋｍ程度）だったので、ディーラーにいろいろと対応してもらいました。最初はポンプとか交換したんですが、それでも直らず、最終的には「エンジンをコントロールするコンピューターに電源を送っている部品の不具合で、供給電源が不安定になりエンジン停止に至る」との回答をディーラーよりもらいました。電源供給の部品を交換してからはエンジン停止のトラブルはなくなりました。以上、参考になれば幸いです。

書込番号：2934308

エンジン止まる？

私もベンツはいいさんと同じW202に９年乗ってますが最近エンジンがからなくなったり、走行中エンジンが止まるときが、たまにあります。
この前はディーラーまでレッカー搬送したけど次の日からエンジンは問題なくかかり原因がわかりません。とりあえずポンプのリレーを見込み修理で交換したけど、また同じ症状がごくたまに発生します。ディラーへ持っていっても確実な原因がわからないいじょうまた見込み修理になるような気がします。後はポンプかコンピュータかＯＶＰリレーが考えられますけどコンピュータの修理となると高額になるし年式も古い為、修理するか買い換えるか迷ってます。どの部品が悪いのかわかる方法はありませんか？
どなたか良きアドバイスをお願いします。

書込番号：2820694

かからなくなった時に、プラグはずしてセルを回してみる。火が飛んでいるようなら点火系はＯＫだが、点火時期が狂っていたりするトラブル（コンピュータ系）と、燃料噴射していない（燃料系トラブル）があげられるけど、燃料系もコンピュータでコントロールしているので難しいですね。とりあえず、火が飛んでいるか見てみましょう。

書込番号：2820905

火傷と、感電、ショートさせてコンピューターを壊すなどに気をつけてね。

書込番号：2820949

ちなみに、プラグをはずしてプラグコードにつけ、シリンダーヘッドなどにあててからセルをまわしてみてください。プラグが金属部分に接地していないと、正常でも火が飛びませんので。

書込番号：2820999

[オヤジ２００２]

フェールポンプ（後席右下あたり）から、ジーと音がでていませんか？
そろそろいかれる年式ですね・・・。

ディーラーは悪く言えば、サラリーマンです。
特に最近は、あまり旧年式の車体に乗っている人も少なくなってきていますから、トラブったときの対処もなかなか的確でなくなってきているようです。
年配の整備の方がデスクワークになってしまっているため、経験者が現場にいないということです。あくまで一般論ですが。
ディーラーでなく、その道のプロの方などを雑誌等で調べて門を叩くことも必要かもしれませんね。
私のW202も今年からディーラー点検をやめました。

書込番号：2821400

私は走行距離15万キロの1996年登録のＣ２００に乗っています。先日Ｒ２４６の真中車線で突然エンスト。レッカーしましたがヤナセについたら治っていました。原因不明との事です。それでも一応検査をしたのでお金を取られました。
最近三菱のリコール隠しがニュースになりますが、私のＣ２００は以前新車で購入して間もない頃駐車場から発進した途端エグゾ−ストが日本刀で切ったようにすっぱり折れて落ちました。ヤナセに持っていったら補償期間内と言うことで無料で修理しましたが、あとで友人（ヤナセのメカ）に聞いたところある製造時期のＣ２００にこの欠陥が多くあるそうです。1996年頃のＣシリーズで排気管に同じような断裂があったら無償修理を要求したほうがいいと思います。それより怖いのは走行中に排気管が落ちたら大変ですね。みなさん注意しましょう。

書込番号：2933615

持っててもしょーがね〜^^!

黒のヘッドライトガード（美品）2つが手元にあるんですが、何か使い道ないかなぁ^^;　バーベキュー!?　モデルチェンジが本当だとしたら尚更早めに処分したくなってきた..↓

書込番号：2756422

[あも]

チャウチャウちゃうんちゃう？　さんこんにちわ

オークションサイトで出品されてみては？

書込番号：2756437

次期Ｇ出てますね･･･ついでにＭも･･･
日本上陸はいつでしょ？？
必ず一番にＧ購入します！

書込番号：2826752