メルセデス・ベンツすべて クチコミ掲示板

C-class買おうかな・・・

って思ってるんですが、知り合いの去年のC２００コンプレッサーが故障だらけなもんでちょっと迷ってます。ミラーが閉じなくなったり、エンジン警告灯がついたり、ウインカーがつかなくなったり、ガタガタ異音がしたりと。そのオーナー曰く、５千キロ位走った中古の方がいいかもしれない・・・って言ってます。そんだけ使えば全部修理して、初期不良が無くなるからー。だそうです。保証でみんな直してくれるらしいですが、その度修理出すのも・・・。良きアドバイスお待ち致しております。

書込番号：1975792

絶対買いです！私は１８０コンプレッサーを今年の２月に買いましたが、自分の思いとおり動く車に初めて出会った気がします。故障も改良が進んでいてまったくありません。満足度は極めて高いです。Ｃ２００にする必要は無いと思いますよ。

書込番号：1983291

[バイテック２]

初期のＣ２００コンプレッサーを買って３．３年になります。よく壊れました。エアコンから変な音、ランプ切れてないのにウインカー警告灯つく、ランプつけてないのに後ろのランプついたままなどです。最近は運転席側の窓が降りないのが出てきています。最悪なのは、シートの形状が良くなくお尻が痛くなる（Ｅベンツもそうらしい、前のアウディー８０は痛くなく東京から大阪まで平気だった）。買い換えるときはベンツにしません。車はお尻が痛くないかどうかです。

書込番号：2501259

Ｃ２００にナビを付けたいのですが

最近Ｃ２００を購入したものです。
後付けでナビを購入したいと思っています。
どのメーカーが取り付けられますか？。
（取り付けはお店に頼みます）
どなたか後付けで購入された方がいらっしゃれば
アドバイスをお願いします。

書込番号：1936822

[Ｒ１０００]

純正採用品がパナソニックだったと記憶していますので、基本的には何でも付きます。
オーディオの下の１ＤＩＮにモニター収納一体型を入れると、オーディオ電源ボタンとハザードのボタンが隠れます。オーディオはステアリングスイッチからコントロール出来ますし、ハザードもなんとか手が届きます。

書込番号：1937886

Ｒ１０００さん、ご返答ありがとうございます。
安心しました。
今日いくつか店をまわったのですが、よく分かっていない
店員も多いですね。
いろいろどれにしようか悩みたい思います。

書込番号：1945140

C200以下の品質

C200やC180とC240以上とはどれくらい感覚としての品質感に違いありますか？　この間200試乗したらあまりのエンジンこもり音と、踏み込んだ時のガーガー音にこれが500万前後する車かとがっくりきました
240以上がいわゆる「ベンツ」なんですかね？
でもどのみち、いまだにCDもついていなく、アンプも貧弱で、すぐにでも社外品＋パワーアンプに交換しないと満足できないようにも思いましたけど、Cクラスはこんなもん？　Eだと少しは違うでしょうけど、VOLVOの2.5Tとかのほうが、静粛性も高級感（見た目とは違うがっしり感）もそしてコンポなどに加えて、ラゲッジも広いので、いいような・・・
硬い足とブランドは確かにベンツのほうが・・・
C200とかに乗ってて、VOLVOと比較した人結構いると思うのですが、みなさんどういう結論でベンツにしたか参考に教えてください
あと、Cでも盗難にあいやすいかどうかも

書込番号：1908664

[オヤジ２００２]

まず、ベンツは元来、趣味性＜実用性 の車です。最近はだいぶ前者に重心を置くようにもなりましたが、まだまだＣ１８０やＣ２００などは実用性に重きがおかれて造られているようです。このあたりが、他のメーカーとの大きな相違です。ボルボも２４０や９４０などはそうだったようですが。
ボルボ（Ｓ７０）は私も代車で一月近く乗っていた事がありましたが、ステアリング、アクセルの反応、サス、等々全てにおいてザラツキ感を感じました。ベンツの滑らかさ（とくにミッションとステアリングフィール）に心酔している私には、それがどうもしっくりときませんでした。
ボルボのボディの剛性感の感じさせ方は上手いなと感じました。でも、遠出すると私にはリラックスできない剛性感に・・・。ライターの方が言う、剛性感と本当の剛性は違うという意味が少し理解できたような気もしました。まあ、最近はベンツもコンパビリティという事で衝突の剛性は下げているようですが・・・。
最後になりましたが、もう一つ大きな理由にＦＲ。です。また、巷で言われるようなベンツのイメージを味わいたいのなら、絶対２４０をお薦めします。
長々と書きましたが、私見ですのでお気を悪くなさらないでください。
（ちなみに私はＷ２０２セダンですが・・・）

書込番号：1909184

ということは結論としては240以上がベンツの本当の価値が出ている、ということですね。　値段的に開きがあるので、難しいですが、240以上ということで検討しなおすことにします
ありがとうございました

書込番号：1914199

ちょうどこの間、車を乗り換えました。VOLVO850のエステートからメルセデスのC200ステーションです。850には7年乗りましたが良い車でした。しかし、一般によくいわれるボルボの堅牢さはFR時代（740以前）までの話ですね。今買えるVOLVOに至ってはメルセデスの比ではなく、正直軽ささえ感じられ、バタバタする足周りに高級感はありません。体感的な剛性間も確実にメルセデスが上です。VLVOは車格に対してどっしり感が薄いですが、メルセデスはその逆で、1クラス上のサイズのどっしり感があります。エンジンフィールについては、VOLVOは直5（ポルシェ設計による）ベースにバルブ数、2種のターボの組み合わせで味付けがかわります。平均して低速から広い範囲で高トルクが引き出せ、それに対しては燃費は良いという実用性重視なエンジンで、ハイプレッシャーターボを除けばどうにも退屈です。メルセデスのエンジンはC200までが直4で、C240以上はV型です。直4はスーパーチャージャー付きで、重い車重に対する力不足をカバーしています。車速に応じてフィールは変化し、ティプトロシフトを使えば思いのほかスポーティに操れます。騒音レベルもメルセデスの方に軍配が上がります。荷室の大きなエステートはこもり音が気になりますが、両者ともそこは上手に処理されてます。それよりもVOLVOはエンジンの1800回転付近の不快なこもり音がかなり気になります。総合的には高級感でいえば確実にメルセデスが上質。VOLVOについては、クーペ、AWD、XCや大型のオフロードまでラインナップし、最近スポーツの方向性が強く感じられ、高級感は少々薄れ気味。なにより輸入車らしさが感じられず、エクステリアに個性がありません。VOLVOらしさという点では850で終わっています。メルセデスは逆に古典的すぎるデザインですが、各所において熟成しています。

結論は難しいですが、howaboutさんの価値基準は前述の両者の範疇ではないように思います。ご指摘のポイントであれば同価格帯の国産車が全て解決してくれます。

書込番号：1969159

W202ｵｰﾃﾞｨｵについて。

W202に乗っている物です。ｵｰﾃﾞｨｵの取り付けをしたいのですが、恥ずかしながらよくわかりません。どなたかよい参考資料をお知りの方いらっちゃいましたらお教え願います。

書込番号：1907926

http://www.mobile.sony.co.jp/fit/fit.html
これで検索してみてください。
お役に立つかと思います。

書込番号：1908021

[オヤジ２００２]

ヘッドユニット交換程度ですか？スピーカーまでご自分でなさるとなると、国産等で経験のない方や、懇意なshopがバックにないとちょっと難しいかと思います。
尚、自分でばらすと、ベンツの作りのすごさを知る事となります。Ｗ２０２でさえ、まだまだ過剰品質というか、過剰工作の域をかいま見ることができるはずです。
ヘッドユニット交換、マルチアンプ、３Ｗａｙスピーカー取り付け（全てスピーカーボードも工作）、制振、配線等々、全てひっぺがして自分で行いましたが、カット・アンド・トライで正味延べ７日間（現実は延べではないので３カ月）くらいかかりました。もうやりたくないですね・・・・。

書込番号：1909104

[オヤジ２００２]

書き忘れました。偉そうな事書きましたが、今はもう手放してしまったので、コネクタの配線等はもう調べられません。すみません・・・。
年式によっても、違いがある事もあるのでご注意ください。

書込番号：1909203

MB1000欲しい！

正規輸入ではないと思うのですがメルセデスのワンボックス？MB1000ってのを街で見かけたのですがスペックなどご存知の方いらっしゃいますか？また扱っている業者など教えてほしいのですが・・もう廃盤なのかな？

書込番号：1902881

newモデルどう？

先日ヤナセの営業さんに聞いたところＶ⇒Vianoでスペイン工場だそうです。

Vianoのｴﾝｼﾞﾝ排気量、サイズなど知っている方、もしくは乗っているページ知ってる方は、是非教えてください。

あと、やはりＶｸﾗｽの時みたいに、初期型は故障覚悟で購入を考えた方がよいのでしょうか？

先日ヤナセの営業さんに聞いたところＶ⇒Vianoでスペイン工場だそうです。

Vianoのｴﾝｼﾞﾝ排気量、サイズなど知っている方、もしくは乗っているページ知ってる方は、是非教えてください。

あと、やはりＶｸﾗｽの時みたいに、初期型は故障覚悟で購入を考えた方がよいのでしょうか？

書込番号：1884467

ｴﾝｼﾞﾝ排気量は、おそらく3.2L１本でしょう（Vの様に2.3が無く3.0Lになるので。）

サイズは　コンパクトで　　　　4748/1906/1875
　　　　　ラージで　　　　　　4993/1906/1875
　　　　　エクストララージで　5223/1906/1872（各ｍｍ）の３種類ありますが、どれか１種類になるでしょう。

タイヤサイズは　205の65R16です。
重量は2ｔを超えます。

http://www.mercedes-benz.es/index.asp?menu=2235

メーカーのホームページより。

書込番号：1886269

価格はわかりますか？

書込番号：1897932

現地のですか？

書込番号：1899833