
このページのスレッド一覧(全2491スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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3 | 8 | 2025年7月20日 18:27 |
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9 | 5 | 2025年7月20日 01:16 |
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10 | 8 | 2025年7月18日 10:08 |
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2 | 5 | 2025年7月13日 21:49 |
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50 | 25 | 2025年7月9日 18:51 |
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6 | 2 | 2025年7月7日 21:35 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > メルセデス・ベンツ > Aクラス 2018年モデル
最近気づいたのですが、フロントグリル部のエンブレムの黒い部分が半透明に変色しているようなのですが、何かわかりますか?(T-T
写真の黄色丸部分の半透明の線状の変色です。
書込番号:26196243 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

エンブレムに2Pコネクターをつなげるので、超音波センサー(近接センサー)ではないかと思います。
書込番号:26196401
1点

>w177niceさん
写真の感じでは生産中及び輸送中の保護フィルムの剥がし残りの可能性があります。
柔らかい物でそっと剥がして見て、その部分が剥がせる様ならそういう物です。
書込番号:26196633
0点

みなさま、ご返信ありがとうございます。エンブレム表面ではなく内側のような感じです。ニュアンス出来るには、曇っているような感じの印象であり、何かのパーツとかであるなら左右対称になってそうですし、エンブレム表面がこのように曇っているような仕様になってるものでしょうか
書込番号:26196870 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

保証有りならディーラーへ
無しなら気にしないw
書込番号:26196959 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

元々は無かったように思います。仕様なのでしょうか、それとも原因わかる方おられませんか?ディーラーに行かほどでもないような気がするもので。ただ何かわかればなと思い質問してる次第です。
書込番号:26203116 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

表面と、エンブレムを交換しました 48950円でした。 担当の方も、原因は、これといったものはわからないとのことでした、
書込番号:26242788 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



【使いたい環境や用途】
車両保険について
【重視するポイント】
価格の安さ
【質問内容、その他コメント】
G450を買ったのですが法人にて
20等級から保険に入って盗難とイタズラ、自損事故いれて47万程度でした。
やっぱりこの程度ですかね?安いとこありますか?
お詳しい先輩方教えてください
書込番号:25996515 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

G450d
別のところにも書いてますが
20等級、車両2200万、35歳以上保証(これは家族だけなので勘違いしないように)、他人が乗って事故しても保証されます
弁護士特約付
で会社が保険代理店契約しており30%引き
で15万くらいです
ディーラーに聞いたら23、4万くらいと言われました
書込番号:25996772
4点

20等級でなくて最低の6等級?でした。
書込番号:26004469 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

保険ですが代理店型じゃなくてネット保険だとやすいのですが、残念ながらネット型だと車両保険は一番高いアクサダイレクトでも1500万です
通常は1000万です
ネット型ではない共済でも同じく1000万でした
私は東京海上でしたが、別の会社でもほとんど変わりはありませんでした
書込番号:26004885
1点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLBクラス 2020年モデル
2021年式のGLB200D4マティックAMGラインに乗っております。
約50km~55km走行時、運転席側フロント当たりから「ヒュ〜」と高い周波数の音がします。
アクセルオンしている間、音が発生する感じです。
ディーラーに見てもらい、左ドラシャを交換はしましたが改善せず、どこにも故障箇所はないからこれ以上できることは無いとのことでした。
ディーラでも対応できないので望み薄なのはわかってはいるのですが、もし対処方法、軽減方法をわかる方いらっしゃいましたら教えていただけますでしょうか?
よろしくお願いします。
2点

>316Lさん
ディーラーのサービス担当者は実際にその異音を確認していますか?
アクセルオフで消えるのでしょうか?
ディーラーで分からないと結構難儀ですが、実際にディーラーも異音を確認しているならその対応には疑問が残ります。
異音発生の可能性としては(走行距離が短いと摩耗関係は無いと思います):
1. タイヤの偏摩耗、損傷、不適切な空気圧が異音の原因となることがあります。
2.ブレーキパッド、キャリパー、またはローターが摩耗していると、高周波ノイズが発生することがあります。
3. ホイールベアリングが故障していると、甲高い音が発生することがあります。
4. ストラット、ショック、ブッシュなどのサスペンション部品が摩耗または損傷していると、異音が発生することがあります。
5. ホイールアーチライナーやアンダーボディパネルのような部品の緩みや損傷は、空力的に高周波ノイズを発生させる可能性があります。
6. 小さな石や破片がホイールやブレーキに挟まると、異音の原因になることがあります。
アクセルオフで高音ノイズが消えるとするならば別の可能性としては(走行距離が短いと摩耗関係は無いと思います):
1. ターボチャージャーのベアリングの磨耗、ブーストの漏れなど、ターボに関連する問題は、負荷時に高周波ノイズを引き起こす可能性があります。
2. CVジョイントまたはアクスルが摩耗または損傷していると、ドライブトレインに負荷がかかったときに異音が発生することがあります。
3. エンジンマウントが摩耗または損傷していると、エンジンに負荷がかかったときに振動や高周波ノイズが発生することがあります。
4. トランスミッションギアやベアリングの摩耗など、トランスミッションに問題があると、加速時に異音が発生することがあります。
5. 排気システムの部品が緩んでいたり、損傷していると、加速時に圧力や振動が高まり、異音が発生することがあります。
6. ベルトやプーリーが摩耗していたり、ずれていたりすると、エンジンに負荷がかかったときに異音が発生することがあります。
7. ホイールベアリング: あまり一般的ではありませんが,ホイール・ベアリングが故障していると,加速時に異音が発生することがあります。
書込番号:25807804
3点

ご返信ありがとうございます。
異音はメカニックの方に同乗、運転して頂いた上で確認してもらってます。その上で異音は確認出来たがどこにも異常ないので、言うなればこれが仕様です的な回答でした笑
当方、車の構造などは詳しくないので分からないのですが、異音発生のトリガーは速度にありそうです。エンジン回転数などは関係ないように思えます。回転数が高かろうが低かろうがその速度帯で異音が発生する感じです。メカニカル的な不具合では無いのかも知れません...
書込番号:25808672 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>316Lさん
メカニックはギブアップしましたか。正直な印象としてはやる気ないなあと感じます。
経験上メルセデス車の異音は残念ながら結構ある不良だと理解しています。発生源・発生理由と条件も多種多様で、その解決はメカニック・エンジニアの技量と熱意に依存します。
私は幾度か原因が異なる異音問題に接しましたが、その都度ディーラーが預かって徹底的に調べ、直してもらいました。
その意味で実物に接していない他者がこの場で解決するのは難しく、私も可能性を列記する程度しか出来ません。
他の個体にも同様のノイズが出ているようなら当該モデルの設計あるいは製造上の問題でしょう。試乗車他で確かめる事ができると良いですね。
316Lさんの車にしか出ていないなら個体不良です。
いずれの場合も仕様(設計者や商品企画者が意図した商品・製品の性能・機能などが仕様であり、50km/hで高音ノイズが出る事を意図していない限り不良か副作用です)ということはありません。
https://enginehum.com/making/mercedes-benz-glb-has-a-high-pitched-noise-sound/
書込番号:25808715
2点

私の所有車が他社で購入した中古車なので、本客ではないからかも知れませんね笑
一応、他の方のGLBにも同様な症状がチラホラネット上で確認出来ましたので、私の個体特有の不具合では無さそうです。根気よくディーラーに相談する以外無さそうですね、望み薄ですが笑
書込番号:25808725 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>316Lさん
はじめまして、私も同年式同タイプを所有しており今月初車検を迎えました。
同じ症状かは分かりませんが私のGLBも50〜55キロ付近で反響音が出ます
納車後の点検時にヤナセに申し伝えると純正タイヤ(P Zero)の反響音ではないかとの返答がありました
確かに冬タイヤ(BLIZZAK VRX3)では反響しないのでなんとなく納得しております
それにずっと50キロ巡行するわけでもないので私はあまり気にしておりません。
まだ11,000キロしか走ってないので交換時期ではないのですが、もし交換時期まで
乗っているようでしたら他社タイヤにするつもりでいます。
根本的に違う症状でしたらスミマセン
書込番号:25808851
1点

返信ありがとうございます。
私の場合はスタッドレスに交換しても同様の音が鳴っていましたし、ディーラーにてリフトした状態で回しても鳴っていたのでタイヤに起因する音ではない気がします。ただ速度依存の音なのでタイヤの回転数などは関係しているのかも知れません。アクセルオン時に鳴るのでターボ周りとか?素人の私には分かりかねますが笑
書込番号:25809031 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

GLB35 2021年式です
自分もこの音鳴ってます
自分は60〜70でアクセルオン時にキーンというような高周波みたいな音が鳴ります
タイヤ交換しても鳴ってます
なんか、仕様と思って諦めてます笑
書込番号:26240624 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

返答ありがとうございます。
やっぱりそうですよねぇ、私も仕様と思うようにしております笑
原因さえ分かれば対処しようがありそうなんですけどねぇ…
書込番号:26240654 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



こんにちは。
8月からアメリカロサンゼルスへ数日、サンフランシスコへ、約1ヶ月弱滞在します。
現地で個人間カーシェアのturoで、アメリカならではの車に乗りたいと考えてます。
皆さんのおすすめを教えてください。
日本ではレヴォーグに乗ってて、テスラがFSV?のソフトウェアアップデートで、手放しで目的地まで行けるという動画を見てテスラも良いかなと思ってますが最新車種Y?の必要があるかなど詳しいことは分かってません。
アメリカなので大きい車乗った方が良いのかなど幅広く検討したいです。
宜しくお願いします。
書込番号:26234589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ハイウェイの合流などで危険の無いよう加速の良い車が良いのでは?
現地に住む知人は夫婦でドイツ車です。
夫はメルセデス、妻はBMW。
書込番号:26234895
1点

コルベット!
>アメリカなので大きい車乗った方が良いのかなど幅広く検討したいです
近年は他国車がこぞって大型化してきててアメ車自体は車種によっては小型化してるくらいです。
大昔からすれば一般車のサイズは大差ないかと。日本車よりはさすがにデカいのが多いだろうけど。
とりあえずV8で
書込番号:26234936
0点

コルベットかぁ、いいね。
それでロスから5時間走って、ラスベガスでギャンブル&ショーを楽しむなんて最高そう。
書込番号:26236572 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

雨が少ない時期だと思うので、オープンカーが良いのでは無いでしょうか?
書込番号:26236922
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > GLEクラス クーペ 2016年モデル
明日、GLE350d 4マチック・クーペスポーツ・オレンジアートエディションが納車されるものです。
既にお持ち先輩方にお伺いさせていただきます。
表題にもあるとおり機械式パーキングに入庫できるかどうかを教えていただきたいと思います。
機械式パーキングのスペックは以下の通りです。
全長:5300mm以下
全幅:2050mm以下
タイヤ外幅:1920mm以下
全高:1750mm以下
最低地上高:110mm以下
重量:2300kg以下
となります。
当方、ミドルハイルーフ車の契約です。
カタログでみると重量が若干オーバーしていますが、スペアタイヤを下ろせば問題ないかなと。
特に皆様にお伺いしたいのが、「タイヤ外幅:1920mm以下」が規定以内になっているかです。
是非ともご教示お願い致します。
10点

グレードはノーマルですか?sportsですか?
ノーマル リアトレッド幅1725mm タイヤ幅275mm タイヤ間2000mm
sports リアトレッド幅1705mm タイヤ幅315mm タイヤ間2020mm
パレットのタイヤ外側は、多くは垂直になっていて、規定の幅を超えて入れることが出来ませんが、今回添付された説明図を見ると、受けが外側に開いているので、説明図のとおりなら、ギリギリ入れそうな気がします。
まあ、入ったとしてもタイヤのサイドウォールを擦りながら入る可能性が高いですね。
書込番号:21557536 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>gda_hisashiさん
ご返信ありがとうございます!
そうですね。一度そろりと入れてみていけそうだったらそれで様子みます!
>el2368さん
ご返信ありがとうございます!
グレードはスポーツになります!
スポーツだとより厳しそうですね・・
皆さん、前向きになる情報色々ありがとうございます!
だいたいこういう質問すると「やめとけ!」の一点張りになるんですが、皆さん本当ありがとうございます!
書込番号:21557602
1点

ミドルルーフだと車重もオーバーですよ。
ディーラーへご確認を…
書込番号:21557620 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>くまくま五朗さん
ご返信ありがとうございます。
ですので、スペアタイヤを下ろします。
書込番号:21557652
1点

>想うだけの人生か?さん
>ですので、スペアタイヤを下ろします。
車庫証明取れたんでしょ
関係ないですよ
※通常少しでも軽くしたい場合は有りですが
書込番号:21557662
4点

>gda_hisashiさん
心強いご返信ありがとうございます!
勿論厳守はした方がいいと思うですが、30kgは誤差の範囲で問題ないかなと私も思っております。さすがに100kgオーバーだとやめておいた方がいいと思いますが・・・
後は物理的な問題だけだと思いますので、ダメならコインパーキングでしばらく過ごします・・・
ハイルーフも近隣月極もどこも空いてなくて若干途方にくれてる中の質問でした。
書込番号:21557677
0点

管理会社の了承も得られていますか?
自分の経験では寸法オーバーがありましたが、試してみたら問題なく入ったので「何かあったら責任とります」的な書面に一筆サインした経験があります。
参考まで。
しかし、カッコイイクルマを買われましたね〜
書込番号:21557697 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>くまくま五朗さん
ご返信ありがとうございます!
いえこれからなんです。くまくま五朗さんのように一筆書いて済むなら本当に助かるんですけど。。。
>>しかし、カッコイイクルマを買われましたね〜
ありがとうございます!!
書込番号:21557922
0点

>想うだけの人生か?さん
普通は車庫証明が取れたって事は
この駐車場のこなサイズのパレット(便宜的に何番の)
のこの車停めてもよいですって
管理組合が(管理会社が代行して)承認したって事
入るか入らないかは別
実情として入らなければ一筆のないも関係なく入らない
管理組合が定めるサイズ
普通は長さ幅高さ重さが駐車場会社(今回で言えばIHI)の指定サイズ以下が条件
管理組合の定めか理事長の権限で一部不適合車もOKとする場合がある
その場合が一筆じゃないかな
一筆は管理組合が車庫証明の為の駐車場使用許可を出す為に取るから
車庫証明が下りていればこの辺はクリアと考えて良い
※ディーラーが正しい書類(資料)でない資料で管理組合に申請している可能性や
管理組合(代行の管理会社)がいい加減にOK出している場合もあるが
いずれにしてもタイヤ外幅はパレットに入れてみるか実測しないと判らない
(駐車場会社の表示ではNGっぽい)
書込番号:21558030
2点

管理会社の了承がまだだとすると…
駐車場のパレットを実測してクリアできたなら、重量に関しても念のため相談した方が良いかと思います。
表示の「重量」とは総重量を意味している場合もあるそうです。
そうなるとスペアタイヤがどうとか通じないかと。
しかし実際の耐久性には余裕があり、重量オーバーは許容しているケースも多いと聞きます。
相談によってはクリアできるかもしれません。
希少な限定車ですので何とか入庫できると良いですね。
ご健闘を!
書込番号:21558350 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

だから
車庫証明が取れているって事は
管理会社(管理組合)の了承が取れているって事です
(そうでないと車庫証明は取れない)
書込番号:21560122
1点

皆様、ご報告させていただきます❗
お蔭様で無事収納できました❗
本当に色々アドバイスありがとうございました❗
書込番号:21564473 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

おめでとうございます〜
ギリギリですね(笑)
チラリと見えるオレンジのアクセントがカッコイイです!
書込番号:21564705 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

せっかくの高級車なのに、機械式立体駐車場なんてダメです
シャッター付きの車庫でないと、盗難にあいます。
雨は垂れて来るし、泥水、鉄さびの混じった水も垂れてきます、なのに駐車場料金月額約1万円(でも屋内だった)
機械式駐車場ってエレベーターと同じように定期点検あるし10年ほどで取替え工事が必要、ランニングコストは高い。
書込番号:21565153
0点

>nsxxさん
〉せっかくの高級車なのに、機械式立体駐車場なんてダメで
す
〉シャッター付きの車庫でないと、盗難にあいます。
一枚目の写真からも
エレベーターパーキングかと思いますよ
下手な個人のシャッター付きパーキングよりよっぽど
空気環境も対盗難性も高いですよ
〉雨は垂れて来るし、泥水、鉄さびの混じった水も垂れてきます、なのに駐車場料金月額約1万円(でも屋内だった)
スレ主さんのパーキングはそんな所では無いですよ
パレットの駐車可能サイズからしてもかなり新しいハイグレードの
共同住宅だと思います
〉機械式駐車場ってエレベーターと同じように定期点検あるし10年ほどで取替え工事が必要、ランニングコストは高い。
ランニングコストコは否定しませんが
最近の怪しくない管理会社ならきちんと想定
していますし
屋内タイプなのでメンテは掛かりますが
風雨にさらされないので塗装劣化等は少ないです
大体このくらいの車に乗る方はある程度のランニングコストは想定内かと思います
多分イメージされている機械式駐車場を勘違いされています
エレベーターパーキングは入出庫時順番待ちの可能性
以外駐車場環境としてデメリット少ないですよ
書込番号:21565422
3点

>nsxxさん
gda_hisashiさんの仰っていただいている通りです・・・
むしろ車は全然汚れないですし、盗難はほぼ不可能だと思います。
>gda_hisashiさん
アドバイスから他の方への的確な返信ありがとうございました!
書込番号:21568660
2点

投稿されてからかなり時間経っておりますが、コメント失礼します。当方GLE43クーペを購入しましたが、機械式駐車場に入りませんでした。想うだけの人生か?さんの購入されたGLEのタイヤサイズを教えていただけますでしょうか?今のままでは入りませんので、タイヤのサイズダウンを検討しております。
書込番号:23849622 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゆたかクーペさん
お世話になります。
タイヤサイズは以下のようになります。
タイヤサイズ(前) 275/45R21
タイヤサイズ(後) 315/40R21
余談ですが、今月GLEクーペを手放してGLCクーペを購入しました。
GLEはやっぱりサイズが大きすぎて困りますよね・・・
書込番号:23850240
2点

>想うだけの人生か?さん
はじめまして。
かなり前の投稿へのご連絡大変失礼いたします。
当方、現行のgle クーペ の購入を検討しており、スレ主様と同じ悩みを抱えております。
写真で見る限り収まっているかと思いますが、乗り換え後も(現行?)問題ないでしょうか?
メーカーの仕様書を、確認してもタイヤ外幅がパレット幅内法をオーバーしておりましたので。
現行だとトレッド1,720 後輪315でして、相当厳しいのかなと感じており、現在の状況を教えて頂けますでしょうか。>ゆたかクーペさん
お忙しい所恐れ入りますが、ご回答頂けますと幸いです。
書込番号:25219577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>ゆたかクーペさん
コメントありがとうございます。昔の投稿をご覧いただき恐縮です。
ご質問の件ですが、私自身はその後、GLEクーペからGLCクーペに乗り換えており、現在はGLEには乗っていない状況です。
当時も機械式のパレット駐車場のサイズ問題で悩んでいたのですが、実は今もまた同じことで頭を抱えています(笑)現在、アストンマーティンのDBXを検討中で、今まさに「サイズ的に入るのか?」の壁にぶち当たっています。
現行GLEクーペのリアタイヤ幅(315)やトレッドは確かにパレットの内寸と比べてかなりシビアで、場合によっては入らないこともあると思います。写真で見ると収まっていそうに見えても、実寸でハマらないこともあるので、可能であればディーラー車などで一度試してみるのが安心かと思います!
参考になれば幸いです。
書込番号:26233385
0点



自動車 > メルセデス・ベンツ > Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル
2013年式 S204 C180ワゴンのシートポジションメモリーの確認音について教えてください。
シート位置は記憶されているようですが、取説に記載されているポジション記憶時の確認音が鳴りません。取説は2011年11月の内容で、私の車両よりも前から記載されているため、以降のマイナーチェンジで「確認音=無し」に変更になったとは思えないです。みなさんどうでしょうか?確認音が鳴らないのが仕様でしょうか?ご意見いただければ幸いです。
5点

マサ●1859626さん
返信ありがとうございます。
書いた本人も昔すぎて忘れていました(笑)
改めて取説を確認し、下記手順
@Mを押す
A3秒以内に1〜3を押す→確認音吹鳴
でシートポジションメモリーを行いましたが、
ピッという確認音が鳴りませんでした。
音は鳴りませんがメモリーされているようです。謎です。。。
書込番号:26231665
0点


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