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G450dオイル消費問題

[0crazyt0]

現在G450D を乗ってまして、前日オイル不足警告が出ておりました、
ディーラーに確認したところ、メーカー側すでに検知された問題らしいです。

GクラスとGLE　現在同じ450Dシリーズエンジンを利用してまして、オイル早く消化してしまう問題が
あるようです。
2000KM、3000KM走って、もしオイル警告を出たら、現時点補充しかないみたいです。

一応警告を出てから、ディーラーさん無料補充してもらったが、恒久対策を待つしかないっていうことでした。

同じ不具合出た方、情報共有いただくと助かりいたします。

書込番号：26081093

[柊 朱音]

＞0crazyt0さん
そのような情報を出すならまずは自分の購入した年とか走行距離、異変の出始めたあたりの走行距離数出してはいかがでしょうか？
どんなデータを共有するべきかてほんとしてだしておくのはゆうこうかとおもいます。

書込番号：26081533　スマートフォンサイトからの書き込み

G450dオイル消費問題

[0crazyt0]

現在G450D を乗ってまして、前日オイル不足警告が出ておりました、
ディーラーに確認したところ、メーカー側すでに検知された問題らしいです。

GクラスとGLE　現在同じ450Dシリーズエンジンを利用してまして、オイル早く消化してしまう問題が
あるようです。
2000KM〜3000KM走って、もしオイル警告を出たら、現時点補充しかないみたいです。

一応警告を出てから、ディーラーさん無料補充してもらったが、恒久対策を待つしかないっていうことでした。

同じ不具合出た方、情報共有いただくと助かりいたします。

書込番号：26081091

アイドリングストップ機能

[炭坑節]

交差点での急な右折時や、駐車しようと減速した時とかに、エンジンストップすると煩わしいので、エンジン始動と同時にセットでアイドリングストップのオンオフボタンを押してオフにしています(エンジンストップせず常にオンになる)。ですが最近エンジン始動と同時に件のボタンを押しても、全く反応しなくなりました、故障なのでしょうか。

書込番号：26078750　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

>全く反応しなくなりました

ええっと
アイドリングストップ稼働なりっぱなしということですか

アイドリングストップキャンセルなりっぱなしということですか
それなら　バッテリーの充放電効率（積算してる）が悪くなると　キャンセル状態になります

ちなみに　ベンツ専門店では　ラストメモリー施工できるそうです。

書込番号：26078778

[SMLO&R]

＞炭坑節さん

ECOスタートストップスイッチを押しても機能が解除されず、所定の条件下でエンジンが停止する場合に考えられる原因は以下のような事でしょうか。ディーラに持ち込むのが良いと思います。

1. ECOスタート/ストップスイッチの不良
ボタン自体に欠陥が起きたか断線している可能性があり無効化信号が送信されない。

2. ソフトウェアの不具合またはシステムリセットの問題
ソフトウェアの問題によりボタンが押されたことをシステムが正しく登録していない可能性。 リセットまたはアップデートが必要。

3. バッテリーまたはセンサーの問題
メインまたは補助バッテリーが弱っているとスタートストップシステムに予期せぬ動作が発生する可能性がある。

書込番号：26078836

[じゅりえ〜った]

全く同じ事をしてるのに今まで出来ていた事が出来なくなったとか別の現象が起こるとかは故障や不具合と言うんです。

自分で対処できなく、どうしても同じ事をしたいのなら車屋に見てもらいましょう。

書込番号：26079578　スマートフォンサイトからの書き込み

マフラー辺りから異音

[炭坑節]

気休めかも知れませんが、エンジンを掛けて即発車するのではなく、1200回転辺りから、1000を切る位に落ちるまで1-2分程待ってから発車してます。先日この状態で、何か異音がするなと思い、降りて後ろにまわると、マフラー辺りからフォ フォ フォ というような音が出てました。ディーラーに預けて修理してもらったのですが、原因は、街乗りばかりでおとなしく走っていると、すぐにでは無いが、距離や時間経過によって排気管に結露した水が溜まり、それが異音を出している、との事でした。修理方法は、分解して水を抜くなり、拭き取るなりして完了のようでした。自分の乗り方としては、街乗りオンリーなのですが、同じくような乗り方おられますか？症状出たりしてますか？自分の走行距離は13000kmで、5年目です。

書込番号：26065959　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞炭坑節さん
自分はW205のＣ200乗りですが、昨シーズンの冬季に同じようにマフラーに水が溜まって「ボボボ...」となりました。
意識して高速を長距離乗ってエンジン回転数をあげたり、急勾配の上り坂を走行したり（意味ないかもしれませんが。）と、
色々やっているうちに気にならなくなりましたね。

まあ、気にしすぎのような気もしますが。

書込番号：26067295

[炭坑節]

＞Yossheyさんご回答ありがとうございます。気にし過ぎレベルではなく、車内にまで聞こえてたので不安になりました。

書込番号：26067350　スマートフォンサイトからの書き込み

[Yosshey]

＞炭坑節さん
気になったら、エンジンオイルが温まってから空ぶかしで強引に抜くのもありかと。
https://www.carcon.co.jp/column/article/20220725/#:~:text=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AB%E6%BA%9C%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%9F%E6%B0%B4,%E3%81%9F%E3%82%81%E6%B3%A8%E6%84%8F%E3%81%8C%E5%BF%85%E8%A6%81%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82

Cクラスの方の動画です。
https://www.youtube.com/watch?v=nzK9icRXMC8

結構こういう事例はあるのかもしれないですね。

書込番号：26067409

[明日のその先]

＞炭坑節さん
エグゾーストパイプに水が溜まる事象は、自動車全般に起こることです。
信号が青に変わって発進する時に、前の車のマフラーからドドドッと流れ出て
来るのを見たことはありませんか？

書き込む場所を変えられた方が良いかもしれません。
ちなみに、最近他車のスレで同じような話が上がっていました。

＞フォ フォ フォ
こちらの方が気になります。
水ならば「ボボボ」とか、もう少し違うように思うのですが。

本当にディーラーの言うことが正しければいいのですが・・・
車内に入るくらい大きな音なのですよね？

ちなみに、修理後は音はしていないのでしょうか？

書込番号：26067479

[炭坑節]

＞Yossheyさん
ご回答ありがとうございます。なるほどニュートラルでの空ふかしという手段もあるのですね。自分の乗る距離だと冬場は油温が安定するまで上がりません。夏場に見ると、ある程度以上の短距離から3時間近く走ったときでも油温の目盛りが半分を少し超えた辺りから下がりも上がりもしませんが、この辺が油温の安定した温度ですよね？ だとしたら冬場はニュートラル作戦は中々できそうにありません。

＞明日のその先さん
ご回答ありがとうございます。自分はかなり細かい事が気になる性格でして、これくらいの音だと室内でも気づくレベルですw 何となく音がするなと気になって外に出てみたら車の底部から聞こえるのがわかりました。ディーラーに分解清掃してもらってからはまだ鳴ってませんね。

書込番号：26068227　スマートフォンサイトからの書き込み

ドラレコについて

[BLACKLABEL20]

現在ドラレコ360搭載です。デジタルルームミラーまたはドラレコ360の選択しかなかったのですが、デジタルルームミラーで
後方を見たいので取り付けたいのですが、後方カメラが必要ですよね。
後方カメラは、ドラレコ360で使用してるので、カメラを2台付けるのもどうかと・・・・・
1台のカメラで、ドラレコ360とデジタルルームミラーを共有することは出来ませんか？
デジタルルームミラーは、ドラレコ必要ありません。
何か方法があれば、教えてください。

書込番号：25992635

[プローヴァ]

＞BLACKLABEL20さん
こんにちは。
>>1台のカメラで、ドラレコ360とデジタルルームミラーを共有することは出来ませんか？

デジタルルームミラーとドラレコでリアカメラを共有することはできません。
デジタルルームミラーはドラレコ内蔵のものが多いですが、ドラレコはデジタルルームミラーを兼用できません。

依って、ドラレコ付きのデジタルルームミラーを使えば、デジタルルームミラーの前後カメラでドラレコ記録とルームミラー機能が可能です。デジタルルームミラーの場合、リアカメラが車内用と車外用があったりします。リアウィンドウの上にひさしがある車の場合、車外カメラの方が断然すっきり見えます。

書込番号：26054482

リアワイパーの定位置

[マオカオ]

リアワイパーの定位置はここでいいんでしょうか？
気持ち的に水平になって欲しいのですが。

書込番号：26051203　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

写真忘れてませんか。
画像をアップロード、押し忘れてませんか。

書込番号：26051403　スマートフォンサイトからの書き込み

[み〜おんちゃん]

https://www.goo-net.com/magazine/carmaintenance/repair/219380/

＞ワイパーの停止位置がずれる原因としては、
＞ワイパーに何らかの力が加わってワイパー本体が曲がったり、
＞内部のナットが緩んだりしていることが考えられます。
だそうです

余談だけど時計のカタログってほぼほぼ10時8分に合わせてあるよね
何故ならバランス的に一番美しいとされているかららしい
なんで気にしないのも一考かと

書込番号：26051439

[マオカオ]

＞バニラ0525さん
すみません。忘れてました。

書込番号：26051482　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞マオカオさん
ありがとうございます。
この様になってるのですね。
知りませんが、
タイヤがあるので、水平で下の方を拭き取っても仕方ないので、この位置で他の部分を広く拭き上げるのがいいものではないですか。
そちらのほうが合理的に思えます。
想像ですが。
失礼いたしました。

書込番号：26051591　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

＞マオカオさん

こんなのありました。
仕様ですね。
https://ameblo.jp/j-wave2004/entry-12853923635.html

書込番号：26051606　スマートフォンサイトからの書き込み

[マオカオ]

＞バニラ0525さん
ありがとうございます。言われてみればその通りかもしれません。気にしないようにします。

書込番号：26051611　スマートフォンサイトからの書き込み

[マオカオ]

ありがとうございます。同じ角度ですね。すっきりしました。

書込番号：26051612　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンチカン好き]

＞マオカオさん

背面タイヤもあるし、これより下にワイパーが下がるとボディーと干渉するのではと思います。ワイパーの上側は余裕があるように見えますが下側はガラスに近いと思いますし車体取り付け部から直線的なワイパーにも見受けられるのでこの位置で良いと思いますよ。リアガラスにも曲面を感じないですし。
Gクラスの角がある頑丈なボディーに合う停止位置で良いと思います。

Gクラスの高額車両にになると街中で見る機会も少ないですしあまり見かけないので画像による想像の判断で申しはけないです。

書込番号：26051615

[マオカオ]

＞マンチカン好きさん
ルークスに続きこちらもありがとうございます。仕様みたいです。普段乗らないしリアワイパーの動かし方も分かっていないレベルです。

書込番号：26051622　スマートフォンサイトからの書き込み